詹天佑教学案例及反思
《詹天佑》教学设计及反思(最新3篇)

《詹天佑》教学设计及反思(最新3篇)课文《詹天佑》表现了詹天佑的爱国精神和卓越的才能,反映了中国人民的智慧和力量。
下面是整理的《詹天佑》教学设计及反思(最新3篇),希望可以启发、帮助到大家。
《詹天佑》教学反思篇一《詹天佑》这篇课文是一篇传统经典的课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,我采用了旧教材新教法,总体的感觉还不错。
课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。
在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。
我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。
上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。
既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。
在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。
居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。
这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。
特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景,不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。
我认为这堂课是一堂成功的课,因为这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力,人人参与,平等对话,个性飞扬!课文《詹天佑》教学反思篇二今天,我们结束了《詹天佑》一文的学习。
回味自己的课堂,有欣喜,也有遗憾。
欣喜:一、读书方法的渗透说句实话,学生虽然是六年级了,读书、思考、批注的习惯还没有养成。
今天,在课堂上我再一次进行了指导,多数孩子有了觉醒。
例如:在学习“勘测线路”的段落时,我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的,怎么想的”的。
詹天佑教学反思15篇

詹天佑教学反思15篇詹天佑教学反思1今天上完课,一种愉快的感觉油然而生,这种久违了的感觉真好。
原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好,而我们学校没有这样的设备,带着少许的遗憾去教学,却受到了始料不及的效果。
一上课,我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象,再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的(即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”),进而抓出关键词“爱国”、“杰出”,然后围绕这两个词逐步分析开去。
这样,在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。
为了让学生充分领会詹天佑的杰出,在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,我采用了提问法、绘图法和演示法。
在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题:1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难?2、分别采用了那些不同的方法开凿?3、这突出赞颂了詹天佑的什么?这三个问题不难,但一定要细细读书才能完成,这样,学生就能有的放矢地进行读书了。
为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中,于是我趁热打铁激励学生:“詹天佑早就将隧道修筑成功了,你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗?看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。
只见学生先是认真仔细地读书,然后结合文中的重点词句、图示,细细的揣摩、端详,最后在纸上认真地画着。
我巡视了各小组的成果,发现有个通病:1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰,还有些小组两端的箭头没对齐。
2、许多学生把箭头画到了山的中间。
3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头,把从中间向两边的箭头画得非常地小,和其他两组箭头形成鲜明的对比。
于是我把画得好的和有问题的`图示分别张贴在黑板上,让同学们在对比中找出错误,加深了记忆。
并及时表扬了各小组合作成功,孩子们都喜笑颜开,这时我话锋一转:上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人员的?他们再次将“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。
‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
《詹天佑》教学反思(精选16篇)

《詹天佑》教学反思(精选16篇)《詹天佑》篇1作为教师,在课堂上就应怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在那里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。
我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!一、开设“小小模拟招标会”。
课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。
――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种状况,我推荐学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!二、自读自悟,多角度探索。
课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一向是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习潜力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。
通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在那里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!三、设计图纸,汇报演示。
为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮忙学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!四、“老外坐火车”的情景展现。
《詹天佑》教学设计及反思【精选7篇】

《詹天佑》教学设计及反思【精选7篇】《詹天佑》教学反思篇一教学完了《詹天佑》,我总体的感觉还不错。
课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。
学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。
在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。
我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。
1、对教学模式的运用,要在“活” 字上下功夫。
学习课文时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最后通过美读再次体味文章相结合。
可分成这样的三步:第一步、自读自悟让学生带着明确的学习目标充分自由读:读课文,想想课文主要写的什么事,作者重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事?直奔重点,让学生对课文内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。
第二步、加强引导深入细致感悟当我们读这段话时,同学们脑子里浮现出怎样的画面?围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。
我仿佛看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵地刮来,吹得人睁不开眼睛。
但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作。
我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧。
环境十分恶劣。
是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。
我仿佛看到了:白天,詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上,他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。
刚开始时学生不能抓住重点把画面说具体,着急时,我说读了这些句子我仿佛看见了白天詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上他在昏暗的油灯下认真计算的身影。
怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动的是詹天佑的坚定信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的脚步。
学生听了仿佛一下子明白了什么,一只只小手举了起来。
我仿佛看见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘;我仿佛看见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影……第三步、美读之中再体味,提升思想境界老师重点指导朗读,通过范读设境,想象移情,多元解读,读出詹天佑的令人感动之处。
詹天佑教学反思 《詹天佑》教学反思(6篇)

