集装箱课后简答题 (仅供参考)
集装箱期末考试题及答案
集装箱期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 集装箱的国际标准尺寸有哪些？A. 20英尺B. 40英尺C. 45英尺D. 所有选项都是答案：D2. 集装箱的分类中，不包括以下哪一项？A. 干货集装箱B. 冷藏集装箱C. 散货集装箱D. 特种集装箱答案：C3. 以下哪个不是集装箱运输的优点？A. 运输效率高B. 货物损耗小C. 运输成本高D. 装卸方便答案：C4. 集装箱的装卸方式中，不包括以下哪一项？A. 吊车装卸B. 叉车装卸C. 人工装卸D. 推车装卸答案：D5. 集装箱运输中，以下哪个术语表示“整箱货”？A. LCLB. FCLC. CYD. C/Y答案：B二、填空题（每空2分，共20分）6. 集装箱的英文缩写是________。
答案：TEU7. 集装箱的装卸平台通常被称为________。
答案：CY（Container Yard）8. 集装箱的运输方式中，________是指集装箱从发货人仓库到收货人仓库的整个运输过程。
答案：门到门运输9. 集装箱的货物装载方式中，________是指货物装满整个集装箱。
答案：整箱装载10. 集装箱的尺寸中，40英尺集装箱的标准高度是________。
答案：8英尺6英寸三、简答题（每题10分，共30分）11. 简述集装箱运输的主要特点。
答案：集装箱运输的主要特点包括：标准化的运输单元，便于装卸和运输；运输效率高，减少货物在转运过程中的损耗；装卸方便，节省时间和成本；安全性高，减少货物在运输过程中的风险。
12. 解释什么是集装箱的“拼箱货”。
答案：拼箱货（LCL）是指货物不足一个集装箱的装载量，需要与其他货物共同使用一个集装箱进行运输的方式。
13. 描述集装箱运输中的“门到门”服务。
答案：门到门服务是指从发货人仓库到收货人仓库的整个运输过程，包括货物的装载、运输、卸载以及最终的交付，为客户提供一站式的运输服务。
四、论述题（每题15分，共30分）14. 论述集装箱运输在现代物流中的重要性。
集装箱运输复习(选择、填空、简答)
一、单项选择1、集装箱内容积一般为（A）A 、1m3以上B、2m3以上C、3m3以上D、5m3以上2、ICC型集装箱的标准是（B）A、10ft 箱B、20ft 箱C、30ft 箱D、40ft 箱3、一程船卸船后超过（C）天，还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船装运A、12B、13C、14D、154、下列哪一项不属于开展集装箱运输需要的条件（B）A、货源相对稳定、集中B、企业实现了大批量运输C、基础设施良好、集疏散系统发达D、货种适合于集装箱装载5、根据国际标准，目前集装箱的高度为（D）A、5ft~6ftB、6ft~7ftC、7ft~8ftD、9ft~9ft6in6、根据国际标准，目前集装箱的重量为（D）A、21tB、22tC、23tD、24t7、下列哪一项不是集装箱的标记（C）A、必备标记B、自选标记C、颜色标记D、通行标记8、集装箱运输的基本单元是（A）A、集装箱B、TEUC、运输工具D、货物9、集装箱码头泊位岸线长的要求为（B）A、≥200mB、≥300mC、≥400mD、≥350m10、重货是指（A）A、货物密度大于集装箱的单位容重的货物；B、货物密度小于集装箱的单位容重的货物；C、货物密度等于集装箱的单位容重的货物；D、货物密度大于或等于集装箱的单位容重的货物；二、多选题1、集装箱以制造材料分为（ABDE）A、钢制集装箱B、铝合金集装箱C、铜制集装箱D、不锈钢集装箱E、玻璃钢制集装箱2、国际集装箱运输的形成和发展过程可以分为（ABCDE）A、萌芽期B、开创期C、成长期D、扩展期E、成熟期3、集装箱运输通常涉及的运输方式有（ABCE）A、水路运输B、道路运输C、铁路运输D、管道运输E、航空运输4、集装箱的重量分为（ABD）A、自重B、载重C、额定自重D、额定重量5、集装箱能力包括（BCD）A、装卸能力B、堆码能力C、栓固能力D、箱底承载能力6、集装箱的识别标记包括（ACD）A、箱主代号B、额定重量C、顺序号D、核对数字三、填空1、集装箱计算单位简称TEU2、集装箱出租公司的租赁方式有期租、承租、活期租赁、航区租赁3、集装箱通常分为自有箱、租箱4、集装箱货物运输可以分为整箱货运输和拼箱货运输5、集装箱的前端是指没有箱门的一端；后端是指有箱门的一端6、CFS是指集装箱货运站四、简答题简述集装箱的优点答：①提高装卸效率，减轻劳动强度；②减少装卸时间和费用，加速了车船周转；③保证货物完整无损，避免了货损误差；④节省包装费用，简化理货手续；⑤减少营运费用，降低运输成本。
