盖板涵洞施工方案
公路盖板涵洞(通道)施工方案

公路盖板涵洞(通道)施工方案1. 背景在公路建设中,盖板涵洞(通道)是一种十分重要的建筑结构,用于在公路上跨越沟渠、道路等地形障碍。
合理的施工方案对于确保施工质量、提高施工效率至关重要。
2. 施工准备•确定施工图纸:根据设计要求,获取盖板涵洞(通道)的详细设计图纸,了解施工要求。
•准备施工材料和设备:包括混凝土、钢筋、支撑材料等,确保施工过程中材料和设备充足。
•确定施工人员:组建施工队伍,包括工程师、技术员、工人等,合理分工,确保施工效率。
3. 施工流程3.1 地基处理•清理施工场地:清除场地上的杂物,确保施工区域整洁。
•进行地基处理:根据设计要求进行地基处理,填充砂石等材料,提高承载能力。
3.2 模板搭设•搭设模板:根据设计图纸,搭设盖板涵洞(通道)的模板,确保模板结构稳固,符合设计要求。
3.3 钢筋加工•加工钢筋:根据设计要求,对钢筋进行加工,保证尺寸准确,数量充足。
3.4 浇筑混凝土•搅拌混凝土:按照比例,搅拌混凝土,确保混凝土具有良好的流动性和强度。
•浇筑混凝土:将混凝土均匀地倒入模板内,用振捣器进行振捣,排除气泡,确保混凝土密实。
3.5 养护•混凝土初凝后,及时进行养护,覆盖湿布等保持混凝土湿润,提高混凝土的强度。
•养护周期视当地气候条件而定,一般不少于7天。
4. 安全预防措施•施工期间,严格遵守安全操作规程,穿戴好安全防护用具。
•加强现场安全监测,确保施工过程安全稳定。
•加强施工现场的安全警示标识,保障施工人员和过往行人的安全。
5. 施工验收•施工完成后,对盖板涵洞(通道)进行验收,包括尺寸、强度等方面。
•确保盖板涵洞(通道)符合设计要求,达到使用标准。
6. 总结盖板涵洞(通道)的施工方案是确保公路建设质量和安全的关键之一,合理的施工流程和严格的质量控制是保证施工顺利进行的重要前提。
通过制定科学的施工方案,加强安全管理,提高工人素质,可以有效提升公路建设的整体水平。
以上为公路盖板涵洞(通道)施工方案,希望对相关人员提供参考和指导。
盖板涵施工方案三篇

盖板涵施工方案三篇篇一:盖板涵施工方案项目负责人:编制:审核:单位: XXX公司日期: 20XX年X月X日目录一、工程概况 (2)二、施工准备 (2)三、施工进度计划 (4)四、施工方案 (4)1、施工放样 (4)2、基坑开挖 (4)3、钢筋工程 (4)4、模板与支架 (5)5、混凝土工程 (5)6、进口处理 (6)7、沉降缝的处理 (6)8、防水层 (6)9、涵背回填 (7)10、八字墙 (7)11、涵底铺砌 (7)12、质量标准 (7)13、盖板涵施工工艺框图 (8)五、控制质量通病和质量保证措施 (9)1、砼工程质量通病 (9)2、钢筋工程质量通病 (9)3、质量保证措施 (10)六、安全保证体系 (10)1、安全目标及方针 (10)2、、安全保证措施 (11)3、安全管理控制点 (11)七、环境保护技术措施 (12)盖板涵施工方案一、工程概况XX工业区排水明渠工程是XX工业区重要的市政前期基础设施。
本工程共有盖板涵两座,分别为K2+635右侧暗涵和K2+635左侧暗涵,右侧暗涵采用单孔长度为7.0米,左侧暗涵采用双孔长度为7.0米。
涵底地基承载力≥200KPa,否则进行换土或采用其它加固措施。
盖板涵涵身基础采用C20砼,墙身采用C30砼,盖板、帽石为C30砼,盖板涵入口采用检修踏步,急流槽槽面镶嵌卵石进行加糙处理。
洞身第隔4~6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
二、施工准备1、技术准备(1)、图纸复核确认无误;(2)、临时导线点、水准点已加密完毕;(3)、测量内业计算准确无误;(4)、外业测量放样、护桩埋设与保护完毕。
a、轴线护桩均为混凝土包木桩,点位位置用钢钉标识。
b、施工用高程控制桩位使用钢筋埋入地面以下1m,并用混凝土加固。
c、现场所有桩位均要通知所有参加施工的人员工作中可能危及的桩位位置,对于有变动迹象或模糊不清的桩位,由技术人员清除后统一设置。
2、施工准备(1)、清除杂物,整理场地;(2)、清查安装主要的施工机具;(3)、准备足够的施工所需用的材料。
公路工程盖板涵洞施工方案

公路工程盖板涵洞施工方案一、前言在公路建设中,盖板涵洞是一种常见的桥梁结构,用于解决道路上的沟渠、涵洞等问题。
盖板涵洞的施工是整个公路工程中必不可少的一部分,它关系着公路的使用寿命和安全性。
本文将介绍公路工程盖板涵洞的施工方案,包括施工前准备、施工过程和施工后维护等内容。
二、施工前准备1.土方开挖:根据设计要求,进行盖板涵洞的土方开挖工作,确保开挖部位符合设计要求。
2.基础处理:对开挖后的基础进行处理,保证基础平整、牢固。
3.材料准备:准备盖板、混凝土等材料,确保施工过程中材料的供应充足。
三、施工过程1.盖板安装:首先进行盖板的安装,根据设计方案按规定进行盖板的铺设。
