路基施工方案
路基工程施工方案
路基工程施工方案一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主，主要工程量为：路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方m3;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。
石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主，用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破，路床面采用密集小型排炮施工，推土机配合挖掘机清碴，自卸汽车运碴。
填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺，大型振动压路机压实。
（一）路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围，进行公路用地放样，标明用地和拆迁范围。
1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植，树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。
砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外，进行妥善处理。
1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填，换填深度不小于予以分层压实。
1.4位于路基作业区的坑穴、空泛等应沿其周边开挖成台阶，用原地土或砂性土分层填筑。
1.5路堤基底在清完地表后，应整平压实到规定强度，基底压实度一般不小于96%，当路堤填高小于0.8m时，基底压实度不小于96%。
30cm，并1.6地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成向内倾斜（坡度4%）的台阶，分层夯实，台阶宽度不小于2m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一块板宽时，应挖够一块板宽，其上路床深度规模以内（路面布局层以下原地面土应予挖除换填，并按上路床填方要求施工。
1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。
2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。
2.1试验段施工选择10 0m的路基作为施工试验段，经由过程现场填筑压实工艺试验，确定最相宜的碾压机器、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最好的控制含水量以及最公道的施工控制方法等。
经试验段施工制定收工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。
2.2填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求，并应级配良好、含水量适中，并且土中含有有机质不超过5%，土中的易溶盐含量不得超出允许数量。
路基工程的施工方法、方案
第一节道路基层1、施工准备①施工测量根据设计图纸与勘测设计单位交接桩，已做好导线点、水准点的复核与加密，并对施工范围内的控制网点进行必要保护。
②地形、地质调查核实施工前结合工程实际情况，进一步查明和校对地质，同时参照平面及地质地形图对地上建筑物、树木，地下管线进行实地考察。
③土工实验和填料选择开工前，对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验，为填筑压实施工提供正确的依据，同时根据试验结果选定合格填料，确定土源，并报监理工程师批准。
填料发生变化时和填筑地段发生变化时，及时对填料进行试验，并通过现场填筑确定施工参数，进行施工。
2、路基基底处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工，路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。
①清表后的垃圾土必须彻底清理干净。
②非适用材料进行挖除，并换填夯实，达到规范要求。
③作好临时排水设施，然后根据原地面情况进行平整。
3、路基填筑路基填筑以机械化作业为主，人工配合。
配置足够的装载机、自卸车装运，推土机整平，压路机压实。
为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段〜施工阶段〜施工验收阶段四区段：填筑区〜平整区〜碾压区〜检验区八流程：施工准备〜基底处理〜分层填筑〜摊铺整平〜洒水或晾晒〜机械碾压〜检验鉴定〜路面整修。
三条线：在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。
一片网：按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。
在施工中始终坚持“三线四度”。
三线即中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、压实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度；控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标，控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。
