加油站安全间距表
加油加气站防火间距
加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.4的规定。
注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV•A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。
其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。
2表中道路系指机动车道路。
油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。
3 与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口）尚不应小于50m。
4 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%，并不得小于6m。
表4.0.4 汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）2 / 12[条文说明]《建筑设计防火规范》GB50016-2006对"明火地点"和"散发火花地点"定义，本条的"明火或散发火花地点"指的是工业明火或散发火花地点、独立的锅炉房等，不包括民用建筑物内的灶具等明火。
4.0.5加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表 4.0.5的规定。
表4.0.5柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）表4.0.8的规定。
表4.0.8CNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。
其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。
2表中道路指机动车道路。
油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。
厂房、仓库、储罐、加油站安全间距
厂房、仓库、储罐、加油站安全间距1．厂房、仓库等建筑物的防火间距(表1－1) (GB50016-2006)表1－1 厂房、仓库等建筑物的防火间距2．液体储罐的防火间距（表1-2）(GB50016-2006)表1－2 液体储罐的防火间距（ｍ）3. 加油站内、外建筑（设施）之间的防火距离（表2－1、表2－2）(GB50156-2002（2006年版）)表2－1 加油站内设施之间的防火距离表2－2 加油站与站外建筑物之间的防火距离等于50立方米。
二级加油站总容积大于60立方米，小于或等于120立方米，单罐容积小于或等于50立方米。
三级加油站总容积小于或等于60立方米，单罐容积小于或等于30立方米。
柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
. 建规（GB50016-2006）中常涉及的部分安全规定1．厂房、仓库1. 建筑面积小于等于300m2的独立甲、乙类单层厂房，可采用三级耐火等级的建筑。
（3.3.5）2. 厂房内设置甲、乙类中间仓库时，其储量不宜超过一昼夜的需要量。
（3.3.9）3. 仓库内严禁设置员工宿舍。
（3.3.15）4. 甲、乙类仓库内严禁设置办公室、休息室等，并不应贴邻建造。
（3.3.15）5. 有爆炸危险的甲、乙类厂房宜独立设置，并宜采用敞开或半敞开式。
其承重结构宜采用钢筋混凝土或钢框架、排架结构。
（3.6.1）6. 有爆炸危险的甲、乙类厂房的总控制室应独立设置。
（3.6.8）7.甲、乙、丙类液体仓库应设置防止液体流散的设施。
遇湿会发生燃烧爆炸的物品仓库应设置防止水浸渍的措施。
（3.6.11）2．安全出口8. 厂房的安全出口应分散布置。
每个防火分区、一个防火分区的每个楼层，其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。
（3.7.1）9. 厂房的每个防火分区其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个,当符合下列条件时，可设置1个安全出口：（3.7.2）1 甲类厂房，每层建筑面积小于等于100m2，且同一时间的生产人数不超过5人；2 乙类厂房，每层建筑面积小于等于150m2，且同一时间的生产人数不超过10 人；3 丙类厂房，每层建筑面积小于等于250m2，且同一时间的生产人数不超过20 人10. 每座仓库的安全出口不应少于2个，当一座仓库的占地面积小于等于300m2时，可设置1 个安全出口。
