市政道路工程质量通病及防治
市政工程道路工程质量通病及防治措施
市政工程道路工程质量通病及防治措施目录1地基换填质量通病及处理措施 ........................................................ - 3 - 2级配砂（碎）石质量通病及防治措施 .......................................... - 13 - 3基坑工程质量通病及处理措施 ...................................................... - 16 - 4钢筋工程质量通病及处理措施 ...................................................... - 17 - 5模板工程质量通病及处理措施 ...................................................... - 28 - 6混凝土工程质量通病及处理措施 .................................................. - 32 - 7防水工程质量通病及处理措施 ...................................................... - 40 - 8土方回填工程质量通病及处理措施 .............................................. - 43 -1地基换填质量通病及处理措施在地基换填工程施工中，由于操作不善和违反操作规程引起的质量通病和导致的质量事故，其危害程度往往很大，如造成建筑物沉陷、开裂、位移、倾斜，甚至倒塌、摧毁。
因此，对地基换填工程施工特别重视，按设计和验收规范要求认真施工，以确保工程质量。
地基换填工程施工中常遇到的质量通病和处理措施如下。
1.1基坑(槽)开挖（1）挖方边坡塌方①现象在挖方过程中或挖方后，基坑(槽)边坡土方局部或大面积塌落或滑塌，使地基土受到扰动，承载力降低，严重的会影响建筑物的稳定和施工安全。
市政道路施工质量通病及防治对策
市政道路施工质量通病及防治对策市政道路的建设对城市的发展起着至关重要的作用，它是城市的基础设施之一。
在市政道路建设中，施工质量问题时有发生，给市民出行带来不便，甚至带来安全隐患。
对于市政道路施工质量的通病及防治对策，我们需要深入分析，寻找有效的解决办法。
一、市政道路施工质量通病1.路面平整度不佳在市政道路施工中，常常出现路面平整度不佳的现象，这可能是由于施工人员操作不当、材料质量问题、设计不合理等多种原因造成的。
这种情况会影响行车安全，特别是对于摩托车和自行车行驶而言更为危险。
2.排水系统设计不合理市政道路施工中，排水系统设计不合理是一个较为常见的问题。
在雨水天气来临时，排水系统运行不畅，导致道路积水，影响交通和市民出行。
积水还可能会侵蚀路面，导致路面损坏。
3.道路标识缺失或损坏市政道路施工中，往往会出现道路标识缺失或损坏的情况。
这会对驾驶员造成困扰，导致交通事故的发生。
道路标识的缺失也会增加对行人的安全隐患。
4.绿化衰败市政道路的绿化是城市的一道风景线，也是城市环境的一部分。
在施工质量问题严重的地区，往往会出现绿化衰败的情况，这不仅影响了城市的美观度，还会影响城市的空气质量。
5.材料质量不过关市政道路施工中，使用的材料质量不过关是十分常见的问题，这不仅影响了道路的使用寿命，还可能导致道路在使用过程中出现安全隐患。
以上就是市政道路施工质量通病的一些典型情况，这些问题的存在影响了市政道路的使用效果，也对市民的出行和生活造成了诸多不便。
下面，我们将针对这些通病提出一些防治对策。
1.加强施工监管和质量检查为了有效解决市政道路施工质量不佳的问题，首先要加强监管和质量检查。
这需要市政相关部门加大对施工单位的监督力度，确保施工单位严格按照相关标准进行施工，杜绝施工过程中存在的违规操作和不良行为。
还应加强对施工质量的检查，及时发现问题，及时处理。
2.提升施工人员素质施工人员是市政道路施工的关键，他们的素质直接影响着施工质量。
市政道路建设的质量通病及预防措施
