渡槽拆除方案12
渡槽拆除方案
中国中铁五局机械化公司厦蓉高速漳州段改扩建工程A4项目经理部中国中铁K70+770上跨高速公路渡槽拆除方案编制：审核：批准：中国中铁五局机械化公司厦蓉高速漳州段改扩建工程A4项目经理部二0一七年五月十日目录一、渡槽概况 (3)二、编制依据 (4)三、项目部组成 (5)四、施工准备 (6)五、资源配置 (8)六、渡槽拆除施工方案 (9)1、拆除原则 (9)2、施工前准备 (9)3、人员分工表 (10)4、施工顺序 (10)七、计划保证 (11)八、施工机械设备计划 (15)1、机型设备计划表 (15)2、劳力计划表 (16)九、量保证技术措施 (18)1、施工质量 (18)2、施工技术要求 (18)十、安全保障措施 (18)1、建立安全生产管理体系 (18)2、强安全教育，提高安全生产意识 (18)3、抓好安全产管理 (19)4、汽车起重机安全操作规程 (20)一、渡槽概况渡槽为钢筋混凝土结构，跨径布置为(11+2×16+11)m，采用矩形断面，断面尺寸较小，仅94 cm×80cm，采用薄壁实体墩，墩高约9.0m。
渡槽内无水，墩顶槽身有一贯通横向裂缝，最大裂缝宽度约5mm，拟采用绳锯切割法拆除。
1 渡槽概貌2 墩顶槽身裂缝二、编制依据1、福建省高速公路建设总指挥部[2008]125号文件；2、厦蓉高速公路扩建工程施工《招标文件》、《施工承包合同》；3、中华人民共和国交通部部颁标准JTG B01-2003《公路工程技术标准》；4、交通部颁布JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》；5、交通部颁布JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用设计细则》；6、中华人民共和国交通部部颁标准JTG/T D81-2004《公路交通安全设施设计细则》；7、中华人民共和国交通部部颁标准JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》；8、福建省政府、交通厅、省高指对福厦高速公路扩建工程的相关指示、要求；9、省公路局、沿线各地市相关部门、交警、路政等意见、建议；10、渡槽现场实际勘察资料。
拆除钢筋砼渡槽施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某地区，主要拆除一座旧的钢筋砼渡槽。
该渡槽建于上世纪80年代，由于年久失修，结构老化，存在安全隐患，需进行拆除重建。
本次拆除工程主要包括渡槽本体、支撑结构、附属设施等。
拆除工程完成后，将为新建渡槽提供施工场地。
二、拆除工程目标1. 确保拆除工程安全、顺利进行，杜绝安全事故发生。
2. 最大限度地保护周边环境和设施，减少拆除工程对环境的影响。
3. 优化拆除方案，提高施工效率，降低施工成本。
三、施工准备1. 组织机构成立拆除工程领导小组，负责工程的全面协调和管理。
下设施工技术组、安全质量组、物资保障组、环境保护组等。
2. 施工人员组织具有丰富拆除经验的施工队伍，并进行岗前培训，确保人员具备相应的技能和安全意识。
3. 施工材料根据施工方案，准备拆除工具、设备、材料等，确保满足施工需求。
4. 施工机械选用合适的拆除机械，如液压破碎机、挖掘机、吊车等，确保拆除效率。
5. 施工方案制定详细的施工方案，明确拆除步骤、安全措施、环境保护措施等。
