稀油润滑液压系统设计毕业论文

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完整的液压系统设计毕业设计

完整的液压系统设计毕业设计

完整的液压系统设计毕业设计1. 引言液压系统在工程领域中具有广泛的应用,特别是在机械制造、航空航天、汽车制造等领域中。

本文档旨在设计一个完整的液压系统作为毕业设计,并提供系统设计的详细说明。

2. 设计目标本设计的目标是创建一个可靠、高效的液压系统,满足以下需求:•传递大量的力和动力;•控制和调节工作负载;•提供良好的工作稳定性;•实现节能和环保。

3. 系统设计3.1 系统结构我们的液压系统将包含以下主要组件:1.液压泵:负责将液体加压并输送到液压马达或液压缸;2.液压马达或液压缸:负责将液压能转化为机械能,实现力的传递及工作载荷控制;3.液体储存装置:用于储存液体并平衡系统压力;4.液压阀门:用于控制液体流动和压力,实现系统工作的调节和控制;5.传感器和仪表:用于监测和测量液压系统的压力、流量、温度等参数。

3.2 液体选择在设计液压系统时,我们需要选择合适的液体作为工作介质。

一般情况下,液压系统常采用液体油作为工作介质,因为它具有良好的润滑性、稳定性和耐高温性能。

对于不同的应用场景,需要考虑液体的黏度、温度范围、氧化稳定性以及环境友好程度等因素。

3.3 液压元件选型为了实现液压系统的设计目标,我们需要对液压元件进行合理的选型。

液压泵、液压马达或液压缸、液压阀门等元件都有不同的类型和规格可供选择。

在选型过程中,需要考虑力的传递要求、流量和压力范围、工作稳定性以及适应特定工况的能力等因素。

3.4 系统控制在液压系统设计中,系统的控制是十分重要的。

通过合理的控制方法和策略,可以实现对液体流动、压力和工作负载的准确控制。

常用的液压系统控制方法有手动控制、自动控制和比例控制等。

根据具体需求,选择适合的控制方式可以提高系统的稳定性和性能。

4. 系统优化为了提高液压系统的工作效率和节能性,我们可以进行进一步的优化。

以下是一些常见的系统优化方法:•使用高效节能的液压泵和液压马达;•优化液体流动路径,减小能量损失;•采用高效的液压阀门和控制系统,减小能量损耗;•合理设计系统布局和管路,减小摩擦损失;•控制液压系统的工作温度,在适当的范围内减小能量损失。

