战后四十年代的的城市重建
外国近现代建筑史3
第四课时
第二次世界大战后的城市建设与建 筑活动
战后建筑概况
主要论及战后40至70年代的城市与建筑思潮 西欧 1、英国
2、法国 城市规划
2、法国 建筑设计
3、前西德 城市建设
3、前西德 建筑设计
3、意大利
北欧——瑞典
丹麦与芬兰
荷兰
美国
巴西
日本
前苏联
美国的郊区购物中心 美国的室内商业街
日本地下商业街
20世纪60年代以来的城市规划与建设 1、法国的国土整治与区域规划
2、日本的四次全国综合开发计划
3、大城市的总体规划——莫斯科城市总体规划
4、新城建设——米尔顿，凯恩斯
4、新城建设——巴黎新城
5、科学城与科学园区——筑波科学城
5、科学城与科学园区——日本关西文化学术研究都市
战后的城市规划与实践
20世纪40年代后期的城市规划与建设 一 英国 1、大伦敦规划
2、哈洛新城
3、考文垂和斯蒂文乃奇市中心商业步行区
二、法国勒阿弗尔的战后重建
三、波兰、前苏联、日本的战后重建 波兰华沙的战后重建
前苏联斯大林格勒与莫斯科的战后重建
日本的战后重建
20世纪50年代后期的城市规划与建设
3）一栋楼组成一个整体式小区
10、对外来城市的设想 •空间城市 •插入式城市 •行走式城市 •海上城市 •海底城市 •摩天城 •吊城 •地下城市 •山洞城市 •沙漠城市 •太空城市 •外星城市 •仿生城市
高层建筑、大跨度建筑与战后建筑 工业化的发展
1、高层建筑
50年代以后的高层建筑活动
高层建筑的结构体系
纽约世界贸易中心双塔
西尔斯大厦
05现代建设史2
⑵城市化的阶段：
美国地理学家诺瑟姆将城市化过程分为三个阶段： 初期阶段（<30%）； 中期阶段（30%--70%）； 后期阶段（70%--90%）。 为了保持社会必须的农业规模，农村人口的转化趋 于停止，最后相对稳定在10%以下，城镇人口比重相对 稳定在90%以上的饱和状态。 后期的城市化不再主要表现为农村人口转化为城镇 人口的过程，而是城镇内部的职业构成由第二产业向第 三产业的转移。
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⑵斯蒂文乃奇：
整个市中心完全采用步行区设计，集中商业、政府办公、 图书馆、医疗和警察署等公共设施。
步行区中央是一条南北向步行街道，由此分出步行街支路， 其中一条支路通向中央的市政广场；广场外围设有公共汽 车站、大量停车场；建筑沿街道展开，连续的挑檐形式， 以保持商店立面的连续性和建筑群体艺术上的协调；
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⑷规划影响
体现了20世纪以来西方国家城市规划理论的主要观点； 规划解决问题和分析问题具有清晰的条理性； 在协调解决中心城市各种矛盾的同时，通过在更大区域
范围内发展卫星城方式解决பைடு நூலகம்城市过度集中的人口和工 业问题，探索了工业化社会成熟时期城市发展的出路， 对20世纪40—50年代各国大城市发展具有示范作用；
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2. 新城建设： (1)． 背景介绍：
新城建设是二战结束后英国等一些国家开展的 一种大规模城市建设活动。1946年8月英国议会通过 《新城法》，决定建设一系列新城，以疏散伦敦等 大城市过分集中的工业和人口。
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英国的新城建设经过了30年的实践，一般分为三代： 1946年《新城法》确定建设的新城称为第一代新
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⑵规划结构 大伦敦规划结构为单中心、同心圆封闭系统，交通
组织采取放射路与同心环路直交的交通网。
外建史16章
战后40年代后期的城市规划与建设
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(一)战后社会状况和恢复重建
1． 战后面临的任务：
一是恢复生产，解决战后房荒 ，进行若干重点的建设；
二是有步骤有计划地改建畸形 发展的大城市，建设新城，整 治区域与城市环境，以及对旧 城市规划结构进行改造。
柏林：德国文化中心
被轰炸的教堂