四、施工步骤1. 初步勘察对拆除工程现场进行勘察，了解渡槽的结构、尺寸、材料等信息，为拆除方案提供依据。
2. 拆除准备（1）施工人员、机械、材料等到位；（2）制定详细的拆除方案，明确拆除步骤、安全措施、环境保护措施等；（3）做好安全防护措施，包括安全警示标志、防护栏、安全帽等；（4）检查施工机械、设备、材料等，确保满足施工需求。
3. 拆除作业（1）拆除渡槽本体：首先，对渡槽进行分段，然后使用液压破碎机进行破碎；接着，使用挖掘机将破碎后的混凝土、钢筋等废弃物清理出场；（2）拆除支撑结构：对支撑结构进行分段，使用挖掘机进行拆除，并清理现场；（3）拆除附属设施：对附属设施进行拆除，包括管道、电缆等，并清理现场。
4. 清理现场对拆除现场进行清理，确保场地平整、干净，为新建渡槽施工提供施工场地。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；2. 施工现场设置安全警示标志，明确危险区域；3. 拆除作业过程中，严格控制施工速度，防止发生意外；4. 严格执行施工方案，确保拆除作业安全、顺利进行；5. 加强现场巡查，及时发现并处理安全隐患。
渡槽拆除工程施工方案范本
渡槽拆除工程施工方案范本第一章总则一、项目概况本项目位于某市某区，是一座老旧的渡槽，长度约为200米，高度为30米，建设年代较早，使用年限已经较长。
渡槽的主要功能是输送水源，供应附近地区的用水需求。
然而，随着城市建设的不断发展，渡槽的使用功能逐渐被淘汰，需要进行拆除。
二、施工单位本项目的施工单位是某市某建设工程有限公司，具有丰富的拆除工程经验和专业的施工团队。
施工单位将全力配合相关部门，按照安全、科学、高效的原则，完成本次渡槽拆除工程。
第二章施工前准备一、方案审批本施工方案经相关部门审定后方可实施。
二、工程物资准备1. 钳工、电焊工具和设备2. 拆除机械设备3. 安全防护用品4. 相关资料和图纸三、技术人员准备1. 施工经理2. 安全主管3. 监控人员4. 现场质检员四、施工人员准备1. 工程操作人员2. 监督人员3. 安全保护员五、安全防护准备1. 安全帽2. 安全绳具3. 防护镜4. 防护手套5. 防护鞋六、场地准备1. 对渡槽周围进行隔离，确保施工安全2. 清理场地，做好施工区域标识七、交通安排1. 封闭施工区域，限制施工车辆和人员出入2. 在施工现场设置指示牌，指导交通3. 配备交通警察，协助调节周边道路交通第三章施工过程一、切割渡槽1. 使用电焊工具对渡槽进行切割，切断渡槽的连接2. 操作人员需佩戴好安全防护装备，确保施工安全3. 对切割过程进行监控，确保切割过程安全二、使用拆除机械1. 当渡槽切割完成后，使用拆除机械对渡槽进行拆除2. 操作人员需专业培训，保证操作技能熟练3. 在拆除过程中，严格按照施工图纸和要求进行操作三、清理施工现场1. 清理拆除后的渡槽碎片，保持施工现场整洁2. 对施工现场进行检查，确保没有遗留杂物3. 保持周围环境的整洁和美观第四章安全防护一、现场安全1. 设置现场警示标志，提醒人员注意安全2. 安排专人对现场进行全天候监控3. 对施工过程中的安全风险进行及时解决二、人员安全1. 安排专人负责现场安全，确保施工人员安全2. 施工人员需接受安全培训，做好安全意识教育3. 配备专业应急人员，处理突发事件三、设备安全1. 对施工设备进行定期检查和维护2. 使用符合安全要求的施工设备3. 对施工设备进行操作规范，确保设备操作安全四、环境保护1. 对周边环境进行保护，确保施工不会对环境造成污染2. 