我国花卉物流现状及发展问题研究
花卉冷链物流发展现状
花卉冷链物流发展现状
随着人们对生活品质的不断追求，花卉作为一种重要的装饰品及礼品，需求量逐年增加。
然而，花卉冷链物流在我国的发展还相对滞后。
目前，花卉运输过程中存在着许多问题，包括保鲜技术不足、物流渠道不畅、运输环节中断等。
这些问题导致了花卉的损耗率较高，影响了花卉行业的发展。
同时，花卉冷链物流发展面临着诸多困难和挑战。
首先，目前国内花卉冷链物流设施的建设还比较薄弱，需要加大投入。
其次，花卉冷链物流的管理标准和规范还需要进一步完善。
最后，花卉冷链物流行业的专业人才不足，亟需培养和引进优秀人才。
为了推动花卉冷链物流的发展，需要各方面的力量共同努力。
政府应加大对花卉冷链物流行业的扶持力度，鼓励企业投入，建设更为完善的冷链物流设施。
同时，产业链上下游企业应加强合作，优化物流渠道，提高花卉的保鲜技术。
此外，还需要加强人才培养，提高行业从业人员的专业水平，为行业的发展注入更多新鲜血液。
总之，花卉冷链物流是一个具有巨大潜力的市场，需要加大力度进行发展，为花卉行业的繁荣发展提供坚实保障。
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鲜花物流的发展及运输
鲜花物流的发展及运输 The following text is amended on 12 November 2020.鲜花物流发展现状与对策姓名：张璐班级：物流121目录一.鲜花的背景虽然我国的花卉产业起步晚，但经过学习和发展，已经形成一个独立的行业，成为我国经济发展中的一个新的增长点，取得了令人瞩目的成就，为现代花业的形成和发展奠定了基础，被誉为21世纪的“朝阳产业”。
近几年来我国花卉生产的发展尤为迅速，生产面积逐年扩大，产值成倍增长，内销市场越来越旺，出口创汇也有较大幅度上升。
随着我国花卉随着人民生活水平的提高和可支配收入的增加，人们对鲜花的需求日益增长，花卉市场的前景普遍看好，但花卉产品的物流运作水平仍较低，物流成本居高不下、物流效率低下，导致花卉产品市场交易价格偏高、花卉产品保鲜质量不高等诸多问题，正在制约着花卉市场的规模，影响着花卉产品经营商的效益。
花卉产品的低水平物流问题已经受到花卉经营商的普遍关注以及花卉经济利益相关者的高度重视。
虽然我国花卉事业有了很大的发展，但与国际发达国家相比，还没有充分发挥自己的优势，存在很多弊端，详细分析了我国花卉业的现状和存在问题，并提出了相应的解决方法。
提出了有依据的前景预测，我国花卉国际贸易将进一步活跃，进出口量将大幅增加；国际贸易的花卉产品逐步向高科技、高质量、多品种方向发展，从事花卉国际贸易的企业将由完全的价格竞争逐步向提高服务质量转变，国际间的企业合作向更深层次发展。
二.鲜花物流的基本概念1.鲜花物流的概念鲜花物流顾名思义以鲜花运输为主体的物流行为，指的是一系列从事将鲜花自采后运至市场或消费者过程中，考虑其特有的产业特性并有效结合储运、保鲜、分级、包装、流通加工、运输、配送、信息流通等机能性活动，以提升空间、时间及质量效用满足顾客的需求。
随着我国鲜花产业的不断发展，鲜花物流产业逐步从传统的物流行业中分离出来，成为了单独一项大的物流产业。
2.鲜花的特点鲜花在运输过程中属于鲜活物品，运输、仓储等都需要经过特定的程序和条件，所以鲜花物流无论在生产、包装、运输等方面要求都比较高，因此同一般物流相比有以下特性：a.易毁损性和对包装要求高：鲜花具有易毁损的特征，所以对鲜花运送的包装必须符合专门的规定，如承重性，保证鲜花不被挤压。
中国花卉市场现状及发展对策
中国花卉市场现状及发展对策首先，中国花卉市场的现状是需求日益增长，但供应链不稳定。
由于人们生活水平的提高和生活方式的转变，对鲜花和盆栽植物的需求不断增加。
