(完整版)某公司车辆调度制度流程
为加强运输车辆管理，保证货物运输正常秩序和生产安全，使车辆运行有章可循，统一调度，合理调配，节约
运力，提高效益，特制定本制度。
一、凡公司所属货物运输车辆及相关工作人员，都必须遵守本制度。
二、调度和使用汽车运输货物人员，必须掌握货物运输的法律法规、标准规范和其他安全生产作业的要求；掌
握监督、检查及违章处罚的有关规定。
三、调度应以货物配送计划指导车辆运营调度，严格用车管理制度，以全局观念调度车辆，公正、公平、合理，
不徇私情，大公无私。
（一）所有货运车辆由调度中心统一派车。
（二）驾驶员要服从调度员派车指挥（除特殊情况外）对于不服从调度室派车驾驶员，初次口头警告并要写检讨，如重犯者立即停工作待岗处罚，情节严重者提交公司处理。
（三）为保证驾驶员安全作业及充沛精神状态，如遇驾驶员确需休息的，须预先向车辆管理人员或调度员请假，
经批准后方可休息，否则当旷工处理。
（四）驾驶员需服从调度室派车安排，如遇车辆故障如须补胎、维修等特殊情况而不能出车的，须即时反馈回调度室处，并由当日值班调度员作出相应的车辆配送调整。
（五）驾驶员载运货物时，要保护货物不受损耗，中途不得换卸货物，若因驾驶员不负责任人为造成货物或其
它损失的，视其情节轻重作出相应处罚。
（六）驾驶员要加强精神文明和职业道德学习，对待客户要文明有礼，努力提高服务素质，有问题应及时反映给调度室及相关管理人员，不得与客户吵闹，更不能打骂客户，如收到投诉经查实为驾驶员不对所为的给予警告，
严重过失者提交公司处理。
（七）所有货物运输配送均要根据公司的要求签收，返回磅单须交回调度室，以方便财务与客户核对、统计；
当日配送未按要求签收、返回磅单的驾驶员即因此所造成公司损失的，由当班驾驶员自行负责。
公司车队管理规定完整版
公司车队管理规定 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
公司车队管理办法 一、车辆管理 1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。 2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。 4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。 5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。 7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。 二、驾驶员管理 1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。 2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。 3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。 5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。 6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。 9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承担损失。 三、车队服务范围及费用分配 1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。 2、车队各类车型费用标准按2002年标准和统计口径执行。 3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。 4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度 1、目的 为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序
4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下： 车辆名称车牌号负责司机 小车 面包车 货车
私营企业车辆管理制度
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
车辆调度与使用管理办法
鄂尔多斯电力（集团）有限责任公司 车辆调度与使用管理制度 第一章总则 第一条为整合车辆资源,实现安全、经济用车，更好地为电力生产服务，特制定本制度。 第二条本制度依据国家有关法律、法规,结合电力行业的特点制定,是鄂尔多斯电力集团车辆管理安全工作的基本要求和考核管理标准。 第三条鄂尔多斯电力集团车队管理的车辆范围包括集团领导和各处室、分公司公务用车、生产和工程、物资采购用车等。 第四条集团各处室、分公司公务用车由党政工作处下辖车队统一管理和调度，并设专（兼）职岗位具体负责。 第五条调煤车辆由设备物资处（汽修厂）统一管理和调度。 第六条特种生产车辆（包括灰场运灰车辆）的管理仍由汽修厂调度管理，但特种生产车辆在电力集团厂区内施工,停放等必须服从电力集团车辆管理部门的指挥管理。
