分析间歇式沥青混凝土拌合站
间歇式沥青拌合站生产质量控制
２０１１年第９期 （总第２１１期） 黑龙江交通科技 ＨＥ ＬＬＯＮＧＪＩＡＮＧ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＫＥＪ Ｎｏ．９，２０１１ （Ｓｕｍ Ｎｏ．２１１）
间歇式沥青拌合站生产质量控制 班鸣 （唐山市交通运输局公路管理站）
摘要：从间歇式沥青拌合站工作原理入手，对拌合站生产质量控制进行阐述。 关键词：间歇式沥青拌合站；生产质量控制；故障分析 中图分类号：Ｕ４１６．２１７ 文献标识码：Ｃ 文章编号：１００８－３３８３（２０１１）０９一ｏ３３４一Ｏ１
１前言 随着我国高速公路建设突飞猛进的发展，对公路质量的 要求也越来越高。沥青路面质量主要取决于沥青混凝土的 拌合质量和路面摊铺质量。我国沥青混凝土拌合设备主要 是间歇式沥青拌合站。间歇式沥青拌合站的工作原理是控 制室发出工作指令后，各种冷料根据初级配的要求，通过输 送系统输送到干燥筒进行烘干后，再由振动筛进行二次筛 分，用电子称称量骨料、矿粉、沥青，按顺序倒人搅拌缸进行 均匀搅拌形成成品料。骨料的输送、烘干、筛分是连续的，各 种材料的计量和拌和是按周期进行的。因此相对于连续式 沥青拌合设备来说，间歇式沥青拌合站具有骨料级配控制好 和沥青用量稳定的优点。 ２间歇式沥青拌合站的组成 间歇式沥青拌合站主要由冷料仓、冷料配送系统、冷料输 送系统、燃烧烘干系统、通风除尘系统、热料提升机、振动筛、热 料仓、粉料输送系统、沥青输送系统、计量系统、搅拌缸、控制系 统、成品料输送储存系统、沥青加热保温系统等组成。 ３沥青混凝土的质量控制 ３．１ 原材料质量的控制 （１）粗集料 粗矿料是粒径是２．３６—２５ ｍｌｎ的碎石，需要在混凝土 面层通过集料颗粒的嵌锁作用提供稳定性和通过摩擦力作 用抵抗位移。这就要求它的力学性质应满足沥青混凝土技 术要求，并且具有一定的形状（形状影响混凝土密实度，高 温稳定性和路面结构强度）。要求粗集料是破碎后有粗糙 表面和棱角的正方体颗粒。针片状含量低，集料间还有较高 的内摩擦力。 （２）细集料 细集料是指粒径在０．０７５—２．３６之间的大砂、石屑等。 在外观上要求清洁干净，不含粘土和其他有害物质，并有适 当的颗粒组成和可能的棱角以增加颗粒间的嵌锁作用和减 少集料间孔隙，增加混合料的稳定性。 （３）沥青 沥青在使用前应检查针人度、强度、软化点、熔解度、含 蜡量、薄膜烘箱加热试验指标等是否符合交通石油沥青的技 术要求。在沥青的选择使用上要兼顾沥青路面的高温稳定 性和低温抗裂性。由于沥青的标号越高，针人度越大，稠度 越低，因此须根据路面层面的不同选用不同型号的沥青，表 面层采用较稀的沥青，以提高表面层的抗裂性；中下层采用 较稠的沥青以提高抗车辙能力。施工时可以在石油沥青中 掺加各种改性剂，以提高沥青路面的高温稳定性和低温搞裂 性。含腊量应控制在３％以下，含腊量过高，对路面的高温 稳定性和低温抗裂性都有影响，也会影响沥青的粘附性。 沥青储存时，不同来源及标号的沥青要分开存放，沥青 在加热保温过程中，温度控制在不超过１８０ ｏＣ，以避免沥青 的老化。 对于聚合物改性沥青的储存，应制定防离析措施。由于 沥青和聚合物的分子量差异很大，二者往往不能很好的地相 容。聚合物改性沥青在热储存时，若储存时间过长，或者储 存过程中未进行搅拌或搅拌不够，聚合物的微粒在高温下会 收稿日期：２０１１—０３—１４ ・３３４・ 发生凝聚，在沥青上部形成乳状层结皮，影响沥青的性能。 如果改性沥青储罐无搅拌装置且改性沥青的储存稳定性不 良，则改性沥青的储存时间不宜超过２４ ｈ。 （４）填料 填料的作用是与沥青形成沥青胶浆，以增加沥青混和料 的粘结力。填料参配的正确与否，直接关系到沥青混和料中 的游离沥青。如果存在游离沥青，将会降低沥青的沥青混和 料的粘结力，并出现泛油现象现象。填料应满足细度要求， 原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地 从矿粉仓流出。粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料 总量的５０％，高速公路、一级公路的沥青路面不宜采用粉煤 灰做填料。 ３．