中职教育-《汽车电气故障诊断与修复》课件：学习任务十四 汽车倒车雷达失灵故障诊断与修复.ppt
合集下载
汽车基础电器检查与修理课件
Байду номын сангаас
请在项目单中标出各个插脚的含义
决策-计划-实施-完成项目二的内容
任务二 认识汽车及出电器
学习目标
能够对汽车基础电器进行分类； 能够识别汽车仪表指示灯； 能够认识汽车各类基础电器； 能够认识汽车室内、外照明。
1 – 制动防抱死系统（ABS） 在打开点火开关时或起动发动机期间，该指示灯会亮 起几秒钟。自动检测过程完毕后，该指示灯熄灭 如果打开点火开关时，该指示灯不亮起、不熄灭或 ABS指示灯在行驶期间亮起，则表明该系统不正常。
• 在图 中的串联电路中，电源电压为12V，电流每流过一个 电阻的电压下降量可以用以下公式计算：
• 电流流过2Ω的电压降 12V×2Ω/（2Ω+4Ω+6Ω）=2V • 电流流过4Ω的电压降 12V×4Ω/（2Ω+4Ω+6Ω）=4V • 电流流过6Ω的电压降 12V×6Ω/（2Ω+4Ω+6Ω）=6V
常见的导致电路开路的原因有保险丝熔断、配线折断、灯泡烧毁、 切断电源、切断搭铁等。
决策-计划-实施-完成项目一的内容
项目二：检测短路
• 短路 • 在电路中，电流不流经元件或负载，直接连接电源两极，
则电源短路。根据欧姆定律I=U/R可以得知，由于导线的 阻值很小，电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的 电流，蓄电池或者其他电源都不能承受，会造成电源损坏 ；更为严重的是，因为电流太大，会使导线的温度升高， 严重时有可能造成火灾。
决策-计划-实施-完成项目一的内容
项目二：测量并联电路
• 测量项目 • 并联电路的总电阻和各个用电器的电阻； • 并联电路的总电流和流经各用电器的电流； • 并联电路的总电压降和各用电器的电压降。
请在项目单中标出各个插脚的含义
决策-计划-实施-完成项目二的内容
任务二 认识汽车及出电器
学习目标
能够对汽车基础电器进行分类； 能够识别汽车仪表指示灯； 能够认识汽车各类基础电器； 能够认识汽车室内、外照明。
1 – 制动防抱死系统（ABS） 在打开点火开关时或起动发动机期间，该指示灯会亮 起几秒钟。自动检测过程完毕后，该指示灯熄灭 如果打开点火开关时，该指示灯不亮起、不熄灭或 ABS指示灯在行驶期间亮起，则表明该系统不正常。
• 在图 中的串联电路中，电源电压为12V，电流每流过一个 电阻的电压下降量可以用以下公式计算：
• 电流流过2Ω的电压降 12V×2Ω/（2Ω+4Ω+6Ω）=2V • 电流流过4Ω的电压降 12V×4Ω/（2Ω+4Ω+6Ω）=4V • 电流流过6Ω的电压降 12V×6Ω/（2Ω+4Ω+6Ω）=6V
常见的导致电路开路的原因有保险丝熔断、配线折断、灯泡烧毁、 切断电源、切断搭铁等。
决策-计划-实施-完成项目一的内容
项目二：检测短路
• 短路 • 在电路中，电流不流经元件或负载，直接连接电源两极，
则电源短路。根据欧姆定律I=U/R可以得知，由于导线的 阻值很小，电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的 电流，蓄电池或者其他电源都不能承受，会造成电源损坏 ；更为严重的是，因为电流太大，会使导线的温度升高， 严重时有可能造成火灾。
决策-计划-实施-完成项目一的内容
项目二：测量并联电路
• 测量项目 • 并联电路的总电阻和各个用电器的电阻； • 并联电路的总电流和流经各用电器的电流； • 并联电路的总电压降和各用电器的电压降。
中职汽车专业课程《汽车故障诊断与排除》教学课件项目4汽车电气设备的故障诊断与排除
四、用压力测试检查
故障形式 出风口温度不够低（ “只有些凉，不够冷”）。 低压下降至真空范围内。 可以看到连接干燥器的制冷剂管路上结冰。
任务三 汽车空调故障诊断与排除
四、用压力测试检查
可能存在的故障： 膨胀阀卡住/未打开。 过滤干燥器堵塞，像节流阀一样，膨胀阀前的管路内制冷剂膨胀。 修理： 更换膨胀阀（节温控制，首先检查温度传感器的安装和工作情况！）。 注意：检查阀门上是否有异物造成的污染（干燥器粒化颗粒，压缩机金属碎 屑），如果有，则清洁整个系统！
任务二 蓄电池放电的诊断与排除
三、判断和检查故障
（1）车辆检查项目 ①检查蓄电池功能：如果蓄电池性能变差，当它所承受的负荷增加时电 动势就会变小，电压下降，这将导致启动机不能正常运转。 ②检查电路连接情况：如果电路连接接触不良或松动，电流就不能正常 流动，这就会造成交流电机或 IC调节器不能正常工作。
任务二 蓄电池放电的诊断与排除
二、检查症状和诊断问题
1.故障检修的几个要点
① 蓄电池即使没有使用性能也会变差。蓄电池性能变差的程度视车辆的使用条件 的不同而有很大差异。
② 发动机运转时，如果发电机产生的电量输出大于消耗量，蓄电池就会充电。 ③ 相反，如果电能消耗大于发电机的发电量，而蓄电池还要供电就会造成蓄电池 放电。
任务三 汽车空调故障诊断与排除
一、空调系统维修的注意事项
3.当拧紧连接件时 4.当处理制冷剂容器时 5.当A/C开着并补足制冷剂气体时 6.当用卤素管检漏器时
任务三 汽车空调故障诊断与排除
二、空调制冷系统的视听检查
1.传动皮带松不松？ 如果传动皮带松，它将打滑，这将造成磨损。 2.鼓风量不足 检查清洁空气过滤器。 3.压缩机附近听到噪音 检查压缩机安装螺钉和托架螺栓。 4.听到压缩机内部有噪音 可能内部构件损坏引起噪音。
故障形式 出风口温度不够低（ “只有些凉，不够冷”）。 低压下降至真空范围内。 可以看到连接干燥器的制冷剂管路上结冰。