施工时尽量先安排高填方填筑，以保证其有一个自然沉降的时间。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
道路工程路基工程施工方案
道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地质、水文等条件，为后续施工提供基础数据。
设计审查：对路基工程设计进行审查，确保设计符合相关标准和规范，满足使用功能要求。
材料准备：根据设计要求，提前采购并储备足够的合格材料，如砂石、水泥、钢筋等。
机械设备准备：配置足够的施工机械设备，如挖掘机、压路机、装载机等，确保施工顺利进行。
人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工质量和安全意识。
二、地基处理清表处理：清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等，确保施工面平整。
排水处理：设置临时排水设施，确保施工期间排水畅通，防止水患影响施工。
地基加固：根据地质条件，采取适当的地基加固措施，如换填、夯实、注浆等。
三、路堤填筑分层填筑：按照设计要求，分层进行路堤填筑，每层填筑厚度不得超过规定值。
材料控制：严格控制填筑材料的质量，确保材料符合设计要求。
压实度控制：每层填筑完成后，及时进行压实，确保压实度达到设计要求。
四、边坡工程边坡防护：根据边坡的稳定性和设计要求，采取适当的边坡防护措施，如挡土墙、护面墙等。
绿化处理：对边坡进行绿化处理，防止水土流失，提高边坡稳定性。
五、排水系统排水沟设置：根据地形和排水需求，合理设置排水沟，确保排水畅通。
管道安装：按照设计要求，安装排水管道，确保排水效果。
六、质量检测与验收质量检测：对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测，确保施工质量符合设计要求。
验收程序：施工完成后，按照相关标准和规范进行验收，确保工程质量合格。
通过以上六个方面的施工方案，可以确保道路工程路基施工的顺利进行，提高工程质量，满足使用功能要求。
土路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市，全长10公里，路基宽度为32米，设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量、进度和安全生产，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立土路基施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备（1）土料：选用当地优质土，经过试验，确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
（2）砂石料：选用当地优质砂石料，经过试验，确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
（3）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）推土机：用于土方平整。
（3）压路机：用于土方压实。
（4）洒水车：用于土方洒水。
（5）装载机：用于土方装运。
（6）测量仪器：全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备（1）施工人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计图纸，确定土方开挖线。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保护路基边坡，防止塌方。
（3）土方开挖后，及时进行清理，确保路基表面平整。
2. 土方填筑（1）土方填筑前，先进行基底处理，清除垃圾、杂物等。
（2）根据设计要求，分层填筑土方，每层厚度控制在20-30cm。
（3）填筑过程中，采用推土机进行平整，确保路基表面平整。
（4）土方填筑后，进行压实，采用压路机进行碾压，压实度达到设计要求。
3. 土方压实（1）采用压路机进行土方压实，压实遍数根据土质、压实度要求确定。
（2）压实过程中，注意观察路基表面，发现松散区域，及时进行返工处理。
4. 路基养护（1）路基填筑完成后，进行洒水养护，保持路基湿润。
路基基层施工方案
路基基层施工方案路基基层施工方案一、施工工艺流程1. 准备工作：择优选用坚硬、无草皮或杂物的基坑，进行必要的平整处理，确保基坑底平整、坚实。
2. 基底处理：将基底依据设计要求分层铺设。
首先，清理基坑。
然后，均匀撒铺底砂，用振动轮压碾压实。
之后，将土石方料均匀撒铺于底砂上，并进行均匀夯实，以达到设计厚度和密实度。
最后，用平头锤检查均匀性和密实度，并及时补充和修整。
3. 灌注混凝土：在基底处理完成后，立即进行混凝土灌注。
首先，搅拌混凝土。
然后，将混凝土倒入坑中，采用平顶夯实法进行整体夯实。
为保证均匀塑性，避免混凝土贯流窜。
在夯实过程中，可适时高抖振动器进行震动，以增加混凝土密实度。
在浇筑完成后，及时进行养护，保持湿润，以防止龟裂和脱水现象。
二、施工要点1. 施工前，应仔细测量基坑及基底大小，确保施工的准确性和均匀性。
2. 底砂撒铺时，应保持均匀厚度，以达到设计要求。
其厚度一般为20cm。
3. 撒铺土石方料时，应注意均匀撒铺，厚度一般控制在30cm左右，根据设计要求适时调整，确保达到设计要求的厚度和密实度。
4. 灌注混凝土时，应注意混凝土的搅拌时间和搅拌比例，以保证混凝土的品质和强度。
5. 灌注混凝土后，应立即进行养护，保持湿润，防止龟裂和脱水。
三、施工机具和材料1. 施工机具：挖掘机、平地机、夯实机、水泥搅拌机、振动轮、平头锤等。
