现浇箱梁首件工程施工汇总

现浇箱梁首件工程施工汇总————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：1现浇箱梁首件工程施工总结根据首件工程认可制和相关文件的要求，我合同段选定了金钟河特大桥95#-96#现浇箱梁作为本合同段现浇箱梁的首件工程。

本首件工程自2014年5月20日开工至2014年8月12日施工完毕。

施工中，承蒙业主、监理单位对首件工程的检查、指导，使首件工程进展顺利。

该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员进行自检评定，结果符合规定要求，质量保证资料完整齐全，工程质量评定合格，且监理工程师已对各项指标进行现场测量检验校核，并给予签证认可。

现将实施情况总结汇报如下：一、工程简介金钟河特大桥95-96#墩为1-48m现浇简支箱梁，为单箱单室等高度简支箱梁，梁端腹板、底板局部向内侧加厚，在结构外侧的腹板与顶、底板相交处采用圆弧倒角过渡，在腹板上设直径100mm的通风口，底板上设直径90mm的泄水孔。

结构高度：梁高为4.3m，轨底至梁顶0.65m。

二、开工准备情况1、根据要求，我部编制上报了现浇箱梁施工方案，邀请专家进行了专项评审，施工方案经评审并按要求整改后，经监理工程师审批。

在进行首件现浇箱梁施工前，对作业班组进行技术交底及安全交底。

2、试验室对进场水泥、砂、碎石、外加剂、钢筋、精轧螺纹钢、波纹管、钢绞线、锚具等材料进行了取样检测或外委检测，各项技术指标经试验检测符合要求；箱梁C55混凝土配合比已审批。

3、支架、模板等周转材料进场后进行外观检测，检测合格，无明显外观质量缺陷。

4、进场施工机械、设备数量和性能能够满足施工需要。

施工前对机械、设备维修保养，处于良好的性能状态。

5、按要求配置了相关的技术、质量、试验检测管理人员，对现场施工质量进行跟踪控制。

6、按文明施工要求，在现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、通道口、楼梯口、孔洞等属于存在安全风险的重要部位，设置明显的安全警示牌，包括悬挂进入现场佩戴安全帽的警示牌、必须系安全带警示牌、安全出口警示牌、搅拌机安全操作规程、消防保卫牌、当心挤伤、防高空坠物、注意高温、当心触电等。

7、施工前对现场作业人员进行了安全、技术交底。

三、资源配置（一）、人员组织安排箱梁施工主要管理、技术人员及责任分工表姓名职务姓名职务梁延千总工张再齐质检工程师魏占坡桥梁工程师丁继彪试验工程师宋峰机械工程师王勇安全工程师黄学根工长刘方曦测量工程师箱梁施工人员配置表桥梁施工员：2人质检员：1人安全员：1人电工：1人架子工、模板工：20人钢筋工15人砼工：15人辅助工人：5人（二）、机械设备配置箱梁施工主要机械设备配置表序号机械或设备名称型号数量性能备注1 混凝土搅拌机HZS120 1台良好2 混凝土搅拌机HZS90 1台良好3 混凝土搅拌运输车10m3 4辆良好4 混凝土泵送车47m 1台良好5 插入式振捣器B-50型6台良好6 挖掘机小松360 1台良好7 装载机ZL50 2台良好8 汽车式起重吊25t 1台良好9 运输平板车4t 1台良好10 钢筋弯曲机GW40 2台良好11 钢筋切断机GQ40 2台良好12 电焊机BX1-400 4台良好13 张拉设备400t 2套良好14 压浆设备- 1套良好15 发电机50KW 1台良好16 运输汽车15m3 2辆良好17 洒水车10m3 1辆良好（三）主要材料供应1、砂：采用秦皇岛卢龙沙场，该砂经检验，各项技术指标均符合设计及规范要求。

2、碎石：采用蓟县石料场生产，该碎石经检验各项技术指标均符合设计及规范要求。

3、水泥，采用唐山冀东水泥厂的P.042.5水泥；粉煤灰，聊城慧源生产，经取样试验，检验合格。

4、钢筋：采用河北唐山钢铁股份有限公司生产的钢筋，经检验合格。

5、钢绞线采用天津冶金钢线钢缆有限公司生产；锚具、波纹管、压浆剂等，取样检测合格。

6、施工用水使用深井水，由洒水车运送至施工现场。

四、现浇箱梁的实施情况箱梁混凝土整体一次浇筑。

总体上施工方案为地基处理，搭设满堂式钢管支架，然后安放楞木，安装底模板、侧模板，支架预压，绑扎底板钢筋、腹板钢筋，安装波纹管、穿钢绞线，安装内模，绑扎顶板钢筋，浇浇混凝土。

采用混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，纵向从低往高，纵向分段水平分层浇筑，横向从中间往两边浇筑，每段竖向先浇筑底板，再浇腹板，最后浇筑顶板；先浇横梁再浇箱室。

施工时进行流水作业，连续性完成箱梁混凝土浇筑施工。

待箱梁混凝土龄期达到10天后且强度达到100%以上，方可张拉钢绞线。

张拉完钢绞线及时压浆，压浆强度满足要求后拆卸支架，按照先跨中后支点，由上向下水平逐层的顺序进行拆卸支架。

总体施工程序：场地平整→地基处理→施工放样→支架搭设→底模安装→支架预压→底模调整及侧模安装→底板及腹板钢筋安装→底板及腹板波纹钢安装、穿钢绞线→箱室内模安装→顶板钢筋安装→浇筑混凝土→混凝土养生→张拉钢绞线、压浆、封锚→支架、模板拆除。

