大型交通工程建设安全管理体系分析与实践
地铁运营安全管理体系构建与实践探索
地铁运营安全管理体系构建与实践探索摘要：本文探讨了地铁运营安全管理体系的构建与实践，旨在提高地铁系统的安全性和可靠性。
首先，文章分析了地铁运营中存在的潜在风险和挑战，包括人员管理、设备维护、应急响应等方面的问题。
然后，文章介绍了构建安全管理体系的方法和步骤，包括风险评估、制定安全政策和程序、培训和教育等。
最后，文章通过实际案例研究，探讨了不同地铁系统的安全管理实践，以及取得的成效和经验教训。
本研究的结果为地铁运营安全管理提供了有力的指导和借鉴，有助于提高城市地铁系统的运营水平和安全性。
关键词：地铁、运营安全、管理体系、风险评估、案例研究。
引言：地铁系统作为现代城市交通的重要组成部分，其运营安全至关重要。
本文旨在探讨如何构建和实践有效的地铁运营安全管理体系，以提高地铁系统的安全性和可靠性。
在城市化进程中，地铁运输需求不断增加，但同时也伴随着潜在的安全风险。
通过深入分析地铁运营中的挑战和问题，并结合实际案例研究，本文将为地铁管理者、政府机构和研究者提供有益的指导，以确保地铁系统的安全运营，为城市居民提供更加安全便捷的出行方式。
一、地铁运营安全管理体系的构建方法地铁运营安全管理体系的构建方法是确保地铁系统安全性和可靠性的关键。
在现代城市交通中，地铁系统的发展已经成为解决交通拥堵和环境问题的重要方式之一。
然而，地铁系统的运营安全一直备受关注，因为在高密度的城市环境中，任何事故都可能导致严重的后果。
因此，构建有效的安全管理体系至关重要。
1、构建地铁运营安全管理体系的方法之一是进行全面的风险评估。
这包括对地铁系统可能面临的各种潜在风险进行识别和分析，包括人员管理、设备维护、紧急情况响应等。
通过系统地识别潜在风险，地铁管理者可以更好地了解潜在危险，采取相应的措施来减少风险的发生。
2、建立安全政策和程序是构建地铁运营安全管理体系的关键步骤。
一旦识别了潜在风险，地铁管理者需要制定明确的安全政策和程序，以确保安全标准得以遵守。
工程项目管理优秀案例(3篇)
一、项目背景
随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设已成为推动经济发展的重要手段。高速公路作为国家重要的基础设施，对促进区域经济发展、改善民生、提高国家竞争力具有重要意义。本文以XX高速公路建设项目为例，探讨工程项目管理的优秀实践。
XX高速公路项目位于我国某省，全长100公里，总投资约50亿元。项目于2010年启动，2015年全面建成通车。项目建成后，将极大地缩短沿线城市间的距离，提高运输效率，促进区域经济发展。
2. 优化交通资源配置，提高公共交通服务水平；
3. 提升城市形象，增强市民出行满意度；
4. 建立健全智能交通系统运行维护体系。
三、项目管理策略
1. 项目组织架构
为确保项目顺利进行，项目组建立了高效的组织架构，包括项目经理、项目副经理、项目总工、各专业负责人、现场管理人员等。同时，成立了项目监督小组，负责项目全过程监督和风险评估。
（2）文明施工：加强施工现场文明施工管理，提高施工现场文明程度。
5. 项目投资与财务管理
（1）科学预算：根据项目特点，科学编制项目预算，确保项目资金合理使用。
（2）加强资金管理：加强项目资金管理，确保资金安全、合规。
（3）优化投资结构：优化项目投资结构，降低投资风险。
四、项目成果与启示
1. 项目成果
3. 公共交通服务水平显著提高，市民出行满意度明显提升；
4. 项目荣获“全国优秀市政工程奖”。
六、经验总结
1. 建立健全项目管理制度，确保项目高效运行；
2. 重视团队建设，提高团队凝聚力；
3. 强化过程控制，确保项目质量；
4. 严格控制成本，提高资源利用率；
5. 加强安全管理工作，确保施工安全。
本案例展示了我国智能交通系统建设项目的成功实施，为类似项目提供了有益的借鉴。在今后的工程项目管理中，我们要继续总结经验，不断创新，为我国城市建设贡献力量。
交通工程质量管理标准化探索与实践
交通工程质量管理标准化探索与实践摘要：交通工程项目作为重要的民生工程，其建设质量将直接影响到人们的日常出行和车辆行驶，开展工程质量标准化管理工作具有至关重要的作用和价值，能够有效避免质量不达标而造成的返工或者人力物力资源的浪费，提高工程项目建设的效率水平，创造更大的应用价值。