市政道路建设的质量通病及预防措施市政道路建设是城市发展的基础设施之一，其质量对城市的交通运输和居民生活质量有着重要影响。
然而，在实际工程中，市政道路建设常常存在质量问题，影响了道路的使用寿命和安全性。
本文将从常见的市政道路建设质量通病出发，提出相应的预防措施，以期提高市政道路建设质量。
1. 基础不牢固市政道路的基础是保证道路稳定性和承载力的关键。
然而，在实际建设过程中，由于施工过程中的疏忽以及材料选择不当等原因，基础常常存在不牢固的问题。
为预防这一问题，应加强基础设计的科学性和合理性，确保基础土壤的均匀压实，选择合适的材料，并进行充分的检测和验收。
2. 道路平整度差道路平整度是评价道路质量的重要指标之一。
然而，在实际施工中，由于施工作业不规范、材料质量差等原因，道路常常存在平整度差的问题，导致不仅影响交通的顺畅，还对车辆、行人的驾驶和行走安全构成威胁。
为预防这一问题，施工过程中应严格按照设计要求进行操作，确保道路平整度符合规范要求。
3. 排水不畅市政道路在长期使用过程中，常常受到雨水的侵蚀，如果排水系统设计不合理或施工质量差，容易导致道路积水和泥浆冲刷等问题。
为预防这一问题，应合理设计排水系统，提高排水管道的通畅性，并定期对排水系统进行清理和维护。
4. 道路沥青翘起由于沥青温度、施工操作等原因，市政道路上的沥青往往会出现翘起的情况，不仅影响道路的美观，还容易造成摩擦系数下降，增加行车事故的风险。
为预防这一问题，施工过程中应严格控制沥青温度，确保沥青在施工过程中的质量，同时加强道路养护，定期检查和修复翘起的沥青。
5. 道路标线模糊道路标线是保障交通秩序和安全的重要标识，但在实际使用中，由于标线材料质量不过关或施工技术差等原因，道路标线常常出现模糊、掉落等问题。
为预防这一问题，应注意选择质量可靠的标线材料，保证施工操作规范，并加强道路标线的养护和维修。
市政道路建设质量的提高离不开科学的设计、规范的施工和严格的质量管理，同时还需要各方在实施过程中精细化、高效率的施工方式和技术创新，以确保市政道路的功能完善和使用寿命的延长。
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施市政道路是城市基础设施的重要组成部分，对于城市的交通、居住环境、经济发展都具有至关重要的作用。
随着城市化进程的不断加快，市政道路在建设和维护过程中也面临着一些质量问题和通病。
本文将试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施，以期为城市市政道路的建设和维护提供一些参考和借鉴。
一、市政道路常见质量通病1. 道路平整度不达标市政道路在使用过程中，很容易出现路面不平整的问题，这会导致车辆行驶时出现颠簸和撞击，不仅影响了行车的舒适性，同时也会加速车辆的磨损，增加事故发生的风险。
2. 路面开裂和坑洼路面开裂和坑洼是市政道路常见的质量问题，主要原因是施工材料和工艺不到位。
开裂和坑洼严重影响了道路的使用寿命和安全性，也给行驶车辆带来不必要的困扰。
3. 雨水积聚和排水不畅市政道路在设计和建设过程中，雨水的排放和蓄水是需要特别重视的问题，但在现实中很多道路都存在雨水积聚和排水不畅的情况，这会导致道路容易积水、行车难度加大，同时也会增加道路损坏的风险。
4. 道路标线和交通设施不规范道路标线和交通设施是指挥和引导车辆行驶的重要元素，但在实际使用中很多市政道路存在标线模糊、交通设施损坏等问题，这不仅增加了交通事故的风险，也给行车带来了不便。
5. 绿化和护栏缺失城市市政道路的绿化和护栏是城市美观和安全的重要组成部分，但在现实中很多道路都存在绿化不足和护栏缺失的问题，这不仅影响了城市的整体形象，同时也增加了道路使用的不安全性。
以上问题是市政道路在建设和维护过程中常见的质量通病，这些问题的存在不仅给市民出行带来了不便，同时也给城市管理部门增加了负担。
那么，这些问题究竟是如何产生的？又该如何加以解决呢？下文将对此进行分析。
二、市政道路常见质量通病原因分析1. 施工材料和工艺问题市政道路的施工材料和工艺是决定道路质量的重要因素，而在实际施工过程中，很多施工单位为了降低成本或者赚取更多的利润，常常使用劣质材料、粗制滥造，导致道路质量不达标。