詹天佑教学反思《詹天佑》教学反思(6篇)身为一名优秀的人民教师,我们要有很强的课堂教学能力,教学反思能很好的记录下我们的课堂经验,写教学反思需要注意哪些格式呢?下面作者为大家整理了6篇《詹天佑》教学反思,希望可以帮助您更好的写作詹天佑教学反思。
詹天佑教学反思篇一《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。
教学开始我出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。
接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。
通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。
让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的。
细节画下来,并说说自己为什么印象深?学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。
在交流中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。
‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。
”片段(2)“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。
这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
教学时我抓住这句话品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。
片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着榜样,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。
塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。
詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。
白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。
课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。
《詹天佑》教学反思6篇

《詹天佑》教学反思6篇《詹天佑》教学反思篇一《詹天佑》这篇课文重点写了詹天佑主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位出色的爱国工程师,表现了中国人的才智和力气。
通过本课的教学,让学生了解出色的爱国工程师詹天佑,激发学生喜爱祖国、喜爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情。
学习文章前后照顾的写作方法。
在课上,我围绕文章的中心词“出色”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探究,让学生体会詹天佑的出色和爱国。
这样在学生的主动探究的学习过程中,培育学习探究的力量,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生相互争论、合作、观赏中增加学习自信念。
在课堂上,我力求做学生学习的合、引导者与参加者。
比方在与学生探讨两种开凿法时,既留意仔细倾听学生的意见,又注意适时的点拨,学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。
通过画图,再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。
就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。
在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,用“当我读到________,我感_________,由于____________。
”进展答复。
在读中理解,发觉问题,解决问题,提高了质疑、解疑的力量,从而加深了对课文的理解。
这一课教学我的重点是:1、生字、新词。
2、重点语句的理解。
3、背诵4、5、6自然段。
《詹天佑》教学反思篇二《语文课程标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受、体验和理解。
这就要求我们在教学实践中必需兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”,使之到达和谐统一。
特殊是对于低年级学生来说,作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师肯定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中进展“训练”,在“训练”中加深“感悟”。
6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课,我选的是《詹天佑》这一课。
2023年语文《詹天佑》教学反思(精选8篇)

2023年语文《詹天佑》教学反思(精选8篇)语文《詹天佑》教学反思篇1我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!一、开设“小小模拟招标会”。
课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。
――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种状况,我推荐学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!二、自读自悟,多角度探索。
课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一向是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习潜力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。
通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在那里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的性子得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!三、设计图纸,汇报演示。
为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮忙学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!四、“老外坐火车”的情景展现。
詹天佑教学反思优秀5篇

