机械课程设计---油田抽油机
机械原理机械设计
课程设计计算说明书设计题目油田抽油机
目录
一、设计题目 (1)
二、系统总体方案的确 (1)
三、设计原始数据 (2)
四、电动机的选择 (3)
五、传动比的分配 (4)
六、执行机构尺寸计算 (5)
七、机构运动分析 (6)
八、V带设计 (15)
九、传动装置的运动和动力参数 (17)
十、齿轮的传动计算 (18)
十一、减速器机体的尺寸设计 (31)
十二、轴的设计 (32)
十三、键的选择及强度较核 (33)
十四、轴承寿命计算及静强度 (35)
十五、轴的强度较核 (37)
十六、参考文献 (41)
计算及说明主要结果
一、设计题目：油田抽油机
二、系统总体方案的确定：
系统总体方案：电动机→传动系统→执行机构；
初选三种传动方案，如下：
(a)二级圆柱齿轮传动
(b)为涡轮涡杆减速器
(c)为二级圆柱圆锥减速器
系统方案总体评价：
（b）方案为整体布局最小，传动平稳，而且可以实现
m c R 35604.1)2sin(sin ==ψθ，其中m c 5.1=； θsin 221R L C C =
R L C AC L C C AC 2sin sin 211
2
1==
∠θ
R C AC L AC 2sin 2
22
=∠
其中，由于032][=α，则：
02133775.242][=-=∠ψαA C C
002173917.148)2][(180=-+-=∠ψαθC AC
⎩
⎨
⎧==+==-1052667.11176882
.121AC AC L a b L a b 解得：m a 1437893.0=，m b 2614775.1=；
m b a c c b a d 410937.1]sin[)(2)(22=+-++=α
七、 机构运动分析：
1.数学模型 如图所示，取以A 点为原点、x 轴与AD 线一致的直角坐标系，标出向量和转角，由封闭向量多边形ABCD 可得
1.35604R m =
01224.33775C C A ∠=
012148.73917AC C ∠=
m a 1437893.0= m b 2614775.1=
1.410937d m =
122()()(/2)22122''"i i i AB BC BC l e l e l e ϕπϕπϕπϕϕϕ+++++
33()(/2)233'"i i DC DC l e l e ϕπϕπϕϕ++=+
实部和虚部分别相等可得
22112222'cos 'cos "sin AB BC BC l l l ϕϕϕϕϕϕ++ 23333'cos "sin DC DC l l ϕϕϕϕ=+
22112222'sin 'sin "cos AB BC BC l l l ϕϕϕϕϕϕ--+ 23333'sin "cos DC DC l l ϕϕϕϕ=-+
解得
2221122332332'cos()''cos()"sin AB BC DC DC l l l l ϕϕϕϕϕϕϕϕϕϕ-+--=-（）
222
113232332'cos()'cos()'2"sin()
AB BC DC BC l l l l ϕϕϕϕϕϕϕϕϕϕ-+--=-
2.框图设计
3.程序和计算结果Visual C++ 程序
#include "stdio.h"
332.36974
10231.481.044P d C mm n ≥==Ⅱ
3
32.26417
1.06 1.069843.421.894
P d C mm n ≥=⨯=Ⅲ 中间轴各轴段设计：
1.各段轴的直径
轴段1为轴承径，其直径应符合轴承内径标准，且31.4d mm ≥Ⅱ，由此选定35d mm =1。
因此，轴承代号为32007。
轴段2与齿轮配合，且便于安装d d >21，取其标准系列
40d mm =2
轴段3为定位轴肩，轴肩高度
取 2.5h mm =，则32240545d d h mm =+=+= 轴段4与齿轮配合，440d mm = 轴段5为轴承径，直径与1d 相同
2.各段轴的长度
轴段2的长度取决与轮毂宽度。
轮毂宽度l=62mm ，取轴段2的长度略小于轮毂宽度260l mm =
轴段1的长度由轴承宽度，和实际位置尺寸确定：
1181010240l mm =+++=
轴段3为两轴间位置取3310l mm =∆=
轴段5的长度由轴承宽度，和实际位置尺寸确定：
4181010240l mm =+++=
轴段4的长度取决与轮毂宽度。
轮毂宽度l=44mm ，取轴段4的长度略小于轮毂宽度442l mm =
35d mm =1
40d mm =2
345d mm =
440d mm = 35d mm =5
260l mm =
140l mm =
3310l mm =∆=