然而，由于供应链的断裂和中间环节的缺失，导致花卉的价格波动较大，并且花卉种类和品质无法得到有效保障。
为了改善这一状况，首先要建立完善的花卉供应链。
政府应加大对花卉种植、运输和销售环节的支持力度，鼓励企业投入更多的资金和技术力量，提高供应链的效率和质量。
同时，加强花卉行业内部的合作，建立产、供、销一体化的运作模式，提高供应链的整体水平。
其次，中国花卉市场的现状是花农收益低下，缺乏创新意识。
目前，中国的花农普遍存在收入不稳定和技术水平较低的问题。
虽然花卉种植业是一个高投入、高风险的行业，但花农的收益依然不高。
同时，花农对市场需求的敏感度和创新意识较低，无法及时调整种植结构，满足市场需求。
为了改善这一状况，需要加强对花农的培训和指导。
政府可以组织相关专家和行业协会，开展培训班和研讨会，向花农传授种植技术和市场营销知识，提高花农的技术水平和创新能力。
同时，建立农民合作社和农业产业化联盟，帮助花农集中采购、生产、销售，提高经济效益。
此外，中国花卉市场的现状是品牌建设不足，市场竞争激烈。
虽然中国花卉市场近年来取得了快速发展，但花卉品牌建设仍然存在一定的欠缺。
与国外品牌相比，中国花卉品牌的知名度和影响力较低，市场竞争激烈，导致价格压力大，利润空间小。
为了改善这一状况，需要加强花卉品牌建设。
政府可以加大对花卉行业的支持力度，鼓励企业进行品牌建设和创新设计，提高花卉产品的附加值和知名度。
同时，加强花卉行业的市场信息交流和合作，推动行业内部的专业化分工和合作，降低生产成本，提高市场竞争力。
综上所述，中国花卉市场的现状是需求增长迅猛，但供应链不稳定，花农收益低下，品牌建设不足。
针对这些问题，政府应加大对花卉行业的支持力度，建立完善的供应链，加强对花农的培训和指导，加强花卉品牌建设。
我国花卉业现状及发展趋势
我国花卉业现状及发展趋势随着人们生活水平的提高和对美好生活的追求，花卉作为装饰和礼品的重要元素，受到越来越多人的喜爱。
我国花卉业发展迅速，市场规模不断扩大，产业链完善。
本文将分析我国花卉业的现状及发展趋势。
一、现状分析1.市场规模不断扩大：随着经济的发展和收入水平的提高，人们对花卉消费的需求不断增长。
数据显示，我国花卉市场规模每年以10%的速度增长，2024年达到6000亿元，成为世界上最大的花卉市场。
2.产业链不断完善：我国花卉产业链逐渐形成，从花卉种植、批发、零售到物流配送，每个环节都有专业的企业参与。
目前，我国有数千家花卉批发市场和近万个花卉零售店，同时，在线销售也成为花卉业的新兴渠道。
3.花卉品种丰富多样：我国地域广阔，气候条件和土壤环境适宜花卉生长，因此花卉品种种类丰富多样。
除了传统的月季、康乃馨、郁金香等花卉外，越来越多的新品种被引进和培育，如向日葵、兰花、绿萝等。
4.国内花卉生产能力强劲：我国花卉生产能力大幅提高，不仅满足国内需求，还出口到世界各地。
目前，我国已成为世界最大的花卉生产和出口国之一，出口额年均增长15%以上。
二、发展趋势1.花卉消费升级：随着人们生活品质的提高，花卉消费呈现出多样化和个性化的趋势。
未来几年，高端花束、仿真花卉、盆景等消费将增长迅猛。
2.电子商务成为主流：互联网技术的发展为花卉业提供了新的发展机遇。
未来，线上销售将逐渐成为主流，通过电子商务平台进行花卉购买将更加方便快捷。
3.规模化种植和新技术应用：随着花卉市场的不断扩大，规模化种植将成为未来的发展趋势。
同时，新技术的应用也将提升花卉生产效率和质量，如温室种植、水培技术、智能化管理等。
4.保护环境和可持续发展：花卉产业与生态环境密切相关，未来将更加注重环境保护和可持续发展。
减少农药的使用、推广有机种植方法、开展花卉废弃物的资源化利用等将成为发展的方向。
5.品牌建设和创新设计：随着市场竞争的加剧，花卉企业需要加强品牌建设和创新设计，打造独具特色的产品。
广州市花卉绿色物流发展现状
