汽车欣赏结课论文

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湘潭大学汽车与时尚与鉴赏选修课论文之我与汽车

湘潭大学汽车与时尚与鉴赏选修课论文之我与汽车

我与汽车——岁寒三友QQ:441261837汽车是一个令年轻人们兴奋的话题,同样我是一个汽车迷,还没有拥有汽车的我对汽车有一种莫名的神往,我对宝马的热爱尤为强烈!在高中时代记得我对汽车的兴趣是不大的,但到大学后情况却发生了变化,大学比起闭门读书的高中时期来说有了很多自由安排的时间,所以有了这个契机关注着生活中发生的各种事物,每当透过公交车车窗,出现在眼前的是公路上各形各色的汽车不停地穿穿梭梭,来来往往,就在这种浅移默化的影响下我开始了汽车的那份热爱。

每一次的观望尤其是坐在傍晚的时分的车窗前,汽车意味着男人的自由,在这个人人努力打拼的世界里只有驰骋在傍晚安静公路上体验那种吹风的感觉才能让我拂去一天下来的疲惫。

我们喜欢汽车是因为她的一种美,每一款汽车都是工程师们最富灵感的结合。

我是一个外观控,对于外形的美比较挑剔,在中端和低端车形都不太令人满意。

我想如果哪个男人不知道一见钟情是什么,那么请他看看不同车形吧,我想他一定会找到答案的。

在各种高端车中一定不乏外形非常漂亮性感的,比如法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等,但其价格让普通老百姓只可观赏,她是云是雾,美,实在是美,让一般人无法拥有。

我在拥有第一台车之前,高级的跑车系列也只会是观赏的艺术珍宝,尽管如此这并不阻碍于众多品牌中挑选了宝马,性感的车前罩,其像极了马的鼻子。

我喜欢宝马还因为我有着一个记忆中的小故事:小时候正是最富梦想的时候,某一天我看见过一个骑士驾着和公交车差不多高的黑髻红色骏马,在众人的惊叹声中横跨马路,像风一样向着一片草地逛奔,片刻人和马的英姿连为一体,消失山林!这着实是让我心跳的风景,难怪我在看《佐罗的面具》是如此兴奋,好像发现我多年未曾触及的瘾!就那一刻的短暂,却让久久不能平静的我在记忆中刻下了挥之不去的着迷的神往。

每每车窗前穿过一辆宝马都会调起内心的那一刻,分不清兴奋还是羡慕,但我只知道我想实现多做一次年之前的那声惊叹中的主人,我能体会到这种热情那种追求的流动的分子渗透入骨子里血液里!“人中吕布,马中赤兔。

汽车文化结课论文

汽车文化结课论文

汽车文化结课论文汽车文化结课论文摘要:随着汽车时代的到来,人们对汽车文化知识的需求日益增长。

首先分析了汽车文化进高校的必要性,汽车文化进高校是推进汽车文化普及,提高大学生文化素质,提升社会汽车文化素养的有力举措。

进一步阐述了汽车文化进高校的方式,有利于加强课程建设,校园文化建设,汽车文化宣传的队伍建设和理论研究。

关键词:高等学校;素质教育;汽车文化;价值分析0 引言随着社会的高速发展,现代汽车产业已成为国民经济的支柱产业,中国的汽车产量和保有量相比过去都大大提高。

据公安部交管局发布的权威数字,截至2012年7月,全国机动车保有量达2.33亿辆,其中私人汽车保有量达到1.14亿辆。

同时,截至2012年底,全国机动车驾驶人数量达到2.47亿人,其中汽车驾驶人1.86亿人。

[1]我国已进入车轮滚滚汽车时代。

汽车不是单纯的机械,它有着深厚的文化内涵,如欧美日等汽车工业发达且文化积淀厚实的地区和国家,经过汽车文化长期的熏陶,人们有着较高的安全环保意识,在我国,汽车的迅速普及使关心汽车的群体越来越广泛,人们对汽车文化知识的需求日益增长,开展汽车文化推广教育,有利于国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策,有利于培养遵纪守法、节能环保、安全文明,顺应社会发展,符合时代要求的一代新人。

