深圳地铁一期工程施工安全管理概况(一)
深圳地铁一期工程施工安全管理概况
深圳地铁一期工程施工安全管理概况摘要我国越来越多城市正在新建、扩建或计划建设地铁, 而地铁安全生产文明施工是值得地铁工程建设安全生产责任单位非常关注、重视的课题。
结合安全生产有关法律法规,重点针对建设单位在建设工程中的安全责任,介绍深圳地铁一期工程的主要安全管理工作。
关键词地铁工程施工安全管理深圳地铁一期工程是深圳市第一个国家重点工程, 工程分为一号线东段和四号线南段,正线全长21.22km, 共有20个车站,1 个辅助车辆段,2 个主变电站和 1 个控制中心大楼。
1998年12月28日工,2001 年3月全线正式动工,经过近4年的工程建设和设备安装调试, 于2004 年12 月28 日投入试运营。
在整个工程建设和设备安装调试过程中, 没有发生重大安全事故, 没有施工之外的断气、断电、断水和交通堵塞等方面的事故; 每年有23 个工地（标段）获市文明施工工地或安全生产、文明施工双优工地。
本文结合安全生产有关法律法规, 重点针对建设单位在建设工程中的安全责任, 介绍深圳地铁一期工程的安全管理工作概况。
1 推行安全目标管理深圳地铁工程建设一直推行安全目标管理, 建立施工安全生产控制指标体系, 包括考核指标体系和考核制度, 使各方责任变得更加明确、具体。
总的目标是: 杜绝重大安全事故发生, 努力降低事故次数、伤亡人数和经济损失。
对于每个承包商,则在合同条款中规定8 个分目标,其中包括不发生因工死亡事故, 年伤率不大于5×10-4, 以及安全生产检查综合得分在75 分及以上, 文明施工得分在80 分以上。
对于建设单位, 必须杜绝由于没有履行或履行不好《建设工程安全生产条例》规定的 6 项责任而导致的建设工程安全生产事故。
事实证明, 推行安全目标管理, 建立控制指标体系的作用与价值。
深圳地铁一期工程取得了“杜绝重大安全事故发生, 事故次数、伤亡人数和经济损失逐年降低,2004 年实现了零死亡” 的好成绩。
深圳地铁盾构施工安全质量管理办法(发布版)
深圳市地铁集团有限公司地铁工程盾构施工安全质量管理办法第一章总则第一条为降低隧道盾构工程施工风险，确保工程安全质量，根据国家有关法规标准，结合深圳地铁工程实际，制定本办法。
第二条本办法适用于深圳市地铁集团有限公司建设管理的地铁盾构（含TBM）工程。
第二章基本管理要求第三条盾构施工单位应设立施工安全质量管理机构，配备与盾构项目规模和技术难度相适应的管理人员以及具有足够安全质量管理能力的专职安全质量管理人员。
监理单位应配备具备盾构施工监理经验的监理人员，满足现场监理工作的需要。
第四条工程总承包单位应成立盾构施工专家小组（不少于3人）。
专家应具有实践经验，对施工单位盾构施工提供技术管理指导，对专项施工方案和险情处置方案进行审查，当盾构进入风险较大区域及其预警区域时在（工区、集中）监控室带班。
专家名单报建设单位（建设总部、集团安监中心）备案。
第五条工程总承包单位（施工总承包联合体牵头单位）应建立项目公司级应急处置指挥部，指挥长由项目公司总经理担任。
—1—盾构施工单位应建立项目部级盾构施工应急处置小组，组长由项目经理担任。
成立专业救援队伍，配齐应急物资设备，建立应急救援队伍和抢险物资设备清单，适时开展针对性应急演练，提高盾构施工应急处置能力。
第六条新入场盾构从业人员未经培训、考核合格的，严禁上岗作业。
同时，盾构施工单位应对管理人员及班组长进行过程控制培训工作，与工序安全操作规定结合起来，使相关执行人员能够熟练的掌握安全过程控制的管理技能，熟知紧急情况下应当采取的应急措施。
工程总承包单位应成立关键岗位人员技能考核小组，对盾构施工单位的盾构司机、管片安装人员、注浆人员进行岗位技能考核。
第七条专项方案实施前，项目技术负责人或专项方案主要编写人应向现场管理人员进行方案交底。
施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。
