智能停车场管理RFID解决方案

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基于RFID的停车场智能管理系统

基于RFID的停车场智能管理系统
总第 223期 2008年第 5期
计 算 机 与 数 字 工 程
Computer& Digital Engineering
维普资讯
V01.36 No.5 l53
基 于 RFID的停 车场 智 能管 理 系统
刘 勃 宋庆 恒 胡 三庆
(华 中科 技 大 学 电信 系 武 汉 430073)
Design of the Intellectual M anagement of Parking Lot B ased on RFID
Liu Bo Song Qingheng Hu Sanqing
(The Department of Electronic and Information Engineer ing,Huazhong University of Science a nd Technology,Wuhan 430073)
3 系统 硬 件 总体 结构
本 系统采 用 的硬件 结构 如图 1所示 。 主要设备 工作 日 ,修 回 日期 :2008年 1月 22 日 作 者 简 介 :刘 勃 ,男 ,副 教 授 ,研 究 方 向 :自控 仪 表 及 虚 拟 现 实 研 究 。 宋 庆 恒 ,男 ,硕 士 ,研 究 方 向 :嵌 入 式 系 统 及 无 线
Abstract W ith the continuing development of Radio Frequency Identification Technology,RFID has been used more a n d m ore w idely.According to the character istics of t h e ma n agem ent of the pa r king lot,puts forw a rd the f lame structure and t he whole schem e and function for the intelligentize and infor m ationization m anagem ent f o r the pa r k i ng lot.

停车场系统中RFID 的应用

停车场系统中RFID 的应用

停车场系统中RFID 的应用射频识别即RFID(RadioFrequencyIdentification)技术,又称无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。

常用的有低频(125k~134.2K)、高频(13.56Mhz)、超高频,微波等技术。

实质上,RFID则使用专用的RFID读写器及专门的可附着于目标物的电子标签,利用射频信号将信息由电子标签传送至RFID读写器。

它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式,且无需接触或瞄准,可自由工作在各种恶劣的环境下,一是远距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣易染物质;二是可以替代条码,如用在工厂的流水线上跟踪物体、自动收费或车辆身份识别等。

RFID车辆道闸管理系统应用案例分析传统停车场管理系统的读卡距离较近,进出停车场时不得不停车刷卡,因此在地下停车场或坡道入口等特殊位置时有事故发生。

而远距离读卡器的读卡距离可达到8m左右,在远处就可以读到卡,闸杆自动抬起,不仅提高了进出场的速度,更保证了车辆的通行安全。

下面举一个案例来进行说明:上海某小区共有居民990余户,小区车位600个,原来上下班高峰时进出小区的车辆往往存在着严重的排队现象。

后来该小区尝试安装了RFID车辆道闸管理系统,在通行速度明显加快的同时也省去了物业管理的部分成本。

由此可以看出,RFID技术停车管理系统的应用,具有使车辆通行速度快、安全高效、合理管理等优点,特别适合于固定用户较多的小区、单位使用。

FRID应用于远距离停车场管理系统1.系统原理远距离停车场管理系统是将标识车辆的标签附于汽车风挡玻璃上,并将汽车识别信息进行编码,校准标签使其与系统一致。

当带有标签的汽车进入阅读区域时,读头向其发射射频信号,标签调节所接受的部分信号反射回阅读器,阅读器再将反射信号所含的识别密码反射至读码器,读码器从信号中分解出识别密码,根据用户确定的标准确认密码,并将密码传递至主计算机或其他数据记录设备中。

智慧停车停车场建设及运营方案

智慧停车停车场建设及运营方案

智慧停车停车场建设及运营方案智慧停车:停车场建设及运营方案一、智能化停车场建设智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。

智能化停车场应该借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。

通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。

对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。

二、智能化停车场总体解决方案智能化停车场总体解决方案包括数据采集、软件平台处理和应用服务表现。

各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。

智能化停车场系统架构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层和表现层五层。

其中,网络层提供网络接入和数据通讯功能;数据层存储数据,主要进行各种停车数据的管理;支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件,为应用层提供服务和支撑;应用层为系统的各种应用软件,分别完成具体的功能;表现层进行停车数据的展示和查询。

三、基于RFID的停车场管理及数据接入电子不停车收费(ETC)是有源RFID车联网卡在武汉的应用。

系统的工作原理是利用微波技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、传感技术、图像识别技术等高新技术的设备和软件所组成的一个先进系统。

基于RFID的停车场管理及数据接入可以通过ETC实现,提高停车场的管理效率和用户体验。

车辆自动识别avi

车辆自动识别avi

车辆自动识别AVI、ITS、ETC智能停车场管理RFID 解决方案文章来源:上海秀派电子彭小亮停车场自动管理,是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。