第七条驾驶员包括专职驾驶员和兼职驾驶员（以下通称驾驶员）。专职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件的专职从事车辆驾驶的公司员工。 兼职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件，并经公司车辆管理部门批准，获得“准驾证”资格的各处室、分公司员工。 第八条车辆管理部门在贯彻执行“管车必须管安全”的同时,必须做好车辆的调度、保养、检修和检审等工作。 第二章驾驶员工作标准 第九条专职驾驶员的劳资福利等由集团车辆管理部门管理，兼职驾驶员的劳资福利由所在处室、分公司管理。 第十条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》以及配套法规和电力集团车辆安全管理制度安全驾驶。 第十一条驾驶员须坚持学习业务,不断提高技能, 做到文明驾驶,耐心周到服务,不以车谋私。 第十二条驾驶员应爱护车辆，平时要注意车辆的保养维护，应经常清洗车辆，保证车辆清洁卫生，对自己所开车辆须经常进行检查，以确保车辆正常行驶。 第十三条驾驶员出车前要充分了解行车路线和路况，例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正
公司车辆调度使用和驾驶员管理制度
公司车辆调度使用和驾驶员管理制度公司车辆调度、驾驶员管理制度 为加强车辆管理～保障正常公务用车～确保行车安全～提高办事效率～特制定本制度。 一、车辆管理 ,一,本公司车辆由综合管理部统一管理～综合管理部外事接待员负责具体工作。车辆的调度、维修、例保、年审、保险等事项由综合管理部负责安排。 ,二,本公司车辆实行定点维修和保养制度。 ,三,实行专人驾驶制度。驾驶员按派车记录单的行车路线和目的地行车。未经领导批准～严禁非专职驾驶员驾驶本公司车辆。 ,四,本公司车辆不得在外过夜～车辆使用完毕～驾驶员应将车辆停放回办公楼停车场。特殊情况须经领导批准。 ,五,本公司车辆原则上不得外借。上级主管部门因工作需要借用车辆的～在确保本公司工作不受影响的前提下～可由综合管理部调剂安排。其他部门或个人借用车辆的～必须经公司领导同意。 ,六,实行专人保养制度。驾驶员平时对车辆要勤检查、勤保养～保持车容整洁、车况良好。发现故障～驾驶员应及时向综合管理部负责人汇报～不得带病出车。 ,七,车辆加油实行刷卡制度～驾驶员在中石化各加油站刷卡加油。 二、车辆调度 ,一,本公司车辆由综合管理部统一调度～其他人员不得随意调度用车。综合管理部应认真履行职责～从严把关～确保工作用车～杜绝不合理用车。
,二,车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单～由综合管理部统一安排。 ,三,为方便管理、合理调度～各部门需使用车辆的应提前半天向综合管理部提出申请～由综合管理部依据轻重缓急予以安排。 ,四,对近似方向、时间的派车要求尽量合用～减少派车次数和成本。 三、驾驶员管理 ,一,驾驶员必须遵守交通法规～严禁疲劳驾驶和酒后驾车～确保安全。驾 驶员被曝光或违章被处理～后果自行承担。 ,二,驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度～服从综合管理部调度～不得擅自出车。无出车任务时应在综合管理部或车内待命～不得随意离岗。 ,三,驾驶员作为车辆保养责任人～平时应对车辆勤检查、勤保养～保持车容整洁、车况良好～尤其要做好季节转换期的车辆保养工作。 ,四,车辆发现故障～驾驶员应及时汇报。车辆维修、设备更换和增添须由公司领导批准。驾驶员不得自行作出决定。 ,五,驾驶员发现油料不足时～要及时加油～以免影响正常用车。驾驶员必须按规定加油～在非指定地点加油不予报销,特殊情况除外,。 四、本制度自公布之日起执行～由综合管理部负责解释。
车辆调度工作方案
