油库油罐液位
油库油罐操作指南
油库油罐操作指南
2.1.1 油罐安全液位控制
安全液位描述：
油罐安全液位：是指油罐储油的最高限位，内浮顶罐最高限位是指罐壁通气孔以下，预留油品季节膨胀油空间及泡沫灭火覆盖高度的存油最高高度；拱顶油罐最高限位是指罐壁板高度以下，预留油品季节膨胀油空间及泡沫灭火覆盖高度的存油最高高度。
控制范围：
油罐1#罐、2#罐、3#罐、4#罐、5#罐、6#罐、7#罐、8#罐。
控制目标：
油罐收油不得高于最高限位，油罐收油与储存期间不发生溢油，不影响油罐泡沫灭火。
控制参数：
表2.1.1油罐存油最高限位表。
几种常见油罐液位计的性能特点及选用
注 ! " 为介质温度 # ! 为介质密度
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第 _e 卷 恢复正常了。
重庆工业高等专科学校学报 “03K836>98.3A59B5?9AF” G H638HI JJJJJJJJ
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收稿日期： 566! > "6 > "?
作者简介： 王鹏举 @ ";?; > A ， 男， 山西长治人， 硕士生， 主要从事油气储运工程控制技术及其系统研究。
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王鹏飞， 李著信， 方
雪： 几种常见油罐液位计的性能特点及选用 “询问脉冲” “返回脉冲” 冲” ， 测定 和 的周期便可知道 液位的变化。 因此， 磁致式液位计是以浮子为测量元 件通过磁耦合的变化传递到指示器， 使指示器能够 清晰地指示出液位的高度， 液位计配备有液位报警 器和液位变送器。 报警器可实现液位的上下限控制 及极限报警， 液位变送器可以将液位的变化转换成 一定强度的电流信号。 该液位计使用特点如下： 故维护量小， 安装比较简 $可动部分只有浮子， 单， 精度也比较高 8 （粘 但不适合重质 !可测量介质的液位和温度， ） 度大 油品的测量 8 经常出现安装时的底部 " 在工程实际安装时， 固定问题， 而且越长的测量范围， 实际安装越复杂 8 #价格非常高昂。 $% 9 超声波液位计 罐外用超声波液位计由主机、 探头、 金属结构件 它主要是用于对铁路罐车、 汽车罐车及 ! 部分组成， 卧式罐等的液位测量。 超声波液位计原理是采用了 超声波在罐外穿透罐壁及液体的方法， 通过接收液 体表面回波信号， 测出液面高度。 这种液位计采用 发射功率大， 接收灵敏 9$":;< 晶振和专制晶闸管， 度较高， 能接收到 " 次穿透金属罐壁与液体后反射 回的超声波信息； 具有液位超上限和低于下限的声 光报警， 防震、 防腐、 防雷、 防爆性能良好； 主机电源 设计先进， 保证主机工作电流为 $:=， 防止多出电 压共用地线出现对液晶屏幕干扰现象发生， 超声波 液位计通过了高低温、 振动、 运输进程和防电磁干扰 试验， 保证在我国地理环境复杂的条件下正常使用。 罐外用超声波液位计尤其适用于铁路罐车液体充装 过程中的充装量多少的监督控制， 保证用户向罐内 充装的液体容量控制在铁路罐车安全运输容量， 但 是其高昂的价格目前很难实现普及应用。
油罐车液位检测
油罐车液位检测随着工业化进程的不断推进，石油化工行业的发展也日益壮大。
而在石油化工生产中，油罐车的运输是一个重要的环节，必须确保油罐内油品的精准和安全。
液位是油罐车运输过程中最基本的参数之一，液位检测准确与否直接影响着燃油的配送并决定了油罐车的安全性。
因此，油罐车液位检测技术显得尤为重要。
一、油罐车液位检测的意义油罐车液位检测是指对油罐内的油品液位高度进行实时监测和记录的过程。
这个技术的意义在于它可以帮助确立油罐容量的准确估算，以及在液体超额运输方面发挥重要作用。