下文就主要对交通工程质量管理标准化展开了分析探索。
关键词：交通工程；质量管理；标准化引言对于交通工程行业来讲，想要实现可持续发展，施工企业就必须要高度重视工程质量的标准化管理，同具体的项目建设实际情况相结合，充分发挥工程质量管理体系的作用与价值，将质量检验工作落实到实处。
1工程质量管理标准化建设工作的重要意义1.1促进工程质量管理水平的提升在开展交通工程质量管理标准化工作的过程中，必须要严格按照相关国家规定要求，从项目建设的整体情况入手，逐步提升交通工程质量水平。
与此同时，交通工程质量管理标准水平还需要满足区域内的行业发展实情，与社会的发展总体情况和百姓的日常需求为依据，提出更多的新标准和现要求，为行业的稳定发展和顺利转型提供支持。
另外，行业发展的过程中，创新工作尤为关键，需要根据工程建设的具体情况，制定满足自身发展需要的质量管理体系。
现阶段，我国大部分的交通工程质量管理体系标准化工作的开展还以粗放型管理模式为主，必须要及时进行转型，开展精细化管理工作，不仅能够促进工程质量管理效果的提升，同时还能实现工程建设的顺利推进。
1.2实现行业的顺利转型开展交通工程质量管理表转化工作，是实现行业转型的重要推动力。
现阶段，交通行业的管理模式已经无法满足实际需求，尤其是在社会经济建设进程日益加快的过程中，工作人员就必须要对工程质量管理标准化建设工作进行重视，基于区域内行业的总体情况，正确认识其中所存在的问题，并制定科学的解决办法。
1.3能够将工程质量管理工作落实到实处质量管理标准化建设是现阶段我国交通工程质量管理人员的核心工作所在，能够有效推动质量管理工作的顺利落实。
探析新时代交通工程建设管理面临的问题及解决路径
探析新时代交通工程建设管理面临的问题及解决路径摘要:新时代交通工程建设管理面临多重挑战，如资源不足、环保问题、安全隐患等。
本研究旨在探讨解决路径，强调需加强资源配置、提高技术创新和强化监管体系，以确保高效、可持续的交通工程建设。
具体解决路径包括多元化融资、绿色技术采用、智能监管和法规完善。
这些措施将有助于促进新时代交通工程建设管理的发展，提高经济社会效益。
关键词:交通工程、资源配置、技术创新、监管体系、可持续发展引言:交通工程建设管理在新时代面临了前所未有的挑战。
随着社会发展和城市化进程的加速，人们对交通系统的需求不断增加，但资源有限、环保压力、安全问题等问题愈加凸显。
因此，本研究的目标是探索解决这些问题的路径，以确保新时代交通工程建设能够高效、可持续地发展。
在本文中，我们将讨论资源配置、技术创新、监管体系强化等关键要点，为读者呈现出解决这些挑战的策略。
通过多元化融资、绿色技术采用、智能监管和法规完善等措施的推进，我们将为新时代的交通工程建设管理开辟更为可行的道路，从而实现更广泛的经济社会效益。
一、交通工程建设管理中的资源配置问题资源有限性问题一直是交通工程建设管理面临的核心难题。
资源有限性指的是在满足不断增长的交通需求的同时，资源（包括土地、资金、人力、原材料等）的供给相对有限。
这种矛盾使得资源配置成为交通工程建设管理中的首要问题。
为了解决这一问题，必须采取有效的措施来确保资源的合理利用。
例如，通过制定严格的资源分配政策，确保资源的公平分配和合理利用。
同时，可以借鉴跨行业资源共享的经验，通过与其他领域的资源共享来解决交通工程建设中的资源短缺问题。
成本压力是资源配置问题的另一方面。
在新时代，随着社会和城市化的快速发展，交通工程建设的规模和复杂性不断增加，这意味着建设和维护的成本也在增加。
成本的快速增长对于资源的合理配置提出了更高的要求。
在这方面，可以采取一系列措施来降低成本，例如推广新技术、提高工作效率、降低资源浪费等。
交通工程特色专业课程体系建设与实践
河南 省高 等学校 特 色 专 业 建设 点 。对 此 ， 设 充 分 建
体现学 校办 学定位 、 有 明显 优 势 的 特色 专 业 是 我 具
们 面 临 的 一 项 重 要 任 务 。 我 院 交 通 工 程 专 业 经 历 了
在 培养适 应社 会需 求 的人 才 方 面缺 乏 灵 活性 ， 有 还 待 于进一 步优 化 。二 是 目前 的专 业 定 位 仍需 完 善 ， 存在 开课具 有一 定 的随意 性 ， 因师 资设课程 ， 因学 时