集装箱-名词解释、简答题、案例、计算
名词解释第一章集装箱运输：就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货物集合或成组单元，进行运输、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。
集装箱运输系统：是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合，包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节。
第二章集装箱：集装箱是一种运输设备，它应具备以下条件：（1）具有足够的强度，可长期反复的使用。
（2）适于一种或多种运输方式运送货物，无需中途换装。
(3 ) 装有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。
(4 ) 便于货物的装满和卸空。
(5 ) 内容积为1 m3或1 m3以上。
箱位比：是指一家航运公司持有的总箱量与其总箱位运力的比数期租：集装箱期租是指租用人在一定时间内租用集装箱的租赁方式。
程租：程租也称做“即期租赁”是指租期由航程时间决定的租赁方式，一般分为单程租赁和回程租赁两种。
灵活租赁：灵活租赁是在租期上类似于长期租赁（一般为一年），而在箱子的具体使用上类似于短期或程租的租赁方式。
ETC：提前终止条款（Early Termination Clause）P33DPP--损坏修理责任条款（Damage Protection Plan简称DPP条款）：约定在租箱人支付的费用中除租金外还包含一笔金额外费用。
若在租期内集装箱损坏，则以该笔费用作为修理费用，而由出租人负责修理。
开放港口：箱管中心根据航线分布的情况及货箱供求关系，将接受航线经营人提、还箱的港口指定为“开放”港口封闭港口：箱管中心根据航线分布的情况及货箱供求关系，将不接受航线经营人提、还箱的港口指定为“封闭”港口第三章箱位容量：集装箱船舶最多所能承载的集装箱数量。
箱位号：箱位号（slot number）集装箱在船上的积载位置。
它是以集装箱在船上呈纵向布置为前提，每一箱位坐标以六个数字表示，其中最前两位表示行号，中间两位表示列号，最后两位表示是层号。
行箱位总图：全船行箱位总图又叫“封面图”，见图3-6，表明集装箱纵向积载情况。
集装箱练习及答案2讲解
一、填空1、货物在集装箱中的固定方法主要有：支撑、塞紧和系紧。
2、集装箱的装箱作业有三种方法：全部用人力装箱、用叉式装卸车搬进箱内，再用人力堆装，全部用机械装箱。
3、装载集装箱时，超长货物的超长量有一定限制，最大不得超过306 mm。
4、集装箱货运站主要根据设置地点主要有三种：设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近的货运站和内陆集装箱货运站。
5、集装箱码头的靠泊设施主要由码头岸线和码头岸壁组成。
6、三大集装箱航线分别是：远东—北美太平洋集装箱航线、远东—欧洲、地中海集装箱航线和北美—欧洲、地中海大西洋集装箱航线。
7、集装箱船从装卸方式来分类，主要有吊装式、滚装式和浮装式。
8、一般而言，公路集装箱的运送方法有四种：汽车货运方式、全拖车方式、半拖车方式、双拖车合并方式。
9、利用铁路平车装载集装箱，有两种方法：平车载运拖车和平车载运集装箱。
10、发货人凭经签署的场站收据向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。
11、提单属于格式合同，关于货主和承运人的权利义务已事先拟定好，并印制于提单背面，称之为背面条款。
12、关于提单的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》和《维斯比规则》。
13、我国《海商法》于1993年7月1日生效，是我国第一部全面调整海上运输关系、船舶关系的专门性法律。
14、集装箱提单将承运人的责任期限规定为“从收到货物开始至交付货物时止”，以代替普通海运提单下的“钩至钩”原则。