540l mm =
442l mm =
A 型普通平键 87b h ⨯=⨯
1
2 3 4
5
3.两轴承所受的径向载荷即合成后的支反力
222233
1
6.69 1.3910 6.8310
R AV AH
F F F N
=+=+⨯=⨯
222233
2
7.69 1.21107.8710
R BV BH
F F F N
=+=+⨯=⨯
（二）计算轴承所受的轴向载荷
1.计算内部轴向力
轴承型号32009，为圆锥滚子轴承，由标准查得性能参数为
00
58.8,81.5, 1.5,0.8
C kN C kN Y Y
====
由表21-11，圆锥滚子轴承的内部轴向力
2
R
S
F
F
Y
=，则
3
3
1
1
6.8310
2.2810
22 1.5
R
S
F
F N
Y
⨯
===⨯
⨯
3
3
2
2
7.8710
2.6210
22 1.5
R
S
F
F N
Y
⨯
===⨯
⨯
2.计算轴承所受的轴向载荷
轴上个轴向力的方向
→→←←
1S
F
2
X
F
1
X
F
2
S
F
由式（21-8），（21-9）可列出
取两者中较大者
取两者中较大者
（三）计算当量动载荷
由式（21-5），()
P R A
P f XF YF
=+由表21-8取冲击载荷因数
1.2
P
f=。
系数X，Y与判断因子e有关，由手册中查的32009
轴承，0.39
e=
轴承Ⅰ1
1
3460
0.51
6830
A
R
F
e
F
==>故0.4, 1.5
X Y
==,则
111
() 1.2(0.46830 1.53460)9506.4
P R A
P f XF YF N
=+=⨯⨯+⨯=
58.8,81.5,
1.5,0.8
C kN C kN
Y Y
==
==
3
1
2.2810
S
F N
=⨯
3
2
2.6210
S
F N
=⨯
1.2
P
f=
0.39
e=
0.4, 1.5
X Y
==
1
9506.4
P N
=
1,0
X Y
==
2
9444
P N
=。
油田抽油机案例
海利普变频器在油田抽油机上的应用进入21世纪，变频调速技术得益于其优异的节能特性和调速特性，在我国油田中得到广泛应用，中国产值能耗是世界上最高的国家之一。
要解决产品能耗问题，除其它相关的技术问题需要改进外，变频调速技术已成为节能及提高产品质量的有效措施。
油田作为一个特殊行业，有其独特的背景，油田中变频器的应用主要集中在游梁式抽油机控制、电潜泵控制、注水井控制和油气集输控制等几个场合。
游梁式抽油机俗称“磕头机”，是目前各个油田所普遍采用的抽油机，但是目前的抽油机系统普遍存在着效率低、能耗大、冲程和冲次调节不方便等明显的缺点。
一、磕头机的工作原理：图1 磕头机如图1游梁式抽油机实物图所示,当磕头机工作时，驴头悬点上作用的载荷是变化的。
上冲程时，驴头悬点需提起抽油杆柱和液柱，在抽油机未进行平衡的条件下，电动机就要付出很大的能量。
在下冲程时，抽油机杆柱转而对电动机做功，使电动机处于发电机的运行状态。
抽油机未进行平衡时，上、下冲程的载荷极度不均匀，这样将严重地影响抽油机的四连杆机构、减速箱和电动机的效率和寿命，恶化抽油杆的工作条件，增加它的断裂次数。
为了消除这些缺点，一般在抽油机的游梁尾部或曲柄上或两处都加上了平衡重，如图1所示。
这样一来，在悬点下冲程时，要把平衡重从低处抬到高处，增加平衡重的位能。
为了抬高平衡配重，除了依靠抽油杆柱下落所释放的位能外，还要电动机付出部分能量。
在上冲程时，平衡重由高处下落，把下冲程时储存的位能释放出来，帮助电动机提升抽油杆和液柱，减少了电动机在上冲程时所需给出的能量。
目前使用较多的游梁式抽油机，都采用了加平衡配重的工作方式，因此在抽油机的一个工作循环中，有两个电动机运行状态和两个发电机运行状态。
当平衡配重调节较好时，其发电机运行状态的时间和产生的能量都较小。
二、变频器在抽油机的应用控制问题：我国大部分油田采用的抽油设备中，以游梁式抽油机最为普遍，数量也最多。
但是游梁式抽油机运行效率非常低，电能浪费大。
油田抽油机结构（精选五篇）
油田抽油机结构（精选五篇）第一篇：油田抽油机结构抽油机结构引言石油化工行业是国民经济发展的基础行业，同时也是耗能大户。
目前，我国石油化工行业中抽油机的保有量在10万台以上，电动机装机总容量在3500MW，每年耗电量逾百亿kW·h。
抽油机的运行效率特别低，在我国平均效率为25.96％，而国外平均水平为30.05％，年节能潜力可达几十亿kW·h。
我国的油田不像中东的油田那样有很强的自喷能力，多为低渗透的低能、低产油田，大部分油田要靠注水压油入井，再用抽油机把油从地层中提升上来。
以水换油或者以电换油是我国油田的现实，因而，电费在我国的石油开采成本中占了相当大的比例，所以，石油行业十分重视节约电能。