生 就 业 打 下 坚 实 的 基 础 。
一
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交 通 工 程 特 色 专 业 发 展 历 程 及 存 在 问 题
随 着社 会 的不 断发 展 ， 人 才培 养 目标 和 培养 对
２０ ０ ２年 我 院 开始 招 收第 一 届 交 通 工 程 专 业 本 科 生 ， 目前 为止 ， 到 已有 ５届 毕业 生 圆满 完 成学 业 ， 顺 利毕业 。在 这几 年 的 专业 教学 改 革 中 ， 们 始终 我 以培养 高素质 的 高级 应 用 型 人 才为 目标 ， 合 社会 结 对交 通方 面人 才 的需 求 ， 教 学过 程 中不 断进 行 专 在
第 ２ ６卷第 ５期
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交通 工 程 特 色 专 业 课 程 体 系 建 设 与 实 践
刘 明辉 ，李 志成 ，邢振 贤
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交通工程施工管理和质量控制工作研究
交通工程施工管理和质量控制工作研究陕西西安 710000摘要：交通基础设施是各区域互相联系起来的纽带，完善合理的现代交通系统基础设施可以切实为改善人们便捷的日常出行、经济社会持续发展而创造更良好的基础的外部条件。
近年来，国家政府在发展交通工程方面给予的各项投入都逐步开始增多，在国家各类大中型交通工程项目建设的逐步实施发展过程中，人们已逐步的意识到重视交通工程项目施工现场管理施工与全面质量控制的积极重要性，采取了很多各种先进的重视施工全过程管理技术与全过程质量控制施工的措施策略，然而却在具体的施工的管理实施推进过程中，常常仍会因为受到管各种因素的严格限制，导致其施工的管理措施与过程质量控制中难以取得比较理想良好的执行效果。
在指导未来全国各类综合交通工程项目招投标的工程实施监督过程中，相关重点工程企业更需要真正从本地实际工程建设情况下着手，加强施工现场管理与现场质量检测控制工作力度。
关键词：交通工程；施工管理；质量控制；工作研究1 交通工程施工管理的重要意义分析1.1 保证交通工程的施工质量纵观我国交通工程土建施工技术的应用全过程，其应用技术要点就有很多，每个建设施工各环节有密切地联系，只有将每个工程环节中的关键要求予以充分全面的认识把握，才能充分保障各项交通工程建设项目的整体质量目标和预期效果，才能充分确保各种交通工程项目建设技术作用合理的协调发挥。
在现代交通工程项目管理中规范化的项目施工技术管理，编排出科学的合理有序的交通施工组织技术，这将不仅可以在短期内从一个根本角度上大幅提升道路工程组织建设实施的工程质量，还因此可以实现大幅度地提高项目进度，施工技术效果当然也随之大所不大相同。
1.2 有助于促进施工服务单位自身施工组织技术水平整体的稳步提升一个道路建筑和施工服务管理相关企业施工的安全管理和能力必然会在短期内对整个该领域企业的职业技术水平发展带来很大的社会影响，只有我们在工程项目每个安全环节中进行科学严格科学的规范化施工与管理，才真的可以有效从企业整体管理上的提升安全施工服务技术，才会在短期内对道路交通工程中的交通安全施工和质量服务进行最全面有力的提升。
厦门轨道交通工程质量安全标准化管理与实践探索
第37卷厦门轨道交通工程质量安全标准化管理与实践探索李少波（厦门轨道交通集团有限公司，福建厦门 361004） 【摘要】介绍了厦门轨道交通工程质量安全标准化的实施情况，包括管理标准化、现场安全标准化、文明施工标准化、质量控制标准化等内容，推行标准化工作岗位检查手册的情况等，为全国轨道交通工程推广标准化工作提供借鉴。
【关键词】轨道交通工程；质量安全；标准化；实践 【中图分类号】 U215.1 【文献标志码】 A 【文章编号】 1671－3702（2019）10－0010－050 引 言标准化是指在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同和重复使用的规则的活动。
标准化是建立技术标准的过程。