二、单选题1、集装箱内装的纸箱货尺寸较小，规格统一，可采用哪种堆装方法（③）。
①无间隙堆装②砌墙堆放法③交错堆放法④机械装箱2、超高货是指货物的高度超过集装箱的箱门高度的货物，超高货可选用以下哪种集装箱（②）。
①杂货集装箱②开顶式集装箱③罐式集装箱④散货集装箱3、在集装箱码头，码头岸壁到集装箱编排场之间，设有岸壁集装箱起重机及其运行轨道的码头面积是（②）。
①靠泊设施②码头前沿③集装箱货运站④集装箱堆场4、在集装箱码头，进行集装箱交接、重箱和空箱的保管、集装箱安全检查、底盘车的存放，这样的场地是（④）。
集装箱运输实务答案
《集装箱运输实务》课程试卷答案（一）一、名词解释（4×4分,共16分）1、提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
2、配载图是集装箱码头根据船公司或船代的预配图，并按照船舶既定的技术规范和码头作业特点而编制的航次出口箱在船上的具体船箱位的计划。
3、退关箱是指由于货主的原因或船方的原因造成不能正常装船出运而滞留在码头的集装箱。
4、集装箱是一种运输设备：（1）具有足够的强度，可以长期反复使用；（2）适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装；（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）便于货物装满和卸空；（5）具有1m3及1m3以上的容积。
二、填空（1×20分，共20分）1、集装箱班轮公司、收货人2、角柱、底角件3、定期船运输4、联检、技术作业5、控制室6、备用、收回7、装箱单8、空箱箱区、危险品箱区9、定线、定运价10、欧亚陆桥运输11、货源组织12、设备交接单13、海----铁14、单吊点吊具三、判断题（1×20分，共20分）√√×√√√√√√×√×√×××√√√√四、翻译（1×4分，共4分）国际标准集装箱普通箱托运人船舶五、简答题（共40分）1、集装箱水路运输的参与各方分别是：1）发货人与收货人，是贸易合同的当事人2）班轮公司，完成集装箱海上与内河的航运任务3）码头公司，完成水路运输起点和终点的装卸任务4）无船承运人，是指经营集装箱货运，但不经营船舶的承运人5）集装箱租箱公司，专门满足货主与船公司对集装箱空箱租赁的需求。
6）船舶租赁公司，通过出租船舶来满足运输市场供求关系的变化。
7）国际货运代理人，专门为货主代理各类货运业务2、1）箱体的四个角柱、六个面、八个角件等结构完好，外观完好，无破损；2）属件、附件齐全完好3）箱号清晰，CSC等铭牌完好无损4）重箱的封志完好5）空箱内部清洁、干燥、无异味6）危险品箱箱体四周危标完整、一致7）冷藏箱的冷冻机正常运转，温度与纸面温度一致8）敞顶箱的油布完好，绳索系紧9）特种箱所运货物包装良好，固定可靠。
集装箱课后答案
第1章绪论一、名词解释1．集装箱运输集装箱运输（Container T ransportation）就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货物集合或成组单元，进行运输（包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输）、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。
2．集装箱运输系统集装箱运输系统是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合，包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节。
补充：集装箱（Container）是一种具有足够强度、便于反复使用的大型标准化载货容器。
适箱率：在一个港口吞吐量装卸过程中，适合集装箱运输的货物比率。
箱化率：在适合装箱货物中，真正采用集装箱运输货物所占的比率。
集装箱绿色运输：指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时，实现运输环境的净化，使运输资源得到充分利用。
二、简答题1．集装箱运输产生的原因是什么.答：（1）克服传统运输方式的缺陷而发展起来：①船舶装卸效率低,船舶港停泊时间长，周转慢；②劳动强度大，货损货差多，货运量很难得到保证；③货物的装卸运输作业受自然条件影响大；④无法实现整个运输系统。
