隧道工程-创优规划和质量保证措施

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盾构隧道工程创优规划方案

盾构隧道工程创优规划方案

盾构隧道工程创优规划方案1. 背景介绍随着城市化的不断推进,地下交通系统的建设也日益重要。

盾构隧道作为一种常用的地下交通建设方法,已经被广泛应用于城市地下交通网络的建设中。

盾构隧道工程的建设是一个复杂的过程,需要考虑多个方面因素,例如地质状况、环境影响、安全等等。

因此,制定切实可行的盾构隧道工程创优规划方案显得尤为重要。

本文将介绍一份盾构隧道工程创优规划方案,包括工程建设前的规划和设计、工程建设期间的施工措施以及工程竣工后的运行管理。

2. 工程建设前的规划和设计在进行盾构隧道工程建设前,需要制定详细的规划和设计方案。

规划和设计方案的制定应当考虑以下因素:2.1 地质状况盾构隧道工程建设的首要任务是要进行地质勘察,了解地质情况并制定相应措施。

根据地质勘察的结果,确定隧道穿越地层类型、地层厚度,确定隧道轴线、纵断面形状和尺寸等。

2.2 环境影响盾构隧道工程建设需要考虑到环境影响因素,如噪声、空气污染等。

在规划和设计方案中,需要制定相应的环境保护措施,减少对周边环境的影响。

2.3 安全安全是盾构隧道工程建设中一个至关重要的因素。

规划和设计方案应当充分考虑施工期间的安全问题,制定相应的安全管理措施,保证工人和施工现场的安全。

2.4 施工序列和方法盾构隧道工程建设的施工序列和方法决定了整个工程的进度和质量。

规划和设计方案应当明确施工序列和方法,并制定相应的施工计划和措施。

3. 工程建设期间的施工措施盾构隧道工程建设期间,需要采取一系列施工措施,确保工程顺利进行。

3.1 监测系统安装监测系统,定期对盾构隧道工程的变形、位移、温度等进行监测。

一旦发现异常情况,及时采取措施避免事故发生。

3.2 施工管理严格按照施工计划进行施工,定期组织现场施工人员开展现场安全培训。

定期组织施工人员进行安全巡视,确保施工现场的安全。

3.3 土方开挖和顶进精确控制土方开挖和顶进过程中的速度以及各项参数,确保盾构隧道的开挖和顶进过程稳定。

创优保证措施

创优保证措施

创优保证措施
一、在保证质量方面的保证措施
1、组织均衡生产,取得生产投入的最佳效益,并确保工程质量的稳定有序控制。

坚决杜绝施工赶工期,仓促上马,疲劳作战,草率从事。

避免管理失控和质量事故。

并采用计算机编制施工进度网络计划,抓住网络计划的关键路线,组织人、财、物资源的有效配置,力求实现施工作业均衡生产。

2、确保设备能力。

加强设备管理,保证设备的配套、使用,合理调度和良好的性能状态。

为达到质量目标起到重要基础保证作用。

3、采用先进技术。

先进的生产技术,对提高工程质量和生产效率会产生事半功倍的效果。

4、提高人员素质。

质量工作,以人为本。

为了确保人员素质能适应本项目质量工作的目标要求,项目经理部关键的工作岗位实行持证上岗。

二、一线质量管理方面的有效控制
1、程序控制
对开工、作业实施、工序交接、竣工的工艺流程的每一个环节实行程序控制,建立开工申请单位批准书、施工日志、施工原始记录、测量与试验报告、中间交接证书、最终交验报告、质量检验评定证书等全套程序控制文件。

明确每一个程序,每一份文件和责任人职责,并对程序控制的实施情况进行定期检查和随机抽查,力求及时准确地掌握每一个施工阶段,每一个工程部工程质量的真实情况,以确保施
工作业按质量标准的规定要求组织实施。