2. 施工材料：底砂、土石方料、混凝土、钢筋等。
四、质量控制1. 进行施工前务必进行基坑和基底的准确测量，确保设计要求的准确性。
2. 底砂、土石方料的撒铺和夯实时，应进行密实度检测，确保达到设计要求的厚度和密实度。
3. 混凝土灌注后，应进行强度检测，确保满足设计要求的强度标准。
4. 在施工过程中，应设立专人进行检查和质量控制，及时发现和修复问题，确保施工质量和进度。
以上为基层施工方案的基本要点，施工过程中应根据具体情况进行调整和优化。
同时，在施工过程中，要严格按照安全规范进行施工操作，确保人员安全和施工质量。
路基施工方案
路基施工方案路基施工方案（一）（1）换填这是最常用的方法。
这种方法最大有效处理深度3米。
采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
换填的深度要根据承载力确定。
（2）抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头，填石的高度以露出要处理的路段原有土层（或积水）高度为宜。
在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实，不能出现软弹现象。
然后再填筑土方。
（3）盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。
也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。
注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基。
（4）排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。
为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料。
砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。
为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。
在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定。
（5）石灰浅坑法由于粘性土含水量影响，施工中经常出现“弹簧土”松软现象。
一般较轻的可以采用挖土晒干，敲碎回填：“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段（就是说大面积可以使用，小面积也可以使用）。
具体做法是：挖40cm-50cm方形或圆形，深一般1m 上下的坑，清除坑内的渗水（最好挖好坑后，第二天清除渗水），放入深为坑深1/3生石灰，即可回填碾压。
坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m，在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法，还要根据工地的具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用。
目的主要是要保证工程质量，保证工期。
三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。
路基工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市，起点为某镇，终点为某镇，全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处，服务区1处，停车区1处，收费站2处。
本项目总投资约50亿元，建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目，项目部负责具体实施和协调各施工队的工作，施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划，本项目路基工程分为以下几个阶段：（1）准备阶段：主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
（2）路基施工阶段：主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
（3）路基验收阶段：主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖（1）开挖方法：采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
（2）开挖顺序：先挖路基中心线两侧的土方，再挖路基两侧的土方。
（3）土方堆放：将挖出的土方堆放在路基两侧，距离路基边缘不小于2米，堆放高度不大于1.5米。
2.填筑（1）填料选择：选用强度高、稳定性好的土质作为填料，避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
（2）填筑方法：采用分层填筑、压实的方法，每层厚度控制在30-50厘米。
（3）填筑顺序：先填筑路基中心线两侧的土方，再填筑路基两侧的土方。
3.压实（1）压实机械：采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
（2）压实标准：根据设计要求，路基压实度应达到95%以上。
（3）压实遍数：根据土质和填筑厚度，确定压实遍数。
4.排水（1）排水设施：设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
（2）排水方法：采用自然排水和人工排水相结合的方法。
