西安《汽车4S店喷烤漆房维护检查标准》
烤漆房日常操作及维护规程
烤漆房日常操作及维护规程1.严禁在烤漆房内吸烟和使用明火。
2.操作人员必须按要求穿着好洁净的工作服及戴好防毒面罩才能进入烤漆房进行操作。
3.烤漆房周边及内部的环境应保持整洁，喷漆负责人必须每月组织对烤房进行一次大扫除。
4.烤漆房应根据使用情况保养维护，根据使用频率，工作环境，定期更换顶棉、地棉、风口棉及过滤活性炭。
5.除了用吹风枪和粘土布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。
6.在烤漆房只能进行烘烤工序，而且烤漆房房门只可在小车进出时开启，以确保房外的灰尘不能进入房内。
将负载烤漆部件的小车推进烤漆房，并停稳在车轨的合适位置。
7.烤漆前，必须检查房体周围环境，确保烤漆房在使用过程中没有安全隐患。
8.在进行烘烤作业前，必须将烤漆房内的易燃物品移出房外。
9.确认烤漆房门是否关闭严实到位。
10.烤漆前，必须确认烤漆所需电气参数的设定值是否满足《烤漆房工艺指导书》中的相关工艺指导参数。
11.打开烤漆电源总开关，进行烤漆操作，直至烤漆结束。
以下为具体操作顺序：①设定烤漆所需温度；②设定烤漆所需时间；③接通控制电源开关；④打开烤漆开关,自动进入程控状态；⑤当烤漆温度达到设定值,切断加热源；当烤漆温度低于设定值下限时，自动打开加热源。
确保烤房内温度恒定。
⑥当烤漆时间达到延时继电器设定值时，烤房将自动关闭加热源，烤漆结束。
⑦如果在烤漆过程中需要停机，即关掉烤漆开关，控制系统自动投入误操作保护，关掉电加热器电源。
12.烤漆时操作人员在整个操作过程中，不能擅自离开烤房周围，必须随时关注烘烤情况。
13.喷涂完毕后，将开关旋至关闭状态。
14.烤漆房由使用人负责使用与维护，其它人员及不得使用烤漆房及其附属设备。
15.非作业人员禁止进入烤漆房内。
16.如烤漆房出现故障和不能正常使用，设备使用人应及时报告车间负责人，并在设备状况登记卡上进行记录。
17.烤漆房在工作时，开关烤房门，应将脸部远离烤房门口，避免热气灼伤脸部。
汽车烤漆房日常操作、维护、故障、维修记录
责任人
日期
责任人
日期
责任人
每月
更换顶棉、底棉（根据烤漆房使用情况）
在日常保养方面，要保持烤漆房最佳的效果．应定期做好以下几项清洁和检查工作
3个月
进气过虑面更换
1.每天清洁房内卫生．以免灰尘和漆尘积聚;
2.每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网；
3.每工作150h应更换地台隔尘纤维棉；
说明：
1.应由经培训的操作人员作业;
2.烤漆房内不得摆放任何工件;
3.关掉烤漆房总电源，并在总电源处设置警告标志;
4.所有更换下来的过滤棉都要进行特定处理，不得象处理普通垃圾一样处理旧的过滤棉。
每年
密封胶条更换
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4.每工作300h应更换进风隔尘网；
5.每月清洁地台水盘并清加热系统；
6.每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛；
7.每半年应清洁整个烤漆房．检查循环风活门、进风及排风机轴承．检查排气系统。
8.每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。
打密封胶
定期检查烘烤室，
清理残渣
其他
6个月
更换柴油滤清器（根据烤漆房使用情况）
每天
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检查项目
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汽车喷漆烤漆房维护保养
汽车喷漆烤漆房维护保养前言汽车喷漆烤漆房是进行汽车喷漆工作的专门设备，它的使用对于喷漆效果和喷漆质量具有特别紧要的影响。
