提升运输安全管理措施正式样本
提升运输安全管理制度
提升运输安全管理制度为了提高运输行业的安全性和整体管理水平，必需建立和完善运输安全管理制度。
可以实行以下措施：一、订立认真的安全规章制度建立一整套安全规章制度，包括安全评估、安全培训、安全检查、安全教育等，以规范企业的运输行为。
培育企业安全文化，促使员工自发遵守规章制度，确保企业的稳定经营。
二、加强安全监督和管理建立严格的三级安全管理体系，严格执行安全生产责任制，确保运输过程中的安全，做到有责必究，失责必追。
建立安全意识和风险意识，规范运输操作程序，加强安全检查和监测，把握事故隐患动态。
三、加强培训教育通过内部培训和外部培训的方式，提高员工的安全意识和素养，丰富员工安全学问，提高员工安全技能，加强员工应对风险的本领。
还可以利用视频培训、网络培训等方式拓宽培训途径，提高培训效果。
四、加强运输车辆的安全管理对于运输车辆的安全性能和技术状态，加强审查和监督，建立车辆维护和修理保养制度，规范日常检查和维护和修理，从细节方面把握车辆状态，适时发觉并处理问题。
同时，对于不安全品运输车辆的改装和运行，订立相关的标准和操作规程，保证不安全品运输车辆的安全性。
五、加强运输路线和场地的安全管理建立严格的路线管理制度，规范运输路线，削减不安全性路段。
对于运输场地，加强补救措施，完善应急预案，确保安全运输。
在强化管理方面，应重点规范事故统计、报告、调查和处理，健全安全报告和现场执法制度。
六、重视安全宣扬加强对于员工、物流供应商、客户等方面的安全教育和宣扬，形成广泛的安全宣扬传播，营造安全意识强、风险意识强的安全氛围。
以上是提高运输安全管理制度的基本建议，为营造安全、高效、便利的交通运输环境做出积极贡献。
提升运输安全管理措施
提升运输安全管理措施
随着社会的发展，运输行业越来越重要，而运输安全问题也越来越受到人们的关注。
因此，提升运输安全管理措施成为了当务之急。
一、强化标准化管理
强化标准化管理是提升运输安全管理措施的第一步。
通过制定相关的标准和规章，明确每个环节的职责和要求，加强运输的有序性和规范性。
同时，还要加强对承运企业的监管，定期检查和评估，杜绝安全隐患。
二、加强培训和教育
提升运输安全管理措施还需要加强运输从业人员的培训和教育。
运输从业人员是运输活动的关键环节，他们的素质和技能水平直接影响到运输的安全性和效率。
因此，加强对从业人员的教育、培训和考核非常重要。
培训内容应包括交通法规、安全规程、应急处理等知识，帮助从业人员提高安全意识和应急响应能力。
三、加强技术应用
目前，随着技术的不断进步，各种先进设备和技术应用在运输安全管理中也越来越普遍。
例如车载监控设备、GPS定位、智能调度系统等，这些技术设备可以实时监测和掌控运输全过程，及时发现和处理安全隐患，并提高运输的效率和安全性。
四、完善应急响应机制
在实际运输中，安全事故难免会发生。
因此，建立健全的应急响应机制对于提升运输安全管理措施非常重要。
应急响应机制应包括组织机构、流程和专业应急队伍等。
同时，还需要进行应急演练和技能培训，提高从业人员应对紧急情况的能力。
综上所述，提升运输安全管理措施是运输行业关注的重点问题。
强化标准化管理、加强培训和教育、加强技术应用、完善应急响应机制是提升运输安全管理措施的有力措施，期望全社会一起努力，创造更加安全、高效、可持续的运输环境。
运输车辆安全管理制度范文
运输车辆安全管理制度范文一、目的与依据本制度旨在加强对运输车辆的安全管理，保障员工和财产的安全，减少交通事故的发生。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输管理办法》等相关法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有的运输车辆及相关人员。
三、职责分工公司负责人：1. 制定并组织实施运输车辆安全管理制度，并严格执行。
2. 对违反本制度的行为进行相应处罚和纠正。
安全管理部门：1. 负责对运输车辆进行安全管理。
2. 定期进行车辆的安全检查，确保车辆符合相关安全标准。
3. 对违反安全管理制度的车辆和人员进行处理。
驾驶员：1. 遵守交通法规，文明驾驶，确保人员和货物的安全。
2. 定期对车辆进行维护保养，保证车辆的正常运行。
3. 在工作过程中注意行车安全，禁止使用手机等电子设备。
四、车辆安全管理制度1. 车辆维护：驾驶员按照规定时间和标准对车辆进行日常维护保养，包括检查刹车、轮胎、照明设备等，确保车辆正常运行。