广州市花卉绿色物流发展现状1. 引言花卉物流是指将鲜花从生产地运输到销售地的过程。
随着人们对生活品质的要求不断提高，花卉市场需求逐渐增加，而绿色物流正成为花卉物流发展的必然趋势。
本文将探讨广州市花卉绿色物流的现状，分析其发展面临的挑战和未来的发展方向。
2. 现状分析2.1 花卉市场需求增长随着人们生活水平的提高，花卉市场需求逐年增长。
广州作为中国南方重要的经济中心城市，花卉市场规模庞大，每年吸引了大量的花卉生产企业和消费者。
2.2 传统物流方式存在问题传统的花卉物流方式主要依赖于人工运输和非环保的交通工具，存在以下问题： - 能源浪费：传统物流方式使用的交通工具大多为燃油车辆，能源消耗大，排放量高。
- 损耗较大：人工运输过程中，花卉易受损，导致货物质量下降，影响市场竞争力。
- 时效性不高：传统物流方式无法保证货物准时到达，影响客户满意度。
2.3 绿色物流的发展趋势绿色物流是指在物流过程中采用环保、低能耗、高效率的手段，以减少资源消耗和环境污染。
绿色物流在花卉物流领域的发展已经成为不可忽视的趋势，具有以下特点： - 环保：采用电动车辆和新能源交通工具，减少能源消耗和二氧化碳排放。
- 高效：通过物流信息化、智能化管理，提高物流效率，减少运输时间。
- 低损耗：采用科学的包装和运输方式，减少花卉在运输过程中的损耗。
3. 发展面临的挑战3.1 能源供给不稳定绿色物流的发展依赖于可再生能源的供应，而广州地区可再生能源的供给相对不稳定。
因此，需要加大对新能源技术的研发和应用，提高能源利用效率。
3.2 物流设施建设滞后绿色物流需要配备充电桩、智能化仓储设备等先进设施，但目前广州地区物流设施建设滞后，需要加大对物流设施的投资和建设。
3.3 行业标准缺乏绿色物流的发展需要制定相关的行业标准和规范，但目前在花卉物流领域缺乏统一的行业标准，需要加强行业自律和政府监管。
4. 发展方向4.1 推动新能源交通工具的应用广州市应加大对新能源交通工具的研发和应用，推动电动车辆、混合动力车辆等环保交通工具在花卉物流中的使用，减少能源消耗和环境污染。
中国花卉产业发展现状
中国花卉产业发展现状一、市场需求大中国作为世界上人口最多的国家之一，市场需求巨大。
随着人民生活水平的提高和居民消费观念的转变，人们对花卉的需求越来越旺盛。
不仅在传统的节日和喜庆场合，人们开始把鲜花作为日常生活的装饰和礼品，所以中国鲜花市场潜力巨大。
二、产业链完善中国花卉产业链条逐渐完善，从花卉种植、花卉市场、花卉配送、花卉设计到花卉营销销售等环节，形成了一个完整的生产、销售和服务体系。
各个环节的专业化和规模化发展，使得整个花卉产业链越来越壮大，同时也提高了花卉产业的附加值。
三、科技创新提升随着科技的进步，中国花卉产业也在不断创新发展。
在生产技术方面，通过育种和引进新品种，提高了花卉的品质和繁殖效率。
在销售和服务方面，通过互联网和移动互联网的应用，使得花卉产业更加便捷和高效。
同时，通过科技创新，解决了一系列产业链上的问题，提升了花卉产业的竞争力。
四、市场体系健全中国花卉市场体系逐渐健全。
一方面，花卉批发市场和零售市场遍布全国各地，从大城市到小县镇，都有专门的花卉市场，使得花卉的销售更加便捷；另一方面，电商平台和合作社等新型市场主体的崛起，也为花卉销售带来了新的机遇，进一步推动了花卉产业的发展。
五、产业规模不断扩大中国花卉产业规模逐年扩大。
根据行业数据统计，中国花卉产业近几年年均增长率达到10%，2024年全国花卉产量超过70亿枝，其中切花产量超过40亿枝，大大满足了不同消费群体的需求。
同时，花卉出口也持续增长，中国花卉越来越走向世界。
六、面临的挑战尽管中国花卉产业发展迅猛，但仍然面临一些挑战。
一方面，花卉市场竞争激烈，市场份额分散；另一方面，花卉种植技术和管理水平有待提高，产业链上的环节还不够协调；此外，一些环保和质量问题也需要重视和解决。