交底应形成书面记录，建立影音资料记录。
未经技术交底严禁进行施工作业。
浅谈桥梁钻(冲)孔灌注桩施工质量管理措施——以深圳地铁1号线续建工程为例
‘
控制 ， 非岩溶地区控制在２ 倍桩径深度 。 桩身混凝土强度等级为
深圳地铁 １ 号线 （ 罗宝线 ） 续建工程前海车辆段桥梁工程ｌ ５ 标段 的工程范 围： 三座跨线桥 的跨地铁 车辆段部分 ， 不含地 铁
范 围以外部分 ， 不含两端 引桥和东侧跨平南铁路部分 。学府路 桥 、 园路桥 、号路桥三座跨深圳地铁一号线前海车辆段范围 桃 ７
一
的跨线桥 ， 基础结构 型式为 咖１ ｍ、 ． 钻 （ ） ． １８ ２ ｍ 冲 孔灌注桩。 中 其
学府路桥桩基础采用 ４１ ０ ｍ ） ０ ｍ桩径的钻孔灌注桩 ，、 、 、０ ２ ７ ８９ １
号墩为摩擦桩 ， 其余 均为柱桩 ， 摩擦 桩ｌ 根（ 号墩承 台与先完 ７ ９
成 的１标承台有叠 加 ， ２ 设计变更９ 号承 台采用 异型 ， 增加 １ 根桩 ９ ２ ， １２ ， 岩桩持力层选用 １ ０ ～ ０ Ｐ 、 － Ａ） 柱桩 １ 根 嵌 ０ ３０ ０Ｋ 弱 微风 ５
方面 ， 实现开停机 和并 列 、 发电转调相和调相转发 电等
的 自动化 ， 各项 操作按设 定的程序 自动完成 ； 另一方 面 ， 自动 维持水轮发 电机组 的经济运行 ，根据系统要求和 电站 的具体
无 功功率进行单机调节或４ 台机组 的联合控制 ； 对机组的开、 停 机及并 网操作控 制 ；对厂用 电系统及辅 助设 备进行监视和控 制 。并能与广西 电力 工业局 中心调度所 的计算机 系统进行远
基 桩检测 规程 ） Ｄ ＳＧ ９ ２ ０ ） 《 路桥 涵施 工技 术规 范》 ） Ｂ Ｊ ０ — ０ ７ ；公 （
变压器 、 线及输 电线路等 ； 母 闸门工作状态的控制和监视 ， 拦 污栅是否堵塞的监视 ， 上下游水位 的测量监视等。
深圳地铁建设集团有限公司安全质量和文明施工管理办法
深圳地铁建设集团有限公司安全质量和文明施工管理办法第一章总则第一条为加强建设工程安全、质量和文明施工管理，促进参建各方落实安全、质量和文明施工主体责任，规范参建各方的安全、质量和文明施工管理行为，根据国家、省、市法律、法规、规范、标准和深圳市地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”）的相关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于由深圳地铁建设集团有限公司（以下简称“深铁建设”）管理的所有建设工程。
第三条本办法主要编制依据：《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《建设工程质量管理条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《建设工程监理规范》《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》第二章参建各方安全、质量和文明施工管理责任第四条【建设单位管理责任】深铁建设代表地铁集团履行建设单位的安全、质量和文明施工管理责任，建立健全建设单位安全、质量和文明施工责任制和管理制度，设置安全、质量和文明施工管理机构，配备与建设规模相适应的安全、质量和文明施工管理人员，对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全、质量和文明施工履约管理。
（一）在初步设计阶段组织开展安全质量风险评估（含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估）并组织专家论证，同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证在报送初步设计文件审查时，提交经专家论证的安全质量风险评估报告。
