汽车维修钣金理论试题
汽车钣金试题(钣金维修)
一、填空题1．维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部。
2．车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应，并保持mm缝隙。
3．汽车散热器应，无现象，安装牢固；行车时无现象。
4．驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定，其距离不得小于mm。
所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于mm。
5．车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用的方法修理。
6．车身按结构形式可分为式、式和式。
7．车身按承载受力形式可分为、式和式。
8．钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起。
所受的越大，越长，材质表面越低，则磨损越严重。
9．钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生，漆层，直至金属板并逐渐扩大。
10．造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和。
11．车身修理前鉴定，包括的初步检测和的进一步检查。
目的是确认，确定和，以及核定修理作业的。
12．检验样板靠试检测的工作部位，应能够准确反映构件形体的和。
13．自制钣金部件的工序包括：下料、、、、、、、检验等。
14．汽车车门有旋转门、门、门和门等几种形式。
15．车门壳体除意外碰撞外。
其易损部位均发生在受力、应力，经常，易处。
16．门铰链装配后，上下两副铰链的销孔中心线必须呈。
17．对于平板玻璃导向铁槽的焊修，必须使两边导槽处于同一内；对于曲面玻璃的导向铁槽，则必须使两边导槽处于与玻璃曲面度相同的内，以确保玻璃顺利。
18．为了利于焊接与整平，门内板焊缝的位置，应选在上，不宜选在上。
19．玻璃升降器的弹力与玻璃的重力通过互相制约。
20．电动式玻璃升降器主要由式玻璃升降器、式直流电机和组成。
21．玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有的余地，起到良好的制动作用。
22．摇动玻璃升降器手柄使玻璃上行至某一位置，当放开手柄后，玻璃自行下滑，其故障是折断。
23．解放CA1091型汽车车门使用外手柄不能开启车门，而使用内手柄则有效，故障在于外手柄的位置不当。
钣金考试试题
钣金考试试题一、选择题（每题2分，共30分）1. 下列哪种工具是对车身进行烤漆处理时必备的？A. 电动打磨机B. 喷漆枪C. 螺丝刀D. 螺纹尺2. 在进行钣金修复时，哪种工具适用于撬开车门？A. 螺纹尺B. 扳手C. 压缩机D. 拆卸工具3. 敲打机是用来进行哪种工作的？A. 打磨B. 喷漆C. 面板修复D. 电气维修4. 在钣金加工中，哪种材料常用于制作车身部件？A. 铝合金B. 钢铁C. 塑料D. 木材5. 以下哪种颜色的油漆比较适合在晴天进行喷涂？A. 黑色B. 白色C. 红色D. 蓝色6. 下列哪种情况不适合使用电动打磨机？A. 粗糙表面打磨B. 洁净表面打磨C. 镜面光洁打磨D. 光滑表面打磨7. 钣金操作中，以下哪种工具被用来对车身进行切割？A. 喷漆枪B. 气钻C. 手锤D. 扳手8. 车身缺陷表面处理时，以下什么原因是导致出现不光滑的痕迹？A. 喷漆不均匀B. 电磨力度不够C. 加热不充分D. 油漆颜色选择不当9. 钣金维修材料中，哪种工具在对车身进行表面润滑时最常用？A. 螺纹尺B. 抛光机C. 铁丝刷D. 清洗剂10. 下列哪种情况是导致车门生锈的主要原因？A. 高温天气B. 长时间暴露于阳光下C. 湿润环境D. 高空氧含量11. 在钣金修复中，冲压机常用于制作哪种零部件？A. 车门B. 发动机盖C. 车窗D. 避震器12. 以下哪种颜色的油漆更容易产生色差？A. 黑色B. 白色C. 蓝色D. 红色13. 下列哪种情况是进行车身维修前的常规准备？A. 不检查车身缺陷B. 不清洁车身表面C. 不卸下车内部零部件D. 不保护车辆其他区域14. 钣金维修后，哪种工具用于检查表面平整度？A. 毫米尺B. 清洁剂C. 手锤D. 毛刷15. 在钣金修复中，喷漆前需要对表面进行哪项处理？A. 打磨B. 清洗C. 压缩D. 贴膜二、判断题（正确为1分，错误为0分，共10分）16. 喷漆枪是用于对车身进行抛光处理的工具。