加油站内外安全间距要求范本
加油站内外安全间距要求范本加油站是一个涉及到危险品的场所，因此对于内外安全间距的要求非常重要。
以下是一个加油站内外安全间距要求的范本，供参考：一、加油站外部安全间距要求：1. 加油站应当远离居民区、商业区、工业区以及其他人口密集区，以确保在发生事故时降低对周围人员和财产的影响。
2. 加油站附近应当设置有效的交通标志和警示标志，提示过往车辆注意减速慢行，并在必要时设置交通隔离设施。
3. 加油站外部应当设置足够的防爆隔离带或者绿化带，以减少火灾蔓延的风险。
4. 加油站外的电线、水井、暖气或者其他易燃易爆设备应当与加油设施保持一定的距离，并设置防火措施，以减少火灾的发生。
5. 加油站外部应当设置足够的通风设施，以确保化学物质蒸气能够及时散发，减少爆炸的危险。
6. 加油站外部应当设置足够的照明设施，以确保夜间工作的安全性。
7. 加油机、加油站标志、灭火器等应当设置在加油站外部，以方便用户使用。
8. 加油站应当与周围建筑物、设备、车辆等保持一定的安全间距，以减少可能的碰撞和火灾蔓延的风险。
二、加油站内部安全间距要求：1. 加油站内部应当明确划分不同区域，如加油机区、加油枪区、加油站建筑物区等，以便操作人员清晰了解各个区域的功能和安全要求。
2. 加油站内部设施应当按照国家相关标准进行规划和布置，例如灭火器、安全标识、应急设备等。
3. 加油站内部应当设置明显的逃生通道和紧急出口，以确保操作人员在紧急情况下能够快速撤离。
4. 加油站内部应当设置足够数量和规格的灭火器和其他应急设备，以应对突发火灾等事故。
5. 加油站内部应当设置足够的照明设施，以确保操作人员在夜间能够清楚地进行工作。
6. 加油站内部应当设置防滑地板、防撞护栏等安全设施，以减少操作人员的工伤风险。
7. 加油机和加油枪应当按照相关标准和规定进行安装和调试，以保证其安全性能。
8. 加油站内部应当设置充足的通风设施，以减少化学物质蒸气对操作人员健康的影响。
厂房仓库储罐加油站安全间距
厂房、仓库、储罐、加油站安全间距1.厂房、仓库等建筑物的防火间距（表1 — 1）（GB50016-2006）表1 — 1 厂房、仓库等建筑物的防火间距2.液体储罐的防火间距（表1-2）（GB50016-2006）表1-2 液体储罐的防火间距（m）3.加油站内、外建筑（设施）之间的防火距离（表2 — 1、表2 — 2）（GB50156-2002 （2006 年版））表2—1 加油站内设施之间的防火距离表2-2 加油站与站外建筑物之间的防火距离一级加油站总容积大于120立方米，小于或等于180立方米，单罐容积小于或等于50立方米。
二级加油站总容积大于60立方米，小于或等于120立方米，单罐容积小于或等于50立方米。
三级加油站总容积小于或等于60立方米，单罐容积小于或等于30立方米。
柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
, 建规（GB50016-2006）中常涉及的部分安全规定1.厂房、仓库1.建筑面积小于等于300m2的独立甲、乙类单层厂房，可采用三级耐火等级的建筑。
（3.3.5）2.厂房内设置甲、乙类中间仓库时，其储量不宜超过一昼夜的需要量。
（3.3.9）3.仓库内严禁设置员工宿舍。
（3.3.15）4.甲、乙类仓库内严禁设置办公室、休息室等，并不应贴邻建造。
（3.3.15）5.有爆炸危险的甲、乙类厂房宜独立设置，并宜采用敞开或半敞开式。
其承重结构宜采用钢筋混凝土或钢框架、排架结构。
（3.6.1）6.有爆炸危险的甲、乙类厂房的总控制室应独立设置。
（3.6.8）7.甲、乙、丙类液体仓库应设置防止液体流散的设施。
遇湿会发生燃烧爆炸的物品仓库应设置防止水浸渍的措施。
（3.6.11）2.安全出口8.厂房的安全出口应分散布置。
每个防火分区、一个防火分区的每个楼层，其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。
(3.7.1)9.厂房的每个防火分区其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2 个，当符合下列条件时，可设置1个安全出口：(3.7.2)1甲类厂房，每层建筑面积小于等于100m2,且同一时间的生产人数不超过5人；2乙类厂房，每层建筑面积小于等于150m2,且同一时间的生产人数不超过10人；3丙类厂房，每层建筑面积小于等于250m2,且同一时间的生产人数不超过20人10.每座仓库的安全出口不应少于2个，当一座仓库的占地面积小于等于300m2时，可设置1个安全出口。
加油站内外安全间距要求模版
加油站内外安全间距要求模版加油站是一个零售燃油的地方，燃油的使用和储存有一定的风险。