（3）排水沟：排水沟深度不小于0.5米，宽度不小于0.6米。
5.防护（1）防护措施：根据路基情况，采取边坡防护、路基防护等措施。
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2016江宁区农村公路提档升级工程A8标路基工程施工方案编制人：____________审核人：____________批准：______________南京致远交通工程有限公司2016年度江宁区农村公路提档升级工程A8标项目经理部、工程概况_ .施工部署、三、施工方案及方法四、路基工程施工质量的技术控制措施五、安全文明施工路基施工方案一、工程概况：东山街道上赤线、前潘线：道路主线A1 段长1.833km ，A2 段长0.604km , B1段长1.255km。
项目路线总长3.692km。
现状老路除A1K0+119.527〜A1K0+534.117和A1K1+251.113- A1K1+832.529为碎石路面外，其他均为水泥砼路面。
上赤线、前潘线：道路设计等级采用三级道路设计标准，设计速度采用30km/h ，上赤线A1 、A2 段，前潘线B1段：路基标准横断面宽度为8.0m，其中行车道宽2 x 3.0m, 土路肩2 x1.0m。
路面横坡1.5%，土路肩横坡4.0%。
路基设计标高为道路中心线处路面标高。
上赤线A1 段起点路段：上赤线A1 段起点路段，由于老路两侧房屋密集，不设边坡，土路肩1.5%，硬化处理。
前潘线B1 罩面段拓宽部分：前潘线B1 罩面段拓宽部分，原老路路面分别向两边拓宽0.5m ，加设土路肩0.5m。
路基土石方工程主要工程数量：挖土方（含清淤）15548卅，路基填方45273m3，10%灰土底基层5692m3。
二、施工部署总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路基整形，路基验收合格后再进行路面结构层施工。
圆管涵工程穿插在路基土石方工程过程中。
路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程。
三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。
四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区。
八流程：施工准备-基底处理-分层填土-摊铺平整-碾压夯实T检验签证T层面整修T边坡夯拍。
根据施工图纸我部计划分三个施工队对图纸及清单以内工程量组织施工，其中两个路基施工队，主要负责路基工程的土方施工，一个路面施工队主要负责路面水泥稳定碎石的施工。
路基施工一队主要负责上赤线A1段、A2段路基施工，路基施工二队主要负责前潘线路基施工，水稳施工三对主要负责上赤线A1、A2段及前潘线水泥稳定碎石的摊铺工作。
主要节点工期：1 、上赤线A2 段：1 ）、4.1~4.25 完成3%灰土；1 1 64.9m3；2 ）、4.26~4.30 完成6%灰土：1036.5m3；3 ）、5.1~5.7 完成10%灰土：700m3；2 、上赤线A1 段：1 ）、4.28~4.30 完成清表：6545.3m2；2 ）、5.1~5.10 完成土方开挖：567.1m3;3）、5.11~5.20 完成老路挖除215.5m3;4 ）、5.21~6.10 完成3%灰土：4385.9m3；5 ）、6.30 完成6%灰土：381 3.3m3；6 ）、7.17 完成10%灰土：1192m3；3 、前潘线：1 ）、4.12 完成清表：2384.3m3；2 ）、5.31 完成清淤：6917m3；3 ）、6.10完成双空2*2m箱涵及块石回填6917n3;4 ）、6.15 完成碎石土：3458.5m3；5 ）、6.20 完成3液土：11831.5m3;6 ）、6.30 完成6%灰土：3313.8m3;7 ）、7.15 完成老路处理：10046.2m2;8 ）、7.22 完成10%灰土：923.3m3三、施工方案及方法：1 、场地清理及处理1 ）、施工方法人工配合机械伐树木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。
并将清、拆、掘除物运到指定位置。
机械清除原地表腐植土。
采用推土机按照设计要求和现场实际将原地面表土堆运到指定位置。
按照坑穴的大小，采用不同的施工方法填筑。
具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按规范、设计要求进行回填；不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，振动打夯机配合夯实。
2）、老水泥砼路面拆除旧路面沥青砼面层采用沥青铣刨机铣刨，旧水泥砼面层采用挖掘机带炮头破除，下部结构层采用挖掘机挖除，挖除的混合料堆置道路一侧，采用挖掘机装车，自卸车运输至指定弃土场。
2、河塘清淤回填1）、施工准备工作（1）测量放样：由测量队放出路线所跨水（鱼）塘的两侧边线。
（2）围堰：在路基征地红线外填筑3m宽的土围堰作为拦水带。
（3）抽水：用水泵将围堰里的水抽干净。
（4）挖排水沟和水井在鱼（水）塘或围堰两边挖排水沟，四周边角设置水井点，用水泵将淤泥里的渗水彻底抽干。
2）、布设横断面测点、绘制平面图横断面布置原则上应与道路中心线方向垂直，断面应反映整个路基宽度范围，并注明与所在路线桩号的关系。
横断面布设间距应不大于10m,当纵向地形变化复杂时应加设横断面，加设断面桩号尽量与设计断面桩号相符，单个河塘至少应布设三个横断面。
同一断面横向测量间距应不大于5m横向地形变化较大时应加设测点。
平面图应能正确反映河塘与路线的位置关系、周围地貌并确定清淤范围。
平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。