1 汽车文化进高校的价值和意义1.1 汽车文化进高校是普及汽车文化的有效手段“十二五”规划纲要明确指出:“增强中华文化国际竞争能力和影响力,提升国家软实力。

”国家还提出,要大力发展公益性文化事业,促进文化大发展大繁荣。

要提供优质丰富的文化产品,不断满足人民群众的精神文化需求。

深入推进社会主义核心价值体系建设。

汽车作为国家支柱产业之一,汽车文化对社会文化发展起到支撑和引领作用。

教师和学生是构成高校校园的主要人群,他们具备较扎实的文化知识基础与较强的理解能力,随着汽车进入普通家庭,他们中很多人希望了解汽车,对汽车文化有浓厚的兴趣。

近几年的汽车热使高校教师拥有私家车已是普遍现象。

现代汽车与汽车文化课程论文——我最喜欢的一款车兰博基尼

现代汽车与汽车文化课程论文——我最喜欢的一款车兰博基尼

Lamborghini——我最喜欢的一款车摘要:兰博基尼,一个超级跑车的时代。

兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气,这种霸气使其在汽车界树立起了显赫的地位。

意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血,每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。

兰博是诡异的,它神秘地诞生,又神秘的存在。

它是举世难得的艺术品。

兰博的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。

据说创业者兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,这也体现了兰博基尼公司产品的特点。

车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。

兰博基尼是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。

1963年,经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司,早期曾因公司营运不善,数度易手经营权。

兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo,countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次展出的。

其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪.当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。

在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。

为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。

马赛罗·肯迪设计的兰博基尼Countach5000S跑车,隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气, 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。

特别是向上方打开的鸥翼式车门, 给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。

这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。

Countach Anniversario之后,兰博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型,被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。

它起步加速至100公里只要4秒;最高时速340公里。

《汽车知识与名车鉴赏》学习心得范文(二篇)

《汽车知识与名车鉴赏》学习心得范文(二篇)