2. 驾驶员培训：新进驾驶员必须进行专业培训，通过考试合格后方可上岗驾驶。
定期进行驾驶员培训，提高他们的安全意识和驾驶技能。
3. 驾驶记录：每辆车都应设有行驶记录仪，记录行车速度、时间、里程等信息。
驾驶员需按规定将记录仪的信息下载保存，公司可根据需要进行查验。
4. 车辆检测：每个月对车辆进行一次全面的安全检测，包括刹车、灯光、转向灵活性等项目，确保车辆达到安全标准。
5. 驾驶员行为规范：驾驶员在行车过程中应始终保持文明驾驶，禁止超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
严禁使用手机、吸烟等分散注意力的举动。
6. 应急处理：对于突发情况，如车辆故障、交通事故等，驾驶员应及时报告并采取相应的措施，确保人员的安全，并尽快联系公司进行处理。
7. 违规处理：对于违反安全管理制度的驾驶员，公司将根据情况进行处罚，包括扣除绩效工资、停职、解雇等。
五、责任追究制度1. 驾驶员：对于违规行为，根据公司的纪律条例进行相应处罚和纠正。
2024年道路运输安全生产管理制度样本（五篇）
2024年道路运输安全生产管理制度样本一、公司负责组织实施上户、转籍、技术检测及维护保养工作。
二、公司所有客、货营运车辆均须投保，包括但不限于车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险及驾驶员人身意外险。
三、车辆参与营运前，必须确保技术状况良好。
为保障行车安全，车辆需按规定进行维护，并配备齐全有效的安全装置及设备，如灭火器、防滑链、防护网及铁锹等。
四、一旦发现车辆故障，尤其是涉及制动、转向、轮胎及灯光装置等关乎行车安全的重大隐患，必须立即修复，严禁带病车辆出场或出站。
五、公司严格禁止超员、超载行驶，客货混装及超速行驶行为。
六、驾驶员在车辆运行途中，应主动进行自检自查，发现问题立即解决。
七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、危险路段、油库及生活区等区域随意停放。
八、公司制定安全行车十一条禁令，内容如下：1. 严禁无驾照、无从业资格证人员驾车。
2. 严禁违反行车命令行车。
3. 严禁酒后驾车及疲劳驾驶。
4. 严禁超员、超载行驶。
5. 严禁车辆带病行驶。
6. 严禁旅客携带易燃、易爆等危险品乘车。
7. 严禁在车辆未停稳时上下乘客。
8. 严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道。
9. 严禁车辆载客加油或发动机运转中加油。
10. 严禁直流供油及冬季明火烤车。
11. 严禁在雨雪道路及涉水后高速行驶。
九、车辆技术管理制度为确保营运车辆技术质量，防止事故发生，公司依据安全管理规定，特制定以下制度：（一）车辆档案管理1. 新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等相关资料需提交公司，以建立车辆基本情况档案。
2. 驾驶员需于每月指定日期前上报车辆月行程里程、保养维修及肇事情况至公司安技部进行登记，并由安技部负责人核实后填写车辆技术登记。
3. 车辆重要部件或证件如有变动，应及时向公司报备登记。
（二）车辆检查1. 驾驶员日常出车前后需做好车辆检查，严禁带病营运。
一经发现，将视情节轻重予以处罚。
道路运输安全管理制度范文
道路运输安全管理制度范文一、总则为了保障道路运输的安全，提高运输业的服务质量和安全水平，根据国家相关法律法规的要求，制定以下道路运输安全管理制度。
二、适用范围本制度适用于所有从事道路运输活动的企事业单位、个体户和驾驶员。
三、安全管理责任1. 企事业单位应当配备专门的安全管理人员，负责制定、实施和监督企业的安全管理制度和措施。
2. 个体户应当自己负责制定和执行安全管理制度和措施。
3. 驾驶员应当严格遵守交通法规，确保车辆和货物的安全运输。
四、安全管理制度1. 车辆安全：企事业单位、个体户和驾驶员应当定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的技术状态良好，安全装备完善。
2. 驾驶员安全：企事业单位和个体户应当对驾驶员进行安全教育和培训，驾驶员应当按规定进行驾驶证和从业资格证的培训和考试。
3. 运输安全：企事业单位和个体户应当建立健全货物包装和装卸的标准和程序，确保货物的安全运输。
