顶管施工方案
顶管工程施工方案 (完整版)
出水涵洞进行扩孔增容，采用1 孔D2600mm 管涵，顶管法施工，总长48m，管底顶高程23.4m，310国道处管顶覆土厚度4.74m，始发井和接收坑采用拉森钢板桩作为临时支护钢板桩规格为15m长拉森Ⅳ型，由于钢板桩所穿透土层主要为含砂姜壤土，钢板桩施工前采用螺旋钻机引孔。
工作井内空为10.5m×5.8m，内设0.5m 厚钢筋砼顶管后座墙，工作井中待顶管施工前切割出掘进机出洞洞口，直径比掘进机大0.15m～0.20m，接收井的洞口直径比工作井的洞口还要大0.10m 左右。
顶管掘进土壤类别为中粗砂、壤土及含砂姜壤土，顶管工作方式为泥水平衡法，管道材质及规格采用DRCPⅢ2600×2000 GB/T 11836顶管用混凝土土管，混凝土标号C50，接口型式为柔性接头A 型钢承口管。
2.1.1 施工工艺流程2.1.2 主要施工方法（1）钢板桩采用液压振动锤逐块振动入土，由于钢板桩所穿透土层主要为含砂姜壤土，钢板桩施工前采用螺旋钻机引孔，钢板桩长为15m。
（2）钢板桩施工前必须探明施工范围内的管线情况，并对管线采取悬吊或其他方法进行保护。
（3）钢板桩施工完毕后，即进行工作井、接收井土方开挖。
井内土方采用长臂挖掘机进行开挖、并转运至地面，挖至设计标高上20～30cm时，应特别注意控制标高，避免超挖。
在开挖过程中，根据地面的变形情况，及时安装第一道钢腰梁。
（4）工作井、接收井基底施工、处理完毕后，及时进行水下砼封底。
封底砼采用C25商品砼。
（5）封底砼采用多根导管同时浇注的方法进行，根据工作井及接收井的净空面积及导管的灌注范围确定导管根数，工作井的导管数为4根。
（6）封底砼的浇注：①在井面搭设工作平台，准备φ250PVC管作为混凝土导管、漏斗、隔水球、提升设备、清孔设备、射水设备、抽水设备、振动器等。
②封底砼的坍落度控制在15～20cm范围内，一次对两个点进行浇注，采用对角浇注、垂直导管法进行浇注水下砼。
顶管施工方案
一、顶管施工方案工程概况工程概况工程概况该工程为综合管廊工程的一部分, 由于化章街及综合通道交通繁忙、疏解困难, 支管廊明挖施工无法进行, 因此过路支管廊采用DN1500、DN2000的钢筋混凝土套管, 采用顶管施工工艺。
其中综合通道支管为DN2000钢筋混凝土套管, 埋深1000mm, 顶管长度63米；综合通道燃气支管为DN1500钢筋混凝土套管, 埋深2000mm, 顶管长度59米。
场地工程地质情况地勘资料不详工艺选择顶管施工根据业主提供的地堪资料及现场实际勘察情况选用人工掘进顶管施工或水冲式机头顶管施工两种工艺。
然后在工作坑内借助顶进设备, 把敷设的管子按设计中线和高程的要求顶入, 并用水力或小车将土从管中运出。
掘进顶管采用企口钢筋混凝土管。
施工准备1.生产准备⑴进行施工测量和放线工作。
⑵确定管线范围内及施工用地内所有障碍物, 如管线、电线杆、高架桥墩等的准确位置。
现场调查顶管地段内主要障碍物有排水管、供水管、水掣井、电力电讯管道和渠箱位置和标高, 地面交通情况较复杂。
⑶按施工平面布置图修建临时设施, 安装临时用水、用电线路, 并试水、试电、修好临时排水沟。
⑷订购所需铁井盖、井圈。
⑸进行顶管所用非标准设备的安装。
2.技术准备⑴组织现场施工人员学习, 审查施工图纸和进行各专业图纸会审, 进行设计要求和施工技术交底。
⑵编制好顶管施工工艺卡, 做好顶管施工人员的再培训工作。
⑶绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。
主要项目施工方法1.管节与接头由于本管道为污水管道, 为防止污水渗漏和地下水涌入, 管节间必须有可靠的防水措施。
顶管管材采用企口加强型钢筋混凝土管, 双层钢筋网在端部加密。
接头采用“T”形钢板套环。
钢套环厚度6毫米, 管端面安装“O”形橡胶止水环, 顶进完毕后填塞环氧树脂砂浆。
2.工作坑的布置工作坑是顶管施工的工作场所。
其位置可根据以下条件确定:⑴根据管线设计, 工作坑可选在检查井处；⑵单向顶进时, 应选在管道下游端, 以利排水；⑶考虑地形和土质情况,有无可利用的原土后背；⑷工作坑与可能穿越的建筑物要有一定安全距离；⑸距水、电源较近的地方等。
