广州岑村科目二考试AB场考试心得(附照片)
广州科目二岑村B考场一次过经验总结
xx科目二B考场一次过经验总结因为之前看了很多网上的攻略，感觉受益于这些有心人的分享，所以想把自己的经验分享出来，供大家参考。
1练车时间我是在5.7号考试，因为之前取消了两次科目二的考试预约，所以比较担心，不敢再取消考试，就在4月28号开始去练车，感觉5.1号假期练车的人应该很多所以就想这有六个工作日可以练车。
事实是五一的假期也抽了半天去练车，只是为了说明六天半的练车时间是足够的。
这里也要说一下一天的练车时间是平均1.5个小时。
2xx车体会前四天一直在练习倒车入库，教练首先教的是右侧倒车，具体的方法就不多介绍了，因为每个教练教的不同，只要你感觉倒车5次中有4次能成功就差不多可以了。
但是要多多的去体会如何在倒的不好的情况下来调整车。
比如说你感觉右边马上要压线的时候就要立刻向左打方向盘，这是对于突发事件的补救。
因为在考试的时候会比较紧张，有可能不能正常发挥，如果能及时补救，也会有很大帮助。
所以有时给自己制造一点小状况也是可以的。
右边倒库练的差不多的时候就可以练习左边了。
教练都没有教我左边倒库，我是看他教别人的时候在旁边听了一下，又有一个补考的同学帮我指导了一下，就可以完成左边倒库了。
可能教练觉得我左边还可以就没有教我。
然后就练习整个倒库的的流程。
练习的期间要和其它要考试的同学交流经验，因为每个人的体会不同，所以都有参考的价值，取长补短。
倒车入库搞定后，就去练习其它四项，虽然大家都说这四项比较简单，但是也不要掉以轻心。
在我之前考试的有好几个就是死在了这四项上，我练的最多的是侧方停车，练熟了之后主要的是练习整个流程，从斜坡到侧方到曲线到直角都是自己一路开过去的，所以你要想好怎么开过去。
还有两个侧方停车共用一个曲线，所以要练习两个侧方如何开到曲线开始的地方。
我考试的时候引车员让我随便选择一个，我就选择了左边的侧方位，这样的话比较容易开到曲线的地方。
3考试快要考试的时候我并没有觉得自己练的很好，可能因为最后一天有些着急，经常出现错误。
广州驾考科目二岑村A场考试经验谈
广州驾考--科目二岑村A场考试经验谈2014年8月28日上午10:00，即我所预约的考试时间。
因为开始练习的时间比较晚，且基本都是周末练车，练习的时长有限，为保险起见，教练觉得在考试之前应该再练上几把，所以早上早早起床，其实也不算早，只是比平时上班时间早了那么半小时。
出门前，检查随身物品，特别是身份证，如果不是广州本地户口，还须在有效期限内的居住证，（以及学员证等其他那些七七八八，总归一句，自己保管的证件一定要确保带齐，最好是在考试前3天不包含考试当天确保一下，如此有意外，还可取消预约，不至于浪费一次考试机会，只不过得重新排队考试罢了）。
随身物品没落下，那么该出发了。
该死的，结果公车迟迟不来，等了差不多半小时，只期望教练别在那边等太久，还好最后比约定的时间迟到了仅5分钟。
跟着教练的车来到平时的练习场，于是，开始热车，等发动机预热的差不多了，遂将车倒出停车区，绕了把S线与直角转弯，顺利来到倒车入库区，练了几把倒车入库，都OK，每把都进了，于是又转去侧方位停车区练了几把，也OK，最后再转去坡道定点与起步（因为没有进行专项训练，所以心里超没底，但是教练说这个最容易，不用担心，没停对点没关系，不用拿100分，只要过了就行），练了几把，教练说没问题了，于是就准备绕场一周，结果时间“嗖”的来到了9:20，该整装出发了，最后整套的没做全，现在想来，如果来了那么整一套的话，考试结果是否就会被扭转。
从练习场出发，花了大概20分钟来到岑村A考场，途中教练让买了吃食（因为不出意外的话，10:00场的应该要到差不多14点左右才考完，所以最好备好吃食候考，以免饿着肚子进行考试）。
来到交表的地方，发现地上排排放着几个塑料箱，分别写着10:00场，11:00场，12:00场，按照预约好的场次，教练帮忙把资料放到了10:00点场塑料箱中（此时已经快堆出箱外，厚厚一大叠堆在塑料箱里）。
