薄壁墩滑模专项施工方案(安定a7)
薄壁空心墩液压自动滑模施工工法
薄壁空心墩液压自动滑模施工工法薄壁空心墩液压自动滑模施工工法是一种针对桥梁、隧道和地下工程中墩柱施工的工法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
一、前言随着现代化城市建设的迅速发展，墩柱结构在桥梁、隧道和地下工程中起着重要的支撑作用。
传统的墩柱施工工法存在着工期长、劳动强度大和质量控制困难等问题。
为了解决这些问题，薄壁空心墩液压自动滑模施工工法应运而生。
该工法利用先进的技术手段和设备，能够在保证施工质量的前提下，大大缩短工期，提高施工效率。
二、工法特点薄壁空心墩液压自动滑模施工工法具有以下特点：1. 施工速度快：采用液压自动滑模技术，能够实现墩柱的快速施工，大大缩短施工周期。
2. 质量可控：采用模板支撑和液压调整技术，能够保证墩柱的准确尺寸和良好的垂直度。
3. 施工条件要求低：施工现场要求相对较低，无需大型起重设备，适应性广。
4. 环保节能：采用薄壁空心墩体结构，减少了混凝土的使用量，减少了对环境的影响。
5. 工艺可靠：施工过程由自动化设备控制，减少了人为因素的干扰，提高了施工的稳定性和可靠性。
三、适应范围薄壁空心墩液压自动滑模施工工法适用于以下范围的工程：1. 桥梁工程：适用于公路、铁路和城市道路桥梁的墩柱施工。
2. 隧道工程：适用于地铁、隧道和矿山工程中的墩柱施工。
3. 地下工程：适用于地下车库、地下通道等工程的墩柱施工。
四、工艺原理薄壁空心墩液压自动滑模施工工法是基于以下原理进行施工的：在施工现场，先安装好薄壁空心墩体的模板和支撑系统，然后通过液压调整系统，调整模板的位置和水平度。
在混凝土搅拌站将拌好的混凝土通过泵送管道送到施工现场，借助于液压自动滑模设备，将混凝土顺利滑模进入模板，使得墩柱得到形成。
待混凝土自然养护一段时间后，拆除模板和支撑系统，完成整个施工过程。
五、施工工艺薄壁空心墩液压自动滑模施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段：清理施工现场、安装模板和支撑系统、液压调整、混凝土浇筑与滑模、养护和拆除模板。
薄壁墩施工方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：薄壁墩施工方案# 薄壁墩施工方案## 1. 引言薄壁墩是一种常用于桥梁、隧道等工程中的结构形式。
它具有结构简单、施工方便的特点，并且可以有效地节约材料成本。
本文将介绍薄壁墩的施工方案，包括施工前的准备工作、施工步骤以及施工过程中需要注意的事项。
## 2. 施工前的准备工作### 2.1 设计准备在进行薄壁墩施工前，需要根据设计要求准备相关的施工图纸和设计计算书。
这些文件需要经过专业工程师的审查和确认，以确保施工方案的安全性和可行性。
### 2.2 施工材料准备薄壁墩的主要施工材料包括钢筋、混凝土和模板等。
在施工前，应按照设计要求准备充足的材料，并进行质量检查，以确保材料符合相关标准和要求。
### 2.3 施工团队准备薄壁墩施工需要一个专业的施工团队，包括项目经理、工程师、技术工人等。
在施工前，应组建一个合适的团队，并根据施工计划分配各项任务，确保施工进度和质量的控制。
### 2.4 施工设备准备薄壁墩施工需要使用一些特定的施工设备，如起重机、模板支撑系统等。
在施工前，应检查这些设备的完好性，并进行试运行，确保设备能够正常使用。
## 3. 施工步骤### 3.1 地基处理施工前，需要对薄壁墩的地基进行处理。
首先，应清除地表的污物和杂草。
然后，根据设计要求进行地质勘察，确定地基的承载能力。
如果地基强度不足，需要进行加固处理。
### 3.2 模板安装薄壁墩的施工需要使用模板来定型混凝土，确保墩体的几何形状和尺寸。
在安装模板之前，需要检查模板的完好性，并进行调整和修整，以适应具体的施工要求。
模板的安装应水平、垂直，并严密固定，以确保施工质量。
### 3.3 钢筋布置在模板安装完毕后，需要按照设计要求进行钢筋的布置。
钢筋的布置应符合相关的标准和规范，并确保钢筋的位置准确、连接牢固。
