初中物理人教版九年级第14章内能的利用第1节热机
新人教版九年级物理第十四章《内能的利用》知识点
第十四章内能的利用第1节热机1、内能的利用方式：⑴利用内能来加热；从能的角度看，这是内能的转移过程。
⑵利用内能来做功；从能的角度看，这是内能转化为机械能2、热机是利用内能做功的机械3、内燃机分为汽油机和柴油机两大类4、活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程5、多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作，一个工作循环，曲轴和飞轮转动2 周，活塞往复2 次，对外做功1次。
6、吸气冲程：进气阀门打开，排气阀门关闭，活塞向下运动，压缩冲程：进气阀门，排气阀门都关闭。
活塞向上运动。
机械能转化为内能做功冲程：进气阀门，排气阀门都关闭。
火花塞点火。
活塞向下运动。
内能转化为机械能。
(只有做功冲程对外做功)排气冲程：进气阀门关闭，排气阀门打开。
活塞向上运动。
排除废气7、汽油机和柴油机的区别：汽油机气缸顶部有火花塞，柴油机气缸顶部有喷油嘴；汽油机吸气冲程吸入的是汽油与空气的混合物，柴油机吸气冲程只吸入空气；汽油机点火方式为点燃式，柴油机点火方式压燃式；汽油机的效率低，柴油机效率高；汽油机机体较轻，柴油机机体较重。
第2节热机的效率1、热值：①概念：我们把某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量之比，叫做这种燃料的热值。
②大小：热值在数值上等于1 kg某种燃料完全燃烧放出的热量，③热值的单位由热量的单位和质量的单位组合而成。
在国际单位制中，热量的单位是焦耳，质量的单位是千克，则热值的单位是焦每千克,符号是J/kg。
④公式：q=Q放/m（或q=Q 放/V 一般用于气体燃料） (其中m为燃料的质量，V为燃料的体积，q为燃料的热值)⑤公式变形：Q放=m q（或Q 放= Vq） m= Q放/q⑥热值是燃料本身的一种特性，只与燃料的种类有关，与燃料的形态、质量、体积等均无关⑦煤气的热值约为3.9×107J/m3，物理意义为：体积为1m3的煤气完全燃烧放出的热量为3.9×107J。
人教版九年级全第十四章内能的利用第1节热机教学设计
人教版九年级全第十四章内能的利用第1节热机教学设计一、教学内容本节课的教学内容为人教版九年级全第十四章内能的利用第一节——热机。
本节内容主要包括热机的概念、工作原理以及热机的效率。
具体内容包括：1. 热机的定义：热机是一种将热能转化为机械能的装置。
2. 热机的工作原理：热机的工作过程包括四个阶段：吸热、膨胀、压缩和放热。
3. 热机的效率：热机的效率是指热机输出的功与输入的热之比。
二、教学目标1. 让学生理解热机的概念，掌握热机的工作原理和效率的计算方法。
2. 培养学生运用物理知识解决实际问题的能力。
3. 激发学生对物理学科的兴趣，培养学生的创新意识和实践能力。
三、教学难点与重点重点：热机的工作原理和效率的计算方法。
难点：热机效率的提高方法及其在实际应用中的意义。
四、教具与学具准备教具：PPT、黑板、粉笔、热机模型。
学具：笔记本、笔。
五、教学过程1. 实践情景引入：展示汽车、蒸汽机等热机工作时的情景，引导学生思考热机的原理及应用。
2. 知识讲解：通过PPT和板书，详细讲解热机的定义、工作原理和效率的计算方法。
3. 例题讲解：分析实际例子，如汽车、蒸汽机等，让学生理解热机的工作原理和效率的计算方法。
4. 随堂练习：让学生运用所学知识解决实际问题，如计算汽车的热机效率等。
5. 小组讨论：让学生分组讨论如何提高热机效率的方法及其在实际应用中的意义。
六、板书设计板书内容主要包括热机的定义、工作原理和效率的计算方法。
七、作业设计1. 请简述热机的定义、工作原理和效率的计算方法。
2. 分析实际例子，如汽车、蒸汽机等，计算其热机效率，并讨论如何提高热机效率的方法及其在实际应用中的意义。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课通过实践情景引入、知识讲解、例题讲解、随堂练习、小组讨论等形式，让学生掌握了热机的工作原理和效率的计算方法。
