汽车运输公司规章制度
运输公司规章制度
运输公司规章制度运输公司规章制度【三篇】安全生产管理规章制度是为了加强公司生产工作的劳动保护，改善劳动条件，加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故。
坚持：“安全第一、预防为主”的方针。
保证员工在生产过程中的安全和健康，促进公司事业的发展。
以下是作者收集整理的运输公司规章制度【三篇】，仅供参考，希望能够帮助到大家。
运输公司规章制度1第一条为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强车辆安全管理，明确各级领导和各职能部门的责任，保证运输经营安全，特制定本制度。
第二条公司总经理为运输安全的第一责任人，对本公司的安全管理工作负全面领导责任；安全科长为安全管理工作第二责任人，负责涉及安全管理工作的综合协调和督办领导交办的安全管理工作，负直接安全管理责任；各部门负责人按“一岗双责”要求，对本部门许可事项和安全管理负直接安全管理责任，各部门员工对本人主办的工作负安全管理岗位责任。
第三条公司实行全员安全工作责任制，全体员工必须在各自岗位对保证运输安全负责。
第四条公司总经理的职责：1、对公司运输安全负全面领导责任。
2、审定运输安全计划，有重点地解决重大隐患。
3、每月最少主持召开一次运输安全会议，分析运输安全形势，不断完善运输安全措施。
4、及时研究解决运输安全方面的重大问题。
5、检查指导运输安全工作。
6、负责事故的调查、分析和处理。
7、对运输安全工作中的好人好事进行表扬、奖励与处分。
第五条安全科长的职责：1、安全科长是总经理在运输安全工作中的助手，负责督促、检查、汇总情况，并做好协调工作。
对职责范围内因工作失误而导致的事故负责。
2、认真贯彻执行国家有关运输安全的政策、法令、规程、标准和规章制度，并经常检查贯彻执行情况。
3、负责制订、修改运输安全工作计划、措施。
4、负责组织各种运输安全检查，对查出的隐患，有权限期整改。
5、负责组织运输安全的宣传教育工作，并对受训人员进行考核。
6、参加各种运输经营会议，提出安全方面的建议、要求。
汽车运输规章制度
汽车运输规章制度【篇一：车辆运输管理规定】车辆运输管理规定一、产品运输防护管理规定1 承运司机接到产品运输通知任务后，立即检查车辆状况，备齐防护雨布等，清扫车辆，保持车辆干净整洁。
然后将车辆开至指定产品运输地点(库区)待装产品。
2 产品在装车过程中，承运司机要清点数量，并指导装车人员对产品进行整理堆放整齐，不能超出车箱外和超车辆载重量。
3 长途运输和阴天时的短途运输，皆要盖好防护雨布。
4 装车完毕，承运司机再检查车辆状况及产品防护情况，确认无误后，通知保管员开货物进出验收卡及出门证后送货到目的地。
5 在行车途中，承运司机要精心驾驶，防止路边障碍物挂破产品包装，下雨天时要检查雨布是否遮盖好。
6 产品运送到目的地后，卸车时，要清点数量，对破包、短件做好记录，并交目的地接收人员签收。
二、车辆运输管理规定为确保全公司物资运输有效的运行，特制定本规定：l 厂内平板车、装载机、归口财务部〔物资〕进行管理，各类车辆司机必须服从财务部〔物资〕的统一领导。
2 财务部〔物资〕接供给、销售等发(收)货运单后，应及时组织落实车辆，车辆承运司机接受任务后履行其职责。
3 司机职责3.1 货运车3.1.1 司机在接到出(运)货物任务后，根据本车所调配的货物量，到指定库区等待装货，装货前应对车辆大箱进行检查滞扫，以确保整洁。
3.1.2 通知保管员开具货物进出验收卡及数量，装卸工装车完毕后，要进行整理，司机进行清点后，确认无误后，在货物进出卡上签字，领取发货出门证。
3．1.3 司机在运输途中要精心驾驶，防止道边树木挂破(掉)货物，到站后卸货要进行清点检查，对破包、短件要做好记录，交发货员交签字、验收。
3．2 装载机3.2.1 司机必须按时上、下班、服从领导。
3.2.2 在工作过程中要严格执行《厂区道路卫生管理规定》，确保厂区道路卫生清洁，并服从生产部临时安排的工作。
1【篇二：车辆运输管理制度】车辆运输管理制度第一条运渣车辆必须先到当地交警、稽征、运管等部门办理相关手续，未办理相关手续的车辆不得参与运输；第二条运渣车辆必须保证车容整洁，车况良好，不准开带病车上路；第三条因施工现场出渣口至倒渣口之间的运输道路地处县城，降低扬尘和噪声，应做到以下几点：1、渣车装渣时，尽量装在靠货厢前部，按规定应关好后车门，尽量少装〔不冒出车厢段〕以免行驶途中散落。
公司汽车运输管理制度
公司汽车运输管理制度一、总则为加强公司汽车运输管理，确保运输工作的顺利进行，特制定本制度。
本制度适用于公司所有使用汽车进行货物及人员运输的活动。
二、组织机构与职责1. 成立专门的运输管理部门，负责统筹公司的汽车运输工作。
2. 明确各级管理人员的职责，包括车辆调度、司机管理、安全管理、维护保养等。
3. 定期对运输部门的工作进行检查和评估，确保各项规章制度得到有效执行。
三、车辆管理1. 车辆购置应符合公司发展需求，定期进行市场调研，选择性价比高、性能稳定的车辆。
2. 建立车辆档案，记录车辆的基本信息、使用情况、维修保养记录等。
3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
四、司机管理1. 司机需持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的安全驾驶培训。
2. 司机在执行运输任务时，必须遵守交通规则，保证行车安全。
3. 建立司机考核机制，对司机的行驶里程、油耗、事故率等进行统计和评价。
五、运输作业管理1. 制定详细的运输计划，包括货物装载、路线选择、时间安排等。
2. 在运输过程中，确保货物的完整性和安全性，避免货物损失和事故发生。
