汽轮机真空系统知识
汽轮机真空的作用
汽轮机真空的作用汽轮机真空的作用汽轮机真空是指在汽轮机排气端，通过对空气进行处理，使得排放气体中无法被液滴、异物等带走的水蒸气凝结成水，从而避免水蒸气对加热器、涡轮机等设备造成腐蚀和磨损。
同时，汽轮机真空还可以提高汽轮机的热效率，降低排气温度，提高排气压力，以及减少气体损失和碳氢化合物的排放量等多项良好效果。
在汽轮机的运行中，排放气体中的水蒸气会由于温度降低、气体冷却或受到液滴、异物等的影响而凝结成水，在设备内部形成水滴，并会对设备反复腐蚀和磨损。
因此，为了保证汽轮机的正常运行和设备的寿命，必须对排放气体进行处理，避免其中的水蒸气凝结成液滴。
这时候，汽轮机真空就能够发挥其重要作用，有效地去除气体中的水蒸气，使蒸汽不再流到后面的设备中，从而保证设备在长期运行中的正常工作。
汽轮机真空除了保证设备的正常工作，还具有提高汽轮机的热效率，降低排气温度，提高排气压力等作用。
在汽轮机高温排汽的过程中，排放气体的温度较高，如果在排放时能在空气中形成真空，就能更有效地提高排放气体的负压，降低排放气体的温度和压力，从而达到降低排放温度、提高总热效率的效果。
这样，可以使汽轮机的热效率得到大幅提升，从而减少能源的消耗和排放。
汽轮机真空还可以减少气体损失和碳氢化合物的排放量。
当汽轮机排气时，在排放管道中形成真空，可以避免气体走漏并减少气体损失。
此外，汽轮机排放的气体中含有大量的碳氢化合物，这些化合物对环境和人体健康具有极大的危害性，如果能在汽轮机排放时形成真空，就能够有效地减少排放量，保护环境和人体健康。
总之，汽轮机真空是对汽轮机排出气体进行处理的重要手段。
它可以有效地防止气体中的水蒸气凝结成水滴，延长设备使用寿命，提高汽轮机的热效率，降低排气温度和压力，并减少气体损失和碳氢化合物的排放量。
在今后的发展中，汽轮机真空将继续发挥其作用，不断进一步完善和提高处理效率，为汽轮机的正常工作和环保做出更大的贡献。
汽轮机真空的作用
汽轮机真空的作用是为了实现高效能和高可靠运行。
下面是一些关于汽轮机真空的相关参考内容：1.真空的定义和原理：真空是指一定区域内的压力低于大气压的状态。
根据气体动理学原理，当空气被抽排至真空状态时，减少了气体分子的碰撞，从而降低了空气的比体积和比质量，使得流体的输送和抽排更加高效。
2.汽轮机真空系统的作用：汽轮机真空系统主要起到以下几个方面的作用：–真空抽排：在汽轮机的排汽侧设置真空系统，通过抽排来降低排汽侧的温度和压力，从而提高汽轮机的效率。
–减低后级叶片的背压：在高真空条件下运行汽轮机，可以降低后级叶片的背压，从而减小了气流损失和能量损失，提高了汽轮机的机械效率。
–吸收空气和烟气中的非凝汽体：在汽轮机的并排冷凝器和空气净化器中，利用真空系统吸收冷凝汽体和非凝汽体，从而提高汽轮机的工作质量和可靠性。
–防止外界空气进入汽轮机：在汽轮机的关键部位，如叶片尖端密封、轴承密封等处，利用真空系统排空气体，防止外界空气进入，保持机组的密封性。
3.真空系统的组成和工作原理：汽轮机的真空系统主要包括真空泵、真空管路、真空容器等组成。
当汽轮机运行时，真空泵开始运转，通过排气活塞抽取汽轮机系统中的气体，使系统内的压力降低，形成真空。
真空管路将抽取的气体导入真空容器中，实现处理和净化。
通过一个配套的真空管路系统，将真空抽排到具体的设备和部件中，从而实现对汽轮机系统的真空控制。
4.真空系统的影响因素和技术要求：汽轮机的真空系统受到多种因素的影响，如真空泵性能、工作温度、气体种类等。
因此，对于汽轮机真空系统的设计和选择需要满足一定的技术要求，如真空度的要求、系统的气密性要求、抽排能力的要求等。
此外，真空系统还需要定期维护和检修，确保其正常工作和长期稳定运行。
总结起来，汽轮机真空在汽轮机运行中起到了很重要的作用。
通过真空系统的抽排和控制，可以降低排汽侧的温度和压力，提高汽轮机的效率和运行质量。
同时，汽轮机真空也用于防止外界空气的进入，保持机组部件的密封性，确保汽轮机的可靠性和安全性。
汽轮机真空系统流程
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轴封和真空系统
水环式真空泵 电动机 分离器 板式换热器 分离器水位调节器 泵组有关连接管道、阀门及电气控制设备等组成。
水式循环真空泵工作原理
在泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按图中顺时针方向旋转时，水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触（实际上叶片在水环内有一定的插入深度）。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与排气口相通时，气体便被排出泵外。
轴封投运的步骤
多级水封注水，空气门见水后关闭。 暖管结束后调节辅助蒸汽至轴封调整门向轴封供汽，轴封母管压力调节至0.123MPa，轴封压力调节门投自动，轴封溢流门投自动。 投入轴封减温水自动，维持低压轴封段温度150～180℃。 轴封系统运行正常稳定后，关闭轴封系统蒸汽管道各疏水阀 监视轴封供汽压力、温度及盘车运行情况正常。 汽轮机负荷60%以上时，维持轴封母管压力0.130MPa，轴封进入自密封状态，轴封供汽阀自动关闭，轴封溢流阀自动维持轴封压力
真空泵启动前的检查
全面检查真空系统，各排大气阀门处于关闭位置。 检查真空泵组外观良好，电机接地线牢固，轴承润滑油正常。 真空泵组各压力表一次门开启，泵组入口门后放空气关闭,各放水门关闭 开启汽水分离器补水门向分离器补水至水位正常 检查以下门关闭：分离器放水门，泵底部放水门，补水旁路门，分离器顶部放气止回阀有气排出时应开启自如 关闭凝汽器真空破坏门 。密封水保持溢流。 开启真空泵密封水供水门及密封水冷却器冷却水出、入口门。
汽轮机抽真空系统培训
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3、蒸汽出口段共计七组梳齿密封，从叶片向外侧到抽真空冷却管 有四组梳齿密封：作用是防止蒸汽外泄。从抽真空冷却管到外端 盖有三组梳齿密封：作用是防止大气泄入机体。出口管处抽真空 应该抽的是从机体内泄漏出来的蒸汽和从大气泄入的空气。
出口端密封
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抽真空系统的组成
抽真空系统的组成：1、蒸汽喷射器，2、冷却器，3、抽汽管道，4、其他附件 1、蒸汽喷射器：蒸汽喷射器由四个部分组成：蒸汽腔、单个喷嘴、混合室和扩 散器组成。蒸汽喷射器的基本操作如图1所示：动力蒸汽由蒸汽喷射器1进入，通 过喷嘴膨胀后至冷却器2，不饱和气体由抽汽管道3被吸入与动力蒸汽在混合室4 中混合，混合后的气体在扩散器中被压缩至喷射器出口5。
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1、蒸汽喷射器：①主体②尾部③喷嘴④喷嘴支架⑤螺栓⑥丝堵 ⑦胶垫⑧入口法兰⑨短截
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动力蒸汽出口
抽真空系统的组成
动力蒸汽Байду номын сангаас口
不饱和汽入口
循环水出口
循环水入口
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抽气器真空度调节的方法 （１）提高真空度 [P] －开大冷却水阀门 [P] －开大蒸汽副线阀 [P] －联系调度提高循环水压力和降低温度
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培训课件——
蒸汽轮机的抽真空系统
战友亮
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主要内容
一 蒸汽轮机的蒸汽系统的密封 二 抽真空系统的组成 三 抽真空度的调节方法 四 常见问题的处理
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蒸汽轮机的蒸汽系统的密封
第三联合车间的蒸汽轮机是由美国ELLIOT公司生产的冲动背 压式的SRV4-3 型号，共三级。蒸汽轮机的蒸汽密封系统采用的是 机械式梳齿密封，密封分为三部分。 1、从每级叶片间有一组级间密封：作用防止级间互串； 2、蒸汽入口端共计九组梳齿密封，从叶片向外侧到抽真空冷却管 有五组梳齿密封：作用是防止蒸汽外泄。从抽真空冷却管到外端盖 有四组梳齿密封：作用是防止空气泄入到汽轮机内；入口管处抽真 空应该抽的是从机体内泄漏出来的蒸汽和从大气泄入的空气。 3、蒸汽出口段共计七组梳齿密封，从叶片向外侧到抽真空冷却管 有四组梳齿密封：作用是防止蒸汽外泄。从抽真空冷却管到外端盖 有三组梳齿密封：作用是防止大气泄入机体。出口管处抽真空应该