《汽车知识与名车鉴赏》学习心得范文汽车知识与名车鉴赏是一门涵盖了车辆技术、汽车历史以及汽车品牌鉴赏的课程。

通过学习这门课程,我对汽车行业有了更深入的了解,也对名车的设计和技术有了更深入的鉴赏。

首先,在学习汽车知识方面,我了解了汽车的原理和构造。

在课堂上,我们学习了汽车的动力系统、悬挂系统、制动系统等各个方面的知识。

通过了解汽车的原理和构造,我对汽车的运行原理有了更深入的理解,也能够更好地判断汽车的性能和品质。

另外,我们还学习了汽车的电子系统和智能驾驶技术,这些都是未来汽车发展的趋势。

通过学习这些知识,我对未来汽车的发展方向也有了更清晰的认识。

其次,在学习汽车历史方面,我了解了汽车的发展历程。

在课堂上,我们学习了汽车的起源和发展,了解了包括福特T型车在内的一些经典车型的历史故事。

通过学习汽车的历史,我对汽车的发展趋势和技术演进有了更深入的了解。

同时,我也了解到了一些汽车品牌的兴衰史,例如宾利、劳斯莱斯等品牌的发展历程。

通过学习这些历史,我对汽车品牌的传统和文化有了更深入的认识。

最后,在名车鉴赏方面,我学会了如何欣赏一辆名车的设计和性能。

在课堂上,我们学习了一些著名汽车品牌的历史和特点,例如法拉利、兰博基尼、保时捷等品牌。

我们也学习了如何鉴别一辆名车的真伪和性能。

通过学习名车的设计和性能,我对汽车的设计语言和工艺有了更深入的了解,也能够更好地欣赏一辆名车的价值和魅力。

通过学习《汽车知识与名车鉴赏》,我不仅增加了自己的汽车知识和文化素养,也提升了自己的汽车鉴赏能力。

我相信这些知识和能力将对我的个人发展和职业规划产生积极的影响。

我也将把所学的知识应用到实际生活中,例如在购车时选择一辆性能优良的汽车,在鉴赏名车时能够更好地欣赏和辨别出车辆的特点和价值。

总之,《汽车知识与名车鉴赏》是一门有趣且实用的课程。

通过学习这门课程,我对汽车的技术和发展有了更深入的了解,也提升了自己的汽车鉴赏能力。

我相信这些知识和能力对我的个人发展和职业规划将有很大的帮助。

汽车文化论文

汽车文化论文

汽车⽂化论⽂汽车⽂化论⽂范⽂(通⽤11篇) 在学习、⼯作中,⼤家对论⽂都再熟悉不过了吧,通过论⽂写作可以提⾼我们综合运⽤所学知识的能⼒。

那么问题来了,到底应如何写⼀篇优秀的论⽂呢?以下是⼩编为⼤家整理的汽车⽂化论⽂范⽂(通⽤11篇),欢迎⼤家借鉴与参考,希望对⼤家有所帮助。

汽车⽂化论⽂篇1 摘要:随着市场竞争的激烈,出现汽车⽂化营销这⼀新的⽅式。

本⽂从汽车产品命名⽂化营销、汽车车展的⽂化营销、汽车品牌定位的⽂化营销和汽车运动的⽂化营销四个⽅⾯进⾏分析,诠释汽车⽂化营销的重要作⽤。

关键词:汽车论⽂ ⼀、汽车⽂化营销的含义 随着汽车产品的⽇益同质化,以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟,与其说我们在销售汽车有形产品,不如说我们在销售汽车产品的品牌⽂化。

这个以结合公司品牌⽂化为主旋律的营销⽅式,有着给⼈眼前⼀亮的新鲜感,给传统的营销模式注⼊了新鲜⾎液。

因此,⽤⽂化来赢得⽬标客户的⼼将是⼀种新颖⽽⼜⾮常有效的营销⼿段。

⽂化营销的理论前提是消费者在购买商品时,不仅仅是为了物质上或功能上的满⾜,更多的是为了满⾜精神上的需要。

⽂化营销是差异化营销战略的必然结果,越是⾼档的商品,其⽬标消费者对商品的个性化要求就越多,也就越需要企业开展⽂化营销。

汽车营销中的⽂化营销,是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时,通过以⽂化理念为核⼼的情感传递,来引发消费者内⼼共鸣,从⽽形成⼀种对品牌⽂化的依赖,并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的⼀种营销⽅式。

也就是说,消费者购买的同时,得到的不仅仅是企业⽣产出来的汽车和提供的相关服务,更获得了企业赋予的品牌⽂化与⽣活⽅式。

⼆、汽车⽂化营销发展现状 1国外汽车⽂化营销发展现状 汽车产品已有百余年的发展历史,在其发展过程中,不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注⼊了⼤量的⽂化元素,使得汽车已成为⼀个国家或民族的浓缩品。

汽车⽂化营销起源于欧美等实⼒雄厚的汽车企业,德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的⾼贵古典、⽇系车的实⽤精明、美系车的⼤⽓舒适,都是这些国家⽂化在汽车产品中的集中体现。

汽车鉴赏论文――汽车文化

汽车鉴赏论文――汽车文化

汽车品牌文化汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。

可以说,自从汽车诞生以来,逐渐形成了各种各样的汽车文化,汽车品牌就是其中的一个。

汽车已经成为一种文化,方便了人们,更带给人们无尽的乐趣。

在经过汽车常识与鉴赏选修课的学习后,对于汽车有了新的进一步的认识。

“读史使人明智”,车轮转动着汽车百年的发展史,车的发展,在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。

在中国已经成为世界五大汽车强国之际,让我们一起来回望汽车的发展历史,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……汽车文化的发展经历了两次革命,首先的第一次革命是“居者有其屋”。

那时侯汽车不是自己是可以消费的东西,不是日常生活的文化。

第二次革命是“行者有其车”,经济学上有说法叫做“福特主义”,就是零配件怎么样装配,流水线怎么做出来的对汽车工业的意义非常大。

这种批量生产的东西,怎么样变成真正属于个人的东西,怎么样变成一个有人性的东西,变成我自己的东西,这是第二次的革命。

买车的过程中,把文化给他,不光是给他一辆车,给他一套车的文化。

作为汽车文化初源的汽车模型出现于1914年,当时美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时,还赠送给购车者一个精致的T型车小模型,福特本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争,无心插柳,车模收藏逐渐成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。