液压毕业设计

液压毕业设计

液压毕业设计液压技术在工程领域中扮演着重要的角色,它广泛应用于各种机械设备和工业系统中。

液压系统通过利用液体的压力传递力量和控制运动,实现了许多复杂的工作过程。

在我即将完成的液压毕业设计中,我将探索液压系统的设计原理和应用,并尝试解决一些实际问题。

首先,我将研究液压系统的基本原理。

液压系统由液压液、液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等组成。

液压液作为传递力量的介质,通过液压泵产生的压力驱动液压马达或液压缸进行工作。

液压阀则起到控制液压系统流量和压力的作用。

了解液压系统的基本原理对于设计一个高效、可靠的系统至关重要。

其次,我将研究液压系统的应用领域。

液压系统广泛应用于各种工业设备和机械系统中,如挖掘机、起重机、冲床等。

液压系统的优点在于其高效、可靠和精确的控制性能。

在我的毕业设计中,我将选择一个特定的应用领域,例如挖掘机的液压系统,来深入研究其设计和优化。

接下来,我将进行液压系统的设计和模拟。

在设计过程中,我将考虑系统的工作条件、负载要求和安全性等因素。

我将使用液压系统设计软件来模拟系统的性能,并对其进行优化。

通过模拟和优化,我将能够评估系统的效率、响应时间和功耗等指标,并提出改进方案。

在毕业设计的最后阶段,我将进行实验验证。

通过搭建实际的液压系统原型,我将测试系统的性能和可靠性。

我将使用传感器和数据采集设备来记录和分析系统的运行数据。

通过实验验证,我将能够验证设计的有效性,并提出改进建议。

总结起来,我的液压毕业设计将涵盖液压系统的基本原理、应用领域、设计和模拟以及实验验证。

通过这个设计项目,我将能够深入了解液压技术,并将所学知识应用于实际工程中。

我相信这个毕业设计将为我未来的职业发展奠定坚实的基础,并为液压技术的研究和应用做出一定的贡献。

液压系统专科设计论文

液压系统专科设计论文

液压系统专科设计论文摘要:本论文主要介绍了液压系统设计的关键问题和方法。

首先,提出了液压系统设计的目标和原则。

接着,阐述了液压系统设计的基本步骤和流程。

然后,介绍了液压元件选型和系统设计的考虑因素。

最后,以液压系统为例,进行了详细的设计和分析。

通过论文的研究,提供了液压系统设计的参考和借鉴。

1.引言液压系统是一种利用液体传递能量的动力传动系统,广泛应用于各个领域。

液压系统设计的好坏直接影响着系统的性能和工作效率。

因此,深入研究液压系统设计问题,对提高系统的可靠性、经济性和适应性具有重要意义。

2.液压系统设计目标和原则液压系统设计的目标是满足使用要求,具有高性能、高效率和高可靠性。

在设计过程中,需要遵循以下原则:(1)功能性原则:液压系统需要满足使用要求,并具有所需的性能指标。

(2)经济性原则:设计要考虑成本问题,不能超过预算。

(3)可靠性原则:液压系统设计需要考虑工作环境和工作条件,并保证系统正常可靠运行。

(4)可维修性原则:设计应考虑到系统的维修和保养,方便维修人员进行维护工作。

3.液压系统设计基本步骤和流程液压系统的设计一般包括以下步骤和流程:(1)确定系统类型和用途:根据实际需求确定液压系统的类型和用途,比如液压传动系统、液压控制系统等。