２ 配合比的控制 目标配合比的设计应从反复试验中选取，定出各级配的 数量后，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，从而确定各规 格料仓的配料比例。经过给料时间先后顺序，使被加热的新 矿料在干燥筒的燃烧Ｉ＝Ｉ一端的出料ＩＳｌ从内筒流到外简内舱 中，与同时到达的填充料等混合料经干搅，从卸料口排出，混 合料进行筛分、调整各规格料仓和填充料的配合比，直至关 键筛孔通过率与目标级配范围中值的误差在规定值内。试 验人员应随时掌握料场进料情况，及时取样筛分，分析相关 数据。根据不同的原材料对初级配进行调整，以保证拌和生 产的稳定性和连续性。 ３．３称重计量控制 加热烘干后的骨料经过振动筛筛分后进入不同粒径的 热料仓。试验人员必须对振动筛筛分后的骨料进行取样筛 分，以确定各热料仓不同粒径材料的用量比例。必须在冷料 初级配稳定时进行热料仓筛分，以保证筛分试验的准确性。 通过筛分试验分析所得到的生产配合比级配曲线应在目标 配合比级配曲线的允许范围之内，符合技术标准。生产拌和 过程中，计量程序根据生产配合比的数据进行称重计量控 制。拌合站操作人员不得随意更改配合比数据。不能通过 跳料、补料等手段来提高拌合站的生产率。 骨料、填料、沥青的称重计量是通过骨料称、粉料称、沥 青称及相关的执行机构和显示、控制电路等组成的称重计量 系统来完成的。其中骨料的称重计量是通过骨料称的累加 计量来完成的。拌和生产之前，必须对称重计量系统进行标 定，并通过相关部门的验收。在更换称重传感器和计量仪表 后，要重新进行标定。拌和生产过程中，如果出现计量不准 确的现象，应从以下几个方面着手解决。 （Ｉ）称重传感器的工作信号是否准确，配线的连接是否 正常，有无电磁干扰。 （２）计量秤各联接部位活动是否灵活，有无阻力或卡死 现象。 （３）各料仓计量仓门动作是否灵活，有无关闭不严漏料 的情况。 （４）气动系统是否正常，有无漏气或压力不足的现象。 （５）电磁换向阀和快速排气阀工作是否正常，阀芯是否 卡死。 （下转第３３６页） 总第２１１期 黑龙江交通科技 第９期 程量的确定是依据现场监理所签证的工程量，这就要求监理 工程师发挥公平、公正的作用。部分建设项目采取业主代表 处、高级驻地监理、驻地监理、承包商四方现场核实工程量的 计量办法，可以互相监督，减少暗箱操作，增加工作透明度， 使计量数据准确真实。 （２）认真审核中期计量支付，中期计量支付工作主要是 中期工程费用的审核和计量支付。业主按实际完成工程量 和合同单价在扣除保留金、预付款等应扣费用后支付给承包 商的费用。目前，公路工程建设项目的大部分工程款是通过 中期计量支付的，所以中期计量支付是该项工作的核心。在 审核中要做好以下几方面的工作。 ①中期计量支付的核心是实际完成数量，计量和支付的 工程数量必须控制在已批复的清单工程数量台帐范围内。 任何超出批复清单工程数量的部分，都必须有完备的变更设 计申请及变更令或批准手续，并控制在变更（更新）台帐工 程数量范围内。 ②任何不合格或有缺陷的工程在进行修复并达到质量 要求之前都不能计量和支付，且其修复费用不予计量支付， 这是保证工程质量的有效手段。 ③严格按合同规定的程序，按月计量，逐级审核计量支 付报表。重视过程控制，而不是依靠事后发现超计量再扣 回。不能因任何原因省略或跳越任何一道程序。 ④及时扣回应扣款项，拒绝计量和支付任何不符合合同 规定的款项。 ⑤严格审核细目是否有重复计量现象。如涵洞以延米 综合单价计量，则其挖基、回填、基础垫层、出入口铺砌均不 能再单独计量。 ６变更计量注意的几个问题 （１）工程变更进入计量，必须严格要求承包人按照变更 程序和变更管理办法办理，申报计量的变更工程必须是经监 理工程师、设计代表、业主三方审批的已施工完毕且质量达 到优良或合格，内业资料齐全，实际完成的变更工程量与所 申报变更的工程量在量上是一致的。监理工程师根据三方 审批的变更建立变更台帐，对已完工计量的变更数量随时登 记和标识，以免出现重计、漏计现象。 （２）对于变更中出现的增加或减少金额，以工程量清单 中的单价或总额价为依据。如果工程量清单中未包含适用 于变更工程的单价，则采用工程量清单中相近的单价作为作 价的依据或按照定额标准重新分析新单价，上报业主审批， 经批准后按新增工程给予承包人计量支付。如果工程变更 的发生，是由于承包人的合同责任与风险所导致，则为执行 工程变更所发生的费用与工期延误的责任由承包人承担。 （３）正确认识和理解工程设计变更、现场签证的含义及 内容。