3. 对运输过程进行实时监控，及时发现并处理运输中出现的问题。
六、安全管理1. 定期组织安全知识培训和应急演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 配备必要的安全设施和防护装备，如灭火器、安全带、反光背心等。
3. 发生事故时，按照规定程序进行处理，并及时上报相关部门。
七、应急管理1. 制定应急预案，包括自然灾害、交通事故、车辆故障等情况下的应对措施。
2. 确保通讯设备的畅通，以便在紧急情况下能够及时联系到相关人员。
3. 定期检查应急物资的储备情况，确保其在需要时能够立即投入使用。
八、监督检查1. 定期对运输工作进行抽查，确保各项规定得到严格执行。
2. 对于违反管理制度的行为，依据公司规定进行处理。
3. 鼓励员工提出改进建议，不断优化运输管理流程。
车辆运输管理制度(10篇)
车辆运输管理制度(10篇)车辆运输管理制度 1为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实'安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。
第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。
第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。
第三条、油罐汽车驾驶员必须学*油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。
第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学*教育活动，每年至少组织一次灭火演*，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。
第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。
第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的'汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。
第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。
第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装'危险品'标识灯箱。
第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。
第十条、罐装时，鹤管插入罐底，距底部不大于20cm，装油高度必须符合规定，不得超装，以防止在行车中溢油。
第十一条、甲乙类油品装油完毕后，必须稳油2分钟后才能提升鹤管，然后撤除静电接地线。
第十二条、卸油时，驾驶员应协助卸油工接好静电接地装置，连接输油管线，备好灭火器材。
卸油时必须采用密封卸油方法，卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。
第十三条、卸油前，稳油15分钟后方可卸油，流速控制在5m/s以内，能自动卸油的不准泵送卸油。
第十四条、卸油毕，排空管线余油，关闭阀门撤除静电接地线，收整设备，办妥交接手续并记录。
2024年运输公司安全管理制度（三篇）
2024年运输公司安全管理制度一、安全生产操作规程1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。
实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。
严禁无证驾驶。
2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。
3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。
4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。
5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。
夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。
7、严禁盲目强行涉水。
汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。
8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。
下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。
下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。
下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。
9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。
修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。
在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。
10、及时做好车辆清洁、保养工作。
二、安全生产和岗位责任制1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。