2、重点控制
对施工中的弱点、难点和关键点实行重点控制,如设计图纸审查、施工技术方案确定、测量控制网布设、原材料与半成品质量检验、试验配合比的确定和实施、队伍管理等,均加大工作力度,予以重点关注、确保工作质量。

质量安全保证体系与措施

质量安全保证体系与措施

质量安全保证体系与措施一、质量保证体系与措施1、质量目标我们的质量目标是确保本工程达到优质工程标准,并配合业主实现全线总体创优规划,做到100%的单位工程得分在90分以上, 95%的分部工程得分在90分以上, 90%的分项工程得分在90分以上。

确保ISO9002质量保证体系在本项目持续有效运行,并认真执行国家颁布的《公路工程建设标准强制性条文》中的有关规定。

2、质量保证体系以安质管理部门为龙头,成立质量管理领导小组。

项目经理任质量管理领导小组组长,班组成立QC小组,各施工队配备专职质检员,在各级组织、各个环节都有专人负责,对工程质量实施全面监控,从上到下形成质量控制网络。

详见附图“质量管理组织机构框图”附图“质量保证体系框图”。

3、质量保证的总体措施(1)领导班子:项目负责人是搞好工程质量的关键。

本工程选派具有丰富施工经验、懂技术、善管理、长期从事公路隧道建设的优秀技术人员任项目经理、项目总工程师。

组建强有力的领导班子和技术、生产管理班子,以确保本工程的领导力量。

(2)施工队伍:调派长期从事公路隧道建设、施工经验丰富的施工队伍投入本工程施工,确保主体工程全部使用专业技术施工人员。

(3)机械设备:调集精良、配套齐全的机械设备投入施工。

(4)狠抓人员素质的培训:对全员进行质量意识教育,层层开展QC小组活动,根据工程施工中常见通病及难题开展技术攻关,拟定对策,督促实施。

加强对施工技术规范及现行有关规范的学习和理解,熟悉合同文件、设计图纸,吃透精神实质,明确目标。

严格执行图纸会审制度和技术交底制度。

(5)编制详细的分项工程的施工方案、施工组织设计,针对本工程的重点和难点工程,编制单项工程施工组织设计。

在编制时,认真征求监理单位及业主意见,使其具有较好的可行性、合理性,形成统一意见,协调配合,共同搞好工程。

(6)实行工序控制做到以预防为主,严格过程控制,设立工序质量控制要点和预防措施,重点抓好自检和监理抽检制,加强自检力度,确保工序质量,以工序质量优良确保整体工程优良。

新建铁路温福铁路(福建段)站前工程某隧道优化施工组织设计

新建铁路温福铁路(福建段)站前工程某隧道优化施工组织设计

目录隧道施工组织设计.编制依据⑴、新建铁路温福铁路(福建段)站前工程《招标文件》及招标补遗书;⑵、新建铁路温福铁路(福建段)站前工程标《投标文件》;⑶、勘察设计院提供的新建铁路温福铁路(福建段)标工程设计施工图;⑷、设计图纸指定的参考图,如《温福隧参》、《温福施图(桥)参》、《温福施图(涵)参》;⑸、设计图纸指定的通用图集;⑹、隧道工程施工质量标准依据国家现行:《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(-);《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[]号);《铁路混凝土工程施工技术指南》(-);《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[]号);《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[]号);《铁路隧道施工规范》(-);《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(-);《铁路隧道防排水技术规范》(-);《新建客货共线铁路工程施工补充规定》(铁建设[]号);《新建时速公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[]号);其它相关的规程及标准、;⑺、进场施工队伍情况和投入的机械设备情况;⑻、进场以来所掌握的现场条件和施工环境资料;⑼、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、铁道部印发《关于印发〈铁路营业线施工安全管理规定〉的通知》(铁办[]号)及温福铁路施工安全管理的有关规章制度规定。