顶管工程施工方案
顶管施工方案审批：审核：编制：版次：Xxx单位年月日1、顶管施工工艺介绍本工程污水泵站出水管穿越三环线段拟采用泥水平衡室顶管，泥水平衡式顶管机是利用泥水压力来平衡顶进工作面上的水压力和土压力，通过调节出泥舱的泥水压力稳定开挖面，弃土以泥水方式排放出顶管机，在不开挖地表的情况下，利用液压顶进工作站从工作坑将铺设的管道顶入，从而在顶管机之后直接铺设管道。
工艺原理参见下图。
泥水平衡顶管施工法2、2.10.13.2顶管施工工艺流程测量引点→工作井施工→测量放样→井下导轨机架、液压系统、止水圈等设备安装→地面辅助设施安装→顶管掘进机吊装就位→激光经纬仪安装→掘进机出工作坑→正常顶进→顶管机进接收坑，如下图所示：工作井内泥水旁通系统排泥泵泥水分離装置主千斤顶顶管推進機頂進用管操螺墓减摩剂授拌注入機顶管施工工艺流程3、顶管施工控制要点(1)工作井施工根据设计图纸准确定位，做好顶管工作井施工基坑降水及支护施工，待支护结构达到设计强度后进行顶管工作井结构施工。
顶管基座为钢结构预制构件，顶管基座位置按管道设计轴线准确进行放样，安装时按照测量放样的基线，吊入井下就位安装固定。
基座上的导轨按照顶管设计轴线并按实测洞门中心居中放置，并设置支撑加固，保证基座稳定不变形。
(2)确定顶力根据设计图纸顶管的单元长度、地质参数、管径等根据经验公式确定顶管顶进过 程中的最大顶力，根据最大顶力选择合适的千斤顶。
放样、复核顶管井施工顶管设备就位顶管机进洞送排泥泵开启机头刀盘运转顶进出土主顶推进到位回缩主顶拆除管内管线管节安装安装管内管线顶管机出洞井施工顶管井回填泥水分离弃土出运进洞密封器安装出泪密封器安装顶管机转场F=F₁+F₂式中：F—总推力F₁—端阻力F₂—侧壁摩阻力F₁=n/4×D×P式中：D—管外径P—控制土压力P=Ko·y·Ho式中：Ko—静止土压力系数，一般取0.55Ho—地面至掘进机中心的高度，取值7mγ—土的重量，取1.9t/m³F₂=πD·f-L式中：f—管外表面综合磨擦阻力，根据地质勘察报告取值D—管外径L—顶距(3)后座墙设计及安装在设计和安装后座墙时，应使其满足如下要求。
顶管工程施工技术方案
顶管工程施工技术方案一、工程概况顶管工程是指将地下管线在地面上先开凿白地，然后使用推进设备将管线一段一段地推入地下，最后将地面恢复原状的一种敷设工艺。
它可以用于敷设各种管线，例如给水管、排水管、燃气管、电力通信线路等。
顶管施工适用于各类场地，如城市街道、广场、公园、河道、湖泊以及地层条件较为复杂的地方。
工程名称：某城市给水管线顶管工程工程地址：XX市XX区工程概况：本工程为城市给水管线的排水改造项目，总长1000米，管径为600mm，包括地下敷设和地面恢复两个过程。
二、施工方法1、工程前期准备（1）确定施工方案：根据工程实际情况，确定采用顶管施工方法，并制定详细的施工方案。
（2）选择施工机械：根据工程要求和地形地貌条件，选择合适的顶管推进设备、挖掘机、掘进机等工程机械。
（3）组织人员培训：安排工程人员进行相关培训，包括机械操作、安全防护、应急处置等内容。
2、施工过程（1）地面准备工作：在地面上确定顶管施工轴线，并进行测量、标志和放线工作。
（2）地下挖掘：使用挖掘机进行地面开挖，挖取顶管的安全埋设空间，保证管线施工的顺利进行。
（3）顶管推进：使用顶管推进设备对管线进行推进，控制推进速度和方向，确保管线的施工质量。
（4）管道连接和安装：在管线推进过程中，对管段进行连接和安装，确保管线的整体完整性和可通行性。
（5）地面恢复工作：在管线施工完成后，对地面进行恢复工作，包括填埋、铺设道路、绿化等工作。
3、安全防护措施（1）施工现场安全：设置施工警戒线和安全警示标志，确保施工现场的安全通畅。
（2）通风排气：在施工过程中，加强通风排气设备设置，及时清除工地内的有害气体，保障工人的健康安全。
（3）防止坍塌：加强地下支护工程，防止地下坍塌事故的发生。
三、工程机械本工程需要使用的工程机械主要有挖掘机、顶管推进设备和相关辅助设备。