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施市政道路常见质量通病的原因及应对措施一直是城市建设中的一大难题。
以下是一些常见的质量通病及其原因和应对措施。
1. 道路塌陷：道路塌陷是由于施工质量不过关造成的。
原因可能包括土地基础不牢固、施工时没有按照规范进行土方开挖和填筑、道路上方的水分渗透进土层等。
应对措施包括增强土地基础承载能力、加强基础施工质量把关、采取防水措施等。
2. 道路裂缝：道路裂缝是由于道路的受力情况不均匀造成的。
原因可能包括施工时没有进行合理的压实、材料选择不当、季节温差较大等。
应对措施包括加强材料的选择和检测、在施工中合理控制温度和湿度、进行及时的维修和补缝工作。
3. 道路积水：道路积水是由于道路排水系统设计不合理或者维护不及时造成的。
原因可能包括排水系统设计不当、雨水收集污染严重、道路沟槽疏通不及时等。
应对措施包括优化排水系统的设计、加强雨水收集和净化、定期进行沟槽清理等。
4. 道路标线模糊：道路标线模糊是由于标线材料质量不过关或者维护不及时造成的。
原因可能包括标线材料选择不当、施工质量不合格、车辆和环境的磨损等。
应对措施包括选择耐磨、耐候性好的标线材料、提高施工质量和标线维护水平、加强交通标线的管理等。
5. 道路噪音污染：道路噪音污染是由于交通流量增加和城市环境改变所引发的。
原因可能包括道路交通流量过大、车辆噪音排放超标、建筑物布局不合理等。
应对措施包括减少交通流量、提高车辆噪音控制标准、合理规划建筑物等。
为应对这些常见的质量通病，城市建设部门可以采取以下措施：1. 加强监督和管理：加强对道路施工的监督，确保施工质量符合规范要求。
定期检查道路情况，及时发现问题并进行维修和改进。
2. 加强技术培训：提高施工人员的技术水平，加强他们对道路建设的理解和知识，确保施工过程符合规范要求。
3.加强规范制定：城市建设部门应制定更严格的道路建设和维护规范，确保施工质量和道路使用质量。
4.加强社会参与：鼓励市民对道路质量问题进行监督和反馈，通过与市民的合作，发现和解决道路质量问题。
市政道路施工质量通病及防治对策
市政道路施工质量通病及防治对策市政道路施工质量问题是一个长期存在的难题，影响着城市的道路交通状况和市民的出行体验。
以下是市政道路施工质量通病及防治对策的一些常见问题：1. 道路平整度不达标：在施工过程中，没有严格按照设计要求进行土方平整和压实，导致道路表面不平整，存在凹凸不平、坑洼等问题。
解决方法是加强施工监管，确保施工过程中的土方平整和压实质量，同时对道路表面进行及时修补。
2. 路面结构不合理：有些施工单位在施工过程中采用了不符合规范的路面结构，使得道路使用寿命减短，出现龟裂、剥离等问题。
应加强对施工单位的培训和监督，确保施工过程中采用符合规范的路面结构。
3. 排水系统不完善：在施工过程中，没有充分考虑到道路排水的问题，导致道路易积水，影响交通和行人通行。
解决方法是在施工前进行充分的勘测和设计，确保道路排水系统的合理性，同时加强施工过程中对排水系统的监管。
4. 道路标线不明显：有些道路标线施工质量较低，导致标线不明显，影响交通安全。
应加强施工单位的技术培训，提高标线施工质量，并加强对标线质量的监督和检查。
5. 道路砖砌不牢固：一些施工单位在道路砖砌过程中，没有采取足够的措施保证道路砖的牢固性，导致道路砖易松动、开裂。
应加强对施工单位的监督和检查，确保道路砖的砌筑质量。
针对以上问题，应采取以下防治对策：1. 提高监管力度：加强对市政道路施工过程的监管，确保施工单位按照设计要求进行施工，并及时发现和纠正施工质量问题。
2. 增加培训力度：加强对施工单位的技术培训，提高其施工技术水平和质量意识。
3. 制定严格规范：制定和完善市政道路施工的技术规范和质量标准，明确施工要求，规范施工行为。
4. 强化监督检查：加强对市政道路施工质量的监督和检查，建立健全的质量检测机制，发现问题及时整改。
5. 加强沟通协调：加强施工单位、监管部门和设计单位之间的沟通和协调，共同解决施工过程中的技术问题，提高施工质量。
通过以上防治对策的实施，可以有效防治市政道路施工质量问题，提高城市道路交通的安全性和便利性，提升市民的出行体验。