等放完资料，教练把学员证给我，让别在胸前，于是我又将身份证放在了学员证后边。
科目二场地考试心得.doc
科目二场地考试心得张姐姐2014.5.12手记本人于5.12这个特殊的口了参加了场地考试。
在经历了一个多月的煎熬后, 总结出了一些心得，希累对后面要参考的师兄师妹们冇些提醒。
据说有不少学员平吋只练桑塔纳，考试才发现车型不对，所以老考不过。
我考的时候用的是捷达车型。
所以练习的时候一定要在考试前一周用捷达车进行点位的精确练习。
并月•保证在正式考试的头一天到现场去模拟练习1小时左右。
考试前一天去场地模拟练车非常重要。
一是熟悉考试项目的流程；二是感受正式考试的氛围；三是模拟过程中，遇到各种情况，可以在协考员的帮助下进行修正，做到正式考试吋候心屮更明确。
同吋模拟考试还可以了解正式考试过程屮的规则，比如平时练车时候以为中途完全不能停车，其实考试时候两个项目之间是可以停车修正、调整的。
这样冇利于克服正式考试中的种种突发情况。
平时练习的场地设置和止式考试的场地设置有弟别。
正式考试的场地，6个项目Z间设计非常紧凑。
在模拟过程中，才会意识到每一个项目之间要如何做好衔接。
进入考场之前，让带队的教练做一次心理辅导也很关键。
比如，当时总校的何主任告诉我，考试时候，一定要头脑非常清晰，毎进行一个项目之前，要很快在头脑屮过一遍该项目的注意事项；另外冇时候要自我安慰，冇些小问题其实监控或探头是监测不到的（□我安慰哈，不要过于紧张。
甚至何主任还告诉我，有时候单边桥轮子掉了都没冇监测到就开过去了）。
还冇重要的一点是，珍惜第二次考试机会，不要在第一次考试不合格，听到让补考就更紧张，或者是灰心，就以为自己完了。
一定要好好珍惜笫二次机会，小心翼翼做每一个项目。
正式考试时候，注意事项：起步前一定要做好一切准备工作后才启动，不要受协考员或语咅播报的干扰。
调整好座椅（带好合适的垫了，特别是个了矮小的学员）、后视镜（车身占三分之一，地面占三分之二）、系上安全带，打起步灯、进档、松手刹…记住每-个流程，不要漏掉；单边桥：左单边桥注意上桥的点位（车头左缝与左棱中间偏右的地方），前轮上桥后要压点离合，前轮下桥后向左打半圈方向，左棱对准右桥内侧时，快速向右打一圈（为了更好看清右桥），走到车头正中对准右桥内侧时又向左打半圈（右轮对准右桥）把车子回正，上右桥（注意上右桥时候松点离合，防止太靠近上桥导致车轮后溜，要扣分的，后溜大于30公分直接下课。
2013-12广州岑村a场驾考科目二(9选5)考场攻略
广州岑村a场驾考科目二（9选5）考场攻略驾考科目二被称为史上最严的考试，五必考包括倒车入库、半坡起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
每一项都要求一次准确完成，不能停顿，五项连续一次通过，才算合格。
等待入场篇走马路进入A考场时，围栏有个保安亭，教练把学员个人资料放到一个塑料盒子里面，有专人看管，满了以后，再送入里面的资料中心。
虽然预约的时候分了时段，一般只有第一场10点的才准时，其他时段都会拖到下午才能上车考试。
本人约了12点，快3点才上车。
A场侯考厅侯考事宜侯考厅跟候车厅类似，前方墙上有个大屏幕上显示车号，姓名，看到自己的姓名就上去把学员证、身份证、暂住证交给屏幕右下角窗口的工作人员，让他确认一遍。
然后，右边通道进入侯车区，等候屏幕上车号的考试车，一部车可以上4个人，你也不用管顺序了，上了车再说，到时引车员会确认你的身份，早上早考，本人就是没抢先，多等了1个小时有多。
A场考试顺序篇A场的顺序是半坡起步——侧方停车——曲线——直角转弯——倒车入库，连续完成，任何一步out，都要重来，只有2次机会，好好调整心态，千万不要紧张到发晕，跟练习一样，基本能过。