⑽、集团、局集团联合体与业主签订的《施工承发包合同》[合同号:东南铁合()号]相关条款。

⑾、集团、局集团各自经质量体系认证中心认定的:《质量手册》和《程序文件》。

隧道地形地貌、工程地质与水文地质隧道处于构造剥蚀低山丘陵区,区内山势绵延起伏,峰峦叠嶂,海拔高度~,相对高差~,自然坡度°~°,局部可达°~°。

东部山坡较和缓,山顶浑圆,属花岗岩剥蚀地貌,区内冲沟较发育,多为旱沟,平时无水;其中溪边茶场一带受岩体、燕山晚第二、第三次侵入岩体接触带及岩体与侏罗系南园组第二段地层接触、挤压影响,形成了剥蚀洼地并发育小型河流。

创优规划确保工程质量和工期的措施

创优规划确保工程质量和工期的措施

创优规划确保工程质量和工期的措施创优规划一、总体规划开工必优,一次成优,全面创优。

确保本合同段工程质量达到《工程质量检验评定标准》优良标准,确保本工程为精品工程、获鲁班奖。

二、具体规划(1) 工程一次交验合格率达到100%,优良率达95%以上。

(2) 消除质量通病。

(3) 杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工受伤率控制在0.5‰以下。

(4) 确保于2003 年7 月31 日(总工期22.5 个月,比建设单位要求的24 个月工期提前1.5 个月)完成本合同段全部工程任务。

(5) 本合同段建设工地创山西省级文明工地。

(6) 确保达到环境保护和水土保持的要求。

创优规划落实措施一、建立健全创优组织建立以项目经理李洪奇为组长、项目总工程师张立军为副组长的创优领导小组,质量监察部具体负责本合同段工程的创优工作,工程技术部协助工作,各施工队队长和主管技术的副队长负责各自管段项目的质量创优工作。

二、创优规划落实措施在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度,和本合同段工程的质量监察与管理协调进行,并采取相应的切实可行的落实措施,有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本合同段工程项目的创优目标。

1. 细化措施、责任到人根据本合同段工程路基、隧道施工的特点、规模、工程地质等实际中国建筑工业出版社筑龙网合力打造情况,分别制定详细的创优目标和措施,并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队,明确责任到施工队、作业工班和个人。

2. 勤检查、细检验根据制定的详细创优目标和本合同段工程实际进度,按照下表对本合同段所有工程项目的施工及时检查;并严格按照规范标准详细检验,对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准要求进行检验。

建立细致的创优档案,及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况,为落实创优规划所确定的创优目标提供必要的、详细的数据,以便及时指导和管理。