此外，油罐车的液位检测还可以预防运输过程中的油品泄漏和事故发生。
一旦发生事故，可能会导致财产损失和生命安全问题，液位检测技术可以预警并防范这些风险。
二、油罐车液位检测现状目前，油罐车液位检测技术已经有了一定发展，可分为电容式、差压式、微波式、超声波式、磁敏式液位检测等多种技术手段。
1. 电容式液位检测技术电容式液位检测技术是将油罐内部的金属板作为铝电容器的一个极板，油面或油层作为另一个极板，在大气或油面压力的作用下，测量电容值和电压的变化，以计算液体的高度并实现液位检测。
2. 差压式液位检测技术差压式液位检测技术是通过油罐两端测量油管的压力差值，再根据差异来判断油体的高度和液位位置。
但这种技术因为需要两台仪器，造价较高，不是很实用。
3. 微波式液位检测技术微波式液位检测技术采用微波测量原理，利用被测液体物理特性（介电常数）和相关的器件将否微波信号，通过司法运算的过程来计算出液位高度。
这种技术有一定的精度优势，但是价格比较高，维护起来也比较复杂。
4. 超声波式液位检测技术超声波式液位检测技术是在油罐的顶部和底部上分别安装发射和接收传感器，将信号通过超声波的方式穿过油光达到目的。
这种技术的精度非常高，可以实现连续监控油罐的液位变化。
5. 磁敏式液位检测技术磁敏式液位检测技术则是将油罐内的铁磁材料埋入油罐底座中，通过数值和磁场的变化，监测油罐内液体的液位。
油罐安全液位
一、油罐安全液位确定（一）制定安全高度的原则1、油罐的安全高度确定，油罐安全液位是个固定值，在考虑高液位报警开关的安装位置后，坚持合理使用油罐，提高油罐的使用效率，在保证安全的前提下，发挥出油罐的最大使用效能。
2、油罐的安全液位可结合本单位实际（考虑油品的膨胀性）实行动态管理，以环境温度0℃时的液位为基准液位，根据每天的温度确定实时的油罐安全液位。
3、油罐安全液位确定，从油罐的结构、消防设施、油罐作业三方面考虑，以确保油罐的安全运行。
4、油品储存期间，受环境温度影响导致油品温度上升，进而导致油品液位上升，需要预计油品的出库时间，留有足够的空间，以免发生“卡盘”和溢出跑油事故。
（二）环境温度的范围确定根据所在地区历年来统计的温度，计算出年平均气温，历史最高气温，最低气温。
（三）安全液位的计算公式1、计算油罐液位安全高度的必要数据（1）油罐呼吸孔至罐底距离<呼吸孔在拱顶时为罐壁高度>H1（见表1-1-1各油罐罐底至通气孔距离）（2）消防泡沫所需要的厚度H2<呼吸孔在拱顶时，为泡沫发生器与最上层圈板的距离>（见表1-1-2消防泡沫厚度表）（3）浮盘厚度H3油罐容积表（4）预储油品常温下的单位体积重量Gt2（5）油品在储存期间最高温度下的单位体积重量Gt12、计算方法（1）求出实际储油高度H：H=H1—H2—H3（2）按照求得的H值，查该油罐容积表，得出该油罐在此高度下的容积VH（3）按公式求出该油罐的安全容积Va：Va=VH（Gt1∕Gt2）（4）按照求得的Va值，查该油罐的罐容表，即可得出该油罐储存油品时的安全液位高度3、以南京三江口油库为例：年平均气温15.4℃，历史最高气温43℃，最低气温－14℃。
油罐容积10000 m3，浮盘高度为400mm。
109号油罐收93#汽油，预收油品的油温为-5℃，标准密度为0.7250g∕cm3，油品储存期间最高气温为45℃，求储油罐的安全液位高度？解：1）安全容量的计算H=H1-H2-H3=17100-450-400=16250mm（为确保安全运行将最高液位在降低60mm）=16190mm VH=16190mm查表得出相对应的油罐容积9895.017（m3）根据油品密度和收油油温、储存期间最高气温查《石油密度换算表》，得：Gt1=0.7101g／cm3 Gt2= 0.7466g／cm3Va= VH（Gt1／Gt2）=9895.017×（0.7101g／0.7466）≈9411.267（m3）2）根据Va反查油罐容积表得出：H≈15413mm3）通过温度跨度区间的油高增长计算出每℃油高平均增长值（计算时要参照油品密度）表1-1-1油罐罐底至通气孔距离表1-1-2消防泡沫厚度表（四）各油罐安全液位控制参数油罐液位高度参照表★ 1、本表仅供参考，具体高度根据实时的环境温度确定。