全省教育工作会议车辆调度工作方案 全省教育工作会议即将召开，届时省教育厅副厅长XXX 同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作，体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象，根据工作实际和承办单位的总体安排，特制定如下工作方案： 一、工作目标按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作，力争让每一位参会人员高兴而来，满意而归，树立会议承办单位的良好对外形象。 二、工作任务 1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算； 2、做好会议期间的车辆安排、调度； 3、做好服务车辆驾驶员培训管理； 4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查，制作和发放参会车辆编号、通行证； 5、负责通行线路确定； 6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。 三、工作机构及职责 根据实际情况，为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行，决定成立五个车辆调度小组，分别负责来自全省各地的参人员接送工作， 具体职责如下：
1、总务组，由车队长XXX 为总协调，XXX 、XXX 二人参加，调配小汽车、9座商务车各一辆（车号……、……），用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算，制定调度工作预案，省教育厅领导车辆安排，参会人员返程机、 车票的预订，调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各 小组对车辆进行检修，及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小 组，妥善安排好来宾车辆。 2、机场组，由XXX 、XXX 二个人组成，XXX 总牵头，驾驶12 座中型商务车一辆（车号……），具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10 名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全； 3、火车站组，由XXX 、XXX 、XXX 等四人组成，XXX 总牵头，驾驶33座大客车两辆（车号……、……），具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60 名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全； 4、汽车站组，由XXX、XXX 组成，XXX 总牵头，驾驶33 座大客车一辆（车号……），具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30 名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全； 5、自驾组，由XXX、XXX 、XXX、XXX 、XXX 等五人组成， XXX 总牵头，负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50 名参会人员的路线提示，必要情况下前往现场进行引路，并提醒他们人身和财产安全，及时 协调解决相关困难和问题。 四、工作时限 车辆调度分二个阶段进行： 第一阶段为准备阶段。（XX年XX月X日至XX年xx XX日）
公司车辆管理制度
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。
第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。
车辆调度及驾驶员管理办法
车辆调度及驾驶员管理办法 第一章总则 为加强和规范云南文智现代农业开发有限公司绿春分公司车辆调度中心（以下简称调度中心）机动车驾驶员的日常管理，确保行车安全，进一步提高管理和服务水平，节约车辆运行成本，制定本管理办法。 第二条本办法适用于本公司所有驾驶员。 第三条本办法所称驾驶员，是指在云南文智现代农业开发有限公司绿春分公司全体驾驶员。 第二章安全行车 第四条驾驶员必须自觉履行职责，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路管理条例》、及其它道路交通方面的法律法规和本公司调度中心有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保行车安全。 第五条驾驶员要加强交通安全法规的学习，严格遵守交通规则，服从交警管理，不违章行驶。 第六条日常行车要文明驾驶，安全礼让，不争道抢行，不开斗气车，不乱鸣笛，过人行横道减速让行，注意避让特种车辆，不乱停乱放。 第七条驾驶车辆时要保持精力高度集中，不准吃东西、打电话、吸烟，严禁酒后驾车、超速行驶和疲劳驾驶，停车时注意防盗。 第八条按规定定期做好车辆维修保养，不破坏性使用车辆，做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养，确保车辆状况良好。 第九条驾驶员在行驶途中发现车辆故障，必须停车检查，及时排除故障，不准带隐患行驶。确实不能自修时，应马上与本公司调度中心或分管领导联系修理。