具体流程：引车员把车停在坡底（下图左上角位置）平的坡底起步上坡，这个时候车的位置基本就在路的中间，基本不用打方向，稳住离合直上就好，注意在车安装收音机的那个方形架的右上角点位，对齐停车杆，刹车，踩死厉害即可，这个时候车头保险杆位置基本在停车线上，然后慢慢松离合到车震，慢慢松刹车，也就是所谓半联动，这样绝对不会死火，电脑会提示你去侧方停车，上坡进入一块平地，进行“侧方停车”、追线，按教练教的要点操作即可，过了之后进入“曲线行驶”，这里注意慢慢的把车头对准曲线入口，然后按教练教的点压线走，这个简单，曲线出来接直线时，12点方向，车有意偏右边黄线，大约30公分，多点也不怕，人到路中间，然后按教练教的方法打方向，简单就过了。
然后“倒车入库”。
引车员会帮你把车停到倒车入库的场地，基本跟驾校教的位置一样，然后按教练教的方法倒车就行了，一定要记住出库左方向走时，车头要过感应线，同时最后完成后，出来右边时，车要停到从右边倒库的位置。
广州岑村科目二考试心得
广州岑村科目二考试心得考驾照证一直是现代人比较关注的话题，新规出台，又添加了不少的难度，下面我为大家整理了，希望对大家有帮助。
科目二考试心得直角转弯:1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
典哥PS：直角转弯的时候如果觉得角度小了，那么就放半圈，然后绕过去，平行就可以了。
侧方停车:1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必不可少的，需要练熟练的项目。
典哥PS：首先是要走出三十公分，然后当后视镜刚刚和第一条线相切的时候就把方向盘打死，然后退，等到第二条三分之二的时候回半圈，然后到了和角想切的时候就回正，然后看后轮，后轮和侧方线垂直的时候就打死，后退，看前轮在车里面之后，平行回正，记得一定要两个轮子都在车库里面。
记得打灯。
坡道定点练习篇：1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。
然后记住。
2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
科目二五必考之一（坡道定点停车与起步）史上最全详解
科⽬⼆五必考之⼀（坡道定点停车与起步）史上最全详解坡道定点停车与起步
难度系数：★★★★☆
场地介绍
⼴州岑村考场A考场，起点位于上坡前，B考场起点位于坡道上，坡长⼤约20⽶，坡度⼤概只有
10%。
上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。
流程：车⼦缓慢上⾏⾄中央实线处停车→30秒内起步继续向上⾛
扣分项⽬：
1. 前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分。
前保险杠位于虚线以外，不合格。
2. 右边车⾝与右边黄线在30cm以内不扣分，30-50cm扣10分，⼤于50cm不合格。
3. 起步时后溜⼩于30CM，扣10分，⼤于30CM，不合格。
4. 中途熄⽕扣10分。
5. 停车⼤于30秒不起步，不合格。
诀窍
1、挂1档前⾏，保持车⾝与右侧黄线30cm（微调⽅向盘保持车头盖右侧1/4处（捷达车前盖右
侧凸起点）与右边线重合）。
车⾝与黄线保持30cm宽度
2、车辆缓慢⾏驶⾄第⼀条黄线达到窗户开关处，左侧镜⼦下沿露出第⼆条黄线⼤约2cm（两指
宽）时停车。
镜底黄线露出⼤约两指宽
3、停车后默数5秒后开始松离合准备起步，避免停车时间过长，超时导致不合格。
4.、缓慢抬起离合器，感觉车⼦的剧烈抖动时，保持离合器幅度不动，缓慢松开刹车，感觉车⾝
有向上的动⼒后，完全松开刹车直⾄车⼦驶出考试区域。
坡道起步的图解已完成！此项⽬的难点在于离合器的控制和停车点位的把握，需要反复练习，
每个⼈的点位都会有稍微偏差，必须反复练习才能达到准确地定点。
本⽂为头条号作者发布，不代表今⽇头条⽴场。
广州岑村科目二考试细节及B场注意事项