由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。

停车场根据它的使用对象可划分为“内部停车场”和“公用停车场”两大类。

内部停车场主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人。

一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库,长期车位租借车场与花园别墅小区等。

此种停车场的特点是使用者固定,禁止外部车使用,使用者对设施使用的时间长,对车场管理的安全性要求严格,在早晚上班等高峰期出入密度较大,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。

公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有“收费”和“免费”之分。

公用停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。

车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。

要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。

一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。

上海秀派电子科技限公司推出的RFID车辆远距离识别系统已成功应用于多个车场车站及停车场,应用之后明显提高车辆的调度效率,提供了智能化车辆管理。

RFID识别系统对车辆进出全自动化数据采集,一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象,预防了人工操作的漏洞,有利于资料存档,保证车辆进出的安全与可靠,二方面大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。

作为行业的知名企业,依托交通大学的技术和人才优势,经过多年的经验及产品积累,拥有一支一流的软、硬件队伍,可完成远距离目标识别、数据传输等产品开发、生产。

公司参与了多个重大RFID 运用工程的研究和实施,主要项目有如下:1.Intel项目------全球生产厂的芯片托盘定位、查找管理系统;2.上海良友集团----粮仓温湿度无限检测监察;3.北京市公安局车辆管理系统;4.中国安全生产科学研究院井下人员跟踪定位系统(矿山类);5.厦门市海底隧道工程人员和车辆识别系统;6.美国通用公司------物品查找项目;SUPER-RFID 技术的出现将为远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障,为现代化车辆管理提供最优秀的解决方案。

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现随着社会的不断进步和发展,交通运输事业也在迅速发展,车辆的数量迅速增长,车辆管理越来越重要。

传统的车辆管理方式已经不能满足现代高效、快捷、安全的管理需求。

因此,基于RFID的车辆管理系统应运而生。

一、背景RFID技术是一种无线通信技术,可以读取存储在RFID标签中的信息,该技术具有信息灵敏度高,非接触式读写,自动识别等优势。

基于RFID的车辆管理系统的实现,可以大大提高车辆管理效率,同时也可以让车主和管理人员都能够享受到非常便捷的服务。

二、系统设计车辆管理系统主要包括车辆入库与出库、车辆信息管理、车辆位置管理和车辆状态管理等模块。

1. 车辆入库与出库车辆入库与出库是车辆管理系统的核心功能。

当车辆进入停车场时,车辆的RFID标签就会被识别,系统会进行记录。

同样,当车辆离开停车场时,RFID标签也会被识别,系统会同步记录车辆信息,以便进行更好的管理服务。

2. 车辆信息管理车辆信息管理模块主要负责收集、管理和查询车辆相关信息。

通过RFID标签,系统可以自动读取车辆信息,并存储在车辆信息管理数据库中。

车辆信息管理包括车辆的基本信息、车主的基本信息、驾驶证信息、行驶证信息等。

3. 车辆位置管理车辆位置管理模块主要负责识别车辆的位置信息。

通过在停车场内部设置一定的识别设备,例如射频读写器、RFID标签等,可以快速有效地识别车辆的位置。

车辆位置管理包括车辆在停车场的具体位置、车位的使用情况等。

4. 车辆状态管理车辆状态管理模块主要负责记录和查询车辆的状态信息。

系统可以通过车辆RFID标签读取车辆的状态信息,并将其存储在系统数据库中。

车辆状态管理包括车辆是否维修、加油、保养等状态信息。

三、系统实现系统实现需要针对每个模块进行技术开发,并相互之间进行连接,完成完整的系统。

系统实现主要包括硬件和软件两个部分。

1. 硬件部分硬件部分主要包括RFID读写器、RFID标签、车辆识别设备、计算机等。

基于RFID的智能停车场管理系统的设计分析

基于RFID的智能停车场管理系统的设计分析

基于RFID的智能停车场管理系统的设计分析摘要:停车场普遍使用发卡、刷卡的形式管理使进、使出车辆,浪费较多时间,同时车辆进入停车场之后没有相应的智能引导屏帮助驾驶员选择相应的车位,降低管理质量和效率,经常出现车辆拥堵现象。