标准化的重要意义是改进产品、过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作；其基本原理是统一原理、简化原理、协调原理和最优化原理。
标准化管理是一项复杂的系统工程，具有系统性、国际性、动态性、超前性、经济性。
标准化管理是一套全新的管理体制，遵循 PDCA 戴明管理模式，建立文件化的管理体系，坚持预防为主、全过程控制、持续改进的思想，是组织的管理工作在循环往复中螺旋上升，从而实现公司业绩改进的目标。
标准化管理的一个重要思想就是要求组织按照 PDCA 循环开展评价工作，周而复始地进行体系所要求的“计划、实施与运行、检查与纠正措施和管理评审”活动，实现持续改进的目标。
通俗地讲，标准就是规矩，是一切行为的准则；标准化就是制定规矩，并使规矩植入人心的系列活动，如宣传、教育、考评、检查等；标准化管理就是落实标准化的一切手段。
1 概 况厦门轨道交通至 2022 年将建成轨道 1、2、3、4、6 号线共 5 条线路，总长 224 kmn，形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络。
1 号线已于 2017 年底开通试运Standardization Management and Practice of Quality and Safetyin Xiamen Rail Transit ProjectLI Shaobo（Xiamen Rail Transit Group Co.，Ltd.，Xiamen Fujian 361004，China） Abstract：This paper introduces the implementation of quality and safety standardization in Xiamen rail transit project，including management standardization，site safety standardization，civilized construction standardization，quality control standardization etc.，and implementation of the standardized job inspection manual etc.，for the National Rail Transit Engineering promotion standardization work to provide reference. Keywords：rail transit engineering；quality safety；standardization；practicee作者简介：李少波，男，高级工程师，研究方向为桥梁、市政、轨道工程．第10期营；2 号线已实现洞通，计划 2019 年底开通试运营；3、4、6 号线正在施工。
建筑工程施工安全管理体系的研究与实践
建筑工程施工安全管理体系的研究与实践摘要：本文旨在探讨建筑工程施工安全管理体系的建立与实践，以确保施工过程中的工人和公众的安全。
首先，文章回顾了施工安全的重要性以及相关法规和标准的发展。
然后，文章分析了建筑工程中的安全风险因素，并提出了建立安全管理体系的必要性。
本文旨在为建筑行业提供一种科学有效的安全管理方法，以降低施工事故的发生率，保障工程质量和工人的生命安全。
关键词：建筑工程、施工安全、管理体系、法规、案例研究建筑工程是一项复杂而危险的活动，涉及大量的人力、物力和财力投入。
在施工过程中，安全问题一直是一个备受关注的焦点，因为施工现场往往存在各种潜在的危险因素，可能导致工人伤亡和财产损失。
因此，建立科学有效的施工安全管理体系是确保工程质量和工人安全的关键。
随着建筑行业的不断发展，国家和地方政府出台了一系列的法规和标准，要求建筑企业必须制定并实施施工安全管理体系。
然而，很多企业在实际操作中仍然存在安全管理不到位、措施不落实等问题，导致施工事故屡禁不止。
因此，研究和实践建筑工程施工安全管理体系显得尤为重要。
1. 施工安全的重要性和背景施工现场常常涉及到高空、深坑、大型机械和化学品等潜在危险因素，如果安全措施不到位，工人可能面临生命安全的威胁。
因此，施工安全直接关系到工人的生命健康。
