线路工抽考题库
线路工考试试题

线路工考试试题线路工考试试题线路工是铁路运输行业中非常重要的职业之一,他们负责维护和修复铁路线路,确保列车行驶的安全和顺畅。
为了选拔合格的线路工,各地铁路公司都会组织考试,以评估考生的专业知识和技能。
下面是一些常见的线路工考试试题,希望能对考生们有所帮助。
一、铁路线路基础知识1. 请简要介绍一下铁路线路的组成部分。
2. 什么是轨道衡?3. 列车经过时,为了确保安全,应保持多大的安全间隔?4. 请列举几种常见的铁路线路维护工具。
5. 什么是轨道温度变化对线路的影响?如何应对这种影响?二、线路工作操作技能1. 请描述一下铁路线路的巡视流程。
2. 当发现线路出现裂缝时,应该如何处理?3. 如何正确使用钢轨焊接设备?4. 当线路出现松动的情况时,应该如何进行紧固?5. 请说明线路工作中的安全注意事项。
三、线路故障排除与维修1. 当发现铁路线路上出现电气故障时,应该如何排除?2. 当线路上出现道岔故障时,应该如何修复?3. 当发现铁路线路上的地基沉降时,应该如何处理?4. 请列举几种常见的线路维修工具和设备。
5. 在铁路线路维修过程中,如何保证列车运行的安全?四、线路工作的重要性和挑战1. 请简要阐述线路工作对铁路运输的重要性。
2. 线路工作中常见的挑战有哪些?如何应对这些挑战?3. 请谈谈你对成为一名线路工的看法和期望。
4. 如何保证线路工作的高效性和质量?5. 请分享一次你在线路工作中遇到的困难和解决方法。
线路工考试试题不仅考察了考生对铁路线路基础知识的掌握程度,还要求他们具备一定的操作技能和故障排除能力。
线路工作的重要性和挑战也是考试中的重点内容。
通过参加考试,考生们能够全面了解线路工作的要求和职责,并为自己的未来职业规划提供指导。
希望以上试题能够帮助考生们更好地准备考试,顺利通过并成为合格的线路工。
祝愿大家在职业道路上取得成功!。
路局业务抽考题库(2016版)(线路工一)

路局业务抽考题库(2016版)(线路工一)正文内容上海铁路局工务系统抽考题库(普速线路专业)一、填空题(100题)1.保证安全生产是工务部门的基本职责。
《普速铁路工务安全规则》第1.0.2条2. 各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
《普速铁路工务安全规则》第1.0.2条3.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条4.维修作业是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条5.根据作业是否需要天窗,维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条6. 在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业,可在天窗点外进行。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条7.邻近营业线铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。
进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条8. 施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条9. 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条10. 施工单位在提报施工计划申请时,必须同时提报施工安全协议。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.10条11线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.19条12. 施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.20条13. 钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理临时封锁手续。
《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条14.现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
2023年铁路线路工(完整版)题库与答案

2023年铁路线路工(完整版)题库与答案一.填空题1.轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按铁路等级划分,另一种方法是按运营条件划分。
2.I级铁路在路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于15Mt。
3.轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一重要技术设备。
4.运量是绝定轨道类型的主要指标。
5.钢轨的磨耗与运量的关系成正比。
6.轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线相垂直时的距离。
7.水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的高差称谓水平差。
8.测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股高于左股为正,反之为负。
9.为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路.新型轨下基础及弹性扣件。
10.轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的强度和稳定性。
11.正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕1760根/km。
12.无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边40mm以上。
13.混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度不短于25m的混凝土枕过渡。
14.桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出15mm及以上的缝隙。
15.半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗横向水平力的能力差。
16.25m标准轨铺设在当地历史最高.最低轨温差大于100℃的地区应个别设计。