市政道路施工质量通病及防治对策
市政道路施工质量通病及防治对策随着城市发展的不断壮大，市政道路的建设和改造工程也日益增加，但是市政道路施工质量问题也时常出现。
这些问题严重影响了道路的使用寿命和交通安全，及时采取措施防治市政道路施工质量通病是非常重要的。
市政道路施工质量通病主要包括以下几个方面：一、路面平整度不达标。
市政道路路面平整度不达标主要表现为路面不平整、凹凸不平和波浪形变形等问题，这种情况会增加车辆行驶的颠簸感和摩擦，降低行车的安全性。
二、路面施工层间粘结力不足。
市政道路的施工层间粘结力不足会造成路面层之间的松动和破损，进而导致路面的崩塌和开裂，严重影响道路的使用寿命。
三、路面排水不畅。
市政道路的排水问题主要表现为雨水不能迅速排走，导致积水、水坑等问题，影响车辆行驶和行人通行。
四、路肩处理不当。
市政道路路肩处理不当主要表现为路肩宽度不足、材料选择不合理以及排水设施缺失等问题，使得路肩易受损，进而影响道路的承载能力和使用寿命。
一、加强施工质量监督。
对市政道路施工工地进行加强监督，确保施工质量符合标准。
建立健全监督机制，加大对施工质量的检查力度，及时发现和纠正不合格的施工质量问题。
二、提高施工工艺和材料的质量。
在市政道路施工过程中，要选用优质的建筑材料，采用科学合理的施工工艺，确保施工质量达到标准要求。
加强对材料质量的把关，严格执行施工工艺规范。
三、加强道路排水系统的建设。
在市政道路建设和改造过程中，要注重排水系统的设计和施工，确保雨水能够及时排走，防止积水和水坑问题的产生。
合理配置排水设施，提高道路的抗涝能力。
四、加强路肩工程的设计和施工。
在市政道路建设中，要注重路肩工程的设计和施工质量，合理选择路肩材料，确保路肩的坚固和耐用。
加强对路肩工程的管理，及时修补和维护受损的路肩。
市政道路施工质量通病在城市建设中是一个不可忽视的问题，为了确保道路的使用寿命和交通安全，必须采取有效措施进行预防和治理。
加强施工质量监督、提高施工工艺和材料质量、加强排水系统和路肩处理、加大对施工过程的监督力度，是解决市政道路施工质量问题的关键。
市政工程质量通病防治措施
市政工程质量通病防治措施市政工程质量通病是指在市政工程建设过程中，经常出现的质量问题。
这些问题如果不能及时得到有效的防治，将对市政工程的使用和运营造成严重的影响。
为了确保市政工程的质量和可持续发展，以下是市政工程质量通病防治的一些建议和措施。
一、加强项目前期筹备工作项目前期筹备工作是保证市政工程质量的基础，要加强可行性研究和规划设计工作，确保项目设计完善，合理性强。
在项目开工前，要制定详细的工程质量管理计划，明确各项工程质量要求和标准，提前解决可能出现的技术难题和工程质量风险。
二、加强施工过程管理施工过程管理是保证市政工程质量的关键环节，要加强对施工单位的监督和检查力度。
加强施工单位的培训和考核，确保施工人员具备相应的技术和素质要求。
加强现场巡查和检验，及时发现和纠正施工中的质量问题。
加强施工材料的检测和验收工作，确保施工材料的质量符合要求。
要加强项目组织和协调，确保施工过程的合理性和顺利进行。
三、加强施工质量监督施工质量监督是保证市政工程质量的重要手段，要加强对施工质量的监督和把关。
要加强对施工单位的抽查和准入审批制度，确保施工单位具备相应的资质和条件。
加强对施工单位的质量管理体系审查和评估，确保施工单位具备相应的质量管理能力。
要定期进行市政工程的质量检查和评估，及时发现和纠正施工中的质量问题。
加强对施工单位的违法行为的处理，严肃查处违法行为。
四、加强维护和运营管理维护和运营管理是保证市政工程质量的重要环节，要加强对市政工程的维护和运营管理工作。
要建立健全市政工程的维护保养制度，及时清理和修复市政工程中的各类隐患和问题。
要加强对市政工程设施设备的保养和维修工作，确保市政工程设施设备的正常运行。
要加强对市政工程的安全管理和风险控制，确保市政工程的安全性和可靠性。
五、加强质量文化建设质量文化建设是保证市政工程质量的重要保障，要加强对市政工程质量的宣传和教育工作。
要加强对市政工程质量标准和规范的宣传和解读，让广大市民、施工单位和监管部门都能够深入了解和掌握市政工程质量的相关知识。