在《建设工程施工合同（示范文本）》及《公路工程标 准施工招标文件（２００９年版）》合同条款中，对于设计变更都 有专业的解释，工程变更分为设计变更与工程签证，并把设 计方、建设方、监理方、承包方提出的设计变更的内容进行了 分类列举。在施工过程中，监理单位根据相关文件及规则， 及时了解变更、签证的含义及内容，为计量审核过程提供依 据。同时设计变更程序执行《公路工程设计变更管理办法》 的相关规定。 （４）了解工程变更及签证的签发原则，确定其变更、签 证的有效性。工程变更无论由哪方提出，均由建设单位、设 计单位、监理单位、施工单位协商，经确认后由设计单位发出 相应的图纸及说明，并办理签发手续，下发到各部门执行。 要严格签证管理，加强不平衡报价情况下的工程变更的控 制。严格签证程序，做到及时、合理、真实。 （５）针对工程实际情况制定明确的、有效实施的工程变 更管理办法。办法一般包含总则、工程变更的分类和管理权 限、工程变更的条件及原则、工程变更单价及工程量确定原 则、工程变更的程序、工程变更协调和检查、工程变更工作的 奖惩、附件等。 计量支付是公路工程建设项目管理工作中的一个重要 环节，也是对工程项目建设进行控制的一种有力的手段。公 路工程计量支付涉及的面广、所出现的问题较为复杂，需要 全面阅读和熟悉合同文件才能作出准确判断。在项目施工 阶段，根据合同文件通过经常、不间断地监测施工过程中各 种费用的实际支付，并与各分部分项工程的预算进行比较， 检查其是否有差异，以便及时采取措施达到控制施工过程中 可能出现新增加费用的目的。同时正确地处理变更、索赔事 宜，以确保工程造价的控制。实行费用过程控制，动态管理， 不仅可以有效降低建设成本，提高投资效率，而且确保工程 质量，提高社会效益和经济效益。
NP4000间歇式沥青拌合站质量控制
NP4000间歇式沥青拌合站质量控制摘要：主要是针对间歇式沥青拌合站在实际工程中的应用，以提高生产质量为目的，对工程中可能出现的情况进行分析，结合沈康高速公路路面的实际情况，从原料、场地、设备、管理等几个方面，探讨在建立高效、稳定的沥青拌合站过程中应该注意的一些问题。
关键字：沥青拌和站质量控制1前言随着经济的不断发展，汽车越来越大的载重量对路面的性能提出了更高的要求，因此对公路建设的每一个生产环节都提出了更高的要求。
我国辽宁地区施工期短，要在保证质量的前提下提高施工效率，必须加强沥青拌和站的建设和管理。
本文结合沈康高速公路工程路面工程实际情况，对公路沥青拌和站建设、运行和沥青混合料的生产的有关问题进行探讨和研究。
2质量控制2．1原材料控制沥青拌和站生产所用各种原料主要包括集料、填料、沥青三大类，在施工过程中要严格按照规范的要求对各种原材料进行检验。
沥青质量的优劣直接影响沥青混合料，从路面的损坏原因分析来看，路面沥青质量不良是主要原因之一，施工现场应严格按照规范的要求进行沥青的质量检验，把好沥青质量关。
拌和站必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂；沥青使用期间，储罐中的贮存温度不宜低于130 ℃，并不得高于170 ℃；沥青应避免长时间存放，不符合要求者不得使用。
施工中应注意加强石料的规范性，如果石料的规格不规范将导致出现缺料、吐料等情况，降低生产效率，造成经济浪费。
同时应加强对进场石料的针片状含量的重视，针片状含量过大将导致沥青混合料难以压实，即使在以后的工序中例如摊铺、碾压中加以控制，仍然难以达到很好的效果。
还应加强对石料吸附性和石料表面清洁程度的要求，例如采用浇灌石灰水或在拌和过程中加入石灰。
矿粉应干燥、洁净，矿粉堆放应做好防潮、防水措施，结团结块的矿粉不得使用。
细集料应设置防雨顶棚。
2．2场地控制沈康高速公路路面工程施工期短，进行沥青混合料铺筑时一般伴随着雨季，因此沥青拌和站的建立位置要综合考虑地势和排水、交通是否便利、对周边环境的影响等因素，如果考虑不周，盲目选点建立就会对以后的生产和施工造成隐患。
间歇式沥青混合料拌合站质量控制
合料难以压实， 即使在以后的工序中例如摊铺、 碾压中加以 控制， 仍然难以达到很好的效果。还应加强对石料吸附性和 石料表面清洁程度 的要求 ， 对于吸 附性 弱和石料表面出现少 量水锈面 的石料应该在后 面的工序 中加 以控制 ， 例如采用浇 灌石灰水或在拌和过 程 中加入石 灰。矿 粉应 干燥 、 洁净 ， 矿 粉堆放应做好防潮、 防水措施， 结团结块 的矿粉不得使用。 细集料应设置防雨顶 棚。二次 除尘设 备排放 的粉 尘应 采用