第十条发生事故后要迅速通知本公司调度中心或办公室及时处理。 第三章日常管理 第十一条全体驾驶员必须做到：不该说的秘密，不说；不该知道的秘密，不问；不该看的秘密，不看；不该记录的秘密，不记录；不得参与非法集会和社会各种议论等。 第十二条熟悉和掌握所驾车辆的技术性能，具备熟练的驾驶技能。驾驶车辆时必须遵守交通法规，服从交管人员指挥。出车前应检查证件是否齐全并妥善保管。严格遵守交警部门安全行驶规定。因驾驶员违章产生的任何费用由本人承担。 第十三条工作时间内，驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员休息室或调度中心办公场所区域范围内待命，不得随意远离岗位。有要事确需离开的，需告知调度中心去向及所需时间，经批准后方可离开。驾驶员因事因病请假，驾驶员请假由调度中心领导批准。请假一律用书面请假，除特殊情况外，请假必须用加班或公休假来冲抵。 第十四条驾驶员凭调度中心《派车单》出车，出车任务结束后，应及时向调度中心告知。 第十五条驾驶员对工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向办公室或调度中心主管领导反映。 第十六条驾驶员必须认真负责地作好车辆行驶里程、油料消耗的统计工作。做好车辆年审和各类证件的有效检查工作。 第十七条驾驶员必须严格遵守车辆夜间和双休日不出车时集中停放制度，因私自停放造成损失的，由当事人负全责。 第十八条积极参加安全教育学习活动，紧把安全关，加强安全意识和责任意识，时刻保持安全警钟长鸣。
(完整版)某公司车辆调度制度流程
为加强运输车辆管理，保证货物运输正常秩序和生产安全，使车辆运行有章可循，统一调度，合理调配，节约 运力，提高效益，特制定本制度。 一、凡公司所属货物运输车辆及相关工作人员，都必须遵守本制度。 二、调度和使用汽车运输货物人员，必须掌握货物运输的法律法规、标准规范和其他安全生产作业的要求；掌 握监督、检查及违章处罚的有关规定。 三、调度应以货物配送计划指导车辆运营调度，严格用车管理制度，以全局观念调度车辆，公正、公平、合理， 不徇私情，大公无私。 （一）所有货运车辆由调度中心统一派车。 （二）驾驶员要服从调度员派车指挥（除特殊情况外）对于不服从调度室派车驾驶员，初次口头警告并要写检讨，如重犯者立即停工作待岗处罚，情节严重者提交公司处理。 （三）为保证驾驶员安全作业及充沛精神状态，如遇驾驶员确需休息的，须预先向车辆管理人员或调度员请假， 经批准后方可休息，否则当旷工处理。 （四）驾驶员需服从调度室派车安排，如遇车辆故障如须补胎、维修等特殊情况而不能出车的，须即时反馈回调度室处，并由当日值班调度员作出相应的车辆配送调整。
（五）驾驶员载运货物时，要保护货物不受损耗，中途不得换卸货物，若因驾驶员不负责任人为造成货物或其 它损失的，视其情节轻重作出相应处罚。 （六）驾驶员要加强精神文明和职业道德学习，对待客户要文明有礼，努力提高服务素质，有问题应及时反映给调度室及相关管理人员，不得与客户吵闹，更不能打骂客户，如收到投诉经查实为驾驶员不对所为的给予警告， 严重过失者提交公司处理。 （七）所有货物运输配送均要根据公司的要求签收，返回磅单须交回调度室，以方便财务与客户核对、统计； 当日配送未按要求签收、返回磅单的驾驶员即因此所造成公司损失的，由当班驾驶员自行负责。
救护车司机管理制度
救护车司机管理制度 1、认真完成部门的派车任务要求，服从派车调度。 2、每次行车前认真检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆安全运行。 3、安全驾驶，严格执行驾驶操作规程，自觉遵守交通规则，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“超载车”、“英雄车”、“赌气车”。严禁将车辆交给无证人员驾驶。 4、如实填写行车记录，并每月做好一次各部门用车统计。 5、车辆用毕后，停泊在医院指定位置，锁好方向盘、门窗，上好报警器等。 6、认真做好车辆维护、按时保养及年审等工作，保持车辆常年整洁和车况良好，并且做好油料的购买、交纳有关车辆费用等工作。 7、认真填写车辆档案，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报，写好情况汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析，提出统计报告和降低成本的建议。 8、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务，对领导和普通教职工要一视同仁。 9、出车送达时，未经用车人允许不得擅自离开车辆，应听从用车人安排。 10、不散播消息，保守机密，守口如瓶。