1、挖掘机在地面开挖过程中，需要使用挖掘机对地面进行开挖，确保顶管的安全埋设空间。
挖掘机的选择应考虑到工地空间狭小、路面繁忙等实际情况，选择小型挖掘机进行作业。
顶管施工专项施工方案
顶管施工专项施工方案一、前期准备工作在进行顶管施工前，必须做好充分的前期准备工作，包括以下几个方面：1.施工图纸评审由专业的工程师和技术人员对施工图纸进行仔细评审，确保施工方案合理、可行。
2.施工现场勘察施工前必须对施工现场进行全面的勘察，包括地质环境、地形状况等方面的调查，为后续施工提供准确的数据支持。
3.材料准备准备好所需的材料，包括管子、配件、机械设备等，确保施工过程中不会因为材料不足而延误进度。
二、施工工艺流程1.准备工作在施工前，对施工现场进行清理和布置，确保施工区域空旷，方便施工作业进行。
2.基础处理进行基础处理工作，包括开挖、支撑、道路铺设等，为后续的顶管施工做好准备工作。
3.顶管安装根据设计要求，安装好顶管及相关管件，确保安装位置准确、牢固。
4.管道连接进行管道的连接和密封工作，确保管道连接牢固、密封性好。
5.试压验收对已安装好的管道进行试压验收，确保管道质量符合标准要求，无渗漏现象。
三、安全措施在顶管施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，确保施工现场的安全。
包括但不限于：•施工人员必须穿着安全防护服装•施工现场必须设置警示标识•施工前必须进行安全交底•严格控制施工现场的火源四、施工质量控制在施工过程中，必须进行严格的质量控制，包括但不限于：•施工过程中的质量检查•施工材料的质量验收•施工工艺的合理调整五、施工后收尾工作在顶管施工完成后，进行施工现场的清理和复原工作，确保施工现场整洁有序。
以上是对顶管施工专项施工方案的简要介绍，具体施工过程还需根据实际情况进行具体设计和调整。
顶管施工方案优秀7篇
顶管施工方案优秀7篇篇一：人工顶管施工方案篇一人工顶管施工方案第一章编写依据本施工方案编写依据如下：1、《滨江新区天沙河路（江沙路~新南路）工程第二标段》设计图图纸；2、《给水排水管道施工及验收规范》GB__-97；3、《混凝土质量控制标准》GB__－92；4、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90；5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90；6、江门市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件；第二章工程概况2.1 工程简介本工程原设计采用机械顶管施工，但由于工期紧、施工场地有限、现场交通繁杂、地下管线复杂、有可能遇上地下障碍物等情况，将影响本工程机械顶管正常施工的不利因素，故将本工程中的顶管工程改用人工顶管。
管材采用DN800 及DN1200 的玻璃钢管埋深约为5~7m。
改用人工顶管后，工作井、接收井及检查井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。
2.2 施工参照标准GBJ08-221-96 《市政排水构筑物工程施工和验收规程》GBJ08-220-96 《市政排水管道工程施工和验收规程》GBJ141-90 《给水排水构筑物施工和验收规程》YS1411-89 《防腐蚀工程施工规程》GB__-93 《建筑工程施工现场供用电安全规范》GBJ208-83 《地下防水工程施工及验收规程》GB__－93 《工程测量规范》第三章施工部署3.1 施工组织安排本工程需要采用人工顶管的管段为计划用 4 套顶管设备，分成两个阶段顶进，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为人工顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。