2.浇筑混凝土:在盖板铺设完成后,进行混凝土的浇筑,填满盖板下的空隙。
3.固化:待混凝土达到强度要求后,进行混凝土的固化处理,保证混凝土质量稳定。
4.油漆处理:对混凝土表面进行油漆处理,保护混凝土免受外界环境的影响。
四、施工后维护1.监测:对已施工完成的盖板涵洞进行定期监测,确保结构的稳定性。
2.维护:根据监测结果对盖板涵洞进行及时维护,修补损坏部位,延长使用寿命。
3.清理:定期对盖板涵洞进行清理工作,确保通水畅通,避免因积水导致损坏。
五、总结盖板涵洞的施工是公路工程中重要的一环,合理的施工方案能保证结构的稳定性和使用寿命。
在施工过程中需严格按照设计要求和标准操作,做好施工前准备工作,加强施工过程中的监测和维护工作,确保盖板涵洞的安全性和可靠性。
只有这样才能为公路的正常使用提供更好的保障。
以上是关于公路工程盖板涵洞施工方案的简要介绍,希望对您有所帮助。
涵洞盖板施工方案

涵洞盖板施工方案一、前言在道路建设和维护中,涵洞是一种常见的建筑结构,用于输送水流、减少涵洞下水位或进行通行等作用。
而涵洞盖板作为涵洞的重要组成部分,具有保护涵洞结构、防止外物进入、确保交通安全等重要功能。
本文主要介绍涵洞盖板的施工方案。
二、材料准备1.涵洞盖板:根据设计要求和规格选用高强度、耐磨损、耐腐蚀的材料,如混凝土预制板、金属盖板等。
2.沥青混凝土:用于涵洞盖板的结合面,保证盖板与涵洞顶板之间的密闭性和耐久性。
3.钢筋:用于加固和支撑涵洞盖板。
4.所需辅助材料和设备:如水泥、砂浆、振捣棒、混凝土搅拌机等。
三、施工步骤1.准备工作:清理涵洞顶板表面,检查涵洞结构是否完好,确定涵洞盖板的放置位置和尺寸。
2.钢筋加固:根据设计要求在涵洞顶板上设置钢筋,确保盖板的承载能力和稳定性。
3.浇筑混凝土:在涵洞顶板上浇筑一定厚度的沥青混凝土,用于连接涵洞盖板和顶板,提高密封性。
4.安装涵洞盖板:将预制好的涵洞盖板放置在设计位置,调整水平和位置,然后固定在涵洞顶板上。
5.确认密闭性:检查涵洞盖板和顶板之间的连接处是否密闭,采取补救措施如需要。
6.完工验收:完成涵洞盖板的安装后,进行验收,确保施工符合设计规范和要求。
四、施工注意事项1.施工前应认真查看设计图纸和要求,确保涵洞盖板的规格和位置符合要求。
2.涵洞盖板安装过程中要注意操作规范,防止损坏结构和材料。
3.在施工过程中,要做好安全防护工作,如佩戴安全帽、安全鞋等。
4.施工现场要保持整洁,及时清理杂物,确保施工顺利进行。
五、结语涵洞盖板的施工方案对于涵洞的使用和维护具有重要意义。
只有严格按照规范施工,确保涵洞盖板的质量和安全性,才能提高涵洞的使用效果和寿命。
希望本文介绍的施工方案能对涵洞盖板施工提供一定的参考和帮助。
盖板涵施工方案

盖板涵施工方案盖板涵施工方案一、工程概述盖板涵是指在水沟或渠道上方设置的一种涵洞,用于方便车辆和行人通行。
本施工方案旨在介绍盖板涵的施工步骤和注意事项,确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 准备必要的材料和工具,如水泥、砂浆、钢筋、木板等。
2. 确保施工现场周围的环境整洁,排除施工危险因素。
3. 向当地相关部门申请施工许可,并与相关单位沟通,协调好施工进度。
三、施工步骤1. 准备地基:清理施工区域,确保地基平整、坚固。
如果地基不平整,需要进行填土或夯实处理。
2. 搭建模板:根据设计图纸的尺寸,搭建合适的模板,并利用支撑物进行稳固固定。
3. 做钢筋工作:根据设计要求,进行钢筋的加工和布置。
钢筋的直径和间距应符合设计要求。
4. 浇筑混凝土:进行混凝土的调配,并按照设计要求进行浇筑。
确保混凝土均匀分布,充分震实。
5. 上盖板:等待混凝土凝固完全后,进行盖板的安装。
盖板应符合设计要求,大小适宜,牢固可靠。
6. 完善细节工作:对施工过程中出现的问题进行处理和修复,确保施工质量。
7. 清理现场:施工结束后,清理施工现场,保持周围环境整洁。
四、质量控制1. 必须按照设计图纸和规范要求进行施工,确保施工质量达到设计要求。
2. 施工过程中,要实时检查施工质量,如发现问题及时进行修复。
特别是对于钢筋的加工和布置,要确保数量和位置准确无误。
3. 盖板涵施工结束后,要进行验收,确保施工质量符合相关标准和规范。
五、安全措施1. 施工现场必须设置安全警示标志,禁止未经许可人员靠近施工区域。
2. 工人必须佩戴好安全帽、防护鞋等个人防护用品,严禁工人高处作业时站在模板边缘。
3. 施工过程中,要严格按照操作规程进行,禁止违章指挥和施工。
4. 如遇恶劣气候或其他不可控因素,应暂停施工,并确保现场安全后方可恢复施工。
六、总结通过以上施工方案,可以确保盖板涵的施工质量和安全。
在施工过程中,要严格按照设计要求进行操作,并注意质量和安全控制。
