沥青路面渗水试验方法
沥青路面渗水系数检测方法

沥青路面渗水系数检测方法1 目的与适用范围本方法适用于在路面现场测定沥青路面的渗水系数。
2 仪具与材料2.1路面渗水仪、水筒及大漏斗、秒表;2.2密封材料:防水腻子、油灰或橡皮泥;2.3其他:水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。
3 方法与步骤3.1准备工作(1)在测试路段的行车道路面上,按随机取样方法选择测试位置,每一个检测路段应测定5个测点,用扫帚扫清表面,并用粉笔划上测试标记。
(2)在洁净的水桶内滴几点红墨水,使水成淡红色。
(3)装妥路面渗水仪。
3.2试验步骤(1)将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。
(2)在路面上沿底座圆圈抹一层密封材料,边涂边用手压紧,使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上,密封材料圈的内径与底座内径相同,约150mm,将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上,再加上压重铁圈压住仪器底座,以防压力水从底座与路面间流出。
(3)关闭细管下方的开关,向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满,总量为600mL。
(4)迅速将开关全部打开,水开始从细管下部流出,待水面下降100mL时,立即开动秒表,每间隔60s,读记仪器管的刻度一次,至水面下降到500mL时为止。
测试过程中,如水从底座与密封材料间渗出,说明底座与路面密封不好,应移至附近干燥路面处重新操作。
如水面下降速度很慢,从水面下降至100mL线开始,测得3min的渗水量即可停止。
若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动,说明路面基本不透水或根本不透水,则在报告中注明。
(5)按以上步骤在同一个检测路段选择5个测点测定渗水系数,取其平均值,作为检测结果。
4 计算沥青路面的渗水系数按下式计算,计算时以水面从100mL线下降至500mL线所需的时间为标准,若渗水时间过长,亦可采用3min通过的水量计算:C W=((V1-V2)/(t1-t2))*60式中:wC——路面渗水系数(mL/min);1V——第一次读数时的水量(mL),通常为100mL;2V——第二次读数时水量(mL),通常为500mL;1t——第一次读数时的时间(s);2t——第二次读数时的时间(s)。
沥青路面渗水检测

准备工作 测试步骤
计算
沥青路面的渗水系数按下式计算。计算时以水面从100mL下降至500mL所
需的时间为标准,若渗水时间过长,亦可采用3min通过的水量计算。
CW
V2 V1 60 t2 t1
任务一 沥青路面渗水系数检测
目录
CONTENTS
01
器具与材料
02
准备工作
03
测试步骤
04
计算
准备工作 测试步骤
计算
路面渗水系数:指在规定的水头压力下,水在单位时间 内通过一定面积的路面渗入下层的数量,单位为mL/min。
器具与材料 (1)路面渗水仪:由盛水筒、支架、底座、细管和压重铁圈 组成; (2)水筒、大漏斗、秒表、水、红墨水、粉笔、扫帚等; (3)密封材料:玻璃腻子、油灰或橡皮泥。
准备工作 测试步骤
计算
(1)在测试路面的行车道上,按随机取样方法选择测试位置,每一个检测路 段应测定5个点,用扫帚清扫表面,并用粉笔划上测试标记;
(2)在洁净的水桶内滴几点红墨水,使水成淡红色; (3)装妥路面渗水仪。
准备工作 测试步骤
计算
(1)将清扫后的路面用粉笔按测试仪底座大小画好圆圈记号。 (2)在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料,边涂边用手压紧,使密封材料嵌满缝隙。 密封料圈的内径与底座内径相同,约150mm,将组合好的渗水试验仪底座用力压在路 面密封材料圈上,再加上压重铁圈压住仪器底座,以防压力水从底座与路面间流出。 (3)关闭细管下方的开关,向仪器的上方量简中注入淡红色的水至满,总量为600ml。 (4)迅速将开关全部打开,水开始从细管上方量筒中流出,待水面下降100mL时立即开 动秒表,每间隔60 s,读记仪器管的刻度一次,至水面下降500ml时为止。