3.2 顶管施工工艺流程工作井施工设备安装管吊装就位施工准备开机顶进回收掘进机头结束测量控制及纠偏复核废泥外运施工下一节 3.3 施工顺序施工顺序为：工作井施工→ 顶进设备安装调试→ 吊装砼管到轨道上→ 连接好工具管→ 装顶铁→ 开启油泵顶进→ 出泥→ 管道贯通→ 拆工具管→ 砌检查井。
顶管施工方案(完整版)
顶管施工方案(完整版)范本1：顶管施工方案(完整版)1. 引言1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围2. 施工方案概述2.1 施工目标2.2 施工策略2.3 施工方法2.3.1 预处理工作2.3.2 顶管安装2.3.3 管道连接2.3.4 封孔与回填2.4 施工组织2.4.1 人员组织2.4.2 设备与材料组织2.5 安全措施3. 项目准备3.1 前期工作3.2 设计审查3.3 材料采购与检查3.4 设备准备4. 水平定向钻顶管施工流程4.1 钻孔4.1.1 钻孔设备选择与调试4.1.2 钻孔程序设置4.2 管道铺设与安装4.2.1 管道制作与检查4.2.2 顶管安装准备工作4.2.3 顶管施工过程4.3 补强与回填4.3.1 补强材料选择与施工4.3.2 回填处理5. 施工质量控制5.1 质量控制流程5.2 施工质量检查与验收6. 环境保护6.1 施工对环境的影响6.2 环境保护措施与处理方法6.3 废弃物处理7. 进度计划与风险管理7.1 施工进度计划制定7.2 风险分析与应对措施8. 项目交付与验收8.1 施工完工报告8.2 竣工验收9. 经济投资与成本控制9.1 施工费用估算9.2 成本控制与变更管理10. 附件罗列出本所涉及附件如下：1. 项目设计文件2. 施工图纸3. 设备调试记录4. 环境评估报告5. 安全生产许可证6. 竣工验收报告本所涉及的法律名词及注释：1. 建设工程质量管理条例：对建设工程质量管理工作进行规范和监督的法规。
2. 环境保护法：规定了环境保护的基本原则和责任制度。
3. 建设项目环境影响评价管理办法：对建设项目进行环境影响评价的管理办法。
范本2：顶管施工方案(详细版)1. 引言1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围2. 施工方案概述2.1 施工目标与要求2.2 施工策略与原则2.3 施工方法与工艺2.3.1 土层分析与设计2.3.2 顶管施工设备与材料2.3.3 施工工艺流程2.4 安全与环保措施2.4.1 安全管理要求2.4.2 环保管理要求3. 施工前准备3.1 工程测量与设计3.2 设备与材料采购3.3 人员组织与培训3.4 施工现场准备4. 施工过程与方法4.1 成桩工程4.1 打桩工艺流程4.2 顶管施工4.2.1 顶管施工工艺流程4.2.2 施工质量控制4.3 回填与平整4.3.1 回填材料与方法4.3.2 平整与修复5. 管网连接5.1 管道连接工艺5.2 连接质量控制6. 环境保护与安全管理6.1 环境保护措施6.2 安全管理与应急预案6.3 废弃物处理7. 质量控制与验收7.1 施工质量控制要求7.2 施工质量验收标准8. 进度管理与风险控制8.1 施工进度计划8.2 风险识别与应对措施9. 项目总结与经验总结9.1 施工总结报告9.2 经验总结与改进意见10. 附件清单罗列出本所涉及附件如下：1. 工程测量与设计报告2. 设备与材料购置合同3. 人员组织与培训记录4. 环境保护与安全管理方案5. 施工质量控制记录6. 施工进度计划与变更控制本所涉及的法律名词及注释：1. 建设工程质量管理条例：国家建设工程质量管理工作的法规标准，确保工程质量符合要求。
顶管施工方案
一、顶管施工工艺流程二、施工顺序施工顺序为：工作井施工→顶进设备安装调试→吊装砼管到轨道上→连接好工具管→装顶铁→开启油泵顶进→出泥→管道贯通→拆工具管→砌检查井。
三、施工方案（一）施工测量方案1、施工放线工作准备（1）、定线依据所有测量定位均依据交桩单位提供得并经复测合格得导线成果、水准点成果资料。
（2）施工测量放线根据管线铺设走向，用全站仪在现场地面上准确放出管道铺设的中线控制桩，并确定顶坑位置，桩点必须是所顶管道的中心点。