成品油储运工程设计中的液位监测与控制技术
成品油储运工程设计中的液位监测与控制技术随着工业化和经济发展，成品油的需求量不断增加，使得成品油储运工程的设计与建设变得越来越重要。
在成品油储运过程中，液位监测与控制技术起着至关重要的作用。
本文将重点讨论成品油储运工程设计中的液位监测与控制技术。
首先，在成品油储运工程设计中，液位监测技术是确保储罐安全运行的关键。
液位监测主要用于监测成品油储罐内的油位，以及及时发现可能存在的液位异常情况。
液位监测技术通常采用传感器进行，常见的液位传感器包括浮子式液位传感器、电容式液位传感器和超声波液位传感器等。
这些传感器能够精确测量储罐内的液位，并将数据传输到监测系统中进行分析和处理。
通过对液位监测系统的实时监控，可以及时预警和处理储罐内液位异常情况，确保成品油储运过程的安全和稳定。
其次，在成品油储运工程设计中，液位控制技术是实现流程控制和自动化的关键。
液位控制主要用于控制储罐内的油位，以使得液位始终保持在安全范围内。
液位控制技术通常采用液位传感器和控制阀进行，通过对液位传感器所测得的液位数据进行实时监测和分析，并根据设定的液位控制要求调节控制阀的开关，以达到液位控制的目标。
液位控制技术的应用可以提高成品油储罐的运行稳定性和安全性，减少人为干预的需求，降低人力成本。
最后，在成品油储运工程设计中，液位监测与控制技术需要综合考虑多个方面因素。
首先，要考虑传感器的选择与布置，应根据储罐的形式和容积，并结合具体的液位监测要求进行选择，以保证监测结果的准确性和可靠性。
其次，要考虑监测系统和控制系统的选型与设计，应根据液位监测与控制的要求，选择合适的系统结构和功能，并结合自动化技术进行整体设计。
此外，还需要考虑监测系统和控制系统的可靠性、维护性和扩展性，以确保持续稳定的运行和未来的可持续发展。
总之，成品油储运工程设计中的液位监测与控制技术是确保成品油储罐安全运行和提高运行效率的关键。
通过采用先进的液位监测传感器和控制阀，结合合理的系统设计和布置，可以实现对成品油储罐液位的精确控制和实时监测，从而保障储运过程的安全和稳定。
油罐液位核对方案
油罐液位核对方案油罐的液位核对是保证石油储存安全的重要检查步骤之一。
为了确保液位核对的准确性和可靠性，下面提供一个油罐液位核对方案。
一、核对前准备工作1.确定核对时间：选择在工作量相对较轻的时间段进行液位核对，避免其他任务的干扰。
2.了解液位计的类型和位置：确定液位计的类型和安装位置，准备好相应的工具和设备。
3.检查相关设备的工作状态和完整性：确保液位计的工作正常并进行必要的维护和校准。
二、液位核对步骤1.选择液位计核对：根据液位计的类型选择相应的核对方法，可以是手动式、自动式或无线电频率测量等方法。
2.核对液位仪表读数与实际液位：根据液位仪表上的读数和标定，进行液位核对。
可以使用示值误差判断液位仪表的准确度，或者通过定期核对和校准来确保液位仪表的准确度。
3.记录核对结果：将核对的液位值记录下来，并标明核对的时间、人员和所用的核对方法。
4.与其他液位计核对：如果油罐使用多个液位计进行核对，需要进行不同液位计之间的核对，确保其一致性。
三、液位核对后处理1.核对结果分析：根据核对结果进行分析，比较实际液位与仪表读数的差异，找出异常情况并进行处理。
2.异常情况处理：如果发现液位计存在较大的误差，应立即对液位计进行维修或更换，并通知相关人员及时采取应急措施。