涵洞盖板现浇施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况涵洞盖板现浇施工是道路、桥梁等基础设施建设中的一项重要工作。
本方案针对某道路涵洞盖板现浇施工进行编制,旨在确保施工质量、安全和进度。
1. 工程名称:某道路涵洞盖板现浇施工2. 工程地点:某市某道路3. 施工单位:某施工单位4. 施工工期:60天5. 施工内容:涵洞盖板现浇施工,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等。
二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉工程图纸,了解设计要求。
(2)组织施工人员学习施工方案,明确施工工艺和质量标准。
(3)制定施工进度计划,确保工程按时完成。
2. 材料准备(1)水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求,质量合格。
(2)钢筋、模板等材料应符合国家相关标准,质量合格。
(3)混凝土外加剂、防水剂等材料应满足设计要求,质量合格。
3. 施工设备准备(1)混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵车等设备。
(2)钢筋加工设备、模板安装设备、混凝土浇筑设备等。
4. 人员准备(1)组织施工队伍,明确施工人员职责。
(2)对施工人员进行技术培训和安全教育。
三、施工工艺1. 模板安装(1)根据设计图纸,确定模板安装位置和尺寸。
(2)模板采用现场预制或工厂预制,模板应平整、光滑、无裂缝。
(3)模板安装前,对模板进行清理和检查,确保无杂物和油污。
(4)模板安装时,应确保模板位置准确、牢固,模板间缝隙严密。
2. 钢筋绑扎(1)钢筋加工应符合设计要求,质量合格。
(2)钢筋绑扎前,应检查钢筋规格、尺寸、间距等是否符合设计要求。
(3)钢筋绑扎应牢固,不得出现松动、变形等情况。
(4)钢筋绑扎完成后,进行自检和互检,确保质量合格。
3. 混凝土浇筑(1)混凝土应采用现场搅拌或工厂搅拌,确保混凝土质量。
(2)混凝土浇筑前,对模板、钢筋进行检查,确保无遗漏和缺陷。
(3)混凝土浇筑时,应分层浇筑,每层厚度控制在30cm以内。
(4)混凝土浇筑过程中,应进行振捣,确保混凝土密实。
4. 养护(1)混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,防止混凝土开裂。
盖板涵洞施工方案

盖板涵洞施工方案盖板涵洞是一种常见的交通工程建设中使用的涵洞类型,主要用于管道以及其他设施的穿越。
在施工过程中,需要制定详细的方案,以确保施工顺利进行并保证施工质量。
本文将介绍盖板涵洞的施工方案。
1. 工程概况1.1 工程背景盖板涵洞工程位于某市XX路段,总长度为XX米,主要用于解决XX问题,对于道路交通具有重要意义。
1.2 工程要求•确保施工过程中不影响道路交通•施工质量符合相关标准要求•施工安全2. 施工方案2.1 前期准备在施工开始前,需做好以下准备工作:•编制详细的施工方案•调查勘测工程地形、地质情况•确定施工过程中的交通管制方案2.2 施工工艺2.2.1 开挖根据设计要求,进行准确的开挖工作,保证开挖尺寸符合设计要求。
2.2.2 浇筑混凝土在开挖完成后,进行混凝土浇筑工作,确保混凝土均匀、密实。
2.2.3 安装盖板将制作好的盖板安装到预留的位置,确保盖板平整、牢固。
2.3 施工注意事项•施工中应根据实际情况进行调整,确保施工安全•施工中应定期检查质量,确保施工质量符合要求3. 质量控制在施工过程中,需要进行以下质量控制措施:•定期检查施工进度和质量•对关键部位进行质量把控•确保施工人员操作规范4. 安全措施在施工过程中,需严格遵守以下安全措施:•施工现场设置安全警示标志•施工人员应佩戴安全防护用具•定期进行安全教育培训5. 施工总结通过以上施工方案的制定和执行,盖板涵洞工程顺利完成,为改善道路交通状况提供了有力的支持。
在未来的施工中,仍需不断总结经验,提高施工效率和质量。
盖板涵工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施,其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路,全长XX米,采用钢筋混凝土盖板涵结构,设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石,台身及盖板采用C30钢筋混凝土,防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、规范和施工方案,组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备:提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等,并做好检验工作。