２０ 年 第 １ 期 ０８ ０ （ 总第 １６ ） ７期
黑龙 Ｉ
Ｎｏ １ ２ ０ ． ０，０ ８
（ ｕ ｏ １６ Ｓ ｍ Ｎ ．７）
间歇 式 沥 青 混合 料 拌合 站 质 量 控 制
叶 中辰 孙 ， （ ．中交第一公路勘 察设计研究院 ；．中交第 三公路 工程局有 限公 司） １ ２
摘 要 ： 是针 对间歇式沥青拌合 站在实际工程 中的应用 ， 高生产质 量为 目的 ， 工程 中可能 出现的 主要 以提 对 情况进行分析 ， 合中 国东北地 区的气候 和地理特 点 ， 结 从原料 、 场地 、 设备 、 管理 等几个 方 面 ， 探讨 在建 立高 效 、 的沥青拌 合站过程 中应该 注意的一些 问题 。 稳定 关键词 ： 沥青拌 和站 ； 质量 ； 控制
中图分类号 ： ４ ５ １ Ｕ １ ．
１ 前 言
文献标识 码 ： Ａ
文章编号 ： ０ —３ ８ （０ ８ １ １ ８ ３ ３ ２０ ）０—０ ０ ０ １４—０ ２
随着 国民经济 的不断发展 ， 路运 输行业也得到 了蓬 勃 公 发展 ， 新型 的轮胎和越来越大 的载重量对路面 的性能提 出了
沥青 混凝 土拌和站 的设备 控制 和管理 主要集 中在设 备 检查及运行 、 温度控 制、 混合料拌 和 、 常见故 障分析等 几 设备
沥青拌合站生产质量控制及常见故障分析
思 想是根据 机械设计 的理论 ， 法和标准规范 等建立一反 映工程设计 问 方 题 和符合数 学规划要求 的数学模型， 然后采用 数学规划方法和计算 机计 算 技术 自动找 出设计 问题 的最优方案 。 中数学模型一般包含谢 十 其 变量 、 目 函数 、 标 约束条件等 ３ 个要素 。 针对优化设 计数学模 型要 素的不 同， 可将优化设 计方法分类为 ： １ 蜮 目 函数 ， 标 可分为单 目标优化谢 十 法和多 目 优化设计方法 。 ） 维数 方 标 ２安 ｊ ３优化设计方法的评判指标 般 来说 ， 评价一种优化设计方 法的优劣可 以从 以下几 个方面进 行 的多少 ， 可分为 一维优化设计方 法和多维优化设 计方法 。３ ） 按约束 条件 ， 可分为无约束优化 设计方法和约束优化设计方法 。 歧 最佳路径 ， 为 综合考 虑 ： ４ 可分
数 值法 、 法 、 解析 图解法 、 法和情况研究法。 歧 表达方式 ， 实验 ５ 可分为能用 数 学模型表达的优化设 计问题 和难以抽象出数学模型的优化设计 问题 。 ２各类优化设 计方法的特 目前用于优化设计 的方法 很多 ， 每种方法都 有各 自的牦 ， 里着 重 这 分析 最常用 的 ３ 种优化设计方法 的牛｜ 寺 。 Ａ无 约束优化没计方法 。 、 无约束优化 设汁方法 的特点包 括计算效 率
沥 青拌 合站 生产 质量控 制及 常 见故 障分析
赵 玉 凤
（ 皇岛路桥建设开发有限公司 ， 秦 河北 秦皇 岛 ０ ６ ０ ） ６ ０ ０
摘 要 ： 文 从 沥青 拌 合站 的工 作 原理 着 手 ， 本 对质 量 控制 和 常 见故 障进 行 分析 并提 出处理 方 法 。 关键 词 ： 沥青 拌合 站 ； 质量 ； 障 分析 故
间歇式沥青拌合设备使用及维护探讨
间歇式沥青拌合设备使用及维护探讨【摘要】间歇式沥青拌和设备是机械化与电气化一体机，构造十分复杂，由于道路施工环境十分恶劣，间歇式拌和设备很难不出状况，只要我们掌握了正确的操作方法以及一般的故障问题后，我们就可以降低故障发生的几率，本文简要介绍了间歇式沥青拌合设备的基本构造，介绍沥青拌合设备的使用以及维护的一些注意事项，对一些经常出现的问题提出相应的解决办法。
【关键词】沥青拌合设备；间歇式；安全使用；维护一、间歇式沥青拌合设备系统构成间歇式沥青拌合设备由两部分组成，分别是上位机、下位机。
上位机是由主机、显示器、鼠标、键盘、打印机组成；下位机：是由一套PLC组成，并包含各种指示灯。
二、拌合设备的一些安全操作措施1、作业前的准备工作1）要检查料仓是否还存有上次施工作业留有的石块和泥块，对水平皮带机上的异物进行及时的清理。
2）检查皮带机的运转是否有跑偏以及松垮的现象，如果皮带不正常应及时进行调整。
3）要检查电子秤的反应是否灵敏。