对施工现场进行定期清理，确保周边环境整洁3. 保护土地资源，做到合理利用第五章施工结束及验收一、完工验收1. 施工完成后，对现场进行清理和整理2. 按照相关验收标准进行验收，确保工程质量符合要求3. 完成相关手续和资料，如施工质量报告、竣工验收报告等二、保洁交接1. 确保现场周边环境整洁2. 对现场进行保洁交接，确保不留下任何垃圾和杂物三、消防安全1. 对消防设备进行检查，确保设备正常运行2. 对施工现场进行消防安全检查，排除安全隐患四、安全交底1. 对施工过程中的安全问题进行总结和交底2. 提出改进建议，确保下次施工过程更加安全第六章现场管理及监理一、现场管理1. 现场施工按施工图纸和技术要求进行2. 监督施工人员严格按照作业规程操作3. 监督施工现场清理和整理的工作二、监理1. 监理人员需对施工现场进行全程监控2. 对施工过程中的安全、环保和质量等方面进行监督3. 报送监理报告和监理意见第七章安全生产措施一、参加施工人员要求全员接受安全教育及技术培训，掌握岗位的技能及安全生产知识，带好个人防护用品，做好自身安全防护。
水利渡槽拆除施工方案
水利渡槽拆除施工方案1. 引言水利渡槽是用于处理水流的重要设施，但是随着时间的推移，一些水利渡槽可能需要进行拆除。
本文档旨在提供一个水利渡槽拆除施工方案，确保拆除过程的安全和顺利。
2. 施工前准备工作在进行水利渡槽拆除施工前，应进行充分的准备工作，以确保整个拆除过程的安全和有效进行。
以下是施工前准备工作的步骤：2.1 完善拆除计划制定拆除计划是施工前准备工作的首要任务。
拆除计划应包括拆除的步骤、时间安排、拆除顺序、所需材料和人力资源等。
2.2 安全评估在进行拆除工作前，需要对工作场所进行安全评估，识别潜在的安全风险，并采取相应的措施以确保施工人员的安全。
2.3 获取必要的许可在进行水利渡槽拆除施工之前，应与相关部门联系，获取所需的许可和批准文件。
2.4 准备所需的设备和材料根据拆除计划，准备所需的设备和材料，包括起重机、切割工具、安全绳索等。
3. 拆除施工步骤3.1 施工区域准备在进行拆除工作前，必须清理施工区域，并确保工作区域没有任何障碍物。
标记出施工区域，并设置警告标志，以确保安全。
3.2 水利渡槽切割根据拆除计划，选择合适的切割工具，对水利渡槽进行切割。
切割时必须采取适当的安全措施，确保施工人员的安全。
3.3 拆除渡槽残余部分切割完水利渡槽后，需要进行残余部分的拆除。
使用起重机等设备，将残余部分拆除，并妥善处理废弃物。
3.4 施工现场清理拆除工作完成后，对施工现场进行彻底清理，清除所有的残留物，并确保施工现场干净整洁。
4. 安全措施4.1 使用适当的个人防护装备施工人员在进行拆除工作时，必须佩戴适当的个人防护装备，包括安全帽、护目镜、防护手套等。
4.2 操作前进行安全培训施工人员在进行拆除工作前，必须接受相关的安全培训，并了解拆除过程中的安全注意事项。
4.3 保持施工现场整洁施工现场必须保持整洁，定期清理工作区域，并清除任何可能导致意外事故的障碍物。
4.4 严格执行作业规范所有施工人员必须严格按照相关作业规范进行操作，并遵守安全程序。
河道渡槽及两端引路拆除专项施工组织设计
河道渡槽及两端引路拆除专项施工组织设计一、施工背景为了满足城市发展的需要，现有河道渡槽及两端引路需要进行拆除重建。
本次施工的目标是确保拆除工程的顺利进行，确保施工安全，减少施工对周边环境的影响。