汽车维修钣金工试卷（初、中级）
汽车维修钣金工试卷（初、中级）车辆专业汽车维修钣金工复习题一、填空题1、常用标准代号ISO表示国际标准；2、黑色金属包括钢、铁等；3、金属材料分为黑色金属和有色金属两大类；4、表面热处理包括感应加热表面热处理、火焰加热表面热处理、电接触加热表面热处理；5用小电流焊接（I>350A）时，应选用 11或12 号浅色护目镜；6、钣金常用钢材为碳钢和低碳合金钢，它具有良好的塑性，适用于各种弯曲和压制。
7、图样上常用符号中：“Φ”表示直径；“R”表示半径；8、在常用剪切设备中手动剪切机包括剪刀、台剪、风剪三种；9、车身的基本结构一般可分为传统的车架和车身分体式结构、整体式结构；10、在手工电弧焊中，所用焊条按直径分共有 7 种。
二、单项选择题1、以下哪些不是金属材料的强度性能指标。
（C）A、抗拉强度B、抗压强度C、疲劳强度D、屈服强度2、在以下普通热处理中，哪种方法可使金属材料的综合力学性能得到很好的改善。
（C）A、退火B、正火C、调质D、回火3、以下哪个不属于形状公差项目。
（C）A、平面度B、圆柱度C、平行度D、平面度4、以下哪个不是表面粗糙度的平定参数。
（D）A、RaB、RzC、ryD、Rb5、常用的金属折边设备按驱动方式分为三类，以下哪种是错误的。
（D）A、机械折弯机B、液压折弯机C、气动折弯机D、电动折弯机6、以下哪个不属于板料拉形的成形过程。
（D）A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压7、在手工成型中，“打薄”放边的主要缺点是：（A）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹8、以下矫正方法哪种是错误的。
（B）A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正9、以下哪种材料不能焊接。
（C）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢10、焊条药皮组成中哪项是错误的。
（D）A、稳弧齐B、脱氧剂C、粘结剂D、冷却剂11、在手工电弧焊接中以下哪种接头形式是错误的。
（C）A、对接接头B、T型接头C、对插接头D、搭接接头12、以下哪种金属不宜使用CO2气体保护焊。
钣金理论部分试题
钣金理论部分试题考试题A卷 1、车身上用的二种钢材类型是低碳钢和高碳钢。
（×）2、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。
（×）3、车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正，应当更换。
（√）4、受弯曲或加工过部位的金属都会产生加工硬化。
（√）5、在修理汽车时，我们大部分工作都是在修理直接损伤。
（×）6、在校正铰折折损处时，应该从隆起的端点到最高点的顺序进行两边交替校正。
（√）7、金属板上有一块凹陷下去，应用铁锤在垫铁上的敲击法校正。
（×）8、修理凹陷时，应该从内部开始向外压平，直到边缘。
（×）9、金属收宿时应对金属的敲击法采用铁锤在垫铁上的方式。
（√）10、金属板被推上去的部位称为压缩区，被拉下的部位称为拉伸区。
（√）11、在金属板上所有隆起外的损坏都应先进行校正，不应该只用塑料填充剂填充。
（√）12、在所有的凹陷部位向上敲打并将所有的隆起部位向下敲打，最终能使金属变平。
（√）13、现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身。
（√）14、整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱。