4）对减速机邮箱的油位和油质进行检查，进行适当的添加或更换，保证油位的稳定以及油质的质量。
5）对于电源以及电器的检查应该由专业的电工进行完成，并保证电线连接可靠。
6）对一些电器元件的更换，必须由技术人员或专业电工进行处理。
2、操作人员在作业中的应该注意的事项1）在设备启动后，要对设备进行检查，保证设备运转的正常性，检查各个旋转方向的正确性。
2）对运转中的设备要进行监督，保证各个部件的正常工作，注意观察电压的稳定性，如果发现异常要停机进行处理。
3）对各种仪表要重点关注，如果出现数值的异常应该进行及时的处置。
4）在机械运转时，禁止对设备进行维护、保养、润滑、紧固等作业，在启动设备前应该确认仓盖紧闭。
5）当设备出现非正常停机后，要对搅拌锅内的沥青混凝土残料进行及时的清理，避免搅拌机超负荷运转。
6）如果电器发生跳闸，应及时查明跳闸原因，将故障排除后方可合闸，禁止强行合闸。
7）在夜间施工时，应确保施工现场有足够的照明设备，并可以正常使用。
连续式与间歇式沥青搅拌设备性能比较
连续式与间歇式沥青搅拌设备性能比较Chapter 1: Introduction沥青混合料是道路传输系统中的关键组成部分。
它不仅对道路表面的保护，而且对行驶舒适性、安全行驶等方面都有很大的影响。
沥青混合料的质量受到许多因素的影响，其中最重要的是沥青混合物配制工艺，以及沥青混合搅拌设备的性能。
本文主要讨论连续式和间歇式沥青搅拌设备的性能比较。
Chapter 2: Continuous Asphalt Mixing Equipment连续式沥青搅拌设备是一种按照生产要求将原材料连续投入，连续制备沥青混合料的设备。
这种设备在配料、干燥、加热、搅拌混合等过程中不间断，能够提高生产效率和连续生产的稳定性。
连续式沥青搅拌设备具有以下特点：1.能够快速进行原料的加热和干燥。
2.生产稳定，连续制备高质量的沥青混合料。
3.适用于大型项目的生产，吞吐量大，产能高。
4.较小的占地面积和简单的维护。
Chapter 3: Intermittent Asphalt Mixing Equipment间歇式沥青搅拌设备是另一种生产沥青混合料的设备。
它采用间歇生产的方式，车间内加工步骤一比一进行。
每一次生产之间需要停机进行清理、维修等，但是间歇式沥青搅拌设备具有以下特点：1.设备成本低，适合小型和中型项目的生产。
2.根据生产要求，较容易掌握生产效率和人员需要。
3.干燥、加热等步骤与混合比例分开，在生产业务中具有更大的灵活性。
4.附带操作控制方便，对零故障机器的维护简单。
Chapter 4: Comparison of Performance Between Continuous and Intermittent Asphalt Mixing Equipment连续式沥青搅拌设备和间歇式沥青搅拌设备都可以制备高质量的沥青混合料，但是它们的性能有一定的优劣。
相比之下，连续式沥青搅拌设备具有以下优势：1.生产效率更高，生产成本更低。
2.适用于大型项目，产能更高。
浅谈间歇式沥青拌合楼设备的管理和维护
浅谈间歇式沥青拌合楼设备的管理和维护摘要：在我国公路建设中，沥青混凝土路面具有抗滑和维护方便的优势，沥青混凝土普遍的应用在公路路面和市政道路的水泥混凝土路面中，在我国交通路面工程中具有重要的作用。
作为生产沥青混凝土的版和设备，要做好维护和保养，这是控制路面施工质量的基础，同时也可以为施工企业创造出良好的经济效益。
本文就对间歇式沥青拌和设备的管理和维护措施进行深入探讨。
关键词：沥青；拌和设备；管理；维护由于我国高等级道路中大量使用沥青成品料作为面层，故沥青拌合设备在公路建设行业中起到了举足轻重的作用。
在生产施工中，为确保设备的良好状态，保证设备完好率利用率，使设备效能最大化，设备管理中做好设备的维修保养和及时排除设备故障至关重要。
同时，通过生产中的实践和经验累积，对设备进行必要的调整和优化，能起到提高拌合站生产效率和确保产品质量的作用。
1、拌合设备的安全管理操作措施1.1作业前的准备工作1）要检查料仓是否还存有上次施工作业留有的石块和泥块，对水平皮带机上的异物进行及时的清理。
2）检查皮带机的运转是否有跑偏以及松垮的现象，如果皮带不正常应及时进行调整。
3）要检查电子秤的反应是否灵敏。
4）对减速机油箱的油位和油质进行检查，进行适当的添加或更换，保证油位的稳定以及油质的质量。