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防

沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防摘要:对于我国当前的沥青路面来讲,损坏较为严重的就是水损害,主要的原因就是当前的沥青路面原材料大部分是半刚性基层建材,导致路面的水直接从表面渗透到路面中下层,如果渗入路面下层的水无法及时排除,在其表层的压力下,水体产生压力直接作用在沥青层,使其出现脱落、松散以及网裂的问题。
为了能够将渗水问题进行有效控制,就需要对其进行渗水试验,从而确保路面的质量和延长其使用寿命。
关键词:沥青路面;渗水原因;试验检测一、沥青路面的渗水原因对于沥青路面而言,水损害是造成路面质量下降以及使用寿命减少的重要原因之一。
一般在通车之后的第一个雨季,沥青路面往往出现很多病害,比如,龟裂、坑槽、表面松散等。
通过研究发现,出现的这些现象基本上都是由水损因素导致的。
沥青路面主要就是利用沥青将结合料和集料有效的粘结在一起形成的,路面的水损主要就是对沥青的粘结性能的破坏,以致于沥青剥落。
导致性能降低的因素有多种,主要有以下几方面。
(一)水力冲刷在路面产生渗水时,通行的车辆很可能降水挤压到混合材料的空隙内部,车辆过后水又从轮胎被戏曲出,如此循环,导致出现剥落情况。
在其空隙的开口处以及连接位置,通常都能出现冲刷问题。
其中比较严重的就是其压实度不够,车载行使过后,水进入孔隙后被压实,从而加大了孔隙内部压力。
当温度升高后,水体膨胀对路面造成影响;当温度降低后,水体出现结冰问题,也将破坏路面结构。
(二)置换作用因为水具有较强的极性,而集料与沥青的黏结性相对较弱,在常温下,沥青的黏结性低于水体的渗透性。
尽管沥青可以将集料全部包裹住,但是其粗糙的位置以及尖角处,也易使其沥青的薄膜变薄,从薄膜处水分就可以渗透到集料当中,以致于沥青与集料的黏结性在一定程度上造成破坏,并且也对沥青的薄膜造成破损。
若是路面出现渗水,水进入缝隙内就很难流出,因此就造成停留在路面内的水分在集料的表面产生置换,损害沥青路面质量,导致使用年限下降。
沥青路面渗水性能测定

沥青路面渗水试验方法
---路面渗水仪
沥青路面渗水试验方法
方法与步骤 准备工作 1)在测试路段的行车道面上,按随机取样方法选 择测试位置,每一个检测路段应测定 5 个测点,用 扫帚清扫表面,并用粉笔划上测试标记。 2)在洁净的水桶内滴入几点红墨水,使水成淡红 色。 3)装妥路面渗水仪。
沥青路面渗水试验方法
试验步骤 1)将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆 圈记号。 2)在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料,边涂边用 手压紧,使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上, 密封料圈的内径与底座内径相同,约 150mm ,将组合 好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上,再加 上压重铁圈压住仪器底座,以防止力水从底座与路面间 流出。 3)关闭细管下方的开关,向仪器的上方量筒中注入淡 红色的水至满,总量为600mL。
沥青路面渗水试验方法
五、数据处理 计算时以从水面100ml下降至500ml所需的时间为标准,若渗水时 间过长,也可采用3min通过的水量计算: Cw=(V2-V1)/(T2-T1)*60 式中: wc:路面渗水系数(ml/min) V1:第一次读数是的水量(ml),通常为100ml V2:第二次读数是的水量(ml),通常为500ml t1:第一次读数的时间(s) 陈烨文 制作:刘宇 演示:毛阿东
沥青路面渗水试验方法
涂橡皮泥
压实
沥青路面渗水试验方法
---准备压重铁圈
沥青路面渗水试验方法