为了保证加油站内外的安全，必须遵守一定的间距要求。
下面是一个主要包含加油站内外安全间距要求的模板，详细介绍了这方面的规定和措施。
1. 加油站出口与道路之间的间距加油站出口与道路之间应保持足够的安全间距，以确保车辆安全进出加油站。
具体的要求如下：- 加油站出口至道路的距离应符合当地交通规定的最小要求。
- 出口间的交叉口应设置合适的交通信号灯或交通标志，以确保车辆按照规定流动。
2. 加油机与加油机之间的间距加油站内的加油机之间应有足够的安全间距，以减少火灾和其他安全风险的发生。
具体的要求如下：- 加油机之间应保持一定的距离，以确保在使用时不会发生交叉污染或安全事故。
- 加油机周围的空间应足够宽敞，消防车辆可以自由进入和操作。
3. 加油机周围的安全间距为了防止火灾和其他事故的扩散，加油机周围应有足够的安全间距。
具体的要求如下：- 加油机周围应设有防爆墙或其他防护设施，以防止火灾扩散到其他区域。
- 加油机周围应保持干燥和清洁，以防止泄漏和溢出的燃料引发火灾。
4. 加油机与建筑物之间的间距加油机与建筑物之间应保持足够的安全间距，以防止火灾和其他安全风险的发生。
具体的要求如下：- 加油机与建筑物之间应保持一定的距离，以确保在使用时不会发生火灾扩散。
- 加油机周围的墙壁和屋顶应具有防火和防爆性能，以防止意外发生。
5. 加油车和其他车辆之间的间距加油站内的加油车和其他车辆之间应保持足够的安全间距，以避免碰撞事故和其他安全风险。
具体的要求如下：- 加油车和其他车辆之间应保持一定的距离，以确保在使用时不会发生碰撞。
- 在加油站内行驶的车辆应按照规定的道路交通法规和信号灯操作，以确保安全驾驶。
总结：加油站内外的安全间距要求是确保加油站运营过程中的安全和顺畅的重要措施。
以上是一个包含加油站内外安全间距要求的模板，可以根据具体的情况和当地法规进行调整和修改，以确保加油站的安全运营。
【最新】加油站内外安全间距要求(二篇)
方案计划参考范本
加油站内外安全间距要求(二篇)
目录：
加油站内外安全间距要求一
加油站建设安全要领二
- 1 -
加油站内外安全间距要求一
注：1明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》的规定。
2重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合本规
范附录C的规定。
3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。
4对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。
5油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。
6油罐、加油机与××区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。
注：1V为油罐总容积或液化石油气罐总容积(m3)
2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
3当油罐总容积大于60m3时，油罐单罐总容积不应大于50m3；当油罐的总容积小于或等于60m3时，油罐单罐总容积不应大于30m3。
4液化石油气罐单罐的容积不应大于30m3。
5表示不应合建。
1 / 1。
加油站内外安全间距要求
加油站内外安全间距要求加油站作为消防易爆危险单位的一种，其内外安全间距要求十分重要。
合理的安全间距可以有效避免火灾爆炸事故的发生，保障加油站及周围居民的安全。
下面将从加油站内外两个方面介绍安全间距的要求。
首先是加油站内部的安全间距要求。
加油站内部主要包括加油泵岛、储油罐、出入口等设施。
在规划和设计加油站时，需要根据国家相关规定和标准，设置合理的安全间距。
一般来说，加油泵岛之间的安全距离应该不小于10米，以确保在发生火灾时不会相互引燃。
此外，加油泵岛和储油罐之间的安全距离也应不小于10米，避免火势蔓延。
出入口的设置也需要注意安全距离，避免火灾蔓延到加油站外部。
其次是加油站外部的安全间距要求。
加油站周围的环境也需要合理的安全间距，以保障周围居民和建筑物的安全。
通常情况下，加油站距离居住区、商业区、学校等人口密集区应该设置一定的安全距离，一般为50米以上。
对于高压线、铁路等交通设施也需要保持一定的安全距离，避免因事故导致火灾等危险情况。
此外，加油站周围的防火带也应合理规划，保证消防车辆能够及时到达现场。
在进行安全间距规划时，还需要考虑加油站内部的消防设施和应急通道的设置。
消防设施主要包括灭火器、喷淋系统、消防栓等，这些设施的设置应符合相关的规范和标准，以确保在火灾发生时能够及时有效地进行灭火。