项目创优档案记录表见表11-1。

隧道质量措施

隧道质量措施

隧道质量措施在隧道工程中,质量措施是保证隧道安全和可靠运行的重要环节。

隧道质量措施涉及到施工过程中的技术、设备、材料、监测等多个方面,旨在确保隧道结构的稳定性和耐久性。

本文将介绍几种常见的隧道质量措施。

1. 施工工艺管理施工工艺管理是确保隧道质量的基础。

在隧道施工过程中,需要严格控制施工工艺,包括隧道开挖、支护、衬砌等各个环节。

合理的施工工艺能够减少不必要的隧道泥水、杂质进入,避免地质灾害和岩爆等安全问题。

在施工工艺管理中,需要制定详细的施工方案和工艺流程,并进行严格的施工采样和监测。

对于不同地质条件的隧道,需要采用不同的开挖方法和支护措施,确保隧道的稳定性和安全性。

2. 材料选用和质量控制隧道工程中采用的材料对于隧道质量具有重要影响。

首先,需要选择符合规范要求的优质材料,以确保施工过程中的质量。

其次,需要进行严格的材料质量控制,包括材料的抽样、试验和检测等。

材料的质量控制需要符合相关国家标准和规范,确保材料的可靠性和稳定性。

在隧道工程中,常用的材料包括混凝土、钢筋、水泥、防水材料等。

这些材料的选用和质量控制对于隧道结构的稳定性至关重要。

3. 支护结构设计支护结构是隧道工程中的重要部分,其作用是保证隧道的稳定性和安全性。

支护结构的设计需要充分考虑地质条件、水文条件以及隧道使用要求等因素。

常见的支护结构包括钢支撑、混凝土衬砌、喷射混凝土等。

支护结构的设计应满足相应的规范和标准,同时需要进行结构的计算和模拟分析。

为了确保支护结构的质量,需要严格控制施工过程中的各个环节,如土方开挖、支护材料的安装和固结等。

同时,需要进行隧道支护结构的监测和检测,及时发现和处理支护结构的变形和破坏。

4. 隧道通风系统隧道通风系统是保证隧道内空气质量和人员安全的重要设施。

隧道通风系统可以减少尾气和尘埃等有害物质的浓度,保持隧道内空气的清新度。

隧道通风系统的设计需要考虑施工和运营阶段的实际情况,包括隧道长度、交通量和风力等因素。

隧道工程质量管理计划

隧道工程质量管理计划

项目质量计划项目名称:顾客:合同号:版本:编制:审核:批准执行:受控状态:发放编号:年月日发布年月日实施一、工程概况…………………………………………………………。

(5)二、质量目标………………………………………………………。

(5)三、质量管理组织机构……………………………………………。

. (5)⒈组织体系图………………………………………………………。

(7)⒉工作机构图 (8)四、质量生产责任制.........................................................。

(9) ㈠指挥部质量生产责任制 (9)㈡项目部质量生产责任制 (13)㈢作业层的质量生产责任制 (15)五、工程质量过程控制 (15)⒈测量控制 (15)⒉设计文件及技术标准审查 (16)⒊施工技术交底 (16)⒋变更设计管理 (17)⒌技术资料及质量记录的管理和控制…………………………。

(19)⒍物资采购和进货检验控制………………………………………。

(21)⒎检验、测量和试验仪器控制 (22)⒏关键工序和特殊工序质量控制 (22)⒐对不合格品的控制 (23)⒑劳务队伍的质量管理和控制 (24)六、质量管理制度 (26)⒈工程质量检查制度 (26)⒉工程质量自纠制度 (26)⒊工程质量事故申报制度………………………………………。

.。

(26)⒋隐蔽工程检查签证制度…………………………………………。

(27)⒌质量教育制度 (27)⒍质量分析会制度 (28)⒎纠正和预防制度 (28)⒏质量跟踪卡制度 (28)七、工程质量检查程序 (29)㈠工程质量检查制度 (29)㈡施工工序检查…………………………………………………。

(29)㈢隐蔽工程检查 (30)㈣检验批及分项、分部、单位工程检查 (30)㈤工程竣工检查……………………………………………………。

(31)八、现场管理(含质量管理)检查评比制度 (31)九、关键工序质量控制及防范措施 (32)㈠防范技术失误造成工程事故的措施 (32)㈡防原材料质量不合格的措施 (34)㈢路基工程 (37)⒈基底处理的质量控制及防范措施 (37)⒉防路基填料不合格的措施……………………………………。

工程项目创优规划方案模板

工程项目创优规划方案模板

工程项目创优规划方案模板一、项目背景(一)项目名称:XXX工程项目(二)项目概况:XXX工程项目是一个重要的市政基础设施建设项目,旨在解决城市交通拥堵、环境污染等问题,提高城市生活品质。