4. 应急管理：企事业单位和个体户应当制定应急预案和演练计划，建立应急救援队伍，能够及时应对各类突发事件。
5. 安全监管：相关部门应当加强对道路运输的监管，定期进行安全检查和评估，对存在问题的企事业单位、个体户和驾驶员进行整改和处罚。
五、安全教育和培训1. 企事业单位和个体户应当定期开展安全教育和培训，向驾驶员和相关人员传授交通法规和安全操作知识。
2. 驾驶员应当参加规定的驾驶证和从业资格证的培训和考试，确保具备安全驾驶的能力和知识。
六、安全管理记录和报告1. 企事业单位和个体户应当做好安全管理的记录工作，记录车辆的维护保养情况、驾驶员的培训情况等。
2. 发生事故、违法行为等安全事件时，应当及时向相关部门进行报告，配合相关部门进行调查和处理。
七、监督检查和处罚1. 相关部门应当定期进行安全监督检查，对存在违法违规行为的企事业单位、个体户和驾驶员进行处罚。
2. 企事业单位、个体户和驾驶员应当配合监督检查工作，提供相关证明材料和信息。
道路运输安全生产工作计划样本(三篇)
道路运输安全生产工作计划样本一、____年安全工作重心安全第一、预防为主，综合治理为安全生产方针。
全员、全过程、全天候为安全管理原则。
建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度，做到有章可循、违章必究、奖罚分明，杜绝违章违纪现象，保障运输安全。
二、____年度安全目标1、重、特大运输事故为零；2、无重大危险源设备事故；3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过____人.次/百万公里；4、重伤可____人数控制在____人以内。
三、____年度工作重点（一）推进安全标准化工作，完善安全组织和管理体系，落实安全责任，强化安全管理，并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。
层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每个人，并实行“谁主管、谁负责；谁的岗位、谁负责；谁违章、谁负责”的管理原则，加强监督，严格考核。
2、实施全过程风险管理，切实落实各项风险控制措施。
要求企业按比例足额提交安全经费，车主足额投保各种责任保险，化解安全风险。
3、认真____《危险化学品安全管理制度》，完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。
切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作，进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》，强化各项监控措施，确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任，保证安顿必须的投入，做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序，强化现场安全管理。
单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度，节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场，确保运输安全。
7、合理进行了工作安排，加强协调沟通，抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》，组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动，发现隐患及时整改，并将隐患整改情况纳入年终考核。
（二）加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
运输提升管理规定范本
运输提升管理规定范本一、导言运输是企业日常运营中至关重要的一项活动，既关系到企业的运作效率，也关系到客户的满意度。
为了提高运输管理水平，优化运输服务，确保运输流程的顺畅和安全，本公司特制定本运输提升管理规定。
二、运输安全管理为了确保运输过程中的安全，本公司要求：1. 所有运输员必须持有有效的驾驶执照，并定期进行体检和培训。
2. 所有运输车辆必须按照国家规定的标准进行定期检查和维护，并保持车辆的良好状态。