5）对于电源以及电器的检查应该由专业的电工进行完成，并保证电线连接可靠。
6）对一些电器元件的更换，必须由技术人员或专业电工进行处理。
1.2操作人员在作业中的注意事项1）启动设备后仔细检查设备运转是否正常，检查各个旋转方向是否正确。
2）密切监视各部件是否正常工作，注意电压是否稳定，发现异常立即停机处理。
3）随时监视各种仪表，发现异常情况应及时调整和处理。
4）机械运转中不能进行维护、保养、润滑、紧固等作业。
启动搅拌机前应盖好仓盖。
5）设备出现异常停机后应马上清理搅拌锅内的沥青混凝土，严禁带负荷启动搅拌机。
6）当电器装置跳闸时，应查明原因，排除故障后合闸，不准强行合闸。
间歇式沥青拌和站使用经验谈
ｌ 前言
随 着 国 家 对 基 础 投 入 的 加 大 ，我 公 司 承 建 的 公
（ ）每 天 在 拌 和 前 几 盘 混 合 料 时 ，骨 料 和 沥 青 的 ２ 温度 可稍 稍高于规 定值 ５ １ ， 免 了 在 正 常 情 况 ０℃ 避
损。
免因堆料 过高 引起离 析 。
（ ）应 将 仪 表 盘 显 示 的 沥青 用 量 和 材 料 用 量 ，做 ６ 出统 计 分 析 ，指 导 生 产 ， 并将 计 量 用 量 与 实 耗 数 字 进 行 对 比 ， 出现 偏 查 ，查 找 原 因 予 以校 正 。
２ ２应注意 的机械 事项 ．
同时 减 少 搅 拌 锅 内混 合 料 的数 量 （ 种 骨 料 、填 料 及 各 沥 青 量 按 规 定 的 配 合 比 以 一 定 的 比例 减 少 ） 并 适 当 ，
延长搅拌 时 间 。
（ ３）严 格 掌 握 沥 青 混 合 料 的 加 热 温 度 和 拌 合 时
间 ， 料 加 热 温度 一般 严 格 控 制 在 １ ０Ｃ 一１ ０Ｃ，沥 骨 ６￣ ￣ ７
２ 使 用 中 应 注 意 的 事 项
２． 施 工 注 意 事 项 １
（ ）拌 合 站 操 作 人 员 要 严 格 按 规 程 工 作 ，做 到 没 １
青 加 热 温 度 控 制 在 １ ０ 一 １０℃ ，拌 和 机 每 锅 料 的 ５℃ ６ 拌 和 时 间根 据 所 拌 和 的 不 同 面 层 料 设 为 ３ ４ ｓ ５ ５ ，其 中干 拌 时 问 为 ５ ｓ ７ ，湿 拌 时 间 为 ３ －３ ｓ ０ ５ ，填 料 投 放
维普资讯
施工 现场
建设机 械技 术与管 理 ２ ０ ０２１ ０
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分析间歇式沥青混凝土拌合站前言：间歇性沥青混凝土拌合门是机电一体化技术比较密集的设备，而每个部件设计是否合理，将影响拌合站的正常生产。
下面我从用户的角度对拌合站的可靠性作以简要分析。
间歇式沥青混凝土拌合站可分成9部分：1. 矿料供给部分；2.矿料烘干、加热系统；3. 矿料提升、筛分、存储、计量部分；4. 矿粉提升、存储、传送、计量部分；5. 沥青加热、存储、传送、计量部分；6. 搅拌器；7. 成品料提升及存储部分；8. 除尘设备；9. 控制系统。
下面对每个部分的可靠性作以简要分析。
1、矿料供给部分1.1 冷料斗若用装载机上料，冷料斗的宽度应大于装载斗的宽度。
冷料斗之间的隔板应于冷料斗四周同一高度，以免产生混料现象。
1.2 冷料斗上的筛网应低于装载机上料口300MM 左右，使之不易被装载机砸坏；筛网最好采用立板带加强筋结构，这样可保证筛网坚固且易于下料；筛网应高于冷料斗出料口的最低处，以免矿料卡在出料口处，一般应在100mm到150mm 之间；筛网一定要用方孔，以免片石划伤给料机皮带。
1.3 冷料斗下部锥度应适当，且砂仓和石屑仓应各装一个仓壁振捣器，振捣器由定时器控制间歇振动，以防细料在出料口处结拱。
1.4 冷料斗出口处应前宽后窄，采用加厚耐磨钢板，且保证钢板焊后没有变形，这样才能使下料口处不易被磨损。
1.5 冷料斗下料口处的皮带牙子是易损件，若把螺柱焊到冷料斗上代替螺栓，则皮带牙子更换就方便多了，且不会因螺栓磨损而清空冷料仓更换螺栓。
1.6 冷料斗上料部分应用铁板密封，这样可保证矿料不会进入到给料机以及平皮带等部分。
1.7 给料机有的用电机蜗轮蜗杆减速机直接带动主动滚，有的用电机减速机带动链轮传动。
若用前一种传动方式，再使电机、减速机以及主动滚之间易于拆装，则是较好的选择。