施工事故不仅可能导致人员伤亡，还可能造成财产损失，包括工程设备、材料和工程进度。
这会对建筑项目的经济效益和投资回报造成严重影响。
施工事故会破坏工程进度，导致工程质量下降。
因为事故发生后需要重新修复和重建，可能引入新的缺陷和质量问题。
施工事故可能导致企业承担法律责任，包括罚款和赔偿。
同时，事故还会损害企业的声誉，影响未来的业务机会。
建筑工程施工安全问题的关注始于工业革命后，随着建筑工程规模和复杂性的增加，安全管理成为不可忽视的问题。
各国政府和国际组织制定了一系列的法规和标准，要求建筑企业必须建立并实施施工安全管理体系。
这些法规和标准旨在确保施工现场的安全，并规定了相应的安全措施和要求。
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大型交通工程建设安全管理体系分析与实践
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一、引言
近年来，我国经济持续快速增长，国家对交通工程建设的投入逐年加大，据国家统计局全国年度统计公报数据显示，20xx 年我国铁路运输业投资增长45.7%，交通运输设备制造业投资增长51.1%。
但与此
同时，交通工程建设属于安全状况比较差的行业，据国家安全生产监督管理总局统计数据显示，20xx 年全国建筑业（包括铁道、交通、水利等专业工程）共发生事故2288起，死亡2607 人，建筑施工事故百亿元死亡率（人/百亿元）为3.43 。
因此，构建一套行之有效的安全管理体系是我国大型交通工程建设刻不容缓的任务。
大型交通工程建设安全管理的系统性、多主体性、对象多变性以及环境复杂性等特点决定了它的难度和重要性。
（1）系统性。
大型交
通工程建设的安全管理是一项系统性很强的工作，涉及到工程建设各方的人、财、物及相互之间的协调，并且还有自然、经济、社会等环境因素。
2）多主体性。
交通工程建设的安全管理虽然是以施工现场为主
的安全工作，但是安全绩效的提高需要工程建设各参与方——业主、施工单位、监理单位等共同努力。
3）对象多变性。
工程建设的推进带来施工部位的变化、施工队
伍的变化，相应的安全管理的对象也发生变化。
4）环境复杂性。
一方面，交通工程建设野外作业多，自然条件
恶劣；另一方面，我国目前正处于计划经济向市场经济过渡，两种体制交互发生作用的特殊历史时期，交通工程建设的政治经济环境复杂，必要的拆迁等社会问题需要妥善解决。
很多学者对交通工程建设安全管理的有关问题进行了研究。
何伯森等对工程建设安全管理中施工合同各方的职责和法律责任进行了详细的讨论，对国内某些工程安全事故的处理发表了观点和评论；张文渊在对工程建设施工中的主要影响因素进行分析的基础上，总结出事故发生的规律，提出一些预防事故发生的对策；李光等针对三峡工程施工设备安全管理进行了特点、内容和效用的介绍和分析。
然而对于大型交通工程建设安全管理体系构建过程的系统分析目前还比较少，本文通过对大型交通工程建设安全管理的主客体以及环境分析，归纳出安全管理体系建设的五大要素，再对五大要素的运行
机制进行分析，最后以苏通大桥安全管理的实践印证该体系的有效性。
二、大型交通工程建设安全管理体系
我国大型交通工程建设安全管理体系是一个系统，对系统的刻画主要通过系统的组成部分、结构关系和协调机制来进行。
现代系统研究的开创者贝塔朗菲将系统定义为“相互作用的多元素的复合体”，因此构建大型交通工程建设安全管理体系就是要分析安全管理的主体如何有效的作用于客体。
安全管理的主体是指具有一定安全管理能力、拥有相应的权威和责任并从事现实安全管理活动的人。
具体到大型交通工程建设，安全管理的主体首先包括业主、承包商、监理等各参建方的管理者，还包括参建方以外提供安全管理咨询服务的专家，以及对工程安全进行监督的有关行政部门。
安全管理的客体是指进入安全管理主体活动领域并接受主体的协调和组织的客观对象。
交通工程建设安全管理的客体首先包括人，不同的人安全职责不同，需要主体来规范和协调人的行为以及相互之间的关系，其外还包括受人支配的物，即在施工现场用来进行生产的机械设备等工具。
构建我国大型交通工程建设安全管理体系，首先要明确安全管理的目标，建筑安全管理的目标是保护劳动者的安全与健康不因工作而