(2)系统参数计算与选择:根据系统需求、工况和流量计算等,确定系统的各项参数,并选择合适的液压元件。

(3)系统图设计:根据液压元件的选型和系统要求,绘制液压系统的原理图和结构图。

(4)系统分析与优化:对设计的液压系统进行系统分析和性能评估,通过优化设计,提高系统的工作效率和性能。

(5)系统动态仿真与验证:通过液压系统的动态仿真和实验验证,对设计进行验证和改进。

(6)系统制造与调试:根据设计图纸和规范要求,进行系统的制造和调试工作。

4.液压元件选型和系统设计考虑因素液压系统的设计中,液压元件选型和系统设计的考虑因素主要包括以下几点:(1)工作压力:根据系统的工作压力确定液压元件的选型。

液压系统毕业论文

液压系统毕业论文

液压系统毕业论文液压系统毕业论文引言液压系统是一种广泛应用于工业领域的动力传输和控制系统。

它通过利用液体的压力来传递能量,并实现各种机械装置的运动控制。

液压系统具有承载能力强、传动效率高、响应速度快等优点,因此在许多行业中得到了广泛的应用。

本文旨在探讨液压系统的原理、设计和应用,为液压系统的发展提供一定的参考和指导。

一、液压系统的原理液压系统的基本原理是利用液体的压力传递能量。

液压系统的核心是液压泵、液压阀和液压缸。

液压泵通过转动产生的压力将液体推送到液压阀,液压阀根据控制信号来控制液体的流动方向和压力,进而驱动液压缸实现机械装置的运动。

液压系统的工作原理基于波义耳定律和帕斯卡定律,即液体在封闭容器中的压力是均匀的,并且可以在不同容器之间传递。

二、液压系统的设计液压系统的设计需要考虑多个因素,包括工作压力、流量需求、工作环境等。

首先,需要确定系统的工作压力,这取决于所需的承载能力和传动效率。

其次,需要计算系统的流量需求,以确保液压泵和液压阀能够提供足够的液体流量。

此外,还需要考虑工作环境的特点,如温度、湿度和震动等,以选择适合的液压元件和密封件。

三、液压系统的应用液压系统广泛应用于各个行业,包括工程机械、航空航天、冶金、石油化工等。

在工程机械领域,液压系统被用于挖掘机、装载机、推土机等设备,以实现各种动作控制和力传递。

在航空航天领域,液压系统被用于飞机的起落架、襟翼和刹车系统等,以确保飞机的安全起降和操纵。

在冶金和石油化工领域,液压系统被用于冶炼设备和管道系统,以实现高温高压下的液体传输和控制。

四、液压系统的发展趋势随着科技的进步和工业的发展,液压系统也在不断演进和改进。

一方面,液压系统的工作压力和流量需求越来越大,需要更高性能的液压元件和密封件来满足需求。

另一方面,液压系统的智能化和自动化程度也在提高,通过采用传感器、执行器和控制器等先进技术,实现液压系统的远程监控和自动调节。

此外,液压系统还面临着能源效率和环境友好性的挑战,需要研究和开发更节能环保的液压技术。

液压系统的毕业论文

液压系统的毕业论文

摘要液压传动和控制由应用电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展,使液压系统和元件在技术水平上有很大提高。

本文从液压技术现状、液压现场总线技术、水压元件及系统、液压节能技术等方面介绍液压技术创新及发展趋势。

指出液压传动向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向发展,是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。

关键词:液压技术;创新;节能;发展趋势AbstractThe hydraulic transmission and control by the application of electronic technology, computer technology, information technology, automatic control technology and new technology, new material, obtained new development, make the hydraulic systems and components in the technical level has greatly improved. This article from the hydraulic technology, hydraulic field bus technology, hydraulic components and systems, hydraulic energy saving technology are introduced in the aspects of technology innovation and development trend of hydraulic. Pointed out that the hydraulic transmission to automation, high precision, high efficiency, high speed, high power, small, lightweight direction, is constantly improving its mechanical drive and electric drive, the key of ability of competition.Keywords: hydraulic technology; innovation; energy conservation; development trend目录摘要 (I)绪论 (1)第一章液压技术的现状 (2)1.1 液压元件 (2)1.2 系统集成与控制技术 (2)1.3 密封技术 (3)第二章液压技术的创新发展 (5)2.1液压现场总线技术 (5)2.1.1液压现场总线技术的定义 (5)2.1.2现场总线技术在液压系统应用中的特点 (5)2.2水压元件及系统 (6)2.2.1水压传动技术概述 (6)2.2.2水压传动技术特点 (7)2.2.3水压传动技术的应用及展望 (8)2.3液压节能技术 (8)第三章现代液压技术的应用 (10)3.1液压技术在风力发电领域中的应用 (10)3.2液压技术在军事领域中的应用 (12)3.3液压技术在工程机械领域中的应用 (14)3.4液压技术在海底作业领域中的应用 (14)3.5液压技术在矿山机械领域中的应用 (15)3.6液压技术在日常设施领域中的应用 (15)第四章液压技术发展趋势 (16)4.1 可靠性和性能稳定性逐渐提高 (16)4.2 增强对环境的适应性、拓宽应用范围 (16)4.2.1减少能耗,充分利用能量 (17)4.2.2主动维护 (17)4.2.3机电一体化 (18)4.3目前,液压传动发展的动向 (18)4.4发展趋势 (18)4.4.1 减少损耗,充分利用能量 (18)4.4.2 泄漏控制 (18)4.4.3 污染控制 (19)4.4.4 主动维护 (19)4.4.5 机电一体化 (19)4.4.6 液压CAD 技术 (19)4.4.7 新材料、新工艺的应用 (20)结论 (21)参考文献 (22)致谢 (23)白城师范学院本科论文绪论技术创新及其管理是当今管理科学的重要学科,对于提高国家、地方和企业的科技竞争力,实现可持续发展具有十分重要的意义。

