拆除砼地面及天然砂砾石下基层施工方案及质量保证措施
砼地面拆除施工方案
砼地面拆除施工方案砼地面拆除施工方案一、前期准备工作1.按照工程要求进行现场勘测，确定砼地面的面积、厚度及周边环境情况。
2.制定详细的施工方案，包括拆除的先后顺序、拆除时的安全措施、人员和机械设备的安排等。
3.申请相关建设部门的施工许可证，并制定完善的施工安全计划。
二、安全措施1.在施工现场设置明显的警示标志，警示周边人员注意施工区域。
2.确定专人负责监控和引导交通，确保周边道路交通畅通安全。
3.对施工人员进行必要的安全教育，确保操作人员具备相应的安全知识和技能。
4.配备相关的安全防护设备，如安全帽、安全鞋、耳塞、眼镜等，并进行合格定期检测和使用。
三、机械设备1.根据地面面积和厚度，选择适当的机械设备进行拆除，如冲击钻、液压锤、机械铲车等。
2.对机械设备进行检测和保养，确保其正常运转和安全使用。
四、拆除工作1.先进行垂直拆除，通过冲击钻或液压锤将砼地面垂直切割成块状。
2.再进行水平拆除，使用机械铲车将垂直切割的砼块进行破拆和清理，将碎片运走至指定地点。
3.将拆除过程中产生的砼碎片进行分类处理，可进行再利用或委托专业单位进行处理。
4.在拆除过程中，严禁直接使用机械设备敲击、钻破管道、电缆等地下设施，必要时应进行探测。
五、清理整理1.拆完砼地面后，对周边地面进行彻底清理，清除杂物和碎片，确保施工现场的整洁。
2.对拆除的砼碎片进行清理和运输，避免对周边环境造成污染。
3.对施工现场进行最后的检查和验收，确保工作完成质量达到预期目标。
六、安全评估和处理1.对拆除过程中的安全事故进行分析和评估，总结经验教训，制定并改进相应的安全措施和管理制度。
2.及时处理和补救拆除过程中的安全问题和事故，减少损失和影响。
通过以上的砼地面拆除施工方案，能够确保施工过程安全、顺利进行，达到高质量的施工效果。
同时，我们也要高度重视施工人员的安全意识和技能培养，加强对机械设备的维护和管理，以确保施工工作的顺利进行。
在施工结束后，要进行清理整理工作，并进行安全评估，总结经验教训，为今后的施工工作提供参考和借鉴。
天然砂砾石下基层专项施工方案
天然砂砾石下基层专项施工方案天然砂砾石下基层专项施工方案天然砂砾石下基层施工采用一次摊铺而成。
施工程序：施工准备→摊铺→碾压→压实度检验→报监理验收。
一、准备工作1、准备下承层（1）、底基层的下承层是路基及其以下部分。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱。
没有任何松散的材料和软弱地点。
（2）、下承层的平整度和压实度经检验合格。
（3）、对于下承层，凡不符合要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填材料、挖开晾晒等措施，使之达到标准。
（4）、逐一断面检查下承层的标高是否符合设计要求,下承层标高误差应符合规范要求。
（5）、新完成的土基，必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取相应措施，达到标准后，方能在上铺筑下基层。
（6）、在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定的距离（5-10米）应交错开挖泄水沟。
2、材料用量及选用和处理：根据试验段技术数据备足料。
选用天然砂砾石做到级配均匀。
3、机具运输车辆、洒水车洒水或利用就近水源洒水、压路机、其它夯实机械（用于小范围处理压实）。
4、施工放样在路基上恢复中线桩，直线段15-20米设一桩，平曲线段每10-15米设一桩，标出砂、砾石层边缘的松铺厚度和设计高程。
5、掺配集料本工程级配砂砾石底基层拌和采用拌和站拌合方式。
（1）、集料过于干应事先洒水闷料，使集料中的含水量接进最佳值（最佳含水量1%左右）。
（2）、在拌和过程中，含水量必须满足所需水份，拌和结束，集料含水量均匀，没有粗细颗粒离析现象。
二、运输、摊铺1、运输（1）、集料装车时，应控制每车集料的数量基本相当。
（2）、同一料场供料的路段，由远到近将集料按试验数据要求的间距卸置于下承层上。
卸料间距应严格掌握，避免集料过多或不够，并且要求集料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。
（3）、集料在下承层上的堆置时间不宜过长。
运送集料较摊铺集料工序只宜提前1至2天。
2、摊铺天然砂砾石填筑采用水平分层法，即填土时按路堤横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑，松铺厚度不宜大于20cm。
