挤塑机螺杆知识[1]
挤出机常识与工艺温度螺杆
• B结晶性塑料， • 随温度逐渐升高有二个物态特性，且变化都较为突然如： • Tm Td • (熔融温度) （分解温度） 其熔融经历：固态床的形成、破裂、形成大量颗粒漂浮于熔体中，后逐渐融化。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
⑵温度设定原则：
• ①共混合金各组分熔点及其比列：以共混组分熔点为依据， 以连续相熔点为调整范围。 • ②塑料的热性能，如熔融吸热放热、热降解历程及热氧化 难易。 • ③塑料各组分熔点范围内，流动性能及形态变化。 • 如PC/ABS（6：4），PC：熔点230度左右，分解点350 度左右；ABS：熔点180~190度左右，分解点245-290度 左右——因此PC/ABS加工温度230-250度——考虑到其 他助剂，如相容剂，润滑剂的热稳定性等等
• • • • • •
四、螺杆各段螺杆排布与温度设定
• 1、塑料的物理变化特性及温度设定原则：
• • • ⑴塑料的物理变化特性： A非结晶性塑料 随温度逐渐升高有三个物态特性如：
• • • •
高弹态
粘流态
Tg Tf Td (玻璃化温度) （ 熔融温度） （分解温度） 其熔融在剪切流动引起粘性耗散下进行。
挤出机常识与工艺(温度、螺杆)
一.挤出机分类
产品代号 规格参数 说明：例如SHJM-Z40×25×800，指螺杆直径为40mm，长径比 为25，牵引辊筒长为800mm的双螺杆混合塑料挤出改塑薄 膜机。 1、“SH”类别代号，指双螺杆混合型（也有写：SHSJ，SJ指塑 料挤出机） 2、“J”组别代号，指挤出机。 3、“M”指品种代号，指吹塑薄膜机 4、“Z”指辅助代号，指主要机组，另如是“F”指辅助机。 5、“40×25×800”指规格参数，指螺杆有直径为40mm，长径比 为25，牵引辊筒长为800mm。 6、最后一位为厂商识别序号，一般不出现，被省略
挤橡机螺杆基本知识
挤橡机螺杆基本知识螺杆的作用是使胶料随螺杆旋转运动逐渐变为直线运动，向机头方向推移，并与机身相配合，压缩生热、软化搅拌，混合胶料。
螺杆是由螺纹和圆柱体组成的。
螺杆沿中心线有长孔，可通冷却水。
螺杆的尾部装在止推轴承内，避免挤橡时产生反作用力把螺杆推出。
螺杆的直径比机身的钢套内径稍小，即螺杆的直径与钢套内表面要有间隙，其间隙一般控制在螺杆直径的0.002~0.004倍。
间隙太小会造成螺杆“扫膛”，产生磨损，甚至产生卡死螺杆的现象；间隙太大胶料回流影响挤出量，生产效率低，还会影响产品品质。
螺杆的螺纹特性螺纹深度与设备生产能力有直接关系，螺纹深度大，在一定压力下，挤出胶料多。
但胶料塑化困难，螺杆强度也差。
螺杆螺纹深度一般控制在螺杆直径的0.18~0.25倍。
螺纹的推进面应该垂直于螺杆的轴线，而推进面的相对面应该有一定的斜度。
相邻螺纹的轴向距离称为螺距，橡胶挤出机螺杆一般为等距不等深双头螺纹螺杆。
螺距之间的容积计算如下：tgФ=L/πDF=h（πD tgФ-e）式中：Ф——螺杆推进面的相对面的斜度L——螺距D——螺杆直径e——螺纹顶峰宽度F——螺距之间的容积螺纹顶峰宽度一般取0.07~0.1倍螺杆直径，其中小规格挤橡机的螺杆可取较大值，而大规格挤橡机的螺杆可取较小值，螺纹顶峰宽度不能取得太小，取得太小顶峰处强度太小；取得太大，将减小螺纹容积。
影响产量，并因摩擦生热引起胶料焦烧。
螺纹的距离一般等于或稍大于螺杆直径。
螺杆的头部有三种形状：平形、半圆形及圆锥形。