3. 设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位责任,进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工:(1)基础开挖:采用挖掘机开挖,人工清理基底,确保基底平整、无杂物。
(2)基础垫层:铺设C15混凝土垫层,厚度XX厘米,夯实密实。
(3)基础砌筑:采用MU30浆砌片石,砂浆强度等级M10,砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工:(1)模板制作与安装:根据设计图纸制作模板,安装牢固,接缝严密。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
(3)混凝土浇筑:采用泵车浇筑C30混凝土,分层浇筑,每层厚度不超过30厘米,振捣密实。
3. 盖板施工:(1)盖板预制:在预制场预制盖板,确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
(2)盖板安装:将预制盖板吊装至台身顶部,调整水平度,焊接固定。
4. 防水层施工:(1)清理基层:将台身、盖板表面清理干净,无油污、杂物。
(2)铺设防水层:采用三毡二油防水材料,施工前先涂刷基层处理剂,然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验:对所有材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 施工过程控制:严格执行施工工艺和质量标准,加强过程检查,发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收:基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
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目录1编制依据 (3)2工程概况 (3)3.1施工准备 (4)3.1测量放样 (4)3.2现场调查 (4)3.3材料准备 (4)3.4施工人员和机具 (4)3.5施工场地布置 (6)4、涵洞基础、涵台、台帽施工 (6)4.1基坑开挖 (6)4.2浆砌砌体的施工 (6)4.3砂浆的拌制和运输 (7)4.4砌体的防护和养护 (8)4.5台身C25混凝土的施工 (8)4.6盖板施工 (9)4.7防水层施工 (10)4.8沉降缝的施工 (11)4.9分离式涵洞支撑梁施工 (11)4.10盖板制作及安装 (12)4.11沉降缝处理 (12)4.12洞口施工 (13)4.13回填土 (13)5施工工期安排 (13)6质量保证措施 (14)7文明安全施工 (15)8 环境保护措施 (16)盖板涵施工方案1编制依据1.1公路路桥涵施工技术规范J162-2002;1.2公路桥涵工程施工质量验收标准J286-2004;1.3公路混凝土与砌体施工规范J118-2001;1.4仁赤高速RCTJ-1标??施工图??;1.5施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况;1.6高速公路相关管理条例;2工程概况本涵为位于K??处,为人行通道兼排水涵,与线路交角??°,??。
地质情况:根据设计资料揭示,涵洞基底土为中风化灰岩,其地基基本承载力400KPa,符合涵洞设计地基承载力必须大于或等于250Kpa的要求。
现场交通:本涵涵址靠近K??箱涵所在既有便道,施工所需的材料可用汽车利用路基纵向施工便道运至施工地点。
施工用水:涵址周边地表水较丰富,已检验合格,可作为施工用水;施工用电:因本涵施工用电不多大且使用时间不长,施工用电拟采用一台10KW发电机发电。
3.1施工准备3.1测量放样(1)在水准基点复测合格的前提下,利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处,经复核符合精度要求后,作为涵洞施工标高控制点。
(2)施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高,依据涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线。
3.2现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况,认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等,如有则及时联系有关单位解决。
3.3材料准备根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。