在布置钢筋时，应注意保持一定的间距，以便于混凝土的浇筑和充实。
大桥薄壁墩滑模施工方案
大桥薄壁墩滑模施工方案一、项目背景薄壁墩是大桥结构中常见的一种形式，其设计施工要求相对较高，需要采用滑模施工技术来完成。
滑模施工是一种快捷高效的桥梁施工方法，通过移动模板来逐步浇筑混凝土，最终形成整体结构。
本文将对大桥薄壁墩滑模施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1.薄壁墩施工图纸的审查和确认，确定施工工艺和工序；2.准备好所需的模板、钢筋、混凝土、脚手架等施工材料和设备；3.对施工现场进行了解和勘察，确定施工方案和安全措施；4.安排好施工人员，按照工序进行培训和指导。
三、施工步骤1.搭设模板：先根据墩身的尺寸要求，将滑模模板在施工现场进行搭设，确保模板的水平和垂直度，以保证混凝土浇筑后的墩身质量；2.安装脚手架：搭设好滑模模板后，安装脚手架来支撑模板和保证施工人员的安全；3.配筋和浇筑混凝土：按照设计要求，在滑模模板中依次配筋和浇筑混凝土，确保混凝土质量和密实性；4.拆除模板：在混凝土达到设计强度后，拆除滑模模板和脚手架，对墩身进行必要的整形和修补。
四、安全措施1.施工现场要有专人进行监督，确保施工过程中不发生安全事故；2.施工人员要佩戴好安全帽、安全鞋等防护用具；3.搭设脚手架时，要注意支撑的稳固和牢固，确保脚手架不会倒塌；4.混凝土浇筑时，要采取防止冒浆和溢出的措施，避免对施工人员造成伤害。
五、经济效益采用滑模施工技术可以大大提高工程的施工速度和质量，减少人力和物力的浪费，从而降低工程的总体成本。
同时，施工过程中可以减少对环境的污染和破坏，符合可持续发展的要求。
六、总结大桥薄壁墩滑模施工方案是一种高效、安全的施工方法，可以在保证工程质量的同时提高工程进度，降低总体成本。
通过合理的施工规划和严格的安全措施，可以确保施工过程的顺利进行。
希望本文对大家有所帮助，祝施工顺利！。
薄壁墩施工方案
薄壁墩施工方案1. 概述薄壁墩是一种常见的桥梁支座结构，主要用于支撑桥梁上部结构的荷载，并传递至基础。
本文档将介绍薄壁墩的施工方案，包括施工步骤、所需材料和注意事项。
2. 施工步骤2.1 基础准备在开始薄壁墩的施工前，需要进行基础的准备工作。
首先，清理施工现场，并确保基础土壤有足够的承载能力。
然后，根据设计要求，在基础上进行标定和定位。
2.2 建立薄壁支撑模板在基础准备完成后，开始建立薄壁支撑模板。
根据设计图纸，搭建模板的骨架，并使用木板或其他适当材料进行模板板面的搭建。
确保模板的准确性和稳固性。
2.3 浇筑混凝土在模板建立完成后，开始进行混凝土的浇筑工作。
首先，根据设计要求，在模板的底部和两侧安装钢筋，以增强薄壁墩的承载能力。
然后，按照设计要求将混凝土倒入模板内，并使用振捣器进行振捣，以确保混凝土的密实性。
2.4 拆除模板在混凝土浇筑完成后，待混凝土达到切割强度后，可以拆除模板。
根据混凝土的硬化时间和设计要求，合理安排拆除模板的时间，以避免对混凝土的强度产生影响。
2.5 后续加固和收尾工作在薄壁墩的主体施工完成后，需要进行后续的加固和收尾工作。
根据设计要求，在薄壁墩的顶部安装预制梁或其他增强材料，以增强薄壁墩的整体稳定性和承载能力。
同时，清理施工现场，并进行验收和记录工作。
3. 所需材料在薄壁墩的施工过程中，需要准备以下材料：•混凝土：根据设计要求和当地标准选用适宜的混凝土材料。
•钢筋：用于加固薄壁墩的底部和侧面，增加其承载能力。
•模板材料：使用木板或其他适宜的模板材料搭建薄壁支撑模板。
•预制梁：用于薄壁墩顶部的加固，增强整体稳定性和承载能力。
•振捣器：用于在混凝土浇筑过程中进行振捣，以保证混凝土的密实性。
4. 注意事项在进行薄壁墩施工时，需要特别注意以下事项：•施工现场安全：确保施工现场的安全，遵守相关安全规定，使用个人防护装备。
•混凝土的配合比和浇筑工艺：根据设计要求，严格控制混凝土的配合比和浇筑工艺，以确保薄壁墩的质量。
滑模施工专项施工方案
滑模施工专项施工方案一、施工工序及内容1.地基处理：对施工现场进行地基处理，保证地基稳固和平整。
2.滑模板安装：安装滑模板，包括固定基础、支撑架安装等。