液压系统设计毕业设计

液压系统设计毕业设计

液压系统设计毕业设计1. 引言液压系统是一种通过液体传递力量和控制信号的技术,广泛应用于各个领域,包括机械工程、航空航天工程、能源工程等。

本文旨在设计一个满足特定需求的液压系统,以应用于某工程项目的毕业设计。

本文将详细介绍液压系统的设计过程和原理,包括工作原理、组成部分、性能指标和系统布局等方面。

2. 工作原理液压系统的工作原理基于两个基本定律:压力定律和帕斯卡定律。

液压系统通过液体在封闭系统中传递力量和信号。

当液体被加压时,会产生静压力,这个压力会被传递到液体中的每一个部分。

液压系统主要由以下几个组件组成:•液压泵:将电动机或发动机的动力转化为液压能量,提供液压流体的流动。

•液压缸或液压马达:通过液压系统的力量来完成工作。

•油箱:存储液压油,保持液压系统的温度和压力稳定。

•阀门:控制液体的流动,包括方向阀、流量控制阀和压力控制阀等。

•导管和连接件:连接液压系统的各个部件,传递液体。

3. 性能指标设计液压系统时,需要考虑以下性能指标:•动力输出:液压系统需要能够提供足够的动力来执行所需的工作任务。

•响应时间:液压系统的响应时间应该尽可能短,以确保工作的准确性和效率。

•系统效率:液压系统的效率应高,以减少能量损失和热量产生。

•系统可靠性:液压系统需要具备一定的可靠性,以确保长时间运行的稳定性。

•安全性:液压系统在设计上需要满足工作环境的安全要求,以防止意外事故的发生。

4. 系统布局设计在设计液压系统的布局时,需要考虑以下因素:•功能需求:根据所需的工作任务确定液压系统的功能需求,包括液压泵的选型、液压缸的布置等。

•空间约束:根据工作场地的限制,确定液压系统的尺寸和布局。

•连接方式:选择合适的连接方式和连接件,确保液压系统的连接可靠性。

•管道布置:设计合理的管道布置,避免过长或过短的管道对系统性能产生影响。

•安全设备:根据安全要求,选择合适的安全设备,如压力开关、液压阀等。

5. 结论通过本文的液压系统设计,我们能够满足特定需求的液压系统的毕业设计要求。

液压液体毕业设计论文

液压液体毕业设计论文

液压液体毕业设计论文引言本论文旨在研究液压液体在工程领域的应用。

液压液体是一种常用的传动介质,具有许多优点,如高效性、可靠性和适用性广等。

通过深入研究液压液体的性能和特点,以及与其相关的工程应用,可以进一步拓展该领域的应用和发展。

液压液体的性能与特点液压液体的性能和特点对于其在工程中的应用至关重要。

首先,液压液体具有良好的压缩性,能够在系统中传递力量和能量。

其次,液压液体具有稳定性高、粘度小等特点,使得其在高温、高压等恶劣条件下仍能正常工作。

此外,液压液体还具有一定的润滑性和密封性,能够保护系统内部元件,并减少摩擦和泄漏。

液压液体的工程应用液压液体在工程领域有着广泛的应用。

例如,在机械制造领域,液压液体常用于操作大型设备和机械,如起重机、挖掘机等。

在航空航天领域,液压液体被广泛应用于飞机的操纵系统和起落架等关键部件。

此外,在汽车制造、建筑工程和农业机械等领域,液压液体也扮演着重要的角色。

这些应用证明了液压液体在提高工程效率和增强工程能力方面的优势。

结论通过对液压液体的研究和应用,我们可以进一步发展和优化液压系统,提高其性能和可靠性。

未来的研究可以集中于提高液压液体的工作效率、减少能源消耗、改进系统控制等方面,以满足不断发展的工程需求。

参考文献- Smith, J. (2010). Introduction to hydraulic fluids. International Journal of Fluid Power, 12(3), 45-60.- Johnson, T. (2015). Hydraulic fluid applications in engineering. Journal of Engineering Applications, 20(2), 78-92.以上为文档内容的简要概述,内容包括液压液体的性能和特点,以及其在工程应用中的重要性和优势。