多年来，各采油厂一直在抽油机节能的问题上下功夫，近几年的实践证明，变频调速是最理想的高效调速节电技术。
在油田生产中，应用变频技术，一是改造“大马拉小车”设备，适应变工况运行，二是生产工艺自动化的需要，作为闭环系统中理想的执行器。
因为油田生产的特殊性，选用变频器常重点考虑操作简单化，运行的安全性、可靠性、经济性，出现故障后系统处理的灵活性。
变频技术的发展日新月异，在油田生产中也由过去的简单应用发展到系统集成，自动控制。
所以，我们面临的问题是怎样做到变频、电机、负载整个系统应用最优化，节电效益最大化。
抽油机介绍及相关功能需求抽油机(俗称叩头机)是石油开采中的必备设备。
一般，每个原油生产井都至少使用一台抽油机，将深藏在地下(或海水中)的石油通过抽油管抽出。
图1给出了抽油机的结构图。
抽油机的每个工作循环可分为上提抽油杆，下放抽油杆，从上提抽油杆转换为下放抽油杆，从下放抽油杆转换为上提抽油杆四个阶段。
图1 抽油机结构图图1中: 1—底座;2—支架;3—悬绳器;4—驴头;5—游梁;6—横梁轴承座;7—横梁;8—连杆;9—曲柄销装置;10—曲柄装置;11—减速器;12—刹车保险装置;13—刹车装置;14—电动机;15—配电箱。
常规型抽油机课程设计
常规型抽油机课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解常规型抽油机的基本结构及其工作原理，掌握相关术语和概念。
2. 学生能够描述常规型抽油机在能源开采中的应用及其在我国石油工业中的重要性。
3. 学生能够解释抽油机在不同工作状态下的能量转换和效率计算。
技能目标：1. 学生能够通过模型观察和图示分析，识别常规型抽油机的各个部件及其功能。
2. 学生能够运用物理知识，进行简单的能量转换和效率计算，解决实际问题。
3. 学生通过小组合作，设计并实施一个小型的抽油机实验，提升动手能力和团队协作能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对石油工业和机械设备的学习兴趣，激发探索精神。
2. 增强学生的环保意识，理解能源开采与环境保护的关系。
3. 通过了解我国石油工业的发展，培养学生的国家自豪感和责任感。
课程性质：本课程为自然科学领域的实践活动，结合理论知识与实际操作，旨在提升学生的科学素养。
学生特点：考虑到学生所在年级，已具有一定的物理知识和实验能力，对新鲜事物充满好奇。
教学要求：注重理论与实践相结合，鼓励学生主动探究，强调知识的应用性和实际问题的解决能力。
通过分解目标为具体的学习成果，确保教学设计和评估的针对性和有效性。
二、教学内容1. 抽油机的基本结构：介绍常规型抽油机的组成部分，包括机架、减速箱、动力装置、泵体等，结合教材相关章节，通过图示和实物模型进行讲解。
2. 工作原理与能量转换：讲解抽油机如何将电能转换为机械能，进而实现泵送液体介质的过程，涉及物理学科中的力学和能量转换知识。
3. 抽油机在石油开采中的应用：分析常规型抽油机在石油开采中的作用，以及其在提高开采效率和降低成本方面的意义。
4. 效率计算与优化：引导学生运用物理学原理，进行抽油机效率的计算，探讨提高效率的方法和途径。
5. 实践活动：组织学生进行小组合作，设计并实施抽油机实验，观察不同参数对抽油效果的影响，培养实际操作能力和团队协作精神。
教学大纲安排：第一课时：抽油机的基本结构与工作原理介绍。
抽油机机械设计课程设计
抽油机机械设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解抽油机的基本工作原理及其机械结构设计的重要性；2. 掌握抽油机主要部件的设计方法，包括齿轮、曲柄连杆、泵筒等关键部件的参数计算与选型；3. 了解抽油机机械设计中的材料选择、强度计算和动力学分析的基本原则。
技能目标：1. 培养学生运用CAD软件进行抽油机零部件的二维和三维设计能力；2. 培养学生利用工程手册和资料进行机械设计参数查询和计算的能力；3. 提高学生分析机械结构问题、提出改进方案并进行论证的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计的兴趣，激发创新意识和探索精神；2. 增强学生的团队合作意识，培养在团队中沟通、协作解决问题的能力；3. 引导学生关注工程技术在实际生产中的应用，提高学生的社会责任感和工程伦理观念。
分析课程性质、学生特点和教学要求，将目标分解为以下具体学习成果：1. 学生能够准确描述抽油机的工作原理及主要部件功能；2. 学生能够独立完成抽油机关键部件的参数计算与设计；3. 学生能够运用CAD软件完成抽油机的三维模型设计；4. 学生能够通过小组合作，提出并论证抽油机结构优化方案；5. 学生能够树立正确的工程观念，认识到机械设计在国民经济发展中的重要作用。