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（二）英国战后重建
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伴随城市郊迁化的发展趋势
① 在城市郊区人口相对集中的地方会出现大型服务设施，逐渐在大城 市外围形成了人口集中的小城镇，城镇与城市之间距离缩小，出现了 以中心城市为核心，同它毗邻的腹地城镇群密集分布的城市集聚区；
② 随着城市郊迁化发展，中心城市由于人口、商业、工业不断向郊区 和周围地区扩散，城市的核心地区经济出现衰退现象，即内城衰退， 这是城市化发展的新表现；
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⑵规划结构
单中心、同心圆封闭系统， 交通组织采取放射路与同 心环路结合的交通网。
外环——绿带圈内； 内环——伦敦郡中部； 外环向外放射10条道路，
向内延伸至内环。
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⑶规划不足
• 对控制市区不断扩张和改善环境有一定作用，也存在问题： a. 新城建设并未能有效吸引市中心人口，人口大都来自于外地，在某些
斯蒂文乃奇交通组织示意图
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斯蒂文乃奇中心步行街区
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斯蒂文乃奇中心车站和停车场
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斯蒂文乃奇天桥与地道
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（2）考文垂和斯蒂文乃奇市中心步行街特点：
商业步行区交通采用平面分隔，把 汽车交通设置在街区外围，内部采 用步行交通，并在步行街周围设充 足停车场，以保证内部舒适的环境 ；
在街中部提供了可以进行社会交往 和休息的场所，使传统单一的街道 功能复合化，增加了公共交往空间 新的职能。
战争后的社会重建与城市规划打造宜居的城市环境
战争后的社会重建与城市规划打造宜居的城市环境战争后的社会重建与城市规划：打造宜居的城市环境战争是人类社会发展中最残酷的一种形式，它不仅带来了不可估量的人员和物财损失，还对城市环境造成了巨大的破坏。
然而，战争终结后，我们需要面对的是如何进行社会重建和城市规划，以建设一个宜居的城市环境。
本文将探讨战争后的社会重建和城市规划的关系，并提出一些具体的措施来打造一个宜居的城市环境。
一、重建社会基础在战争后的社会重建中，首要任务是恢复社会基础设施的正常运作。
这包括修复供水、供电、供气等基本设施，重新建立通信网络，恢复教育、医疗等公共服务系统。
只有在这些方面取得重要进展，才能为城市环境的规划和建设奠定坚实的基础。
二、加强城市规划城市规划是实现宜居城市环境的关键。
在战争后的社会重建中，城市规划应该以人民的需求为中心，并融入可持续发展的理念。
首先，需要重新评估城市的规模和人口分布，合理规划人口流动和城市扩张。
其次，应该划定不同功能区域，如居住区、商业区、工业区等，确保合理的空间布局和协调的城市发展。
同时，还需要合理安排绿地和公共空间，提供人们休闲、运动的场所。
三、保护历史遗产战争后的城市重建不能忽视城市的历史遗产。
这些历史遗产是城市的独特之处，也是文化传承的重要载体。
在城市规划中，应该保护和修复受损的历史建筑和文化景观，使其成为城市的亮点和吸引力。
同时，还要针对历史遗产制定合理的保护政策，确保其能够得到良好的维护和管理。
四、促进可持续发展战争后的社会重建和城市规划必须考虑到环境的可持续性。
这意味着在城市环境的打造中，要注重节约能源、减少污染和保护生态环境。
一方面，要推动使用可再生能源，加强垃圾处理和废水处理工作，减少对环境的负面影响；另一方面，还要增加城市绿化和植物覆盖率，改善城市空气质量，提高居民的生活质量。
五、提供基础公共服务一个宜居的城市环境离不开基础公共服务的完善。
战争后的社会重建中，应该优先解决居民的基本需求，如居住、饮食、教育、医疗等。
解放前的重庆社会民生，在被轰炸后废墟中重建家园
解放前的重庆社会民生，在被轰炸后废墟中重建家园