混凝土路面拆除施工方案(3篇)
第1篇一、前言混凝土路面拆除工程是城市建设、道路改造、旧城改造等工程中的重要环节。
为确保拆除工程的顺利进行，提高施工质量，降低施工风险，特制定本施工方案。
二、工程概况1.工程名称：XX混凝土路面拆除工程2.工程地点：XX市XX区XX路3.工程规模：拆除面积约为5000平方米4.工程内容：混凝土路面拆除、垃圾清运、场地平整5.施工期限：30天三、施工准备1.人员准备（1）成立项目经理部，负责工程的组织、协调、指挥工作。
（2）项目经理部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等部门。
（3）各相关部门负责人应具备相应的专业知识和实践经验。
2.设备准备（1）挖掘机：用于混凝土路面的破碎、清理。
（2）装载机：用于垃圾的运输。
（3）运输车辆：用于垃圾的运输。
（4）叉车：用于材料的装卸。
（5）切割机：用于切割混凝土路面。
3.材料准备（1）拆除工具：铁锤、钢钎、切割机等。
（2）安全防护用品：安全帽、安全带、防尘口罩等。
（3）施工材料：沙、石子、水泥等。
4.施工图纸及技术资料（1）工程图纸：包括混凝土路面拆除设计图、施工图等。
（2）施工技术资料：包括施工组织设计、施工方案、施工规范等。
四、施工工艺1.施工流程（1）拆除前准备：进行现场勘察，了解工程概况，制定施工方案。
（2）拆除施工：采用切割机进行切割，挖掘机进行破碎，装载机进行清理。
（3）垃圾清运：将拆除后的垃圾运至指定地点。
（4）场地平整：将拆除后的场地进行平整。
2.施工方法（1）切割施工：采用切割机进行切割，确保切割面平整、垂直。
（2）破碎施工：采用挖掘机进行破碎，确保破碎效果良好。
（3）清理施工：采用装载机进行清理，确保场地整洁。
（4）垃圾清运：将拆除后的垃圾运至指定地点，并进行分类处理。
（5）场地平整：将拆除后的场地进行平整，确保场地满足后续施工要求。
五、施工质量控制1.严格控制拆除质量，确保拆除后的场地平整、无杂物。
2.严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
砂砾石底基层专项施工方案OK
砂砾石底基层专项施工方案
一、项目背景
砂砾石底基层专项施工是一项重要的工程技术，用于在基础施工过程中，确保地基的坚固稳定，减少地基沉降和变形，提高基础的承载力和稳定性。
本文旨在探讨砂砾石底基层专项施工的具体方案。
二、施工原理
砂砾石底基层专项施工的基本原理是通过在土基面上铺设一定厚度的砂砾石，然后进行碾压、夯实等处理，使其形成一层坚实的基层，能够分散荷载，提高抗压能力，防止基础沉降和变形，保证基础结构的稳定性和耐久性。
三、施工步骤
1.准备工作
–确定施工区域范围，清理施工现场，确保安全作业。
2.铺设砂砾石
–将砂砾石按照设计要求均匀铺设在基础表面，控制厚度和均匀性。
3.碾压处理
–使用碾压机对砂砾石进行碾压处理，确保基底平整、密实。
4.夯实处理
–使用振动夯对砂砾石进行夯实处理，进一步提高密实度和坚固性。
5.验收
–检查砂砾石底基层的厚度、平整度、密实度等指标，达到设计要求后进行验收。
四、注意事项
•在施工过程中，要注意安全第一，严格按照设计要求进行施工；
•砂砾石的材质选择和规格要符合设计要求，保证施工质量；
•施工现场的排水要保持畅通，防止水土流失影响基础稳定性。
五、总结
砂砾石底基层专项施工是一项重要的基础工程技术，对地基的稳定性和承载力有着重要影响。
通过科学合理的施工方案和严格的施工控制，能够有效保证基础结
构的安全稳定。
在实际施工中，要严格按照施工规范和设计要求进行操作，确保施工质量。
以上是砂砾石底基层专项施工方案的介绍，希望能为相关施工提供一定的参考和指导。
拆除砼路面施工方案
拆除砼路面施工方案拆除砼路面施工方案一、施工准备1.1 施工组织根据施工现场的具体情况，成立专门的拆除砼路面施工组织，明确工作任务和责任分工。
1.2 材料准备准备相应的工具设备、机械设备和劳动保护用品，包括拖挂式压路机、手动推土机、破碎锤、电锯等。
1.3 安全防护设置施工现场的安全警示标识，确保周围环境的安全。
施工人员必须配备安全帽、工作服、安全鞋等相关装备。
二、施工过程2.1 清理拆除区域首先进行现场清理，将拆除区域内的垃圾、沉积物等清理干净，确保施工区域的整洁。
2.2 挖掘拆除将挖掘机开进施工区域，使用破碎锤进行砼路面的拆除。
按照拆除路面顺序，逐段进行挖掘和拆除，确保施工进度和质量。