3.混凝土浇筑：进行混凝土的浇筑工作，保证混凝土的质量和完整性。
4.模板拆除：在混凝土达到设计强度后，进行滑模板的拆除工作。
5.后续工作：包括处理滑模板、清理现场等工作。
二、施工方案1.地基处理1.1地基勘察：进行地基勘察，确定地基的荷载情况和地质状况。
1.2地基处理：根据勘察结果，采取相应的地基处理措施，如夯实、灌注等方法，确保地基的稳固和平整。
2.滑模板安装2.1确定滑模板尺寸：根据施工图纸确定滑模板的尺寸和形状。
2.2安装固定基础：根据滑模板的具体要求，进行固定基础的设置和固定。
2.3安装支撑架：根据滑模板的高度和形状，进行支撑架的安装，确保滑模板的稳定。
3.混凝土浇筑3.1施工准备：进行混凝土材料的调配，设备的调试等工作。
3.2浇筑前准备：对滑模板进行润滑处理，确保混凝土顺利脱模。
3.3混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土的浇筑，注意混凝土的均匀和充实。
3.4浇筑后处理：在混凝土浇筑完毕后，进行压光、防裂等处理，保证混凝土的质量和表面平整度。
4.模板拆除4.1确定拆除时间：根据混凝土的强度等因素确定模板拆除的最佳时间。
4.2拆除模板：使用专用工具进行模板的拆除，注意保护混凝土的完整性，防止损坏。
5.后续工作5.1处理滑模板：对拆除下来的滑模板进行清洗和维护，确保下次使用时的正常运行。
5.2清理现场：清理施工现场，清除垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
5.3整理资料：整理施工过程中的相关资料，如测量记录、施工记录等。
三、安全措施1.工人必须穿戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋等。
2.施工现场必须设置安全警示标志，指示施工区域和危险区域。
3.在进行混凝土浇筑时，必须有专人负责确保施工安全，如监测混凝土浇筑的均匀性和充实度等。
4.操作滑模板时，必须确保滑模板的稳定，避免发生滑模板倾斜或翻倒等事故。
薄壁空心墩滑膜施工 滑膜施工全
薄壁空心墩滑膜施工滑膜施工1.施工准备1）对滑模桁架及内外模板进行检查验收，验收合格后投入使用。
2）测量放样墩身的中心线及墩身模板的边线，检查墩底标高，将承台顶面墩身范围内的磴面凿毛，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净。
3）拼装墩旁塔吊,拼装时可根据主墩墩身施工的需要先预拼到一定高度,后续上部施工时再根据需要进行顶升加高。
4）对设计图纸进行复核，对施工人员进行施工前安全技术交底。
5）组织安排原材料进场并对进场的原材料做好使用前的试验抽检及报验审批工作。
6）滑模施工前做好准备工作，其中包括底板的凿毛冲洗，滑模组装调试，测量放线工作，为滑模定位组装做好准备。
2 .滑模施工工艺墩身采用滑模法分节施工,墩旁塔吊辅助作业。
滑模为整体式桁架结构，采用自身液压千斤顶自主完成向上爬升。
承台施工完成后,绑扎墩身钢筋,在承台顶面拼装滑模桁架,安装外模。
首先利用滑模浇注13m高度，混凝土入模坍落度控制在12Omm〜14Omm,待最下层30cm厚度混凝土强度达到0.2MPa~0.4Mpa时利用液压千斤顶提升滑模桁架向上爬升30Cm,待墩身2m实心段完成后拼装内模，滑模提升过程中，混凝土浇注连续进行。
依次循环施工，墩身按30cm进行分节连续浇注。
滑模法连续浇注过程中，随墩身高度增加，由塔吊配合，及时接高劲性骨架和墩身钢筋，同时对滑模底口30cm墩身混凝土进行收面养生。
墩身施工中，同步接高墩旁施工电梯，作为人员上下的通道。
3 .滑模制作拼装3.1 劲性骨架施工劲性骨架为角钢与节点板组焊结构。
劲性骨架在胎模上分节段加工，节段长度的划分要与滑模的立模高度墩身钢筋绑扎高度吊车的起重吊距等综合考虑。
劲性骨架出厂前进行检查验收。
劲性骨架采用墩旁塔吊起吊安装，就位后调整倾斜度及轴线偏位，焊接固定。
劲性骨架吊装时，合理选择吊点位置，避免与墩身钢筋碰撞，避免吊装变形。
安装时使用导链配合吊车，过程中利用全站仪和水准仪监控劲性骨架的轴线位置倾角偏差平面位置顶面标高，测量检查合格后进行焊接固定。