(三)项目地点:XXX市(四)项目规模:总投资XXX亿元,占地XXX亩,包括XXX条主干道、XXX座桥梁、XXX座隧道等。

二、项目分析(一)项目需求:城市交通拥堵严重,环境污染严重,市民生活质量不高,急需大规模改善交通基础设施。

(二)项目目标:解决城市交通问题,提高城市形象,改善市民生活质量。

(三)项目优势:地理位置优越,资源丰富,政府支持力度大。

(四)项目难点:施工难度大,工程规模大,资金需求大。

三、创优规划方案(一)项目规划:按照“交通便捷、安全高效、环保节能、服务市民”的原则进行规划,确定项目总体布局和设计方案。

(二)工程设计:采用最先进的设计理念和技术手段,确保工程质量和效果。

(三)施工组织:合理安排施工计划,最大限度地减少对城市交通的影响,确保施工安全和质量。

(四)资金筹措:采用多种渠道筹措资金,确保项目资金充足。

(五)项目管理:建立科学的项目管理体系,确保项目进度和质量。

(六)环境保护:制定详细的环境保护措施,最大限度地减少对环境的影响。

四、实施步骤(一)前期准备:成立项目管理团队,确定项目组织架构和职责分工,制定详细的实施计划。

(二)项目立项:完成项目可行性研究报告编制,经政府批准立项。

(三)环境评估:进行环境评估,制定详细的环境保护计划。

(四)招标采购:按照法律法规和政策规定进行招标采购,确保项目建设的公平、公正、公开。

(五)施工实施:严格按照设计方案和施工计划进行施工,确保施工质量和进度。

(六)验收交付:完成工程竣工验收,经相关部门验收合格后交付使用。

(七)运营管理:建立健全的运营管理体系,确保工程长期稳定运行。

(八)项目总结:对项目建设过程进行总结,提出改进建议,为未来类似项目提供参考。

五、项目成果(一)城市交通变得更加便捷、安全、高效。

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隧道工程-创优规划和质量保证措施
1、创优规划
1)、创优规划目标:
确保xx隧道工程达到部优质工程标准,配合全线争创国家优质工程。

2)、质量方针
以人为本,诚信守约,顾客满意,优质高效,追求卓越。

2、质量保证体系
认真贯彻ISO9001:2000质量管理标准,建立完善质量体系。

为确保质量体系持续有效运行,实现工程质量创优目标,成立以项目指挥长为组长,总工程师为副组长,有关职能部门领导参加的质量管理、质量体系运行、课题研究、QC攻关领导小组,组织领导工程创优管理工作,详见图8-1《质量保证体系框图》。

建立质检机构,项目经理部设安全质量部,设1名专职质检工程
图8-1质量保证体系框图
师,一工区设1名专职质检工程师,隧道作业队设专职质检员。

在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。

配齐人员做到职能相符,实施质量一票否决制。

在严格内部“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会工程监督部门的监督,并自始自终密切配合,严格服从。

第一项目经理部设中心试验室,1#拌合站设试验站,试验人员全部持证上岗,试验仪器必须由国家计量部门鉴定认可。

在总工程师的领导下,开展检验、检测工作。

3、保证工程质量的措施
在项目质量管理中,我们将以满足xx铁路公司和乌铁建监理公司要求为原则,以实现设计质量目标为目的,采用先进的质量控制理念,制定科学的质量管理规章,严格执行铁道部验收标准和xx铁路公司具体要求,积极吸收先进技术和质量管理经验,从组织措施、管理措施、经济措施、技术措施等方面强化管理,
细化施工工艺,完善质量通病预防技术措施,规范质量记录填写,保证工程质量始终处于受控状态,确保工程质量达到设计要求。

(见图8-2保证工程质量措施框图)及表8-1 隧道工程质量通病预防措施
表。

3.1隧道开挖保证措施
开挖是隧道工程的重要环节,针对不同的情况采取切实有效的措施是保证开挖质量的关键。

坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、
勤量测”的原则;黄土隧道坚持“先治水、短开挖、非爆破、强支护、勤测量、快成环、早衬砌”的原则。