（一）倒车入库一、准备工作：1、上车后用力关好车门，系好安全带，调整座椅、座椅靠背（将屁股塞入座椅交叉部、身体前倾），调整后视镜位置（建议将后视镜压至最低。
后视镜最上方刚好可以看到后车门把手）；2、点火：将钥匙归位、重新点火；3、左脚重踩离合，右脚轻压刹车（带刹起步）；4、将档位切换到1档；5、松手刹；6、轻抬左脚、慢松离合；7、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；8、稳住左脚，车龟速前进（调整车辆位置，车身距此时的左侧边线1-1.5m为最佳）；9、当此时的前边线与左窗前30cm位置在一直线时，压离合、压刹车，停车；二、右倒车入库：1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂倒档；2、轻抬左脚、慢松离合；3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；4、稳住左脚，车龟速后退；5、当此时的前边线与左后视镜底端在一直线时，向右打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；6、观察右后视镜，明确车身与右前库角之间的距离，以30cm最佳（若小于30cm往左回打方向盘半圈，若大于30cm继续右打死方向盘），判断车身能否顺利入库；7、扭头迅速通过左后视镜观察左侧底库角，随着左库边线慢慢延伸，左侧底库角逐渐显露；8、当通过左后视镜即将观察到左侧地库角时，向左打方向盘、回正方向盘（通过左后视镜观察车身是否与左库边线平行，调正车身），同时左脚轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；9、当左侧半边线与左后视镜底端在一直线时，压离合、压刹车，停车；三、左出车库：1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂一档；2、轻抬左脚、慢松离合；3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；4、稳住左脚，车龟速前进；5、当车引擎盖端遮盖住此时的前边线，向左打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；6、控制离合、龟速前进，同时逐渐轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；7、当此时的前边线（左侧边线）与左窗前30cm位置在一直线时，压离合、压刹车，停车（此时前轮刚好压左侧边线感应区）；四、左倒车入库：1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂倒档；2、轻抬左脚、慢松离合；3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；4、稳住左脚，车龟速后退；5、当此时的前边线与左后视镜底端在一直线时，向左打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；6、观察左后视镜，明确车身与左前库角之间的距离，以30cm最佳（若小于30cm往右回打方向盘半圈，若大于30cm继续左打死方向盘），判断车身能否顺利入库；7、扭头迅速通过右后视镜观察右侧底库角，随着右库边线慢慢延伸，右侧底库角逐渐显露（通过库底线在库角与车身的距离判断车身是否在库的中间位置）；8、当通过右后视镜即将观察到右侧地库角时，向右打方向盘、回正方向盘（通过左后视镜观察车身是否与左库边线平行，调正车身），同时左脚轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；五、右出车库：1、重踩离合、退空挡（不松刹车），重新重踩离合，挂一档；2、轻抬左脚、慢松离合；3、经过一段自由行程后，车身微微抖动，此时为半联动状态，松刹车；4、稳住左脚，车龟速前进；5、当车引擎盖端遮盖住此时的前边线，向右打死方向盘（一圈半），同时再轻抬左脚以稍松离合（防止摩擦增加导致停车）；6、控制离合、龟速前进，同时逐渐轻压离合（防止摩擦变小导致车速过快不易控制）；7、当此时的前边线（右侧边线）与左窗前20cm位置在一直线时，压离合、压刹车，停车（此时前轮刚好压右侧边线感应区）；8、倒车入库结束。