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市政道路工程质量通病及防治路基回填压实质量通病及防治序号质量通病预防措施一超厚回填①加强技术培训，使施工技术人员与操作人员熟悉分层压实的意义。
②向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。
③严格操作要求，惩戒有意偷工者。
二倾斜回填在路基总宽度内，应使用水平分层方法填筑，路基地面的横坡或者纵坡大于1:5时应作成台阶。
回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶等高于压实厚度，台阶宽不小于1m。
三夹带大块回填①在回填土交底中要向操作者讲明夹带大块回填的危害，使操作者能自觉遵守。
②严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大砼块要挑出，对大于10cm的硬土块要打碎。
四夹带有机物或者过湿土回填①属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等。
过湿土、含有机质的土一律不得使用。
属于沟槽回填应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。
②过湿土要通过晾晒或者掺加干石灰，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。
五带水回填①排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填夯实。
②如有降水措施的水槽，应在回填夯实完毕，再停止降水。
③如排除积水有困难，也要将淤泥清除干净，再分层回填片石或者沙砾，在最佳含水量下进行夯实。
六路肩、边坡松软①填方路基分层碾压，两侧应分别有30～50cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象。
②路面完工后，所填补的路肩亏土，务必碾压或者夯实，密实度达到90％以上。
七路床土过湿或者有“弹簧”现象不加处理①雨季施工土路床，要采取雨季施工措施。
挖方地段当日挖至路槽深度，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟；填方地段应随摊铺随碾压，当日成活。
遇雨浸湿的土，要经晾晒或者换土。
②路床土层避免填筑黏性较大的土。
③路床上碾后如出现弹软现象，要完全挖除，换填含水量适合的土。
八路基排水不顺①认真学习图纸，加强图纸会审，对排水出路不明确的要提出补充设计。
②严格按设计要求的开挖断面与纵断面高程开挖、修整排水沟。
③除解决好路基边沟排水设施外，还要解决好边沟下游水流出路。
沥青混凝土路面质量通病及防治序号质量通病预防措施一路面平整度差①按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格操纵，认真检验，首先解决底层平整度问题。
②面层使用摊铺机摊铺，并放准每幅两侧高程基准线，操作手操纵好烫平板的预留高的稳固性。
③人工摊铺时，沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾卸在铺筑底层上。
二路拱不正，路面出现波浪形①路床与路面基层都应用五点五线法检查操纵纵、横断面高程。
②操纵好沥青混合料面层各层的虚铺厚度，人工摊铺要使用放平砖的方法。
③特别应该加细操纵两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口邻近高程。
三路面非沉陷型早期裂缝①在沥青混合料摊铺碾压中做好下列工作，防止产生横向裂纹。
A、严把沥青混合料进场摊铺的质量关，凡发现沥青混合料级配不佳，集料过细，油石比过低，炒制过火，油大时，不能使用。
B、严格操纵摊铺、上碾、终碾的沥青混合料温度，施工组织务必紧密，大风与降雨时停止摊铺与碾压。
C、严格按碾压操作规程作业。
平地碾压时，要使压路机驱动轮总接近摊铺机；上坡碾压时，压路机驱动轮在后面，用来抵消压路机自重产生的向下冲力。