（×）15、现在应用的车架式车身主要形式是X型车架。
（×）16、车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收。
（√）17、整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。
（×）18、前置发动机扣轮驱动和前轮驱动的发动机支撑方式是相同的。
（√）19、不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部。
（√）20、前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的。
（√）21、在后尾碰撞时对前轮驱动的后轮定位的影响要比后轮驱动汽车影响大得多。
（√）22、整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接的影响，所在完成修理后，一定要检查前轮的定位。
（√） 23、前置发动机前轮驱动整体车身结构中，前侧梁支撑麦福逊滑柱。
（×）24、前置发动机后轮驱动的无架式整体车身上，发动机是横向安装的。
车身修复钣金试题及答案
车身修复钣金试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 车身修复中，钣金工主要使用的工具不包括以下哪项？A. 锤子B. 撬棍C. 电焊机D. 锉刀答案：C2. 钣金修复中，以下哪种焊接方法适用于车身修复？A. 电弧焊B. 氧乙炔焊C. 激光焊D. 气体保护焊答案：D3. 在进行车身钣金修复时，以下哪种材料不适合作为填充材料？A. 环氧树脂B. 玻璃纤维C. 金属片D. 木材答案：D4. 车身修复中，以下哪种测量工具不常用于钣金修复？A. 直尺B. 量角器C. 卷尺D. 温度计答案：D5. 以下哪种焊接技术适用于车身修复中的薄板焊接？A. 电弧焊B. 电阻焊C. 点焊D. 气体焊答案：C6. 车身修复中，钣金工在修复过程中不需要考虑的因素是？A. 车身的原始形状B. 车身材料的强度C. 修复成本D. 车辆的颜色答案：D7. 在车身修复中，以下哪种设备不用于钣金修复？A. 钣金锤B. 钣金钳C. 砂轮机D. 喷漆枪答案：D8. 车身修复中，以下哪种材料不适合用于车身表面的修复？A. 铝合金B. 不锈钢C. 镀锌钢板D. 塑料答案：B9. 在车身修复中，以下哪种焊接方法不适用于修复铝合金车身？A. 氩弧焊B. 激光焊C. 电弧焊D. 电子束焊答案：C10. 车身修复中，以下哪种工具不用于钣金修复？A. 钣金锤B. 钣金钳C. 砂轮机D. 电钻答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 车身修复中，钣金工可能需要使用以下哪些设备？A. 钣金锤B. 钣金钳C. 砂轮机D. 电钻答案：ABCD12. 在车身修复过程中，以下哪些因素会影响修复质量？A. 修复材料的选择B. 修复工具的使用C. 修复工人的技能D. 修复环境的温度答案：ABCD13. 车身修复中，以下哪些焊接技术适用于车身修复？A. 电弧焊B. 电阻焊C. 点焊D. 气体保护焊答案：BCD14. 在车身修复中，以下哪些材料可以作为车身修复的填充材料？A. 环氧树脂B. 玻璃纤维C. 金属片D. 木材答案：ABC15. 车身修复中，以下哪些因素需要在修复过程中考虑？A. 车身的原始形状B. 车身材料的强度C. 修复成本D. 车辆的颜色答案：ABC三、判断题（每题2分，共20分）16. 车身修复中，钣金工不需要考虑车辆的颜色。
汽车钣金期末试题及答案
汽车钣金期末试题及答案一、选择题1. 下面哪个材料适用于车身钣金修复？a) 弹性塑料b) 玻璃纤维c) 钢板d) 碳纤维答案：c) 钢板2. 钣金修复中最常用的工具是什么？a) 铁锤b) 焊枪c) 扳手d) 压铁答案：a) 铁锤3. 车身表面有哪种常见的修复方式？a) 烤漆修复b) 涂漆修复c) 磨砂修复d) 喷漆修复答案：d) 喷漆修复4. 下列哪项属于钣金修复的步骤？a) 打磨b) 自动清洗c) 涂抹底漆d) 收集废料答案：c) 涂抹底漆5. 汽车外部钣金修复需要使用哪种技术方法？a) 焊接b) 粘贴c) 拆卸d) 烤疗答案：a) 焊接二、简答题1. 请简要说明汽车钣金修复的基本步骤。
