稀浆封层施工技术及质量控制
稀浆封层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况稀浆封层是一种常见的路面养护措施，主要用于改善路面的抗滑性能、防水性能和耐久性能。
本方案针对某路段稀浆封层施工进行详细规划，旨在确保施工质量，延长路面使用寿命。
二、施工准备1. 材料准备- 稀浆封层材料：应选用符合国家标准的稀浆封层材料，包括乳化沥青、细砂、石粉、矿粉等。
- 施工设备：摊铺机、喷洒车、鼓风机、拌和设备、切割机、清洁设备等。
2. 人员准备- 施工队伍：组织一支专业施工队伍，包括施工负责人、技术员、施工人员等。
- 培训：对施工人员进行稀浆封层施工技术的培训，确保熟练掌握施工流程和操作规范。
3. 现场准备- 清理路面：清除路面上的杂物、油污、积水等，确保路面清洁干燥。
- 标志设置：在施工区域设置警示标志，提醒过往车辆注意安全。
- 施工区域划分：合理划分施工区域，确保施工有序进行。
三、施工工艺1. 基层处理- 检查基层质量，确保无裂缝、沉陷、松散等现象。
- 对基层进行清洁，清除浮尘、油污等杂物。
2. 喷洒透层油- 使用喷洒车均匀喷洒透层油，厚度控制在0.5mm左右。
- 确保透层油充分渗透基层，提高路面粘结力。
3. 拌和稀浆封层材料- 按照材料比例，将乳化沥青、细砂、石粉、矿粉等材料进行拌和。
- 拌和时间控制在5-10分钟，确保材料拌和均匀。
4. 摊铺稀浆封层- 使用摊铺机将拌和好的稀浆封层材料均匀摊铺在路面上。
- 摊铺厚度控制在3-5mm，确保密实均匀。
5. 表面处理- 使用切割机将稀浆封层表面切割成一定的间距，形成纵向或横向的纹理。
- 切割深度控制在1-2mm，增加路面的抗滑性能。
6. 养护- 摊铺完成后，立即进行养护，防止水分蒸发过快。
- 养护时间一般控制在24小时以上，具体时间根据气候条件调整。
四、质量控制1. 材料质量- 严格检查稀浆封层材料的各项指标，确保符合国家标准。
- 定期对材料进行抽样检测，确保材料质量稳定。
2. 施工工艺- 严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
稀浆封层
关于稀浆封层技术施工——处理病害车辙关键词：车辙病害、施工准备、技术、养护车辙是等级公路沥青路面早期破损最严重的一个病害。
尽管有许多国内外学者对其进行了较深入研究，取得了一定的研究成果和实践经验，但就关于车辆超载一话题，没能得到更好的解决，使得这一话题在各等级公路上有不同程度破坏，这对车辙来说也是个不小的问题。
在新建等级公路中，稀浆封层因具以下几大特点：1 提高道路质量乳化沥青在常温下的可流动性.水溶性等将对路面带来质量的提高。
2 扩大沥青使用范围用乳化沥青稀浆封层可以做成3-15mm的不同厚度的路面、封闭路面水、保护原路面不使其继续老化、硬化、延长路面寿命。
3 节约能源据统计计算，用乳化沥青筑养路比用热沥青可节约热能在5％以上。
4 节省材料5 延长施工季节6 减少环境污染、改善施工条件乳化沥青是一种节约、安全、环保、有效且通用的道路材料系统，这一点已得到世界各国道路工作者的认可。
一、形成车辙的原因使等级公路路面出现车辙的原因有很多，总结起来主要分内因、外因及其它因素三种，内因主要反映在材料本身的质量；而外因则主要包括气候条件及交通条件。
1.形成车辙内因分析<1> 矿粉的质量。
通常要求选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石集料，同时颗粒形状接近立方体，扁平长条颗粒的含量不允许超过15％。
<2> 沥青用量。
沥青是各种尺寸的矿料混合料的粘结剂，它将各种尺寸的矿料混合料结合在一起，经过压实后成型高强度的沥青混合料。
实际情况并不是沥青用量多，包覆矿料的沥青膜厚，沥青混合料的粘结力就大。
因此沥青用量过多不但会降低沥青混凝土的内摩擦力，还会降低其粘结力，其结果是大幅度降低沥青混凝土的抗辙槽能力。