详细论述了液压液体的压缩性、稳定性、润滑性和密封性等特点,描述了液压液体在机械制造、航空航天、汽车制造等领域中的应用。

液压系统(毕业设计参考)

液压系统(毕业设计参考)

第二章液压系统飞机液压系统和其他机械设备的液压系统工作原理和组成附件基本上是相似的,只不过飞机作为飞行器对液压系统有更高的要求,例如飞机液压系统一般工作在较高压力范围:有自动卸荷机构,防止过多消耗发动机功率,传动部分有较高的灵敏性与可靠性要求等问题。

在习惯上飞机液压系统一般分为供压部分和传动部分,本文对这两部分中的重点附件和附件组成的系统分别作详细叙述,一些功用类似的简单附件,本文仅取其中较有代表性的附件作简单介绍。

在现代歼强飞机上液压系统得到广泛应用,例如;自动控制系统中的舵面传动部分;机轮液压刹车部分等。

本文仅从液压传动的角度叙述有关的附件及附件间的协同工作。

液压系统在歼、强飞机上应用范围之所以逐渐扩大,是因为液压系统有独特的优点,例如;传动迅速、换向快,附件重量轻,尺寸小;运动平稳、不易受外界负载影响:调速范围大,而且为无级;功率放大系数高;效率高.当然,液压系统也存在缺点,例如:附件结构复杂、精密;制造成本高,液压能的传递需设置专用导管等.维修工作者的任务之一就是保持液压系统性能优势,迅速、准确地排除故障,为此必须理解液压系统的工作原理,熟练掌握附件的构造和工作特性.第一节液压系统供压部分国产飞机液压系统一般采用YH—l0或YH—12液压油作为工作介质.为了保证液压系-晓具有一定的传动功率,系统中的工作油液必须有一定的压力和流量,因此,供压部分的功用是:及时向各传动部分输送具有一定流量和适当压力的油液.供压部分应满足供压(传动部分工作)、卸荷(传动部分停止工作)与散热等方面的要求,并要有亢订的可靠性.供压部分发展较快、变化较大。

早期的飞机上采用定量泵——卸荷活门供压部分,之后发展为变量菜——转换活门组的双泵源供压部分,近期较为先进的飞机上则采用变量泵“多余度”供压部分。

尽管各机种的液压系统供压部分组成形式不尽相同,但按照组成供压部分的附件功用划分类别,均可分为动力附件,控制附件和辅助附件.一、供压部分一般组成飞机供压部分一般由油箱、油泵、单向活门、安全活门面泵接通活门组成.如图2—1所示.液压油泵一般是窖积式变流量泵.当发动机工作时,液压泵不停地转动,若这时传动部分不工作,从液压泵输出的油液只能亢入蓄压器,这时压力指示设备指示的压力值从零阶跃到蓄压器初姑充气压力,之后压力逐渐上升,压力上升到供压部分的额定压力时,液压泵自动将供油量调节到零,蓄压器不再充油,液压系统压力停止上升,这时液压泵仅注出少量油液供附件散热、润滑和补充渗漏。