因此,人们积极采用先进RFID技术和措施解决停车场管理问题,提高其使用效率,实现停车场智能管理。

关键词:RFID技术;智能停车场;管理系统;设计我国不断推广应用汽车智能化公共停车场,尤其针对汽车智能化停车管理服务正式实施,投入运营,获得显著的成效。

当前常见的智能停车场管理系统主要包含二维码扫描、手机APP等不同网络方式,操作便捷,但是过度依赖网络通讯措施,存在一定不足。

基于RFID技术的智能停车场管理系统设计,具有自动识别出入口车辆、车位指引、自动收费等各项功能,同时能够实时监控车位信息,统一管理资源,提高管理效果。

1RFID技术RFID技术属于一种无线射频识别技术,包含电子标签、天线和标签读写器等,在实际应用过程中主要发挥无线电波的重要优势,促进标签和读写器两者之间的信息交互,进而有效识别标签所附着物体。

RFID系统运行过程中,阅读器借助天线传送相应频率的射频信号,当电子标签在阅读器的运行范围之内,自动激活RFID标签,进而向阅读器传输电子标签的编码等各项信息[1]。

当无源系统的情况下,阅读器借助无线电收发器传送出相应频率射频信息,在电子标签进入到该范围内,获取相应能量,实现阅读器和驱动芯片之间的通信。

阅读器读取标签自身编码等各项信息进行解码之后传送到数据管理系统进行有效处理;当有源系统的条件下,电子标签进入阅读器工作范围之后,通过自身内嵌的电池当作芯片供电实现和阅读器之间的通信。

有源系统识别距离较远,需要设计人员结合实际情况和应用需求,应用有源系统更加有效地提高效率。

2智能停车场管理系统设计需求本文主要针对小区、学校等大型停车场设计基于RFID的智能停车场管理系统,通常具有大量固定用户,少量临时用户,呈现出面积大、区域分散等特定,通常具有较多不同停车区域,不同区域车位数量、收费标准存在差异,需要实现无人值守的智能化高效管理,节省停车时间,提高管理效率,为用户提供更加便捷的服务,需要结合停车场的实际状况和运行需求,针对性设计分析。

2024版智慧停车场解决方案(课件PPT)

2024版智慧停车场解决方案(课件PPT)

个性化服务
提供个性化服务选项,如预约停车、代客泊车等, 满足车主不同需求。
信息透明化
实时更新停车位信息和收费标准,让车主了解停 车场运营情况和服务质量。
2024/1/25
22
06
智慧停车场实施案例
2024/1/25
23
某商业综合体智慧停车场项目
项目背景
商业综合体人流量大,停车需求高,传统停车场管理效率低下。
解决方案
采用智慧停车场管理系统,实现车位预约、在线支付、车位导航等 功能。
实施效果
提高停车效率,降低人力成本,提升用户体验。
2024/1/25
24
某机场智慧停车场项目
1 2
项目背景 机场停车需求大,车位紧张,传统停车场管理难 以满足需求。
解决方案
引入智慧停车场管理系统,实现车位分配、自助 缴费、智能寻车等功能。
确保车辆出入顺畅。
17
费用计算与支付
费用计算
根据停车时长和收费标 准,系统自动计算停车 费用,并提供明细清单 供车主核对。
2024/1/25
支付方式
支持多种支付方式,如 微信支付、支付宝、银 行卡等,方便车主完成 费用支付。
电子发票
车主完成支付后,系统 可自动生成电子发票并 发送到车主指定邮箱或 手机APP中。
26
07
智慧停车场未来展望
2024/1/25
27
技术创新方向
2024/1/25
自动化与智能化 通过引入先进的传感器、计算机视觉和人工智能技术,实 现车辆自动识别、车位自动分配和无人值守等功能,提高 停车场的运营效率。
数据分析与优化 利用大数据和云计算技术,对停车场运营数据进行深度挖 掘和分析,为停车场管理者提供决策支持,优化资源配置。

基于某RFID地智能停车场管理系统设计

基于某RFID地智能停车场管理系统设计

基于RFID 的智能停车场管理系统设计1.引言随着中国经济的迅猛发展,城市汽车的拥有量不断增加,汽车在给人们带来交通快捷方便的同时,由于停车管理不善等问题也给人们带来了诸多不便。

为满足人们生活和工作环境更科学、更规范的要求,管理高效、安全合理、快捷方便的智能停车场管理系统己成为许多大型综合性建筑物和居民小区必备的配套设施。

地处繁华地带的许多高级公寓、大型娱乐场所、宾馆、办公楼、球场等停放汽车较多,车流量大,为了保证车辆安全和交通方便,迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的停车场自动管理系统,提高停车场管理水平。

停车场是城市交通基础设施的重要组成部分,停车场与一般商品不同,具有三个特点:一是不可存储性,表现在非高峰时段容量过剩,高峰时段容量不足;二是不可运输性,体现在无法实行空间上的调节,如不能把边缘地区停车场的剩余容量输送到中心城区去;三是作为社会资源的有限性,从常识的角度来讲,一辆车至少要占用一个停车位,停车位的总需求是刚性的。