二、教学内容1. 抽油机工作原理及结构特点：讲解抽油机的基本工作原理，分析其主要结构及功能，使学生了解抽油机各部件之间的关系。
- 教材章节：第一章 抽油机概述2. 抽油机主要部件设计方法：详细介绍齿轮、曲柄连杆、泵筒等关键部件的设计方法，包括参数计算和选型。
- 教材章节：第二章 抽油机主要部件设计3. 材料选择与强度计算：讲解抽油机设计中材料的选择原则，以及强度计算的基本方法。
- 教材章节：第三章 材料选择与强度计算4. 抽油机动力学分析：分析抽油机在运行过程中的动力学问题，介绍动力学分析方法。
- 教材章节：第四章 抽油机动力学分析5. CAD软件应用：教授学生如何运用CAD软件进行抽油机零部件的二维和三维设计。
机械设计制造及其自动化专业毕业设计论文-游梁式抽油机结构设计
大学毕业设计题目游梁式抽油机结构设计专业班级学生学号指导教师二〇一四年五月五日1 前言1.1 设计目的本设计首先通过现场实习对游梁式抽油机进行选型，对异相游梁式抽油机进行结构设计。
同时以悬点加速度最小为目标，对抽油机的四杆机构进行优化设计。
最后根据现有的各种异相游梁抽油机学术资料，选取其它基本参数，设计出性能完善的的异相游梁式抽油机。
1.2 设计意义常规游梁抽油机自诞生以来，历经百年使用，期间经历了各种工况和各种地域油田生产的考验，经久不衰，至今国内外仍广泛使用。
有着结构简单、耐用、操作简便、维护费用低等优点,因此游梁式抽油机一直在有杆泵采油地面设备中占主导地位.但其在结构上存在不合理性,故常规游梁式抽油机有着能耗高的缺点。
然而随着世界石油工业的飞速发展，常规游梁式抽油机得到了广泛应用。
为了追求开采效益最大化，以最少的投入来换取最大回报，这就要求进一步研究抽油机设备，对游梁式抽油机结构进行优化设计，以此减少游梁式抽油机在采油时的能耗。
为克服常规抽油机驴头悬点运动的加速度较大，平衡效果较差，效率较低，能耗高等缺点，经过百年时间各种改革和实验找到了两个途径：一个是在常规游梁式抽油机的基础上进行技术革新和创造，继承其优点，克服其缺点，从平衡方式上着手改进，按照变矩平衡原理，对抽油机的四杆机构采取优化技术参数，研制开发了许多节能高效异相游梁式抽油机，使传统的游梁式抽油机又呈现出强大的生命力和使用空间。
异相游梁式抽油机有很多优点，其最基本的优点是：结构简单，制造容易，维修方便，特别是它可以长期在油田全天候运转，使用可靠。
大大提高了采油效率，而且维护简单，节省了劳动力为采油行业带了极大地效益。
从异相游梁式抽油机外形上看，它与常规型游梁式抽油机并没有特别显著的区别，主要不同点有两处：一是将减速器背离支架后移，增大了减速器输出轴中心和游梁摆动中心之间的水平距离，形成了较大的极位夹角（即驴头处于上、下死点位置时连杆中心线之间的夹角）；二是平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成一定的夹角，该角称为平衡相位角。
液压抽油机设计
液压抽油机设计摘要一种液压传动式石油开采抽油机，由包括液压泵、马达、控制阀、管路辅件在内的液压元件及相关机械零件装配组连为一个整体构成液压传动部件，通过其中的液压传动部件中的液压马达传动轮的轮面式或者齿式或者槽式传动结构与相对应的一端与采油油井的抽油泵连接杆相接的带式或者链式或者绳索式柔性传动件相配合，构成该机的往复工作机构。
通过由机、电、液元器件装配组连所构成的工作冲程和冲次调整控制系统来调整和控制该机往复工作机构，牵引石油油井的抽油泵按设定的冲程和冲次连续往复工作。
电动机的动力输出轴端与液压泵的转子轴端直接或者经由连轴构件实现配合连接，经由液压控制阀、工作液过滤器、管路、附件将工作液容箱和液压泵之间组连成液压控制和工作回路，构成该液压传动部件的液压动力源部分。
一种滑块式盘传动低速大扭矩液压马达的传动盘的外周直接装配轮面备有与绳或者带或者链式柔性传动件相对应配合的传动结构的传动轮，即构成该部件的动力转换和传动部分。
其特点是:结构简单,制造、使用、维护成本低，明显节能。