任务三 汽车空调故障诊断与排除
四、用压力测试检查
可能存在的故障： 膨胀阀卡住/未打开。 过滤干燥器堵塞，像节流阀一样，膨胀阀前的管路内制冷剂膨胀。 修理： 更换膨胀阀（节温控制，首先检查温度传感器的安装和工作情况！）。 注意：检查阀门上是否有异物造成的污染（干燥器粒化颗粒，压缩机金属碎 屑），如果有，则清洁整个系统！
任务二 蓄电池放电的诊断与排除
三、判断和检查故障
（1）车辆检查项目 ①检查蓄电池功能：如果蓄电池性能变差，当它所承受的负荷增加时电 动势就会变小，电压下降，这将导致启动机不能正常运转。 ②检查电路连接情况：如果电路连接接触不良或松动，电流就不能正常 流动，这就会造成交流电机或 IC调节器不能正常工作。
任务二 蓄电池放电的诊断与排除
二、检查症状和诊断问题
1.故障检修的几个要点
① 蓄电池即使没有使用性能也会变差。蓄电池性能变差的程度视车辆的使用条件 的不同而有很大差异。
② 发动机运转时，如果发电机产生的电量输出大于消耗量，蓄电池就会充电。 ③ 相反，如果电能消耗大于发电机的发电量，而蓄电池还要供电就会造成蓄电池 放电。
任务三 汽车空调故障诊断与排除
一、空调系统维修的注意事项
3.当拧紧连接件时 4.当处理制冷剂容器时 5.当A/C开着并补足制冷剂气体时 6.当用卤素管检漏器时
任务三 汽车空调故障诊断与排除
二、空调制冷系统的视听检查
1.传动皮带松不松？ 如果传动皮带松，它将打滑，这将造成磨损。 2.鼓风量不足 检查清洁空气过滤器。 3.压缩机附近听到噪音 检查压缩机安装螺钉和托架螺栓。 4.听到压缩机内部有噪音 可能内部构件损坏引起噪音。
汽车维修基础中职PPT完整全套教学课件
发动机的分类
发动机常见故障及排除方法
发动机无法启动 发动机过热 发动机噪音过大 发动机功率不足
发动机维修工具及使用方法
发动机清洗剂：用于清洗发动机表面的油污和积炭 发动机润滑油：保证发动机内部零件的润滑 发动机火花塞：用于点火引燃混合气体，启动发动机 发动机冷却液：防止发动机过热，保证正常运转
汽车维修安全操作规程
操作人员必须经过培训，掌握设备的安全操作规程和安全注意事项。 操作人员必须穿戴工作服、安全鞋、防护手套等劳动防护用品。 操作人员必须熟悉应急救援知识和消防器材的使用方法。 操作人员必须遵守安全操作规程，严禁违章操作。
发动机工作原理及组成
发动机的作用
发动机的组成
发动机的工作原理
汽车维修行业前景展望
市场需求不断扩大 技术水平要求越来越高 汽车维修行业向专业化、精细化方向发展 互联网与汽车维修行业相结合，将产生更多创新点
汽车维修企业经营管理策略
强化安全管理 优化维修流程 提升员工素质 改善客户体验
汇报人：
底盘维修内容：检查底盘各部件的磨损、老化、变形等情况，进行修复或更换
底盘常见故障及排除方法
离合器打滑 传动系异响 制动系制动效能不良 转向系出现转向异常
底盘维修工具及使用方法
底盘维修常用工具： 包括各种扳手、螺 丝刀、钳子等。
工具使用方法：介 绍各种工具的正确 使用方法，注意事 项。
底盘维修常用设 备：例如升降机、 四轮定位仪等。
发动机维修案例分析
案例1：发动机机 油灯报警故障检 修
案例2：发动机异 响故障检修
案例3：发动机无 法启动故障检修
案例4：发动机燃 油系统故障检修
底盘工作原理及组成
底盘作用：支撑和安装汽车发动机、传动系统等
汽车电气与维修说课PPT课件
学时 2 2 4 6 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 6 6 6
课程重点
（1）汽车各电气总成及零 部件的结构与工作原理 （2）汽车电气设备拆装、 调整、维护 （3）专业兴趣的激发与良 好职业道德、职业习惯培养
课程难点
（1）汽车各电气总成 及零部件的内部结构与 工作原理 （2）拆装与调整的步 骤及工作要领 （3）操作技能的提高
学生手册
任务工单
考核方式
考核方式过程为主，形成“1243”考核模式
考核成绩
素质考评10% 工单考评20% 任务考评40% 试卷考核30%
获取知识完整性 5% 制定计划合理性 15% 确定方案可行性 10% 实施过程规范性 45% 结果检查严密性 15% 综合评价客观性 10%
5 教学改革与建设
② 通过学习工作任务完成，一个个汽车故障的 被排除，使学生获得成功的快乐，体验人生的价值 ，建立生活的信心。
③ 成为一名合格的汽车维修电工。
《汽车电气与维修》课程培养职业能力体系
专业能力
能识电路图 能诊断电气系统故障 能检修电路和电器 能检查更换电器元件 能使用专用仪器设备 能对电器设备疑难杂 症提出合理检测意见 ···
工作任务 任务1：汽车检测仪器及设备使用 任务2：汽车电器设备故障诊断基础 任务1：蓄电池检修 任务2：交流发电机及调节器检修 任务3：电源系统故障诊断排除 任务1：起动机检修 任务2：起动系统故障诊断排除 任务1：点火线圈检修 任务2：点火信号控制装置检修 任务3：其它点火系统部件检修 任务4：点火系统故障诊断排除 任务1：照明系统故障诊断排除 任务2：信号系统故障诊断排除 任务3：仪表系统故障诊断排除 任务4：报警系统故障诊断排除 任务1：车窗检修 任务2：电动舒适系统故障诊断排除 任务1：大众轿车线路检测 任务2：丰田花冠轿车线路检测
中职教育-《汽车电气故障诊断与修复》课件：学习任务四 汽车转弯灯故障诊断与修复.ppt
转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器、转向灯开关等组成。转向信号 灯的闪烁是由闪光器控制的。