（二）向设计、施工、监理、监测等单位提供有关资料：1. 气象水文和地形地貌资料；2.工程地质和水文地质资料；3.施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等（以下简称工程周边环境）资料。
（三）工程周边环境严重影响工程实施或因工程施工可能造成其严重损害的，应当在确定线路规划方案时尽可能予以避让。
无法避让且因条件所限不能进行拆除、迁移的，应当根据设计要求和工程实际，组织开展现状评估，并将现状评估报告提供给设计、施工、监理、监测等单位。
深圳市建设工程安全文明施工措施费管理办法
深圳市建设工程安全文明施工措施费管理办法一、工程概况本项目为深圳市某建设工程，位于深圳市XX区XX街道，项目占地面积约XX 平方米，总建筑面积约XX平方米。
工程主要包括XX栋建筑物、XX配套设施及室外工程等。
建筑结构类型为钢筋混凝土框架结构，建筑高度XX米，地下XX层，地上XX层。
工程总投资约XX亿元，建设周期为XX个月。
二、周边环境1. 地理位置及周边交通：项目地处深圳市XX区，周边道路宽敞，交通便利。
临近XX号线地铁，设有公交站点，便于工人出行。
2. 周边建筑物：项目周边主要为居民区、商业区及学校，建筑物密集，人流量较大。
3. 自然环境：项目所在地气候温暖湿润，雨量充沛，四季分明。
需注意防洪、防台风等自然灾害。
4. 环境保护：项目周边环境保护要求较高，需严格按照相关规定进行施工，确保施工过程中不对周边环境造成污染。
三、项目安全管理组织及目标1. 项目安全管理组织结构：（1）项目经理：负责项目全面管理工作，对项目安全文明施工负总责。
（2）安全管理部门：负责项目安全管理工作，制定安全管理制度，监督、检查施工现场安全文明施工。
（3）施工队伍：负责施工现场具体作业，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2. 项目安全管理目标：（1）确保施工过程中无重大安全事故发生，实现零事故、零伤害。
（2）严格遵守国家及地方安全生产法律法规，确保项目安全文明施工。
（3）提高施工现场环境质量，减少对周边环境的影响。
（4）加强施工现场安全教育培训，提高全体员工安全意识。
（5）建立健全项目安全管理体系，提高项目安全管理水平。
四、施工方案1. 施工总体部署：- 施工顺序：先进行土方工程，随后进行基础、主体结构、装饰装修、机电安装等施工。
- 施工分区：根据工程特点，合理划分施工区域，确保各区域施工互不干扰。
- 施工资源配备：合理配置人力、物力、财力等资源，确保施工顺利进行。
2. 施工方法及工艺：- 土方工程：采用机械挖掘，配合人工清理，确保土方施工安全。
地铁运营安全保护区和建设规划控制区工程管理办法-深圳地铁
深圳市地铁集团有限公司地铁运营安全保护区和建设规划控制区工程管理办法（2018年版）深圳市地铁集团有限公司二○一八年六月2目录第一章总则 (1)第二章用语定义 (2)第三章部门职责 (3)第四章地铁运营安全保护区工程管理程序 (8)第五章地铁建设规划控制区工程管理程序 (13)第六章评估管理 (14)第七章第三方监测管理 (16)第八章施工配合费 (18)第九章应急管理 (18)第十章执法管理 (19)第十一章资料管理 (19)第十二章技术要求 (20)第十三章其它 (22)附图1 地铁运营安全保护区工程方案审查流程 (23)附图2 地铁建设规划控制区工程方案审查流程 (24)附图3 地铁运营安全保护区工程施工监管及地铁受工程影响后的处理流程 (25)附图4 工程施工应急流程图 (26)附表1 地铁运营安全保护区内工程勘察作业审查信息表 (28)附表2 地铁运营安全保护区内工程设计方案审查信息表 (29)附表3 地铁运营安全保护区内工程施工作业审查信息表 (30)附表4 地铁建设规划控制区内工程勘察作业审查信息表 (31)附表5地铁建设规划控制区内工程设计方案审查信息表 (32)附表6 地铁建设规划控制区内工程施工作业审查信息表 (33)附表7 地铁运营安全保护区和建设规划控制区工程停止地铁第三方监测审查信息表34附表8 深圳市地铁集团有限公司地铁安保区简易工程审查表 (35)附表9 地铁运营安全保护区、建设规划控制区工程通用审查信息表 (38)附表10 地铁运营安全保护区、建设规划控制区施工安全保障承诺书 (39)第一章总则第一条为加强地铁运营安全保护区和建设规划控制区内新建、改建、扩建工程勘察、设计和施工管理,避免或降低外部作业对地铁的影响,保障地铁建设、运营安全和临近地铁工程的顺利建设，制定本办法.第二条本办法依据《深圳市地下铁道建设管理暂行规定》（深圳市人民政府令第101号）、《深圳市城市轨道交通运营管理办法》（深圳市人民政府令第278号）、《深圳市前海合作区地铁安保区基坑技术导则》、《城市轨道交通运营管理办法》（中华人民共和国建设部令第140号）、《城市轨道交通既有结构保护技术规范》（广东省住房和城乡建设厅DBJ/T15-120-2017)、《城市轨道交通结构安全保护技术规范》（中华人民共和国行业标准CJJ/T202-2013）和制定。
深圳地铁一期工程施工监理细则(完全最终版)
深圳地铁一期工程施工监理细则汇编XXXXXXX咨询公司深圳地铁监理部二○○三年六月序言深圳地铁一期工程自1998年12月28日市民中心站（试验站）开工至2004年12月28日全线开通投入试运营，XXXXXXX咨询公司深圳地铁监理部完成了全线车站及区间隧道的土建、常规设备安装及调试、建筑装修、房屋建筑、铺轨工程的施工监理任务。
为了确保施工质量，使最终产品质量满足施工验收规范、质量检验评定标准中的规定要求，在深圳地铁一期工程施工各阶段，适时地编制和发布了相应的各工序、工法、各专业施工监理细则，在施工监理工作中及承包商施工中认真贯彻执行，使影响工程最终质量的各因素，如人、机器、材料、方法和环境等综合作用的全过程处于受控制状态，使建设工程的施工质量得到了有效控制。
施工监理细则是监理控制工程施工的重要文件和手段，也是监理人员在施工过程中进行工程监理检查的的主要参考依据。
本细则编制并随工程施工进展，由不同监理人员编制的，因编制人员设计、施工、管理、监理经验有限，不当之处，请谅解。
根据工作需要，XXXXXXX咨询公司深圳地铁监理部又组织人员进行了整理，修订，汇编成册，本“细则”主要适用于深圳地铁一期工程，其他城市的地铁建设因工程地质、水文地质、设计标准各不相同，就是深圳地铁二期工程及以后地铁工程也大有不同，故该“施工监理细则”仅供地铁工程监理人员参考。
为了简化叙述，将各施工监理细则中，监理人员首先应遵循的通用的深圳地铁一期工程有关规定及各种表报文件，只列出文件名称供参阅。
如需了解具体内容，可另联系。
●深圳地铁一期工程建安工程管理程序手册●深圳地铁一期工程施工用表●深圳地铁一期工程建安工程质量检验评定标准（B版）●深圳地铁一期工程建安工程质量检验评定用表●深圳地铁一期工程建材取样送检的规定●深圳市建设局核准的深圳市建筑材料核准名录●深圳地铁建设工程档案管理办法●深圳市其他有关法规、规范、规定本汇编中施工监理细则编审人员由（不分先后）：等，在此特致感谢！编者2003年3月1日深圳地铁一期工程施工监理细则汇编目录一、监理总则 (1)二、工程测量 (7)三、降水井工程 (15)四、土钉墙支护工程 (21)五、截水帷幕工程 (29)六、深层搅拌工程 (35)七、人工挖孔咬合桩工程 (41)八、钻（冲）孔咬合桩工程 (49)九、地下连续墙工程 (55)十、基坑开挖工程 (63)十一、接地网工程 (71)十二、模板脚手架工程 (77)十三、钢筋工程 (83)十四、混凝土结构工程 (91)十五、预应力钢筋混凝土工程 (103)十六、路基工程 (115)十七、隧道喷锚暗挖法 (125)十八、盾构工程 (139)十九、防水工程 (151)二十、暗挖隧道防水、二次衬砌 (163)二十一、桩基托换工程 (173)二十二、爆破工程 (185)二十三、监控量测 (193)二十四、白蚁预防工程 (203)二十五、人防安装工程 (209)二十六、轨道工程 (215)二十七、土建工程安全规定 (241)二十八、建筑装饰、装修工程 (251)二十九、低压电气及综合管线安装工程 (261)三十、给排水及水消防安装工程 (269)三十一、环境控制系统安装工程 (277)三十二、气体灭火系统安装工程 (285)三十三、安装、装修工程安全规定 (297)深圳地铁一期工程施工监理细则一、监理总则XXXXXXX咨询公司深圳地铁监理部目录1．工程施工准备阶段的监理 (3)1.1监理的准备工作 (3)1.2承包商的准备工作 (3)2.工程施工阶段的监理 (4)2.1完成施工监理合同书规定的各项任务 (4)2.2施工过程随时注意各种资料、签证的积累 (4)2.3做好工程初验和竣工验收 (4)3.保修阶段的监理 (5)3.1保修阶段工程质量责任的签定 (5)3.2保修阶段工程质量保修 (5)1．工程施工准备阶段的监理1.1监理的准备工作工程正式开工前施工准备阶段，监理必须作好各项准备工作，以保证工程施工和监理工作的顺利进行。
深圳地铁一期工程施工安全管理概况
过 近 ４年 的 工 程 建设 和 设 备 安 装 调 试 ， ２０ 于 ０４年 ｌ ２月 ２ ｌ ８Ｅ 投 入 试 运 营 。在 整 个 工 程 建 设 和设 备安 装 调试 过 程 中 ， 有 没 发生 重 大安 全 事故 ， 有 施 工 之 外 的断 气 、 电 、 水 和 交 通 没 断 断 堵 塞 等方 面 的 事故 ； 年 有 ２— 每 ３个 工 地 （ 段 ） 市 文 明 施 标 获
工 工地 或 安 全 生产 、 明 施 工 双 优 工 地 。本 文结 合 安 全 生 产 文
有关 法 律 法 规 ， 点 针 对 建 设 单 位 在 建 设 工 程 中 的 安 全 责 重
任 ， 绍 深 圳 地 铁 一 期 工 程 的安 全 管理 工 作 概 况 。 介
同时 对 承 包 商 施 工 现 场 的 抽 检 巡 查 ， 为 监 督 工 安全 管理 概 况
牛康 黎 忠文
（ 圳 市 地 铁 有 限公 司 广 东 深 圳 ５ ８４ ） 深 １００
摘
要
我 国越 来 越 多 城 市 正 在 新 建 、 建 或 计 划 建 设 地 铁 ， 地 铁 安 全 生 产 文 明 施 工 是 值 得 地 铁 工 程 建 设 安 全 生 产 扩 而
维普资讯
工业 安 全 与环 保
・
２０ ０ ６年 第 ３ ２卷 第 ｌ Ｏ期
０ｃｏ ｅ ０ ６ ｔ ｂ ｔ２ ０
５ ４ ・
Ｉｄ ｓｒ ｌＳ ｆｔ ｎ ｎ ｉ ｎ ｎａ ｒ ｔｃｉ ｎ ｎ ｕ ｔ ａ ａｅｙ ａ ｄ Ｅ ｖｒ ｍｅ ｔｌＰ ｏ ｅ ｔ ｉ ｏ ｏ
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深圳地铁一期工程施工安全管理概况(一)
摘要我国越来越多城市正在新建、扩建或计划建设地铁,而地铁安全生产文明施工是值得地铁工程建设安全生产责任单位非常关注、重视的课题。
结合安全生产有关法律法规,重点针对建设单位在建设工程中的安全责任,介绍深圳地铁一期工程的主要安全管理工作。
关键词地铁工程施工安全管理
深圳地铁一期工程是深圳市第一个国家重点工程,工程分为一号线东段和四号线南段,正线全长21.22km,共有20个车站,1个辅助车辆段,2个主变电站和1个控制中心大楼。
1998年12月28日工,2001年3月全线正式动工,经过近4年的工程建设和设备安装调试,于2004年12月28日投入试运营。
在整个工程建设和设备安装调试过程中,没有发生重大安全事故,没有施工之外的断气、断电、断水和交通堵塞等方面的事故;每年有23个工地(标段)获市文明施工工地或安全生产、文明施工双优工地。
本文结合安全生产有关法律法规,重点针对建设单位在建设工程中的安全责任,介绍深圳地铁一期工程的安全管理工作概况。