汽轮机的真空问题
对于凝汽器的汽侧，主要影响换热的是不凝结气体，如何才能经济而又可靠的去除不凝结气体？
1.采用高效率的抽真空装置，现在新装机组普遍采用的真空泵使一个比较不错的选择。真空泵的抽气效率高，而且还有别于射水抽气器，即随着机组的真空越高，泵组的运行电流越小。所以在机组正常运行时，真空泵的功耗非常小，这就大大节省了厂用电。（而采用射水气抽气器的机组射水泵的运行电流基本变化不大）。但真空泵和射水抽气器有一个相同点，就是工作水温度不可以太高，若工作水的温度接近凝汽器的排汽温度，工作液在泵体内就会气化，使泵组抽不出空气。针对南北差异，真空泵分为闭式循环和开式循环两种。闭式循环真空泵使用除盐水作为工作液，通过工业水或循环水冷却。优点耗水量小，适用于北方干旱气候，及水质严重恶化的区域。开式循环采用温度较低的地下水或自来水，直接排放。由于耗水量大，适用南方循环水温较高，水资源丰富的地区。现在开式循环真空泵经改造将排水回收至循环水，提高了水的利用率。（从上面的论述，大家可以看出，降低抽气装置的工作液温度，可以提高真空，效果明显）
后来，厂里采用某电力科学院的化学处理法，即在精确测定循环水和补充水的成份，分析变化规律后，先采用胶球清洗去除铜管内壁的垢（软垢采用大胶球，硬垢采用带钢丝的硬制小胶球清洗），除垢后，在循环水里加入被膜剂，再铜管内壁形成致密的光滑薄膜，使杂质不易附着。然后，针对采用浅井水或地表水，适时地加杀菌灭藻剂，杀除水中的藻类。另外，还需根据循环水的PH值，适时加入硫酸，以调整循环水的PH值，使系统尽量不发生碱性腐蚀，等一系列措施。后来多次在机组停运后，打开人孔门检查，发现基本未发生结垢现象。实践证明，这一系列的处理措施，是适合厂里的循环水处理需要，基本满足了生产的要求。
如何提高汽轮机组真空系统的严密性
如何提高汽轮机组真空系统的严密性？汽轮机组的真空系统是由抽真空系统和密封蒸汽系统两部分组成，蒸汽与循环冷却水的热交换情况主要取决于凝汽器的换热面积、循环冷却水温度(循环冷却水温度取决于当地的环境温度)和循环水量。
所以要确保凝汽器内具有良好的真空，应保证抽真空系统性能良好同时有足够大的凝汽器换热面积和足够的循环冷却水量。
但凝汽器及其连接设备的不严密又会导致真空变差，如何提高真空严密性？一、大小修时对真空系统进行高位灌水查漏凝汽器灌水水位要灌到汽封洼窝以下，并接有临时软管水位计专门监视水位，在不影响机组启动计划的前提下，尽可能的保持较长时间，以便发现微小漏点。
这是调试、检修期间查找漏点的常用方法。
二、轴封系统运行状况对真空的影响1.轴封加热器低水位运行状况。
某些机组轴封加热器的疏水直接汇入凝汽器，靠回水提升阀维持轴加水位，若由于阀门工作异常导致加热器水位过低甚至无水位，则凝汽器通过轴抽风机便与大气相连，从而引起凝汽器漏真空，此时应将轴加回水导至外排，以隔断凝汽器与外界联通；而轴加疏水设置水封的机组，因为有水封隔绝能隔断凝汽器与外界相通，但轴加水位过低会失去监视，时间过长可能导致水封破坏，所以应及时调节轴加水位是最重要的措施，水封投退相对复杂，且容易造成系统漏真空，应规范操作。
2.轴封自密封系统运行状况。
即在机组启动和低负荷时利用来自冷再、辅助蒸汽和主蒸汽之一向轴封母管供汽，直至70%额定负荷以上实现高中压缸自密封，其泄汽可供低压轴封用汽。
实现轴封系统的完全自密封。
但是，就是在40%～70%额定负荷区间内，由于设计和安装的原因，轴封母管压力只能维持大约23～35KPa，不足以实现低压缸密封用汽，尤其是夏季运行，这时运行人员一般通过继续掺入冷再或辅助蒸汽，使轴封母管压力维持40KPa以上，这样可使凝汽器真空升高。
但是这样正常运行中又得时刻的注意监视各轴端向外冒汽的情况，以防止机组润滑油带水。
针对此情况可采用轴封供汽、回汽的管路加粗的方法，以满足不同负荷工况的需求。
汽轮机基础知识(教材)
汽轮机基本概念、工作原理介绍一、汽轮机运行基础知识1、流体力学基础知识一、流体的物理性质1、流动性流体的流动性是流体的基本特征，它是在流体自身重力或外力作用下产生的。
这也是流体容易通过管道输送的原因2、可压缩性流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化，作用在流体上的压力增加，流体的体积将缩小，这称为流体的可压缩性。
3、膨胀性流体的体积还会随温度的变化而变化，温度升高，则体积膨胀，这称为流体的膨胀性。
4、粘滞性粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小，它用粘度来表示。