受到损害，同时减少因建筑安全事故导致的全社会包括个人家庭、企业行业以及社会的损失。
要实现这样的目标，安全管理的主体就必须深入分析客体的特性和运动规律，并充分考虑与环境的交互性，在此基础上寻求有效的改造客体的作用机制，从而形成大型交通工程建设的安全管理体系。
在我国大型交通工程建设中，承包商是工程施工安全的责任方，对工程建设过程中的施工组织设计、施工方法及施工机械的选用、安全管理、环境管理等负全部责任；业主对承包商的施工安全进行指导和监督，并协调各参建方的关系，搭建各方之间的信息平台；监理负责审查承包商的安全措施设计方案，督促承包商建立安全监管机制，对工地的安全设施提出意见和建议；业主外聘的安全专家为工程建设提供安全管理咨询服务；有关行政部门对工程安全进行监督。
可见，安全管理是在多主体的相互作用下进行的，由于不同主体的文化、任务等差异，有必要构建有效的组织体系进行控制和协调，做到各主体协同作用。
安全组织体系是将安全管理的各个主体纳入一个有序的系统中，为安全工作的顺利开展提供了保证。
在安全管理中，人既是主体又是客体，具有主体和客体的双重属性。
施工单位的安全员相对于项目经理来说是安全管理的客体，而相对于一线工人来说又是安全管理的主体。
由于人具有主观能动性，因而人在安全管理中的主体地位是绝对的，客体地位是相对的。
而物的客体属性完全依存于人的本质属性，离开了人，物就会失去了作为客体的地位和特性。
因此，提高人的安全素质是安全管理的根本。
通过开展全面、全员、全过程的安
全教育培训，提高员工的安全意识，增强员工的安全技能，一方面是对作为客体的人的有效管理，另一方面也保证了人操作物的安全性。
大型交通工程建设安全管理最重要的一环是施工过程中的安全控制，安全生产责任体系从奖惩的角度作用于主客体的人，它是保证施工安全的有效措施。
签订安全生产责任状，将安全责任层层分解落实，能够切实激发人的责任心；安全工作责任测评考核和奖惩，能够有效
的激励人发挥主观能动性的巨大作用。
在施工过程中有效监控物的状态和确保人操作物的安全性需要建立现场安全防控体系。
危险源点普查和分级监控贯彻了“重点部位，重点设防”的思想，对物的不安全状态进行分层次的管理；定期进行的安全检查和隐患整改，将安全隐患消灭在萌芽之中；安全技术交底等预控防范措施的落实到位，确保人进行生产和操作机械设备的安全。
大型交通工程建设的自然环境一般都比较恶劣，气候、地质等自然条件对施工安全造成很大影响。
为了提高交通工程建设抗御台风、洪水等自然灾害的能力，最大限度的减少事故损失，应建立起安全应急预案体系。
其主要内容包括应急组织机构和流程、应急资源、应急预案等，为人们提供紧急情况下的行动指南。
通过以上的分析可以看出，我国大型交通工程建设安全管理体系的构建需要从安全管理组织体系、安全教育培训体系、安全生产责任体系、现场安全防控体系和安全应急预案体系五个方面进行建设，其结构关系如图1 所示。
组织体系是保障，任何一项管理工作都需要完善的组织体系来提供资源、制度和协调保障，安全工作也不例外；教育培训体系是根本，通过安全教育培训增强员工的安全意识，提高员工的安全素质，从根本上提高安全管理的水平；生产责任体系和现场
防控体系是主体，针对施工过程中安全问题的特点制定富于指导性和操作性的现场管理体系，增强安全管理工作的科学化、规范化和程序化；应急预案体系是重点，将安全管理工作的重心前移，提高抗风险能力是科学的安全管理方法。
三、苏通大桥的安全管理实践
目前在建的苏通大桥是江苏省交通工程建设中浓墨重彩的一笔，
它的总体目标是“安全、优质、高效、创新”，各参建方在安全管理的实践方面进行了许多有益的探索和尝试。
苏通大桥安全管理的组织体系是一个具备科学性、合理性和效能性的多
方协作、纵向深入的体系，见图2。
指挥部由主管水上安全的安
全处和施工平台安全的工程处合力抓好安全监督指导工作，通过落实制度、签订合同的方式对施工监理单位进行约束。
施工单位建立三级安全管理组织，确保安全管理的执行力度，通过安全保证体系向指挥部负责；监理单位设立专职安全部门，监督施工单位的行为，并向指挥部负责；指挥部积极协调水上交通、航道管理部门南通海事局和南京航道局，为大桥建设提供全面的服务和支持；指挥部还聘请国际知名工程技术咨询公司COW公司为大桥建设提供阶段性顾问和技术支持。