17.曲线内侧钢轨缩短量与曲线半径及圆曲线和缓和曲线长度有关。
18.铁路线路是由路基.桥隧建筑物和铁路轨道组成的。
19.线路纵断面由平道.坡道以及设置在坡道变化处的竖曲线构成。
20.路基顶面两边无碴覆盖的部分称为路肩。
21.当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的动能损失,将影响直向过岔速度。
22.道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了车体的摇晃。
23.道岔尖轨与基本轨的高差,降低了行车的平稳性。
24.控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和导曲线。
25.线路纵断面是指线路中心线展开后在纵向垂直面上的投影。
线路工理论知识题库+答案

线路工理论知识题库+答案一、单选题(共70题,每题1分,共70分)1、在前视点B水准尺上的读数称为前视读数,简称为()。
A、前视B、后视C、高程D、绝对高程正确答案:A2、用白铅油在钢轨轨腰上标明↑△表明钢轨一点()伤损。
A、重伤B、折断C、轻伤有发展D、轻伤正确答案:D3、翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。
A、起道捣固B、垫调高板C、清筛利于排水D、清筛换砟起道捣固正确答案:D4、道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧,预告前方有铁路道口。
A、30mB、40mC、10mD、20m正确答案:D5、液压传动系统中最常用的工作介质是()。
A、盐水B、清水C、油液D、水溶液正确答案:C6、曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。
A、14mm范围内B、16mm范围内C、16mm处D、14mm处正确答案:C7、无砟轨道实设最大超高不得大于()。
A、200mmB、125mmC、150mmD、175mm正确答案:C8、轨向偏差是用()测量的最大矢度值。
A、10m弦B、20m弦C、1m尺D、5m弦正确答案:A9、在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时,必须先通知()予以配合。
A、工务工区B、车站C、接触网工区D、电务工区正确答案:C10、曲线钢轨磨耗是随着()。
A、曲线半径的减小而增大B、曲线半径的增大而增大C、曲线转角的增大而增大D、曲线长度增大而增大正确答案:A11、无缝线路维修工作,气温较高的季节安排在()地段上进行计划维修。
A、任何B、锁定轨温较高的C、线路薄弱的D、锁定轨温较低的正确答案:B12、无缝线路铺设锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的()。
如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整,并重新锁定。
A、终端入槽值B、平均值C、较大值D、较小值正确答案:B13、工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“()”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
线路工初级练习题库+参考答案

线路工初级练习题库+参考答案一、单选题(共79题,每题1分,共79分)1.在纵向坡度为6‰的坡段上,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差为( )。
A、120mB、1.2mC、12mD、1200m正确答案:C2.我国现行的常用混凝土枕分为( )个种类,分别与不同的轨道类型配套使用。
A、五B、三C、四D、二正确答案:B3.邻近铁路营业线进行( ),影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工B、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、开挖基坑、降水和挖孔桩施工正确答案:A4.客货共线(v≤160km/h)铁路,旅客站台高站台高度为( )mm。
A、1250B、300C、1650D、500正确答案:A5.“防洪重点地段”标志牌内侧至线路中心线距离不得小于( )米。
A、3.0B、2.9C、2.5D、2.8正确答案:B6.在线路图纸坡度栏中竖线为变坡点的位置,两竖线间平线表示( )。
A、上坡B、坡度值C、平坡D、下坡正确答案:C7.每( )个月对液压起拨道器应进行一次检修,清洗油泵、油路及工作油缸,更换液压油,检修并更换磨耗的零件和密封件。
A、四B、一C、三D、两正确答案:D8.线路综合维修验收时,正线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于( )需方正。
A、40mmB、50mmC、20mmD、60mm正确答案:B9.股道全长是指股道的()长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度(尽头线为至车挡的长度)。
A、平均B、实际D、理论正确答案:B10.垫板作业起道时,起道机要放平,做到( )。
A、轻起快落B、快起快落C、轻起慢落D、快起慢落正确答案:C11.轨道静态检查三角坑时,基长( )m。
线路工初级试题库+答案

线路工初级试题库+答案一、单选题(共79题,每题1分,共79分)1.下列属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是( )。
A、利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理B、胶结、焊接钢轨C、一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业D、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕正确答案:D2.接头螺栓涂油作业,使用螺丝扳手卸接头螺栓时,两脚应站在被卸螺帽的另一侧,两脚跟相距( )mm,成90度角。
A、300~400B、200~300C、100~200D、400~500正确答案:A3.双线区段的轨道电路调谐区标志设在( )。
A、线路右侧B、线路外侧C、线路内侧D、线路左侧正确答案:B4.当弦长L取10m时,圆曲线正矢等于( )mm。
A、50000/RB、12500/RC、25000/RD、12250/R正确答案:B5.复线线路进行道床清筛:线路中心筛至轨枕底下( )。
A、150~200mmB、50mmC、100mmD、50~100mm正确答案:C6.听觉信号的音响长声为3s,短声为( )。