答案：汽车钣金修复的基本步骤包括以下几个方面：- 预备工作：包括卸下损坏的车身部件、清洁修复区域、准备修复所需材料和工具等。
- 钣金修复：使用铁锤、钳子等工具将车身钢板进行敲打、矫正，使之恢复原来的形状和结构。
- 焊接：对于严重损坏的钣金部分，需要进行焊接修复，将钢板进行补焊，使整体结构更加牢固。
- 打磨和涂漆：修复完成后，进行打磨、抛光，然后上底漆和面漆，使修复部分与原车身表面颜色和质感一致。
- 细节处理：对修复后的车身部分进行检查和调整，确保无误后重新安装车身部件。
2. 钣金修复中常见的缺陷有哪些？答案：钣金修复中常见的缺陷有以下几种：- 钣金未彻底修复：修复后的钣金部分仍然存在起皮、凸起或凹陷等问题，没有完全恢复原来的形状和结构。
- 焊接痕迹：焊接过程中产生的焊接痕迹对车身外观产生影响，如焊接痕迹明显、焊接处有颜色变化等。
- 涂漆不均匀：涂漆过程中，底漆和面漆涂抹不均匀，导致修复部分与原车身颜色和质感不一致。
- 未清除废料：在钣金修复后，未将产生的废料、焊渣等清除干净，影响修复部分的质量和整体外观。
三、综合题请根据实际情况并结合课程所学知识，回答以下问题：1. 你认为汽车钣金修复在发展趋势上有哪些特点？请简要说明你的观点并提供相应依据。
汽车钣金期末考试试题
汽车钣金期末考试试题# 汽车钣金期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 钣金材料在加工过程中，最常用的变形方式是（）。
A. 拉伸B. 压缩C. 弯曲D. 扭转2. 汽车钣金件的修复过程中，以下哪项不是必要的步骤？（）A. 表面清洁B. 损伤评估C. 材料选择D. 直接焊接3. 钣金加工中，激光切割的优势不包括（）。
A. 精度高B. 切割速度快C. 切割面粗糙D. 适用材料范围广4. 在进行钣金件的冲压加工时，以下哪个因素不会影响加工质量？（）A. 模具设计B. 材料硬度C. 操作人员技能D. 工作环境温度5. 钣金件的焊接修复中，使用氩弧焊的主要优点是（）。
A. 焊接速度快B. 焊接成本低廉C. 焊接变形小D. 焊接深度大## 二、判断题（每题1分，共10分）1. 钣金加工中，材料的厚度越薄，其加工难度越大。
（）2. 钣金件的热处理可以提高其硬度，但会降低韧性。
（）3. 钣金件的表面处理通常包括打磨、喷漆和电镀等。
（）4. 钣金件的弯曲加工通常不需要考虑材料的弹性回复。
（）5. 钣金件的焊接修复过程中，焊缝的美观性是评价修复质量的唯一标准。
（）## 三、简答题（每题10分，共30分）1. 简述汽车钣金件的修复流程，并说明每个步骤的重要性。
2. 描述钣金加工中常见的几种缺陷及其产生原因。
3. 解释钣金件在焊接过程中如何控制焊接变形。
## 四、计算题（每题15分，共30分）1. 假设有一块厚度为1.5mm的低碳钢板，需要进行90度的弯曲加工。
请计算在不考虑弹性回复的情况下，弯曲半径R应为多少，以保证材料不发生裂纹。
2. 给定一块长为L，宽为W的钣金件，需要在中心位置进行圆形切割。
如果切割直径为D，且切割后钣金件的剩余部分需要保持足够的结构强度，试计算切割后钣金件的最小宽度Wmin。
## 五、案例分析题（10分）某汽车修理厂接到一辆因事故受损的汽车，需要对前保险杠进行修复。
请分析修复过程中可能遇到的问题，并提出相应的解决方案。
车身修复钣金试题答案
车身修复钣金试题答案一、选择题1. 车身修复中，对于轻微凹陷的修复，通常采用的方法是：A. 焊接B. 敲击C. 拉伸D. 切割答案：B. 敲击2. 在钣金加工中，用于测量板材长度的工具是：A. 游标卡尺B. 千分尺C. 钢尺D. 角度尺答案：C. 钢尺3. 车身修复时，为了确保修复后的车身对称性，需要使用什么设备进行检测？A. 车身测量系统B. 车身电子诊断仪C. 轮胎压力计D. 发动机故障分析仪答案：A. 车身测量系统4. 钣金加工中，用于切割金属板材的设备是：A. 折弯机B. 剪板机C. 压力机D. 焊接机答案：B. 剪板机5. 车身修复过程中，为了减少对车身原有漆面的损伤，推荐使用的修复方法是：A. 局部加热B. 局部冷却C. 局部喷涂保护剂D. 局部打磨答案：B. 局部冷却二、判断题1. 车身修复中，所有的凹陷都可以使用敲击法进行修复。