<3> 沥青的材料特性。
沥青的针入度越大，混合料的粘结力越小，沥青混合料的强度或抗辙槽能力也就越差。
沥青的粘度越高，混合料的强度或抗辙槽能力也就越大。
<4> 混合料的级配合密实度。
稀浆封层施工细则
7.2.1施工中应对稀浆混合料进行抽样检测，抽检项目、频率、允许误差及方法如表7.2所示。
表7.2 稀浆封层施工过程检验
项目
要求
检测频度
检验方法
稠度
适中
1次/100m
经验法
油石比
施工配合比的油石比±0.2%
1次/日
三控检验法
矿料级配
满足施工配合比的矿料级配要求[注]
1次/日
摊铺过程中从矿料输送带末端接出集料进行筛分
使用的原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目都符合规定，经监理抽检确认合格，即可按以上内容编写《试验段施工总结》，经驻地办初审，报总监办审核批复，即可开始1km标准段的施工。1km标准段结束后报驻地办审核批复，即可进行大面积施工。
6稀浆封层施工工艺
稀浆封层施工采用稀浆封层铺筑机，铺筑机应具备储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。应按下列程序进行施工：
5.施工过程中应做好环保工作。防止废气、废渣、废水造成污染，加强文明工地建设，做到文明施工。
1材料
1.1乳化沥青
稀浆封层作为下封层，沥青采用乳化沥青。
乳化沥青由沥青、乳化剂、水、稳定剂、PH调节剂（必要时）组成。
乳化沥青应采用采用的优质的基质沥青制备，沥青本身的指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中关于道路石油沥青A级沥青的要求。宜采用90号基质沥青制备。
3.《细则》未涉及的内容按照设计文件及下列标准、规范、规程执行。
《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；
《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；
《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004)；
微表处和稀浆封层技术指南
微表处和稀浆封层技术指南细则总则1.0.1为指导微表处和稀浆封层的设计、试验、施工、质量控制与竣工验收，保证工程质量，制定本指南。
1.0.2微表处可以用于：（1）高速公路，一、二级公路的沥青路面、水泥路面的预防性养护罩面和沥青路面的车辙修复，以及水泥混凝土桥面、水泥混凝土隧道道面罩面；（2）新建或改扩建高速公路，一、二级公路的沥青路面、水泥混凝土桥面的表面磨耗层。
1.0.3稀浆封层可以用于：（1）二、三、四级公路沥青路面的预防性养护罩面；（2）新建或改扩建各等级公路（包括高速公路）的下封层。
1.0.4微表处和稀浆封层应与原路面粘结牢固，坚实、平整、耐久、有良好的封水效果。
微表处和用于罩面的稀浆封层还应有良好的抗滑性能。
1.0.5微表处和稀浆封层施工，应遵守国家环保法规，注意保护环境。
1.0.6微表处和稀浆封层施工应保证安全，有良好的劳动保护。
1.0.7微表处和稀浆封层的设计、施工除遵照本指南外，还应符合现行国家及行业颁布的有关标准、规范和法规。
各地可根据实际情况，制订相应的技术指南。
说明：1.0.2和1.0.3条规定了微表处和稀浆封层的用途。
微表处在国外既用于沥青路面，也用于水泥混凝土路面的罩面。
在我国，微表处目前大多用于沥青路面和水泥混凝土桥面、隧道道面等，也有少量在水泥混凝土路面上使用的实例，但经验不多。
建议大家在水泥路面上应用微表处时要十分注意对原路面病害的处理，脱空、断角、断板等病害必须彻底修补，接缝必须重新灌缝，保证水泥板平整、坚实、稳定，下卧层支撑均匀。
1.0.4原路面状况会对微表处和稀浆封层的使用效果和使用寿命产生显著影响，为此要求原路面有充足的结构强度，原路面的裂缝、坑槽等病害事先进行处理。