（2）货运单位的演变：传统件杂货货物运输（以“件”体为单位）--托盘—-过渡到--集装箱运输。
2．简述国际集装箱运输的发展沿革。
答：（1）萌芽阶段（1801~1955年）（2）开创阶段（1955~1966年）（3）成长阶段（1966~1971年）（4）扩X阶段（1971~20世纪80年代末）（5）成熟阶段（20世纪80年代末至今）3．国际集装箱运输未来的发展趋势是什么.答：（1）集装箱运输量继续增长（2）集装箱船舶大型化、高速化发展（3）集装箱码头不断现代化，港口中转作用日益提高（4）集装箱箱型向大型化、专业化发展（5）集装箱运输信息管理实现现代化（6）集装箱多式联运将进一步发展和完善（7）市场竞争激烈，各大班轮公司经营战略将明显改变（8）集装箱运输的绿色化4．集装箱运输的特点及优越性是什么.答：（1）高效率的运输方式（2）高质量的运输方式（3）资本高度密集型的行业（4）高协作的运输系统工程（5）适于组织多式联运5．集装箱运输系统的组成要素包括哪些.答：（1）适箱货物（2）集装箱（3）船舶与运输航线（4）码头与装卸作业设施（5）内陆集疏运系统（6）运输管理系统（7）运输辅助子系统6．集装箱运输信息系统的基本功能是什么.答：采集、存储、分析、处理及传递与集装箱运输有关的各类信息，及时、准确地掌握集装箱运输的基本情况，向有关管理机构、运输企业和相关部门机构提供可靠的信息，为统计分析、运行组织和管理决策等不同层次的活动提供服务。
物流管理第六章(集装箱运输)同步习题及答案
第六章国际货运管理（集装箱运输）同步习题(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)1、通常，集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。
( )2、集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认、并将签署的场站收据交还给船公司。
( )3、港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。
( )4、收货单又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。
( )5、设备交接单(EDO)又称设备收据，是集装箱所有人(通常是船公司)或租箱人委托集装箱堆场与货方(也即用箱人或其代表)交接集装箱或底盘车、台车及电动机等设备的凭证。
( )6、货物溢短单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。
( )7、卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。
( )8、批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。
( )9、按照国际金融市场和银行业务的惯例，出口商(卖方)向银行结汇(议付货款)所提交的提单，必须是已装船提单。
( )10、不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
( )11、出口商(卖方)向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。
( )12、全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。
( )13、多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但无船承运人不得签发。
( )14、交换提单是指在直达运输的条件下，根据托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中转港凭在起运港签发的提单换发以该中转港为起运港，但仍以原来托运人为托运人的提单，并注明“在中转港收回本提单，另换发以该中转港为起运港的提单”或“Switch B／L'’字样的提单。
集装箱运输实务答案A
期末考试 答案及评分标准集装箱运输实务（A ）一、判断题(每题1分，正确请打√，错误请打×，共20分)1、集装箱运输可以通过多种运输方式的联合运输组织实现货物的门到门的运输。