（错）2. 钣金加工中，为了提高工作效率，可以使用火焰切割代替等离子切割。
（错）3. 车身修复后的喷漆工作应在车身校正完成后进行。
（对）4. 车身修复时，使用车身测量系统可以精确地检测出车身各部位的变形情况。
（对）5. 钣金加工中，焊接后的金属板材不需要进行任何后续处理即可使用。
（错）三、简答题1. 简述车身修复中敲击法的基本操作步骤。
答：敲击法的基本操作步骤包括：首先确定凹陷的范围和深度，然后选择合适的工具，如敲击锤和垫木；接着在凹陷周围逐步敲击，使金属恢复原状；最后进行打磨和喷漆处理。
2. 说明在车身修复过程中，为什么需要进行车身对称性检测。
答：车身对称性检测是为了确保修复后的车身保持原有的对称设计，这对于车辆的美观和空气动力学性能至关重要。
通过检测，可以发现并及时纠正车身的不对称问题，避免影响车辆的正常使用和驾驶安全。
3. 描述钣金加工中剪板机的工作原理。
答：剪板机的工作原理是通过液压或机械方式驱动上刀片和下刀片相互靠近，金属板材放置在下刀片上，上刀片下压切割板材，从而达到切割金属板材的目的。
汽车钣金试题及答案
汽车钣金试题及答案一、选择题1. 钣金工序中，下列哪个工序负责铺设车身外装的底漆？A. 喷涂工序B. 制板工序C. 封装工序D. 涂装工序答案：D. 涂装工序2. 下列哪个工具常用于钣金修复中的局部抛光？A. 手电钻B. 砂纸C. 冲击枪D. 手柄锤答案：B. 砂纸3. 制作汽车钣金修复模板时，应使用下列哪种材料？A. 纸板B. 铝合金C. 木板D. 塑料板答案：C. 木板4. 下列哪种情况不适合使用喷涂修复？A. 深度凹陷B. 部分划痕C. 大面积刮蹭D. 小面积破损答案：A. 深度凹陷5. 在钣金修复过程中，下列哪个步骤应该放在最后进行？A. 喷涂B. 砂磨C. 涂装D. 钣金制作答案：C. 涂装二、填空题1. 钣金修复中，使用垫木的作用是________，有效保护工件。
答案：支撑/增加稳定性/避免留下新的凹痕2. 制作汽车钣金修复模板时，应首先确定修复区域的________。
答案：形状/尺寸3. 汽车钣金修复中，通常使用砂纸进行砂磨时，应采用________号的砂纸。
答案：不同修复部位可以使用不同号数的砂纸，一般从粗砂纸到细砂纸逐步进行。
4. 钣金制作中，常用的连接零件有________和________。
答案：铆钉/螺栓5. 钣金修复中，使用冲击枪时，应注意冲锤头与车身表面的________。
答案：接触面/摩擦面三、简答题1. 钣金修复的四大步骤是什么？请简要说明每一步的具体内容。
答案：第一步：检查和准备。
包括对车身受损部位进行检查和评估，确定修复方式和材料，准备所需工具和设备。
第二步：钣金制作。
根据修复区域的形状和尺寸，使用木板、塑料板等制作修复模板，然后根据模板进行钣金制作和修复。
第三步：砂磨。
使用适当的砂纸对修复后的部位进行砂磨，使表面平整光滑，达到要求的修复效果。
第四步：涂装。
使用喷涂工具将修复部位喷涂底漆和面漆，确保颜色和质感与周围车身一致，达到修复效果完美无瑕。
2. 钣金修复中常见的问题及解决方法有哪些？答案：常见问题：修复部位凹陷不平整；喷涂后颜色和质感与周围不协调；修复部位有残留划痕。
汽车钣金工理论试题及答案
汽车钣金工理论试题及答案一、单项选择题1. 汽车钣金工在修复车身时，以下哪项不是必要的工具？A. 锤子B. 钣金锤C. 撬棍D. 电子测量设备答案：D2. 在进行汽车钣金修复时，以下哪项不是修复流程的一部分？A. 损伤评估B. 金属材料选择C. 车身校正D. 轮胎更换答案：D3. 汽车钣金工在修复过程中，通常使用哪种焊接技术？A. 气体保护焊B. 电弧焊C. 激光焊接D. 氧乙炔焊答案：A二、多项选择题4. 汽车钣金工在修复车身损伤时，需要考虑的因素包括哪些？A. 损伤的类型和程度B. 车身材料的性质C. 修复成本D. 客户的个人喜好答案：A, B, C5. 在汽车钣金修复中，常用的测量工具包括哪些？A. 直尺B. 角度尺C. 量规D. 电子秤答案：A, B, C三、判断题6. 汽车钣金工在修复过程中不需要考虑车身的原有颜色。