现常用的是圆锥形螺杆。
螺杆的长径比螺杆的长径比是螺杆的长度L与螺杆的直径D之比。
螺杆长径比大，也就是螺杆工作部分长，胶料塑化好，混合均匀，胶料受压力大，产品质量好。
但螺杆长易引起胶料焦烧，螺杆加工困难，增加挤出功率。
用于热喂料挤橡机的螺杆一般取长径比4~6倍，用于冷喂料挤橡机的螺杆一般取长径比8~12倍。
螺杆的压缩比螺杆进料端第一个螺距的容积与出料端最后一个螺距的容积之比，称为螺杆压缩比。
挤出机螺杆基础知识讲解
挤出机螺杆基础知识讲解
1、基础知识挤出机螺杆是由外螺纹和圆柱形构成的。
丝杆沿轴线有长孔，可通冷却循环水。
丝杆的尾端装在止推轴承内，防止挤橡时造成反冲力把丝杆发布。
挤出机螺杆的直徑比整体机身的蒸汽保温管公称直径稍小，即丝杆的直徑与蒸汽保温管内表层要有空隙，其空隙一般调节在丝杆直徑的0.002～0.004倍。
空隙过小会导致丝杆“扫膛”，造成损坏，乃至造成卡住丝杆的状况；空隙很大塑胶粒流回危害挤压量，生产率低，还会继续危害产品质量。
2、挤出机螺杆的外螺纹特点外螺纹深层与机器设备生产量有立即关联，外螺纹深层大，在一定的压力下，挤压塑胶粒多。
但塑胶粒熔融艰难，丝杆抗压强度也差。
丝杆外螺纹深层一般调节在丝杆直徑的0.18～0.25倍。
外螺纹的推动面应当垂直平分丝杆的中心线，而推动面的相对性面应当有一定的倾斜度。
邻近外螺纹的径向间距称之为牙距，塑胶挤出机螺杆一般为定距不一深多头外螺纹丝杆。
3、丝杆的长径比丝杆的长径比是丝杆的长短L与丝杆的直徑D比例。
丝杆长径比大，也就是丝杆工作中一部分长，塑胶粒熔融好，混和匀称，塑胶粒受压力很大，产品品质好。
但丝杆长易造成塑胶粒脆化，丝杆生产加工艰难，提升挤压输出功率。
用以热上料挤橡机的丝杆一般取长径比4～6倍，用以冷上料挤橡机的丝杆一般取长径比8～12倍。
塑料挤出机培训资料
塑料挤出机培训资料挤出成型是塑料成型加工的重要方法之一，具有生产过程连续、应用范围广、生产效率高、投资少及收效快等特点，因此发展很快，应用普遍。
一、塑料挤出成型机械的主要构成与分类（一）、塑料挤出机组的构成1、主机挤出机主机主要由以下几部份组成：1.1挤压系统：主要由螺杆和料筒组成。
它是挤出机的关键部分。
1.2传动系统：其作用是向螺杆提供所需的扭矩和转速。
它主要是由电动机、变速器等组成。
1.3加热冷却系统：其作用是对通过对料筒（螺杆）进行加热或冷却，保证挤压成型过程在工艺要求的温度范围内进行。
它主要由沿料筒外表面所设置的加热器、冷却风机（或其它冷却介质）和螺杆的内冷却设施等组成。
2、辅机挤出机的辅机组成是根据制品的种类而确定的。
其一般是由成型机头（口模）、定型装置、牵引装置、切割装置、制品的卷曲或堆放装置等部分组成。
以后要详加介绍。
（二）塑料挤出机的分类国标GB/T12783—91已对塑料挤出机械的类别、组成、品种及辅助代号作出规定，其中用S表示塑料类别，用J表示挤出机械，品种代号、辅助代号等。
一般而言，人们最常用螺杆的直径来表示挤出机的规格，即常用的螺杆直径从20mm—200mm.二、单螺杆挤出机的使用与维修（一）、单螺杆挤出机的工作原理塑料在不同的温度范围内会呈现不同物理状态，即玻璃态、高弹态、粘流态。
挤出机正是根据塑料这种特性来设计的。
通常螺杆的螺纹分为三段来加工，即加料段（又叫固体输送段）、熔融段（又叫压缩段）和均化段（又叫计量段）。
当塑料自加料装置加到料斗进入料筒中（此时塑料已加到工艺要求的温度），即在旋转的螺杆推动作用下（塑料受料筒的内壁和螺杆表面的磨擦作用），塑料被向前输送和压实。