薄壁墩施工方案
薄壁墩施工方案薄壁墩施工方案一、项目背景及目标薄壁墩是一种常用于桥梁、隧道及地铁等工程中的墩身形式。
其特点是墩身结构相对较薄，减少了毛石的使用量，使整个结构更加轻量化，便于施工和维护。
本方案旨在提供一种高效、安全、经济的薄壁墩施工方案，以确保工程的顺利进行。
二、工程任务1. 按照设计要求，进行薄壁墩的施工。
2. 确保施工过程中的安全，保证施工人员的人身安全。
3. 控制施工成本，确保工程质量。
三、施工工艺（一）基础处理1. 根据设计要求，对墩基进行清理，清除内含杂物。
2. 按照设计要求进行地基的加固和处理，确保墩基的稳定性。
3. 进行土方开挖和支护施工，确保墩基的平整度和土方的稳定性。
（二）施工设置1. 根据设计要求，进行薄壁墩的模板制作和安装。
模板材料应选用高强度耐水的木胶合板或钢模板。
2. 根据设计要求，设置支架、模板支撑架等，确保施工系统的稳定和安全。
（三）混凝土浇筑1. 混凝土材料应选用符合设计要求和工程需求的混凝土配合比。
2. 混凝土浇筑前，应进行试块试验，确保混凝土强度满足设计要求。
3. 在浇筑混凝土前，应对模板和支撑体系进行检查，确保无任何漏浆或破损的情况。
4. 在混凝土浇筑过程中，应采取适当的振捣措施，确保混凝土浇筑均匀、密实，以防止产生气孔和缺陷。
5. 在混凝土浇筑后，应及时进行养护工作，保持水分充足，并防止混凝土早期干裂。
四、施工注意事项1. 按照设计要求和施工规范进行施工，遵循安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 对施工材料进行检查，确保其质量符合设计要求和相关标准。
3. 进行适当的施工防护措施，确保施工过程中的安全。
4. 加强施工现场的管理，确保施工环境整洁、秩序良好。
5. 配合监理单位进行施工过程的检查与验收。
五、施工计划1. 根据工程进度和资源的合理利用，制定详细的施工计划。
2. 合理安排施工人员，并进行培训，提升施工效率。
3. 选择适宜的机械设备，减少人工劳动力，提高施工效率。
薄壁墩滑模专项施工方案
薄壁墩滑模专项施工方案1、编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2023；⑵《公路工程质量检查评估标准(土建工程)》JTG F80/1-2023；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2023）；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65—89）；⑹《安远至定南高速A7协议段两阶段施工图设计》。
2、工程概况安定高速A7标有二座高架桥有薄壁墩。
2.1、桥址概况2.1.1-1、盘龙山高架桥(二)，为10×40米的T形梁桥，桥位两端位于丘陵，中间跨越—V型冲沟，冲沟内地形陡峻，最大相对高差90米，自然坡度为50-70度。
2.1.1-2、田心高架为6×40米的T梁，桥位两端位于丘陵，中间跨越—U型冲沟，地形起伏大，山上局部较陡峻，沟谷地较平缓，最大相对高差50米。
2.2.薄壁墩设计尺寸2.2.1盘龙山高架桥（二）薄壁墩表2.2.2田心高架桥薄壁墩表2.3.工程水文经现场考察，盘龙山高架桥（二）、地表水为山间峡谷流水，雨季4～6月份水流相对较多，对工程施工影响不大。
3、施工组织安排3.1 重要管理目的3.2 组织机构为保证施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作，项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。
3.2.1领导小组组长：熊淑军副组长：黄承华、郑臣彬、谢峻组员：喻强、刘俊兵、谢康、康乐、余允翔3.2.2人员职责施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的贯彻，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。