4)迅速将开关全部打开,水开始从细管下部流出,待水面下 降 l00mL 时,立即开动秒表,每间隔 60s ,读记仪器管的刻度 一次,至水面下降500mL时为止。测试过程中,如水从底座与 密封材料间渗出,说明底座与路面密封不好,应移至附近干燥 路面处重新操作。如水面下降速度很慢,从水面下降至l00mL 开始,测得3min的渗水量即可停止。若试验时水面下降至一定 程度后基本保持不动,说明路面基本不透水或根本不透水,则 在报告中注明。 5) 按以上步骤在同 1 个检测路段选择 5 个测点测定渗水系数, 取其平均值,作为检测结果。
沥青混合料渗水试验检测方案

沥青混合料渗水试验检测方案一、试验目的与适用范围本方法适用于路面渗水仪测定沥青路面的渗水系数。
二、标准依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011沥青混合料渗水试验 T0730-2011《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004三、仪器设备HDSS-Ⅲ型沥青路面渗水试验仪、JTCX-1型电液式轮辗成型机水桶及大漏斗、秒表密封材料、水、红墨水、粉笔、扫帚等。
四、方法与步骤1、试验准备4.1.1组合安装路面渗水仪4.1.2按本规程T 0703沥青混合料试件成型方法(轮碾法)制作沥青混合料试件,冷却到规定的时间后脱模,并揭去成型试件时垫在表面的纸。
2、实验步骤4.2.1将试件放置稳定的平面上,将塑料圈置于试件中央的测点上,用粉笔分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈,在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料进行密封的区域。
4.2.2用密封材料对环状密封区域进行密封处理,注意不要使密封材料进入内圈。
如果密封材料不小心进入内圈,必须用刮刀将其刮走。
然后再将搓成拇指粗细的条状密封材料摞在环状密封区域的中央,并且摞成一圈。
4.2.3用适当的垫块或木块架起试件,在试件下放置一个接水容器。
将渗水仪放在试件测点上,注意使渗水仪的中心尽量和圆环中心重合,然后略微使劲将渗水仪压在条状密封材料表面,再将配重加上,以防压力水从底座与路面间流出4.2.4将开关关闭,向量筒中注满水,然后打开开关,使量筒中的水下流排出渗水仪底部内的空气,当量筒中水面下降速度变慢时用双手轻压渗水仪使渗水仪底部的气泡全部排出。
关闭开关并再次向量筒中注满水。
4.2.5将开关打开,待水面下降至l00mL 刻度时,立即开动秒表开始计时,每间隔60s ,读记仪器管的刻度一次,至水面下降500mL 时为止。
测试过程中,如水从底座与密封材料间渗出,说明底座与路面密封不好,应移至附近干燥路面处重新操作。
如水面下降速度较慢,则测定3min 的渗水量即可停止;如果水面下降速度较快,在不到3min 的时间内到达了500mL 刻度线,则记录到达了500mL 刻度线时的时间;若水面下降至一定程度后基本保持不动,说明基本不透水或根本不透水,在报告中注明。
沥青路面渗水系数测试方法每日一练

沥青路面渗水系数测试方法每日一练一、引言随着交通运输行业的迅速发展,高速公路的建设规模不断扩大。
沥青路面作为一种常用的路面材料,具有弹性好、耐久性高、维修成本低等优点。
但由于沥青路面存在渗水问题,会导致路面结构受损,降低了路面的使用寿命。
因此,对沥青路面的渗水系数进行准确测试,对于科学地评估路面的性能和提高路面的使用寿命具有重要意义。
二、沥青路面渗水系数测试方法沥青路面渗水系数测试是通过测量水在沥青路面上渗透的速度,来评估沥青路面渗水的性能。
常用的测试方法有静态试验法和动态试验法两种。
静态试验法是在恒定的温度和压力条件下,测量水在沥青路面上渗透的速度。
而动态试验法则是在实际交通条件下,通过模拟车辆行驶的过程,测量水在沥青路面上渗透的速度。
具体的测试方法如下:1.静态试验法:(1)准备工作:将需测试的沥青路面切割成合适的试件,并将试件放置在温度控制箱中,使其达到一定的温度。
(2)测量步骤:将试件放置在水箱顶部的夹具上,将水箱内部的水与环境保持一定的温度差。
然后,打开水箱的龙头,使水从水箱中流过试件。
(3)测量结果:根据试件上水渗透的速度,可以计算出路面的渗水系数。
2.动态试验法:(1)准备工作:将需测试的路段划分为若干个试验区域,并安装压力传感器、温度传感器和流量计等设备。