（一）、地基处理1、地基处理现场地基较为密实，采用推土机对支架场地进行了平整，20t压路机振动碾压密实，重点对扩大基础基坑回填部位进行碾压，处理后的地基进行了承载力检测，检测六个点，承载力平均值为349KPa，最低值300KPa，满足要求；顶面硬化厚20cm C25混凝土，向两侧设双面坡1%。

2、排水沟挖设两侧支架外侧各2m设置50×50cm排水沟，排水沟与两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免钢管支架产生不均匀沉降。

（二）、满堂式支架搭设与验收：1、现浇箱梁支架采用碗扣式钢管满堂支架，支架搭设高度为10m，宽度为13米。

碗扣式脚手架体系由立杆、横杆、可调节顶底托、10×15 cm 方木做横向分配梁、10×10 cm 方木做纵向分配梁，水平杆的步距为1.2m，立杆横桥向腹板处间距为0.3m、箱室和缘板位置间距0.9m ；立杆顺桥向间距为0.6m。

2、水平加强杆布置：底层水平加强杆兼做扫地杆，距地高度不大于0.3m，顶层水平加强杆兼做封顶杆，至箱梁底不大于0.6 m。

水平杆交叉于每根立杆，用扣件固定。

3、剪刀撑：在纵横向布置斜向钢管剪力撑，纵向剪力撑共高六列，每侧腹板下2列，外侧2列，水平剪刀撑设上下两层，间距4.5米,水平夹角控制在45°～60°以内。

横向剪力撑的排距4.5米，水平间距4米，水平夹角控制在45°～60°以内。

纵横向剪力撑的斜杆要搭接，接点处扣件3个，外悬不小于0.2 m。

4、支架与桥墩联系：为确保支架在浇筑混凝土时纵向稳定性，本方案采取将支架端头与墩柱联成一片的办法。

支架搭好后，用碗扣架将支架端头顶在墩柱上。

5、底托和顶托：为确保支架稳定，对底托和顶托外露长度作如下规定：钢管立杆立于可调底托上，底托外露长度不大于30cm。

地面有高差较大部位，现场通过底托下垫200cm*15cm*（5cm~10 cm）木板来调整高度找平。

上方用顶托螺栓进行竖向调节，顶托螺栓长度为60cm，调节螺栓外露长度不大于30cm。

6、支架验收：支架进场后组织相关人员对所有的钢管支架、扣件及顶托螺丝进行外观检查，钢管及其配件等无锈蚀及变形，能够满足施工要求；在支架搭设加固完善后组织质量、安全部门仔细检查了立杆、纵横水平杆等间距、扣件连接牢固度等，符合方案图图纸要求；对发现有问题的钢管及扣件等进行了及时更换和加固。

7、纵、横梁安装：顶托标高调整完毕后，在其横桥方向上安放10*15cm方木做横向分配梁，10*10cm方木作为纵梁，以支撑外模支架及检查人员行走。

安装纵横梁时，接头位置相互错开，任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

（四）、外模模板安装1、底模板底模板采用 1.5cm厚高强度光面竹胶板。

梁底两侧模板各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。

模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。

模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m 检测一点，根据测量结果用木楔配合调整，将底模板调整到设计标高。

底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。

2、端模、侧模板和翼缘板模板端模、侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度光面竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装端模、侧模板。

端模、侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。

在端、侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。

挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。

（五）、支架预压采用沙袋装沙堆载的方式对支架进行预压，预压重量为箱梁重量、模板重量与施工机具、人员荷载重量总和的1.2倍的荷载进行加载试验。

每跨支架设五个观测横断面，即1/8L、1/4L、1/2L、3/4L、7/8L处。

每个断面设10个测点，即基础3个点，支架3个点（与基础点位置相对应底板位置），箱梁底模4个测点，基础点位用红丝油漆标识，支架上的点位采用倒挂钢尺的办法。

观测分成五个阶段：预压加载前、30%荷载、60%荷载、80%荷载、100%荷载、120%荷载。

预压时先从变形最大的跨中向两边变形最小的墩台进行加载。

1）支架预压按预压单元进行分五级加载，五级加载依次为单元内荷载重量总和的30%、60%、80%、100%和120%。

2）当纵向加载时，从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布置；当横向加载时，从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。

3）每级加载完成后，先暂停加载，并每间隔4h对支架沉降量进行一次监测。

当支架监测点相邻两次观测的沉降量平均值小于2mm时，再进行下一级加载。

堆载结束后，测量观测4个小时安排一次，沉降不明显趋于稳定（相邻两次沉降值小于2mm），稳定期24h后卸载，支架预压完成后，总沉降量为6-10mm。

预压过程中安排人员观测和检查支架，未发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象。

4）支架预压卸载对称、均衡、同步卸载，卸载按加载程序的反程序进行，每卸载一级要测定并记录标高一次。

（六）、模板调整定位预压结束后，根据卸载测量数据，重新调整底模模板标高，同时设置必要的弹性变形预拱度，预拱度的数据根据预压中测量数据总结得出设置预拱度6mm。

（七）、支座安放现浇梁支座采用客货共线铁路桥梁球型钢支座，按其工作特征分为：固定支座：代号GD；横向活动支座：代号HX；纵向活动支座：代号ZX；多向活动支座：代号DX，按设计图纸安装位置正确安放。