工程技术部：负责施工采用的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的贯彻情况，发现问题立即规定现场予以整改。
机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。
安质环保部：负责安全措施的制定，负责对现场安全措施环保及文明施工措施的贯彻情况。
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薄壁墩滑模专项施工方案1、编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 ；⑵《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTG F80/1-2004 ；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 ；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2005 ；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65- 89）;⑹《安远至定南高速A7合同段两阶段施工图设计》。
2、工程概况安定咼速A7标有二座咼架桥有薄壁墩。
2.1、桥址概况2.1.1-1、盘龙山高架桥（二），为10X 40米的T形梁桥，桥位两端位于丘陵，中间跨越一V型冲沟，冲沟内地形陡峻，最大相对高差90米，自然坡度为50-70度。
2.1.1-2、田心高架为6X 40米的T梁，桥位两端位于丘陵，中间跨越一U型冲沟, 地形起伏大，山上局部较陡峻，沟谷地较平缓，最大相对高差50米。
2.2.薄壁墩设计尺寸2.2.1盘龙山高架桥（二）薄壁墩表2.3.工程水文经现场考察，盘龙山高架桥（二）、地表水为山间峡谷流水，雨季4〜6月份水流相对较多，对工程施工影响不大。
3、施工组织安排3.1 主要管理目标3.2 组织机构为确保施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作，项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。
3.2.1领导小组组长：熊淑军副组长：黄承华、郑臣彬、谢峻组员：喻强、刘俊兵、谢康、康乐、余允翔安定高速A7合同段322人员职责施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的落实，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。
工程技术部：负责施工采取的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的落实情况，发现问题立即要求现场予以整改。
机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。
安质环保部：负责安全措施的制定，负责对现场安全措施环保及文明施工措施的落实情况。
负责质量检查标准的制定及现场质量检查督促整改落实情况。
预算合同部：根据施工的特点，及时编制施工计划。
财务部：要从财力上确保施工所需物资设备的到位。
试验室：负责原材料质量控制温度控制配合比设计混凝土拌和控制及搅拌站管理。
征地拆迁部：负责与业主监理及地方政府各级部门进行协调沟通，为工程顺利开展创造条件。
综合办公室：负责后勤保障，为施工人员创造良好的施工环境和生活环境。
3.3劳动力组织计划进场人员先进行安全生产质量意识施工规范操作规程验收标准“三防”教育法则法规文明施工安全维护劳动保护环境保护等教育和培训，待考核合格后持证上岗。
根据需要配备的特种作业人员持特种作业资格证上岗。
针对本工程工期短时间紧的特点，在施工中对劳动力采用动态管理，将劳动力进行最大限度的调配，使劳动力资源合理配置，形成较强的生产能力劳动力计划表单位：人3.5主要施工机械设备试验质量检测设备配备计划投入本工程的主要施工机械试验检测设备表3.6主要材料材料采购在广泛掌握材料产地货源价格生产流通等材料市场信息的基础上，开展材料招标采购订货业务活动，保质保量，做到公开公平公正，并接受业主监理工 程师对招标采购过程的监督。