(2)测量步骤:使用模拟车辆进行行驶,通过传感器和流量计等设备实时监测水的渗透速度。
(3)测量结果:根据实时监测的数据,可以计算出路面在不同条件下的渗水系数。
三、新方法的提出尽管上述方法在沥青路面渗水系数测试中被广泛采用,但由于测试设备和环境的限制,其测试结果可能不够准确。
为了克服这个问题,我们提出了一种全新的测试方法。
新方法的步骤如下:1.准备工作:将需测试的沥青路面切割成相同大小的试件,并放置在温度控制箱中。
2.测量步骤:将试件放置在特制的测试仪器中,该测试仪器可以模拟实际交通条件下水的渗透过程。
通过改变仪器中水的温度和压力,可以实时监测水的渗透速度。
沥青路面渗水系数测试方法每日一练

沥青路面渗水系数测试方法每日一练1.引言沥青路面在使用过程中,常常会出现渗水问题。
为了评估沥青路面的渗水性能,需要进行渗水系数测试。
本实验旨在介绍一种常用的沥青路面渗水系数测试方法。
2.实验原理沥青路面的渗水系数是指单位时间内单位面积的水通过沥青路面的能力。
测试沥青路面渗水系数的方法是采用水压测试法。
即在一定的水压下,测量单位时间内通过沥青路面的水量。
3.实验步骤3.1实验前准备(1)准备实验设备:水压测试装置、取样器、计时器等。
(2)准备实验样品:选择不同类型的沥青路面样品,进行测试。
3.2实验操作(1)将实验样品放入水压测试装置中,固定好。
(2)将水压测试装置连接到水源,调节水流量和水压,使水流平稳。
(3)打开水源,开始测试。
同时启动计时器,记录时间。
(4)在一定的时间内(如30分钟),记录通过沥青路面的水量。
(5)重复以上步骤,取多个样品进行测试。
4.实验数据处理4.1计算渗水系数渗水系数的计算公式为:渗水系数=通过的水量/(时间×单位面积)。
根据实验数据,计算各个样品的渗水系数。
4.2数据分析和比较分析渗水系数的大小,可以评估不同沥青路面的渗水性能。
对比不同样品的渗水系数,找出性能较好的沥青路面。
5.实验注意事项5.1实验时要注意安全,避免发生意外事故。
5.2在进行测试前,需要校准水压测试装置,确保测试结果的准确性。
5.3尽量选择具有代表性的样品进行测试,以得到更可靠的结果。
5.4每个样品至少进行3次测试,并计算平均值,以提高数据的可靠性。
6.实验结果及讨论根据实验数据计算得到的渗水系数,可以进行结果的讨论和分析。
例如,通过对比不同沥青路面的渗水系数,可以判断不同类型沥青路面的渗水性能。
同时,可以进一步探讨渗水系数与沥青路面的材料性质之间的关系。
7.结论本实验介绍了一种常用的沥青路面渗水系数测试方法,通过计算并对比渗水系数数据,可以评估不同沥青路面的渗水性能。
这对于路面工程的设计和维护具有重要的参考价值。
沥青路面渗水试验仪使用方法 沥青路面渗水试验仪如何操作

沥青路面渗水试验仪使用方法沥青路面渗水试验仪如何操作1、在测试路段的行车道路面上,按“道路路基路面现场测试随机选点方法”(TO991—95)选择测试位置,每一个检测路段应测定5个点,用扫帚清扫表面,并用粉1、在测试路段的行车道路面上,按“道路路基路面现场测试随机选点方法”(TO991—95)选择测试位置,每一个检测路段应测定5个点,用扫帚清扫表面,并用粉笔划上测试标记。
2、在干净的水桶内滴入几点红墨水,使水成淡红色。
3、将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。
4、在路面上沿底座圆圈抹一簿层密封材料,边涂边用手压紧,使密封材料嵌满缝隙且坚固地粘结在路面上,密封料圈的内径与底座内径相同,将组合好的渗水仪底座用力压在路面密封材料圈上,再将配重块压上。
5、关闭开关,向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满,总量为600ml。
6、快速将开关打开,待水面下降100ml时,立刻开动秒表,每间隔60s,读记仪器管的刻度一次,至水下降500ml时为止。
测试过程中,如水从底座与密封材料间渗出,说明底座与路面密封不好,应移至相近干燥路面处重新操作。
如水面下降速度很慢,从水面下降至100ml开始,测得3min的渗水量即可停止。
若试验时水面下降至确定程度后基本保持不动,说明路面基本不透水或根本不透水,则在报告中注明。