3.4施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场,各类机具和设备已配齐,性能良好,并已到位。
涵洞施工所需劳动力和机械设备见表1和表2。
表1 主要施工人员表2 主要施工机械设备3.5施工场地布置据现场调查,涵址处施工场地狭窄,不能满足堆放材料的要求,修建施工便道,所需的材料拟用汽车运至靠近施工地点。
4、涵洞基础、涵台、台帽施工4.1基坑开挖本涵洞基础挖土方??m³,挖石方1440m³,开挖深度为?m,因此,采用挖掘机开挖,必要时进行爆破开挖,开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测,并做好原始记录。
由于邻近水田,至设计标高后在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm积水井,以便及时排走基坑积水,确保基底土不被水浸泡。
基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。
如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。
开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。
4.2浆砌砌体的施工基坑检查合格签证后,立即进行封底和涵洞基础的施工,以避免基底长期暴露使其承载力降低。
块石应大致方正,上下面大致平行。
石料厚度200~300mm。
石料宽度及长度应分别为石料厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。
石料的尖锐边角应凿去。
分层进行砌筑,分层水平砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应互相错开咬接,两层间的错缝不得小于8厘米。
石块间互相交错,咬合密实,砂浆饱满,嵌缝无空洞。
铺底用的7.5#浆砌片石,片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。
面石必须人工修凿,大面平整,转角石棱角分明。
为保证边墙和翼墙的砌筑尺寸符合设计要求,砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。
为加强基础与墙身的连接,基础砌筑到设计标高顶面时,基础与墙身连接的截面留设石笋,以利衔接。
为使涵洞边墙和翼墙外露面整齐美观,其表面采用M10水泥砂浆勾凹缝,缝深8mm。
4.3砂浆的拌制和运输水泥砂浆由搅拌站拌制,砂浆经运输后,必须检查其稠度和分层度,稠度不足或分层的砂浆必须重新拌和,符合要求后才能使用。
砂浆的拌制必须严格地按设计和施工规范要求进行,严禁采用人工拌和。
拌制时根据砌筑进度决定每次拌和量,做到少拌快用,每次拌制的砂浆在3~4小时内使用完毕,在运输过程中或贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和。
已凝结的砂浆不得使用。
炎热天气或雨天运送砂浆时,容器应加覆盖,以防砂浆凝结或受雨淋而失去应有的流动性。
4.4砌体的防护和养护(1)不可在砌体上抛掷或凿打石块。
已砌好而砂浆尚未凝固的砌体,不得使其承受荷载。
(2)如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象,应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后,重新安砌。
拆除和重砌时,不得撞动邻近石块。
(3)新砌圬工告一段落、或在收工时,须用浸湿的麻布将砌体盖好。
一般气温条件下,在砌完后的10~12小时以内,炎热天气在砌完后2~3小时以内即须洒水养护,养护时间一般不少于7~14天。
(4)养护时须使覆盖物经常保持湿润,在一般条件下(15℃及以上),最初的3天内,昼夜至少每隔3小时浇水一次,夜间至少浇水一次;在以后的日期中每昼夜至少浇水3次。
(5)新砌圬工的砂浆,在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸,特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。
4.5台身C25混凝土的施工台身为C25混凝土,基础砌筑施工完后,进行台身混凝土的施工。
模板必须支撑牢固,防止跑模。
外露面采用竹胶板或小模板内衬薄塑板,保证每块模板面积不小于2平方米。
砼所用原材料必须经过试验室检测合格并批准使用。
严格按照砼施工配比进行下料,机械搅拌保证砼的合易性。
涵洞两侧对称浇筑砼,每层厚度30cm,振捣密实,保证砼内实外美。