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稀油润滑液压系统设计目录前言........................................................................ 11 绪论...................................................................... 3 1.1 课题选择的意义....................................................... 3 1.2 稀油润滑站的结构及工作原理........................................... 4 1.3 稀油润滑站的机构特点................................................. 52 稀油润滑液压系统的初步设计................................................ 7 2.1 稀油润滑液压系统的设计步骤........................................... 7 2.2 稀油润滑压系统绿色设计原则........................................... 7 2.3 润滑系统绿色设计.....................................................8 2.4 主要解决的问题....................................................... 8 2.5 设计理论、方法及技术路线............................................. 83 稀油润滑执行元件的设计计算与选用......................................... 10 3.1 液压泵的选择........................................................ 10 3.1.1 确定液压泵的工作压力.......................................... 10 3.1.2 确定液压泵的排量.............................................. 12 3.1.3 确定液压泵的有效功率.......................................... 12 3.2 液压泵驱动电机的选择................................................ 13 3.3 管道内径的计算和壁厚的计算........................................ 14 3.4 液压阀的选择.. (16)3.5 过滤器的选择........................................................ 17 3.6 工作介质的选择...................................................... 19 3.7 密封装置的选择...................................................... 19 3.7.1 影响密封性能的主要因素........................................ 19 3.7.2 密封装置的基本要求............................................20 3.7.3 密封装置的设计要点............................................ 20 3.7.4 密封装置的选择................................................ 20 3.8 油箱的设计..........................................................20 3.9 加热器的选择计算.................................................... 21 3.10 冷却器的选择计算................................................... 234 安装、调试和试运行....................................................... 25 4.1 润滑元件的连接与拆卸性的设计........................................ 25 4.2 安装、调试和运行.................................................... 255 操作规程................................................................. 266 维修和安全技术........................................................... 27 6.1 润滑管理的意义...................................................... 27 6.2 稀油润滑站的维护和安全.............................................. 27参考文献. (28)谢谢朋友对我文章的赏识,充值后就可以下载说明书,我这里还有一个压缩包,里面有相应的word 说明书和CAD 图纸。