本文提出一种基于RFID 的智能停车场管理系统设计。

2.射频识别技术介绍射频识别技术(RFID)是从20 世纪80 年代起走向成熟的一种自动识别方式。

它具有很多突出的优点:RFID 技术不需要人工干预,不需要直接接触、不需要光学可视即可完成信息输入和处理,可工作于各种恶劣环境,可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便,实现了无源和免接触操作,应用便利,无机械磨损,寿命长,机具无直接对最终用户开放的物理接口,能更好地保证机具的安全性;数据安全性能高,除标签的密码保护外,读写器和标签之间也可互相认证,实现安全通信和存储等。

2.1 RFID 系统的构成射频识别系统由电子标签、读写器、计算机通信网络三部分组成,如图 1 所示。

图 1 射频识别系统的结构框图(1)电子标签电子标签存储着需要被识别物品(物体)的相关信息,通常被放置在需要识别的物品(物体)上,它所存储的信息通常可被射频读写器通过非接触方式读/写获取。

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智能停车场管理RFID解决方案
停车场根据它的使用对象可划分为“内部停车场”和“公用停车场”两大类。

内部停车场主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人。

一般多
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停车场自动管理,是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。

由于尽量减少人工的参与,从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。

停车场根据它的使用对象可划分为“内部停车场”和“公用停车场”两大类。

内部停车场主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人。

一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库,长期车位租借车场与花园别墅小区等。

此种停车场的特点是使用者固定,禁止外部车使用,使用者对设施使用的时间长,对车场管理的安全性要求严格,在早晚上班等高峰期出入密度较大,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。

公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有“收费”和“免费”之分。

公用停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。

车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。

要求车场管理系统
运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。

一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。

上海秀派电子科技限公司推出的RFID车辆远距离识别系统已成功应用于多个车场车站及停车场,应用之后明显提高车辆的调度效率,提供了智能化车辆管理。

RFID识别系统对车辆进出全自动化数据采集,一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象,预防了人工操作的漏洞,有利于资料存档,保证车辆进出的安全与可靠,二方面大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。

作为行业的知名企业,依托交通大学的技术和人才优势,经过多年的经验及产品积累,拥有一支一流的软、硬件队伍,可完成远距离目标识别、数据传输等产品开发、生产。

公司参与了多个重大RFID 运用工程的研究和实施,主要项目有如下:
1. Intel项目------全球生产厂的芯片托盘定位、查找管理系统;
2. 上海良友集团----粮仓温湿度无限检测监察;
3. 北京市公安局车辆管理系统;
4. 中国安全生产科学研究院井下人员跟踪定位系统(矿山类);
5. 厦门市海底隧道工程人员和车辆识别系统;
6. 美国通用公司------物品查找项目;
SUPER-RFID 技术的出现将为远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障,为现代化车辆管理提供最优秀的解决方案。

1 业务需求
一般来讲,使用停车场停车的用户被划分成两大类:
第一类用户是“固定用户”,其特点是:停车场内有固定车位,每天驾驶车
辆进出0 ~N次。

在现有停车场管理系统中,大多数是采用“智能卡(近距离型)”对“固定用户”进出停车场进行管理。

也就是说,用户每次进出停车场时,驾驶人员必须靠近“读卡机”停车,并在“读卡机”设备前近距离(小于1米)出示智能卡,这样才能使“读卡机”读取卡片信息,驱动“挡杆”抬起,实现“放行”操作。

在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

一直以来,停车场者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。

这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。

第二类用户是“临时用户”,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。

这类用户在进出停车场时,必须停车,接收管理。

总之,必须解决常规条件下,“停车刷卡通关”的问题。

上海秀派公司根据自己对RFID技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识,将RFID技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。

通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。

1.1 解决方案图
在我们的解决方案中,主要有以下关键技术:电子标签(远距离卡)、远距离读写器、车道控制器等关键设备。

只要把秀派远距离标签与车辆/人员紧密结合,管理系统就能在较大范围内有效、准确地对进出单位的车辆/人员信息进行采集、记录并按需上传、处理,后台计算机根据上传信息,识别车辆的属性,驱动闸机正确开启,确保门禁系统具有高效放行能力,做到“不停车通行”。