1.8 给料机采用变频器控制较好，因变频器较先进，且一旦电机损坏，三相异步电动机随处可见且价格便宜。
但也有用直流调速电机控制的。
1.9 有些冷料斗仓出料口处有行程开关可监视冷料仓是否空或细料是否结拱；有的冷料仓上加料位计监视冷料仓是否有料，其实有无均可。
1.10 平皮带、斜皮带的传动国内多用电动滚筒，国外有的用三角带传动，有的用链传动，有的直接传动。
1.11 平皮带、斜皮带的减速机若用终生润滑脂则可减少许多保养项目。
所以，我建议拌合站的小减速箱内应尽量用终生润滑脂。
2、矿料烘干，加热系统2.1 烘干筒部分2.1.1 烘干筒无论采用齿轮传动、链轮传动，还是磨擦传动，烘干筒滚圈应精密加工，保证安装后滚圈与托轮之间间隙小，这样则容易调整滚筒受力情况，使上、下平档轮均不受力或少受力。
当然，上、下水平档轮之间应有一定间隙，但这只是为避免滚圈受热膨胀卡死。
2.1.2 烘干筒溜槽温度若用热电偶测温，则要求热电偶耐磨、耐冲击，而热电偶反应较慢，难以及时精确反应矿料温度；若用红外线测温仪测温，则可及时、精确反应矿料温度，但为防止粉尘遮镜片，须在镜前设一个吹风管。
2.2 燃烧器部分2.2.1 燃烧器可烧重油或柴油，烧重油比较经济，但需加热或乳化，故燃烧器供油系统结构复杂，且喷嘴易堵，布袋易堵。
烧柴油则恰恰相反，因而可靠性较高。
2.2.2 燃烧器按雾化方式可分为：低压空气雾化式、油压雾化式和混合雾化式。
油压雾化式结构简单，工作可靠，故一般大、中型拌合站多用油压雾化式。
低压空气雾化式早已不用，而混合雾化结构复杂，且对压缩空气稳定性要求较高，但其优点是火焰调整范围较大，适合含水量变化较大的冷料。
2.2.3 燃烧器的点火有电火花直接点燃柴油和电火花点燃液化气再点燃柴油两种方式，后一种方式因易着火而较受欢迎。
2.2.4 燃烧器一般由黑匣子控制，也有用微电脑控制的，还有用继电器直接控制的（现已不多见）。
用黑匣子控制价格低、结构简单、紧凑，便一般难以直接实现煤气点火方式，而微电脑可直接使用煤气点火方式。
两者本身均不易出故障，若有故障，多因外部因素引起。
2.2.5 燃烧器鼓风门一般根据骨料溜槽温度自动控制，若能使引风门也由烘干筒负压自动控制。
就可以实现火焰全自动控制，且保证火焰调整到最佳形状。
3、矿料提升、筛分、存储、计量部分3.1 矿料提升3.1.1 矿料的提升多采用链斗式提升机，提升机的溜槽、链子、链轮、提升斗应耐磨，而且提升斗要刚好接住溜槽下来的矿料且有很好的连续性，这样才能尽量减少提升斗的磨损。
3.1.2 提升机出料口若较高，则应在出料口内壁焊上角钢或带钢，使矿料不直接磨损出料口，且能减缓矿料对筛网的冲击。
3.2 矿料的筛分3.2.1 振动筛的筛网应易于更换，故前后勾板式较受欢迎，若最上面空间较大（高约600MM），则振动筛上面可得到较好的密封，因换筛网时不用揭盖，只需对振捣器和筛体的连接部分用橡胶密封即可。
若筛网最下层上面再有较大空间（高约600MM），就可以实现单层筛网更换。
3.2.2 筛网在作业期间不能与其它物体碰撞，防止筛网磨损。
3.2.3 振动筛的振捣器部分，有的用普通电机带动偏心块结构；有的用振动电机带偏心块结构；有的用大型仓壁振捣器。
第一种结构用三角带传动，三角带磨损较快；第二种也用三角带传动，但比第一种稍好；第三种为直接传动，若电机质量好，则振捣器结构紧凑，可靠性好。
3.2.4 振动筛分为振动筛和滚筒筛，振动筛又分平筛和斜筛。
其中，平筛筛分效率最高，但易磨损；滚筒筛筛分效率最低，但若把筛网加在烘干筒上，则燃烧热效率较高。
3.3 矿料的储存3.3.1 热料仓隔板易于磨损，特别是一些较大的热料仓。
为此，除采用耐磨板外，还可以在矿料直接击打的部位焊几条带钢，使矿料不能直接打在仓壁和仓门上、但带钢一定要焊牢，这是我的一点建议。
3.3.2 热料仓门有的用拉门，有的用摆臂式门，我认为后一种较好。
3.4 矿料的计量3.4.1 骨料秤传感器有的直接与骨料秤相连，有的通过一套杠杆再与骨料秤相连。
直接与骨料秤相连的传感器称量精度高，但平衡性差，秤门的水平冲力使传感器易损坏，所以，有的厂家在传感器的上下两端加中间带橡胶的球形垫片，以起到缓冲作用；使用杠杆与骨料秤连接的传感器精度稍差，但平衡性好。
3.4.2传感器上、下两端应有连接，以防雷击或利于电焊机作业。
4、矿粉的提升、储存、传送、计量部分4.1 矿粉的提升多用提升机，也有用气力输送机输送的。