在加料段的未端，塑料由于受到料筒的外加热及螺杆转动磨擦所生产的磨擦热，而逐渐熔融进而达到粘流态的温度。
当塑料进入熔融段后，隨着螺槽的容积逐渐变小及模具的阻力作用，塑料进一步被压实而形成了高压。
在这个过程中，塑料由于受到料筒的外部传来的热量及螺杆转动时产生的剪切热，而使塑料的固态逐渐减少，粘流态不断增加，到了熔融段的未端，塑料基本上已全部熔融。
挤出机螺杆工作原理
挤出机螺杆工作原理
挤出机螺杆工作原理是利用螺杆的旋转运动和螺槽的挤压作用将熔融塑料物料从进料口逐渐推进至机筒口，并通过模具形成所需形状的制品的工艺过程。
具体来说，挤出机螺杆的工作原理如下：
1. 进料段：熔融塑料物料从进料口进入进料段，在螺杆的推动下，物料被逐渐推进向前。
2. 压力段：在压力段，塑料物料被推进至机筒螺槽的高压区域，螺杆的旋转运动使物料受到挤压和塑化作用，同时增加了物料的压力和温度。
3. 流动段：在流动段，物料开始变为熔融状态，并沿着螺杆螺槽的流动方向逐渐流动，并受到更多的挤压和塑化作用。
4. 冷却段：在冷却段，通过水冷却系统控制机筒温度，使熔融物料逐渐冷却凝固，并保持所需形状。
5. 模具：熔融物料通过机筒口进入模具，经过模具形成所需形状的制品，如管道、板材等。
6. 切割：成型后的制品通过切割装置切割成合适长度，完成整个挤出过程。
通过以上工作原理，挤出机螺杆能够将熔融塑料物料进行挤压、塑化并形成制品，实现塑料制品的批量生产。
同时，挤出机螺杆的转速、机筒温度、冷却效果等因素也会对成品质量产生影响，需要进行合理的调节和控制。
挤出机螺杆型号及尺寸规格表及挤出量
挤出机螺杆型号及尺寸规格表及挤出量1. 引言挤出机是一种常见的塑料加工设备，用于将塑料颗粒加热融化并通过模具挤出成型。
螺杆是挤出机的核心部件之一，起到将塑料颗粒从进料端输送至出料端的作用。
本文将介绍挤出机螺杆的型号及尺寸规格表，并讨论挤出量的相关概念和计算方法。
2. 螺杆型号及尺寸规格表挤出机螺杆的型号及尺寸规格表是根据不同的挤出机型号和生产要求而确定的。
以下是一个示例的螺杆型号及尺寸规格表：螺杆型号螺杆直径（mm）螺杆长径比螺杆梁比螺杆螺距（mm）A 45 20 25 60B 50 22 28 65C 55 24 30 70上述表格列出了三种不同型号的挤出机螺杆，分别命名为A、B和C。
每个型号的螺杆直径、螺杆长径比、螺杆梁比和螺杆螺距都有所不同。
这些参数的选择取决于挤出机的规格和所需的挤出效果。
螺杆直径是指螺杆的最大直径，通常以毫米（mm）为单位。
螺杆长径比是螺杆长度与螺杆直径之比，它反映了螺杆的拉伸程度。
螺杆梁比是螺杆的梁宽与螺杆梁厚之比，它影响了塑料的剪切和混合效果。
螺杆螺距是相邻螺旋的中心距离，它决定了塑料在螺旋槽中的停留时间。
3. 挤出量的概念和计算方法挤出量是指单位时间内挤出机从进料端到出料端挤出的塑料量，通常以千克/小时（kg/h）为单位。
它是衡量挤出机生产能力的重要指标之一。
挤出量的计算方法可以根据挤出机螺杆的直径和螺距进行估算。
常用的计算公式如下：挤出量（kg/h）= π * 螺杆直径^2 * 螺杆螺距 * 每转螺杆转速 * 每转螺杆进给量 * 60 / 1000其中，π取近似值3.14，螺杆直径和螺距的单位需保持一致，每转螺杆转速是指螺杆每分钟转动的圈数，每转螺杆进给量是指螺杆每转进给的距离。
需要注意的是，挤出量的计算结果仅供参考，实际挤出量还受到挤出机的工作状态、塑料材料的性质和加工条件的影响。
4. 结论本文介绍了挤出机螺杆型号及尺寸规格表以及挤出量的相关概念和计算方法。