2、在CFR 价格术语中，买方应负责办理租船或订舱、交付至目的港的正常运费。
3、集装箱重箱的交接标准是：箱体完好，箱号清晰，封志完整无误，特种箱的装置运转正常并符合进出口文件记载要求。
4、整箱货流的特点是全部货物均属于一个货主，一票到底。
5、场站收据是证明托运的集装箱货物已经收讫，由船公司签发。
6、集装箱使用结束后，承运人有责任对空的集装箱进行清扫和清洁工作。
7、指示提单代表货物所有权，可以通过背书转让。
8、预配图是船公司的配载中心根据分类整理的订舱单编制的。
9、散货只能用集装箱运输。
10、装有进口货的集装箱是由船公司为收货人无限期免费提供使用的。
11、在集装箱上标明重量时，要求公斤(kg)和磅(ib)两种单位同时表示。
12、船舶指挥员是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。
13、船舶预报和确报通常由货代提供。
14、船舶计划和堆场计划是码头作业计划。
15、作业签证是码头向船方结算装船费用的原始凭证。
16、集装箱箱号属于集装箱的必备标记。
17、铁路集装箱的交接，均在铁路集装箱办理站的堆场进行。
18、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“重货”。
19、运输成本是制定货运运价的依据。
20、分段运输就是多式联运。
二、单项选择题(每题1分，共10分)1、以下关于CIF 的交货地点和风险划分界限的叙述中，正确的是( )。
A.交货地点是在出口国的内陆或港口，风险划分界限是货交承运人时。
B.交货地点是在出口国的内陆或港口，风险划分界限是越过船舷。
C.交货地点是在出口国装运港指定的船上，风险划分界限是越过船舷。
D.交货地点是在出口国装运港指定的船上，风险划分界限是货交承运人时。
2、集装箱国际海运中，对某一中转箱而言将该箱从起运港运至中转港的船舶称之为：（ ） A 二程船 B 一程船 C 集装箱船 D. 中转船3、所有进出集装箱码头的集装箱均在( )进行检查，办理交接手续并制作有关单据。
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第1章1、集装箱（Container）：集装箱是一种运输设备，它应具备以下条件：（1）具有足够的强度，可长期反复的使用。
（2）适于一种或多种运输方式运送货物，无需中途换装。
(3 ) 装有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。
(4 ) 便于货物的装满和卸空。
(5 ) 内容积为1 m3或1 m3以上。
2、国际集装箱运输未来发展趋势如何？答：（1）集装箱运输量继续增长（2）集装箱船舶大型化、高速化发展（3）集装箱码头不断现代化，港口中转作用日益提高（4）集装箱箱型向大型化、专业化发展（5）集装箱运输信息管理实现现代化（6）集装箱多式联运将进一步发展和完善（7）市场竞争激烈，各大班轮公司经营战略将明显改变（8）集装箱运输的绿色化3、集装箱运输管理的概念是指集装箱运输企业通过相应的组织机构，根据集装箱运输生产的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对集装箱运输生产活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项生产活动实现最佳的协调与配合，以降低运输成本，提高运输效率和经济效益的过程。
集装箱运输的特点及优越性是什么？答：（1）高效率的运输方式（2）高质量的运输方式（3）资本高度密集型的行业（4）高协作的运输系统工程（5）适于组织多式联运集装箱的类型有哪些？答：1)按集装箱的用途分：（1）干货集装箱（2）通风集装箱（3）开顶集装箱（4）台架式集装箱和平台式集装箱（5）冷藏集装箱（6）散货集装箱（7）罐式集装箱（8）汽车集装箱（9）动物集装箱（10）服装集装箱2)按集装箱的制造材料分：（1）钢制集装箱（2）铝合金集装箱（3）不锈钢制集装箱（4）玻璃钢制集装箱此外，集装箱还可按其所有权不同分为船公司、货主箱和出租箱；按集装箱装货重量不同分为重箱（有货载）和空箱（无货载）。
第2章1、设备交接单（E/R）P53集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其他机械设备的凭证，并兼有管箱人发放集装箱的凭证的功能。