A、1.5sB、2.5sC、2sD、1s正确答案:D7.线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于( ),路堑不应小于0.6m。
A、1.2mB、1.0mC、0.5mD、0.8m正确答案:D8.按平面型式分类的钢轨伸缩调节器中( )的性能最优。
A、折线型伸缩器B、直线型伸缩器C、曲线型伸缩器D、钝轨型伸缩器正确答案:C9.线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于( )min。
A、90B、60C、180D、240正确答案:C10.铁路冻害地段使用的道钉有( )长四种。
A、205、230、255、288mmB、200、205、230、255mmC、205、240、235、288mmD、205、230、260、288mm正确答案:A11.钢轨防断工作要求贯彻( )的指导思想。
线路工技师题库(500道)

线路工技师1、车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,中间站不宜大于( )。
——[单选题]A 6‰B 7‰C 8‰D 9‰正确答案:A2、高速铁路有砟轨道道岔,尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙( ),应进行修理或更换。
——[单选题]A 大于2mmB 小于2mmC 小于1.5mmD 小于1mm正确答案:A3、高速铁路有砟轨道道岔,尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙( ),应进行修理或更换。
——[单选题]A 大于2mmB 小于2mmC 小于1.5mmD 小于1mm正确答案:A4、高速铁路有砟轨道钢轨折断当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于( )。
——[单选题]A 20mB 25mC 30mD 35m正确答案:A5、高速铁路有砟轨道当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于( )的同型钢轨,进行临时处理。
——[单选题]A 6mB 5mC 4mD 3m正确答案:A6、高速铁路有砟轨道钢轨折断紧急处理后,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距一般为( ),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,作好记录。
——[单选题]A 26mB 30mC 35mD 40m正确答案:A7、高速铁路有砟轨道钢轨折断,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各( )范围内的扣件,并派专人看守。
——[单选题]A 50mB 40mC 30mD 20m正确答案:A8、高速铁路有砟轨道,线路允许速度为250(不含)~300km/h,焊缝(接头)轨顶面低塌或马鞍形磨耗大于( )时,应及时进行整修或无损加固处理。
——[单选题]A 0.2mmB 0.15mmC 0.1mmD 0.05mm正确答案:A9、高速铁路有砟轨道,线路允许速度为200~250km/h,焊缝(接头)轨顶面低塌或马鞍形磨耗大于( )时,应及时进行整修或无损加固处理。
线路工题库及答案

线路工题库及答案1、铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的,对单位,处()的罚款。
A、5万元B、10万元以上50万元以下C、50万元以上100万元以下D、以上都不对答案:B2、跨区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕配置( )根/km。
A、1840B、1920C、1760D、1667答案:D3、《普速线路修理规则》规定线路车间下设检查工区、()工区、线路工区。
A、大修B、维修C、道岔答案:B4、负有事故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的()。
A、0.4B、100%C、0.8D、0.6答案:B5、线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。
A、矫直钢轨B、起道C、拨道D、改道答案:D6、除()外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。
A、大腰B、小腰C、撬中间D、接头答案:B7、在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均必须接地。
A、2mB、4mC、10mD、5m答案:D8、所卸道碴坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得小于()mm,向线路侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆码高度不得超过轨面()mm。
A、800300B、500,300C、810300D、810500答案:C9、下道避车时,同一作业组必须在同一侧避车,双线必须在()避车,严禁同一作业组分两侧避车。
A、两线间B、本线同一侧C、同一侧答案:B10、线路检查应坚持“动、静态检查相结合,()与几何尺寸检查并重”的原则。
A、外观B、附属设放C、结构检查答案:C11、无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()。
A、压应力B、拉应力C、拉应力与压应力D、剪应力答案:A12、客运列车耽误本列()以上为A类一般事故。
A、1小时B、4小时C、2小时D、6小时答案:B13、凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。
A、视情况定B、可以C、不得答案:C14、应加强线路设备大数据建设和分析使用,建立健全()管理系统,实现管理信息化、智能化。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第1题:在电气化铁路线路上拨道作业,一侧拨道量年度累计大于() ,并不得侵入限界。
D:120mm答案:D第2题:在电气化铁路线路的起道或拨道量超出有关规定时,必须先通知() 予以配合。
C:接触网工区答案:C第3题:在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧年累计拨道量不得大于() 。
B:60mm答案:B第4题:120km/h <线路允许速度v max ≤200km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于() 。