之后,从车模襁褓中走出的汽车文化在汽车展示,汽车饰品、汽车服装、汽车杂志等领域迅速成长。

德国宝马、美国福特、通用等汽车公司都在致力于把自己的品牌延伸到其他领域。

值得一提的是宝马倡导的“宝马生活方式”,已经把“宝马”这个品牌延伸到了服饰、文具、礼品、居家用品等上面,旨在从小培养对本品牌的好感与忠诚度。

作为国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,作为在老百姓眼中是“经济型车”代名词的吉利轿车要打造高端车品牌绝非可以一蹴而就。

在湖南长珠潭地区以其出名的文化产业和氛围下,大打民族文化牌,引领民族汽车文化,不失为一条另辟稀径的新思路。

汽车造型艺术论文范例欣赏(共3篇)

汽车造型艺术论文范例欣赏(共3篇)

汽车造型艺术论文范例欣赏(共3篇)本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!第1篇:共鉴汽车艺术及其欣赏价值1汽车是艺术的重要桥梁艺术可能是一个最好的载体,因为艺术是不分国界,艺术也不分种族,艺术也不分阶层,任何人都可以欣赏艺术。

一个好的艺术应该有一个普遍引起大家共鸣的感觉。

所以,我觉得汽车品牌通过艺术,可以更好地赋予我们产品生命力,也就是说给一个机械的东西更多一些灵性。

就像美食和服装一样,汽车已经成为我们日常生活的必需品,当美食有了不同的文化,服装有了自己的潮流时,汽车是否也对我们的文化艺术产生了影响?实际上在很多方面汽车的确做到了这一点,这个产业制造出的文化衍生品已经钻进了我们生活的各个角落,它所创造的艺术价值是无法被忽略的。

2汽车本身拥有的艺术车身的造型艺术汽车车身的造型艺术表达是通过其外观、内室的形态、图案、色彩、材质等方面体现出来的。

形态:汽车的形态包括整车外形和局部的前脸、后脸、车身侧面、顶面、车窗面、风栅口、车灯、保险杆、后视镜、门把手等、还包括内室的仪表台、方向盘、座椅、门内护板、手柄、按钮等局部的形态。

这些形态通过线条、块面、形体元素的恰当组合,体现出统一与变化、调和与对比、对称与均衡、稳定与轻巧、节奏与韵律、过渡与呼应、静感与动感等造型的艺术形态之美。

色彩:首先是汽车外部色彩,每辆车都会突出某一种色彩,使之占绝对优势,形成一个主色调,而其他色彩围绕这个主色调进行变化,以体现出“多样统一”的装饰艺术效果。

其次是汽车内部色彩,汽车室内色彩也有主色调,通常采用偏向不同色彩倾向和明度的灰色,这是由于室内是驾驶员工作的场所和乘客休息的地方,色彩搭配需要达到安静、柔和、协调、舒适的目的。

材质:车身用材料及其广泛,不同的材料除了物理性能不同外,其不同材质的视觉效果和触觉效果还会给驾乘者带来不同的心理感受。

汽车赏析

汽车赏析

汽车赏析从1886年德国人卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车到现在,汽车的发展已经历了一百多年。

历经了百年风雨的汽车形成了丰富的文化内涵。

从刚刚诞生时的汽车是炫耀的工具、是权利地位富有的象征,到了流水线大规模生产的时候变成平民大众能够接受的消费品。

汽车就像是一面文明之镜,反映了人类社会变迁兴衰、工业的发展以及人们对生活品质的追求。

在汽车设计、生产和使用中,从汽车的外表到内饰,从风格到品质,都深深的打下了文化的烙印。

通过汽车赏析该课程也让我学习和了解许多关于汽车的信息,世界主要汽车品牌在西方重工业发达的国家中,而且各国的汽车各有特色,比如德国产的汽车车身重,行驶时比较安全,但耗油量大。

日产汽车轻便,节油,但是安全性差!对于我来说,我最喜欢布加迪和兰博基尼。

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖、流畅,直至发动机的配置都独具特色。

1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在法国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。

1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,于1995年不幸破产。

1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。

兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的跑车制造商,公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

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汽车欣赏公选课
摘要:汽车的生产和发展始终紧紧跟随着时代的脚步,从笨拙简陋的蒸汽车发展成为了高端时尚的跑车,已经有了两百多年的历史。