提升机可靠性较高，但若加进去湿矿粉，矿粉就会在矿粉罐中起拱，故应在加矿粉处焊一筛网。
4.2 矿粉的储存4.2.1 矿粉罐下部易结拱，所以矿粉罐下部锥度应小些，接口应大些，而且在易结拱处加一振捣器，也有用气拱装置的，本人认为气拱装置稍好，但应考虑嘴头可拆换且不易被堵死。
但若结拱严重，则需用铁棍通。
所以，在易结拱处设几个丝堵也许更为实用。
4.2.2 矿粉罐若采用矿粉车填加散装矿粉，则应在粉罐上装一个可以人工或机械振动清洗的过滤器。
4.3 矿粉的传送：矿粉多用螺旋输送器传送，特别对于近距离传送则显得结构简单，经济可靠，对于回收粉的传送，若相距较远，高差较大，则可考虑用气力输送机传送。
4.4 矿粉的计量4.4.1 矿粉进秤多用螺旋输送机和蝶阀共同控制，矿粉进锅则有的用门直接控制，有的用螺旋输送机和蝶阀共同控制，但无论哪种控制，都应重视蝶阀或门的密封性。
4.4.2 有的矿粉秤为防止秤壁粘粉，安装一个振捣器。
5、沥青加热、存储、传送、计量部分5.1 沥青加热：沥青的加热多用导热油炉，组合式导热油炉结构紧凑，安装方便；导热油系统导热油高位槽应高于整个管道系统；导热油管道应加保温材料；沥青泵安装时尽量使泵在使用后泵内存有沥青。
5.2 沥青计量5.2.1 沥青进秤，有的用沥青泵和三通阀共同控制，有的用沥青泵和转心阀共同控制，两者效果相关不差。
5.2.3 沥青秤底部、阀门、沥青喷射泵，以及部分管道，有的用热丝加热，有的用导热油加热，我认为用导热油加热可靠性好。
6、搅拌器6.1 搅拌器可靠性基本都较高，但应注意搅拌器的桨叶和衬板之间应有8mm 至10mm 间隙。
6.2 搅拌器相邻拌壁应错开45 度或90 度角，且桨叶与轴线成45 度角以使物料做螺旋推进运动。
除此以外，还应多用几片桨叶，使细料搅拌得到很好的效果。
6.3 矿料、矿粉和沥青填加到搅拌器的顺序应采用矿料先填加，沥青、矿粉延时填加，延时从骨料进锅开始，这样，填加顺序就能由用户自己选择。
6.4 搅拌器有的用三角带传动，有的用链传动，有的直接把电机与减速机用轴相连，由于搅拌器的传动部分承受的是交变荷载，若直接传动则变速箱必然磨损严重；若用链传动则链子、链轮必磨损严重；若用三角带传动则三角带会吸收部分荷载而减少变速箱的磨损。
我认为若用液力偶合器传动，则液力偶合器会起到很大的缓冲作用。
变速箱就会得到更好的保护。
6.5 有的搅拌器用专用减速箱，直接使搅拌器两轴同步且旋转方向相反，此种结构结构简单，但需专门设计；有的搅拌器减速箱和同步箱分开，此种减速机为通用减速机，同步箱设计方便。
7、成品料的提升及存储设备7.1 成品料基本都用小车作为提升设备，小车轨道有用一条轨道的，有用两条轨道的，小车有带门的，有不带门的，一般大型拌合站都用带门的。
我想，若能用一条轨道运输成品料且不用轨道时，自卸车也可方便地接料才是较理想的。
7.2 成品仓应考虑安装运输方便，其中一箱式结构较为合理和多见。
成品若太高，成品料就会离析，所以成品料仓太高时，一般安装防离析斗。
但我认为，太高、太复杂的成品仓并无太大用途。
7.3 小车的控制有的用中央制板，有的用单片机，有的用微机。
我认为单片机和微机控制结构简单。
故障易查，可靠实用。
8、除尘设备8.1 除尘分干式除式和湿式除尘。
湿式除尘一般不能满足环保要求，所以拌合站一般采用布袋除尘，也有在布袋除尘前加装旋风除尘或惯性除尘的，其中以惯性除尘结构较为简单。
惯性除尘则结构简单，安装方便，成本较低。
8.2 除尘设备应注意密封。
这样不仅可以提高除尘效果，也能避免布袋受潮，提高布袋使用寿命。
8.3 除尘布袋的清洗：有的用高压空气，有的靠引风与空气之间的压差清洗，其中以高压空气清洗结构简单，可靠性好，但最好用空压机控制，以免因个别电磁筏漏气而影响主回路气压。
9、控制系统9.1 拌合站一般采用手动、标准自动和电脑控制系统。
因为微机对冷料仓及电机控制并不实用，所以微机控制一般都是对计量和成品仓的控制。
9.2 有的拌合站控制系统采用单板机，上有1/0 接口与键盘、显示器、打印机以及各种信号相连。
这种控制方式不易死机，主板用PLC 与1/0 横块和外部信号相连，计量等程序由PLC 执行。
然后工控机与PLC 通讯进行显示和控制。
这种控制方式可靠性高，而且一旦1/0 模块损坏，也可直接更换。
以上所述从用户的角度对设计提出的几点建议，至于设计中所涉及的具体问题以及基本性能并未详述。