1推行安全目标管理
深圳地铁工程建设一直推行安全目标管理,建立施工安全生产控制指标体系,包括考核指标体系和考核制度,使各方责任变得更加明确、具体。
总的目标是:杜绝重大安全事故发生,努力降低事故次数、伤亡人数和经济损失。
对于每个承包商,则在合同条款中规定8个分目标,其中包括不发生因工死亡事故,年伤率不大于5×10-4,以及安全生产检查综合得分在75分及以上,文明施工得分在80分以上。
对于建设单位,必须杜绝由于没有履行或履行不好《建设工程安全生产条例》规定的6项责任而导致的建设工程安全生产事故。
事实证明,推行安全目标管理,建立控制指标体系的作用与价值。
深圳地铁一期工程取得了“杜绝重大安全事故发生,事故次数、伤亡人数和经济损失逐年降低,2004年实现了零死亡”的好成绩。
2健全机构、明确责任
《安全生产法》关于生产经营单位生产经营项目发包的规定,以及《深圳经济特区建设工程安全管理条例》《建设工程安全生产管理条例》规定的建设单位的安全生产职责,是建设单位对建设工程安全生产应负起的法定职责。
建设单位对工程施工安全工作实行综合监督管理,协调整个工程的施工安全、消防、防汛和防灾、抗灾等工作,在内部则明确了有关部门在建设工程安全生产中的分项职责。
建设单位在2001年设立质量安全监督检查部,代表建设单位对建设工程实施统一协调、管理,其主要工作对象是监理单位,对监理履行监理合同的安全监理行为实行“监督、检查、督促、建议、咨询”等,通过监理单位直接对承包商实行“审核、督促、检查”;同时对承包商施工现场的抽检巡查,作为监督、评估监理行为及其效果的途径、手段和方法。
3明确合同条款,选好承包商
建设单位的重要责任是选择具有相应资质的单位和项目经理、安全管理人员从事地铁工程建设活动,并在承包合同中明确双方安全生产职责。
这是《建筑法》《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》对建设单位的要求,也是保证地铁建设工程质量和安全的基础。
建设单位在招标阶段应将安全生产文明施工作为一项重要内容纳入招标文件,对安全生产职责规定具体、全面。
经过严格的招标,进入深圳地铁建设的承包商都具有与工程规模相应的资质,绝大多数具有一级资质。
在施工合同中,明确双方的安全生产管理责任,规定施工承包商对所承包及其分包工程的施工现场安全全面负责。
同时在招标合同中要求投标单位提交项目主要管理、技术和安全人员到位履约保证金,对违反合同规定,人员配备不到位或随意更换人员的,按比例扣罚保证金。
根据《深圳经济特区建设工程施工安全管理条例》和《深圳经济特区建设工程监理条例》,明确要求监理单位必须把安全生产文明施工纳入监理内容,与进度、投资和质量控制同步实施,通过监理合同委托监理单位对工程施工安全管理实行具体的、直接的全面监督管理和控
制,规定其“审核、督促、检查”的安全监理职责。
4保证建设工程安全费用的投入
建设单位向施工单位确定建设工程安全作业环境及安全施工措施所需费用,是实现施工安全的根本所在,也是《建设工程安全生产管理条例》赋予建设单位的责任。
深圳地铁一期工程的安全费用包括4个部分:施工单位标书中列明的安全作业环境及安全施工措施所需费用,建筑(安装)工程一切险,建设单位施工安全监督管理费和根据施工现场实际情况增支的临时文明施工费。
在《建设工程安全生产管理条例》实施前,安全作业环境及安全施工措施所需费用一般不单列。
在条例实施后,并根据市建设局有关通知,安全作业环境及安全施工措施所需费用按标段工程总价的12%在标书中单列。
同时,建设单位为工程投了“建筑(安装)工程一切险”和“第三方责任险”,要求施工单位为施工人员办理“意外伤害保险”,保证了一期工程因意外事故造成的经济损失能够得到有效、及时的补偿。
经市地铁建设指挥部同意,单独列支了569万元,作为建设单位施工安全监督管理费用,直接用于工程建设的安全监督管理,如施工单位安全文明施工奖励。