但在讲解热机效率的提高方法及其在实际应用中的意义时，部分学生仍存在理解困难。
2. 拓展延伸：让学生探究其他类型的热机，如火箭发动机、太阳能热机等，比较它们的优缺点及其在实际应用中的意义。
人教版九年级第十四章第1节热机课件(33张ppt)
火箭起源于中国，是我国古代重大发明之一。 现代的火箭属于喷气发动机的一种，自带燃料和氧化剂，基本 原理与古代火箭相同。
一、热机
2．热机的种类
热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
喷气发动机 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 拓展：喷气发动机的祖先——古代火箭
内燃机分为汽油机和柴油机两大类。
二、汽油机
1．汽油机的结构
汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气，推动活塞做功。 活塞上下往复运动带动曲轴转动。
进气门
火花塞 排气门
汽缸 凸轮
活塞 连杆 曲轴
二、汽油机
2．汽油机的工作过程
汽油机
柴油机
① 冲程 活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
二、展：喷气发动机的祖先——古代火箭
② 工作过程 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
半周，此时，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入汽缸。 一是气门的闭合；
吸气冲程 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
3. 缺点 对零件强度要求高，笨重、体积大、噪声大。
主要应用在载重汽车、拖拉机、坦 克、火车、轮船上，有的地方也用柴 油机发电。
汽油机和柴油机的对比
火箭起源于中国，是我国古代重大发明之一。 实质是能量的转化 热机的种类很多，如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。 然后，开始下一个工作循环。 生活中的纸风车、走马灯的原理和汽轮机的原理基本相同； 汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气，推动活塞做功。 是把机械能转化为内能 然后，开始下一个工作循环。 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 只有做功冲程对外做功。 B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 利用内能（热能）做功的机械
物理人教版九年级全册第十四章内能的利用_第1节热 机
一、热机：利用内能做功转化 为机械能的机械。
热机是热力发动机的简称。 热机是将燃料燃烧产生的高温、高 压燃气的内能转化为机械能装置。
1、热机的种类： 蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机
带动汽油机外轮（动能） 如此循环
一单缸四冲程汽油机转速1200r/min， 则每秒钟完成多少个冲程？做功多少次？
1200r/min的意思是 每分钟转1200圈
每秒钟转 20 圈 一个循环转 2 圈 所以共10个循环 一个循环4个冲程 所以共40个冲程 每4个冲程中有 1 个做功冲程 所以共做功10 次
汽油机
柴油机
典例剖析 汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分，现代汽车多数采用 汽油机作为发动机，如图是四冲程汽油机的工作循环示意图，下 列说法中正确的是（ ） A．甲冲程是把机械能转化为内能 B．乙冲程是把内能转化为机械能 C．丙冲程是把机械能转化为内能 D．丁冲程是把内能转化为机械能
