顶管及工作坑施工方案
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目录
第一章编制依据及说明
1．编制依据
（1）、《施工图纸》
（2）、现场踏勘所掌握的情况资料。
（3）、适用于本工程的标准、规范、规程
《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001）
《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》（DBJ01-87-2005）
《地下铁路工程施工及验收规范》（GB50299-1999）
《地下工程质量验收规范》（GB50208-2002）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）
《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-96）
《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108-96）
《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）
《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）
《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）
《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）
《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GB50300-2001)
《建筑工程质量检验评定标准》(GB50210-2001)
（4）、国家、北京市相关施工的法规、法律及北京市地方管理单位的要求
（5）、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。
（6）、我单位多年从事城市轨道交通工程、顶管工程及市政工程的施工经验。
2.编制原则
（1）.施工方案遵循经济合理，切实可行，并采用先进的设备和施工工艺。
（2）.科学管理、合理组织、优化配置、强化监督，确保结构工程达到国家、北京市现行工程质量验收标准。本工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上。
（3）.施工项目进度按设计要求进行合理安排，以求能满足工期要求。
（4）.各种措施能满足施工安全、环境保护和文明施工的要求。
3.工程概况
3.1概况
本工程需顶两根DN219钢管，钢管采用无缝钢管，在钢管最前端用高强度钢板焊接锥形封帽，要求将管口堵死，顶管采取闷顶的方式，即不挖除管道范围内的土体，由于顶管工作坑尺寸的限制，钢管每节长度控制在3m，因此接口需要焊接，焊接时，除满圈焊接外，还需在接口位置加抱箍，抱箍同样在两侧都需要焊接到钢管上。本工程需设置顶管工作坑及接收坑各一个，其中工作坑净空尺寸为3*7m，接收坑净空尺寸为3*3m，深度均为4.5m，其中顶管工作坑需要封底，接收坑不需要封底，顶管工作坑与接收坑均采用钢筋格栅+网喷混凝土形式，根据地勘情况，下部1.5m范围为流砂层，需采取注浆止水措施进行施工。
3.2地质情况
根据地勘，3m范围内为杂填土、粉质粘土层，3-4.5m范围内为流砂层。
第二章施工组织及施工方案
1．总体部署
根据设计要求及现场情况，本工程先采用倒挂井壁法施做施工竖井，及顶管工作坑，竖井完成后，在采用顶管法施做管道。其中竖井工程只施做初期支护。初期支护施工顺序如下：首先进行锁口圈梁施工，锁口圈梁完成后，采用倒挂井壁法进行初期支护的施工。
管道顶进的施工顺序如下图：
顶管总体施工流程图
1.1人员组织
根据本工程的特点，我公司选派具有丰富暗挖及顶管工程施工经验和较强协调能力的精干人员组建本工程的项目经理部，承担本工程的施工任务。
在项目组织机构上设项目经理一名，项目副经理一名，项目技术负责人一名，项目经理部下设工程部、安质部、计划合同部、财务部、物资设备部、和综合办公室，下设木工班、钢筋加工班、混凝土班、综合班、机械班、修理班、土方外运班、管道顶进班、土方开挖班等专业班组。详见（图1.1-1施工组织机构图）。
图1.1-1施工组织机构示意图
1.2施工进度安排
计划开工日期：2014年11月30日
计划竣工日期：2014年12月30日
1.3场地布置
根据施工现场情况，搭设施工围挡，作为施工区，将水泥、砂、石料场及搅拌站放在施工区内，钢筋加工厂、项目部办公区以及生活区均不设在施工现场，就近建房作为办公区及生活区，与施工区分开。施工场地内的水、电由就近的市政自来水井及配电箱内接入施工现场。
1.4劳动力配置计划
施工高峰期在2012年8月份，人员安排约90人。根据各施工阶段工程进度要求随时对劳动力进行调整，并满足施工需要。投入劳动力情况见下表：模板工10人，钢筋工10人，杂工5人，防水施工10人，砼工8人。劳动力配置详见（表1.4-1劳动力配置表）。
表1.4-1劳动力配置表
1.5机械设备
为完成本工程共需机械设备见（表1.5-1施工机械设备表），所有机械设备在工程正式施工前到位。
表1.5-1拟投入竖井施工的主要施工机械表
1.6施工运输
暗挖施工垂直运输采用2台吊车进行运输，暗挖施工主要需垂直运输的项目为开挖土方、钢格栅、临时支撑、小型构件。为满足垂直运输需求，在竖井的东北及西北侧各配备一台16T吊车。
顶管施工水平运输采用人推车运输，运输至施工竖井中的土斗内，把土倒入吊土斗采用吊车起吊至地面，由于现场不具备设置堆土场条件，因此，土斗吊至地面后，存入土场内，在用载重汽车外弃至渣土场。
1.7施工准备
1.7.1施工技术准备
(1).测量依据：
①《工程测量规范》(GB50026-93)；
②测绘院给定的平面、高程测量成果；
③工程施工图纸。
(2)测量准备：
对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定，施工测量人员均持证上岗，并对施工测量人员进行有关的技术交底。根据测绘院提供的平面、高程控制点成果经复核无误后，依据设计施工图纸条件及工程内部结构特征确定平面控制网形式及组成。
(3).测量控制网的建立
①.平面控制测量网
平面控制网布设原则：
a.平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；
b.布设平面控制网首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图；
c.选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方；