7、按以上步骤在同一检测路段选择5个测点测定渗水系数(试件为同一种材料制作3块,测定其渗水系数),取其平均值,作为检测结果。
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沥青路面渗水试验仪使用方法1、在测试路段的行车道路面上,按“道路路基路面现场测试随机选点方法”(TO991—95)选择测试位置,每一个检测路段应测定5个点,用扫帚清扫表面,并用粉笔划上测试标记。
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沥青路面渗水试验方法
D.1目的和使用范围
本方法适用于在新铺的沥青路面或者室内成型的沥青混合料车辙试件上测定沥青路面的渗水系数。
D.2试验仪具与材料
⑴渗水仪及其配件(配重、塑料
圈):
形状及尺寸如图所示,上部盛水量
筒由透明有机玻璃制成,容积为600ml,
上有刻度,在100ml及500ml处有粗标线,
下方通过细管与底座相连,中间有一开
关。
底座下方开口内径φ150mm,外径
φ215mm。
仪器配压重试块四个,配与底盘形状面积一样的塑料环一个。
⑵秒表,粉笔;
⑶储水桶、水勺、漏斗;
⑷密封材料:玻璃腻子、油灰、橡皮泥等;
⑸刷子。
D.3方法与步骤
D.3.1 准备工作
在试验前,首先用刷子将路面或者试件表面的杂物刷去,杂物的存在一方面会影响水的渗入,另一方面也会影响渗水仪和路面(试件表面)的密封效果。
D.3.2 试验步骤
⑴ 将塑料圈置于测试位置,用粉笔
分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈,在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料进行密封的区域。
⑵ 用密封材料对环状密封区域进行密封处理,注意不要使密封材料进入内圈,如果密封材料不小心进入内圈,必须用刮刀将其刮走。
(如果在密封区域内发现有构造深度较大的部位时,必须先用密封剂对这些部位的纹理深度进行填充。
再将搓成拇指粗细的条状密封材料放在环状密封区域的中央,并且围成一圈。
)
⑶ 将渗水仪放在测试位置,注意渗水仪的中心尽量和圆环中心重合,然后略微使劲将渗水仪压在密封材料圈上,再将配重加上,以防压力水从底座与路面间流出。
⑷ 将开关关闭,注水至“0”刻度线,准备好秒表,可进行渗水试验。
⑸ 迅速将开关全部打开,水开始从细管下流出,当水面下降到100ml 时,立刻开动秒表,每间隔60s ,读取渗水仪上的刻度一次,至水面下降到500ml 时为止。
测试过程中如1-透明有机玻璃罩;2-螺纹连接;3-顶板;4-阀;5-立柱支架;6-压重铁
圈;7-把手;8-密封材料
水从错误!未指定书签。
底座与密封材料间渗出,说明没有密封好,应移至附近干燥路面重新试验;如果水面下降速度缓慢,那么从水面下降至100ml 开始,测得3分钟的渗水量即可以停止;若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动,说明路面基本不渗水或者根本不渗水,则在试验中注明;若试验出现水头几乎不动的情况时,这是因为所试验的路面或者试件几乎不渗水,因此渗水仪底部内的空气无处排出,导致渗水仪里的水无法向下流,此时应轻轻晃动渗水仪使渗水仪底部的气泡全部排出即可。
D.4 计算
计算时以水面从100ml 下降到500ml 所需的时间为标准,若渗水时间过长,也可以采用3分钟通过的水量计算:
C w =60t t v v 1212⨯--…………………………
………………………………(D.4)
其中:Cw —路面渗水系数,ml/min ;
v 1—第一次读数时的水量(ml),通常为100ml ;
v 2—第二次读数时的水量(ml),通常为500ml ;
t 1—第一次读数时的时间(s);
t 2—第一次读数时的时间(s)。
D.5 报告
室内试验,应成型三块车辙试件,分别进行渗水试验,取三次渗水系数的平均值作为试验结果。
现场试验应列表报告每个测试路段各测点的位置和渗水系数;若路面不渗水,应在报告中注明为0;存在垂直渗透或水平渗透现象的,报告中应注目渗透情况。
D.6 注意事项
⑴利用车辙试件进行渗水试验,试验时必须将试件底面成型时垫的纸去除干净,否则影响试验的结果;
⑵室内试验时将试件置于高处,高度应便于观测试件底面渗水。