1.1.1 对于车辆/人员出入的管理
安装方式非常简单,只要将读写器固定到通道的适当位置,例如:墙面、支架上即可。

读写器与后台管理系统(软件)之间通过标准的接口进行连接,标准接口包括:RS232、RS485、威根。

电子标签由学生带在身上,作为他(她)的身份标识。

在计算机软件中实行逻辑判断来判别学生是入或者出,相应的可以记录人员进门或者出门的时间(假设我们在入口处分别安装A、B两个读头,A在靠近大门的位置,B在往内10m左右的位置,当A先于B读到卡片信息,则我们可判别为进,当B先于A读到卡片信息,则判别为出)这个同时也可以作为单位的考勤,自动生成员工的考勤表,简化内部管理工作。

当员工需要外出时,必须得到领导批准,如准假,可于电脑软件中进行登记、确认,那在人员出大门时,警卫室可以迅速得知其是非法或合法外出,如为未经批准,私自外出,则可进行阻止,这样可以防止一些员工私自外出,提高了管理效率。

方案中,前端RFID设备即可以组成最小工作单元,独立工作,又可以嵌入到现有管理系统中,作为一个子系统,协同工作,无论那种方式,都可以完成对通道的监控管理。

系统最基本的功能包含人员发卡、门区设置、进出权限、时段控制、实时监控、记录查询及报表打印等。

系统主机有单门控制机、两门控制机、四门控制机和多
门控制机选择使用。

另外门禁进出数据也可以作为其它应用的原始数据。

二、企业内部的管理
在企业内部,为了加强对员工的管理,我们也可以在必要的地方安装几个读写器,以简化企业内部对员工的管理
首先,可以作为员工在图书管的借书证,或者其它需要出示证件的地方。

其次,可以在办公楼门口安装读写器,确认员工进/出厂房时间
最后,可以在其它需要做监控的场合安装读写器,可随时记录下员工进/出此类地方的时间,加强企业的安全管理。

1.2 识别原理图
车辆/人员自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。

原理图如下:
1.1 方案系统组成
车辆/人员自动管理设备可划分为:车辆/人员自动识别子系统、保安监控子系统等等。

通常包括中央控制计算机、自动识别装置(Rfid)、临时卡片发放及检验装置、挡车器、监控摄像机、可控提示牌等。

停车场自动管理系统的控制中枢是中央控制计算机。

负责整个系统的协调与管理,包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。

系统一般联网管理,集管理、保安、统计及商业报表于一体。

可以独立工作构成单位管理系统,也可与其他系统相联,集成到一个更大的自控系统。

2 技术方案的特点
上海秀派提供的技术解决方案特点非常突出,具体表现在:
1. 远距离。

读头与卡片之间的有效读取距离为0~80米,该距离适用于绝大多
数停车场环境;这个距离也是做到“不停车通关”的技术基础;
2. 圆极化天线。

读头接收天线设计采用圆极化天线,对卡片摆放无方向要求;
3. 高速度。

车载卡片移动速度为0~200 km / h 时,读头能够正确识别卡片信号;
4. 长时间。

电子标签可以连续工作6~8年,期间免维护。

这为使用者和管理这降低了维护成本,直接提高了经济效益。

3 关键设备技术参数
3.1 读头SP-D300
SP-D300是上海秀派公司自行设计生产的读写器,可用于车辆出入管理系统中。

表6.1 读写器技术参数表
序号参数值备注
1. 接口支持RS232/485/威根26 接口方式与上位机通讯
2. 识别距离有效识别距离(2 ~80米)可调
3. 识别速度200公里/ 小时以内
4. 防冲突性先进的防碰撞技术,支持多标签识别,多达同时识别200 个标识的防冲突性能
5. 安全性加密计算与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解
6. 抗干扰使用频道隔离技术,多个设备互不干扰
7. 功率可配置微波模块工作方式,发射功率可调
8. 抗干扰防雷抗干扰和防雷设计,满足工业环境要求
9. 识别方式为全向识别方式,无方向性要求
10. 工作频率全球开放的2.4 GHz ~2.4835 GHz ISM微波段,无需申请和付费
11. 可靠性金属铸铝后盖,可靠性更高,防水,防冲击
12. 开发接口提供各种开发用接口函数
3.2电子标签SP-K300
这是一款上海秀派公司自行设计制造的有源电子标签,可用于车辆出入管理系统中。

表6.2 电子标签技术参数表
序号参数值备注
1. 识别距离远距离(2 ~80米)可调,只读
2. 防冲突性能多达同时识别200 个的防冲突性能
3. 工作频段全球通行的ISM 工作频段2.45GHz
4. 功耗独特的微功耗设计
5. 通信机制基于HDLC 的时分多址和同步通信机制
6. 识别能力具有多通道高速识别能力
7. 使用寿命6 ~8 年使用寿命
8. 封装固态封装,抗高强度跌落与振动。

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