2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。
3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。
4、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。
5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。
汽车运输管理规章制度
汽车运输管理规章制度第一章总则第一条为了规范汽车运输行为，保障人民群众生命财产安全，促进交通运输行业的健康发展，根据相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于从事汽车运输业务的各类运输企业或个体运输户。
第三条汽车运输企业或个体运输户在从事运输业务过程中，应遵守国家相关法律法规，履行社会责任，注重服务质量，确保运输安全。
第四条汽车运输企业或个体运输户应当合法注册、合法经营，具备从事汽车运输业务的各项资质和条件。
第五条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。
第六条汽车运输企业或个体运输户应当加强车辆维护保养，确保车辆技术状态良好，提高运输安全保障能力。
第七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，不断提升服务水平，满足客户需求。
第八条汽车运输企业或个体运输户应当遵守公平竞争原则，不得采取不正当手段损害其他运输企业或个体运输户的合法权益。
第九条汽车运输企业或个体运输户应当加强合作交流，促进行业共同发展，共同维护行业良好形象。
第十条汽车运输企业或个体运输户应当履行社会责任，积极参与公益事业，为社会和谐稳定做出贡献。
第二章运输安全管理第十一条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，明确责任分工，确保运输安全。
第十二条汽车运输企业或个体运输户应当加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。
第十三条汽车运输企业或个体运输户应当对车辆进行定期检查维护和技术监测，确保车辆技术状态良好。
第十四条汽车运输企业或个体运输户应当建立紧急救援预案，做好突发事件应急处理准备工作。
第十五条汽车运输企业或个体运输户应当建立事故报告制度，及时报告运输事故情况，配合有关部门进行调查处理。
第十六条汽车运输企业或个体运输户应当积极参与交通安全宣传教育活动，提高社会公众的安全意识。
第三章服务质量管理第十七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，定期开展客户满意度调查，改进服务工作。
运输车辆管理制度(八篇)
运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第六条设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致第七条设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。
第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。
第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。
第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。
运输公司车辆管理制度
运输公司车辆管理制度第一章总则为了规范运输公司车辆管理工作，提高车辆使用效率，确保车辆安全运行，根据相关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二章车辆管理组织1. 公司设立车辆管理部门，负责车辆的调度、维护、保养等工作。
2. 车辆管理部门负责制定车辆使用计划，监管车辆使用情况，确保车辆正常运行。
3. 车辆管理部门负责对车辆进行定期检查维护，保持车辆性能良好。
第三章车辆使用管理1. 员工按照工作需要提出车辆使用申请，经车辆管理部门审批后方可使用车辆。
2. 车辆使用人员必须具备相应的驾驶资格，严禁无证驾驶。
3. 车辆使用人员需严格遵守交通规则，安全驾驶，确保车辆、人员安全。
4. 车辆使用人员需按时归还车辆，如有延迟需提前通知车辆管理部门。
5. 车辆使用人员需保持车辆的清洁卫生，不得在车内吸烟、喝酒等影响驾驶安全的行为。
第四章车辆保养维护管理1. 车辆管理部门负责制定车辆保养维护计划，确保车辆保养维护工作的及时性和有效性。
2. 车辆保养维护工作由专业机构进行，定期对车辆进行全面检查，及时发现问题并进行处理。
3. 车辆使用人员需定期检查车辆的机油、刹车液、轮胎等关键部件，确保车辆安全运行。
4. 对于出现故障或事故的车辆，需及时报修，停止使用直至修复完毕。
第五章车辆安全管理1. 车辆管理部门负责制定车辆安全管理制度，加强对车辆安全管理的监管。
2. 车辆使用人员需经过相关安全培训，了解车辆安全知识，掌握应急处理技能。
3. 车辆使用人员需定期检查车辆的安全设备，如灭火器、安全带等，确保安全设备齐全完好。
4. 对于发生交通事故的车辆，需配合相关部门进行调查，保护现场，及时处理。
第六章备品备件管理1. 车辆管理部门负责对车辆备品备件的采购管理，确保备品备件的质量和数量满足使用需求。
2. 车辆使用人员需妥善保管备品备件，使用后应及时归还或补充。
3. 对于报废的备品备件，需进行定期清点，及时处理。
第七章损耗管理1. 车辆管理部门负责对车辆的损耗情况进行统计分析，制定减少损耗的措施。