3. 在每次出车前，运输员必须对车辆进行全面的检查，确保车辆无故障。
4. 运输员必须遵守交通法规，严禁超速、疲劳驾驶和违法行为。
5. 所有运输车辆必须配备有效的GPS定位系统，以便监控车辆的行驶情况。
6. 运输员在运输过程中，必须保持与调度员的及时沟通，并按照要求报告运输进展。
三、装载与包装管理为了保证货物的完好无损，本公司要求：1. 所有货物在装载前必须经过严格检查，确保符合运输要求。
2. 货物应使用适当的包装材料，以提供足够的保护。
3. 在装载过程中，必须避免货物的摔打、碰撞等损坏情况的发生。
4. 所有货物必须标明运输信息，确保运输员能够正确识别和处理。
四、运输优化管理为了提高运输效率，本公司要求：1. 运输员必须准时到达装货点，并按照指定时间进行装载。
2. 运输车辆必须选择最优路线进行运输，减少拥堵和延误。
3. 接到运输任务后，运输员必须合理安排行程，以最短时间内完成任务。
4. 运输员必须遵守公司制定的运输路线和计划，严禁私自改变行程。
5. 在运输过程中，运输员必须及时上报异常情况，如交通拥堵、事故等，并根据指示采取相应的措施。
五、客户服务管理为了提高客户满意度，本公司要求：1. 运输员在与客户接触时，必须保持礼貌和友好，提供专业的服务。
2. 运输员必须及时响应客户的需求和问题，并积极解决。
3. 运输员在与客户沟通时，必须准确表达公司的政策和服务标准。
六、违规处理措施为了确保规范的运输管理，本公司对以下行为给予相应的处理：1. 驾驶人员无有效驾驶执照或涉嫌酒驾、毒驾等严重违法行为的，立即停止运输工作，同时按法律规定处理。
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本）一、总则1.1 为确保公司运输安全，保障员工生命财产安全，维护公司利益，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
1.2 本制度适用于公司所有运输活动，包括货物运输、人员运输等。
1.3 公司各部门应严格遵守本制度，确保运输安全。
二、运输安全管理职责2.1 公司总经理负责运输安全管理的总体工作，对运输安全负总责。
2.2 安全管理部门负责运输安全管理的具体工作，包括制定运输安全管理制度、组织运输安全培训、进行运输安全检查等。
2.3 运输部门负责执行运输安全管理制度，包括车辆管理、驾驶员管理、运输过程管理等。
2.4 各部门负责人对本部门运输安全负直接责任，应确保本部门运输安全。
三、运输安全管理措施3.1 车辆管理3.1.1 公司应定期对运输车辆进行检查、维护，确保车辆安全性能良好。
3.1.2 驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能和操作规程，不得驾驶未经过检查、维护的车辆。
3.1.3 驾驶员应遵守交通法规，严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
3.2 驾驶员管理3.2.1 公司应定期对驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3.2.2 驾驶员应持有有效的驾驶证，并定期进行体检，确保身体状况适合驾驶。
3.2.3 驾驶员应遵守公司规章制度，不得将车辆转借他人驾驶。
3.3 运输过程管理3.3.1 公司应制定详细的运输计划，确保运输任务按时完成。
3.3.2 驾驶员应按照运输计划进行运输，不得擅自改变运输路线和时间。
3.3.3 驾驶员应在运输过程中保持与公司的通讯联系，及时报告运输情况。
3.4 应急预案3.4.1 公司应制定应急预案，包括交通事故、火灾、自然灾害等突发事件的应对措施。
3.4.2 驾驶员应熟悉应急预案，并在发生突发事件时及时采取措施。
四、运输安全管理检查与考核4.1 公司应定期进行运输安全检查，发现问题及时整改。
4.2 安全管理部门应负责对运输安全管理进行检查和考核，对不符合规定的部门或个人进行处罚。
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各类司机必须由经过培训考试合格，并且合格证的专职或兼职人员担任。
装岩司机及绞车司机必须严格正规操作。
一、斜井提升：1、斜井必须完善“一坡三档”装置，定期做防跑车试验。
2、提升运输工要经常检查矿车、插销、连环是否完好，有问题立即处理。