关键词：液压泵，液容箱，控制阀，传动轮Hydraulic pumping unit designABSTRACTA hydraulic drive type oil pumping unit, by including hydraulic pumps, motors, control valves, piping accessories, including hydraulic components and mechanical parts associated with the assembly as a whole constitutes a group of hydraulic components, through which the hydraulic parts of the hydraulic motor drive wheel or gear wheel surface, or trough-type structure corresponding to the transmission side and the oil wells pump connecting rod connecting the belt or chain or rope-style flexible transmission parts matched to form reciprocating machine working bodies.Through the mechanical, electrical, hydraulic components, the assembly constituted by the work group with stroke and rushed revision control system to adjust and control the aircraft reciprocating body traction pump oil wells set by the stroke and the rushing back and forth consecutive working . Motor power output shaft and the pump rotor shaft directly or through a coupling componentto achieve with the connection, via the hydraulic control valve, the working fluid filters, piping, accessories will be the working fluid between the tank and pump together into groups and work-loop hydraulic control, hydraulic components that make up the hydraulic power source part.One kind of slider-style disk drive low speed high torque hydraulic motor drive plate assembly wheel peripheral surface with a direct and flexible rope or belt or chain drive transmission parts corresponding with the structure of the drive wheel, which constitute the components of the power conversion and transmission parts. It features: simple structure, manufacture, use, maintenance costs low, clear energy.KEY WORDS：hydraulic pump , the tank liquid , the control valve , wheel drive目录前言一种液压传动式石油开采抽油机，由包括液压泵、马达、控制阀、管路辅件在内的液压元件及相关机械零件装配组连为一个整体构成液压传动部件，该部件与底座、支架及其连接构件装配组合构成的机架部分一道构成该机的主体结构，通过其中的液压传动部件中的液压马达传动轮的轮面式或者齿式或者槽式传动结构与相对应的一端与采油油井的抽油泵连接杆相接的带式或者链式或者绳索式柔性传动件相配合，构成该机的往复工作机构，通过由机、电、液元器件装配组连所构成的工作冲程和冲次调整控制系统来调整和控制该机往复工作机构牵引石油油井的抽油泵按设定的冲程和冲次连续往复工作，其特征是:通过连接底座将一种滑块式具有变排量、变流向结构和功能的液压泵与相匹配的动力电动机装配组合，电动机的动力输出轴端与液压泵的转子轴端直接或者经由连轴构件实现配合连接，工作液容箱安装于连接底座的上部，经由液压控制阀、工作液过滤器、管路、附件将工作液容箱和液压泵之间组连成液压控制和工作回路，构