三、柴油机
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，燃料混合物被压 缩，压强增大，温度 升高。
能量转化？
机械能
内能
3）做功冲程
在压缩冲程末尾， 火花塞产生电火花，使 燃料猛烈燃烧，产生高 温高压的燃气。高温高 压燃气推动活塞向下运 动，并通过连杆带动曲 轴转动。
能量转化？
内能
机械能
从而使得汽车获得动力
4）排气冲程
进气门关闭，排气门打 开，活塞向上运动，把废 气排出气缸。
做功冲程
2
吸气冲程 压缩冲程做功冲程排气冲程
4
汽缸内喷出汽油和空气的混合物
人教版九年级物理第十四章内能的利用第1节热机
01
02
03
燃料不完全燃烧
燃料不完全燃烧会降低热 机的效率，解决方法是改 善燃烧方式，使燃料充分 燃烧。
机器散热
机器在工作过程中不可避 免地会产生热量损失，解 决方法是加强机器的保温 措施，减少热量散失。
废气带走的能量
废气带走的能量也是热机 效率低的一个因素，解决 方法是采用高效排气系统 ，减少废气带走的能量。
内燃机广泛应用于汽车、摩托车、船舶等领域，为现代交通工具提供动力。
内燃机的发展和应用推动了汽车工业、交通运输业的发展，提高了社会生产力和 生活质量。
柴油机的原理及应用
柴油机是以柴油为燃料，利用压 燃式点火方式的一种内燃机。
柴油机具有较高的热效率和较低 的燃料消耗，广泛应用于大型车
辆、船舶和工业领域。
03
热机的工作原理
四冲程汽油机的工作原理
吸气冲程
汽油机吸入空气和汽油的混合气体，为燃 烧提供燃料。
做功冲程
点燃混合气体，燃烧产生高温高压气体， 推动活塞做功。
压缩冲程
混合气体被压缩，提高温度和压力，为燃 烧做准备。
排气冲程
排出燃烧后的废气，为下一次循环做准备 。
内燃机的原理及应用
内燃机是利用燃料在气缸内燃烧产生高温高压气体，推动活塞做功的一种热机。
提高热机效率的方法和途径
采用高效燃料
采用高效燃料可以增加燃料的燃烧 效率，从而提高热机的效率。
改善燃烧方式
改善燃烧方式可以促进燃料更加充 分燃烧，从而提高热机的效率。
加强机器维护
定期对机器进行维护和保养，可以 减少机器在工作过程中的热量损失 ，从而提高热机的效率。
采用高效排气系统
采用高效排气系统可以减少废气带 走的能量，从而提高热机的效率。
新人教版九年级物理课件第14章第1节 热机 (共23张PPT)
笨重、效率较高
载重汽车、拖拉机、火车、 轮船等
课堂检测：
1.汽油机和冲程排出的 废气相同；启动时，都是靠＿＿先使飞轮和 曲轴转动起来的.
答案：气缸 排气 外力
2.柴油机上安装一个笨重的飞轮，是为了（ D ） A.提高热机效率 B.节省燃料 C.可以做更多的功 D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩和排气三
（4）排气冲程：排气门打开，活塞从下止 点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被 排出气缸．由于排气系统有阻力，且燃烧室 也占有一定的容积，所以在排气终了时，不 可能完全将废气排净，这部分留下来的废气 称为残余废气．残余废气不仅影响充气，对 燃烧也有不良影响.
说明：排气冲程结束时，活塞又回到了上止 点,也就完成了一个工作循环．随后，曲轴 依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始 下一个循环．如此周而复始，发动机就不断 地运转起来.
第十四章 内能的利用 第1节 热 机.
学习目标：
一. 了解四冲程汽油机的基本工作原理.
二. 了解柴油机与汽油机工作原理的相同点与不 同点.
重点难点：
（1）重点： 汽油机的工作原理及四个冲程中能的转化.
（2）难点： 汽油机的工作原理.
热机原理
如图所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住 管口，将水加热一段时间，观察现象.