3、绞车司机必须严格坚守工作岗位，按操作规程进行操作，保持头脑清醒，信号不明不开绞车，按信号要求“一停、二提、三放车”，经常检查提升绞车和钢丝绳并作好记录，发现异常停止绞车运行，报告机电部门进行检修。
4、斜井绞车必须严格执行“行人不绞车，绞车不行人”的制度，绞车时工作面人员必须进入躲避洞。
5、吊装作业时，必须在矿车下方安设挡（阻）车器防止矿车因断绳、松绳、脱钩等原因下滑。
二、平巷施工中采用人力推车时的注意事项：（1）、一次只准推一辆车。
人工推罐时，工作人员要头戴矿灯，注视行车前方，思想集中，开始推罐、停车、掉道、前方有人或其他障碍物和在接近道岔；弯道、巷道岔口时，都必须提前发出警号。
（2）、过道岔要减速，慢速通过道岔；过弯道时，要在矿车外侧加力。
严禁放风车，推罐工的头部不能伸入矿车的上方，更不准手扶车沿。
（3）、平巷停车要用木契子制动阻车。
（4）、无论空、重车掉道时，上道人员要有专人统一指挥；用铁道或木料撬车时，不能用力过猛，手脚必须置于撬物上方；在车一侧背扛矿车上道时，要注意周围环境，防止挤伤。
（5）、推翻斗罐时，每次推罐前都要检查翻斗插销是否插好，插好后方可退车。
（6）、同方向退车时，前后车距应大于10m，前方停车时要及时通知后方。
三电机车运输1、大巷摘钩时，必须等电机车停稳后方可进行，挂钩时将重罐挂好，躲到安全地点后，方可通知电机司机开车。
2、严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。
严禁蹬车、趴罐。
四、绞车运行管理1、绞车滚筒前3-5M处必须打设平头、钉防护板，防止断绳伤人。
2、绞车司机必须持证上岗，开车前进行以下检查：（1）、各零部件是否齐全，螺丝有无松动及缺损现象。
（2）、开停车的运转是否正常、制动闸是否可靠，操作按钮是否灵敏可靠。
（3）、信号是否畅通。
（4）、钢丝绳连接环、连接是否齐全和安全可靠，检查无问题时方可开车。
3、绞车在运行中安全注意事项：（1）、根据信号操作绞车，信号不清或运输道上有行人或障碍物时不准开车。
（2）、运行中要注意小绞车的运转声音是否正常，有异常时立即停车检查，及处理。
（3）、严禁用手排列绳位，开车时思想要高度集中，不准谈话逗笑。
（4）、若矿车掉道，应立即停车制动，报告班长，组织上道，上道时要统一指挥，安排注意事项，严禁强行牵引上道。
（5）、使用小绞车运输时，每次只能挂一辆空、重车、严禁超负荷，矿车使好满罐绳。
（6）、斜巷坡头必须有可靠的挡车装置。
（7）、每次开车前，都必须检查翻斗罐插销是否插好，插好后方可开车。
（8）、坡上回车时，必须执行带电回车。
矿车接近装岩机时，应减速，避免发生冲撞。
7、上坡掘进时，小绞车运输必须使用回头轮，回头轮要用至少双股钢丝绳固定在装岩机上，每班由班长负责检查是否牢固。
8、绞车使用时，分段提升。
中部车场Ⅰ以上施工时，小绞车安装于上部车场，将重罐提（回）至上部车场。
中部车场Ⅱ至中部车场Ⅰ段施工时，小绞车安装于中部车场Ⅰ，将罐提至中部车场Ⅰ，而后由卡轨车提至上部车场。
以下各段，如同中部车场Ⅱ-Ⅰ段提升。
9、上、下山半路安装卸车时，必须遵守下列规定：（1）、绞车司机注意力要集中，按信号开、停车，听不清信号不准开车，停车时闭锁闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。
（2）、在矿车的下方支设2根仓柱顶住矿车。
（3）、上提或下放矿车时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。
10、上、下山必须设置挡车装置，在上部车场变坡点前2m处设置一道挡车装置，在变坡点以下5 m处设置一道放跑车装置，以后每组地挡间隔距离不超过100m。
在装岩机上部5m处另设一道坚固的防跑车装置。
矿车运行时，绳道内和矿车的下方不得有人。
巷道内的所有人员必须全部躲到安全硐内。
上、下山掘进时，每间隔40m设一安全硐，规格为2.2m×2.2m×4.0m，并设红灯。
行车时红灯亮，行人必须立即进入安全硐；红灯熄灭后，方可行走。
11、装岩机司机必须经过专门培训，由持有合格证的人员担任。
12、装岩机必须固定牢固，上齐卡轨器、底地锚、腿子、斜撑点柱。
上山固定装岩机时，除按上述要求外，还需将装岩机用钢丝绳或链子固定于顶帮地锚上；下山固定装岩机时，另需另加设底木梁，底木梁直径不小于250mm，柱窝不少于300mm。
四装岩机操作规定：（1）装岩机距工作面距离宜在6-20m之间。