A:50mm答案:A第5题:在线路上使用小型养路机械作业时,() 担任施工负责人。
B:线路工长答案:B第6题:小型养路机械上道作业时,() 应确认设置好防护。
A:施工负责人答案:A第7题:小型养路机械上道作业时,应设置() 防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A:移动停车信号答案:A第8题:使用小型机械作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不得大于()。
D:15m答案:D第9题:小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应()。
D:停机下道进行检修答案:D第10题:靠近线路堆放道碴、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于()。
A:1:01答案:A第11题:靠近线路堆放道碴、片石、砂子等线桥用料,钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于()。
A:500mm答案:A第12题:无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在()。
B:道床肩上答案:B第13题:每根换出的长钢轨的长度一般不得大于()。
C:500m答案:C第14题:距梁中心2.45m 以内道碴桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。
D:10kpa答案:D第15题:距梁中心2.45m 以外道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。
B:4kpa答案:B第16题:明桥面在任何情况下,人和道上的竖向静活载不得超过()。
B:4kpa答案:B第17题:在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的高度不得高于钢轨顶面()。
C:300mm答案:C第18题:新工人、临时工必须进行()教育,未经教育或经教育但考试不合格者,不得上道作业。
D:安全技术答案:D第19题:当160km/h<允许速度vmax≤200km/h 时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于() 。
C:3.0m答案:C第20题:当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于() 。
B:2.5m答案:B第21题:当允许速度v max ≤120km/h 时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小()。
A:2m答案:A第22题:当160km/h<允许速度vmax≤200km/h 时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
D:2000m答案:D第23题:当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
C:1400m答案:C第24题:当60km/h<允许速度v max ≤120km/h 时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。
A:800m答案:A第25题:在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()。
B:500m答案:B第26题:绕行停留车辆时其距离(),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
C:5m答案:C第27题:线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨(雪) 、扬沙等恶劣天气影响了望时,()。
A:应停止作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道答案:A第28题:线路允许速度()的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
C:vmax>120km/h答案:C第29题:作业前,施工作业负责()应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
D:机具使用人员答案:D第30题:多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于(),走行应保持同步。
B:3m答案:B第31题:分组打道钉时,前后距离应不小于()木枕。
C:6根答案:C第32题:在地面()以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
A:2m答案:A第33题:安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查,段每()对安全带、安全绳做一次鉴定。
B:半年答案:B第34题:靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应留()以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电B:2m答案:B第35题:靠近架空电线搭拆脚手时,照明线应留出()以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。
A:1m答案:A第36题:安全绳左右移动距离不得大于() 。
D:5m答案:D第37题:靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m ,高度不超过()。
B:1.5m答案:B第38题:工务作业人员和工具与接触网必须保持()以上的距离。
B:2m答案:B第39题:在距离接触网带电部分()的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现C:2~4m答案:C第40题:发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,应距断线接地处()以外设置防护,严禁人员接近。
D:10m答案:D第41题:在接触网支柱及接触网()范围以内的金属结构均必须接地。
C:5m答案:C第42题:爆破作业每炮使用的引线长度,应保证点完引线后人员能撤至安全地点,且不得短()m。
C:1.2m答案:C第43题:搬炸药与拿雷管人同路行走时,两人之间的距离不得小于()。