严格控制砼施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度,要求错台不大于3mm,大面平整度不大于5mm,表面蜂窝麻面面积不超过0.3%,深度不大于5mm。
拟用2cm厚建筑工程木模板,模板的制作和安装必须符合设计和施工规范要求,特别是沉降缝处的端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上;混凝土集中在现场安装搅拌机拌制;捣固采用插入式振动器。
为保证垫座混凝土与墙身连接牢固,边墙顶在砌筑时预埋石笋,灌注混凝土前用压力水将施工接缝冲洗干净。
混凝土浇注完后将企口表面压实抹平。
混凝土终凝后应及时洒水并覆盖麻布进行养护,养护时间不得少于14天,并经常保持表面湿润。
混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除,确保混凝土内实外光。
4.6盖板施工按照施工总体部署,盖板安排在瓦石咀既有便道处(具体位置待大桥设计方案落实后再定)设置预制场集中预制,盖板混凝土达到设计强度后用汽车运到施工地点,然后采用吊车安装。
模板采用厂制钢模板,模板接缝垫橡胶片,确保接缝严密不漏浆。
钢筋集中在大桥钢筋加工棚下料和弯制,按设计分块绑扎成型,人工运至预制场安装。
每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求,并按设计位置和规格预埋吊钩。
混凝土利用在大桥设置的搅拌站拌和,铁斗车运至灌注地点。
混凝土的拌制必须严格地按选定的理论和施工配合进行,为加快模板的周转,混凝土拌制时掺入早强型减水剂。
采用插入式振动器捣固。
混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平,终凝前再进行二次光面,以此确保混凝土内实外光。
混凝土终凝后及时洒水并覆盖麻布进行养护,养护时间不得少于14天,并经常保持表面湿润。
混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除,模板周转使用三次后应进行修整,以确保模板表面的平整度和安装后的几何尺寸符合设计和规范要求。
混凝土强度达到设计的100%时方可进行盖板的运输和安装;盖板安装前先检查涵洞两边墙上企口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否符合要求,只有前述各部位尺寸符合要求后方可进行盖板的安装;盖板安装时先在企口上铺设2cm左右厚的砂浆,以确保盖板底与企口无空隙。
两块盖板(沉降缝除外)间的缝隙应用砂浆填塞密实。
4.7防水层施工本涵防水层为甲种防水层,防水层所用的沥青采用石油沥青,其软化点不得低于50℃,针入度不得低于30(1/10mm),延伸度不得低于30cm。
采用敞口大锅熬制沥青,锅中盛装沥青不得超过其容量的2/3,熬制时用高温温度计测温,当沥青表面停止起泡,温度达到175~190℃时即停止升温,以温火保持保持此温度待用。
熬好的沥青盛在小铁桶送至工点,使用时沥青的温度不得低于150℃,涂敷沥青的圬工表面应先刷扫干净,消除粉屑污泥,涂敷工作必须在干燥温暖(温度不低于5℃)的天气进行。
沥青必须满铺满涂,平顺均匀,厚薄一致,不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。
4.8沉降缝的施工本涵每5m设置一道沉降缝,沉降缝的施工,要做到使缝两边的构造物能自由沉降,又能严密防止水分渗漏,故沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。
沉降缝具体施工方法如下:(1)基础部分按设计要求在基础施工时嵌入厚度为3cm的沥青浸制木板。
(2)翼墙部分缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞,深度为5cm,内侧以M10号水泥砂浆填塞,深度为15cm,中间部分填塞粘土。
(3)沉降缝施工质量要求沉降缝端面应整齐,方正,基础和墙身上下不得交错,必须贯通,嵌塞物紧密填实。
4.9分离式涵洞支撑梁施工(1)测量放线:定出轴线、测出高程,以便架设模板和控制浇筑砼高度。
(2)架设模板:模板采用宽30cm、长1.5m或2m的钢模支立,斜支撑梁可采用木模支立。
(3)因支撑梁混凝土用量比较小,浇筑按整体一次成型方式施工。
(4)浇筑砼:浇筑砼采用小型自卸运输车运输、人工入模摊铺,振捣采用插入式振动器振捣密实。
(5)拆模及养生。
4.10盖板制作及安装(1)模板:涵洞盖板在预制场集中制作,预制场地必须硬化,其强度和平整度满足底模要求,2m长度上平整度不超过2㎜,模板用空型钢模板,采用型钢支架与台座加固模板,并保证几何尺寸符合设计和规范要求。
(2)钢筋在加工棚制作,预制现场绑扎,其制作和绑扎应符合设计要求和规范规定,钢筋骨架位置准确,保护层厚度符合设计要求。