总结起来，中国花卉产业发展现状既有巨大的市场需求，也有完善的产业链体系，同时科技创新和市场体系健全，使得花卉产业规模不断扩大。
然而，仍然需要解决一些挑战，提高产业的竞争力和可持续发展能力。
我国花卉物流现状发展论文
我国花卉物流现状及发展研究摘的要:鲜花是一种高雅的艺术,然而成就这种高雅艺术的除了辛勤的园丁,更多的是花卉物流企业的辛勤努力,才能让世界的每个角落嗅到花香,触碰幸福。
本文就中国花卉物流的发展,问题及出路进行研究,相信会为花香洒满世界提供服务!关键词:花卉产业花卉物流鲜切花冷链运输1. 我国花卉产业发展现状花卉业是一个生机勃勃的朝阳产业,上世纪80年代初,我国花卉业悄然兴起。
短短20多年取得了突飞猛进的进步。
截止2008年底我国花卉面积1163万亩,同比增长3.3%,产业规模居世界第一。
全国花卉销售额达到666.9亿元,同比增长8.7%,花卉出口3.99亿美元,同比增长21.8%。
近年来,我国花卉产销两旺,生产布局优化,区域特色日益突出,形成“西南有鲜切花、东南有苗木和盆花、西北冷凉地区有种球、东北有加工花卉”的格局,产业素质进一步提升,保持了良好发展势头,大力促进了农民增收。
随着交通、运输条件的改善,以及包装、保鲜和冷链技术的应用,花卉交易基本不受地域限制,全国花卉大市场大流通正在逐步形成。
2. 我国花卉物流现状分析物流环节是花卉流通中最关键的方面,贯穿于花卉产品从产地到消费市场的整个产业链。
花卉产业物流是指花卉产品从生产地到消费地的实体和信息流动过程,它包括花卉产品生产、运输、装卸、搬运、储存、包装、流通加工、等一系列环节。
随着花卉物流的进一步发展,以进入零售市场的过程来划分,鲜切花物流大抵可以分为三个环节——前端物流、后端物流和中间物流。
我国花卉物流的运作现状主要体现在以下几个方面:2.1我国花卉物流体系尚处于初步形成阶段我国目前花卉物流企业已达到7000多家,形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。
云南、山东,河南等省份作为我国花卉产业主产区,同时分别以北京、上海、广州为中心的华北、华东、华南地区,形成了花卉产品主要销售和运输市场,日本、新加坡、俄罗斯及中亚地区是我国花卉产品的主要出口国,航空、铁路和公路三大运输方式形成了我国花卉产品的运输网络。
鲜花物流存在的问题与对策探析(3篇)
鲜花物流存在的问题与对策探析(3篇)物流英文名称：Logistics原意为“物流”实物配送或“或”交付货物，它是供应链活动的一部分。
它是一个规划、实施和掌握从原产地到消费地的货物、服务消费和相关信息的高效、低成本流淌和存储的过程，以满意客户的需求。
以下是为大家整理的鲜花物流存在的问题与对策探析的文章3篇 ,欢迎品鉴！鲜花物流存在的问题与对策探析篇1摘的要:鲜花是一种高雅的艺术,然而成就这种高雅艺术的除了辛勤的园丁,更多的是花卉物流企业的辛勤努力,才能让世界的每个角落嗅到花香,触碰幸福。
本文就中国花卉物流的进展,问题及出路进行讨论,信任会为花香洒满世界供应服务!关键词:花卉产业花卉物流鲜切花冷链运输1.我国花卉产业进展现状花卉业是一个生气勃勃的朝阳产业,上世纪80年月初,我国花卉业悄然兴起。
短短20多年取得了突飞猛进的进步。
截止底我国花卉面积1163万亩,同比增长3.3%,产业规模居世界第一。
全国花卉销售额达到666.9亿元,同比增长8.7%,花卉出口3.99亿美元,同比增长21.8%。
近年来,我国花卉产销两旺,生产布局优化,区域特色日益突出,形成"西南有鲜切花、东南有苗木和盆花、西北冷凉地区有种球、东北有加工花卉'的格局,产业素养进一步提升,保持了良好进展势头,大力促进了农夫增收。
随着交通、运输条件的改善,以及包装、保鲜和冷链技术的应用,花卉交易基本不受地域限制,全国花卉大市场大流通正在逐步形成。