合格物资设备供商的基本条件：具有独立企业法人资 格,遵守国家法律行政法规，具有良好信誉，具有履约合同能力和良好的履约纪录, 具有一定规模和良好资金财务状况，有完善的产品质量保证体系和管理制度，有相 的专业技术人员，有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备，具有相的产品合格的法定证明文件。
3.7塔吊及施工电梯布置计划采用二台QTZ561塔吊（盘龙山高架桥（二）3#墩、5#墩各一台）及二台 施工电梯并根据工程需要调整，每台塔吊可同时使用于两个墩位施工。
塔吊施工电 梯布置见下图4、薄壁墩滑模设计矩形薄壁空心墩滑模设计采用液压内外分体滑升模板施工， 滑模采用整体钢结 构，滑升千斤顶选用HY-10C 型10吨千斤顶，滑升动力装置为 ZYXT-36型自动调平液 压控制台。
O厂、塔吊布置示意图施工电梯布置示意图安定A7合同段滑模装置组成为：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统。
4.1模板系统墩身模板面板采用S 5mn钢板制作而成，模板高1.26米，用10号槽钢作为加筋肋，间隔30cm通过上下两道围圈定位支撑，围圈焊接于桁架梁上。
围圈采用10号槽钢加工，围圈上口距模板上口6cm,上下围圈间距100cm模板锥度按小于5mm控制，模板上口小于设计尺寸2.5mm下口大于设计尺寸2.5mm4.2提升系统提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于支撑模板操作平台，并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上，整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆，爬杆由© 48*3.5mm的钢管制成，提升架采用“ F”字型门架，立柱用［18，横梁采用双排］18,立柱与横梁采用焊接连接。
爬杆采用壁厚精度较高的© 48*3.5mm无缝钢管，爬杆连接采用焊接连接，钢管在连接处焊接后，采用磨光机进行打磨，使钢管表面光滑，让千斤顶能顺利通过。
焊接处要饱满，爬杆表面不得有油漆和铁锈。
支承杆直径与千斤顶的要求相适，长度宜为3-6m。
4.3操作平台操作平台分为主操作平台和辅助工作平台。
主操作平台作为施工的操作平台，承受施工人员物料等荷载，主操作平台框架采用桁架梁结构，上部满铺5cm厚脚手板。
由于混凝土施工过程中侧向受力较大，为确保主操作平台的刚度，选用匚80*8 和匚63*6角钢加工制做100cm x 100cm复式桁架梁作为工作平台。
为便于施工，用三角撑将平台外侧加宽50cm辅助工作平台为混凝土养护修面的工作平台，采用钢木结构悬吊布置，沿混凝土面布置一周宽70cm平台，其上满铺5cm厚脚手板，用© 20mnia钢间隔2米悬挂在提升桁架梁上，并搭设钢管护栏，悬挂密目安全网和防抛网。
主操作平台和辅助工作平台均由内外两部分组成，为薄壁空心墩内外部施工提供操作平台。
4.4液压系统选用HY-10（楔块液压千斤顶，设计承载能力为10t，计算承载能力为5t，爬升行程30mm每个千斤顶上安装针型阀，以控制进油，油路通过分油器连接；液压控制台为ZYXT-36型液压控制台，采用分组并联,主管（①16）、支管（①8）高压油路系统同千斤顶相连，全部千斤顶分二组进行连接形成液压系统。
4.5辅助系统包括洒水养护中心测量水平测量等装置。
洒水管用© 50mm胶质软管制成，固定在辅助工作平台上，沿混凝土壁均匀布孔。
中心测量用短重垂线，观察模体的水平位移，在模体的四个面对称设四根重垂线测量，并用激光铅垂仪校正。
水平测量利用水准管，观察操作平台的水平度。
空心墩滑模立面图空心墩滑模平面图5、滑模施工5.1施工准备1）对滑模桁架及内外模板进行检查验收，验收合格后投入使用。
2）测量放样墩身的中心线及墩身模板的边线，检查墩底标高，将承台顶面墩身范围内的砼面凿毛，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净。