积极应用隧道施工的新技术、新工艺,机械设备配套施工,形成开挖、出碴、及时喷锚支护与混凝土衬砌相配合的流水作业。

开挖过程中严格按设计控制开挖断面,严格控制超挖,径向超挖应小于10cm。

当出现超挖时,采用喷锚等支护永久支护体系时,多次
责任心强,认真负责
施工过程的试验与检验健全规章,严格执行管理措施
技术措施
三阶段控制质量
三全控制质量
质量合格→质量在计划控制下上升→质量创优目标
A P D
C
事前(施工前)质量控制
C D
P A 处置计划检查实施事中(施工过程)质量控制事后(工序完工)质量控制
全员参与控制全过程质量控制全面质量控制
质量管理办法
创 优 规 划质量记录填写规定技术质量培训计划 选定和执行国家/行业/业主规范标准
关键工序质量控制点
预防质量通病规范质量记录填写
用户回访
施工图设计施工图审核施工图优化
质量通病预防措施
创优规划实施细则
经济措施
优质优价
奖优罚劣
先做试验段或样板工点总结经验、参数、标准以点带面,全面创优 样板引路,试验段先行
C
D
P A A P D
C
施工材料质量控制
组织措施
质检员
质检机构和试验室
项目领导质量意识强职权明确PDCA 循环控制质量
保证工程质量措施
选择先进技术和标准
图8-2 保证工程质量措施框图
表8-1 隧道工程质量通病预防措施表
复喷,直至大面平顺。

洞身开挖后,每开挖一个循环实测一个断面尺寸。

质量保证措施如下:
测量是控制开挖轮廓线精度关键,每5米标出开挖轮廓和隧道中线位置,超前支护前用油漆绘出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线。

根据隧道的围岩特点合理安排施工工序,人工配合机械。

对工人加强开挖及开挖后轮廓线的整修技术方面的培训和指导。

每循环开挖进尺不大于设计每架工字钢或临时支撑的间距。

开挖过程中钢架或临时支撑,根据现场具体情况来增设锁脚锚管,以确保钢架基础稳定,确保下一个工序的安全施工,要及早封闭成环,必要时增设临时仰拱,保护基底,黄土隧道地段施工中不用大型车辆,以免造成基底破坏,影响围岩。

2.2砂浆锚杆施工措施
采用凿岩机沿开挖轮廓线钻孔,钻孔直径大于锚杆直径15mm,然后采用砂浆锚杆专用注浆泵往孔内压注早强水泥浆,注浆管随水泥浆的注入缓缓匀速拔出,随即迅速将杆体插入。