如遇障碍物，操作井位置应根据现场情况予以适当调整。
控制桩放好后必须用砼保护好，待工作坑开挖后将中线和中心点引至工作坑内，便于随时检查和复查，并进行保护，以利于安装导轨和管道在顶进过程中检查复核之用。
（二）开挖工作坑1、工作坑开挖与支护（1）竖井工作坑施工前必须完成降水,管井深度20米，泵站段计划布设4口降水井。
（2）工作坑的开挖采用人工开挖配合吊车使用吊框出土，每次下挖深度不大于1.2米。
护壁方式与隧道主体相同，采用挖孔灌注桩配合网喷护壁（详见相关护壁方案）（3）按设计工作竖井断面尺寸开挖,清理井壁、喷浆、土钉打入、内层钢筋网片安装焊接、喷射砼、外层网片安装焊接，喷射混凝土封闭，完成一个循环。
施工采用单班制作业，组织2个班，单井每班12人；地表水防治处理：沿竖井主体周围设置排水明沟，控制地表水流入井内。
并使得井内土体得到一定的疏干和固结。
施工施工工艺流程见流程图2：2、顶管工作坑允许偏差：导轨设置是顶管工程的关键，要求牢固可靠，轨距、高程、流水方向必须准确。
导轨方向应绝对和管轴线方向平行，且导轨中心间距轴线和所要顶进管道轴线的垂直投影线完全重合一致，导轨标高偏差应符合规范要求，不得大于3mm。
（1）导轨安装：A、严格控制导轨的中心位置和高程，确保顶入管节中心及高程能符合设计要求。
B、由于工作井底板设置了单层双向钢筋网，并浇注了20cm的砼，地基稳定，导轨安装枕木上，枕木放置在工作井的底板上。
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顶管施工监测方案成都轨道交通施工监测项目部2018年05月21日目录1 工程概况 (3)2 地质及水文情况 (3)2.1 地质情况 (3)2.1.1 地形地貌 (3)2.1.2 工程地质 (4)2.1.3 水文地质条件 (5)3 编制依据及监测目的 (7)3.1 编制依据 (7)3.2 监测目的 (7)4 监测内容、频率、预警及消警 (7)4.1 监测内容 (7)4.2 监测频率 (8)4.3 预警及消警 (1)4.4 安全巡视内容 (1)5 监测工作的实施 (2)5.1 6.3 监测仪器 (3)5.2 .4 监测方法 (4)5.3 6.5 数据处理方法 (4)6 数据处理分析及成果运用 (6)6.1 数据分析处理 (6)6.2 绘图 (7)6.3 制表 (7)7 监测信息的反馈 (7)8 应急预案 (8)9 质量安全保证措施 (9)9.1 质量保证措施 (9)9.2 安全保证措施 (10)9.3 环境保护保证措施 (10)9.4 职业健康保证措施 (11)9.5 节能减排保证措施 (11)1工程概况本工程为保证地铁主体基坑正常施工。
现状有一根d1200污水管道横穿站点往南，同时有一根d1200污水管道平行站点接入横穿的d1200污水管道中。
根据管探资料，污水管道埋深7~9m，与站点及区间桩基冲突，考虑迁改污水管道至车站及区间承台外。
采用顶管施工。
图2.1.1 车站位置示意图2地质及水文情况2.1地质情况2.1.12.2.1地形地貌成都市区主要位于岷江冲洪积扇的东南边缘。
轨道交通10号线自北向南依次穿越川西平原岷江水系一、二阶地等二个地貌单元，地势总体呈东北高西南低。
本车站场地范围地势较平坦，地貌单元为岷江水系Ⅰ级阶地，孔口高程为487.50～489.70m，相对高差2.2m。
2.1.22.2.2工程地质ml）；其下为第四系全根据钻孔揭示，场地范围内上覆第四系人工填土层（Q4al+pl）黏质粉土、细砂、卵石，下伏基岩为泥岩。
按分层依据，结新统冲洪积层（Q4合本工程地质断面，划分岩土层。
每个岩土层描述如下：ml）(1)第四系全新统人工填土（Q4<1-2>素填土：黄褐色、灰褐等色，松散～中密，稍湿。
以黏性土为主，夹杂植物根系、少量卵石等。
该层在场地内分布较连续，回填时间小于5年。
本层厚度0.50～3.0m，层底高程485.32～487.60m，层底深度0.50～3.0m。
al+pl）(2)第四系全新统冲洪积层（Q4<2-3>黏质粉土：黄色～褐黄色，中密，稍湿～湿。