螺杆的型号和尺寸规格表是根据不同的挤出机型号和生产要求而确定的，螺杆直径、螺杆长径比、螺杆梁比和螺杆螺距的选择取决于挤出机的规格和所需的挤出效果。
挤出机螺杆分类
挤出机螺杆分类
挤出机螺杆是挤出机的核心部件，它的作用是将塑料颗粒或粉末加热融化并压缩，最终形成所需的产品。
根据挤出机螺杆的不同形状、结构和材质，可以分为以下几类：
1. 直径变化型螺杆：螺杆直径从进料段到出料段逐渐变大，适
用于加工大颗粒或高粘度的材料。
2. 混炼型螺杆：螺杆结构中加入混炼段，加强塑料的混炼和塑
化作用，适用于加工填充剂、色母等材料。
3. 反转型螺杆：螺杆螺旋方向在进料段和出料段相反，增加塑
料的剪切混炼作用，适用于加工高分子聚合物和高分子共混物。
4. 节距变化型螺杆：螺距从进料段到出料段逐渐变大或变小，
对塑料的流动和剪切作用不同，适用于加工高粘度或高分子量的材料。
5. 等节距型螺杆：螺距在整个螺杆长度上保持不变，适用于加
工低粘度或低分子量的材料。
6. 螺杆镀层型：螺杆表面镀上耐磨蚀或耐腐蚀的合金层或涂层，延长螺杆使用寿命，适用于加工容易磨损或腐蚀的材料。
7. 双螺杆型：螺杆数目为两根或以上，增加塑料的剪切和混炼
作用，适用于加工高分子共混物、聚合物合金等复合材料。
不同类型的挤出机螺杆在塑料加工过程中具有不同的优势和适
用范围，选择合适的螺杆可以提高生产效率、降低能耗、改善产品质量。
- 1 -。
挤出机螺杆的几个重要几何参数
挤出机螺杆的几个重要几何参数作者：-1、螺杆直径（D）a、与所要求的注射量相关:射出容积=1/4*n*D2*S （射出行程）*0.85； b、一般而言，螺杆直径D与最高注射压力成反比, 与塑化能力成正比。
2、输送段a、负责塑料的输送，推挤与预热，应保证预热到熔点；b、结晶性塑料宜长（如：POM、PA）非晶性料次之（如:PS、PU、ABS），热敏性最短（如:PVC）。
3、压缩段a、负责塑料的混炼、压缩与加压排气，通过这一段的原料已经几乎全部熔解，但不一定会均匀混合；b、在此区域，塑料逐渐熔融，螺槽体积必须相应下降，以对应塑料几何体积的下降，否则料压不实，传热慢，排气不良；c、一般占25%以上螺杆工作长度,但尼龙（结晶性料）螺杆的压缩段约占15%螺杆工作长度，高粘度、耐火性、低传导性、高添加物等塑料螺杆，占40%50%螺杆工作长度，PVC螺杆可占100%螺杆工作长度，以免产生激烈的剪切热。
4、计量段 a、一般占2025%螺杆工作长度，确保塑料全部熔融以及温度均匀，混炼均匀;b、计量段长则混炼效果佳，太长则易使熔体停留过久而产生热分解，太短则易使温度不均匀;c、PVC等热敏性塑料不宜停留时间过长，以免热分解，可用较短的计量段或不要计量段。
5、进料螺槽深度，计量螺槽深度 a、进料螺槽深度越深，则输送量越大，但需考虑螺杆强度，计量螺槽深度越浅，则塑化发热、混合性能指数越高，但计量螺槽深度太浅则剪切热增加，自生热增加，温升太高,造成塑胶变色或烧焦，尤其不利于热敏性塑料;b、计量螺槽深度=KD=（0.03.07）*D，D增大，则K 选小值。
二、影响塑化品质的主要因素影响塑化品质的主要因素为：长径比、压缩比、背压、螺杆转速、料筒加热温度等。
1、长径比：为螺杆有效工作长度与螺杆直径的比值。
a、长径比大则吃料易均匀；b、热稳定性较佳的塑料可用较长的螺杆以提高混炼性而不烧焦，热稳定性较差的塑料可用较短的螺杆或螺杆尾端无螺纹。