许多汽车转向信号灯和示宽灯装在一起，采用双灯丝结构。功率高的是转向 信号灯，以保证在示宽灯亮时，转向信号灯的闪烁仍然可以明显分辨。
知识准备 二、转向灯及危险警报灯电路
1.转向灯开关
转向灯开关控制装置，包括转向灯挡位切换机构、电控信号采集机构和转向 灯制动复位机构。
知识准备 二、转向灯及危险警报灯电路
2.闪光器
2）翼片式闪光器 翼片式闪光器是通过其热胀条
通、断电时的热胀冷缩，使翼片产 生变形动作控制触点开闭，使转向 信号灯闪烁。翼片式闪光器又分为 直热式和旁热式两种。 （1）直热翼片式闪光器。直热翼 片式闪光器主要由翼片、热胀条、 触点等组成，如图4-4所示。
学习任务四 活塞汽连车杆转组弯故灯障故诊障断诊与断修与复修复
1 任务描述
2 学习目标
3 知识准备
任务小结
4 操作指引
5 任务实施
6 任务小结
任务描述
李先生驾驶一辆迈腾轿车正常行驶，仪表中转向指示灯亮起，显示左前转向灯故 障。李先生急忙停车检查，打开左转向灯，果然前左转向灯不亮了。因为没到目的地， 没办法只有继续往前行驶，在行驶过程中不断地试打开左转向灯，过了大约10min， 指示灯熄灭，停车检查左前转向灯居然又亮了，恢复正常。一会又开始重复报警了， 一会又正常了，这样不断重复着。请你利用所学知识和技能对转向信号灯线路和元件 进行检测分析。
建议学时：6学时
知识准备 一、灯光信号
（1）转向信号灯：用于汽车转弯、变道时向周边机动车、非机动车和行人发出信号。 （2）危险报警灯：由转向信号灯提供危险或紧急信号。按下危险报警开关，所有转 向信号灯同时闪烁。 （3）位灯，又称小灯、示廓灯等。前位灯示意车辆轮廓和存在，后位灯向后面的车 辆或行人提供位置信息。 （4）制动灯：装在汽车后部，当汽车制动或减速时向后部车辆发出信号。 （5）倒车灯：用于夜间照明后面的路面情况及警示车辆和行人。
许多汽车转向信号灯和示宽灯装在一起，采用双灯丝结构。功率高的是转向 信号灯，以保证在示宽灯亮时，转向信号灯的闪烁仍然可以明显分辨。
知识准备 二、转向灯及危险警报灯电路
1.转向灯开关
转向灯开关控制装置，包括转向灯挡位切换机构、电控信号采集机构和转向 灯制动复位机构。
知识准备 二、转向灯及危险警报灯电路
2.闪光器
2）翼片式闪光器 翼片式闪光器是通过其热胀条
通、断电时的热胀冷缩，使翼片产 生变形动作控制触点开闭，使转向 信号灯闪烁。翼片式闪光器又分为 直热式和旁热式两种。 （1）直热翼片式闪光器。直热翼 片式闪光器主要由翼片、热胀条、 触点等组成，如图4-4所示。
学习任务四 活塞汽连车杆转组弯故灯障故诊障断诊与断修与复修复
1 任务描述
2 学习目标
3 知识准备
任务小结
4 操作指引
5 任务实施
6 任务小结
任务描述
李先生驾驶一辆迈腾轿车正常行驶，仪表中转向指示灯亮起，显示左前转向灯故 障。李先生急忙停车检查，打开左转向灯，果然前左转向灯不亮了。因为没到目的地， 没办法只有继续往前行驶，在行驶过程中不断地试打开左转向灯，过了大约10min， 指示灯熄灭，停车检查左前转向灯居然又亮了，恢复正常。一会又开始重复报警了， 一会又正常了，这样不断重复着。请你利用所学知识和技能对转向信号灯线路和元件 进行检测分析。
建议学时：6学时
知识准备 一、灯光信号
（1）转向信号灯：用于汽车转弯、变道时向周边机动车、非机动车和行人发出信号。 （2）危险报警灯：由转向信号灯提供危险或紧急信号。按下危险报警开关，所有转 向信号灯同时闪烁。 （3）位灯，又称小灯、示廓灯等。前位灯示意车辆轮廓和存在，后位灯向后面的车 辆或行人提供位置信息。 （4）制动灯：装在汽车后部，当汽车制动或减速时向后部车辆发出信号。 （5）倒车灯：用于夜间照明后面的路面情况及警示车辆和行人。
汽车电器系统检测与修复
电压调节器功用: 由于交流发电机的转子是由发动机驱动的， 因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，这 样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法 满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设 备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调 节器， 电压调节器功用：使交流发电机输出电压在发 动机所有工况下基本保持恒定。
交流发电机的型号
根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T731993《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定， 汽车交流发电机型号由五部分组成：
1、产品代号
JF——表示普通交流发电机；JFZ——表示整体 式（调节器内置）交流发电机； JFB——表示带泵的交流发电机；JFW——表示无 刷交流发电机。
2、电压等级代号用一位阿拉伯数字表示。 1——表示12V系统； 2——表示24V系统； 6——表示6V系统。
1、定义：将电源引入到磁场绕组，使之产生 磁场称为励磁。 2、交流发电机励磁两种方式
三、交流发电机的励磁
1）他励： 在发动机起动期间，需要蓄电池供给发电 机磁场电流生磁使发电机发电。这种供给磁场 电流的方式称为他励发电。 2）自励： 当发电机有能力对外供电时，就可以把自 身发的电供给磁场绕组生磁发电，这种供给磁 场电流的方式称为自励。
小
结