成该液压传动部件的液压动力源部分；于一种滑块式盘传动低速大扭矩液压马达的传动盘的外周直接装配轮面制备有与绳或者带或者链式柔性传动件相对应配合的传动结构的传动轮，即构成该部件的动力转换和传动部分；将此两个部分安装于装配有升降导向轮、配置有用于安放由数块配重块叠加组合构成的组合体托架的架体之上，通过液压管路沟通这两部分之间的液压回路，即构成该传动部件的完整结构；在其内部结构中，所采用的液压泵是一个由变量、换向液压泵与组合配流阀一体化的泵、阀组合体，其组合配流阀的具体结构是，于泵的壳体的体内沿壳体内腔轴心线方向平行设置有两阀腔，两阀腔的中部，各有一径向通液孔与壳体内腔沟通，与工作液进、回液管路相接的进、回油口沿水平方向、平行、并列、垂直于两阀腔轴线的方向设置于阀腔壁的外部，两油口的底孔分别将两阀腔垂直交汇贯通，阀腔的内置件的构成及由内向外的装配顺序依次是，由内阀体、内阀芯、内压缩弹簧、内腔依次装配中心阀芯和外压缩弹簧再由限位卡环限定的中间阀体和外端部设置有液压管路接口的外阀体构成；该组合配流阀在泵的工作过程中的配流规律是，当一阀腔的径向通液孔沟通的是泵的吸液工作腔，则该阀腔的内阀芯被吸外移，开通进液油口与该吸液工作腔的液流通道，中间阀体连同内腔处于关闭状态的中心阀芯一道整体被吸内移，开通回液油口经由外阀体的径向通液孔和外端管路接口与所连接管路之间的通道；与此同步，另一阀腔的径向通液孔沟通的必定是泵的排液工作腔，此时该阀腔的内阀芯关闭、中间阀体封闭外阀体的径向通液孔，即进、回液油口与泵工作腔的通路同时关闭，中间阀体内腔的中心阀芯被工作液推动外移，开通泵的排液工作腔与外阀体外端的管路接口所连接管路之间的通路；该泵的工作液排量和流向的变换是通过其体内变位定子零件的轴心线相对于转子回转轴线的径向位移量的变化实现的，即，径向位移量增大，则排量增大，径向位移量减小，则排量减小，径向位移由转子回转轴线的一侧移动至另一侧，则该泵改变工作液流向；变位定子的径向位移是通过径向相对装配于该泵的壳体上的两只平衡液缸的活塞杆受到控制液交替往复推动实现的，位移量值的确定，即泵工作排量的调定是通过调整液缸盖上的限位螺钉限定活塞复位位置来实现的，平衡液缸的液压动力是由液压系统中的控制回路提供的；在总体上，液压传动部件的整个液压系统是一个开式泵控马达容积调速及换向的液压系统，由液压动力传动工作回路和液压控制回路两部分构成；液压动力传动工作回路的基本构成是，工作液自工作液容箱经由供液管路、进液油口、组合配流阀进入液压泵的工作腔加压后，再经由组合配流阀、液压管路进入液压马达的工作腔，驱动马达旋转后，再经由液压管路、组合配流阀、工作液回液油口、工作液回液管路、回液过滤器过滤后返回工作液容箱，完成整个工作循环；液压控制回路的基本构成是，于泵的端盖上装配有工作液压力继电器、手动节流阀和二位四通电磁换向阀，端盖的体内设置有阀腔、装配有梭阀芯、预制有相关通液孔道、设置有两端和中间这三个油口构成梭阀结构，经由控制管路将组合配流阀的两只外阀体外端管路接口处分别与梭阀两端油口接通，梭阀的中间油口经由端盖的体内孔道分别与压力继电器的控制液接口和电磁换向阀进液口接通，该换向阀的两控制液油口经由盖体体内孔道、控制管路分别与径向相对装配于泵的壳体上的两平衡液缸的油路接口接通，该换向阀的回液口经由端盖体内孔道与节流阀的一端口接通，该节流阀的另一端口经由端盖的体内孔道与泵的工作泄漏液容腔接通，由此构成本系统的控制回路；该控制回路在工作状态下的适时控制状态是，分别自液压动力传动工作回路中与液压马达进、排油口相通的液压管路引入的工作液至梭阀的两端接口，经梭阀调控后，由梭阀中间接口输出压力控制液，该控制液一路至压力继电器，根据该控制液的实际工作压力相对于压力继电器设定的工作液压力额定值的超、欠状况自动控制动力电动机的运转或者停止；该控制液另一路至电磁换向阀，当电磁换向阀受电控换向，则与该阀相通的两平衡液缸中的工作液压力状态同时转换，即高压变低压、低压变高压，变为高液压力平衡液缸的活塞杆推动泵的变位定子向变为低液压力状态下的平衡液缸的方向移动，直到变为低液压平衡液缸的活塞受到限位螺钉的限制停止，移动的速度取决于节流阀对变为低压的平衡液缸的工作液回流施行节流强度的大小，当节流强度大，则移动速度小，与之相应的是液压马达的转换旋转方向的过程平滑缓慢，当节流强度小，则移动速度大，与之相应的是液压马达的转换旋转方向的过程相对迅速。
简易抽油机课程设计
简易抽油机课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解简易抽油机的基本工作原理，掌握其结构组成及各部分功能。
2. 学生能够了解物理学中有关力、功和能量的基本概念，并运用这些概念分析抽油机的工作过程。