2.3 清理残渣拆除完的砼路面残渣清理，包括将砼残渣装入车辆运出或进行再利用处理。
2.4 补平路面将挖掘的坑洞平整，确保道路的平整。
使用手动推土机和铲车进行坑洞的填充和平整，使用压路机进行踩实。
2.5 清理施工区域清理施工区域内的残渣、垃圾等，恢复整个施工区域的干净整洁。
三、安全措施3.1 建立安全警示标示在施工现场的明显位置设置安全警示标示，提醒施工人员或过往行人注意安全。
3.2 严格操作规程施工人员必须按照相关操作规程进行施工，并严禁擅自修改施工方案。
3.3 安全培训施工人员应接受必要的安全培训，掌握施工安全知识和操作技能，提高应急处理能力。
3.4 人员防护施工人员必须配备符合安全要求的个人防护用品，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3.5 设备维护对施工设备进行定期保养和维护，确保设备的正常运行，减少操作事故的发生。
四、环境保护4.1 垃圾分类对拆除过程中产生的垃圾按照可回收物、有害垃圾、其他垃圾进行分类处理。
4.2 砼残渣再利用对于可再利用的砼残渣，可进行破碎处理后回收利用，降低对环境的影响。
4.3 污水处理拆除过程中产生的污水，应采取合理措施进行处理，防止对周围环境造成污染。
以上为拆除砼路面的施工方案，施工过程中必须严格按照相关规范和操作规程进行，同时要做好安全和环境保护工作，确保施工质量和安全。
拆除混凝土路面施工方案
拆除混凝土路面施工方案混凝土路面的拆除工程，是道路改建、维修和新建工程中常见的一项工作。
下面是一个700字的拆除混凝土路面施工方案，供参考：一、前期准备工作1. 组织技术人员进行现场勘察和测量，确定拆除范围、深度和施工时间等相关要素；2. 在施工区域周围搭设围挡，并进行合理的交通引导，确保施工期间道路交通的正常通行；3. 安排施工人员参加安全教育培训，提高安全意识和施工技能；4. 配置必要的施工机械和设备，包括挖掘机、装载机、破碎机等。
二、拆除混凝土路面工程步骤1. 清理施工区域1) 清除施工区域周围的垃圾和杂物，确保施工区域干净整洁；2) 清理施工区域内混凝土表面的水泥砾石、灰尘和杂质。
2. 划定拆除范围1) 使用切割机对混凝土路面进行切割，划定拆除范围；2) 划定的拆除范围应准确无误，在施工前进行核对。
3. 拆除混凝土路面1) 使用挖掘机对拆除范围进行挖掘，并将混凝土块状物清理至施工区域外；2) 对大面积的混凝土路面，可以使用装载机进行一次性清理；3) 在拆除过程中，注意挖掘机和装载机的操作和协调，避免施工人员和设备之间的碰撞和意外伤害。
4. 破碎混凝土块状物1) 使用破碎机对挖掘机挖掘出的混凝土块状物进行破碎，破碎后的混凝土可以再利用；2) 破碎机的操作人员应具备相关操作证书和经验，确保操作安全和施工质量。
5. 清理破碎混凝土碎片1) 使用装载机将破碎后的混凝土碎片装载至运输车辆或临时存放区；2) 清理过程中要注意及时清理落在道路上的碎片，以免影响道路交通和行车安全。
6. 施工总结在施工结束后，组织相关人员对施工过程进行总结和评估，总结经验，吸取教训，并做好施工记录和资料归档。
以上是一个700字的拆除混凝土路面施工方案，方案制定时要充分考虑安全性、施工工艺、设备配置和人员组织等因素，确保施工的顺利进行和质量的保证。
3.砂砾石地基处理施工方案
砂砾石地基处理施工方案3.1施工准备1、原材料：选择天然砂砾，砂砾垫层作为防冻层，砂砾材料通过0.075mm筛孔颗粒含量必须小于5%。
2、将原地面所有植物及有机质杂物全部清除干净，集中堆放在路基填筑范围外或全部运往弃土场，并报请监理工程师检查合格。
3、将清表后的地基表土翻松30cm，为了便于施工，用平地机将地基表土整平，并设置由线路中线向两侧有2.5%～3%的双向横坡，整平后压实到90%的压实度，并报请监理工程师检查，合格后进入下一道工序。
4、经理部中心试验室根据确定的伊河取土场砂砾石料源，进行取样做标准击实试验，试验结果报监理工程师签认后进行施工。
5、测量填前碾压后基底标高，根据线路标高、路基设计边坡坡度，计算各断面路基填筑宽度，并用石灰线标出填筑边线。
6、施工条件，施工前先要对土基的中线、标高、压实度、弯沉、横坡度、平整度、厚度等作必要的复测,并做好记录。
如有不符合设计要求或未达优良标准，待予以完善后，达到合格标准后再施工砂砾垫层。
3.2施工工艺3.2.1 施工工艺流程1、施工工艺流程→2、砂砾垫层施工工艺框图3.2.2施工放样用全站仪恢复中线，每 25 m 设一桩，同时将两侧边桩放出( 在两侧路肩边缘外 0.3 m ～ 0.5 m 设指示桩)。