。2021年3月5日星期五2021/3/52021/3/52021/3/5
15、会当凌绝顶，一览众山小。2021年3月2021/3/52021/3/52021/3/53/5/2021
16、如果一个人不知道他要驶向哪头，那么任何风都不是顺风。2021/3/52021/3/5March 5, 2021
课后检测题：
1.如图所示是四冲程内燃机工作循环中的一个冲 程，它是（ B ）
初中物理人教版九年级物理上册 第十四章 内能的利用第1节 热机
C
D
知识点 3 柴 油 机
喷油嘴
柴油机的构造
柴油机结构和汽油机相似,它们的主要区别是：柴 油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没 有火花塞,而有一个喷油嘴。
吸入物质也只有空气,在压缩冲程结束时,压缩空气 的温度已经超过柴油的燃点,此时从喷油嘴喷出的雾状 柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。
柴油机的结构与工作过程
能力提升题
1. 一台单缸四冲程汽油机,如图所示为 ___做__功___冲程,若飞轮转速为3600r/min, 该汽油机活塞1s对外做功___3_0___次。
2. 根据汽油机和柴油机的区别,下列说法正确的是 （ A） A. 汽油机汽缸顶部有一个火花塞,柴油机汽缸顶部是
一个喷油嘴 B. 汽油机吸入的是空气,柴油机吸入的是空气和柴
化为内能的是
压缩冲程。
基础巩固题
1．汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的 （ C）
A．压强增大,温度降低 B．压强减小,温度升高 C．压强增大,温度升高 D．压强减小,温度降低
2. 汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是（ ）C A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽
油机吸入的是空气 B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机
汽油机由汽缸、火花 塞、进气门、排气门、活 塞、曲轴、连杆组成。
汽油机的构造
汽油机工作时,活塞在 汽缸内做往复运动,从 汽缸的一端运动到另 一端的过程,叫作一个 冲程。
汽油机一个工作 循环有四个冲程：吸 气冲程、压缩冲程、 做功冲程、排气冲程。
汽油机的结构与工作过程
点击播放：了解汽油机的结构和工作过程
里的高 D．在压缩冲程末,汽油机汽缸内的温度比柴油机
人教版九年级物理第14章内能的利用PPT教学课件
汽油机工作原理：
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
进气门打开， 吸 气 冲 程 排气门关闭， 活塞由上端 向下运动， 汽油和空气
组成的燃料
混合物从进 气门吸入气 缸。
进气门和排气门
压 缩 冲 程 都关闭，活塞向 上运动，燃料混 合物被压缩，压 强增大，温度升
高。
在压缩冲程未尾，
火花塞产生电火花，
2.不同点：
1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸 顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃 料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体， 柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃 式点火。
第十四章 内能的利用
第2节 热机的效率
其他小结
⑴在四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其 它三个
冲程称为辅助冲程，要靠飞轮的惯性来完成，所以汽Hale Waihona Puke 油机在开始工作时要靠外力带动。
⑵把四个冲程称为一个工作循环。 ⑶一个工作循环活塞往复两次，曲轴转动两转，对外做 一次功，飞轮转动两圈。
柴油机的构 造
喷油嘴
进气门 活塞 连杆 曲轴 排气门 气缸
柴油机工作原理
固体燃料
液体燃料
气体燃料
一、燃料及其热值
1.燃料
【请你说说】日常生活中常用到的燃料有哪些？ 常见的燃料有木柴、煤、石油（加工炼制成汽油、 煤油、柴油、液化气等）、天然气等
燃料可分 为三种
固体燃料
液体燃料
气体燃料
2.燃料的热值
燃料的燃烧是一种化学反应，燃烧过程中，储存在 燃料中的化学能被释放，转变为内能。相同质量的
活塞向下运动，并通过连
内能的利用 第1节 热机 人教版物理九年级全一册
温高压的水蒸气呢？ 那样，锅炉就可以不 要啦。
蒸汽机的缺点——体积太庞大
内燃机
将用水蒸气推动活塞， 改为用燃料燃烧产生 的燃气直接推动活塞。
一、热机
第1节 热机