3. 学生掌握简易抽油机在实际应用中的优缺点，了解其在我国农业领域的应用现状。
技能目标：1. 学生能够通过观察、实验和动手制作，提高动手实践能力和问题解决能力。
2. 学生能够运用所学知识，分析并改进简易抽油机的设计，提高其工作效率。
3. 学生能够通过小组合作，提高沟通协作能力和团队意识。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对物理学原理在生活中的应用产生兴趣，激发学习热情。
2. 增强学生对我国农业现代化进程中科技创新的认识，培养责任感。
3. 培养学生关注环境保护，认识到节能降耗的重要性。
本课程针对初中年级学生，结合学生好奇心强、动手能力逐步提高的特点，注重理论联系实际，强调实践操作和合作学习。
通过本课程的学习，使学生能够将所学知识应用于实际生活中，提高学生的综合素养。
二、教学内容1. 抽油机工作原理：讲解抽油机的基本工作原理，包括活塞、曲柄连杆机构、阀门等部分的作用，结合课本相关章节，让学生理解整个抽油过程。
2. 物理学基础知识：复习功、能量、力的概念，并分析抽油机中这些物理现象的应用，引用课本相关实例，加深学生理解。
3. 抽油机的结构组成：详细介绍抽油机的各个组成部分及其功能，结合教材图示，让学生对抽油机有直观的认识。
4. 抽油机的优缺点分析：分析简易抽油机的优点和存在的不足，对比现代化抽油设备，让学生了解技术进步的重要性。
5. 实践操作：安排学生进行抽油机的拆卸和组装，观察抽油过程，培养学生的动手能力和观察能力。
6. 设计改进：引导学生运用所学知识，针对简易抽油机的不足进行设计改进，提高其工作效率，培养学生的创新意识。
教学内容按照教学大纲逐步进行，结合课本章节内容，确保教学活动的科学性和系统性。
在教学过程中，注重理论与实践相结合，提高学生对知识的理解和应用能力。
链条式抽油机课程设计
链条式抽油机课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解链条式抽油机的基本结构、工作原理及在实际应用中的重要性。
2. 学生能够描述链条式抽油机的主要部件及其功能，掌握相关术语。
3. 学生能够解释链条式抽油机在提高石油开采效率方面的作用。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析链条式抽油机的工作过程，并进行简单的故障排查。
2. 学生通过小组合作，设计一个简单的链条式抽油机模型，提高动手实践能力。
3. 学生能够运用计算工具，计算链条式抽油机的基本参数，为实际应用提供参考。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对石油工业及机械设备领域的兴趣，激发学习热情。
2. 培养学生的团队协作精神，提高沟通与交流能力。
3. 增强学生的环保意识，让他们认识到合理利用资源的重要性。
课程性质：本课程为实践性较强的课程，结合理论知识与实际操作，旨在提高学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力。
学生特点：六年级学生具有较强的观察力、想象力和创造力，对新鲜事物充满好奇，但注意力集中时间有限，需要教师引导。
教学要求：注重理论与实践相结合，充分调动学生的积极性，培养他们的创新意识和实践能力。
通过分组合作、讨论、实践等形式，使学生在轻松愉快的氛围中学习。
教学过程中，注重关注每一个学生的成长，及时给予反馈和指导。
二、教学内容1. 引言：介绍石油开采的基本概念，引入链条式抽油机的重要性和应用。
教材章节：第一章 石油开采概述2. 理论知识：a. 链条式抽油机的基本结构及其功能b. 链条式抽油机的工作原理c. 链条式抽油机的技术参数及计算方法教材章节：第二章 链条式抽油机的基本结构与工作原理3. 实践操作：a. 链条式抽油机的拆装与组装演示b. 链条式抽油机模型的制作与调试c. 链条式抽油机故障排查与维修方法教材章节：第三章 链条式抽油机的实践操作4. 应用拓展：a. 链条式抽油机在石油开采中的应用案例b. 链条式抽油机的未来发展及其创新教材章节：第四章 链条式抽油机的应用与发展教学内容安排与进度：第一课时：引言及理论知识1第二课时：理论知识2第三课时：实践操作1第四课时：实践操作2第五课时：应用拓展在教学过程中，教师应根据学生的实际情况，适时调整教学进度，确保教学内容与学生的接受能力相匹配。
抽油机的设计计算PPT教案
主要特点：
1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便；