11、协助文印室做好资料装订工作。 12、完成部门交办的其他工作。 13、坚守工作岗位，接到通知后立即出车，有事离开医院应向办公室报告; 14、车辆按规定停放，做好检修、保养和必要的清洁消毒工作，保证车况良好; 15、不得公车私用，如遇突发性公共事件出车时，不得借故或个人原因不出车，造不良后果要追究责任; 16、严格遵守交通规则，不得酒后驾车、超速行驶，节约用油; 17、负责医院职工的接送 18、做好出车记录，检修、保养记录。 救护车司机工作流程 1、驾驶员要提前15分钟上班，并做好一切出诊前的准备工作 2、接到出诊指令后，驾驶员应在分钟内出车。同时要向调度室发送出车信息，以最近的行车路线到达调度员指定的接诊地点。 3、到达接诊现场后，应立即向调度室发送车辆到达信息，根据现场情况将车辆摆放在最佳行车位置，打开急救车辆后门，
公司车辆及司机管理制度
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
车辆调度使用管理规定
车辆调度使用管理规定集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
车辆调度使用管理制度 第一章总则 第一条为加强内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司（以下简称 “公司”）车辆统一管理，满足公司各项工作用车需要，特制定本制度。公司车辆的日常管理、车辆调度、车辆维护修理、车辆用油管理按照本制度执行。 第二章车辆管理 第二条公司车辆由综合管理部统一管理。 第三条在保证公司正常用车的情况下，每天必须预留1台备用车辆和值班司机，以应付紧急用车。 第四条司机每次出车前，都应对车辆的转向系统、制动系统、动力系统、传动系统及油电路、灯光、喇叭、轮胎等部位进行检查，不合格的车辆禁止上路。 第五条车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 第六条综合管理部负责对司机进行安全培训、技术测评、任务考核、驾车调配、车辆油耗考核、车辆行驶费用审核等各项管理工作。 第七条车辆的证件、保险单、技术参数、维修记录等各类资料统由综合管理部保管，并建立车辆档案。 第三章车辆调度 第八条公务车辆主要用于保证公司公务、公司领导、重要会议、重大活动等事项的工作用车。车辆的调度必须按轻重缓急、先满足公司领导、中层干部用车，再考虑其他员工的原则进行调度。
第九条除公司领导用车外，所有车辆原则上由综合管理部调度。 第十条员工因公用车，必须使用《公司用车申请单》，经逐级审批后，按所填写的内容用车。 第十一条一般情况下，员工在霍林郭勒市内办事用车，经所在部门领导和综合管理部领导批准，综合管理部派车。 第十二条场区以外、霍林郭勒市内办事用车，由用车人填写《公司用车申请单》，经所在部长和综合管理部批准，方可派车。 第十三条单程在600公里以外办事用车，由用车人填写《公司用车申请单》，先由所在部长和综合管理部审核，最后经公司领导批准后，方可派车。 第十四条确属重大、紧急公务用车的，综合管理部向公司领导报告后，可以紧急派车，用车人事后补办有关派车手续。 第十五条凡可合并用车的,应予以合并。对无正当理由拒绝合并用车的，综合管理部对该事项不予另外派车。 第十六条各部门在公司场区以外用车，提前半天通知综合管理部，非紧急临时用车，一般不予安排。 第十七条公司领导紧急用车，驾驶员可先行出车，并及时将去向通知综合管理部，事后由综合管理部补办用车手续。 第十八条公务用车外出期间，须按照用车单所申请的路线内容用车，需要改变行程的，务必及时通知综合管理部，严禁公车私用或长时间占用公务车。 第十九条上级单位来公司检查指导工作，由综合管理部统一安排车辆。设备厂家、施工单位以及其他业务单位除公司邀请外，公司一般不安排交通工具接送。
车辆调动管理制度
四川华电珙县发电有限公司 车辆调度管理制度 GDQB/ZD-02-16 A/0 一、目的意义 为加强公司车辆调度管理，保证车辆安全、经济、有效运行，满 足公司生产经营和发展工作需要，特制定本规定。 二、基本原则 集中管理、统一调度。安全、经济、合理使用车辆，分级负责。 三、适用范围 本规定使用于公司总经理工作部小车班车辆调度。 四、车辆调度规定 （一）坚持从安全、经济高效和有序运转出发搞好车辆调度工作, 最大限度地满足公司生产经营、发展等各项工作的用车需要。 （二）车辆调度的原则 1、车辆调度必须首先做到安全用车的原则，车况及驾驶员应保持良好状态。 2、车辆调度应做到经济、合理的使用原则，该用时用好，可用 可不用的尽量不用，能合并调运的，不分开进行。 3、分级负责。根据车辆类型及使用范围实行分级调度、分级管 理。 （三）车辆调度的职责权限 1、公司非生产、非工作用车及驶出宜宾市区外的生产、工作用车应经总经理