二、施工内容1.拆除河道渡槽及两端引路：拆除河道渡槽及两端引路的混凝土结构，并进行废料清理和处理。
2.施工安全措施：设置安全警示牌、施工围挡和警示标志，确保施工区域的安全。
3.施工环境保护：合理处理废弃物，减少噪音和粉尘对周边居民的影响。
三、施工步骤1.施工前准备（1）施工前进行周边环境勘察，确定施工区域及周边的管线、设施等情况。
（2）编制施工计划，确定施工人员、设备和材料需求。
（3）向相关部门申请拆除施工许可证。
2.施工组织（1）成立施工组织小组，确定工作职责和分工。
（2）编制施工组织设计方案，明确施工方法、工序和安全措施。
（3）组织开展施工前的技术交底和安全教育培训。
3.施工方案（1）确定拆除顺序，根据场地条件和周边环境，制定合理的拆除方案。
（2）确定施工工期和进度计划，合理安排施工人员和设备的调度。
4.安全措施（1）设置施工围挡和安全警示牌，确保施工区域的安全。
（2）设置施工现场监控和巡查机制，及时发现和处理安全问题。
5.环境保护（1）合理处理废弃物，分类收集和妥善处理。
（2）减少施工过程中的噪音和粉尘对周边环境的影响。
四、安全措施1.施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品，如安全帽、工作服等。
2.严禁在高处施工时不佩戴安全带，确保施工人员的安全。
3.施工期间，设置专人负责现场安全监督和巡查，及时发现并处理安全隐患。
4.按照相关法律法规要求，设置警示牌和安全标志，提醒施工人员和周边居民注意安全。
5.合理安排施工时间，避免对周边居民生活造成过大的干扰。
五、紧急事故应急预案2.定期进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力。
3.配备完善的消防器材和急救设备，提供必要的急救培训和救援措施。
六、总结本次河道渡槽及两端引路拆除专项施工组织设计，旨在确保拆除工程的顺利进行、施工安全和周边环境的保护。
渡槽施工方案(拆除阶段)
渡槽施工方案（拆除阶段）一、编制说明1.编制依据(1)铁三院设计图纸及文件。
(2)施工现场调查、勘测资料、现场实际情况。
单位工程(3)北京铁路局《关于公布<营业线施工安全管理实施细则>的通知》京铁师[2008]435号文。
(4)北京铁路局《关于公布<营业线施工安全管理实施细则补充办法>的通知》京铁师[2010]249号文。
2.编制范围改造工程3-10m渡槽.3.编制原则(1)遵循国家和地方政府现行有关的土地、环境保护、水土保持、文物保护、水利与水资源、矿产资源等方面的法规、条例和国家及铁道部关于安全生产、技术标准、工程质量等方面的规定要求。
(2)结合工程跨线施工的特点，统筹安排，本着突出重点难点，方案、措施得力的原则，建立良好的施工顺序，优化人、物、材等资源配置，确保在最短的时间内顺利安全完成拆除工作。
二、工程概况1.概述渡槽：上跨物材料：钢桁架、铸铁管。
形式：跨度30m，铸铁管直径0.5m，坐落于1m宽的钢桁架上。
钢桁架距钢轨面9.4m。
线路左侧支撑杆距线路中心5.8m，右侧支撑杆距线路中心4.2m。
用途：灌溉。
所属单位：冶陶镇固镇村。
本渡槽主要为冶陶镇村民灌溉庄稼的送水通道。
线路进行新增二线路堑施工，按设计需进行拆除施工。
2.工期安排计划施工日期为：2012年4月5日-2012年4月7日。
每天要点施工2个小时。