3）、清淤推土机配合挖机将河塘里的淤泥逐段彻底清理干净（清淤后塘底基本同塘周围土质），并运到指定位置，防止污染环境。
清淤测量应包括起讫断面在内各断面的原地面高程、淤泥顶高程和淤泥底高程的测量。
测量时清淤前、后测点位置应一一对应。
4）、河塘回填河塘清淤结束后，先斜坡开挖成宽度不小于100cm向内倾斜3% 的台阶，开挖台阶后河塘内侧回填3%石灰土处治至原地面，要求压实度》90%然后路床底面以下回填3%石灰土处治要求，压实度》90% 同时，还需满足路堤层位相应的压实度要求。
回填至路床底部铺设一层4m宽单向土工格栅，其上部填筑同一般路基路段；对于用地线外的河塘需要全填时，采用素土回填。
5）、路基挖方在填筑路基前，应清除地表15cm耕植土，进行原地面碾压，压实下沉降土方以10cm计。
具体处理如下：（1 ）、零填及挖方路基拼接路段，路基施工前先清除地表耕植或松散土，设计按平均厚度15cm计列。
老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下开挖台阶，至底基层下30c m处进行原地面碾压，压实度不小于90%如下挖后地面仍潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压。
（2）、填方路基H< 1.41m路段，拓宽一侧路基前先清除地表耕植土或散土（设计平均厚度15cm）,沿老路面层外侧边缘自上而下按一层台阶进行开挖至底基层下80c m处进行原地面碾压，压实度不小于90%如下挖后地面潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压，碾压完成后后回填80cm4石灰土处治，压实度不小于94%拓宽另一侧路基前先清除地表耕植土或松散土(设计平均厚度15cn),老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下按一层台阶进行开挖后进行人工培土，压实度不小于85%。
(3)、填方路基H》1.41m路段，拓宽一侧路基施工前先清除地表耕植土或散土(设计平均厚度15cm)，沿老路面层外侧边缘自上而下开挖两级台阶直至原地面，开挖完成后进行原地面碾压才，压实度不小于90%如下挖地面仍潮湿，则向下翻挖25cm掺灰3%碾压，压实补偿土方10cm计，压实度达到规范要求后，于路床底面以下回填3%石灰土处治，路床范围回填80cm4(%T灰土处治，压实度均不小于94% 为保证路基拼接效果，在路床底部铺设一层4m宽双向土工格栅。
另一侧路基施工前先清除地表耕植土或松散土(设计平均厚度15cm)，老路拓宽时，沿老路面层外侧边缘自上而下挖两级台阶直至原地面进行人工培土，压实度不小于85%。
3、路基挖方( 1 )、地基表层处理地基表层处理应清除植被、表土、腐殖土，废除田埂、塘堤，清标厚度设计按平均15cm计。
清表后路基底基应进行处理，压实度不应小于87％，并应满足以上层位的压实度能逐层过渡到路床要求的压实度，压实补偿按10cm计。
清表后基底土质湿软而强度或压实度达不到要求，应进行基地处理。
若基地强度或压实度不满足要求时，应进行基地处理：向下翻挖25cm掺3%石灰。
(2) 、零填及挖方路基段零填及挖方路段：下挖至路床以下40cm后翻松25cm%石灰，压实度三90%，如路基不潮湿可不做掺灰处理；其上填筑40cm%石灰土路床，压实度三94%。
（3）、填方路基＜1.41m路段清表后进行原地面碾压，压实度三90%，如下挖后仍潮湿，则向下挖25cm掺灰3嘛压。
碾压完成后填筑下路床40cm3^土，压实度三92%，其上回填40cm6^土，压实度三94%.路床回填＞80cm采用3%灰土逐层填筑。
4、土质路堤路基填料采用素土，强度（CBR及压实度应满足要求，当填料不能满足要求时应进行掺灰处理，设计时按路堤填料掺3%石灰计列，施工时可根据土质及天气情况酌情调整并按实计量。
路堤层位不够一层适宜压实厚度（18~20cm）时，应与基底处理一同分层并用相同的填料填筑。
5、挖方路基挖方路基土质路床换填3%石灰土80cm若地基承载力三180Kpa, 可考虑减少换填厚度，最小厚度不应小于60cm。
挖方基底应进行填前碾压，稻田路段或基底土质湿软而强度及压实度不能满足要求时，应继续向下挖25cm掺3%处理。
1 ）、施工工序（1）按施工图纸确定的线路标高和横断面设置施工桩，标示开挖位置。
（2）按施工图纸编制挖填方调配方案。
(3) 挖装土方并运送到指定(同意) 位置。
(4) 开挖边沟，并装土运走，人工修整边沟坡面。
(5) 修整开挖后的路基床。
(6) 检查土方路基压实度。
如不符合规定，进行翻松碾压，使其密实度达到规定标准。
2)、施工方法(1) 开挖土方采用挖掘机挖土，自卸车运土的调运施工方法。
(2) 边沟开挖，为保证边沟开挖的坡面稳定，采用人工开挖，机械归集并装车，运送到指定( 同意) 位置。
(3) 挖台阶采用人工开挖成形。
3) 、施工注意事项(1) 施工过程中的进行控制测量工作，防止超挖或欠挖。
(2) 开挖中的适宜材料，尽量利用。
(3) 文明施工，所有废弃方弃入业主指定弃土场，不得侵占业主指定弃土场以外耕地、水田、河道、现有道路、建筑物。
(4) 边坡按设计标准做到平、顺、稳，不贴坡，边沟底做到平顺无积水。
(5) 开挖含水量大的地段时，先排水再开挖。
6、填方路基1)、施工工序(1) 按施工图纸确定的纵向标高和横断面测量设置施工桩，标示填土位置( 长度、宽度、厚度)。
(2) 选择土场，提出土质试验报告。
(3) 清除借土场表皮土及杂物。
(4) 挖掘机装车。
(5) 汽车运土。
(6) 填土路段卸土。
(7) 按规定厚度机械摊铺( 推土机摊平) 。
(8) 根据土的含水量检验，进行晾晒或洒水。
(9) 压路机压实、压实度检验。
(10) 按规定要求分层填筑，依上述工序循环作业。