本次课的主要内容： 1、概述：交流发电机的功用 2、普通交流发电机的结构分为:转子、定子、 整流器、电刷组件、风扇外壳等 3、汽车用硅整流二极管有何特点 4、整流器和定子如何连接 5、发电机的搭铁类型 6、交流发电机的型号
复习思考题
1、交流发电机部分？ 3、转子的功用是什么？磁场如何产生？ 4、定子的功用是什么？ 5、整流器的功用是什么？两块整流板有何不同？ 6、汽车用硅整流二极管有何特点？ 7、整流器和定子如何连接？ 8、电刷的作用是什么？ 9、发电机的内搭铁、外搭铁如何区分？10、交流发 电机的型号
汽车倒车雷达系统常见故障诊断与维修
轻型汽车技术总聂阳文薛永新李杰汽车倒车雷达系统常见故障诊断与维修故障·检修倒车雷达系统全称“倒车防撞雷达”又称“泊车辅助装置”它是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置主要针对汽车倒车时无法目测到车尾的物体和距离车身的距离而设计开发的。
该系统主要由倒车雷达模块、探头和根据距离数据控制的指示部分组成而指示部分又可以根据不同品牌和型号分为变频蜂鸣音指示、多色灯光指示、数据显示指示等三种类型。
倒车雷达系统的各个组成部分作用为倒车雷达模块发射正弦波脉冲给超声波传感器并处理其接收到的信号换算出距离值后将数据与显示器通讯探头用于发射以及接收超声波信号通过超声波传感器可以测量距离指示部分接收主机距离数据并根据距离远近显示距离值和提供不同级别的距离报警音。
其整个系统控制电路如图所示。
其中倒车雷达模块是倒车雷达系统的核心目前倒车雷达模块主要有系列和系列而是的改进型模块。
该模块集成了单片机部分、全部超声波电路部分和控制部分能同时传送个探头分别探测到各自距离的串行数单线输出、数据经过编码、数据包中加入最近距离方位指示最近距离数据控制着变频蜂鸣音以及控制着三色灯光指示。
倒车雷达系统的工作原理是利用超声波原理、由装置于车尾保险杆上的几个探头和倒车雷达模块组成在倒车雷达的控制下探头向外发送超声波撞击障碍物后反射此声波回探头探头将接收到的反射波信号送回控制模块控制模块将信号进行处理计算出车体与障碍物之间的最近障碍物的数据和方位并用之控制输出指示以提示驾驶员不至于撞上障碍物。
倒车雷达系统故障诊断一般来说装有倒车雷达系统的汽车都有自我诊?舷低晨衫 酶孟低车募觳庖嵌寥」收下氩⒏ 莨收下氲暮 宀檎夜收显 虮硭 疚 称放破 档钩道状锵低车墓收下牒 寮捌涔收显 颉３＜ 收霞煨薹椒ǖ钩道状锵低吵＜ 墓收现饕 幸韵挛逯症傧低巢还ぷ鳍谙低撤涿 鞑还ぷ鳍巯低诚允酒鞑还ぷ鳍艽 衅鞑还ぷ骰蚰诓拷哟ゲ涣饥荽 衅髂芰θ醯取Ｏ旅姘凑展收舷窒蟆 收显 蚍治觥 煨薹椒ㄕ馓踔飨叻直鸾 新凼觥Ｏ低巢还ぷ鳌Ｆ涔收舷窒笾饕 硐治 谡 钩道状锵低匙魑 蛋踩 菔桓ㄖ ぞ咧 豢梢约 蟮丶跚峒菔徽叩奶辶Α⒛粤 投 慷冉档偷钩的讯缺苊饧菔辉币蚍较蚋胁磺俊⑴卸虾筒僮魇 蠖 鸬氖鹿试谙执 抵斜黄毡椴捎谩１疚拇拥钩道状锵低车淖槌捎牍ぷ髟 砣胧植⒏ 莩て诘氖导 樽芙岢銎 档钩道状锵低车某＜ 收险锒嫌肱懦 椒ㄗ詈蠼樯芰似 档钩道状锵低吃谑褂霉 讨行枰 ⒁獾募父鍪孪睢９丶 实钩道状锵低彻收险锒瞎收衔 拮⒁馐孪?倒车雷达的组成及工作原理2倒车雷达系统的检修方法使用与维修轻型汽车技术总表倒车雷达系统的故障码含义及其故障原因图倒车辅助系统控制电路图进入汽车倒车工作状态下蜂鸣器无提示声响显示器无任何显示倒车灯也不亮。
汽车电气故障诊断与修复 (1)[31页]
![汽车电气故障诊断与修复 (1)[31页]](https://img.taocdn.com/s3/m/d09f0422dd3383c4ba4cd28f.png)
有些电动后视镜带有记忆功能，驾驶人操作存储和复位开关可将后视 镜的调整位置存储起来，在需要的时候恢复到原来调整的位置。
知识准备 三、电动后视镜的工作原理
图8-3所示为汽车电 动后视镜的控制电路。其 控制系统可调整后视镜的 左／右和上／下位置，同 时还可对后视镜进行缩回 和伸出控制。现以驾驶人 侧车外电动后视镜为例介 绍其工作原理。
图8-2 迈腾轿车电动后视镜的结构 1-后视镜支架；2-环境照明灯；3-装配件；4-环境 照明灯灯泡；5-后视镜玻璃；6-螺栓；7-挡板；8后视镜壳体；9-隔音垫；10-螺栓；11-插头连接
知识准备 二、电动后视镜的组成与结构
为了使汽车通过尽可能狭小的路段，有的电动后视镜还带有伸缩功能， 由伸缩开关控制伸缩电动机工作，使两个后视镜整体回转伸出或缩回。
知识准备 二、电动后视镜的组成与结构
汽车的电动后视镜一般由镜片、 驱动电动机、控制电路及操纵开关等 组成。在每个后视镜镜片的背后都有 两个双向永磁电动机，可操纵其上下 及左右运动。通常上下方向的倾斜运 动由一个永磁电动机控制，左右方向 的倾斜运动由另一个永磁电动机控制。 通过改变电动机的电流方向，即可完 成后视镜的位置调整。一汽大众迈腾 轿车电动后视镜的结构如图8-2所示。
汽车空调系统故障诊断与修复 汽车倒车雷达失灵故障诊断与修复 汽车音响及导航系统故障诊断与修复 汽车车载网络系统通信不正常故障诊断与修复
学习任务八 活电塞动连后杆视组镜故失障灵诊故断障与诊修断复与修复
1 任务描述
2 学习目标
3 知识准备
任务小结
4 操作指引
5 任务实施
6 任务小结
任务描述
车主李先生反映，他所驾驶的一汽大众迈腾轿车，按下外后视镜镜片角度调节开 关时，左外后视镜镜片角度调节功能不正常，但右外后视镜镜片角度调节功能正常。 现在请你对客户轿车的后视镜进行检修。
知识准备 三、电动后视镜的工作原理
图8-3所示为汽车电 动后视镜的控制电路。其 控制系统可调整后视镜的 左／右和上／下位置，同 时还可对后视镜进行缩回 和伸出控制。现以驾驶人 侧车外电动后视镜为例介 绍其工作原理。