（具体时间根据施工给点确定）3.主要拆除工程量主要工程数量表序号项目单位数量备注1 直径0.5m钢管M 30分三节拆除2 钢桁架M303 线杆根 44 浆砌片石M3 805 便道及平台M3 2400三．劳力组织及机械准备1.施工人员现场配置(1)领导小组现场负责人：拆除负责人：技术负责人：安全负责人：物资负责人：(2)防护员驻站联络员：现场防护员：线路防护员：(3)架子队施工组a.拆卸组：电焊工2人，施工人员8人。
b.调运组：施工人员20人。
2.劳力组织现场管理人员5人，防护人员8人（线路防护4人），施工人员30人（其中电焊工2人），司机6人（其中挖掘机司机1人，吊车司机1人）。
渡槽拆除工程施工方案
渡槽拆除工程施工方案1. 工程概述本文档旨在描述渡槽拆除工程的施工方案。
渡槽拆除工程是指将已存在的渡槽进行拆除的工程，以便进行后续的工程和改造。
本文档将介绍拆除工程的目的、拆除过程、安全措施等内容。
2. 工程目标渡槽拆除工程的目标是将现有的渡槽完全拆除，以便进行后续的工程和改造。
拆除过程需要保证施工安全，避免对周围环境和设施造成损坏。
3. 拆除过程3.1 准备工作在正式进行拆除之前，需要进行一系列的准备工作，包括： - 清理现场：清除周围的杂物和障碍物，确保施工区域畅通； - 拨备工具和设备：准备所需的拆除工具和设备，如切割机、吊装设备等； - 制定详细的拆除方案：根据渡槽的具体情况和拆除要求，制定详细的拆除方案。
3.2 拆除步骤3.2.1 拆除预处理在正式开始拆除之前，需要进行一些预处理步骤，包括： - 断电和断水：确保在拆除过程中不发生意外； - 确认结构稳定性：检查渡槽的结构稳定性，确保在拆除过程中不会发生坍塌。
3.2.2 拆除主体工作拆除主体工作分为以下几个步骤： - 分段拆除：根据拆除方案，将渡槽分为若干个较小的段落，逐段进行拆除； - 使用切割机进行切割：根据拆除方案，使用切割机对渡槽进行切割； - 使用吊装设备进行搬运：将切割下来的渡槽段落使用吊装设备进行搬运。
3.2.3 清理工作拆除完成后，需要进行清理工作，包括： - 清理渡槽碎片和残留物：将拆除下来的渡槽碎片和残留物进行清理； - 恢复现场：将工程现场恢复至原状，清除所有施工设备和材料。
4. 安全措施在拆除工程施工过程中，需要采取一系列安全措施，以保障工人和周围环境的安全： - 工程现场设置警示标志，告知他人禁止进入； - 工人必须佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护装备； - 使用切割机时，需确保周围人员远离作业区域；- 使用吊装设备时，需确保吊装过程稳定，避免渡槽段落掉落或滑动； - 监测施工现场周围的建筑和设施，确保施工过程中不会影响到其稳定性，如有需要，可以进行加固。
渡槽拆除工程施工方案范本
渡槽拆除工程施工方案一、工程概况本项目为XX地区渡槽拆除工程，渡槽位于XX河上，主要用于解决两岸农田灌溉问题。
由于渡槽存在严重的安全隐患，决定对其进行拆除，并在原址上重建一座新的渡槽。
拆除工程主要包括渡槽本体、支撑结构、附属设施等，拆除长度约为XX米，宽度约为XX米。
二、施工准备1.组织准备：成立渡槽拆除工程项目经理部，由项目经理任组长，项目工程师、安全员、质量员、施工员和资料员参加。
明确各成员职责，确保工程顺利进行。
2.技术准备：收集相关渡槽拆除工程的技术资料，制定详细的拆除方案，并对施工人员进行技术培训和安全教育。
3.物资准备：根据拆除工程的需要，准备相应的施工设备、工具和材料，确保施工过程中物资供应充足。