2.我国花卉物流现状分析物流环节是花卉流通中最关键的方面,贯穿于花卉产品从产地到消费市场的整个产业链。
花卉产业物流是指花卉产品从生产地到消费地的实体和信息流淌过程,它包括花卉产品生产、运输、装卸、搬运、储存、包装、流通加工、等一系列环节。
随着花卉物流的进一步进展,以进入零售市场的过程来划分,鲜切花物流大抵可以分为三个环节――前端物流、后端物流和中间物流。
我国花卉物流的运作现状主要体现在以下几个方面:2.1我国花卉物流体系尚处于初步形成阶段我国目前花卉物流企业已达到7000多家,形成物流设施供应企业、生产销售企业及外资企业共同参加的花卉物流格局。
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我国花卉物流现状及发展问题研究摘要：花卉物流是一种包含花卉产品从生产者到消费者的实体和信息流动过程的控制花卉生产、运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等一系列环节的行业物流。
本文通过分析花卉产业和花卉物流的现状和存在的问题，针对存在的问题，提出了加快花卉产业和物流发展的方向和建议。
最后分析两个综合实例，进一步证明发展花卉物流势在必行。
关键字：花卉产业；花卉物流；SWOT分析1．引言1.1研究背景及问题的提出现阶段花卉产品的物流相对于工业产品处于发展落后的地位。
由于花卉产品最终要依赖于流通领域才能实现其价值，因此发展现代花卉产品物流，正在成为解决大市场与小生产矛盾的重要举措，成为提高花民收入、推动新农村建设和促进整个农业发展的关键。
所以，从某种意义上来讲，发展现代花卉产品物流就成为了新农村建设的一个重要突破口，对这一问题的研究将具有重要的学术价值和现实意义。
随着我国学者对物流研究的不断深入，研究范围也不断宽泛，一些学者开始关注花卉产品领域的物流问题，理论研究方面陆续出现了一些富有启发意义的著作和文献。
花卉产品的物流，就是以满足顾客需求为目标、运用现代化的物流手段，对花卉业生产资料和花卉产品等实体相关服务及信息，从采购到消费所进行的组织、控制与管理的经济活动过程。
由采购、生产、运输、流通加工、储存、配送、分销与信息等一系列运作环节构成。
加快发展花卉产品的物流还关系到我国农业现代化的进程。
首先，它有利于花卉业生产的专业化和区域化,其次有利于出口竞争力的提高。
入世后，农产品的出口面临着更高的专业要求，绿色贸易壁垒会限制我国的出口。
发展花卉产品物流，对于花卉产品种植统一提供符合要求的肥料、统一进行技术扶持和监控、统一收购包装加工等等，都会对出口竞争力的提高有重大的作用。
再次，有利于增加农民收入。
众所周知，物流的过程是一个价值增加的过程，在花卉产品物流的专业化发展过程中，一是可以提供一些新的就业机会，二是可以通过专业高效的物流缩减物流成本，提高产品增加值来创造更多的利润。
最后，发展花卉产品物流也有利于推动我国农业的现代化。
我国的农业还是处于比较落后的思想和技术统治的时代，发展高附加值的花卉产品的物流，会起到很好的示范作用，也会带动整个农业的现代化发展。
1.2研究意义发展花卉物流有助于推动我国花卉行业的发展，整顿国内混乱的花卉物流行情，带动农业物流的发展，推进国民生计。
花卉产业具有很高的经济效益，当前花卉在种植业中经济效益高居榜首。
高效益的花卉业已成为许多国家不论是发达国家还是发展中国家争先发展的目标。
我国自改革开放以来,花卉业发展也十分迅速,因种花而致富者难以计数。
良好的物流环节可降低耗损率，提高花卉品质和价值。
花卉鲜活、不易久存的性质，决定着花卉需要快速便捷的流通以到达消费者手中，流通和交易所用的时间越长，耗损就越高，价值就越低,发展花卉物流可以有效的降低损耗，减少流通和交易所用时间，变相增加花卉的利润。