1.0.7我国幅员辽阔，各地情况千差万别，建议各地根据各自的实际情况，在本指南的基础上制订各自的技术指南，但各项技术要求不宜低于本指南的规定。
2 术语2.0.1 微表处（Micro-Surfacing）采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的薄层。
稀浆封层技术
5/16/2020
常用稀浆封层机的主要技术性能参数表
项目 单位
料仓容量
m³
沥青罐容量 m³
水罐容量
m³
助剂罐容量 L
填料仓容量 L
工作速度
KM/h
拌和器出料量 T/min
摊铺宽度
m
外形尺寸
mm
XF80
8 2.5 2 600 600 1.5-3.0
2.5-4.0
型号
XF100 ZTXF811
HGY5311TXJ
10
12
12
3
4
4
2.5
4
4
600 600
600
600 1000
1000
1.5-3.0
1 km/h左右（最低）
2-3.5
最大3.5T/min
2.5-4.0
可调整
11520×2500×34 20
2.5～4.3 m 可调
11690×2496×349 0
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五、施工工艺流程
清洁基层表面 施工放样 摊铺施工
稀浆封层混合料技术要求
项目 可拌合时间
稠度 湿轮磨耗试验的磨耗值（WTAT）
单位 S cm
g/cm2
表2
稀浆封层 >120 2-3 <800
试验方法 手工拌合
T0751 T0752
5/16/2020
七、与常规封层—洒油封层比较
1、优缺点比较
(1)、常规下封层—洒油封层的缺点 洒油封层是将乳化沥青、集料分别洒布在施工段面上 A、机械化程度低 B、易造成布料不均匀 C、集料和乳化沥青无法拌和 D、质量控制较难
ES-3型 100 70~90 45~70 28~50 19~34 12~25 7~18 5~15
浅谈稀浆封层及施工质量控制
浅 谈 稀 浆 封 层 及 施 工 质 量 控 制
刘 娜
摘 要： 针对乳化 沥青 的质量及稀浆封层施工 中出现 的问题 ， 合河 南省漯河市公路 施工 实际， 结 对稀 浆封层 施工 中的质
量 控 制 进 行 了论 述 ， 对 稀 浆 封 层 施 工 工 艺及 注 意 事 项 作 了总 结 ， 并 以指 导 工程 实践 。 关 键词 ： 防性 养 护 ， 浆 封层 ， 量 控 制 预 稀 质 中 图分 类号 ： ４ ６ ２７ Ｕ １ ． １ 文献标识码 ： Ａ
１４４ ｍ ； 程 建设 产 生 弃 渣量 为 ２ ５６ 万 ｍ ， 中包 括 临时 堆 参 考 文 献 ： ４ ．５ｈ 工 ９ ．１ 其
土４ ．２ Ｈ （ ０ １ 万 １ 不含取土场清表３３ ３ ．２万 ）永久弃渣 ２５４ 万 。 ［ ］ 王 治国． 、 ５ ．９ １ 开发 建设项 目水土流 失预测的 若干 问题讨论 ［ ］ Ｊ．
施工季节 、 经济效益好 等优点 已经 在被迅 速推广 ， 所起 的作用 用的是重交沥青 Ａ ７ 为 了生 产 出合 格 的乳化 沥青 产 品， 其 Ｈ－ ０， 在每 我们都要对沥青的各项指标进行严格检验 。 也被越来越多 的人认 同。下 面就结 合漯 河市境 内稀 浆封层 技术 次购进沥青时 ， 生产 乳化沥青前一定要进行反 复试验 ， 认所选择 沥青是 否 确 的应 用对 稀 浆 封 层 施 工 质 量 的 控 制 谈 几 点 看 法 。
在 项 目建设 过 程 中 ， 过 对 工 地 现 场 的 调 查 ， 现 实 际 状 况 通 发
降雨主要集中在 ４月 一 ９月。土壤类 型以红壤 为主 ， 植被 类型 为 与预测结果相当吻合 ， 方案所采用的预测方法是有效的。
５ 结语
稀浆封层与微表处施工技术指南
稀浆封层与微表处施工技术指南1. 概述
1.1 定义
1.2 适用范围
1.3 目的和作用
2. 施工准备