（副总经理）同意，总经理（副总经理）有权在工作需要时直接调用小车班的车辆，但事后应尽快通告总经理工作部。 2、总经理工作部主任（副主任）对车辆的调度负管理和协调责任。 3、宜宾市区内的生产、工作用车，且用车时间不超过半天的，可由用车部门（单位）负责人联系小车班，由小车班调度协调安排。 （四）车辆调度的办理 1、正常情况下，首先由用车单位提前1天提出申请填写派车单，部门领导和分管公司领导签字，总经理工作部接申请后，按职责权限签署调度意见交小车班班长（副班长、调度）。小车班班长（副班长、调度）调度通知要求安排车辆。驾驶员凭派车单出车，并留存派车单备考。 2、突发性用车办理：用车单位应通过电话向总经理工作部提出用车申请、总经理工作部接申请后，根据实际情况提出调度意见、电话通知小车班班长（副班长、调度）。小车班班长（副班长、调度）根据调度通知要求安排车辆，之后应及时逐级补办派车单。 3、遇有特殊情况，如生产抢险、员工伤病抢救等，用车单位可口头向总经理工作部主任（副主任）申请，先用车后补办手续。 （五）禁止用车单位超出申请用车范围使用。 （六）非生产（工作）用车，用车单位（或个人）应承担油费、过路（桥）费及驾驶员出车费，并承担相应的安全责任。 五、批准及实施时间 本规定自发布之日起实施。
车辆调度管理规定
?车辆调度管理原则 ?公司所有的运输车辆由调度室统一派车； ?车辆调度员按照“先到先发、长短线结合、公平调度”的原则进行车辆调度； ?所有驾驶员要服从调度员派车指挥，按照调度派车时间发车、按规定时间到达，当遇到与本人或相关人员有利益相抵触时，应顾全大局，以调度指令为准，对于不服从 调度派车的驾驶员，将追究有关人员或相关负责人的责任。 4、在未得到调度员的调度指令前，各车辆或驾驶员不得随意开车、停车以及不得有其他耽误运输工作的行为。 二、车辆调度工作的内容 1、调度员根据邮局调度的计划安排，建立车辆日计划排班表，组织好车辆的运输。 2、调度员要掌握车辆运行使用情况，及时了解车辆运输进度。 3、调度室车管人员要及时掌握车辆维护保养执行情况，以及各项安全检查整改情况。 3、调度人员必须经常深入现场进行调查、了解，全面掌握运输情况和突发事件的应急处理措施，力争使发出的调令及时、准确、灵活，并得到有效的执行。 4、调度室对调度指令的执行情况进行监督与检查并将监督检查结果按时向主管领导汇报 三、调度计划的制定与反馈程序 1、调度员需要与邮局调度以及装车班长及时沟通联系，每天按规定时间之前将做好排班计划表发送给邮局调度。 2、调度员要通过GPS监控系统及时与车辆运输人员沟通，实时了解车辆运行状况，并建立车辆运行日报表，每天上午9时和下午17时把当天的车辆运行报表发送在长快邮路管理群里。 3、在出现运输情况异常等问题时，调度员要及时与邮局调度做好沟通协调和报备工作。 4、当遇到以下情况时各车辆驾驶员应及时向调度员汇报: 发生交通事故、安全事故以及其他突发事件；车辆出现故障，需要进行检修不能按计划完成；运输途中出现道路修建、交通堵塞等道路异常情况；其它影响正常运输的情况。 5、调度员应及时记录好各运输车辆驾驶员的汇报内容，并立即进行处理，暂时不能解决的，应向上级领导汇报。 运输人员奖惩管理规定 为了充分调动运输人员积极性，加强邮件运输工作的管理，杜绝事故隐患，特制定本规定。（一）基本要求 1、所有运输人员必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚。 2、运输人员在班前24小时及运输全程中的饮酒行为，属于严重违章，对当事人罚款3000元/次，并视情节严重程度可予以停班或除名，随车人员如有隐瞒不报的，给予1000元罚款。 3、运输人员必须服从调度的工作安排，包括车辆运输安排、车辆的监控调度等等，如有不服从工作安排，每出现一次扣罚500元，连续两次不听从调度指令的予以停班或除名。 4、运输人员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排，对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司管理人员反映，严禁与客户单位发生直接争执，若出现与
公司车辆调度管理办法
办公室车辆调度管理办法 根据公司发展需要，本着统筹兼顾、统一管理、降低成本、高效运营的目的，为更好更合理的安排和使用车辆资源，提高车辆使用效率，公司拟对现有车辆制定如下管理办法。 一、车辆使用管理规定 1、公司现有车辆归由行政部和总经理做统一安排调度； 2、行政部作为公司车辆管理部门对公司车辆车况进行登记备案，实行用车 申请登记制度； 3、驾驶人员应谨慎、安全驾驶车辆，工作期间严禁饮酒及从事其他违法违 纪活动，否则后果自负； 4、各部门应根据业务需求按月（周）编制用车计划报行政部备案，因公用 车须提前一天向行政部提出用车申请，并填写用车申请单； 5、部门员工办理公务，原则上乘坐公共交通工具，特殊情况需要派车的， 由本人填写用车申请，部门主管批准后到行政部办理用车手续； 6、行政部对用车部门申请进行审查，并结合其他部门需求情况，根据办公 室现有车辆情况，尽量安排共同使用提高车辆利用率，按照轻重缓急的原则进行车辆调配，对车辆做出统筹安排后签发派车单； 7、车辆驾驶员见到派车单后方可出车，并认真填写随车车辆行驶信息登记 卡，记录行驶信息，同时需驾驶人员和用车部门人员签字确认； 8、未经行政部及公司领导同意，任何人不得使用公司车辆； 9、节假日、礼拜天因公用车等特殊情况，经行政部及公司领导同意可先