碾压前，应用轻碾预压。
压路机启动、换向都要平稳。
停驶、转移、换向时，关掉振动档。
压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。
D、双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑，宜在当天内完成。
如间隔时间较长，下层受到污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并应浇洒适量粘层沥青。
E、沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定，应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。
F、宜使用全路宽多机全幅摊铺以减少纵向分幅接茬。
②按《沥青路面施工及验收规范》做好纵、横向接缝，纵缝要尽量采取直茬热接的方法。
横向冷接茬，可用热沥青混合料预热或者用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混合料接茬压实。
③在设计与施工中使用下列措施，防止石灰土等半刚性基层的收缩裂缝。
A、操纵基层施工中压实时的含水量。
B、设计中，在半刚性基层上加层厚≥10CM的沥青碎石降低裂缝向沥青混合料面层的反射程度。
C、在半刚性基层材料中，掺入30%～50%的2~4cm粒径的碎石，可减少收缩裂缝。
D、对半刚性基层碾压后潮湿养护，随气候湿度不一致，至少5～14天。
④操纵沥青混合料中所用沥青的延度，或者进行低温冷脆改性。
拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”。
四路面沉陷性疲劳性裂缝①对雨水支管废槽，使用水泥稳固沙砾或者低标号混凝土处理，防止路面下沉开裂。
②提高路面基层材料的均匀性与强度，避免强度裂缝，减少温度裂缝。
③治理好路基质量通病，防止路基下沉所造成的裂缝。
④注意对沥青混合料外观质量的检查，矿料拌与粗细要均匀一致，粗骨料的表面应被沥青与细骨料均匀涂覆，不应有花白料或者少油、干枯现象。
⑤检查井周围，在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高程，所留下的废槽用低标号混凝土补强处理。
五路面边部压实不足①碾压基层时要标出准确的路边边线，通常应超宽碾压不小于15cm，碾压密度不能低于路中部位的密实度。
②安栽道牙的废槽，要用小型夯具做特别夯实。
③边缘特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整度，不能低于路中间部位的平整度。
④对边角及有障碍物碾子压不到的部位，要使用热墩锤、热烙铁或者平板振动夯夯实。
六路面松散掉渣①要掌握与操纵好摊铺，开始碾压，碾压终了三个阶段的温度。
②.沥青混合料是热操作材料，应做到快卸、快铺、快碾压的“三快”方法。
当测定地表温度低于5℃时，停止摊铺。
③要注意对来料进行检查，如发现有加温过度材料，则不应该摊铺。
七路面啃边①对填土路基，包含路面基层以外的路肩应做到分层超宽碾压，最后削坡，以保证包含路肩在内的全幅路达到要求密实度。
②路面完工后，要修整压实土路肩，路面横坡不小于2％，利于排水。
③安砌道牙的内外废槽要用小型夯具作充分压实。
八检查井与路面衔接不顺①检查井周围的回填土，应从检查井废槽底开始用动力夯转圈分层夯实，遇土质不好时，井周要回填石灰土，凡不易夯打密实的部分可填筑低标号混凝土。
②为了使井周路面基层松散材料能够压实与保证检查井与路面衔接平顺，可在路床顶面或者在石灰土基层顶面将检查井用钢板盖死，将井位用栓点法栓牢，将路面中面层下列结构同其他部位一起摊铺碾压成活后，再将检查井挖出，升至表面层高程，废槽填筑低标号混凝土，然后一并铺筑表面层。
③不论是新铺路还是旧路加铺面层，在升降检查井时检查井圈的升降高度要用小线认真校核，使井圈与路面高度与纵横坡完全吻合。
九路面与平石、缘石衔接不顺①各层结构在路边的高程也应视同中线高程一样严格操纵。