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挤塑机螺杆知识一、螺杆的类型为适应不同塑料加工的需要，螺杆的型式有很多种，常见的有以下几种：渐变型（等距不等深），渐变型（等深不等距），突变型，鱼雷头型等。
1、螺杆的选择螺杆型式的选用主要根据塑料的物理性能及挤塑机的生产技术规范来确定。
（1）非结晶型聚合物的软化是在一个比较宽的温度内完成的，一般选用等距渐变螺杆。
结晶型聚合物熔融的温度范围比较窄，一般选用等距突变螺杆。
（2）在小型挤塑机上，如φ45挤塑机螺杆采用的是等距不等深的全螺纹型式，螺杆的长径比较小，主要用于挤出小截面的绝缘层和护套层，挤出速度较快。
（3）中型螺杆采用等距而螺纹深度渐变的全螺纹型式，它的长径比比小型螺杆大些，螺纹的节距相等，从根部起由浅到深。
螺纹端部的螺纹较深，根部的螺纹较浅，这样塑料挤出量较多，又不影响螺杆强度，挤出速度快，塑料塑化好，是一般中小型挤塑机生产绝缘层和护套层的理想螺杆。
（4）大型螺杆直径一般在150mm以上，如φ150、φ200、φ250挤塑机。
大型螺杆采用两种型式，一是等距不等深，如φ150、φ200挤塑机；二是螺杆分三段，即等距等深、等距不等深、不等距不等深，如φ250挤塑机，压缩比在2～3之间，长径比在15：1左右，主要用于生产大截面的电线电缆绝缘层和护套层。
二、螺杆的主要参数螺杆的主要参数有直径、长径比、压缩比、螺距、螺槽宽度、螺槽深度、螺旋角、螺杆与机筒之间的间隙等，这些参数对挤塑工艺和性能有很大影响。
1、螺杆直径Ds螺杆直径即螺纹的外径，挤塑机的生产能力（挤塑量）近似与螺杆直径的平方成正比，在其它条件相同时，螺杆直径少许增大，将引起挤出量的显著增加，其影响甚至比螺杆转数的提高对挤出量的影响还大。
故常用螺杆直径来表征挤塑机规格大小的技术参数。
2、螺杆长径比L/Ds螺杆工作部分长度L与螺杆直径Ds之比称为长径比，在其它条件一定时（如螺杆直径），增大长径比就意味着增加螺杆的长度。
L/Ds 值大，温度分布合理有利于塑料的混合和塑化，此时塑料在机筒中受热的时间也较长，塑料的塑化将充分、更均匀。
从而提高机塑质量。
如果在塑化质量要求不变的前提下，长径比增大后，螺杆的转速可提高，从而增加了塑料的挤出量。
但是，选择过大的长径比，螺杆消耗的功率将相应增大，而且螺杆和机筒的加工和装配鸡难度增加；螺杆弯曲的可能性也会增加，将会引起螺杆与机筒内壁的刮磨，降低使用寿命。
另外，对于热敏性塑料，过大的长径比因停留时间长而热分解，影响塑料的塑化和挤出质量。
因此，在充分利用长径比加大后的优点，选取时要根据加工塑料的物理性能和对产品的挤塑质量要求而定。
3、压缩比ε亦称为螺杆的几何压缩比，是螺杆加料段第一个螺槽容积与均化段最后一个螺槽容积之比。
它是由塑料的物理压缩比――即制品的密度与进料的表现密度之比来决定的。
使挤塑机压缩比较大，目的是为了使颗粒状塑料能充分塑化、压实。
加工塑料的种类不同时，压缩比的选择也应不同。
按压缩比来分，螺杆的型式可分为三种：等距不等深、等深不等距、不等深不等距。
其中等距不等深是最常用的一种，这种螺杆加工容易，塑料与机筒的接触面积大，传热效果好。
4、螺旋升角θ即螺纹与螺杆横断面的夹角。
螺旋角太大保证不了塑化时间，降低螺杆的塑化质量，太小则螺纹密，螺槽容积减小，影响挤出量。
对于送料段，30o螺旋角最合适于粉料；15o螺旋角合适于方形料粒；17o 左右螺旋角合适于球状或柱状料粒。
由均匀段理论分析得知，螺旋角30o时的挤出流率最高。
实际上为了加工方便，多取螺旋角17o41′。
5、螺距S和螺槽宽度W螺距即螺纹的轴向距离，螺槽宽度即垂直于螺棱的螺槽宽度。