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汽车运输公司规章制度汽车运输公司规章制度篇一:运输公司车辆管理制度运输公司车辆管理制度第一章总则第一条为了使运输公司在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地，充分发挥其运输职能，从而达到高效、低成本、满负荷运营，根据公司有关财务结算、劳动纪律等相关规定，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有的运输车辆和装载机车辆及驾驶员。
第三条本制度自公布之日起执行，对违反本制度的责任人将依照此制度予以经济处罚。
第二章劳动纪律第四条坚持按时上班、自觉签到、事先请假制度: 上班时间签到(不签到视为迟到)，严禁早退(按旷工论处)。
迟到、串岗罚款5.00元/ 次，旷工除扣除当月平均日工资相应旷工天数的工资外，罚款5.00 元/天。
连旷工3天，罚款金额另行通知(无活不签到者按旷工处理)。
第五条公司车辆一律实行晚间回厂归队制度(长途在外或特殊事故不能回厂者除外):对无故拒不回厂者按100.00元/次罚款。
第六条服从调配:对无故不出车(不服从调配，临时找理由视为不服从调配)者罚款50.00元/次。
第七条用户告状，不论原因罚款50.00元/次。
第八条严禁顺路搭载，发现一次除追缴搭载额外收入外，罚款 200.00元/次。
第九条严禁挪用(侵占)公款:对司机代收货款必须无条件及时上缴财务，因公借款不得挪做他用。
发现一次不论何种原因，除罚款200.00 元外一律坚决辞退，并对其挪用侵占公款公司将依法追讨(未追回之前，其工资一律扣发)。
(特别提示:罚款必须当天以现金方式上缴财务科，隔日上缴或拒绝交纳需从工资中强行扣除的均加倍从重处罚，但最低限额不得少于应交罚款的两倍) 第三章车辆的维护保养第十条公司车辆实行日常维护、定期保养制度:日常维护由司机负责，定期保养由运输公司经理指定地点统一保养。
小修公司内建小修理厂，配件、轮胎要以竞标的形式与供应商签订购销合同。
司机每天发动车辆之前，必须检查机油、水等再启动，启动后需使发动机预热5-10分钟，空气滤清器需要经常检查并勤清扫，违者罚款50-100 元/次。
第十一条对车辆日常维修、保养费用实行车辆维修档案监控制度，维修、保养费用实行请款报帐制度，事先需请示主管经理并由主管经理在请款单上签字方可予以借款，事后凭发票在主管经理处签字，同时需向财务提供公里表数据、经手人签字后方可报帐抽取借款单。
对拒不及时报帐者月末将按报帐金额的5%予以处罚并从工资中扣除。
第十二条车辆随车工具一经遗失，司机自行负责赔偿，拒不赔偿者工资中加倍罚款。
第四章车辆违反国家《道路交通法》及肇事的相关处理第十三条除超载罚款公司承担外，其他个人违章罚款一律不予报销。
第十四条交警判定为“人为事故”造成的交通肇事，其交警勘察费、裁决费均有司机自行解决公司不予报销。
第十五条车辆肇事后的大修费用司机承担1%的损失赔偿，运输公司主管领导承担大修费用的0.5%。
第十六条车辆突发事件的应急处理措施要得当，响应要快捷迅速，实行专人专管，责任要明确。
第五章车辆燃油的管理第十七条加油一律实行集中办理油卡加油制度，油卡由服务公司统一协调办理，未经许可，司机不准现金加油(现金加油财务不予报销)。
同时，遵照《关于进行车辆油耗考核的通知》进行考核。
第十八条司机每月需给服务公司提供公里表数据以备加油档案。
第六章驾驶员的安全教育管理第十九条驾驶员要定期组织学习，加强说教引导工作，注重安全教育与驾驶员职业道德的培训。
第二十条驾驶员必须与公司签订安全责任书，逐步建立车辆档案，制定车辆安全行驶规则，一车一档，定期存档。
第二十一条运输公司主管领导负责车辆出车前的安全检查工作，实行签字放车，收车登记制度。
第七章附则第二十二条安全、准确、及时的运输是司机的职责，公司坚持宁停一分，不抢一秒。
慢就是快的思想，严禁疲劳驾驶，安全、及时的达到目的地是司机的职责，影响工作者一次罚款50.00元。
第二十三条严禁酒后驾驶，发现除停班外一次罚款100.00元。
第二十四条小车驾驶室严禁吸烟，违者一次罚款5.00元。
第二十五条各车司机应勤洗车，经常保持车内外清洁卫生，影响公司形象一次罚款5.00元。
第二十六条各车司机通知例会缺席一次罚款5.00元。
第二十七条各司机应积极主动的与公司签定劳动用工合同，并交纳合同保证金500.00元(亦可工资中扣除)。
否则，公司对职工个人的各种劳保待遇一律不得享受。
第二十八条公司对月出勤率达100%的司机月奖励50.00元。
第二十九条公司对月提成工资达到1500.00(散罐车、平板车司机达到 1600.00)元的司机月奖励人民币100.00元。
第三十条本制度于201X年2月1日起实施。
二0一0年一月三十日篇二:汽车运输公司规章制度汽车运输公司规章制度 div >1. 私营汽车运输公司规章制度2. 汽车运输公司货运车辆管理规章制度3. 汽车运输有限公司管理规章制度4. 汽车运输公司公营车辆机务管理规章制度1、私营汽车运输公司规章制度一、管理宗旨及服务理念抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决职工工作中存在的各种问题。
在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。
二、汽车队管理规定(一)日常工作管理。
,、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利;,、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。
暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车;,、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪;,、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的第一个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到;,、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。
(二)、车辆管理,、逐车建立健全的车辆技术档案，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全;,、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数;,、认真执行保修制度，制定维修计划，车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理，如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理，并实行换新配件交旧件的维修制度;,、严格实行单车核算制度，按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用;,、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0。
2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后; ,、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0。
004元的系数。
凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。
大修费用由接待运输公司另行统一安排，一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销，维修标准表格附后; ,、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题，而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度，但出车必须由驾驶员及时填写出车日志，以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴; ,、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用)，必须先向接待运输公司领导汇报，领导同意后方可出车，否则其全部费用由出车人自己负担，事故后果自负。
(三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准,、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益，拓宽运输创收途径，凡为车队提供客、货运信息(院外为主)承揽客货运业务的人员(含本公司职工)，按所提供业务量金额的5,提取业务费，,、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。
10、0。
14、0。
20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤服务总公司审批核发，(四)、奖罚制度,、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0。
01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。
,、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。
,、年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。
,、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参加的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元。
,、驾驶员无正当理由不服从调度者，一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停止派车，扣发当月基础奖金，经教育不改者作解聘处理。
,、员工服务态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反应大者扣发当月岗位津贴。
,、完成出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元。
,、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理。
,、驾驶员(含公司及队领导)在行车途中发生事故，根据责任计算赔款，全部责任的负担保险公司理赔以外部分赔款的35,，主要责任的25,，次要责任的15,，但最多不超过1000元。
10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5,。
11。
车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者，扣发当月10%的岗位津贴，一切后果自负。
2、汽车运输公司货运车辆管理规章制度为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。