广州岑村教练场科目二考试心得.doc
广州岑村教练场科目二考试心得指导教练：朱喜龙作者：张战勇一、上车准备工作1、上车前察看车停放位置2. 上车后调座椅3＞后视镜4、关好车门、系安全带、不吃东西5、踩离合、踩刹车6、松手刹7、挂档（考试过程屮每次挂档、换扌半都要先将离合器踩到底，然后要确认挂当是否正确）X启动时，要慢抬离合器，找准动力，要控制好车速，要避免他离合器太快导致熄火。
9、特别提示：考试前可以准备好干净摸布和不掉屑的纸巾，遇到下南时，可以擦示视镜。
二、倒车入库1. 挂倒档，倒车至前轮压库右方起点线【从前左车窗角（教练车把手位置，估计四个手指宽）位置看下去与地面起点线重合即可】，向右打一圈加90度方向盘。
踩稳离合器，控制好车速。
2. 看右后视镜，确认好车右后轮不会压库右前角，打满方向使车身迅速冋正。
（调敕：学会看后视镜，能够确认车右后轮与库右前角的最佳距离。
如果车右后轮可能会压库右前角冋适当方向或者迅速冋正方向调報，确保车身可以入库；如果距离太宽，则早一点打满方向）;3. 看左后视镜，待左库后角刚开始出现，迅速冋正方向，控制速度，育退。
（控制好车速，可以观察左右距离，稍作调整，从后视镜观看，车身与库边线平行时，是前宽后窄，确认车身正时，一般不乱动方向盘。
）4. 待库前线被反光镜完全扌当住，停车，完成右倒库。
（可以稍多退一点，以避免倒车不入）5. 踩离合，挂1档，前进，准备做出库。
（出库时参考区域前方横线判断车身是否摆正，如不正，前进时先修正车身。
）6. 待身体与库左前线平真时，迅速向左打方向一圈90度。
7. 前轮压库左方控制线，停车。
【从前左车窗角（教练车把手位置，估计四个手指宽）位置看下去与地面起点线重合即可】。
&保持方向不变，挂倒挡，后退。
9. 看左示视镜，确认好车左示轮不会压库左前角，打满方向使车身迅速冋正。
（调整：学会看后视镜，能够确认车左后轮与库左前角的最佳距离。
如果车左后轮可能会压库左前角回适当方向或者迅速回正方向调整，确保车身可以入库；如果距离太宽，则早一点打满方向）；10. 看右后视镜，待右库后角开始出现，迅速冋正方向，控制速度，直退。
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广州岑村科目二A\B场考试心得
本人科目二考了两次，第一次8月13日B考场，考试不合格，原因是第一次机会挂在了曲线，第二次机会挂在了倒车入库，根本原因是倒车的时候后视镜没调好，看不到地上的线，第二次今天（9月17日）A考场，考试合格。
B场坡道定点停车和起步
B考场有8个上坡起步的车道，前4个道坡度很缓，没有太大难度，稍稍抬高离合即可轻松起步，5至8道坡度稍大且依次增加，每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆，杆距离车道右边线10公分左右，由于B场的考试用车大多是八成新，因而很好操作，但离合灵敏，稍稍抬高一点，车速就很快，所以一定要控制好离合，停车后，30秒内起步，车内电脑会报告停车准确，然后即将进入侧方停车考试项目。
B场侧方位停车
半坡起步后需向左转向进入侧方停车，每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道，两条分道中间虚线隔开，一般可走任意一条，有时引考员会提示你进入哪一条，每条分道都有一个侧方位停车区域，拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯，只要控制好车速，慢慢调整方向转进即可，进入虚线后，应控制好速度立刻追线（圆圈沿边线内侧），电脑会一直提示侧方停车考试开始，侧方停车方法有很多种，哪一种都可以，关键是要车速慢尽量匀速行驶，看好点不压线即可，出库后电脑会提示侧方停车准确，就表明这个项目合格了。