那么，如何进行汽车喷漆烤漆房的维护保养，保障它的正常运行和使用寿命呢？本篇文章将从清洁、通风、检查、维护和修理和安全方面进行认真阐述。
清洁汽车喷漆烤漆房清洁特别紧要，由于房内的油漆、灰尘等杂物会影响喷漆效果和涂装质量。
因此，我们要定期对汽车喷漆烤漆房进行清洁。
首先，需要定期清洁烤漆房喷漆室内的墙壁、地面和顶棚，以及喷漆室外的门窗、地面和温度调整设备等。
清洁过程中，不仅要彻底，还要注意使用对设备无害的清洁剂，避开对设备造成损坏。
其次，喷漆室内的过滤网也需要常常清洁和更换。
过滤网是房内带有除尘和净化功能的设备，长时间使用后会积聚大量的油漆颗粒、灰尘和杂质，假如不适时清理和更换，会降低喷漆效果和涂装质量。
最后，对于喷漆室内的喷漆枪、进风机、排风机等涂装设备也需要进行定期清洁和保养，以确保这些设备的正常运转和喷漆效果。
通风通风是特别紧要的一环，它直接关系到室内的空气质量和操作人员的健康。
对于汽车喷漆烤漆房，通风设备是必不可少的。
为了保证室内通风效果和安全运行，我们需要注意以下几点。
首先，依据室内面积和喷漆量的大小，选择合适的进风机和排风机，保证喷漆室内外的气流平衡和流畅。
其次，喷漆室内的通风系统需要定期清洁和检查，确保其正常运转和通风效果。
另外，我们还可以加添一些设备，如加装空气过滤器和除湿器等，在进一步提高室内空气质量的同时，也能削减潮湿、氧化等现象的发生。
最后，需要注意的是，在进行喷漆操作时，确定要打开好通风设备，确保室内流通，削减有害气体和粉尘对人体的危害。
检查定期的检查是确保汽车喷漆烤漆房正常运行的途径之一、定期的检查不仅能保证喷漆质量，提高工作效率，还能大大延长设备的使用寿命。
因此，汽车喷漆烤漆房的检查保养特别紧要。
首先，需要对通风设备进行检查，包括进风机、排风机、通风管道等，以确保其正常运转和通风效果。
烤漆房质量检查标准
烤漆房质量检查标准（草稿）1、生产前要对产品做到首件检验，确认产品颜色、商标及唛头等，检验产品是否同样品一至。
若生产前没有做到首件检验盲目生产造成的产品质量问题，扣除质量分数50-100分，同时跟损失惩罚相关责任人。
1、各种油漆不能混淆，出现混淆情况根据损失情况惩罚相关责任人。
扣除当天质量分数100分，同惩罚相关责任人。
2、不同种类的油漆及稀料要做好标示分开码放，码放位置要安全合理，出现混淆码放扣除质量分数5-10分。
３、回收油漆不及时造成油漆溢出、添加油漆时撒外边及领取原油稀料撒到外边等情况，对相关责任人根据损失情况进行罚款。
扣除质量分数30分。
4、领取辅助材料根据排产单适量支领，不能盲目随意领取，因人为造成辅助材料浪费，根据情况进行惩罚，扣除质量分数5-10分。
5、支领按照公司出入库管理制度领取，领取必须登记物品名称数量支领人等，不能随意支领物品，出现随意支领物品的情况惩罚相关责任人。
扣除质量分数10分。
6配比不合理，油漆过厚及过薄扣除质量分数5-20分；7、生产过程中添加油漆时要注意从油漆桶的一侧添减油漆，防止油漆产生气泡，造成残次产品扣除质量分数5分。
8、公司要求各车间每半月过滤油漆一次，不按公司规定过滤没人罚款10元，同时扣除质量分数30分。
9,因生产需要停车时，炉内不允许存留产品，因停车存留产品造成质量问题根据产品数量给予罚款，扣除质量分数10。
10、每星期清理一次烤漆炉，不按规定清理罚款10元，扣除质量分数5。
11、出现因温度低漆面烘烤不干粘纸袋及温度高变色时根据产品数量进行罚款，扣除质量分数20分。
12、打掉产品链速800、磨光产品链速900、链条开刃产品链速750，链速超出规定速度，质检人员登记记录公司根据情况进行惩罚。
扣除质量分数5-10分13、产品表面干净无灰尘及抛光产品表面无沙粒；磨光产品达到亮度。
如出现产品表面有杂质及磨光产品亮度不够而造成产品不合格根据产品数量进行罚款、扣除质量分数5-10分。
汽车烤漆房例检管理制度
汽车烤漆房例检管理制度
1、汽车烤漆房保管必须按规定管理，并进行每天例检.记录点火延迟等现象，因管理失职，给公司造成损失的，由该烤漆房管理人承担全部责任。
2、易燃易爆物使用及用后处理上必须严格按相关使用办法及规定操作，违规操作造成事故的责任由当事人全部承担。