对两侧指示桩进行水准测量，按设计标高标出砂砾垫层顶面的施工标高，此25m断面上的三点可作为沉降观测点。
在施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。
3.2.3运输原材料运输采用15吨的自卸车，车况良好，数量满足运输要求。
3.2.4摊铺根据路基试验段的松铺系数摊铺砂砾石，摊铺采用平地机摊铺，在摊铺机前应配备一个熟练的工人指挥自卸车的卸料，达到均匀卸料，以避免砂砾堆积在一处。
要求平整度控制符合有关技术要求。
3.2.5含水率检查填料整平后检查含水量，最佳含水量在5%～8%之间，含水量过小，采用洒水车洒水调节，含水量过大时进行翻晒，达到最佳含水量的±2%的范围内时进行碾压，一般砂砾石的最大干密度为2.05+0.0044x g/cm3（x为含石百分率）3.2.6整型用推土机按照拟定的厚度摊铺、粗平；同时达到稳压作用，然后用平地机进行精平，精平后进入下道工序。
混凝土路面拆除施工方案
混凝土路面拆除施工方案混凝土路面拆除施工方案一、施工背景及要求为了保障道路的正常使用和交通安全，需要对老化、破损的混凝土路面进行拆除和更换工作。
施工区域位于某市区的主干道上，长约500米，宽约10米。
要求施工期间尽量减少对交通的影响，并确保施工的安全与质量。
二、施工准备1. 确定施工计划和流程，制定拆除施工方案。
2. 人员准备：组织专业的拆除施工队伍，明确各个岗位的责任和任务。
3. 设备准备：准备拆除机械设备，包括挖掘机、钻锤等，确保设备完好并符合使用要求。
三、施工过程1. 施工前期准备：在施工区域设立施工标识牌和警示标识，划定施工区域，并配备安全员进行现场管理。
确保施工现场安全。
2. 拆除混凝土路面：使用挖掘机将混凝土路面进行边角拆除，并将碎片堆放在指定位置。
然后使用钻锤将路面剩余部分进行打碎。
3. 清理施工现场：清理拆除后的碎片和残渣，保持施工现场清洁，减少对附近环境的影响。
4. 检查基础状况：对拆除后的基础进行检查，并修复可能存在的损坏，确保基础结构的安全和稳定。
5. 铺设新路面：根据设计要求，铺设新的混凝土路面，保证路面的平整度和厚度一致。
四、施工安全措施1. 施工现场设置警示标识，并指派安全员全程监控。
2. 工人必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，严禁穿插作业。
3. 使用挖掘机和钻锤时，确保设备操作人员具备相关证书，并遵守操作规范。
4. 施工现场禁止闲杂人员进入，并确保周边交通的畅通与安全。
五、质量控制1. 根据设计要求和施工规范，保证施工质量符合相关标准。
2. 对新铺设的混凝土路面进行压实和养护，确保路面的坚固和耐久性。
3. 定期进行施工质量检查和验收，及时发现问题并进行整改。
六、环保措施1. 在拆除过程中，注意减少粉尘和噪音的产生，采取湿法降尘和降噪措施。
2. 对拆除后的混凝土碎片进行分类处理和回收利用，最大限度减少对环境的污染。
七、总结通过以上施工方案的实施，可以保证拆除和更换混凝土路面的顺利进行，并确保施工期间的安全和质量。
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拆除砼地面及天然砂砾石下基层施工方案及质量保证措施
1.破碎前的准备工作：
在破碎前，应清除水泥混凝土路面上的淤泥、废弃物等，因为这些材料的存在会影响到破碎的效果。
然后选用专业挖掘机进行破碎。
2.隐藏构造物的调查与标记：
破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物，如：暗涵、底下管线等情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。
通常，构造物埋深在1米以下的不会由于破碎带来的损坏。
3.交通管制：
所以对交通管制的要求比较严格，建议在条件允许时一次性全封闭施工段落；若条件不允许，应至少实行半封闭施工。
4.破碎后的水泥砼，运至甲方指定的地方。
天然砂砾石下基层
天然砂砾石下基层，厚40cm。
1.为确保路面基层的施工质量，将严格按公路工程施工技术规范和质量验评标准对路面天然砂砾石垫层层各个环节进行控制。
2.天然砂砾石垫层按设计级配进行选材，天然砂砾石垫
层可以采用级配天然砂砾石垫层或天然砂砾石垫层，在料场购买。
3.用自卸汽车将集料运输到施工现场现场，按计算堆集密度分段卸置堆放并准备摊铺。
摊铺前要事先通过试验确定集料注松铺系数，摊铺时采用人工配合推土机进行，由于砂垫砾垫层设计厚度大于30cm，因此摊铺时必须分层摊铺、分层碾压。