答案：错误7. 使用热处理方法可以修复车身的微小变形。
答案：正确四、简答题8. 简述汽车钣金工在修复车身损伤前需要进行哪些准备工作？答：在修复车身损伤前，汽车钣金工需要进行以下准备工作： - 损伤评估：检查车身损伤的类型、位置和程度。
- 安全防护：穿戴必要的安全装备，如手套、护目镜等。
- 工具准备：确保所有修复工具处于良好状态并准备就绪。
- 材料选择：根据车身材料的性质选择合适的修复材料。
- 制定修复计划：根据损伤情况制定详细的修复步骤和方法。
9. 描述汽车钣金工在修复过程中如何确保修复质量？答：为确保修复质量，汽车钣金工应采取以下措施：- 精确测量：使用专业工具对损伤部位进行精确测量。
- 逐步修复：按照损伤的严重程度逐步进行修复，避免过度矫正。
- 质量检查：在修复过程中定期检查，确保修复部位的形状和尺寸符合要求。
- 表面处理：修复完成后，对表面进行打磨、喷漆等处理，恢复车身外观。
五、论述题10. 论述汽车钣金工在现代汽车维修中的重要性及其面临的挑战。
答：汽车钣金工在现代汽车维修中扮演着至关重要的角色。
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汽车维修钣金理论试题
羇说明羇1、考试时间：120分钟；
一、
二、羀单项选择题（第1题~第160题，每题0.5分，满分80分）肇1、机动车从业人员应自觉控制和支配职业行为，努力维护机动车维修的（D ）
蚄A．职业尊严 B.职业良心 C.职业义务 D.职业道德
蒁 2.恢复机动车技术状况，保证安全生产，充分发挥机动车的效能和降低运行消耗，是我国机动车维修职业的（ C ）。
蝿A.质量要求 B.评价标准 C.社会责任 D.最高要求
膇 3.机动车维修最主要的特征就是以其（ B ），恢复汽车的使用性能，使汽车能正常运行。
肄 A.服务的周到性 B.技术的可靠性 C.设备的完善性 D.价格的公道性
衿 4.机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中（ A ）的职业道德准则和行为规范。
蒇A.必须遵循 B.努力提倡 C.积极推广 D.选择执行
芇5.爱岗是敬业的（ C ）。
芁A.结果 B.体现 C.基础 D.保障
薁 6.严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本职工作，是（ A ）对于机动车维修从业人员的具体要求。
芆A.爱岗敬业 B.诚实守信 C.奉献社会 D.服务社会
莇7.办事公道是衡量机动车维修从业人员（B ）水平的重要标志。
蚂A.政策 B.职业道德 C.领导 D.维修
聿8.在职业活动中做到（A ），是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。
艿A.公平公正 B.廉洁秉公 C.团结协作 D.以上都不是
莇9.服务群众是（ C ）的直接表达。
肃 A.党的群众路线 B.共产主义理想 C.为人民服务 D.实现共产主义
螁10.认真钻研业务，提高工作技能是在服务群众方面对于机动车维修人员的（ B ）。
肈A.基本条件 B.具体要求 C.具体体现 D.基本要求
蒆11.玻璃纤维加强塑料大量应用于车身的（ C ）。
蒄A.保险杠 B.密封条 C.刚性车身面板 D.翼子板
艿12.（ B ）可以用于制造车身内饰板。
袇A.聚氯乙烯 B.聚丙烯 C.玻璃纤维加强塑料 D.橡胶
薆13.（ A ）是用热轧钢板制造的。
袅A.车架纵梁 B.立柱 C.散热器支架 D.门槛板
羁14.整体式车身上，不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（ A ）。
袀A.后侧围板 B.挡泥板 C.保险杠加强梁 D.后纵梁
蚆15.高强度、低合金钢适合采用（A ）焊接方式。
羂A.气体保护焊 B.氧乙炔焊 C.钎焊 D.电弧焊
蚃16.防锈钢板一般没有（ B ）镀层。
虿A.镀锌 B.镀铜 C.镀铝 D.镀锡
螆17.车身中的铝合金件没有（C ）。
莃A.铸造件 B.冲压件 C.焊接件 D.压铸件