2.1 材料准备
2.2 设备准备
2.3 环境条件要求
3. 施工工艺
3.1 路面预处理
3.2 稀浆配制
3.3 稀浆封层施工
3.4 微表处施工
3.5 养护
4. 质量控制
4.1 材料质量控制
4.2 施工质量控制
4.3 成品质量评定
5. 安全与环保
5.1 安全防护措施
5.2 环境保护措施
6. 常见问题及对策
7. 案例分析
8. 总结
以上是一个稀浆封层与微表处施工技术指南的大致框架和内容安排。
在具体撰写时,需要根据实际情况对每个部分进行详细的论述和说明。
稀浆封层施工工艺标准
稀浆封层施工工艺标准任学起公路一局三公司沪—宁LM1标项目1、适用范围稀浆封层是在常温条件下，将乳化沥青、级配良好的集料、填料、水和添加剂等按照合理配比拌和成稀浆混合料，及时均匀地摊铺到路面上，养护后形成的薄层。
它的主要用途有：1．1已建公路、城市道路路面的预防性养护。
功能主要是：提高路表的抗滑性能；封闭路表水的下渗，防止路面水损害的产生；延缓表层沥青材料的老化，延长路面使用寿命；对宽度较小的裂缝起到封缝作用。
1．2新建公路的下封层。
它一方面可以对半刚性基层起到保水养生的作用，另一方面可以增强沥青层与半刚性基层的层间连接。
同时，在基层铺筑后不能马上摊铺沥青面层时，避免临时对基层的损坏。
1．3新建和改建公路、城市道路路面上封层。
用于二级及以下道路、城市道路的表面磨耗层。
1．4县乡道路的简易铺装。
2、编制主要应用标准和规范2．1中华人民共和国行业标准《公路养护技术规范》JTJ073—962．2中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 2．3中华人民共和国行业标准《路面稀浆封层施工规程》CJJ66—952．4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1—20043、施工准备3．1技术准备3．1．1熟悉稀浆封层的施工工艺，对施工人员进行技术培训，提出施工要求和质量标准并进行技术交底，使施工人员自觉地按照规范施工，按标准控制质量。
3．1．2正式施工前应进行试验段的试铺，达到技术要求并经认可后方可进行施工。
3．1．3应具有正确引导稀浆封层机定向控制前进的基准标志。
3．2机具准备3．2．1稀浆封层摊铺车，并进行标定。
3．2．2废料收集车、铁锹、橡胶拖把。
3．3材料准备3．3．1乳化沥青、矿料、填料、水、添加剂应符合《公路沥青路面施工技术规范》中的有关规定，并经检验合格。
3．3．2根据室内试验，确定矿料配合比、混合料的稠度和加水量，混合料破乳时间、初凝时间以及最佳沥青含量。
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稀浆封层施工技术及其质量控制
1前言
稀浆封层类同于微表处,均采用现场冷拌沥青混合料摊铺作业工法。
公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)规定,微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护,以及填补轻度车辙,也适用于新建公路的抗滑磨耗层;稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
目前国内不少高速公路出现早期病害,影响沥青路面品质与使用寿命,其中一个很重要的原因就是基层受水侵害,问题就是已做的下封层未能真正起到防水、封水与联结的作用。
因此传统方法施工的下封层技术愈来愈引起大家的质疑,稀浆封层施工技术愈来愈引起大家的重视,并在高速公路建设中作为路面结构的下封层愈来愈被大家认可而得到实际应用。
2沥青路面下封存层的主要作用
(1)防水、密水作用,保护基层不受水侵害。
(2)上下粘结作用,使基层与面层良好粘结,形成一个连续整体,避免由于层间粘结不良形成隔离,而使面层底部拉应力增大。