2、集装箱码头装卸工艺装卸工艺：装卸和搬运货物的方法和程序集装箱码头装卸工艺系统：①底盘车工艺系统②跨运车工艺系统③轮胎式龙门起重机工艺系统④轨道式龙门起重机工艺系统⑤叉车工艺系统⑥正面吊运机工艺系统⑦跨运车－龙门吊混合系统3、索赔的一般程序（1）、发出书面的货损通知（2）、提交索赔申请书或索赔清单及随附单证（3）、货运索赔权利的保全措施（4）、解决争议集装箱的发放与交接集装箱设备交接单是指集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。
交接单由承运人或其代理人签发给货方，据以领取或送还重箱或轻箱。
交接单分“出门(场)”和“进门(场)”两种。
各有三联，分别为：管箱单位(或船公司)留底联；码头、堆场联；用箱人、运箱人联。
三个国际公约的主要区别（1）承运人责任基础不同《海牙规则》与《维斯比规则》（不完全过失原则）而《汉堡规则》（推定的完全过失原则）（2）承运人的最高责任赔偿限额不同《海牙规则》至《维斯比规则》依次提高对损害货物的计量方法越来越合理（3）对货物的定义不同《海牙规则》对货物定义范围较窄而《汉堡规则》进一步扩大，包括活动物和甲板等（4）公约的适用适用范围《海牙规则》——只适用于在缔约国签发的提单《汉堡规则》——在此基础上扩大其适用范围（5）承运人的责任期限不同《海牙规则》—“钩到钩”《汉堡规则》—“港到港”（6）诉讼时效不同《海牙规则》——一年《维斯比规则》——当事方同意可以延长《汉堡规则》——延长至两年，且保留了《维斯比规则》3个月追偿时效的规定（7）延迟交货责任规定不同《海牙规则》与《维斯比规则》——没有规定《汉堡规则》——做出明确规定集装箱运费的基本结构出口地集运费、装港港区服务费、海运运费、卸港港区服务费、出口地疏运费某托运人通过中运某集装箱公司承运一票货物（2×20’FCL），采用包箱费率，从福州港出口到汉堡港经厦门港转船。
另有货币贬值附加费10%，燃油附加费5%。
问:托运人应支付多少海运运费?1.从题得知：该票货物从福州港出口到汉堡港经厦门港转船，运输航线属于中国/欧洲航线，汉堡港是航线上的基本港2.从题得知：该票货物为2×20’FCL，采用包箱费率3．查中国/欧洲集装箱费率表得知：从福州港出口到汉堡港经厦门港转船，福州经香港转船出口欧洲其费率在厦门、湛江费率基础上加50 USD／20’4．查中国/欧洲集装箱费率表得知：厦门、湛江经香港转船费率为1950 USD/20’5．从题得知：货币贬值附加费10%，燃油附加费5%解题：1．海运运费＝基本运费＋货币贬值附加费＋燃油附加费2．基本运费＝(1950+50)*2＝4000 (USD)3．货币贬值附加费＝4000*10％＝400 (USD)4．燃油附加费＝4000*5％＝200（USD)5．海运运费＝4000＋400＋200 ＝4600 (USD)答：托运人应支付4600 USD海运运费。
提单的背书转让1、概念：提单是物权凭证，通过背书可以转让。
所谓背书是指转让人在提单的背面写明受让人，并签名的转让手续。
2、分类：①完全背书：背书人（转让人）在提单背面写明被背书人（受让人）的姓名，并由背书人签名的背书形式；②指示背书：背书人在提单背面并不写明特定受让人，而仅写明“指示”或“×××指示”字样，并由背书人签名的背书形式；③选择不记名背书：背书人在提单背面既特指某一受让人，又指明可以以提单持有人作为受让人，即以“×××或持有人”形式表示受让人，并由背书人签名的背书形式；④空白背书：指在提单背书中不记载任何受第3章1、铁路集装箱运输系统铁路集装箱运输系统是由人、资源、交通设施和信息所组成的统一体，通常包括货物、集装箱、机车与车辆、车站、线路5个基本部分2、铁路集装箱班列运输经营模式1.铁路运输企业直接经营铁路面向社会组织货源并自行运营托运人应填写铁路货运运输服务单（一式两份）按本站货物种类在货运营业窗口受理，不得指定其他途径办理托运手续2.铁路班列经营人包租经营采用整列包租或车位包租方式委托经营人经营（1）铁路班列经营人主要来源于大型船公司、码头、物流公司或货主（2）铁路班列经营人的法律地位三方法律主体：托运人（收货人）、班列经营人、铁路运输企业（为经营人提供班列）法律关系复杂：货主与经营人——铁路运输合同经营人与铁路运输企业——企业内部承包经营合同（即是内部承包合同关系，又是间接代理关系）货主是发货人和收货人承运人是经营人和铁路运输企业（3）铁路班列经营人的法律责任不同情况法律责任不同：货主直接起诉班列经营人，法院判其为被告并承担相应责任货主直接起诉铁路运输企业时，运输合同没有约束经营人则列其为被告；反之，则告知货主直接起诉经营人。