图8-2 迈腾轿车电动后视镜的结构 1-后视镜支架；2-环境照明灯；3-装配件；4-环境 照明灯灯泡；5-后视镜玻璃；6-螺栓；7-挡板；8后视镜壳体；9-隔音垫；10-螺栓；11-插头连接
知识准备 二、电动后视镜的组成与结构
为了使汽车通过尽可能狭小的路段，有的电动后视镜还带有伸缩功能， 由伸缩开关控制伸缩电动机工作，使两个后视镜整体回转伸出或缩回。
知识准备 二、电动后视镜的组成与结构
汽车的电动后视镜一般由镜片、 驱动电动机、控制电路及操纵开关等 组成。在每个后视镜镜片的背后都有 两个双向永磁电动机，可操纵其上下 及左右运动。通常上下方向的倾斜运 动由一个永磁电动机控制，左右方向 的倾斜运动由另一个永磁电动机控制。 通过改变电动机的电流方向，即可完 成后视镜的位置调整。一汽大众迈腾 轿车电动后视镜的结构如图8-2所示。
汽车空调系统故障诊断与修复 汽车倒车雷达失灵故障诊断与修复 汽车音响及导航系统故障诊断与修复 汽车车载网络系统通信不正常故障诊断与修复
学习任务八 活电塞动连后杆视组镜故失障灵诊故断障与诊修断复与修复
1 任务描述
2 学习目标
3 知识准备
任务小结
4 操作指引
5 任务实施
6 任务小结
任务描述
车主李先生反映，他所驾驶的一汽大众迈腾轿车，按下外后视镜镜片角度调节开 关时，左外后视镜镜片角度调节功能不正常，但右外后视镜镜片角度调节功能正常。 现在请你对客户轿车的后视镜进行检修。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
图14-11 驻车模式模式2
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
3）拖车操作 当连接了拖车且行李舱盖打开时，显示屏上不显示任何辅助线。一旦拖车
监测控制单元监测出车辆上有拖车连接，该功能将由倒车影像系统控制单元进 行关闭。当连接拖车时，倒车影像系统可协助操作。牵引杆的动向可通过显示 屏进行跟踪。当您的车辆连接有拖车时，这是很有帮助的，因为您能通过显示 屏看到牵引装置的球形连接器。 4）系统限制
图14-5 超声波测距原理图
知识准备 三、倒车影像系统
倒车影像系统， 采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏， 清晰可见车后的障碍物。即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。倒车视频影像就 是在车尾安装了倒车摄像头，当挂入倒挡时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头， 将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。
图14-2 倒车雷达模块示意图
知识准备 二、倒车雷达的工作原理及电路
当汽车挡位挂入倒车挡时，倒车雷达自动开始通电工作，倒车雷达利用超声波原 理，由装于车尾保险杆上的4个探头，在倒车雷达模块T8224的控制下向外发送超声 波撞击障碍物后，反射此声波回探头，探头将接收到的反射波信号送回控制模块。控 制模块T8224通过对信号进行处理和计算机换算，从而计算出车体与障碍物之间的距 离，判断出障碍物的位置，再由显示器显示距离并发出警示号，当距离障碍物1.5m 时，报警系统就会发出“嘀嘀”声，随着障碍物地靠近，“嘀嘀”声的频率增加，当 汽车与障碍物间距小于0.3m时，“嘀嘀声”将转变成连续音。从而使驾驶人倒车时 不至于撞上障碍物。超声波倒车雷达的测量精度可达到0.1m，感应时间小于0.5s， 探测器工作原理电路如图14-4所示。
建议学时：6学时
知识准备 一、倒车雷达的组成
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒 车时的安全辅助装置。
倒车雷达又称倒车辅助系统，它是汽车的选装项目，由主机、探头和根据距离数 据控制的指示部分组成，如图14-1所示。
图14-1 倒车雷达组成示意图
知识准备 一、倒车雷达的组成
任务实施
1.迈腾轿车倒车雷达系统检修
（4）修复磨损的线束，故障排除。此案例说明，由于内部集成电路的独 立性，电控单元控制的执行无件缺电并不意味着电控单元的外围供电异常， 同时，由于DTC监测点位置的差异性，系统可能会产生和供电缺失相同的 DTC，但我们总会根据相关数据流对基准电压的监控，打开故障检测的突 破口。
任务实施
2.迈腾轿车倒车影像系统检修
连接VAS5052A查询停车辅助装置控制单元故障码（图14-12）。
图14-12 故障码显示情况
任务实施
2.迈腾轿车倒车影像系统检修
查询倒车影像控制单元无故障记录。根据相关电路图分析并检查其线 无故障，随后依次更换倒车影像控制单元J772及倒车影像显示屏J503， 故障依旧。清除停车辅助装置控制单元故障码，倒车影像显示屏瞬间正常， 停车辅助装置因此初步确定为中央左后驻车辅助传感器损坏，引起倒影像 不显示。
学习任务十四 活 汽车塞倒连车杆雷组达故失障灵诊故断障与诊修断复与修复
1 任务描述
2 学习目标
3 知识准备
任务小结
4 操作指引
5 任务实施
6 任务小结
任务描述
车主张先生反映，他的迈腾轿车最近早上起动车辆倒车，不但雷达指示灯亮，倒 车雷达不起作用，连倒车影像也没了，但倒车影像摄像头工作正常。
现在需要你对倒车雷达及影像系统进行检修。
学习目标