介绍热机的发展史，感受内能的利用对人类社会发 展的重要作用。
历史回顾
最早的汽车（1886年） 最快的内燃机汽车 （447km/h）
历史回顾
世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家希罗于 1 世纪发明的汽转球，但它只不过是一个玩具而已。
瓦特在前人的启迪下，对蒸汽机作出一系列重大 改进，在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能 源新时代，标志着工业革命的开始。
其实，瓦特观察水壶中的水烧开，推动壶盖，从 而发明了蒸汽机，是一个善意的杜撰。
第1节 热机
一、热机 从内能转化为机械能的现象引入热机。
讨论现象中的能量转化情况。
演示实验
跳舞的锅盖
内能转化为机械能
蹦起的瓶塞
热机
燃料燃烧时化学能转化为内 能，传给水和水蒸气；水蒸 气把塞子冲出去，水蒸气的 内能转化为塞子的机械能。
一、热机
第1节 热机
介绍热机的发展史，感受内能的利用对人类社会发 展的重要作用。
汽车中的巨无霸 （额定核载360吨）
内燃机带来第二次工业革命
第1节 热机
二、汽油机
播放汽油机的视频，增加学生的感性认识。 汽油机的构造
汽油机
二 三、汽柴油机 阅读提纲
第1节 热机
通过教师提供的阅读提纲，对比汽油机，采用自主 学习的方式，来了解柴油机的构造及工作过程。
工作过程 异同点 不同点
吸气冲程 相同点 不同点
第十四章 内能的利用 第1节 热机
人教版九年级物理第十四章内能的利用第一节热机教案
教案：人教版九年级物理第十四章内能的利用第一节热机一、教学内容本节课的教学内容选自人教版九年级物理第十四章内能的利用第一节热机。
具体内容包括：1. 热机的定义和工作原理。
2. 不同类型的热机及其特点。
3. 内能转化为机械能的过程。
4. 热机的效率及其影响因素。
二、教学目标1. 理解热机的定义和工作原理，能够描述不同类型的热机及其特点。
2. 掌握内能转化为机械能的过程，能够分析热机的工作过程。
3. 了解热机的效率及其影响因素，能够计算简单热机的效率。
三、教学难点与重点1. 教学难点：热机效率的计算和提高热机效率的方法。
2. 教学重点：热机的工作原理和不同类型的热机及其特点。
四、教具与学具准备1. 教具：热机模型、PPT课件。
2. 学具：笔记本、笔、计算器。
五、教学过程1. 实践情景引入：展示一辆汽车，提问学生汽车是如何工作的，引导学生思考热机的概念。
2. 知识讲解：通过PPT课件，介绍热机的定义和工作原理，讲解不同类型的热机及其特点。
3. 例题讲解：举例子说明内能转化为机械能的过程，让学生理解热机的工作过程。
4. 随堂练习：让学生计算一个简单热机的效率，巩固所学知识。
5. 知识拓展：介绍提高热机效率的方法，引导学生思考热机效率的影响因素。
六、板书设计板书设计如下：热机1. 定义：利用内能做功的机器。
2. 工作原理：内能转化为机械能。
3. 类型：汽油机、柴油机、蒸汽机等。
4. 特点：不同类型的热机有不同的特点。
热机效率1. 定义：热机有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比。
2. 计算公式：热机效率 = (有效利用的能量 / 燃料完全燃烧放出的能量) × 100%。
3. 提高方法：减少热量损失。
七、作业设计1. 题目：计算一辆汽车的热机效率，并分析如何提高汽车的效率。
2. 答案：根据汽车的实际数据进行计算，提出合理的提高效率的方法。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课通过实践情景引入，让学生了解了热机的概念，通过知识讲解和例题讲解，让学生掌握了热机的工作原理和不同类型的热机及其特点。
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新课讲授
三 柴油机
喷油嘴
柴油机结构和汽油机相似，它们的区别是：柴油机通过 压缩空气直接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没有火花塞，而 有一个喷油嘴。吸入物质也只有空气，在压缩冲程结束时， 压缩空气的温度已经超过柴油的燃点(压燃式，压缩比大)， 此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。
新课讲授
新课讲授
归纳与小结 汽油机和柴油机的异同点比较
种类
汽油机
柴油机
相同点 都是内燃机，一个工作循环都经历四个冲程
构造
火花塞
喷油嘴
不
燃料
汽油
柴油
同
吸入气体 汽油和空气
点
空气
点火方式
点燃式
压燃式
随堂练习
1．内燃机压缩冲程中 机械 能转化为 内能 ； 在做功冲程中 内 能转化为 机械 能。
2.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒 做功___1_0___次,有___4_0____个冲程,飞轮转___2_0____周。