3.液位核对报告：将液位核对的结果整理成报告，包括核对时间、液位仪表读数、实际液位值、核对人员等信息，并交由相关部门备案。
通过以上的油罐液位核对方案，可以确保液位计的准确性，及时发现和处理异常情况，保证油罐储存的安全性和稳定性。
同时，核对方案也可以作为质量管理和监控的重要参考依据，提高油罐管理的效率和质量。
港口大型储油罐安全液位确定
对储罐最大进液量折算高度可以按照以下公
式： h 2=t ·Q /[π·（D 2/2）2] 式2
其中，
h 2──储罐最大进液量折算高度， Q──储罐最大进液速率, （按照十万吨及码 头相关设计资料，最大进液速率3 500 m3/h）；
D 2──储罐直径； t ──进液时间。 1）0.5×104 m3储罐
水运发展与专业研讨 DEVELOPMENT AND DISCUSSION
港口大型储油罐安全液位确定
■ 刘 啸 （ 日照港油品码头有限公司，山东 日照 276800）
▼ 摘 要
根据相关标准和要求，为保障立式大型储罐运作安全，提高储罐的使用容积，建议对储罐设置高 高、低低液位报警，且与对应阀门及外输泵进行联动。本文结合日照港油品码头有限公司大型储油罐设 计及运行情况，对其安全液位进行计算确定。
▼ 关键词
储油罐；安全；液位
0 引言
近年来，国内石油化工行业安全形势日益 严峻，各级监管部门对油库安全保障要求不断提 高。对港口企业来说，其与中石化、中石油等大 型石油企业不同，所存货物在保障安全的前提 下，要尽量提高储罐使用容积。在现场储罐使用 过程中，需要在储罐满足相关标准的前提下，对 其高低液位超限进行合理设定。
20 MARINE FIRE
2）1×104m3储罐 该储罐直径D 2为28.6 m，选取最大进液时间t 为15 min，带入公式2中，计算储罐最大进液量折 算高度h2 为1.3 m。 查阅相关资料，罐壁高度为15.9 m，泡沫发 生器下沿至罐顶高度h 1为0.2 m，将所有数据带入 公式1中，可以计算得到h 为14.1 m，该储罐的设 计高液为不能超过14.1 m。 2.2 拱顶罐出液低液位确认 参考《石油化工储运系统罐区设计规范》 SH/T 3007—2014中，储罐的设计储存低液位应符 合下列规定： a）应满足从低液位报警开始 10~15 min内泵 不会发生汽蚀的要求； b）浮顶储罐或内浮顶储罐的设计储存低液位 宜高出浮顶落底高度0.2 m； c）不应低于罐内加热器的最高点。 拱顶储罐出油时使用泵体均为螺杆泵，其不 存在泵气蚀情况，且拱顶储罐不存在浮盘。在规 范中a）、b）条均不符合。查阅储罐设计资料， 1万m3及5 000 m3储罐伴热盘管高度在0.7 m，故按 照第三条要求，储罐最低液位在0.7 m。
油罐液位标尺
油罐液位标尺是用来测量油罐内油液高度的一种设备，它在工业生产中扮演着至关重要的角色。
随着工业化进程的不断加快，油罐液位标尺的运用也变得越来越普遍。
在石油、化工、食品、医药等行业，油罐液位标尺都扮演着重要的角色。
它不仅可以实现对油罐内油液高度的实时监测，还可以帮助企业实现油液的准确投放和使用。
因此，对油罐液位标尺的研究和应用具有重要的现实意义。
首先，油罐液位标尺的选择对于企业的生产运营至关重要。
不同行业对于油液的准确投放有着不同的要求，而选择合适的油罐液位标尺可以帮助企业更好地控制油液的投放量，从而提高生产效率和减少浪费。
比如，在化工行业中，对于化学原料的投放量有着严格的要求，而油罐液位标尺可以帮助企业实现对化学原料的精准控制，确保生产过程的安全和稳定。
其次，油罐液位标尺的性能和稳定性对于企业的安全生产至关重要。
在石油、化工等行业中，油液是一种具有较高危险性的化学品，一旦出现泄露或者溢出的情况，就会对环境和人员造成严重的危害。
因此，选用性能稳定、可靠性高的油罐液位标尺就显得尤为重要。
只有确保了油罐液位标尺的精准度和稳定性，企业才能保证生产过程的安全和稳定。