3、及时清理汽车喷烤房内的杂物，定期清理喷烤漆房烟道。
4、烤漆房生产所需电力设施，由公司指定专人管理及时消除隐患，保证线路布局合理，安全有效，利于生产，使用者在发现有安全隐患时要及时上报，在未消除隐患前强行使用造成损失的，责任及费用由使用者全额负担。
5、汽车烤漆房消防器材必须齐备有效，由公司统一管理摆放，定期检测。
所有人员不得破坏消防设施，如有故意破坏者，照价赔偿，并按公司规定另行处理。
烤漆质检标准
汽车修理厂烤漆质检标准
1每个喷涂面斑点细沙粒流痕针孔气泡不得大于3个
2外漏工作面上漆面不得有皱皮透底色粘附物起包开裂等现象
3在阳光照射下不得有砂纸痕迹以及修整痕迹
4漆面颜色必须接近95%
5外漏工作面不容许漏喷现象，搭接处不得有粘漆，各个死角必须喷涂到位。
6喷涂工作面积周围不得有浮漆红灰等污物.
7不得有偷盗车辆随车物品行为，车上物品是否按原样摆放。
8作业完毕及时清理车辆内外卫生，查看设备工具是否遗漏在车上。
9按照维修作业单的维修项目查看是否有遗漏维修作业项目。
10维修作业自检完毕将钥匙交予质检员并陪同质检员做车辆的出厂检验。
烤漆房操作规范(4S店)
烤漆房操作规范1、烤房内必须保持清洁，无易燃，无易爆等危险物品。
2、操作人员须具待人作状态(需有防护面具、工作服等)。
3、汽车必须是待喷漆状态(汽车上应没有任何灰尘)。
4、喷漆前，先开动风机工作5分钟左右，使室内空气净化。
5、当环境温度低于常温20度时，请使用升温喷漆。
6、喷漆结束，切勿及时烤漆，应使汽车静置状态20分钟后进行烤漆，防止有云纹、橘皮现象。
7、在设定温度、时间，后接通电源，进行烤漆。
8、在设定时间内达到设定温度度数值时，将自动关闭。
9、使用烤漆房前、后先检查风口有无异物，场地是否清洁，房门是否关好。
10、检查燃油质量。
11、查看控制箱及燃油器上有无水渍、有无损坏。
12、打开总电缆，设定温控仪器读数，将温度设定在某一个数字上。
13、打开燃烧器电源开关，燃烧器充电后1-2分钟将自动点火。
14、燃烧器连续三次点火不着，切勿强行启动。
须将燃烧器卸下，用干布将炉内残油清理后方可使用，叵继续点火不着，则应通知厂家来人检修。
15、烤房运行当中，若听到“嗡”声，则应迅速关闭电源，并检查风机保险及电路，以免风机因缺相而烧坏。
16、控制箱使用前，检查箱体内外无水渍，内部电器元件有无损坏。
17、接通电源，选择喷漆、烤漆进行使用。
18、如有紧急情况，立即按下箱门上一红色按纽，烤漆房即停止一切工作，关闭全部开关，故障排除后，将红色按钮向右轻轻旋转使复位。
19、控制箱内，接线端子UVW为380V交流电，N为零线进线端，三个J为风机接线端。
20、每喷25台车或使用一个月更换一次底棉。
21、每一个月更换一次风口绵。
22、每10天检查活性炭过滤网，活性炭表面沾满油漆时，需更换。
4S店钣喷维修管理制度
4S店钣喷维修管理制度钣喷车间维修质量管理制度目的：为了加强厂内维修工作纪律和维修工作质量管理，增强质量检验的标准性和权威性，提高一次性修复率，减少站外返修，维护公司和员工利益，增加用户满意度。
制定各工种的维修质量检验标准：1.钣金维修质量检验标准平整性：修复后的平面最高凸点不允许高出原平面。
修复后凹处最低点不允许低于原平面3mm，每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。
作业面内原子灰层大于3mm时，必须清除后进行修复。
圆弧性：修复后的弧面应与原弧面相吻合。
大面积修复后应与整体弧面相吻合。
修复后的弧面不允许有高出原弧面的凸点。
修复后的弧面上每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。
最低点不允许低于原弧面3mm。
表面硬度：修复面任意一点施压5kg时，下陷不应超过5cm。
修复面不应存在膨胀反弹。
线条质量：修复后线条最高凸点不允许高出原平面。
修复后线条凹处长度应小于5mm，最低处不允许低于原平面3mm。