（1）能正确讲述汽车倒车雷达系统的功能； （2）能正确讲述测定汽车行驶安全距离的方法和工作原理； （3）能正确描述汽车倒车雷达系统的组成、各部件功用及工作原理； （4）能正确描述倒车影像系统的组成和控制原理； （5）能正确识读和分析汽车倒车雷达系统的电路图； （6）能对汽车倒车雷达失灵故障进行诊断与排除。
2）转向角传感器 转向盘的转向角由转向角传感器进行判断。基于此信息，倒车影像系统控制单元
生成动态辅助线，并将它们集成在影像图像中，如图14-8所示。它们朝相同的方向 移动且与转向盘保持同步。如果转向角传感器未经匹配，将不会显示辅助线，且会在 控制单元中存储一条故障码条目。
图14-8 动态辅助示意图
知识准备 三、倒车影像系统
知识准备 二、倒车雷达的工作原理及电路
图14-4 倒车雷达探测器工作原理电路图
知识准备 二、倒车雷达的工作原理及电路
超声波测距原理（图14-5）：空气超声探头发射超声脉冲，到达被测物时，被 反射回来，并被另一只空气超声探头所接收。测出从发射超声波脉冲到接收超声波脉 冲所需的时间t，再乘以空气的声速（340m/s），就是超声脉冲在被测距离所经历的 路程，除以2就得到ห้องสมุดไป่ตู้离。即：s=340t/2。
显示器或蜂鸣器：接收主机距离数据，并根据距离远近显示距离值和提供不同级 别的距离报警音。
图14-3 超声波距离探测探头
知识准备 一、倒车雷达的组成
1-复位;2-数字地;3-防扒车功能开关;4-四只探头探测到的距离数据包输出;5-蜂鸣音控制电平 输出,分6级蜂鸣音;6-当用于LED三色灯指示时,本端接红色发光管;7-当用于LED三色灯指示时, 本端接绿色发光管(注:当6脚和7脚同时为高,显示黄色);8-数字+5V;9-模拟+5V;10-探头1(接1 号探头正极);11-探头2(接2号探头正极);12-探头地(在使用时,可只与探头负极相连;也可并入 模拟地);13-探头3(接3号探头正极:T8222此脚悬空);14-探头4(接4号探头正极:T8222和T8223 此脚悬空);15-探头驱动馈入(探头驱动升压电压馈入,与数字地形成回路);16-模拟地;17、18灵敏度调整(外接一个100K可调电阻,电阻值越大,灵敏度越高,反之,灵敏度变小)
1.倒车影像系统的组成
倒车影像系统主要由倒车摄像头R189和倒车影像系统控制单元J772、转向角传 感器以及收音机和导航系统的带显示单元的控制单元J503组成。结构如图14-6、图 14-7所示。
知识准备 三、倒车影像系统
1.倒车影像系统的组成
图14-6 倒车影像结构图(一)
知识准备 三、倒车影像系统
A-帧同步字节;B、C-1号探头距离编码数据(单位:cm);D、E-2号探头距离编码数据(单 位:cm);F、G-3号探头距离编码数据(单位：cm);H、I-4号探头距离编码数据(单位：cm);J-四 个探头最近距离方位指示字节;K-校验字节数据包每一帧共14个字节,88个Bit。发送周期： 120ms,发送时从A—K,波特率SK/S
停车辅助设备电控单元供电都有正常，和系统报的电压故障有点不符 合，为了进一步验证，分别断开两脚的供电熔断器进行监控，当断开 SC19时，查询故障码未有增加，说明为如此电缺失，倒车雷达电控单元 将出现故障码，但此时也注意到倒车雷达的开关无工作指示了，按压开关 无反应。当断开T16/3脚来自SC37的30电，倒车雷达电控单元无法进入。 由此可以推断测量倒车雷达电控单元的外围电路都是正常的。
影像图像的再生会稍稍滞后且显示的并非实时状况，这是由于倒车影像系 统控制单元需要时间处理。因为是二维显示，外突且尖锐的障碍物很难被描绘， 因此很难识别它们。
操作指引
1.组织方式
（1）场地设施：举升机1台，装有废气抽排系统和消防设施的场地。 （2）设备设施：自动挡迈腾轿车。 （3）工量具：常用工具1套、大众专用诊断仪、万用表等。
主机：发射正弦波脉冲给超声波传感器，并处理其接收到的信号，换算出距离值 后，将数据与显示器通信。倒车雷达主机的核心是倒车雷达模块。目前倒车雷达模块 有T8224系列和T8214系列等。模块集成了单片机部分、全超声波电路部分和控制部 分，如图14-2所示。
探头 ：用于发射以及接收超声波信号，通过超声波传感器可以测量距离（如图 14-3所示）。
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
1）驻车模式1（图14-10）
图14-10 驻车模式模式1
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
2）驻车模式2（图14-11） 该驻车模式适合于倒车进
入与路缘平行的驻车区域。您 可使用黄色辅助线来检查这个 驻车区域对您的车辆来说是否 足够大。左侧和右侧各显示一 块辅助区域。您能通过转向信 号选择停驻的一侧。
任务实施
1.迈腾轿车倒车雷达系统检修
（2）对相关数据流作一分析了，查询相关资料，停车辅助设备电控单元 03组4区提供了对停车辅助设备传感器的供电电压的监控，再次进入76停 车辅助设备电控单元读03组4区显示为0V，说明传感器的电控单元内部供 电电压缺失，此时测量任一个后杠雷达传感器的供电也为0V，说明电控 单元并未为后部探头提供工作电压。
任务实施
1.迈腾轿车倒车雷达系统检修