发展花卉物流可以将我国花卉产业产销地不平衡的劣势削减到最小，在花卉向各个销售地区的运送周转过程中保持花卉的良好品质。
同时，顺畅的流通渠道可有效降低花卉成本，满足不断扩大的市场的需要。
1.3论文结构及框架图本文首先介绍了现阶段我国花卉产业及物流的发展现状，并对我国花卉产业现状进行了SWOT分析。
在此基础上对我国花卉物流现状进行分析，进而引出了花卉产业及花卉物流存在的问题，对这些问题进行了详尽的分析以及论述。
第五部分在前文的基础上针对我国花卉物流的现状提出了相关发展策略，通过建立行业标准，完善花卉物流系统、建立专业的花卉物流公司以及进行冷链物流再造等方式对我国花卉物流的现状及问题提出解决建议。
第六部分根据前文提出的策略进行了综合案例分析，对漳州市花卉物流发展及鄢陵县花卉物流发展进行剖析深化前文内容。
第七部分是结束语，对我国花卉物流的发展进行了展望和美好的祝愿。
根据上述主要研究内容和章节陈述，作出论文的框架示意图（图1）、、图1 论文框架结构示意图2．国内外理论研究综述2.1国内理论研究综述《中国物流年鉴》是行业公益性出版物，是行业基础建设的重要组成部分，是中国物流与采购联合会为行业服务的主要平台。
2011年版《中国物流年鉴》的框架性内容为：物流综合概要、物流行业、物流网络与结点、物流技术与装备、采购与供应链管理、物流教育与研究、企业物流及知名企业案例、附录等。
陈绮，邵王乐群,赵文英等学者，针对我国花卉产业的发展现状，分析了我国花卉产业物流当前的发展形势和存在的问题，结合我国的具体情况提出了发展我国花卉产业物流的几点建议，就中国花卉物流的发展,问题及出路进行研究,相信会为花香洒满世界提供服务孟凡胜在《中国农产品现代物流发展研究》中认为我国的农产品物流落后，既有深刻的历史原因，又有现行的管理体制方面的原因，更有技术落后的因素。
农产品物流主体弱小，组织化程度低；农产品物流体系不完善，物流流程不规范，物流标准化水平低，无序流动严重；物流技术水平低以及政府对农产品物流发展的支持、引导不到位是我国农产品物流落后的主要原因。
温卫娟在《冷链物流》中从冷链物流的基本概念和发展历程入手，系统而详细地介绍了冷链物流的知识、理论和相关技术，主要内容包括：冷链物流概述、冷库及制冷系统、冷链运输及冷链运输技术设备、冷链物流管理、不同类型冷链物流、先进技术设备在冷链物流中的应用和冷链物流标准化。
2.2国外理论研究综述Apaiah和Hendrix在相关论文中提出关于新型蛋白质食品（NPFs）在荷兰供应网络优化的研究，该研究采用了线性规划。
作者侧重于寻找可针对特定市场需求而生产的NPFs最低成本;，采用生产和运输成本总和最小化的方法决定初级产品、配料加工和产品生产区域的位置和运输模型。
Mangina 和Vlachos 的论文《运用智能代理技术优化饮料网络》中，描述了智能食品供应链模型，该模型提高了供应链的效率。
该文章说明了食品代理技术可以通过审查供应链的智能代理应用来优化食品链，并说明了应该如何应用多代理系统优化饮料物流网络。
Ioannou的相关论文讨论了希腊制糖业的分销网络，作者研究了供应链，分析客户需求和物流成本，并发展适当的运输模式，以获得最优分配的做法。
该方法合并了各生产环节，包括生产分销设施的存储容量，路径成本，供应链节点之间的实际流量。
Susanta Kumar Rout, Srimanta Kumar Das认为“冷链”或“冷链管理”是一个温度控制的供应链。
一个完整的冷链储存及分销活动，其中一个给定的温度范围内保持不间断的系列[27]Kasilingam认为：冷链物流的发展在建立多层次的城市中的物流配送中心，以提高流通的效率和经济效益，增强区域竞争能力，促进区域资源的合理配置和有效利用具有重要的作用。
根据冷链物流配送具有的特殊性，进一步探索冷链物流配送优化研究的方案。