砂浆锚杆长度根据围岩状况及设计确定,锚杆呈梅花形布置。

要求锚孔内砂浆饱满,灌浆工作连续不中断,保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。

2.3喷射混凝土施工措施
为保证喷射混凝土的厚度和质量,喷射混凝土分为初喷和复喷。

喷射混凝土采用湿喷工艺。

喷射料由洞外的混凝土拌合站拌合。

初喷
在清帮、找顶后立即进行,初喷混凝土厚度4~5cm,及早快速封闭围岩。

复喷在初喷混凝土层及加固后的围岩保护下,完成立拱架、挂网、锚杆工序的作业后进行。

2.4衬砌混凝土施工措施
二次混凝土衬砌采用衬砌台车进行。

混凝土衬砌施工采用输送泵灌筑,拌合站集中拌和,混凝土输送车输送,挡头模板采用钢模,确保施工缝质量。

当衬砌混凝土强度达到拆模设计强度时,方可拆模。

2.5衬砌混凝土防开裂措施
隧道衬砌前,必须将隧道底部和墙脚的虚碴、浮碴清除干净,确保仰拱、铺底以及隧道的拱墙衬砌置于坚实的基础上,避免衬砌不均匀下沉开裂。

衬砌前对防水层的铺设质量进行检查,确认防水层与初期支护基面密贴,避免混凝土灌筑到拱部时,因防水层张紧形成外模,导致衬砌于基面不密贴,影响结构受力性能。

采用泵送混凝土工艺,周密组织混凝土运输,最大限度的缩减混凝土运输时间和浇筑间歇时间,并加强混凝土灌筑过程中捣固,确保混凝土捣固质量,保证衬砌混凝土的密实度。

2.6耐久性混凝土生产工艺
原材料选择与混凝土配制在符合国家及铁道部有关标准规定的前提下,同时应满足以下几项措施:
(1)选用C3A和碱含量较低、比表面积不大于350m2/kg、C3A含
量不大于8%的非早强型普通硅酸盐水泥,尽量减少水泥的水化热和自收缩,有利于提高抗裂性能。

(2)细骨料选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净天然中粗河砂,选用粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净的碎石,严格控制骨料的针片状颗粒含量和孔隙率;尽量降低拌和用水,减少胶凝材料的用量。

普通结构混凝土用碎石的粒径不大于40mm,C50及以上预应力结构用碎石的粒径不大于25mm,保证混凝土整体结构的均匀性。

(3)适量掺加烧失量较小的粉煤灰,细度筛余量较小的磨细矿渣粉,比表面积适中、品质稳定均匀、来源固定的优质矿物掺合料,降低水化热和减少拌和水,改善水化产物的微结构,改善浆体及骨料界面结构,并增加混凝土后期强度与密实性,提高混凝土耐久性能。

(4)采用具有高效减水、适量引气、能细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性能的外加剂。

(5)在满足设计、施工要求的情况下,尽量减少水泥和胶凝材料的用量(C30及以下混凝土的胶凝材料总量不高于400kg/m3,C35~C40不高于450kg/m3,C50及以上不高于500kg/m3)。

(6)根据混凝土结构所处的不同环境条件,确定掺合料掺量及混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量限值;硫酸盐侵蚀环境下的混凝土结构采用较大矿物掺合料掺量的低水胶比混凝土;对有化学侵蚀的混凝土结构采用较大矿物掺合料掺量的低水胶比混凝土;化学侵蚀环境及隧道防水混凝土按设计要求掺加具有相关功能
的专用外加剂;掺合料、外加剂品质指标及配合比参数限值分别符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的要求。

(7)混凝土结构骨料砂浆棒(岩石柱)膨胀率应小于0.10%,否则按“设计暂规”的要求采取抑制碱—骨料反应的技术措施。

(8)钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌和水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%,预应力混凝土结构的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。

(9)根据设计的不同配合比对混凝土拌和物的性能、抗压强度、抗裂性以及耐久性能试验结果,按照工作性能优良、强度和耐久性满足要求、经济合理的原则,从中选择原材料品质、混凝土物理力学及耐久性均符合“设计暂规”要求的耐久性混凝土配合比。

2.7黄土隧道质量保证措施
严格喷射砼工艺,按配合比拌制砼料,特别要严格控制外加剂掺量。

新旧砼面要清洗至露出砼的本色,没有泥土或杂物。

分层喷射,以保证喷射砼的质量。

保证立拱质量。

注意螺栓松紧程度和连接筋的焊接质量。

确保钢筋网与围岩紧密相贴,钢筋网必须连接牢固,否则喷射砼时会振动钢筋网,从而降低喷射砼质量。

保证核心土的大小和长度。

清除拱脚积水与淤泥,通过打拱脚锚杆或扩大拱脚认真加固拱脚,加强纵向联结等,使初期支护与围岩形成完整体系。

尽量单侧落底或双侧交错落底,避免上半断面两侧拱脚同时悬空;
控制落底长度,视围岩情况采用1-3m,不大于6m。

减少上、下台阶施工的相互干扰,并及时封闭成环。

找出每道工序的合理施工时间,各工序严格按标定时间进行控制,从而缩短循环作业时间,减少开挖面土体的暴露时间。

及时监控量测围岩,观察拱顶,拱脚的收剑情况,据此调整初期支护参数。

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