（3）测量后杠雷达传感器的供电线（红/白）的搭铁电阻为70Ω，说明后 部传感器供电处于搭铁状态，存除了电控单元自身故障外，也存在线路间 短路的可能性。处理线路短路，最好的方法就是依次断开插接件线路来排 除短路源的。迈腾车前后有两个中继插接器，分别用于前后杠雷达传感器 的线路连接。断开后部连接中继插接器，03组4区数据流依然显示为0V不 变，再断开位于左前杠下的前部传感器的总插头，03组4区12V的供电电 压开始正常显现了，此时再测量后部传感器供电也恢复为正常，说明故障 点在前杠线束侧，拆检发现，雾灯后的前杠雷达线束被保险杠骨架磨破， 前杠雷达传感器的供电线（红/白）受挤压有局部破皮现象，由此会引发 间歇性虚接搭铁，由于前后传感器共用一个基准电压，前部倒车雷达供电 线路存在搭铁现象，必然会引起后部传感器压降，从而使倒车功能失效。
知识准备 三、倒车影像系统
2.倒车影像系统部件
3）倒车影像系统控制单元
图14-9 倒车影像处理前后对比图
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
来自大众公司的倒车影像系统根据驻车状况有两种不同的驻车模式（驻车模式1 和驻车模式2）可供选择。 1）驻车模式1（图14-10）
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
3）拖车操作 当连接了拖车且行李舱盖打开时，显示屏上不显示任何辅助线。一旦拖车
监测控制单元监测出车辆上有拖车连接，该功能将由倒车影像系统控制单元进 行关闭。当连接拖车时，倒车影像系统可协助操作。牵引杆的动向可通过显示 屏进行跟踪。当您的车辆连接有拖车时，这是很有帮助的，因为您能通过显示 屏看到牵引装置的球形连接器。 4）系统限制
图14-5 超声波测距原理图
知识准备 三、倒车影像系统
倒车影像系统， 采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏， 清晰可见车后的障碍物。即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。倒车视频影像就 是在车尾安装了倒车摄像头，当挂入倒挡时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头， 将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。
图14-2 倒车雷达模块示意图
知识准备 二、倒车雷达的工作原理及电路
当汽车挡位挂入倒车挡时，倒车雷达自动开始通电工作，倒车雷达利用超声波原 理，由装于车尾保险杆上的4个探头，在倒车雷达模块T8224的控制下向外发送超声 波撞击障碍物后，反射此声波回探头，探头将接收到的反射波信号送回控制模块。控 制模块T8224通过对信号进行处理和计算机换算，从而计算出车体与障碍物之间的距 离，判断出障碍物的位置，再由显示器显示距离并发出警示号，当距离障碍物1.5m 时，报警系统就会发出“嘀嘀”声，随着障碍物地靠近，“嘀嘀”声的频率增加，当 汽车与障碍物间距小于0.3m时，“嘀嘀声”将转变成连续音。从而使驾驶人倒车时 不至于撞上障碍物。超声波倒车雷达的测量精度可达到0.1m，感应时间小于0.5s， 探测器工作原理电路如图14-4所示。
建议学时：6学时
知识准备 一、倒车雷达的组成
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒 车时的安全辅助装置。
倒车雷达又称倒车辅助系统，它是汽车的选装项目，由主机、探头和根据距离数 据控制的指示部分组成，如图14-1所示。
图14-1 倒车雷达组成示意图
知识准备 一、倒车雷达的组成
任务实施
1.迈腾轿车倒车雷达系统检修
（4）修复磨损的线束，故障排除。此案例说明，由于内部集成电路的独 立性，电控单元控制的执行无件缺电并不意味着电控单元的外围供电异常， 同时，由于DTC监测点位置的差异性，系统可能会产生和供电缺失相同的 DTC，但我们总会根据相关数据流对基准电压的监控，打开故障检测的突 破口。
任务实施
2.迈腾轿车倒车影像系统检修
连接VAS5052A查询停车辅助装置控制单元故障码（图14-12）。
图14-12 故障码显示情况
任务实施
2.迈腾轿车倒车影像系统检修
查询倒车影像控制单元无故障记录。根据相关电路图分析并检查其线 无故障，随后依次更换倒车影像控制单元J772及倒车影像显示屏J503， 故障依旧。清除停车辅助装置控制单元故障码，倒车影像显示屏瞬间正常， 停车辅助装置因此初步确定为中央左后驻车辅助传感器损坏，引起倒影像 不显示。
学习任务十四 活 汽车塞倒连车杆雷组达故失障灵诊故断障与诊修断复与修复
1 任务描述
2 学习目标
3 知识准备
任务小结
4 操作指引
5 任务实施
6 任务小结
任务描述
车主张先生反映，他的迈腾轿车最近早上起动车辆倒车，不但雷达指示灯亮，倒 车雷达不起作用，连倒车影像也没了，但倒车影像摄像头工作正常。
现在需要你对倒车雷达及影像系统进行检修。
学习目标
（1）能正确讲述汽车倒车雷达系统的功能； （2）能正确讲述测定汽车行驶安全距离的方法和工作原理； （3）能正确描述汽车倒车雷达系统的组成、各部件功用及工作原理； （4）能正确描述倒车影像系统的组成和控制原理； （5）能正确识读和分析汽车倒车雷达系统的电路图； （6）能对汽车倒车雷达失灵故障进行诊断与排除。
2）转向角传感器 转向盘的转向角由转向角传感器进行判断。基于此信息，倒车影像系统控制单元
生成动态辅助线，并将它们集成在影像图像中，如图14-8所示。它们朝相同的方向 移动且与转向盘保持同步。如果转向角传感器未经匹配，将不会显示辅助线，且会在 控制单元中存储一条故障码条目。
图14-8 动态辅助示意图
知识准备 三、倒车影像系统
知识准备 二、倒车雷达的工作原理及电路
图14-4 倒车雷达探测器工作原理电路图
知识准备 二、倒车雷达的工作原理及电路