在保证货物不超载的情况下，建立以一个冷链配送中心、多个顾客的冷链物流的配送模型，是精确冷链物流配送中心选址的有效方法[22]3.现阶段我国花卉物流发展现状3.1花卉物流概述（1)花卉物流的内涵[1]花卉物流指的是一系列从事将切花自采后送至市场或消费者过程中，考虑其特有的产业特性并有效结合储运、保鲜、分级、包装、流通加工、运输、配送、信息流通等机能性活动，以提升时间、空间及质量效用，满足顾客的需求。
(2)花卉物流的特性①需要特殊的储运条件花卉质地脆落，易腐，在储存和运输过程中不仅要求稳定的温度、湿度、酸碱度等物理化学条件，还需要防挤压震荡。
②要尽量减少花卉暴露时间。
花卉在采摘后的温度转变和暴露容易造成脱水、凝结、融化、和腐烂等结果。
③包装要求高。
花卉的包装具有稳定、隔热、保持水分、抗冲击等功能。
④对物流时间要求高。
一旦因物流不当导致花卉损毁，损失将无可挽回。
3.2花卉物流现状分析物流环节是花卉流通中最关键的方面，贯穿于花卉产品从产地到消费市场的整个产业链。
花卉产业物流是指花卉产品从生产地到消费地的实体和信息流动过程，它包括花卉产品生产、运输、装卸、搬运、储存、包装、流通加工、等一系列环节。
随着花卉物流的进一步发展，以进入零售市场的过程来划分，鲜切花物流大抵可以分为三个环节——前端物流、后端物流和中间物流。
我国花卉物流的运作现状主要体现在以下几个方面[6]：（1）我国花卉物流体系尚处于初步形成阶段我国目前花卉物流企业已达到7000 多家，形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。
云南、山东，河南等省份作为我国花卉产业主产区，同时分别以北京、上海、广州为中心的华北、华东、华南地区，形成了花卉产品主要销售和运输市场，日本、新加坡、俄罗斯及中亚地区是我国花卉产品的主要出口国，航空、铁路和公路三大运输方式形成了我国花卉产品的运输网络。
但是，我国目前花卉物流水平还很低下，激烈的市场竞争导致花卉产品利润降低，运输成本在花卉总成本中的比例增大，大多数从业人员对于物流更看重运输成本，而较少考虑产品的保鲜保质。
（2）国内物流网络不断完善华北地区主要围绕北京及其周边城市以及东北方向发运货物，发往北京的货物大约有50% 是中转发往其他城市。
华东地区主要围绕上海、南京、杭州等城市发运货物，这一区域大部分花卉运输是采取直飞方式。
华南地区主要围绕广州、福州、厦门、南宁、深圳等城市发运货物，其中广州是货量最多的城市，但事实上发往广州和深圳两地的花卉，60% 以上是再通过陆路口岸转口至香港。
（3）国际物流潜力巨大我国花卉产品在国际市场的占有率逐年升高，随着我国花卉品质的不断提升和物流业的发展，今后中国对日本出口的鲜花量将加大；在航班增加、运力充足等条件下，新加坡和吉隆坡市场有望成为我国花卉产品在国外的一个销售中心；位于南半球的澳大利亚的气候正好与处于北半球的中国云南相反，开拓澳洲市场可以缓解夏季云花低迷的局面，获得较好的经济效益。
东欧俄罗斯和中亚各国市场，对花卉产品的需求量较大，随着内陆港口的逐步开放以及物流运输的多样化，我国花卉产品出口到俄罗斯及中亚地区的优势越来越明显。
（4）花卉物流质量逐渐提高目前，花卉产品从产地到消费市场，生产者、贸易商、物流企业和航空公司都参与到了花卉物流大军中，各环节上都有不同企业提供多种多样的物流服务。
物流服务质量和服务内容较几年前都有了很大提高，基本能满足不同客户各方面的要求。
3.3我国花卉物流的SWOT分析（表1）表1 花卉物流的SWOT分析4.现阶段我国花卉物流面临的问题（1）物流技术落后鲜切花缺乏全程冷链运输鲜切花品质50% 取决于种植，50% 来自采后处理和冷链运输。
全程冷链运输，包括从产地的采后冷藏、短途低温保温、长途可冷藏运输、抵达市场后的短途保温运输和终端消费地批发市场的冷藏。