(3)及时封闭基层,达到有效防止基层由于暴露时间过长而引起收缩应变。
(4)对已经施工完的基层进行预防性养护,可作为沥青面层施工的临时通车道。
施工实例可证明,采用稀浆封层施工的下封层,在上述四项作用上完全优于采用传统的层铺法表处施工的下封层。
3稀浆封层的设计
3、1 原材料
3、1、1沥青
稀浆封存层采用慢裂拌与型乳化沥青(BC-1)铺筑。
基质沥青采用重交沥青(AH-70),改性剂采用丁苯胶乳(SBR),为了不使稀浆层在夏季高温时发软,乳化沥青的软化点要求大于55 c,根据试验报告,施工时SBR的掺量不低于2%,乳化剂采用XTL2000-1型,掺量为1、8%;此外,还掺入了0、3%的氯化铵作为稳定剂。
根据《公路沥青路面施工技术规范》结合江苏地区气候条件,稀浆封层乳化沥青主要技术要求见下表1、
表1 稀浆封层乳化沥青主要技术要求
乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。
阳离子乳化沥青可适用各种集料品种;阴离子乳化沥青适用于碱性石料。
乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择,为增强沥青与石料的粘结力,缩短乳化沥青破乳时间,可掺入普通硅酸盐水泥。
乳化沥青宜存放在立式罐中,并保持适当搅拌,贮存期以不离析、不冻结、不破乳为宜。
3、1、2 集料
集料应当选择质地坚硬、粗糙、耐磨、洁净且无风化、无杂质的石料经破碎加工而成。
矿料中不得含有超过封层厚度的超粒径颗粒,在级配选择上因适中,偏粗可能会导致空隙率大,防水效果变差,偏细可能会导致层薄且强度不足而发软。
表2 矿料级配表(ISSA推荐的1、2型标准)
矿料级配可根据稀浆封层的设计厚度选择。
3、2 配合比设计
稀浆封层的配合比设计可按下列步骤进行:
(1)根据选择的级配类型,确定矿料的级配范围,计算各种集料的配合比例,使合成级配在要求的范围内。
(2)根据经验初选乳化沥青、填料、水与外加剂用量,进行拌与试验与粘聚力试验。
可拌与时间的试验温度应考虑最高施工温度,粘聚力的试验温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。
(3)根据上述试验结果与稀浆混合料的外观状态,选择1—3个认为合格的混合料配方,对照下表3稀浆封层与微表处混合料技术要求(配合比设计指标),如不符合要求,适当调整各种材料的配合比例,再试验,直到符合要求为止。
表3 稀浆封层与微表处混合料技术要求
注:负荷轮碾压试验(LWT)的宽度变化率适用于需要修补车辙的情况。
(4)根据经验与配合比设计的试验结果,在充分考虑气候及交通特点的基础上综合确定配方。
一般的经验就是,在用水量上既要保证施工具有很好的与易性,又不至于由于水量过大而导致稀浆流淌。
在沥青用量上,应按配合比设计要求严控,沥青用量过小时,稀浆封层结构松散;过多,则在施工完成后行车荷载的反复作用下,可能会引起泛油、推移进而形成拥包。
(5)通常确定各种材料的组成比例为:矿料(石屑):沥青:水:水泥=100:8:16:1(重量比),其中矿料为干石屑,沥青为不含乳液的重量,水应包括
石屑中的水量、改性乳化沥青中的水量以及外加水。
4 施工技术要求与质量控制
4、1 稀浆封层施工工艺流程
4、2 封层施工
(1)施工前,应采用强力清扫机械将基层顶面的所有泥土、杂物及松散颗粒清除干净,如发现大块油污,应用去污剂将其清除。
基层表面的平整与清洁,会影响封层质量,直接降低封层与基层的粘结力,产生起皮、剥离等质量问题。
(2)施工用的原材料(改性乳化沥青、矿料、水等)应经检验合格后方可使用,矿料必须过筛,剔除超大粒径,以免大粒径石料影响拌与与摊铺。
(3)摊铺前必须对机械设备进行全面检查与调试,同时标定摊铺厚度,检查混合料计量系统及生产配比状态,确定完全正常后方可正式施工。
如路面过分干燥,吸水量过大会影响拌与料的稠度控制,不易摊铺。
此时,可使用拌与箱前的喷水器进行雾状预湿。