出车，但应做好车辆行驶信息记录，回程后补办用车手续（申请表和派车单）； 10、用车结束车辆驶回公司后，为不影响他人使用，用车人第一时间应立即持随车行车信息卡及派车单到行政部进行回程登记，以便行政部及时合理安排他用； 11、报销停车费、过路费等票据时应附带用车申请表和派车单； 12、未经行政部及公司领导同意，驾驶员不得将车辆交给他人驾驶，否则一切责任自负； 13、因公用车超出郑州市市区范围及在外过夜者，须经总经理审批； 14、行政部每月对所有车辆的使用情况进行登记统计备核，并对使用过程中出现的异常问题做出处理； 二、车辆维修保养要求 1、确保及时缴纳车辆保费，进行年检、维修等工作，所有车辆每月例行自行检查一次，确保公司正常业务用车不受影响； 2、驾驶员须及时对车辆外观内饰的整洁和卫生情况进行维护，做好车身广告的维护清洁工作，确保车辆正常运行； 3、驾驶员应加强对车辆的机油、制动液、电解液、水箱等的检查，以确保不影响公司用车； 4、驾驶员应对车辆进行定期保养，车辆每行驶5000公里应及时更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，最多不能超过10000公里。 三、违规约定
公司车辆调配管理制度知识讲解
察右前旗电力公司 交通安全考核办法 1、各有车单位必须建立健全车辆管理制度，认真履行派车手续，严禁私自出车。未履行派车手续，驾驶员私自出车，发生交通事故的，由个人承担全部责任。并严格按照《乌兰察布电业局内部交通事故处罚办法》执行。 2、公司车辆由综合部“统一管理、集中调配”，依据用车需求的重要性进行调配，优先考虑生产一线用车。用车单位提前一天填写用车申请单，由部门负责人申请，分管领导审核签字，注明用车事由、路线、时间，经分管经理批准后方可出车。供电辖区及集宁内用车由综合部统一调配；供电辖区外、恶劣气候或跨省市用车经综合部部长审核、分管经理、经理批准后方可出车，因特殊情况不能填写出车单，由部门负责人电话通知综合部，经分管经理批准后方可出车，待回来后一小时内补填出车单；乘车人亦是本次行车的交通安全第一责任人。 3、如遇恶劣天气，原则上不安排出车，因特殊事情确需出车，经分管经理、经理批准，由综合部安排专人检查车况和备好防滑链、牵引绳等必备的防护工具后方可出车；节
假日所有车辆按照车辆管理制度，除值班车辆统一调配外，其它车辆一律停放单位车库不得出车。 4、公司及各单位车辆主管人员（各供电所指定专人）负责车辆的日常管理，并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行安全教育，加强车辆的安全检查，做好车辆的维护保养，杜绝带病出车。要做到“出车前，行车中，收车后”的安全检查。保证车辆故障不过夜，车辆有病不出车。驾驶员要随车携带“机动车安全检查记录”以备检查。如检查中发现不按照规定进行车辆安全检查的，发现一次扣车属单位绩效考核1分，扣派车人和驾驶员各50—100元。 5、不准装载和搭乘与工作无关的物品和人员。发现一次扣车属单位绩效考核1分。扣派车人和驾驶员各50—100元。完成任务后，将车放在单位停车场所；外出工作应将车辆停放在指定停车场所，妥善保管。不按规定停放发生车辆丢失的由驾驶员个人承担全部责任。并严格按照《乌兰察布电业局内部交通事故处罚办法》执行。不按规定停放造成车辆损坏的，每发现一次扣车属单位绩效考核1分，扣驾驶员50—100元。 6、严禁酒后开车，严禁转借车辆，严禁超速行车，严格执行有关限速规定。每发现一次扣车属单位绩效考核3分。分别扣驾驶员及乘车人各100—300元。精神状态不佳（熬
车辆调度管理制度
仅供参考[整理] 安全管理文书 车辆调度管理制度 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