4.现场准备：对拆除现场进行勘查，制定现场施工平面图，设置安全警示标志，确保施工安全。
5.协调沟通：与相关部门沟通，办理拆除工程相关手续，确保施工合法进行。
三、拆除施工1.渡槽本体拆除：采用爆破法进行拆除，先在渡槽底部铺设爆炸物，然后引爆，使渡槽本体炸毁。
在拆除过程中，要注意控制爆炸物的用量，避免对周围环境造成过大影响。
2.支撑结构拆除：在渡槽本体拆除后，对支撑结构进行拆除。
采用机械设备进行拆卸，注意施工安全，防止支撑结构突然坍塌。
3.附属设施拆除：对渡槽附属设施进行拆除，包括阀门、管道、电缆等。
采用人工拆卸和机械设备相结合的方式进行拆除。
4.拆除废物处理：将拆除产生的废物进行分类，交由专业机构进行处理，确保环境保护。
四、施工安全及质量保证1.施工安全：加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，定期对施工人员进行安全培训，确保施工过程中人员安全。
2.施工质量：明确质量标准，加强质量监督，对拆除工程各环节进行严格把控，确保拆除质量符合要求。
五、施工进度及费用预算1.施工进度：本渡槽拆除工程预计XX天内完成。
2.费用预算：根据拆除工程的具体情况，制定合理的费用预算，包括人工费、材料费、设备租赁费、废物处理费等。
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施工组织方案
一、工程概况
渡槽，修建于年，总长约米，其中红旗渡槽位于米处，长米，共孔，每拱长米；渡槽地面以上最高处为米，地面以下深米不等。
二、渡槽拆除方案的选择
根据现场勘查实际情况，曲水渡槽部分周边环境十分复杂，不利于爆破拆除，采用机械吊装拆除、机械破碎拆除及爆破拆除相结合的方法，红旗渠渡槽可采用爆破拆除。
三、渡槽梁体机械拆除施工
根据现场实际情况，部分区域内的渡槽梁体拆除施工采用吊车吊放法。
1、施工准备
①施工场地、道路整平：从小里程侧将吊车通向施工地点的道路修通、施工场地整平，确保车辆能够到达施工地方及支垫作业。
②施工机具、材料
见施工机具、材料计划表
③人员组织安排
2、根据情况，采用合理吨位的吊车先将梁体吊移，后再吊移可吊装的，最后进行人工破除；
①先将道路、场地整平以便吊车作业；
②吊移梁体采用吊车于空旷地段，需保护地段用长臂挖掘机对掉落方向进行保护，分别置于线路两侧；通过吊车将梁体吊置线路上，附近建筑物或需要保护对象等其他设施采用钢管排架及竹跳板进行防护。
其施工步骤如下:
第一步：在施工要点前，将渡槽两边的施工便道修通、整平，以便支放吊车、人员上下作业之用。
第二步：在给点当天下午将所用材料、机具（见计划表）运送至施工地点，并将吊车、空压机、风镐、割枪等安装、调试好，吊装用的钢丝绳也在白天将之扣好在梁体上。
第三步：施工时间一到即当晚24：00点，先将小型平板车安放在中间股道上，两侧股道安置木枕，其木枕高度与平板车一样高，大约用时30分钟，人员约需30人。
第四步：待第三步准备就绪后，立即进行吊运梁体。
大约用时60分钟，挂钩需4人。
第五步：将梁体吊放至空地以后，采用机械破除方法，进行破碎，破碎完的建筑垃圾及时清运出场。
四、爆破拆除
1、爆破孔网参数：
（1）片石基础
①、孔距：a=0.5~0.6m（根据实际情况相应调整）；
②、抵抗线：W=0.3m；
③、钻孔深度：L=3.0m；
④、钻孔角度：垂直角；
⑤、炸药使用单耗：q=0.30~0.35㎏/m3 ；
⑥、采用非电毫秒雷管同时起爆.