再次，油罐液位标尺还可以帮助企业实现能源的节约和环保生产。
随着全球能源问题日益突出，能源的节约和环保已成为企业发展的重要方向。
而油罐液位标尺可以帮助企业实现对油液的精准控制，避免能源的浪费，从而实现对能源的节约。
同时，通过油罐液位标尺可以实现对油液的有效监控，避免因为泄漏或者溢出而对环境造成污染，实现环保生产。
梳理一下本文的重点，我们可以发现，油罐液位标尺在工业生产中具有不可替代的作用。
通过对油罐液位标尺的选择、性能和稳定性、节能环保等方面的研究，可以帮助企业更好地控制油液的投放量，提高生产效率，保证生产安全，实现能源的节约和环保生产。
因此，对油罐液位标尺的深入研究和应用具有重要的意义，也是当前工业生产中急需解决的问题。
希望未来能够有更多的研究和技术创新，为油罐液位标尺的发展做出更大的贡献。
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油库油罐液位、温度信号实时监测系统中光纤传感器应用时间：2011-06-30 10:01 作者：电子元件技术来源：未知中心议题：光纤传感器的特点、组成与类型测量用的光纤传感器技术光纤传感器在油库油罐液位、温度信号实时监测系统中的应用解决方案：采用光纤液位器检测油库液位信号采用光纤温度传感器测定现场温度由于光纤传感器及技术具有较其它传感器无法比拟的特点，所以近几年来，光纤传感器与测量技术发展成为仪器仪表领域新的发展方向，而新型光纤传感器不外乎有以下特点：a 光纤传感器具有优良的传光性能，传光损耗很小，目前损耗能达到≤0.2 dB/km的水平。
b 光纤传感器频带宽，可进行超高速测量，灵敏度和线性度好。
c 光纤传感器体积很小，重量轻，能在恶劣环境下进行非接触式、非破坏性以及远距离测量。
还具有灵敏度高、可靠性好、原材料硅资源韦富、抗电磁干扰，抗腐蚀、耐高压、电绝缘性能好、可绕曲、防爆、频带宽、损耗低等特点。
同时，它还便于与计算机相连，实现智能化和远距离监控。
对传统的传感器起到扩展提高的作用，不少情况下能够完成前者很难完成甚至不能完成的仟务。
正是由于光纤传感器具有许多独特优势，可以解决许多传统传感器无法解决的问题，故自从它问世以来，就被广泛应用于医疗、交通、电力、机械、石油化工、民用建筑以及航空航天等各个领域。
值此，将讨论光纤传感器在石油化工领域应用，即油库油罐液位、温度信号实时监测系统中的设计方案。
正因该监测系统应用了光纤液位传感器、光纤温度传感器及光纤液位报警器。
为此先对此有关的光纤传感器技术作一介绍。
光纤传感器组成与类型光纤传感器一般是由光源、接口、光导纤维、光调制机构、光电探测器和信号处理系统等部分组成。
来自光源的光线，通过接口进入光纤，然后将检测的参数调制成幅度、相位、色彩或偏振信息，最后利用微处理器进行信息处理。
概括光纤传感器一般由三部分组成，除光纤之外，还必须有光源和光探测器两个重要部件，见图1所示。
光纤传感器一般分为两大类：一类是传光型，也称非功能型光纤传感器；另一类是传感型，或称为功能型光纤传感器。
前者多数使用多模光纤，以传输更多的光量；而传感型光纤传感器，是利用被测对象调制或改变光纤的特性，所以只能用单模光纤。
测量用的光纤传感技术光纤温度传感器-传光型光纤温度传感器位图2（a）为半导体吸光型（传光型）光纤温度传感器示意图。
将一根切断的光导纤维装在细钢管内，光纤两端面间夹有一块半导体感温薄片（如GaAs或InP），这种半导体感温薄片透射光强随被测温度而变化。
因此，当光纤一端输入一恒定光强的光时，由于半导体感温薄片透射能力随温度变化，光纤另一端接收元件所接受的光强也随被测温度而改变。
于是通过测量光探测器输出的电量，便能遥测到感温探头2（b）处的温度。
探头中，半导体材料的透过率与温度的特性曲线如图2（c）所示，当温度升高时，其透过率曲线向长波长方向移动。