车辆调度管理制度 为合理使用车辆，使车辆出车率达到最高，特制定本制定 （一）所有车辆由车辆调度员统一派车。 （二）司机要服从调度员派车指挥（除特殊情况外）对于不服从调度派车司机，停工并处罚。 （三）司机确需要休息的，必须预先向调度员及分管副队长请假，经批准后方可休息，否则当旷工处理。区队司机需休息者的，需向本区队队长请假，经本区队队长签字同意后，向队调度员及分管副队长请假，需车队司机向区队顶班的，提前申请说明，否则当旷工处理。 （四）、各区队需要使用车辆时，应事先填妥“车辆使用申请单”，经区队队长批准后及时交给调度员。无“使用申请单”口头传送的不予派车。无“车辆使用申请单”擅自派车，每发现一次罚款100元。 五、“车辆使用申请单”应详填写用车班次、作业地点、作业内容、所需车型、申请数量、运距、核定趟数，以便派车。 六、调度员要根据“车辆使用申请单”填写“派车单”，合理安排车辆，使车辆达到最高使用效率。 七、井口登记员做好车辆井口出入的登记，详细登记车型、车号、服务单位、司机姓名、入井时间、作业地点、升井时间、作业趟数（台班小时）。 七、调度员要严格按包机制派车，严禁乱派车，保证车辆的完好率。 八、驾驶员在运行过程中出现车辆故障和其他需队里解决的问题及时通知调度，调度员要做好记录，详细登记时间、汇报人、汇报服务单位、存在问题、值班人。并及时向值班队领导反馈情况。 九、司机要严格按派车单作业，准时到达作业地点。 第 2 页共 4 页
公司车辆管理制度
公司车辆管理制度 一、制度总则 为使公司车辆管理达到统一合理化，达到有效的使用，一定限度的节约成本，真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益。对公司所有车辆的保养维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行以及保养和维修的及时、经济、可靠性，特制定本制度。 二、试用范围 公司名下所属各类车种，包含生产、销售、财务、行政各部门车辆集中管理调配。对于公司最高领导特别、特殊指派车辆，作另行处理。 三、具体制度内容 第一条车辆管理 1.公司车辆的证照及稽核等事务统由行政部负责管理。由行政部依据工作需求调派车辆使用，指派专人负责维修、检验、清洁等附属工作。 2.公司的办公车辆原则上只供公司总经理及副总经理领导公出使用。公司其他职员因公用车须于事前向所属部门负责人及行政部申请调派，填写《派车单》，除公司总经理因公用车外，无“派车单”出车一律视为私自用车。行政部依重要性顺序派车，职员不按规定办理申请流程，不得派车。 3.在举办大型活动、采购办公用品、接送公司客户、应对紧急事件等情况下使用公司车辆应申报行政部负责人审批，经过批准方可准许使用。 4.节假日或上班时间外车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方准调派，公司总经理用车及副总经理因公用车不必有此程序，但事后须由司机向行政部负责人说明情况，并登记出行记录。 5.每车指派后，由驾驶员回程后登记，注明出车地、途径地、目的地、出车时间、返回时间、出车事由等，并签字确认。行政部随机抽查，发现记载不实、不全或未记载现象，应及时核实、处理。 6.各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由行政部保管，车辆的各种购买原始凭证、行车证、保险单、税单等行车必备的有效证件的复印件均交由行政部备案。 第二条车辆使用
车辆调度管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 车辆调度管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1177-33 车辆调度管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为合理使用车辆，使车辆出车率达到最高，特制定本制定 （一）所有车辆由车辆调度员统一派车。 （二）司机要服从调度员派车指挥（除特殊情况外）对于不服从调度派车司机，停工并处罚。 （三）司机确需要休息的，必须预先向调度员及分管副队长请假，经批准后方可休息，否则当旷工处理。区队司机需休息者的，需向本区队队长请假，经本区队队长签字同意后，向队调度员及分管副队长请假，需车队司机向区队顶班的，提前申请说明，否则当旷工处理。 （四）、各区队需要使用车辆时，应事先填妥“车辆使用申请单”，经区队队长批准后及时交给调度员。无“使用申请单”口头传送的不予派车。无“车辆使
用申请单”擅自派车，每发现一次罚款100元。 五、“车辆使用申请单”应详填写用车班次、作业地点、作业内容、所需车型、申请数量、运距、核定趟数，以便派车。 六、调度员要根据“车辆使用申请单”填写“派车单”，合理安排车辆，使车辆达到最高使用效率。 七、井口登记员做好车辆井口出入的登记，详细登记车型、车号、服务单位、司机姓名、入井时间、作业地点、升井时间、作业趟数（台班小时）。 七、调度员要严格按包机制派车，严禁乱派车，保证车辆的完好率。 八、驾驶员在运行过程中出现车辆故障和其他需队里解决的问题及时通知调度，调度员要做好记录，详细登记时间、汇报人、汇报服务单位、存在问题、值班人。并及时向值班队领导反馈情况。 九、司机要严格按派车单作业，准时到达作业地点。 十、做好运行调度日报表，统计当日车辆运行、