（2）开机前，司机要通知工作面人员全部撤到规定范围以外。
（3）不准用手和工具碰撞运行中的钢丝绳。
（4）工作时两个手把要同时使用，但反向手把应轻压，以防钢丝绳摆动，造成吊斗或飞斗。
（5）耙岩过程中，随时注意导向轮，以防固定地锚掉下，造成耙斗失控伤人。
如耙斗阻力过大，不可强行牵引，应将耙斗适当退回，重新牵引耙斗。
（6）经常注意机器运转声音，发现异常要立即停机处理，处理时要切断电源进行闭锁。
（7）在有淋水地点工作时，对电器系统要采取防水措施。
（8）司机作业地点必须扫清浮矸石，不得站在浮矸石上操作。
（9）不得有大于400mm×400mm的矸石，发现后应先砸碎再行耙装。
14、装岩机装岩前的检查：（1）装岩机的固定情况及护身设施。
（2）地锚要牢固，绳轮转动要灵活。
（3）操纵手把刹车带要灵活可靠，滚筒、钢丝绳、对轮和销子要齐全。
（4）操作按钮要灵敏可靠。
（5）随时检查顶板支护和巷道两帮围岩动态，以防掉渣伤人。
（6）机身内不准存喳，以防耙斗出糟或掉渣伤人。
15、装岩机停止使用时，必须先停电，并取下操纵把手。
装岩机操作一侧的安全间隙不小于0.7m,另一侧不小于0.4m。
16、装岩机在弯巷中使用时，必须清理好轨道，主绳和辅绳都要设导向轮，并有专人在安全处指挥和信号联系。
17、装岩机作业前，甲烷断电仪的传感器必须悬挂在耙斗作业段上方。
18、掘进上、下山时，应按下述方法移装岩机；必须使用绞车牵引，移设前先把上、下山及两侧矸石清理干净，铺好轨道，然后检查绞车的固定装置、导向轮是否牢固。
上山移设时，卸料槽上的斜撑点柱不得拆除，机械前方、下方不准站人。
拆卡轨器、底地锚、腿子时，牵引钢丝绳应拉直，以防机械突然突然上窜或下移。
拆卸时，工作人员身体不得探入机身内、然后提升、下放，使装岩机缓慢上升或下放；达到预定位置后进行固定。
平巷移设装岩石时，先将装岩机两侧及前方的矸石清理干净，铺好轨道；再把装岩机的萁口抬起挂住，并将两侧小门向内关闭，松开卡轨器、底地锚，整理好电缆即可移动；人力推移或装岩机绞车牵引到位后，重新将装岩机固定牢固。
19、装岩机司机要严格正规操作。
在工作时，机身两侧设护身栏杆及点柱，以防钢丝绳甩出伤人。
装岩机作业时，必须照明。
20、装岩机使用完后，应把操作手放在松闸位置，切断电源，卸下手把。
五、机械装岩（煤）1、耙斗机和铲斗机司机必须经过培训，持有合格证者方可操作。
2、工作面风流中沼气浓度超达1%时，禁止使用机械装岩（煤）。
3、耙斗机电缆必须悬挂好，铲车机要工作时必须设专人看护电缆。
4、机械装岩（煤）必须遵守下列规定：(1)装岩（煤）前必须在矸石或煤堆上洒水或冲洗顶、帮；(2)铲车机司机在工作时，必须注意前、后、左、右人员的安全；(3)耙斗机尾绳轮必须固定牢固；(4)耙斗机在装岩（煤）前，必须把机身固定牢靠。
严禁在耙斗运行范围内进行其它工作或行人。
上、下山使用耙斗机时，必须有防止机身下滑的安全措施；(5)耙装岩（煤）前，司机应对机械及电器系统进行全面检查，发现故障及时排除或找机电维修工进行处理，禁止机器带病作业；(6)上、下山使用耙斗机时，必须设有防跑车的保险装置。
移耙斗机时，必须用绞车牵引，向上移时，其下方不得有人；向下移时，其前方不得有人；(7)耙斗机耙装过程中，如遇耙斗受阻时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回再耙；(8)司机操作时，不可同时将两个操作把手拉紧，以防耙斗飞起；(9)当耙斗的出绳方向与耙斗的中心方向夹角过大时，司机应在出绳的对侧操作，以防耙斗窜出溜槽伤害司机；(10)耙斗在拐弯巷道耙装时，必须清理好机道，并有专人指挥和信号联系；(11)严禁用手扶和碰撞运行中的钢丝绳或牵引链，以防伤人；(12)机器在使用过程中发生故障时，必须停车，切断电源，进行处理；(13)耙斗机工作完毕后，应将操纵手把放到松闸位置，切断电源，卸下操纵把；(14)装岩（煤）时，耙斗（或铲斗）不要触及两帮和顶部的支架或券体；(15)装药时应停止机械运动。
放炮前应将耙斗机拉到溜槽上，切断电源，将耙斗机的电缆、按钮挡好。
耙斗机应退至距迎头30米以外的安全地点；(16)不准用耙斗机进行调车。
当用耙斗机作脚手架时，必须切断电源，摘掉大链；(17)耙斗机工作时，溜槽上要设挡栏，以防钢丝绳甩出伤人。
此处输入对应的公司或组织名字Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here。