货主同时起诉两者时，可同时列二人为被告，责任视合同约束而定（4）承包双方的权利和义务托运人货物达到一定车数的，按一定比例给予优惠包租形式可以是包车位或包整列整列包租的必须签订整列包租协议包租人必须具备运输代理经营资质，是货源的拥有者包车位的应不少于5辆，包整列的应达到规定的数量分品类包租、双向包租的有一定优惠3、国际铁路集装箱联运含义国际铁路货运联运是指使用一份统一的国际联运票据，由铁路当局负责经过两国或两国以上的铁路全程运送，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需发、收货人参加的运输方式。
特点（1）免除了货主和托运人的繁多的手续由参加“国际铁路货物联运协定”国家铁路承担连带责任，把货物运送到另一国家的目的地（到达站）（2）涉及面广每运送一批货物都要涉及两个或两个以上的国家和国境站（3）运输条件高货物的运输条件要符合有关规定的要求（4）办理手续复杂货物由两个或两个以上国家参加运送，单证票据都要符合有关国家的要求（5）用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输（6）运输责任方面采用统一责任制（7）仅使用铁路一种运输方式铁路集装箱运输的特点（1）运量集中（2）运距长（3）适箱货物集装箱化率低（4）集装箱结构单一国际铁路集装箱运输的基本形式（1）海铁联运下的铁路运输（2）供港运输（3）国际铁路集装箱联运（4）过境铁路集装箱运输第4章1.公路集装箱运输的特点（1）独立实现“门—门”运输在各种运输方式中，只有公路运输可以实现从头至尾独立完成一次完整的集装箱运输过程。
（2）辅助性的、衔接性的货运形式集装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之间起衔接性、辅助性的作用，通过陆上“短驳”，将各种运输方式衔接起来，或最终完成一个运输过程。
（3）以末端运输为主所谓“末端运输”，是指运输活动开始与结束部分的活动，即从发货人那里取货和将货送到收货人门上。
纵观集装箱各种运输过程，不管是水路运输、铁路运输还是航空运输，其开始和结束，都不可能离开集装箱卡车的运输。
（4）表现出公路运输共有的缺点：运力与速度低于铁路运输能耗与成本却高于铁路、水路运输安全性低于铁路和水路运输对环境污染的程度高于铁路和水路运输2、公路集装箱运输组织形式：一是作为集装箱联运的组成环节，为水路集装箱运输和铁路集装箱运输接运、集散货物；二是公路直达集装箱运输。
3、集装箱甩挂运输制约因素（1）半挂车保险问题——牵引车和半挂车需要分开投保。
存在两个问题：混淆了事故的主体发生事故时，半挂车要独立承担风险责任，半挂车与牵引车不属于同一所有者的情况下很容易产生纠纷加重了企业的负担增加挂车数量，就要增加保险费，制约着“一拖多挂”的运输发展（2）半挂车牌证管理问题使牵引车能够与不同的半挂车自由组合，是发展甩挂运输的前提条件发达国家及香港地区牵引车与挂车分别领取号牌加重了企业的负担我国没有明确规定，有些地方还要求牵引车和挂车同属于一家企业，否则不允许上路（3）半挂车的检测制度（4）海关监管问题概念集装箱拖车由牵引车（拖头）和半挂车（拖架）两部分组成，称为集装箱牵引列车。
甩挂运输俗称一头多架，是指集装箱牵引列车按照预定的计划，在各装卸作业点甩下并挂上指定的半挂车后，继续运行的一种组织形式。
优势（1）减少对牵引车的购置成本（2）降低成本、提高运输能力（3）促进多式联运的发展第5章1、航空集装箱运输的优点①快速便捷：缩短运输时间、等待时间②安全性高：少周转、增货物完好率③节省包装：平稳、冲击小、箱体坚硬④减少储存：周转快、可以少存货⑤手续渐变：托运手续简便2、航空集装箱运输系统是由人、资源、交通设施和信息所组成的统一体。
硬件包括飞机、货物、集装器、航线和机场。
3、航空货物出口运作流程是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证，它的起点是从发货人手中接货，终点是货交航空公司。