B场曲线行驶
上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道，左边的几乎正对入口，容易进入，右边的需要先将方向打左一圈借道，再向右把车头摆过来，调整到正对入口即回正方向，本人的经验是在入口时，自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的，曲线对车速要求是最高的，太快死得也快，车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈，并微调方向（最多到一圈四分之一）使该点沿着边线慢慢移动，车头离开右边线时，将方向盘回到一圈位置，左车头碰左边线时，立刻回正方向，圆圈碰线时向右打方向一圈，并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动，车头右四分之一处碰右边线时回正方向，并立刻开始切线。
B场直角转弯
上述曲线出来后立刻切线，就到了直角转弯，看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向，出来后车身与边线平行回正方向，直角就合格了。
倒车入库
直角出来，引考员会将车开到倒车入库的位置，一般会停在正确的位置，然后开始考试，这个场地基本和驾校练习的一样，不需有太多顾虑，车速慢正常发挥即可。
提醒：B场引考员有一些可能态度不是很好，有点凶，他们开车时都是跟火箭一样快，车里的人被摇得东倒西歪的，千万别被他摇晕了，且有些下雨不让开窗，这个很影响心态，尽量使自己不要受其干扰，不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜，因为考试时间就几分钟，这几分钟即使下点雨也不会很影响，但前提是上车后一定要先调好后视镜，若后视镜看不到，倒车入库必死无疑。
A场坡道定点停车和起步
与B场不同的是，A场只有6个坡道，坡度均一样且比较缓，1-5道停车指
示杆距离右边线20公分左右，6车道杆距边线25公分左右，且车是停在平地上的，启动后，从平地再上斜坡，所以上斜坡时要稍稍抬高点离合，否则可能动力不足而停车或后溜，然后立刻切线，切好后看准点，到点果断离合刹车踩下去，在30秒内慢慢起步，就过了，上到坡顶，接着是一段下坡路，通向侧方停车，下坡时，轻微踩点刹车就能将车速控制得很平稳，从容驶向侧方停车，6个道上去后每个都对应两个侧方停车，然后共用一个S形弯道，这些都与B场一样，这四项考完后，A场的引考员会直接坐在副驾上拿走你的方向盘将你飞速地带到倒车入库的地方，考完就合格了。
A场坡道定点停车1车道：
起步后通往侧方停车的通道
A场引考员
A场的引考员很多是教练，对学员会比较有同情心，态度也温和好多，本人考的时候遇到的就是一个非常好的教练，上坡起步时1道和6道没车他都不开过去，知道1道和6道稍稍难点，仍然排在中间的车道，而且我前面那个考的时候在下雨，他下车后还拿抹布将两边车窗玻璃和后视镜擦得好干净，后视镜和座椅都调到了一个比较好的位置，我们之中有人说紧张，他还开导我们，就想开玩笑，我们心情轻松了好多，虽然第一次在直角挂了，但第二次我顺利地过了，真的感谢这位好心的教练，希望他好人有好报，好人一生平安！
后记：无论哪个场，心态稳、车速慢是关键，有机会的话提前去看看考场会心里有谱很多，另外因为考的人实在是太多，尽量在上午约考会比较好，下午的话会等很长时间，上午积压的人会一批批往后延，等得人很紧张，而且下午精神又不是很好，可能会影响发挥。
希望此文会对各位车友有所帮助，最后祝各位考试顺利！。