粘度越大，阻力越大，流动性越差。
气体的粘度随温度的升高而升高，液体的粘度随温度的升高而降低。
二、液体静力学知识1、液体静压力及其基本特性液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。
液体静压力有两个基本特性：①液体静压力的方向和其作用面相垂直，并指向作用面。
②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。
2、液体静力学基本方程Ｐ＝Ｐa＋ρgｈ式中Pa----大气压力ρ-----液体密度上式说明：液体静压力的大小是随深度按线性变化的。
3、绝对压力、表压力和真空①绝对压力：是以绝对真空为零算起的。
用Pj表示。
②表压力（或称相对压力）：以大气压力Pa为零算起的。
用Pb表示。
③真空：绝对压力小于大气压力，即表压Pb为负值。
绝对压力、表压力、真空之间的关系为：Pj=Pa+Pb三、液体动力学知识1、基本概念①液体的运动要素：液体流动时，液体中每一点的压力和流速，反映了流体各点的运动情况。
因此，压力和流速是流体运动的基本要素。
②流量和平均流速：假定流体在流过断面时，其各点都具有相同的流速，在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量相当，这个流速称为平均流速，记作V。
单位时间内，通过与管内液流方向相垂直的断面的液体数量，称为流量。
流量可分为体积流量Qv和质量流量Qm。
Qv=V AQm=ρV A③稳定流和非稳定流：稳定流是指流体流速和压力不随时间的变化而变化的流动，反之则为非稳定流。
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汽轮机真空系统知识
一：凝气设备要紧由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等组成。
一、凝汽器的作用是降低汽轮机的排气压力即形成高度真空，以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降；冷却汽轮机排汽成为凝结水，回下班质和一部份热量；在机组启、停中回收疏水；对凝结水和凝汽器补水进行一级真空除氧。
二、抽气器的作用有二：一是在机组启、停进程中，抽出凝汽器内的空气，成立启动真空；一是在机组运行中，持续不断地抽出凝汽器内漏入的空气等不凝结气体和蒸汽，维持凝汽器内的真空，以保证凝汽器的工作效率和提高机组经济性。
3、循环水泵的作用是持续不断地向凝汽器及其他冷却器（空冷器、冷油器）等提供必然压力和流量的冷却水，以保证它们工作需要。
4、凝结水泵的作用是将凝汽器中的凝结水持续不断地输送出去，送至除氧器作为锅炉给水，以达到回下班质的作用。
汽轮机真空下降的原因
二：凝汽器真空的形成
凝汽器中真空的形成是由于汽轮机的排汽被凝结成水，其比容急剧缩小。
蒸汽的体积比水容积大3万多倍。
当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件。
在运行中真空下降，将直接阻碍汽轮机汽耗和机组出力，同时也给机组的平平稳固运行带来专门大的阻碍。
三：真空缓慢下降的缘故分析及防范方法
一、真空系统不周密。
该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低，并稳固在某一真空值，随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。
真空系统周密程度与泄漏程度能够通过按期真空系统周密性实验进行查验。
假设确认真空系统不周密，可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门和凝汽器本体，发觉漏泄点及时排除。
二、凝汽器水位高。
凝汽器水位升高往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵故障，使水泵的效率下降。
现在应启备用泵，将故障泵停下进行检修。
假设检查出凝结水硬度大，能够判定凝汽器铜管漏泄致使凝汽器水位升高。
另外凝结水再循环门操作不妥也是造成凝汽器水位高的缘故，应多方面综合考虑。
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