显然，半导体材料的吸收率与其禁带宽度Eg有关，禁带宽度又随温度而变化，多数半导体材料的禁带宽度Eg随温度丁的升高几乎线性地减小，对应于半导体的透过率特性曲线边沿的波长λg随温度升高向长波方向位移。
当一个辐射光谱与λg 相一致的光源发出的光，通过此半导体时，其透射光的强度随温度丁的升高而减少。
那何为传光型光纤传感器？传光型光纤传感器中的光纤仅作为传输光的介质，只起传输光波的作用，对外界信息的“感觉”功能是依靠其它物质的敏感元件来完成的，因此必须在光纤端面或中间加装其它敏感元件才能构成传感器。
这样，传感器中的光纤中间是中断的、不连续的，中断部分要接上其它介质的敏感元件。
光纤液位传感器基于全内反射原理，可以设计成光纤液位传感器。
光纤液位传感器由以下三部分组成：a 接触液体后光反射量的检测器件即光敏感元件；b 传输光信号的双芯光纤；c 发光、受光和信号处理的接收装置。
图3（a）所示为光纤液位传感器的基本结构。
这种传感器的敏感元件和传输信号的光纤均由玻璃纤维构成，故有绝缘性能好和抗电磁噪声等优点。
光纤液位传感器的工作原理如图3（b）所示。
发光器件射出来的光通过传输光纤送到敏感元件，在敏感元件的球面上，有一部分透过，而其余的光被反射回来。
当敏感元件与液体相接触时，与空气接触相比，球面部的光透射量增大，而反射量减少。
因此，由反射光量即可知道敏感元件是否接触液体。
反射光量决定于敏感元件玻璃的折射率和被测定物质的折射率。
被测物质的折射率越大，反射光量越小。
来自敏感元件的反射光，通过传输光纤由受光器件的光电晶体管进行光电转换后输出。
敏感元件的反射光量的变化，若以空气的光量为基准，在水中则为-6--7dB，在油中为-25-30dB。
可对反射光量差别很大的水和油等进行物质判别。
光纤传感器与基于CAN总线网络组成的油库油罐的液位、温度信号实时监测系统设计方案监测系统组成图0所示可知，监测系统分别由中央控制式的中央监控单元和现埸采集单元（或数据采集单元）组成。
现埸采集单元对油罐的液位、温度信号进行数据的实时采集，同时完成数据统计、存贮；中央监控单元可以定期或不定期地从现埸采集单元获取数据并完成图像监测、数据统计、报表、打印及数据库管理。
而中央监控单元和现埸采集单元之间通过CAN总线连接在一起，在这个网络中，中央监控单元处于主控位置，而现埸采集单元可以随时响应中央监控单元的命令。
其现埸采集单元由单片机8C552及采集、存储、显示、遥控和通信模块组成，每个现埸采集单元可与光纤液位传感器、光纤温度传感器及光纤液位报警器等16个设备相接。
之所以应用CAN总线网络结构是内由于CAN网络具有的方便灵活、突出特性，抗干扰性、可靠性、实时性等特点。
所有的光纤液位传感器、光纤温度传感器及光纤液位报警器都可以通过一对双绞线串接在一起，节省了空间、简化了布线。
油罐液位信号的检测采用光纤液位计光纤液位计应用于油田油库处理，主要是依靠光纤本身的某些传感功能和光传输信息的特征：a 可以实现非接触枪测，对被测对象无干扰、无污染；b 实现非电检测，本质安全，防爆，解决了石油、石化等易燃易爆危险场合多种参量的安全检测和生产过程；c 具有高精度、高绝缘性，抗电磁干扰、抗雷电干扰。
采用光纤温度传感器适用于各种恶劣环境的温度测量，测量精度高，本身安全防爆，可靠性好、灵敏度高，是理想的一种温度测量仪。
工作时，光源发出的连续宽带光，经传输光缆传送量现场，感温探头内测量光栅对该宽带光有选择性地反射附一窄带光，经同一传输光缆传送到调制解调器，通过接收系统进行解调，测定窄带光的中心波长，从而测定现场温度。
结语因为光纤传感器与测量技术是当今仪器仪表领域新的发展方向，其测量用的光纤传感器有很多种类，有很多种工作方式。
要仔细地考虑项目的具体的应用要求，作好选择。