（2）、装药结构
采用分层装药。
五、劳力组织及施工机具、材料
见附表一、三
六、安全防护及施工注意事项
1、现场指挥员与驻站联络员加强联系，掌握列车运行情况，要点封锁线路施工，并准备足够数量的道碴，方木、草袋、组织好人力和工具，一旦发生不良情况，立即组织抢修加固。
2、派驻站联络员驻站与现场指挥人员及时联系，并把现场情况及时汇报车站或运输部门。
3、遇有危及行车安全情况时，应尽量在列车通过之前处理。
如列车到达之前不能完成时，应按“技规”要求派出防护人员设置信号，通知列车停止前进。
4、为保证既有线能安全行车，严格按照《铁路技术管理规程》、《铁路工务规则》、《铁路桥涵施工规范》等有关规定，提前报施工慢行要点的计划，进行线路防护工作。
每股道在施工地点两端20m~50m 处安排2名防护人员；在施工地点两端800米处设置2名防护人员；在车站设置1名联络员随
施工时与工地防护人员进行联系，通报和了解行车及工地情况以确保行车、施工生产安全。
5、爆破施工前将线路设施及其他建筑物进行防护、覆盖。
6、严禁不要点施工。
七、抢险应急预案
1、安全生产管理和应急预案组织机构
为确保应急预案的有效运作，建立健全项目经理部安全生产管理、应急预案管理体系，项目经理部成立渡槽拆除安全生产管理应急小组，以制定施工事故预防、处理和恢复生产的具体措施，并落实各项安全生产管理和事故应急处理措施，执行本应急预案。
项目经理是项目经理部安全生产管理第一责任人，担任应急小组组长；专职安全员为应急预案直接责任人，施工队长为应急预案现场责任人。
2、应急组织措施、人员安排和抢险材料、工具、机具准备
与当地相关部门签订安全配合协议，与施工队签订施工安全协议，落实项目部安全生产管理逐级责任制。
同施工队签订的安全协议必须确定施工队成立应急抢险组，在组织上保证应急抢险工作有基层组织。
应急抢险组人员由现场施工队长统一安排、指挥；专职安全员负责协调应急和抢险工作。
主要应急、抢险人员安排如下：
救护组由施工点施工人员组成，由组长统一管理指挥。
安排2名防护员负责施工点施工及抢险过程的线路防护工作，安排另2名防护员在施工点两端800米处的地方进行防护。
项目部安排2名联络员负责与车站调度联系，抢险时传达现场信息，使车站方面能及时、准确地掌握线路的实际情况。
在施工点附近（不影响线路运营之处）存放一定数量的抢险材料和抢险工具机具；如枕木、备用钢轨、道钉、道碴等线路材料，撬棍、道钉锤、钢轨锯、千斤顶、钢轨尺等工具，具体数量根据现场条件确定；一台道碴振捣机，一台电焊机。
在桥涵施工期间，各种应急抢险备用物资、材料不得挪作他用；抢险工具、机具、机械做到经常维护，专人负责保养，保持其随时可投入正常使用状态。
4、安全事故预防与措施
（1）组织施工人员学习施工组织设计和施工规范要求，掌握施工操作要求及施工工艺要求；
（2）做好岗前培训，提高每个施工作业人员的安全意识，禁止无证人员上岗；
（3）严格安全检查，完成安全管理和文明施工相关检查记录，使人员和机械设备处于安全状态；
（4）按安全要求布置施工机具设备，规定机械行走路线，严禁机具机械在非要点时间内侵入线路；
5、应急措施和步骤
(1)、发现险情
现场施工员、安全员进行巡检，发现险情应迅速组织现场人员进行排险，同时在最短的时间内用对讲机或电话通知应急小组组长，简明汇报现场情况，由应急小组组长发出应急命令，并迅速通知两端
800m处防护员准备防护旗，布置好响墩，必要时通知车站联络员要求封锁区间。
(2)、人员、工具准备
在应急小组统一指挥下，抢险突击队紧急集合，抢修工具、车辆、通讯工具及时到位（如对讲机、信号旗、信号灯和响墩、抬杠、钢钎、铁锹等）。
当既有铁路设备发生损坏不能通行时，及时向铁路领工区报告现场设备损坏情况及抢修必备的工具等。
(3)、线路防护
防护员及驻站联络员必须在自己的位置原地待命，听从应急小组组长的现场调度指挥，没有发出调度命令不得随便设置或撤消防护。
八、施工安排：
见附表4。