詹天佑教学反思优秀5篇所谓教学反思,是指老师对教化教学实践的再相识、再思索,并以此来总结阅历教训,进一步提高教化教学水平。
下面是白话文的我为您带来的詹天佑教学反思优秀5篇,假如对您有一些参考与帮助,请共享给最好的挚友。
篇一:詹天佑教学反思篇一《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教化的好课例。
课文内容丰富。
叙事较为简炼,虽文章开篇点题,中心思想一读便知,但由于文中所写的事务距今日已将近一百年,学生对当时的社会现实,是非常生疏的,对居庸关、八达岭、青龙桥旁边的地势,也只能借语言文字去想像。
所以如何使学生动情,受到詹天佑爱国思想的熏陶,激起爱国情感,形成立志学习的动力,就成为本课的教学难点。
教化家叶圣陶说:“美读得其法,不但了解作者说些什么,而且与作者的心灵相感通,无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。
”因而,教学本课第一步可以顺着作者的思路读,体会詹天佑的爱国之情,把课文读通读熟;其次步指导学生“美读”课文,积淀情感。
即理清思路,美读熏陶。
一、顺着思路读,读熟课文(一)整体初读,读通课文这一步的学习形式为自读,学习小组探讨,合作学习。
可思索下面的问题,初探作者的思路:①课文主要写詹天佑的什么事迹?②先画出最能概括中心思想的句子,再完整地概括出中心思想。
③詹天佑是在什么状况下主持修筑京张铁路的?修筑铁路的起因、经过、结果怎样?④在修筑过程中,詹天佑是怎样克服困难的?(二)部分精读,读熟课文这一步指导学生了解课文是怎样一层一层表达中心思想的,顺着作者的思路精读重点内容;结合朗读,体会詹天佑的思想感情。
1、默读课文第2、3自然段,思索:①帝国主义国家要挟清政府的目的是什么?②清政府任命詹天佑为总工程师以后,国内外的反映怎样?谈谈你对不同反映的看法。
2、指导朗读下列句子,让学生深化理解内容,体会思想感情:①“帝国主义者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。
”“完全”、“中间的一个”可重读,整句话语气稍重,语速适中,要读得铿锵有力,以回击帝国主义者的要挟。
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《詹天佑》教学案例
秋长中心小学杨秀娣
一、教材简介
《詹天佑》是新课标六上教材第二组课文的精读篇目。
文章以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。
这则案例主要是引导学生理解詹天佑的“爱国精神”为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。
文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。
全文围绕“杰出、爱国”而展开,教学时应以此为主线,在充分阅读的基础上,引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会文章的思想感情。
二、教学片断
师:遇到困难詹天佑是怎样想的?
生:(读句子)遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定把它修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
师:(出示生读的句子)“总是”在这里是什么意思?
生:是说詹天佑每次遇到困难都是这么想的。
师:我们一起来读读这句话。
(读时有意识地把“中国人自己”、“第一条”“一定”“惹”“中国工程师”重读)
师:“否则”是什么意思?
生:不这样,也就是说:如果铁路修不好的话。
师:修不好会怎样?
生:(读)不但……还……(关联词重读)
师:“惹”是什么意思?
生:招惹、引起。
师:把“惹”换成“让”、“被”,效果还一样吗?
生:这两个字的效果没有“惹”的效果好,因为当时詹天佑是在帝国主义的要挟、阻挠和嘲笑下主持修铁路的,假如铁路修不成的话,就是承认自己无能,用“惹”字,仿佛让人看到了帝国主义那种嘲笑的嘴脸,也更能激发詹天佑修铁路的信心。
师:说得真好,那帝国主义是怎样嘲笑的呢?
生:(用“嘲笑”的口气齐读)“能在南山以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”
师:詹天佑真是“奉命于危难之际呀”!如果他真得修不好铁路,帝国主义者又会怎样嘲笑?
生:(得意洋洋)真如我们所料,能在南山以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢!
生:(嘲笑)中国人真是自不量力!
师:是呀,詹天佑为了早日修好铁路,时刻不忘自己是一个中国工程师,他处处想着要为中国人争气,这是多么伟大的爱国情感呀!让我们读出这种爱国情感。
生读段落
对“开凿隧道”、“设计‘人’线路”两部分让学生自己读懂内容,然后用三个象征图检查效果,突破难点。
知道这些方法是詹天佑根据当地的自然环境特点设计出来的。
更进一步突出了詹天佑超众的才能和强烈的爱国精神。
同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式,对詹天佑说的、做的、想的作者采用的是叙事法,对当地自然环境的介绍采用的是说明法。
叙事和说明的结合使詹天佑的形象更为主体化,更为高大。
三、教学反思
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。
文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。
而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。
1、《语文课程标准》中关于第三学段的阅读有这样一个要求“联系上下文和自己的积累,推想课文中有关词句的意思,体会其表达效果。
”在这则教学案例中,我让学生联系上下文来理解“总是”“否则”“惹”等字的意思,学生在理解这些词句的同时,体会到了詹天佑在接受任务时所面临的压力,进一步体会到了他的爱国精神。
2、把朗读训练贯穿于教学始终。
以读代讲,以读激情,读中悟情,学生通过有感情地朗读,把帝国主义丑恶的嘴脸和言行以及詹天佑修好铁路的决心都铭记于心,通过两者的比较,更能激发学生对詹
天佑的钦佩这情,同时也激发了学生内心深处的爱国情感,真正做到了与文本对话。
3、体现了“以学生为主体,以教师为主导”的教学理念。
在这则案例中,我并没有过多的讲解,只是起了引导和推波助澜的作用,帮助学生从字词入手深刻理解课文的思想内容。
4、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。
这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。
这两个技术性比较强的问题采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件动画。
在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。
在教学设计人字形线路时,要激发学生提问题如:为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。
通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。