新课讲授
2．热机的种类：
利用内能做功的机器叫热机。例如蒸汽机、内燃机、 汽轮机、喷气发动机等。
蒸汽机车
蒸汽机车
火电站的汽轮机
喷气发动机
火箭发动机
新课讲授
蒸汽机的遗憾——体积太庞大
想一想 用什么来代替
高温高压的水蒸气 呢？那样，锅炉就 可以不要啦！
新课讲授
3.内燃机：燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机。 内燃机分为汽油机和柴油机两大类
排气门 关闭 。
活塞运动方向：
向上 180
。
燃料混合物：压强 增大 ，
温度 升高 。
活塞对燃料混合物做功，燃料内能增大，温度升高。
能量转化： 机械 能
内能
新课讲授
观察与思考
做功冲程
在压缩冲程末尾，火花塞产生电火 花(点燃式)，使燃料猛烈燃烧，产 生高温高压的燃气，推动活塞向下 运动，并通过连杆带动曲轴转动。
C
D
随堂训练
4．汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（ C ） A．压强增大，温度降低 B．压强减小，温度升高 C．压强增大，温度升高 D．压强减小，温度降低
随堂练习
5．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（ C ） A．柴油机吸入汽缸的是柴油是一样的 C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油
机里的高 D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油
机的高
课堂小结
物理课件
第十四章 内能的利用
第1节 热 机
引入新课
新课讲授
课堂小结
课堂练习
引入新课
观察与思考
你知道它们为什么能大展神威吗？
汽车奔驰
列车飞驶
飞机凌空飞去
舰船劈波斩浪
引入新课
新课讲授
一 热机 1．热机：——利用内能做功的机械
演示
讨论这个实验中能量 转化的情况。
燃料燃烧时化学能转化为内能，传给水和水蒸气；高温高 压的水蒸气具有较大的内能，能把塞子冲出去，内能转化为塞 子的机械能。
新课讲授
生 活 应 用
新课讲授
飞机星型发动机
新课讲授
汽油机和柴油机的优缺点
汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转 平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车 上大量使用，至今不衰。
柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、火车 轮船上。
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节 约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油发动机轿车的推广 使用具有重大意义。
观察与理解
新课讲授
3．工作原理：
1.在四个冲程中，哪些冲程 发生了能量的转化？ 2.哪个冲程使汽车获得动力？ 3.哪个冲程排出了汽车的尾气? 4.曲轴转动一周，完成几个冲 程，如曲轴转动1200周(分)， 有几次对外做功？
新课讲授
3．工作原理：
飞轮
5．老式摩托在启动时，需踏动启动杆，这是为什么？ 6．现代汽车里的“马达”起什么作用？
使用汽油作为 燃料的叫汽油机。
使用柴油作为 燃料的叫柴油机。
新课讲授
二 汽油机 1．构造
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新课讲授
新课讲授
2．工作过程：
观察与思考 吸气冲程
阀门：进气门 打开 ； 排气门 关闭 。
活塞运动方向：
向下 180
。
吸入气体:汽油和空气的燃料混合物。
新课讲授
观察与思考
压缩冲程 阀门：进气门 关闭 ；
活塞运动方向：
向下 180
。
能量转化： 内 能
机械 能
新课讲授
观察与思考
排气冲程 阀门：进气门 关闭 ；
排气门 打开 。
活塞运动方向：
向上 180
。
新课讲授
观察与思考
四冲程内燃机一个工作循环： 活塞往复运动 2 次。 曲轴转动 2 周。 对外做功 1 次。 汽缸内的燃油燃烧爆发 1 次。
新课讲授
3.根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是（ BCD ） A.汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴 B.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合 C.吸气冲程是内能转化为机械能 D.压缩冲程是内能转化为机械能
随堂练习
3．依靠飞轮惯性完成的冲程是（ B C D ）
A
B