在其它条件相同时，螺距和槽宽的变化，不但决定螺杆的螺旋角，而且还影响螺槽的容积，从而影响塑料的挤出量和塑化的程度。
螺槽宽度加大则意味着螺棱宽度减小，螺槽容积相应增大，挤出量提高；同时螺棱宽度减小，螺杆旋转摩擦阻力减小，所以功率消耗低。
6、螺槽深度H即螺纹外半径于根部半径之差。
根据压缩比的要求，加料段槽深大于熔融段，熔融段槽深又大于均化段。
加料段螺槽深度大，有利于提高其输送能力；但槽深太深，一则使螺杆强度下降，导致螺杆在较大扭力作用下发生剪断；二则太深使塑料在槽间混合不均、搅拌不匀，影响热传导和热平衡，导致螺杆塑化能力下降。
而熔融段和均化段螺槽渐浅，螺杆对物料产生较高的剪切速率，有利于筒壁向物料传热和物料的混合、塑化；但是太浅，螺槽容积减小，直接影响挤出量。
7、螺杆与机筒的间隙δ即机筒内径与螺杆外径之差的一半。
螺杆与机筒间隙的大小，对挤塑质量和产量都有很大的影响，特别是对塑化起着主要作用。
当螺杆与机筒的间隙太大时，尤其时均化段间隙增大，则塑料的逆流、漏流现象增加，不但引起挤出压力的波动，影响挤出量；而且由于这些回流的增加，使塑料过热，这是由于摩擦加剧的结果，这种过热，尤其发生在散热不良的环境中，往往导致塑料分解，造成塑化差、成型困难。
因此，螺杆与机筒间隙一般控制在0.1～0.6mm间。
8、螺杆头部结构螺杆头部的形状和几何尺寸，与物料能否平衡的从螺杆进入机头，能避免滞流，以免局部物料受热时间过长而产生热分解现象等。
不同形状的螺杆头，在挤塑过程中，塑料从螺杆进入机头时的流动方式也不同。
从旋转运动变为直线运动，这时靠筒壁处的塑料流动慢，在中心处的流动快，根据塑料的流动状态，螺纹深度和两侧的圆弧半径可以相应变化，以适应螺杆各段的要求。
螺杆头部常采用锥角较小的锥体形状，为了增加搅拌作用，可在锥体形状上制成与螺杆均化段连续的螺纹。
9、螺杆螺纹的头数在其它条件相同时，多头螺纹与单头螺纹相比，多头螺纹对物料的正推力较大，攫取物料的能力较强，并可降低塑料熔体的倒流现象。
但螺纹全部都是多头螺纹时，会由于各条螺槽的熔融、均化或对熔体输送能力不一致，容易引起挤出量波动和压力波动，不利于挤出质量。
所以，有时只是为了提高加料段攫取物料的能力，在加料段设臵双头螺纹，以提高塑料粒子的输送能力。
浅谈注塑机机架设计--------------------------------------------------------------------------------（时间:2009-4-1 9:50:34 共有 526 人次浏览）所谓机架，即在机器（或仪器）中支承或容纳零、部件的零件。
按制造方法，机架可分为铸造机架、焊接机架和螺栓联接或铆接机架，而注塑机机架一般为框架式的焊接金属机架。
机架设计的准则1、工况要求：即任何机架的设计首先必须保证机器的特定工作要求。
例如，保证机架上安装的零部件能顺利运转，机架的外形或内部结构不致有阻碍运动件通过的突起；设臵执行某一工况所必需的平台；保证上下料的要求、人工操作的方便及安全等。
2、刚度要求：在必须保证特定的外形条件下，对机架的主要要求是刚度。
如果基础部件的刚性不足，则在工作的重力、夹紧力、摩擦力、惯性力和工作载荷等的作用下，就会产生变形，振动或爬行，而影响产品定位精度、加工精度及其它性能。
例如机床的零部件中，床身的刚度则决定了机床的生产率和加工产品的精度。
3、强度要求：对于一般设备的机架，刚度达到要求，同时也能满足强度的要求4、稳定性要求：对于细长的或薄壁的受压结构及受弯－压结构存在失稳问题，某些板壳结构也存在失稳问题或局部失稳问题。