含铁锰质氧化物，无光泽反应，无摇振反应，干强度低，韧性低。
含云母，黏粒含量15.8%～18.6%，场地内均有分布，本层层厚0.9～4.0m，层顶高程485.39～487.60m,层顶深度0.50～3.0m，层底高程482.67～486.50m，层底深度1.80～7.00m。
<2-4-1>细砂：黄褐色、灰黄色，湿～饱和，松散，主要成分为长石、石英，次为云母，局部夹少量卵石。
该层在场地内呈透镜体状分布于卵石土上部。
本层层厚约1m，层顶高程486.14m,层顶深度1.8m，层底高程485.14m，层底深度2.8m。
<2-5>卵石：褐灰色、浅灰色，湿～饱和，稍密～中密为主，局部松散。
卵石成分以岩浆岩、变质岩类岩石为主。
分布于土层和卵石层界面处的卵石充填有粘性土。
卵石呈亚圆形、圆形，分选性较差，一般为微风化，少量呈强风化～中等风化。
卵石含量一般50～70%，粒径以2～15cm为主，最大粒径达30cm，充填物主要为细、中砂及圆砾。
卵石根据《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026-动力触探将其分为松散卵石、稍密卵石、中密卵石2001)，按卵石颗粒含量和N120三个亚层，为场地内主要地层。
<2-5-1>松散卵石：褐灰色为主，湿～饱和，卵石含量一般50～55%，粒径以动力触探修正击数小2～8cm为主，圆砾及细砂、中砂充填，卵石磨圆度较好。
N120于4击。
本层层厚0.4～6.70m，层顶高程482.67～487.40m,层顶深度1.70～7.00m，层底高程476.67～484.80m，层底深度4.30～13.0m。
<2-5-2>稍密卵石：褐灰色、浅灰色，潮湿～饱和，稍密，卵石含量一般55～60%，粒径以5～10cm为主，圆砾及中、细砂充填，石质成分主要为砂岩、石英砂动力触探修正击数4～7击。
岩、灰岩及花岗岩等，磨圆度较好，分选性较差。
N120本层层厚1.30～6.00m，层顶高程476.67～484.80mm,层顶深度4.30～13.0m，层底高程475.17～480.72m，层底深度8.200～14.50m。
<2-5-3>中密卵石：褐灰色、浅灰色，中密，局部稍密，饱和，圆砾、中砂充填，卵石含量一般60～70%，粒径以5～12cm为主；卵石原岩为石英砂岩、花岗动力触探修正岩。
据颗粒分析实验：粒径＞20mm的颗粒含量为62.7%～68.8%。
N120击数7～10击。
本层层厚1.30～6.10m，层顶高程475.17～480.72m,层顶深度8.20～14.50m，层底高程473.37～476.32m，层底深度12.10～16.30m。
g）(3)白垩系上统灌口组（K2泥岩顶板起伏较大，顶板标高473.37～478.95m，本次勘察未揭穿，与上覆第四系地层呈不整合接触。
<4-2>强风化泥岩：暗红色～紫红色,泥质结构，薄层～中厚层构造,节理裂隙较为发育,岩芯多呈短柱状、碎块状,手捏可碎。
揭示层厚1.10～3.0m，层顶高程473.37～478.95m。
<4-3>中等风化泥岩：暗红色～紫红色,泥质结构，薄层～中厚层构造,节理裂隙不发育,岩芯多呈长柱状,少量短柱状,锤击易断。
岩体RQD值为70～90%，岩体较完整，岩芯多呈短柱状，少量长柱状及碎块状。
综合考虑岩体完整程度为破碎～较破碎，岩石坚硬程度分类为极软岩，岩体基本质量等级为V级。
该层未揭穿。
2.1.32.2.3 水文地质条件本车站周边地表河流为白河。
根据成都区域水文地质资料及地下水的赋存条件，地下水主要有三种类型：一是赋存于黏性土层之上填土层中的上层滞水，二是第四系砂、卵石层的孔隙潜水，三是基岩裂隙水。
上层滞水呈透镜体状分布于填土层、粘性土中，赋存于填土层中，大气降水和附近居民的生活用水为其主要补给源。
水量变化大，且不稳定。
场地卵石层较厚，且成层状分布，局部夹薄层砂，其间赋存有大量的孔隙潜水，其水量较大、水位较高，大气降水和区域地表水为其主要补给源。
卵石层中孔隙水形成贯通的自由水面。
车站范围内基岩为白垩系灌口组紫红色泥岩，地下水赋存于基岩裂隙中，含水量一般较小，但在岩层较破碎的情况下，常形成局部富水段。