3）拼装墩旁塔吊，拼装时可根据主墩墩身施工的需要先预拼到一定高度，后续上部施工时再根据需要进行顶升加高。
4）对设计图纸进行复核，对施工人员进行施工前安全技术交底。
5）组织安排原材料进场并对进场的原材料做好使用前的试验抽检及报验审批工作。
6）滑模施工前做好准备工作，其中包括底板的凿毛冲洗，滑模组装调试，测量放线工作，为滑模定位组装做好准备。
5.2滑模施工工艺墩身采用滑模法分节施工，墩旁塔吊辅助作业。
滑模为整体式桁架结构，采用自身液压千斤顶自主完成向上爬升。
承台施工完成后，绑扎墩身钢筋，在承台顶面拼装滑模桁架，安装外模。
首先安定A7合同段利用滑模浇注1.3m高度，混凝土入模坍落度控制在120mm~140m待最下层30cm厚度混凝土强度达到0.2Mpa~0.4Mpa时，利用液压千斤顶提升滑模桁架，向上爬升30cm，待墩身2.5m实心段完成后拼装内模，滑模提升过程中，混凝土浇注连续进行。
依次循环施工，墩身按30cm进行分节连续浇注。
滑模法连续浇注过程中，随墩身高度增加，由塔吊配合，及时接高劲性骨架和墩身钢筋，同时对滑模底口30cm墩身混凝土进行收面养生。
墩身施工中，同步接高墩旁施工电梯，作为人员上下的通道。
5.3滑模制作拼装5.3.1劲性骨架施工劲性骨架为角钢与节点板组焊结构。
劲性骨架在胎模上分节段加工，节段长度的划分要与滑模的立模高度墩身钢筋绑扎高度吊车的起重吊距等综合考虑。
劲性骨架出厂前进行检查验收。
劲性骨架采用墩旁塔吊起吊安装，就位后调整倾斜度及轴线偏位，焊接固定。
劲性骨架吊装时，合理选择吊点位置，避免与墩身钢筋碰撞，避免吊装变形。
安装时使用导链配合吊车，过程中利用全站仪和水准仪监控劲性骨架的轴线位置倾角偏差平面位置顶面标高，测量检查合格后进行焊接固定。
5.3.2加工检验标准长度宽度容许误差土5mm对角线容许误差土6mm轴线容许误差2mm5.3.3安装检验标准平面位置偏差小于5mm外形尺寸容许误差土5mm标高容许误差土5mm轴线倾斜率1/3000 o5.3.4千斤顶进行试验编组1）耐压：加压120kg/cm2，5分钟不渗不漏；2）空载爬升：调整行程30mm3）负荷爬升：记录加荷5吨,支撑杆压痕和行程大小，将行程相近的编为一组。
4 ）为及时修复施工中千斤顶出现的故障，要备用如：簧上卡头排油弹簧钢珠密封圈卡环下卡头等零部件，且要对其经常进行检修。
535滑模调试滑模组装检查合格后，安装千斤顶，液压系统,插入支撑杆并进行加固，然后进行试滑升3〜5个行程，对提升系统液压控制系统操作平台及模板变形情况进行全面检查，发现问题及时解决，确保施工顺利进行。
为确保滑模施工顺利进行，不发生粘模事故，除T接380伏电源外，还做好备用电源准备工作。
模板制作时的允许偏差模板安装的允许偏差5. 4钢筋加工及安装直径①28mm直径①32mm直径①36mm纵向主筋采用滚轧直螺纹连接。
其余钢筋按照规范要求进行连接。
5.4.1滚轧直螺纹连接连接套筒宜选用45号优质碳素结构钢或经检验符合要求的钢材，同时有出厂合格证书。
钢筋接头处下料时不允许采用热加工的方法切断，钢筋端面平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲，端部不得有弯曲，出现弯曲时调直。
丝头的有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度，且允许误差为+2P。
滚轧接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下采用同一材料的同等级同型式同规格接头，以连续生产的500个为一个检验批进行检验和验收，不足500个的也按一个检验批验收。
5.4.2钢筋接头要求钢筋加工前进行配料计算，下料要有配料单，受力钢筋焊接或直螺纹接头设置在内力较小处，并错开布置，接头在接头长度区段内同一根钢筋不得有2个接头，同一截面的钢筋接头数量不超过钢筋总数量的50%对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。