本文来自: 赛微电子网-电子工程师社区原文地址：/sensor/apply/ykygyw_wdxhssjcxtzgxcgqyy_56584_2.html作者:张国伟姜德生祈耀斌来源:微计算机信息1 引言在石油、化工、工矿等企业一般都有油库，这些油库是企业重要的燃料基地，是一个重要的生产环节。
各种油库的建设规模越来越大，造价也越来越高，为了确保油库的安全，必须要对影响油库安全的部分物理参数进行实时的数据采集，实现油库的自动化管理。
能及时掌握油库油罐的液位、温度、压力、油气浓度等状态参数可以大大提高油库的进油，储油和管理的工作效率，极大的提高安全保障，因此有广泛的应用价值。
通过对液位、温度、压力、油气浓度等状态量的实时监测，在智能仪表上实时显示并设置报警值，在越过限值时即可产生声光报警。
此外这些状态值也可以通过互联网传输，有访问权限的管理者可以在任何地方通过浏览器查看油库的安全参数，实现无人职守的远程监测系统。
2 油库状态参数的采集油库灌区一般是库区的最危险部位，具有极高的安全要求。
油料是易燃、易爆，对防爆要求特别高，液位和油温使用电仪表难以安全的实现检测。
而光纤传感器是用光在不同物理状态下，在光纤中传播引起的干涉、衍射、偏振、反射等物理特征的变化，进行各种物理量的测量装置，在易燃、易爆区域有极高的安全系数。
因此对于液位、温度、压力等物理参数我们使用光纤传感器来测量。
2.1 液位状态参数油库的储油设备通常是用具有极高安全参数的油罐，其储油液位的监测是油库生产及安全管理的的重要参数。
综合参考选用GY-IB型光纤液位计,该产品在易燃易爆环境中有极高的安全系数。
图1 液位计通讯接口原理图2.2 温度状态参数温度信号有GCM型光纤光栅温度传感器获得，通过安全栅或隔爆变送器将信号变成4－20mA模拟量送至PLC 的ET200S模块的AI接口。
图2 温度变送器至PLC原理2.3 油气浓度状态参数油库的罐区是防火、防爆的重点区域。
可燃气体报警装置用于探测灌区的可燃气体浓度，在达到危险程度前报警，是防火、防爆、预防油气泄漏的强有力的手段。
根据具体的情况，选用ES2OOOT-C系列可燃气体报警装置。
可燃气体报警信号为标准4—20mA DC信号，可以通过安全栅连接至PLC。
图3 可燃气体报警信号测量原理图3 远程监测系统的整体构架3.1 系统结构由于目前油库中油罐分布区域广，甚至分布在不同的区，因此要想获得整个油库的储油和安全状态参数，必须为每个油罐安装相应的传感器以及为油罐区安装油气浓度火灾报警装置，使之组成一个完整的传感器网络。
负责采集这些传感器信息数据的数据采集系统必须是一个分布式系统，并且该数据采集系统需具备远距离的数据采集和数据传输能力，最后采用某种通讯方式对整个系统也是非常重要。
综合上述考虑，系统结构图如下：图4 油库远程监测结构图系统的控制核心是西门子S7-400 PLC和库区监测PC（Profibus-DP 1类主设备），其DP口通过DP电缆与总线模块ET200S进行实时数据交换。
ET200S通过现场检测元件和传感器系统将系统主要监控参数采集进来，通过最高12Mbit/s的Profibus-DP现场总线网络将采集数据传输到中央控制器，控制器根据具体工艺要求进行处理，再通过Profibus－DP网络将控制传给ET200S，实现各现场监测元件的控制流程。
库区监测PC负责监控Profibus-DP从设备并获得各监测数据，这些数据被写入数据库，供WEB服务器请求数据，而远程客户机通过Internet请求WEB服务器的数据，从而实现油库的远程监控。
3.2 系统硬件组成系统硬件分两个部分，即传感器和PLC组成的数据采集部分，服务器与客户机组成的数据传输和处理部分。
传感器是整个系统的关键之一，由于油库是易燃易爆场地，因此我们的选取必须满足一定的安全等级。
我们选择了适合易燃易爆场合使用的光纤液位传感器和GCM型光纤光栅温度传感器以及ES2000T-C点型可燃气体探测器来获取油库状态参数。