②平石高程在严格操纵的基础上，对路面底层的高程与平整度偏差，应在铺油前予以找补压实，使平石下预留路面厚度趋于一致。
③边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作为根据，如发现有偏高平石面的现象，应及时纠正。
④对油路面与平石间小的偏差与毛茬，应有专人进行认真修整，把毛病消灭在终碾前。
十雨水口井周下沉或者高出路面①在砌筑雨水井时，每砌高30cm马上井墙外废槽用小型夯具分薄层夯实。
②雨水口废槽与支管回填时，如路面基层属于松散材料，可在松散材料中掺拌少量水泥后予以夯实或者用低标号混凝土夯实。
③雨水口口圈的安放，应按标准图与质量的要求，低于周围路面1~2cm，雨水口上下游顺接长度不小于1m，侧面不小于0.5m。
④假如碾压面层材料时，雨水口上下游有少量下沉，应注意用沥青混合料进行找补夯实。
水泥混凝土路面质量通病及预防措施序号质量通病预防措施1 胀缝处破旧、拱胀、错台，填缝料失落①施工时胀缝板要放正，缝板的长度要贯穿全缝长，严格操纵使胀缝中的混凝土不能连接，认真细致地做好胀缝的清缝与灌缝操作。
②填缝料要选择耐热耐寒性能好，黏结力好，不易脱落的材料。
③伸缩缝填料要作定期养护，保持伸缩缝经常有效。
④要求土基与基层的强度要均匀。
⑤胀缝设传力杆的，传力杆务必平行于板面与中心线。
2 混凝土板块裂缝①混凝土板成活后，按规范规定时间（终凝）及时覆盖保湿养生，决不能暴晒与风干，养生期通常不应少于14天。
②混凝土工作缝不应赶在板块中间，应赶在胀缝处。
③切缝应在混凝土达到设计强度25％～30％时进行。
④对路基与基层的密实度、稳固性、均匀性应更严格要求。
⑤角隅处要注意对混凝土的震捣，必要时可加设钢筋。
⑥混凝土振捣时，注意那些易产生不密实的部位的振捣，防止发生过振产生的混凝土分层。
⑦注意处理好真空吸水搭接处。
3 纵横缝不顺直①模板的刚度要符合要求，要具有抵抗混凝土侧压力与施工干扰的足够强度。
②安装模板时用经纬仪照准与检查，保证立模的直顺度，有变位要及时调整。
③在成活过程中，对板缝边缘要用“L”形抹子抹直、压实。
④保证胀缝板的位置正确，务必采取胀缝外加模板。
⑤砂轮机切缝，要事先在路面上打好直线，沿直线认真操作。
4 相临板间高差过大①按规范要求用模板顶高程操纵路面板高程。
②在摊铺、振捣过程中要随时检查模板高程的变化，如有偏差及时调整。
③在摊铺、振捣、成活全过程中，应时刻注意与相邻已完板面高度相匹配。
④路基、路面基层的密实度、强度应符合规范要求。
5板面平整度差①混凝土在运输、摊铺过程中，要防止离析。
②摊铺时，先用插入式振捣器振捣，再用平板振捣器振捣，然后用行夯与滚杠振捣，整平路面。
③混凝土板成活后，未硬结前，暂不急于覆盖，应在混凝土终凝后方可覆盖并洒水养生。
④强度达到40％后方可上脚踩踏，放置轻物，达到设计强度后方可开放交通。
6 板面起砂、脆皮、露骨或者有孔洞①严格操纵混凝土水灰比与加水量，水灰比不能大于0.5。
②养护开始洒水时间要根据气温情况而定，务必当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护。
③雨季施工应有防雨措施。
④砂、石材料不能含有泥块，混凝土浇筑时不能混入木屑、碎纸与冰块。
7 混凝土板面出现死坑严把原材料质量关，不能含泥块、煤块、砖块等软颗粒物质。
水泥混凝土路面冬季施工及注意要点一、符合下列条件之一者即按冬季施工办理（1）环境平均气温低于＋5℃者。
（2）环境最低气温低于－3℃者。
（3）开始养护前混凝土温度低于＋2℃者。
（4）室外平均气温连续5天（常年统计记录资料）低于＋5℃者。
二、水泥混凝土面层在未达到下述规定前不得受冻。
（1）混凝土板体抗折强度须达到1.0Mpa以上。
（2）混凝土板体抗压强度须达到5.0Mpa以上。
（3）混凝土板体抗压强度须达到设计强度的40％以上。
三、冬季施工要点：防止混凝土早期受冻；增强混凝土的抗冻能力，加快各工序的操作，缩短暴露时间，减少散热，减少各项热缺失。
1、施工准备：（1）材料①水泥：要优先选用水化热较高，强度进展较快，425号以上的硅酸盐水泥或者普通水泥。
水泥使用前需做鉴定，并保持正常温度。
②对水、砂、石要保温，使用预加热、覆盖、等保温措施。