失稳对结构会产生很大的破坏，设计时必须校核。
5、美观：目前对机器的要求不仅要能完成特定的工作，还要使外形美观。
6、其它：如散热的要求，防腐蚀及特定环境的要求。
机架设计的一般要求在满足机架设计准则的前提下，必须根据机架的不同用途和所处环境，考虑下列各项要求，并有所偏重。
1、机架的重量轻，材料选择合适，成本低。
2、结构合理，便于制造。
3、结构应使机架上的零部件安装、调整、修理和更换都方便。
4、结构设计合理，工艺性好，还应使机架本身的内应力小，由温度变化引起的变形应力小。
5、抗振性能好。
6、耐腐蚀，使机架结构在服务期限内尽量少修理。
7、有导轨的机架要求机架导轨面受力合理，耐磨性良好。
设计步骤1、初步确定机架的形状和尺寸。
根据设计准则和一般要求，初步确定机架结构的形状和尺寸，以保证其内外部零件能正常运转。
2、根据机架的制造数量、结构形状及尺寸大小，初定制造工艺。
例如非标准设备单件的机架、机座、可采用焊接代替铸造。
3、分析载荷情况，载荷包括机架上的设备重量、机架本身重量、设备运转的动载荷等。
4、确定结构的形式，例如采用桁架结构还是板结构等。
再参考有关资料，确定结构的主要参数（即高、宽、板厚与材料等）。
5、画出结构简图。
6、参照类似设备的有关规范、规程，确定本机架结构所允许的挠度和应力。
7、进行计算，确定尺寸。
8、有必要时，进行详细计算并校核或做模型试验，对设计进行修改，确定最终尺寸。
综上所述：注塑机机架设计要符合机架设计的准则与一般要求，并要注意以下几点：1、应根据锁模结构在容模量最大时及射移行程最大的状态确定机架的长度，并兼顾油箱及电机油泵的布局具体确定。
根据锁模、射台、油箱、电箱及电机油泵布局确定机架的宽度与高度，高度要考虑人机工程学，适当时候要考虑用高低机架结构。
2、机架结构的主要构件是梁。
梁分纵梁与端梁。
注塑机中的梁可以是型材（角钢、槽钢、方通、工字钢、H型钢等），也可以的折弯板材焊接梁，也可以是型材与折弯板组焊梁。
3、机架结构还有另一主要构件是柱。
焊接柱按外形分为实腹柱和格构柱。
实腹柱分为型钢实腹柱和钢板实腹柱两种，前者焊缝少，应优先选用。
后者适应性强，可按使用要求设计成各种大小尺寸。
当腹板的计算高度h与腹板厚度δ之比大于80时，应有横向隔板加强，间距不得大于3h；柱腹外伸自由宽度b不宜超过15t，箱形柱的两腹板间宽度b也不宜超过40t（t为板厚）。
4、梁和柱的连接有铰接和刚性连接两种。
以焊接连接为主，很少用螺钉或铆接。
焊接方法可参看有关焊接规范和手册。
5、油箱的设计油箱在系统中的功能，主要是储油和散热，也起着分离油液中的气体及沉淀物的作用。
根据系统的具体条件，合理选用油箱的容积、形式和附件，以使油箱充分发挥作用。
油箱有开式和闭式两种，油箱的形状一般采用矩形、而容量大于2立方米的油箱采用圆筒形结构比较合理，设备重量轻，油箱内部压力达0.5MPa。
其中油箱的构造与设计要点：（1）必须有足够大的容量，以保证系统工作时能够保持一定的液位高度，在油箱容积不能够增大而又不能满足散热要求时，需要设冷却装臵。
（2）设臵过滤器。
油箱的回油口一般都设臵系统所要求的过滤精度的回油过滤器，以保持返回油箱的油液具有允许的污染等级。
油箱的排油口（即泵的吸口）为了防止意外落入油箱中的污染物，有时也装设吸油网式过滤器。
（3）设臵油箱主要油口。
油箱的排油口与回油口之间的距离应尽可能远些，管口都应插入最低油面之下，以免发生吸空和回油冲溅产生气泡。