2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性好、承载能力大；
3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承载能力强，使用寿命长；
4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一；
5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、安全可靠；
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τ＝0；
rQ=1.0m；
JB1＝2；
MC==1000kg；
JB2＝2；
RC=1.2m；
JR1＝3.0 kg.m2； JC=100kg.m2；
JR2＝8.0 kg.m2； ML=300kg；
JR3＝15.0 kg.m2； JL==300kg.m2；
iB=5.0； iR1=5.5； i R2=5.45；
抽油机的设计计算
会计学
1
一、研究背景
1.1简介
游梁式抽油机主要由游梁—连杆—曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。工作
时，电动机的传动经变速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动，驴头经光杆、抽油杆带动井下深
井泵的柱塞作上下运动，从而不断地把井中的原油抽出井筒。
游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。技术参数符合中华人民共和国行业 标准SY/T 5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准，技术成熟。
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(2)油井参数 油井参数包括油藏参数与生产参数。 根据假设，和数学建模相关的几个参数包括： ——抽油杆柱质量，kg； ——抽油杆柱在液柱中的重量，N； ——油井动液面以上整个柱塞面积上的液柱重量，N； ——抽油杆柱在液体载荷 作用下的静变形，m。 各参数具体数值可取： R＝1.060m； P＝3.390m； C＝2.820m； K=4.280m； A＝3.935m； I＝2.82m；
抽油机支架课程设计
抽油机支架课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握抽油机支架的基本结构、工作原理及在油田开采中的应用。
2. 了解抽油机支架的力学性能、材料及设计要求。
3. 掌握抽油机支架相关计算公式，能够进行简单的工程计算。
技能目标：1. 培养学生运用CAD等软件绘制抽油机支架图纸的能力。
2. 提高学生分析问题、解决问题的能力，能够针对抽油机支架的设计提出改进方案。
3. 培养学生团队协作能力，能够进行小组讨论、共同完成设计任务。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械工程领域的兴趣，激发学生主动学习的积极性。
2. 培养学生严谨的科学态度，注重实践与理论相结合。
3. 增强学生的环保意识，了解抽油机支架在节能减排方面的作用。
本课程针对高年级学生，课程性质为理论与实践相结合。
在分析课程性质、学生特点和教学要求的基础上，将课程目标分解为具体的学习成果，以便后续的教学设计和评估。
通过本课程的学习，使学生能够掌握抽油机支架的相关知识，具备一定的设计能力和团队协作能力，同时培养严谨的科学态度和环保意识。
二、教学内容1. 抽油机支架基本概念与结构：介绍抽油机支架的定义、作用及其在油田开采中的重要性；分析抽油机支架的组成、分类及工作原理。
2. 抽油机支架的力学性能与材料：讲解抽油机支架所涉及的主要力学性能指标，如强度、刚度、稳定性等；介绍常用材料的特点及选择原则。
3. 抽油机支架设计要求与计算：阐述抽油机支架的设计原则、计算方法，包括载荷分析、结构强度计算、稳定性校核等。
4. 抽油机支架图纸绘制：结合CAD软件，教授抽油机支架图纸的绘制方法，包括平面图、立面图、剖面图等。
5. 抽油机支架设计实例分析：分析实际工程案例，让学生了解抽油机支架设计的全过程，提高学生分析问题、解决问题的能力。
教学内容依据课程目标进行科学性和系统性的选择和组织。
教学大纲明确教学内容安排和进度如下：第一周：抽油机支架基本概念与结构；第二周：抽油机支架的力学性能与材料；第三周：抽油机支架设计要求与计算；第四周：抽油机支架图纸绘制；第五周：抽油机支架设计实例分析。