根据相关水文地质资料及已有工程资料显示，渗透系数k约为0.027～2.01m/d，平均为0.4m/d。
属弱～中等透水层。
车站范围地下水的补给源主要为大气降水补给。
成都属中亚热带季风气候区，终年气候温湿，四季分明，多年平均降水量为879.3mm，最大年降雨量1343.3mm，年降雨日141天，最大日降水量为525.5mm。
根据资料表明，形成地下水补给的有效降雨量为10～50mm，当降雨量在80毫米以上时，多形成地表径流，不利于渗入地下。
地形、地貌及包气带岩性、厚度对降水入渗补给有明显的控制作用。
区内上部土层为黏土，结构较紧密，降雨入渗系数0.05～0.11。
地形低洼，汇水条件好，有利于降水入渗补给。
区内地下水的径流、排泄主要受地形、水系等因素的控制。
其地下水径流方向主要受地形及裂隙发育程度的控制，大多流向地势低洼地带或沿裂隙下渗。
区内第四系孔隙潜水主要向附近河谷或者地势低洼处排泄。
白垩系风化带裂隙水的排泄受地质构造、地层岩性、水动力特征等条件的控制。
主要排泄方式为地下水的开采，当具有水流通道的条件下，也可产生直接向地势低洼或沿基岩裂隙排泄。
根据区域水文地质资料，成都地区丰水期一般出现在7、8、9月份，枯水期多为1、2、3月份。
此次勘察测得地下水位埋深2.40～3.00m，水位年变化幅度约1～3m之间。
本站卵石层（2-5）渗透系数约为22m/d，水量比较丰富。
3编制依据及监测目的3.1编制依据（1）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）；（2）《工程测量规范》（GB50026－2016）；（3）《城市轨道交通工程测量规范》（GB/T 50308-2017）；（4）《建筑变形测量规范》（JGJ8-2016）；（5）《国家一、二等水准测量规范》（GB 12897-2006）；（6）《城市测量规范》（CJJ/T 8—2011）；（7）《城市地下水动态观测规程》（CJJ/76-2012）；（8）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；成都地铁公司有关管理规定：（1）《成都地铁建设工程监控量测管理办法》（成地铁建2016）；（2）《监控量测消警管理规定（试行）》（成地铁建（2013）121号）；（3）《成都地铁土建工程监控量测标识牌管理规定（试行）》（成地铁建（2014）23号）。
3.2监测目的（1）了解围护结构的变形及地表的沉降情况，对支护结构的稳定性进行评价；（2）通过获得的支护结构及周围环境在施工中的综合信息，进行施工的日常管理，为优化和合理组织施工提供可靠信息，并指导后续施工。
4监测内容、频率、预警及消警4.1监测内容根据《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）判定，本工程监测等级为三级，监测项目见表4-1。
4.2监测频率当出现下列情况之一时，应提高监测频率：（1）当监测数据达到报警值。
（2）监测数据变化较大或者速率加快。
（3）存在勘察未发现的不良地质。
（4）周边地面突然较大沉降或出现严重开裂。
4.3预警及消警应的安全处理措施。
待监测数据稳定并符合消警条件后，由施工单位提出消警申请（需中水成投指挥部签署消警意见），报监理、第三方监测及建设等单位审核，经参建各方同意后消警。
预警时施工现场需及时采取应急措施，控制变形继续发展：黄色预警时，监理组织各方分析、处置，施工单位做好建(构)物的巡视检查记录工作，对发生预(报)警的建(构)筑物采取不间断的巡查,排除外部干扰因素,同时控制顶进、挖土速度,时刻关注监测数据变化情况。
橙色预警时，工程管理部负责组织现场分析，研究方案，施工单位对预警部位采取注浆、支护、加固等保护措施，并跟踪处理结果，确保问题得到及时的闭环处理。
红色预警时，施工单位应立即停工，第一时间启动安全应急预案。
建设分公司分管生产副总组织现场分析会，施工、监理、设计、监测单位参加，研究处置方案，并跟踪处理结果，确保问题得到及时的闭环处理。