(4)摊铺时,调整摊铺槽,打开控制开关,使拌与好的稀浆流入槽内,当流至摊铺箱容积的2/3时,且混合料稠度适中,箱内贮料分布均匀,可启动底盘,以2~4 m/min速度匀速前进,同时始终保持稀浆摊铺量与拌与量基本一致。
(5)稀浆混合料摊铺若出现不平整处,应立即用橡胶耙进行人工找平,找平的重点部位为:起、终点、纵、横向接缝及超粒径引起的沟槽。
(6)接缝应平顺,不能有局部漏铺或过厚现象。
应尽量减少纵向接缝,对于纵向接缝,如已铺的混合料出现部分凝固,应及时预湿后再进行下一车的施工。
对于横向接缝,宜从上一车程的终端倒回5~10 cm的距离开始下一车程的施工,保证机械运行线形与上车程相吻合。
(7)拌与摊铺过程中,混合料不得出现水分过多与离析现象,任何情况下不得在摊铺过程中直接向摊铺箱内注水。
摊铺箱内的混合料要基本保持所要求的粘度与稳定性,过粘稠,容易引起早期破乳,影响摊铺的厚度与平整度;过稀,混合料会离析,出现沥青上浮,导致与基层的粘结力下降,因此,现场调整含水量要特别慎重,应根据环境温度、湿度、风力大小、路面吸水情况等实际因素作适当调整,以保证合适的混合料摊铺稠度。
控制好施工厚度,稀浆封层过薄,达不到防水效果;过厚则由于本身强度不足而可能形成软弱夹层。
(8)稀浆封层的施工气温不宜低于10 C,且施工与养护期内如遇下雨严禁施工。
雨后基层顶面积水未干不可施工。
(9)注意早期养护,在乳化剂刚破乳应及时用小型轮胎压路机反复碾压3~4遍,这样,有利于提高压实度、早期强度、平整度以及防水性能。
4、3 施工注意事项
(1)设备使用前必须标定。
(2)拌与的混合料必须现场验证。
(3)控制好混合料的稠度。
(4)控制好摊铺厚度。
(5)控制破乳时间及时碾压。
(6)做好接缝处理。
(7)禁止雨前、雨后抢铺。
4、4 质量检验
4、4、1 稀浆封层的质量检验方法,见表4、
表4 稀浆封层的质量检验方法
4、4、2 外观检查
(1)表面平整密实,无松散、无轮迹、无污染、外观色泽一致。
(2)纵、横缝衔接平顺,与其她构造物衔接整齐。
(3)摊铺无外流稀浆料,表面粗糙、无光滑现象。
5 稀浆封层的应用效果
5、1 通过试验与现场检测结果表明,稀浆封层具有较高的抗拉拔强度与抗渗水能力,能有效地保证层间连续。
这些特点有利于防止半刚性路面过早出现裂缝遭遇水损害,因而提高沥青路面长期使用性能。
5、2 渗水试验表明,稀浆封层的渗水系数基本上可以做到10 ml/min以下,因此,可以认为就是基本不透水的,具有较好的防水、封水作用。
5、3 拉拔试验对比分析,稀浆封层的破坏面通常就是在封层与基层顶面之间,两者之间结合紧密,具有较强的抗拉拔能力,一般为热沥青的3~5倍。
热沥青封层的破坏面通常就是在封层与下面层之间,形成破坏面的主要原因就是由于热沥青表面的石屑未能很好地与热沥青粘结,抗拉拔能力降低。
表5 拉拔试验对比表
5、4 观察钻取的芯样,稀浆封层能很好与基层、沥青下面层结合,起到过
渡、联结,保证层间连续的功能。
同时,拉拔试验前尽管芯样经过24h的浸泡,但取出芯样观察其界面能基本上保持干燥状态。
热沥青封层中的热沥青能与基层有较好的联接,但就是由于其表面撒铺的石屑不能与热沥青紧密粘结,导致抗拉拔能力明显不如稀浆封层;同时,芯样经浸泡后,大多数石屑表面较为潮湿,进一步降低了层间连续功能。
5、5 稀浆封层能很好适用于需供施工车辆临时通行的条件,不致发生脱粒、飞散、起尘所引起的施工污染。
5、6 稀浆封层能促进与保护好基层养生,就是否可有效防止或降低基层表面过早出现收缩应力而形成横向收缩裂缝需待进一步验证;以及其较好的层间连续就是否起到沥青面层底部的应力吸收,降低面层内部的弯拉应力而不至过早出现沥青路面结构性裂缝,真正实现沥青路面“强基薄面”的建设效能,这也就是个值得研究的课题。
稀浆封层施工过程中出现影响封层质量问题,主要取决于施工工艺水平,随着施工技术的积累与提高,工艺水平的日趋完善,稀浆封层的施工质量就是可以保证的。