枚枚形状各异的车标也是汽车发展历史的鲜活见证,它历经沧桑,包含着一代代制造者的希望和苦痛,荣辱兴衰尽在其中。

各路名车更是争奇斗艳,在不断地改造和创新中一再夺人眼球,尽显魅力。

而在众多的名车中,我最爱保时捷。

1.炫酷激情——保时捷
保时捷(Porsche),又叫波尔舍,是欧美汽车(omeiche)的主要代表,也是闻名世界的汽车公司。

1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。

创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

2. 车标魅力
保时捷的车标是一个盾徽,是1953年由费利·保时捷博士所构思。

跃动的黑马象征保时捷惊人的爆发力,正中央stuttgart字样,代表保时捷公司的所在地。

四周厂徽取自巴登佛登堡州州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成这面令人热血沸腾的盾徽。

3. 独特风采
好车是一种诱惑,保时捷是人们心中的一个偶像,是一种莫明的思念,对它的向往没有时时冲动的强烈愿望,平静如水一般,因为它不在身边,也不能时时看到,它只是我们幻想中的一种安慰;保时捷是一个令人激动的名字,它代表着纯种跑车的高贵气质,诠释着汽车文化的魅力所在,把“经典传奇的质量、扬长疾驶的跑车性能和一望而知的独特形象”表现得淋漓尽致;保时捷更是赛场上的强者,它几乎是为速度而诞生,让人们真正从心眼儿里喜欢它。

保时捷不仅承诺了整个世人,也将自身的产品带给了大家。

它用内行的技术保证需求的个性化,更提供给人们一个几乎无限宽广的设计与风格理念,令人们在拥有自己保时捷的同时还能充分反映出他们个人独具的品位与个性。

即使再过去半个世纪,保时捷的魅力仍然不会减少!
4.近20年品牌重大事件
1995年,推出911 Taraga及可产生400匹马力的911 Turbo。

1996年,于日内瓦车展发表生产型Boxster。

1997年,推出全新改款的911 Carrera,首度配置水冷式发动机。

1998年,推出新911敞篷车/911GT1赛车。

1998年,3月27日费利·保时捷逝世。

2000年,高性能保时捷Carrera GT跑车在巴黎卢浮宫首度面世。

2001年,911 Carrera 4S 和911Targa 两款车型作为911 车型系列的新版本推出。

2002年,正式推出Cayenne SUV。

2003年,保时捷Carrera GT 投入量产。

2004年,新一代911 和Boxster 跑车系列的基本款和S(高性能)型发布。

2005年,配备6 缸水平对置(Boxer)中置发动机的保时捷Cayman S在法兰克福车展上首次登场。

2006年,Cayenne Turbo S凭借521 hp的功率成为了保时捷家族中的动力最为注重的一款。

2008年,保时捷成立60周年纪念。

保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。

2010年,推出保时捷918 Spyder混合动力概念车。

2015年,保时捷斥资10亿欧元打造新电动汽车工厂,以制造首款全电动跑车。

5.发展方向
汽车技术的发展速度无疑是令人惊喜的,微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中,汽车正在走向自动化和电子化。

各品牌车辆制造商也在不断的创新,紧跟时代的脚步,打造自己的品牌车辆,走独具特色的品牌路线。

如今,已经有很多的新能源汽车迈入市场,它们将成为汽车产业这个大家庭的一份子。

今后的汽车将在能耗、排放废气上逐步减少,噪声和污染等公害也日将削减,反而在安全性、使用方便性上日益提高。

同时,我们也要知道无论是人还是事,都有它的一个发展的历程。

名车的发展历程,让我们看到了最初创造者的坚持,即使自己不能看到它走得更好,但是仍是值得让人欣慰。

同样,我们还要切记,每个领域都有它的领导者,在汽车领域,品牌车辆,名牌车就是这个领域的领导者,它们领导着汽车产业从最初的产生到现在的辉煌,在今后前进的道路上,也将带领这个产业继续去开拓。

参考文献
1 余阳,韦冬.世界名车[M].哈尔滨: 黑龙江科学技术出版社, 2007
2 林平. 车标的故事—全球名车标志鉴赏[M].机械工业出版社,2009
3 陈德海,汪锋锁.汽车知识与名车鉴赏[M]. 广州:中山大学出版社,2009
4 凌翔.经典名车[M].昆明:晨光出版社,1999。

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