D:50m答案:D第44题:一般小炮警戒范围应距放炮地点()以外。
C:200m答案:C第45题:经核对无盲炮,从最后一响起5min 后方可进行爆破检查;若听炮数字与点炮数字不符,应等()后,方准进入爆破区检C:15min答案:C第46题:盲炮应由原装药人当时处理,不能当时处理的,盲炮地点应有明显标志,其四周()以内,严禁人员通行。
B:5m答案:B第47题:用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时,滑行钢轨应支撑牢固,坡度适当,滑行前方()。
C:严禁站人答案:C第48题:长轨车运行中,人员必须离开轨端()以外,并严禁在长轨上走动。
C:3m答案:C第49题:用锯轨机切割钢轨时,其他人员应远离轨机(),防止锯片破碎伤人。
C:两侧和前方答案:C第50题:钢轨打磨时,其他人员应远离打磨()。
B:前方答案:B第51题:乙炔瓶与明火的距离不得小于()。
C:10m答案:C第52题:需办理慢行手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施工,由()担任施工负责人。
C:职务不低于车间主任的答案:C第53题:设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时,由()担任施工负责人。
B:工(班) 长答案:B第54题:在区间装、卸轨料及砂石料的作业,由()担任施工负责人。
B:职务不低于工长的人员答案:B第55题:凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护,保证行车安全。
B:施工单位答案:B第56题:施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()(允许速度vmax=120km/h) 容许偏差管理值。
B:经常保养答案:B第57题:施工地段放行列车限速vmax≤45km/h 时,轨枕每隔() 。
D:6根可空1根答案:D第58题:施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于800m 曲线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔1 根钉紧6根。
B:1根拧紧3根答案:B第59题:施工地段放行列车限速v max ≤45km/h 时,半径大于800m 曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔1 根钉紧 1 根。
D:2 根拧紧1根答案:D第60题:线路大、中修,在封锁施v max ≤45km/h 的慢行时间内,允许每隔() 轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。
A:6根轨枕( 板结地段4 根) 挖开1根答案:A第61题:双线区段线桥工区应配的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、" t " 字减速信号的数量为() 。
B:4 个答案:B第62题:单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为() 。
A:2 个答案:A第63题:双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为() 。
C:12 个答案:C第64题:双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为() 。
B:4 条答案:B第65题:单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为() 。
C:6 面答案:C第66题:双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为() 。
D:9面答案:D第67题:在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过() 。
C:30mm答案:C第68题:在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过() 。
C:±30mm答案:C第69题:乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于()。
B:5m答案:B第70题:风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须()。
D:向下答案:D第71题:采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()内更换。
C:24h答案:C第72题:()不属于视觉信号基本颜色。
B:白色答案:B第73题:视觉信号的红色表示()。
A:停车答案:A第74题:视觉信号的黄色表示()。
B:注意或减低速度答案:B第75题:视觉信号的绿色表示()。
C:按规定速度运行答案:C第76题:()不属于听觉信号。
D:信号灯答案:D第77题:()属于视觉信号。
D:信号旗答案:D第78题:()不属于听觉信号。
D:火炬答案:D第79题:在昼间遇降雾、暴风雨及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。
D:1000m答案:D第80题:在昼间遇降雾、暴风雨及其他情况,注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。
D:1000m答案:D第81题:防护中使用的移动停车()。
A:昼间红色方牌,夜间---柱上红色灯光答案:A第82题:防护中使用的减速信号()。
B:昼间黄色圆牌,夜间---柱上黄色灯光答案:B第83题:防护中使用的减速防护()。
C:昼间绿色圆牌,夜间---柱上绿色灯光答案:C第84题:防护中使用的信号标志()。
D:作业标和减速地点标答案:D第85题:减速地点标设在需要减()处。
A:20m答案:A第86题:维修作业(),并在车站办理相关登记手续。
B:应纳入维修天窗计划答案:B第87题:维修天窗原则上应安排(),并满足作业轨温条件。
A:昼间答案:A第88题:线桥大、中修及大型机械作业的施工天窗不应少于()。
D:180min答案:D第89题:影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑,整治路基病害等较复杂的大型施工,由()担任施工负责人。
D:段级领导答案:D第90题:需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施工,由()担任施工负责人。