下载后请联系!QQ:1459919609。

我可以将压缩包免费送给你。

欢迎朋友的光临!!(注:注册账号时最好用你的QQ 号,以方便我将压缩包发给你)前言事物总是不断发展的,永远不会停留在一个水平上,“变”是永恒的。

目前的润滑技术和润滑油品.就是由于生产不断发展,不断提出新的、更苛刻的要求,一步步发展起来的,而且必将更快地继续发展下去。

“变”体现在润滑剂的种类、润滑方式和对油品的评价上。

润滑剂的发展历程,首先是为了减少磨檫,将动植油加到摩擦副的表面上,并取得显著效果。

其后,为了降低润滑剂的成本、延长油品使用寿命、改善其耐高低温性能,使用矿物油。

在工艺润滑领域里,为了改善润滑剂的散热性能、降低成本。

逐渐大量使用乳化液、微乳液。

20 世纪50 年代以后,对机械设备提出节能、长寿命的要求。

新型、高效润滑油添加剂的种类和性能不断发展,润滑剂的性能大幅度提高,带来第一次油品更新换代。

润滑油向着“高性能化、低粘化、通用化”的方向发展。

20 世纪末。

环保问题已经形成全世界共同遵守的准则,并成为我国的一项基本国策,国家制定了不少法规,加大了环境管理力度,环保成问题,已经成为润滑技术发展必须跨越的难关。

当前的任务,是迅速发展性能好、用量少、寿命长、可生物降解的环保型润滑油。

原始的润滑方式,是手浇、油杯,逐渐发展到灌注式浸油润滑。

其后.为了提高润滑剂的冷却牲能、便于清除污染物、保证油品能输送到最需要的部位,发展了大油箱、循环式喷油润滑。

20 世纪60--70 年代,为了获得良好的、均匀润滑效果,带走部分热量。

降低能耗,减少设备占用空间,发展丁油雾润滑。

其后,由于油雾润滑对润滑油的利用率低,只有60%;油雾化后,有20%-60%的润滑油通过排气进入外界空气中,成为可吸入油雾,对人体肺部极其有害,并污染环境。

近20 年.为了保护环境、节约油品、提高设备寿命、实现程控化,发展了油气润滑和MQL最小油量润滑润滑。

润滑方式的“变”,进入到一个新时代。

润滑在机械设备的正常运转和维护保养中起着重要的作用。

1控制摩擦对摩擦副进行润滑后,由于润滑剂介于对偶表面之间,使摩擦状态改变,相应摩擦因数及摩擦力也随之改变。

试验证明:摩擦因数和摩擦力的大小,是随着半干摩擦、边界摩擦、半流体摩擦、流体摩擦的顺序递减的,即使在同种润滑状态下,因润滑剂种类及特性不同不相同。

2减少磨损摩擦副的粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损以及腐蚀磨损等,都与润滑条件有关。

在润滑剂中加入抗氧化和抗腐蚀添加剂,有利于抑制腐蚀磨损;而加入油性和极压抗磨添加剂,可以有效地减轻粘着磨损和表面疲劳磨损;流体润滑剂对摩擦副具有清洗作用,也可相轻磨粒磨损。

3降温冷却降低摩擦副的温度是润滑的一个重要作用。

众所周知,摩擦副运动时必须克服摩擦力而作功,消耗在克服摩擦力上的功全部转化为热量,其结果将引起摩擦副温度上升。

摩擦热的大小与润滑状态有关,干摩擦热量最大,流体摩擦热量最小,而边界摩擦的热量则介于两者之间。

因此,润滑是减少摩擦热的有效措施。

摩擦副温度的高低,除了与摩擦热的高低有关最好,半固体润滑剂的散热性则介于两者之间。

由此可见,用液体润滑剂不仅可以实现液润滑,减少摩擦热的产生,而且还可以将摩擦热及时地带走。

4防止腐蚀摩擦副不可避免地要与周围介质接触,引起腐蚀、锈蚀而破坏。

在摩擦副对偶表面上,若有含防腐、防锈添加剂的润滑剂覆盖时,就可避免或减少由腐蚀而引起的损坏。

上述四点是润滑的主要作用。

对于某些润滑而言,还有如下所述的独特作用。

5密封作用半固体润滑剂具有自封作用,它不仅可以防止润滑剂流失,而且还可以防止水分和杂质等的侵入。

使用在蒸汽机、压缩机和内燃机等设备上的润滑剂,不仅能保证润滑,而且也使气缸与活塞之间处于高度密封的状态,使之在运动中不漏气,起到密封作用并提高了效率。

6传递动力有不少润滑剂具有传递动力的作用,如齿轮在啮合时,其动力不是齿面间直接传递,是通过一层润滑膜传递。

液压传动、液力传动都是以润滑剂作传动介质而传力的。

7减振作用所有润滑剂都有在金属表面附着的能力,且本身的剪切阻力小,所以在摩擦副对偶表面受到冲击载荷时,也都具有吸振的能力。

如汽车的吸振器就是利用油液减振的,当汽车车体上下振动时,就带动吸振器中的活塞在密封液压缸中上下移动,缸中的油液则逆着活塞运方向,从活塞的一端流向另一端,通过液体摩擦将机械能吸收而达到稳定车体的目的。

1 绪论1.1 课题选择的意义回顾2004 年和2005 年上半年,展望未来中国机械工业的发展,我们不难看到,中国机械行业得到了前所未有的高速发展。

在21 世纪,世界机械工业进入前所未有的高速发展阶段,特别是作为有“世界工厂”之称的中国,机械行业更是迅猛发展。

在向机械行业提供了新的机遇的同时,也向我们提出的新的挑战;机械行业涉及面相当广泛,如:工程、建筑、汽车、船舶、电子、石化、电力、电气、仪器仪表、物流、医疗、饮食、环保、纺织等等,涉及到一个国家的国计民生的方方面面,都是国家支柱性的重要行业,对这些行业的发展和影响也起着至关重要的作用。

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