应急通道的设置也要保证通畅，以便消防车辆和救援人员能够迅速到达事故现场。
总的来说，加油站内外安全间距要求是十分重要的，合理的安全间距规划可以有效地减少火灾爆炸事故的发生，保障加油站及周围居民的生命财产安全。
在建设和运营加油站时，必须严格按照相关标准和规范进行安全间距的设置，做好防范措施，确保加油站的安全生产。
希望各相关单位和个人都能重视加油站内外安全间距要求，共同努力为消防安全保驾护航。
加油站内外安全间距要求
加油站内外安全间距要求随着人们对安全意识的不断提高和生活水平的不断提升，加油站的安全管理日益重视。
其中，加油站内外的安全间距，更是一项非常关键的管理要求。
本文将从以下几个方面入手，详细介绍加油站内外安全间距的要求。
1. 加油站内安全间距的要求加油站内安全间距是指加油站内部各个设施之间应保持的间距。
其主要目的是为了降低发生事故的概率，提高用户和工作人员的安全保障。
1.1 油枪和加油站设备之间的安全间距加油站内油枪和各种设备之间的安全间距是非常重要的。
我们都知道，加油站内主要通过管道将油从油罐输送到各个加油机。
然后，工作人员会使用油枪将油加入汽车油箱内。
为了避免油气泄漏等事故，加油站内的油枪和设备之间需要保持一定的间距。
根据国家相关规定，这个间距不能小于2.5米。
如果加油站条件较为特殊，环境相对复杂时，这个间距需要再按照实际情况适当增加。
1.2 各个加油机之间的安全间距在加油站内，各个加油机之间也要有一定的安全间距。
与油枪和设备之间的间距相比，各个加油机之间的间距要求更高。
这是因为，各个加油机之间可能存在车流量大等复杂情况，所以需要考虑灵活性较大。
国家相关规定中的一般要求是，各个加油机之间的间距不能小于3米。
同样地，如果加油站条件较为特殊，这个间距需要再按照实际情况适当增加。
2. 加油站外安全间距的要求除了加油站内部，加油站外部的安全间距也是非常重要的。
这是因为，汽车在进入加油站时，往往都会以一定的速度行驶。
因此，如果加油站外的安全间距不够，就容易出现小车安全距离不足、车祸等安全事故。
2.1 加油站与马路之间的安全间距在加油站和马路之间的安全间距，一般要求是5米以上。
这个要求的主要原因是为了避免汽车在车站内外的急刹车、加速等问题，从而保证安全性。
2.2 加油站与周边建筑物之间的安全间距加油站与周边建筑物之间的合理距离，规范上没有明确的规定。
但是，我们可以从实际出发，通过周边建筑物的高度、距离、风速等因素，进行科学的评估。
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级别
项目
埋地油罐（有卸油和加油油气回收系统）
通气管管口
（有油气回收系统）
加油机
（有油气回收系统）
二级站
汽油标准
实测
柴油标准
实测
汽油标准
实测
柴油标准
实测
汽油标准
实测
柴油标准
实测
重要公共建筑
35
25
35
25
35
25
明火或散发火花地点
17.5
12.5
12.5
10
12.5
10
民用建筑物保护类别
一类保护物
12.5
12.5
12.5
12.5
铁路
15.5
15
15.5
15
15.5
15
城市道路
快速路、主干道
8.5
3
5
3
5
3
次干路、支路
5
3
5
3
5
3
架空通信线
5
5
5
5
5
5
架空电力线路
无绝缘层
6.5
6.5
6.5
6.56.56.5源自有绝缘层55
5
5
5
5
站内防火间距
设施名称
汽油罐
柴油罐
汽油通气管口
柴油通气管口
油品卸车点
汽油加油机
14
6
11
6
11
6
二类保护物
11
6
8.5
6
8.5
6
三类保护物
8.5
6
7
6
3
7
6
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
15.5
11
12.5
9
12.5
9
—
—
丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50立方米的埋地甲、乙类液体储罐
11
9
10.5
9
10.5
9
室外变配电站
15.5
12.5
柴油加油机
标准间距
实测
标准间距
实测
标准间距
实测
标准间距
实测距离
标准间距
实测
标准间距
实测
标准间距
实测
汽油罐
0.5
0.5
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
柴油罐
0.5
0.5
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
油品卸车点
—
—
—
—
3
2
—
—
—
—
—
—
站房
4
3
4
3.5
5
5
5
发电间
3
6
8
6
8
8
6
配电室
5
3
6
3.5
5
6
5
站区围墙
3
2
3
2
—
—
—
—
—
—