超声波测距原理（图14-5）：空气超声探头发射超声脉冲，到达被测物时，被 反射回来，并被另一只空气超声探头所接收。测出从发射超声波脉冲到接收超声波脉 冲所需的时间t，再乘以空气的声速（340m/s），就是超声脉冲在被测距离所经历的 路程，除以2就得到ห้องสมุดไป่ตู้离。即：s=340t/2。
显示器或蜂鸣器：接收主机距离数据，并根据距离远近显示距离值和提供不同级 别的距离报警音。
图14-3 超声波距离探测探头
知识准备 一、倒车雷达的组成
1-复位;2-数字地;3-防扒车功能开关;4-四只探头探测到的距离数据包输出;5-蜂鸣音控制电平 输出,分6级蜂鸣音;6-当用于LED三色灯指示时,本端接红色发光管;7-当用于LED三色灯指示时, 本端接绿色发光管(注:当6脚和7脚同时为高,显示黄色);8-数字+5V;9-模拟+5V;10-探头1(接1 号探头正极);11-探头2(接2号探头正极);12-探头地(在使用时,可只与探头负极相连;也可并入 模拟地);13-探头3(接3号探头正极:T8222此脚悬空);14-探头4(接4号探头正极:T8222和T8223 此脚悬空);15-探头驱动馈入(探头驱动升压电压馈入,与数字地形成回路);16-模拟地;17、18灵敏度调整(外接一个100K可调电阻,电阻值越大,灵敏度越高,反之,灵敏度变小)
1.倒车影像系统的组成
倒车影像系统主要由倒车摄像头R189和倒车影像系统控制单元J772、转向角传 感器以及收音机和导航系统的带显示单元的控制单元J503组成。结构如图14-6、图 14-7所示。
知识准备 三、倒车影像系统
1.倒车影像系统的组成
图14-6 倒车影像结构图(一)
知识准备 三、倒车影像系统
A-帧同步字节;B、C-1号探头距离编码数据(单位:cm);D、E-2号探头距离编码数据(单 位:cm);F、G-3号探头距离编码数据(单位：cm);H、I-4号探头距离编码数据(单位：cm);J-四 个探头最近距离方位指示字节;K-校验字节数据包每一帧共14个字节,88个Bit。发送周期： 120ms,发送时从A—K,波特率SK/S
停车辅助设备电控单元供电都有正常，和系统报的电压故障有点不符 合，为了进一步验证，分别断开两脚的供电熔断器进行监控，当断开 SC19时，查询故障码未有增加，说明为如此电缺失，倒车雷达电控单元 将出现故障码，但此时也注意到倒车雷达的开关无工作指示了，按压开关 无反应。当断开T16/3脚来自SC37的30电，倒车雷达电控单元无法进入。 由此可以推断测量倒车雷达电控单元的外围电路都是正常的。
影像图像的再生会稍稍滞后且显示的并非实时状况，这是由于倒车影像系 统控制单元需要时间处理。因为是二维显示，外突且尖锐的障碍物很难被描绘， 因此很难识别它们。
操作指引
1.组织方式
（1）场地设施：举升机1台，装有废气抽排系统和消防设施的场地。 （2）设备设施：自动挡迈腾轿车。 （3）工量具：常用工具1套、大众专用诊断仪、万用表等。
主机：发射正弦波脉冲给超声波传感器，并处理其接收到的信号，换算出距离值 后，将数据与显示器通信。倒车雷达主机的核心是倒车雷达模块。目前倒车雷达模块 有T8224系列和T8214系列等。模块集成了单片机部分、全超声波电路部分和控制部 分，如图14-2所示。
探头 ：用于发射以及接收超声波信号，通过超声波传感器可以测量距离（如图 14-3所示）。
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
1）驻车模式1（图14-10）
图14-10 驻车模式模式1
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
2）驻车模式2（图14-11） 该驻车模式适合于倒车进
入与路缘平行的驻车区域。您 可使用黄色辅助线来检查这个 驻车区域对您的车辆来说是否 足够大。左侧和右侧各显示一 块辅助区域。您能通过转向信 号选择停驻的一侧。
任务实施
1.迈腾轿车倒车雷达系统检修
（2）对相关数据流作一分析了，查询相关资料，停车辅助设备电控单元 03组4区提供了对停车辅助设备传感器的供电电压的监控，再次进入76停 车辅助设备电控单元读03组4区显示为0V，说明传感器的电控单元内部供 电电压缺失，此时测量任一个后杠雷达传感器的供电也为0V，说明电控 单元并未为后部探头提供工作电压。
任务实施
1.迈腾轿车倒车雷达系统检修
（3）测量后杠雷达传感器的供电线（红/白）的搭铁电阻为70Ω，说明后 部传感器供电处于搭铁状态，存除了电控单元自身故障外，也存在线路间 短路的可能性。处理线路短路，最好的方法就是依次断开插接件线路来排 除短路源的。迈腾车前后有两个中继插接器，分别用于前后杠雷达传感器 的线路连接。断开后部连接中继插接器，03组4区数据流依然显示为0V不 变，再断开位于左前杠下的前部传感器的总插头，03组4区12V的供电电 压开始正常显现了，此时再测量后部传感器供电也恢复为正常，说明故障 点在前杠线束侧，拆检发现，雾灯后的前杠雷达线束被保险杠骨架磨破， 前杠雷达传感器的供电线（红/白）受挤压有局部破皮现象，由此会引发 间歇性虚接搭铁，由于前后传感器共用一个基准电压，前部倒车雷达供电 线路存在搭铁现象，必然会引起后部传感器压降，从而使倒车功能失效。
知识准备 三、倒车影像系统
2.倒车影像系统部件
3）倒车影像系统控制单元
图14-9 倒车影像处理前后对比图
知识准备 三、倒车影像系统
3.工作原理
来自大众公司的倒车影像系统根据驻车状况有两种不同的驻车模式（驻车模式1 和驻车模式2）可供选择。 1）驻车模式1（图14-10）