修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1mm。
边条质量：修复后边条与平面垂直方向上要平整，最大变形量小于1mm。
修复后与平面平行的外缘不能出现明显的弯曲，最大变形量小于2mm。
修复后外缘厚度应均匀一致，最大相差小于1.5mm。
缝隙质量：缝隙宽度要与原车相同，误差不大于1mm。
同条缝隙宽度应一致，最宽与最窄相差小于1mm。
缝隙两边要平整，最大高度相差小于1mm。
密封性：搭接铁皮接口处应上钣金接口胶。
翻新车及修复后的门、窗不允许出现漏水、漏风现象。
各类饰件、密封条、粘接件装配后不应出现结合面缝隙。
稳固性：各类零件装配后必须稳固，不允许出现松动现象。
各类螺丝、胶扣必须安装完整，不允许出现漏装。
非作业面保护：非作业面油漆及喷漆完成面不允许被划伤、檫伤。
玻璃及非作业油漆面不允许被焊渣烫伤。
黏结后的多余胶质必须清理干净。
防腐质量：修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆。
2、修复后的钣金件必须喷涂防锈漆后再安装。
喷漆维修质量检验标准如下：1、平整性：喷漆面手感要平滑，正面观察不应发现凹凸不平处。
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西安《汽车4S店喷烤漆房维护检查标准》
11月24日，《西安市汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准》发布，西安市维修企业喷烤漆房的日常维护和检查验收有了统一标准。
24日下午，市治污减霾办、市交通局、市环保局联合在航天基地召开全市4S店喷涂有机废气深度治理工作现场会。
会上发布了《西安市汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准》，对全市维修企业喷烤漆房的日常维护和检查验收制订了统一的标准。
据了解，今年以来，我市交通部门按照市委、市政府治污减霾各项任务要求，采取有力措施，完成了大量落实工作。
积极开展了维修行业臭氧污染防治会战行动，在各区县、开发区积极配合下，经过7、8、9三个月的协同会战，该项工作取得积极成果，共计对检查发现和媒体曝光及群众举报的109家超标排放维修企业进行了整改和处罚。
附：西安市汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准
一、总体原则
通过制订汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准，进一步规范全市维修企业有机废气治理工作，全面提高喷烤漆房有机废气排放管理水平，为提高我市空气质量做出积极贡献。
二、烤漆房有机废气治理设施建设标准
(一)烤漆房内必须在进风、出风位置设置过滤棉，且确保过滤棉全覆盖;
(二)烤漆房出风口必须完整设置活性炭吸附板完全覆盖，优先使用蜂窝炭。
三、烤漆房企业管理标准
(一)严禁在喷(烤)漆房外进行任何喷烤漆作业，室外不能有任何油漆喷涂痕迹;
(二)定期更换过滤棉、活性炭，并有更换记录和相关票据;
(三)调漆环节必须在独立密闭、通风良好的操作间进行，所有漆瓶、溶剂瓶等挥发性溶剂必须使用后密闭存放;
(四)喷枪清洗必须在专用区域进行，使用后的溶剂进行废弃物规范处理。
四、检查内容
(一)检查活性炭更换记录、票据、危废转移联单(废弃活性炭等)等资料;
(二)检查过滤棉更换记录、票据等资料;
(三)检查是否规范建立运行管理制度，明确责任人、日常维护台账等;
(四)检查喷烤漆作业是否在有过滤设施的密闭空间进行，严厉打击各类露天喷涂行为。
五、参考数据及建议
(一)活性炭更换周期最长不得超过3个月;
(二)底部过滤棉更换周期最长不得超过1个月;
(三)进风过滤棉更换周期最长不得超过1个月;
(四)顶部过滤棉更换周期最长不得超过3个月;
(五)建议维修企业选择第三方专业公司或厂家进行烤漆房维护，以达到排放标准;
(六)建议推广使用水性漆。