膀18.不是铝车身的优点有（ A ）。
莈A.强度高 B.质量轻 C.防腐性能好 D.环保
袆19.车身上（A ）不可能是用塑料制造的。
螃A.前纵梁 B.翼子板 C.后侧围板 D.保险杠
袂20.汽车前纵梁与（ A ）焊接在一起。
膆A.挡泥板 B.前横梁 C.翼子板 D.保险杠防撞梁
袆21.车架的纵梁截面通常是（ C ）。
膄A.U形槽截面 B.X形 C.槽型截面 D.圆形截面
芀22.前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（B ）上有明显不同。
腿A.前纵梁 B.中间梁 C.后纵梁 D.前立柱羆23.整体式车身上的（ B ）有高强度或超高强度钢制造。
芁A.翼子板 B.中立柱 C.车顶板 D.前立柱
肂24.整体式车身上没有吸能区设计的部件有（C ）。
羈A.前纵梁 B.中立柱 C.车顶板 D.前立柱
肅25.不是车架式的前车身由（ B ）组成。
蚂A.散热器支架 B.前纵梁 C.前翼子板 D.前挡泥板
蒀26.不是整体式车身结构的基本类型是（B ）。
螇A.前置发动机后轮驱动 B.后置发动机后轮驱动
膅C.中置发动机后轮驱动 D.前置发动机前轮驱动
肃27.不是轿车常用的车门类型有（ C ）。
膂A.窗框车门 B.冲压成型车门 C.折叠式车门 D.无框车门螀28.整体式车身的强度不是由（ C ）确定。
芅 A.部件的刚度和厚度 B.部件的形状 C.部件的重量 D.部件的设计
蒄29.客车的蒙皮不使用以下（ D ）方式连接在骨架上。
蚀A.焊接方式 B.铆接方式 C.螺栓连接 D.黏结方式
蕿30.对于车门的拆卸的方法中错误的是（ C ）。
莅A.在拆卸车门前要对车门进行检查并修复存在的结构问题。
袅 B.如果车门不需要进行重新喷漆，要在车门外板包一块毛毯以防擦伤。
莂C.利用千斤顶尽量顶住车门，升起越高越好。
莈 D.拆卸最后一颗螺丝的时候，必须有人协助，防止车门从千斤顶上掉落。
蒅31.（ C ）是指制定和贯彻技术标准的全过程。
肂A.技术标准 B.基础标准 C.标准化 D.测量误差
蝿32.双柱托举式举升器属于（ A ）举升器。
肇A.车下顶举式 B.局部 C.车侧托举式 D.车上顶举式
蒅33.下列对于风挡玻璃拆卸错误的是（ B ）。
蒂A.修理人员要穿工作服、戴护目镜和手套。
薁B.直接用力拉拔点焊处的橡胶。
腿C.使用不会破坏油漆的溶剂清除多余的粘合剂。
薅D.在玻璃窗框上涂上一些适当的密封胶，将橡胶垫装到玻璃上。
袃34.修复车窗的升降机构时，升降机构的（A ）是升降是否灵活的关键。
罿A.定位 B.强度 C.刚度 D.硬度
袈35.更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（ C ）。
蚅 A.妨碍板件对齐 B.影响焊接强度 C.影响配合尺寸 D.美化板件
芄36.更换（ B ）的过程，安装必须用测量的方式进行。
蚁A.车门槛外板 B.后侧围板 C.后备箱盖 D.散热器支架
蚇37.拆卸车门装饰板时，（ B ）的做法正确。
螄A.用螺丝刀撬开塑料卡扣 B.用叉状工具在两个卡扣之间撬动蚅C.用叉状工具在卡扣头上撬动 D.用尖锐物撬开就行
腿38.对于座椅的固定螺栓，（ C ）的做法正确的是。
蚀A.必须要完全拧紧B可以拧的松一些
袄C.用扭力扳手按规定范围拧紧 D.拧的越紧越好
螂39.维修安全气囊时，断开蓄电池的目的是（ B ）。
袁 A.防止损坏气囊 B.防止气囊爆开 C.防止短路 D.防止触电
葿40.车身和车架的连接采用刚性连接的是（ C ）.
羄A.非承载式车身B半承载式车身 C.承载式车身 D.以上答案都不是
膃41.下列是与车门的要求不符的是（ A ）。
薃 A.必须的开度，在最小开度时保证乘客上下车方便。
B.开关
方便，玻璃升降方便芈 C.密封良好，足够刚度 D.与立柱、门槛配合间隙要好肄42.下列不是车内防护装置的是（ B ）。
薄A.安全玻璃 B.保险杠 C.安全带 D.安全气囊
肁43.在车身的（ B ）有安全气囊传感器。
羇A.前部和后部 B.前部和中部 C.中部和后部 D.只有后部肄44.中央门锁系统的拆装包括（B ）。
羅A.中央门控模块拆装 B.门闩总成拆装。