4.整平整形完毕后的天然砂砾石垫层垫层，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，立即用16t的压路机进行碾压。
碾压过程中，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。
对于局部有“软弹”，“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻挖晒干或含水率合适时在进行碾压，直到达到设计规范的压实度。
碾压后的天然砂砾石垫层层严格禁止车辆通行，以保护表层不受损坏。
然后在进行下一层的天然砂砾石垫层施工。
一、水泥稳定碎石
本工程基层采用5%水泥碎石稳定碎石，厚20cm和厚15cm。
1.施工工艺：
测量划格→机械集中拌合→汽车运输摊铺→找平→轻型碾压→复测找平→碾压成型→养生→测弯沉值
2.材料要求：
碎石、水泥除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：
2.1碎石：级配满足要求，最大粒径37.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有泥土等杂质。
2.2 水泥：使用符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件的水泥。
水泥进场后应按其品种、强度、出厂时间分批进行检查验收。
水泥如受潮或存放过120日历天，应重新取样检验并按其复验结果使用。
3.准备下承层：
下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。
外侧要培好路肩，中央分隔带可不另培土，否则绿化时需挖除重新换土。
4.拌合：
4.1 拌合设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。
4.2 配料准确、拌合均匀，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配合比。
4.3 拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配合比，随时抽查配合比情况并记录。
4.4 各料斗应配备1～2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。
4.5 拌和时的含水量应较最佳含水量大1%～2%。
5.摊铺：
5.1 摊铺前应使下承层保持湿润。
5.2 两侧均设基准线，控制标高。
5.3 摊铺采用平地机进行。
设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。
5.4 派专人用拌和好的水泥煤灰稳定碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀。
局部水分不合适的要挖除换填合适材料。
6.碾压：
6.1 先用振动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验确定合理的碾压遍数），再用轮胎压路机碾压，达到表面无轮迹。
6.2 碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。
6.3 拌和至碾压成型的时间控制在24小时内（要求压实度检验一定要及时）。
7.检验：
各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到100，达不到要求的
部位，其高出的部分要刮除或洗刨。
检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。
压实度、强度不合格的段落要返工处理。
8.养生：
洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。
养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对水泥碎石产生冲刷，造成局部坑槽。
9.接头处理：
接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。
10.要点提示：
10.1 洒水养生期7天，该期间内除洒水车外禁止一切车辆通行，要有可靠的断交措施。
10.2 拌和料配合比要准确。
10.3 多余废料不得抛弃路肩、边坡和中央分隔带上，应随时清出现场。
10.4 处于养生期间的路段，必须设置明显的标志牌。