1942年，遭遇小日本大轰炸后的重庆街景。
1942年，重庆，正在修复被摧毁的房屋
重庆，废墟中继续营业的国民酒家
1942年，部分完好的重庆街道
1945年11月，重庆，长江边“下半城”全景图。
1945年11月，长江边的重庆外城一角。
1945年，重庆，洪崖洞附近
1945年，重庆，小什字
重庆在当时是中国的政治、军事、经济、外交中心。
1945年4月，重庆唯一大戏院前人们正在排队。
1945年11月，忠孝门，现在的浮图关公园大门口。
1945年，重庆的居民区
1945年11月，重庆，在LIFE摄影记者Jack Wilkes的住处俯瞰嘉陵江沿岸，这是一座英雄的城市，它里程碑式地记录了中国人反法西斯战争的辉煌胜利，赢得了全世界的尊敬。
1945年11月，重庆，这是码头边一处陡峭的道路
1945年11月，重庆，这是一家随处可见的餐馆
1945年11月，重庆，中央大学校园一隅。
从废墟中崛起战争后的城市重建与发展
从废墟中崛起战争后的城市重建与发展在战争的残酷破坏下，城市变成了一片废墟，建筑倒塌、道路破碎、民众无家可归。
然而，在战争的废墟中，我们看到了希望的曙光。
重建与发展成为了摆在人们面前的重要任务，让我们一起探讨从废墟中崛起的战争后城市重建与发展。
一、重建规划与策略在城市重建的过程中，规划与策略的制定非常重要。
需要考虑如何尽快恢复生活必需设施，比如供水、供电、医疗等基础设施的建设。
同时，还需要思考如何提供适合居住的住宅区和完善的交通系统。
重建规划中，要充分考虑城市的可持续发展。
例如，合理规划绿地与公园，提升城市的生态环境。
二、国际援助与合作城市重建需要大量的资金和技术支持，国际援助与合作成为了必不可少的一环。
国际组织、各国政府以及非政府组织可以提供资金、技术和专业人才等资源支持。
而与其他城市进行交流合作，可以借鉴其他国家或地区的成功经验，加速城市的重建进程。
三、聚焦教育与文化建设重建城市不仅意味着修复受损的建筑和基础设施，更需要关注教育和文化建设。
在战争中，很多学校被摧毁，文化遗产被破坏。
因此，应该重建学校和图书馆等教育设施，提供良好的学习环境。
同时，保护和恢复城市的文化遗产，传承和弘扬城市的文化特色，让城市不仅有宏伟的外貌，更有丰富的精神内涵。
四、就业机会与经济发展城市重建为当地提供了大量的就业机会，促进了经济的发展。
在重建过程中，需要有人来进行建筑、工程等各个方面的工作。
这些就业机会不仅可以改善当地人民的生活，还能够带动相关行业的发展。
同时，经济的发展还需要建立起稳定的供应链和市场体系，为城市的发展打下坚实的基础。
五、社区参与与民众的角色在城市的重建过程中，社区参与非常重要。
市民应该被充分听取意见，他们了解自己所需要的东西，可以提供宝贵的建议和反馈。
他们应该参与到城市规划、决策和执行的各个环节中，形成一个互助、团结的社会氛围。
只有广大民众的支持和参与，城市的重建才能更好地符合人民的需求。
六、可持续发展与环境保护重建城市不仅要注重发展速度，还要关注可持续发展和环境保护。
东欧、苏联、日本战后重建详解
●恢复最起码的生活条件，搭盖临时性建筑 ●过几个月再建半永久住所，临时应急工厂，恢复生产 ●配合1945年制订的五年规划，作长远建设计划
斯大林格勒
●临时性房屋建在未来公园土地上，以后拆除进行绿化 ●三年内，750增至30万人 ●总体规划：沿伏加尔河建设新城市，长50km
距河不超过3-4km，街区间修草坪
●东欧 ●苏联 ●日本
日本
经济面临崩溃，1/3建筑被破坏，东京毁坏达55%
●1945年战争刚结束，立即计划建造简易住宅30万户，公共住宅紧急措施令 ●1946年，发表战灾地区复兴计划基本方针，东京都复兴计划方案竞赛 ●1947年，在东京开始建造4层钢筋混凝土公寓式住宅 ●1949年，住宅建设法规政策，公务员宿舍，民间自建住宅 ●1950年，外资导入法，日本建筑工业化第一步 ●1951年，首都建设委员会，首都建设法，公营住宅法，东京总体规划 ●广岛
列宁格勒
●总体规划，按照1935年莫斯科总图的建设原则 参照巴黎、华盛顿规划的艺术布局 有害工业区迁往郊区 建设地铁，重整运河系统 改进公用事业，完全修复夏宫
●1规划的决议
莫斯科
●1947年，首批超高建筑 ●克里姆林宫起，沿莫斯科河有节奏的布置广场、绿地 ●社会主义的现实主义典型建筑物 ●1953年竣工
●东欧 ●苏联 ●日本
●东欧 ●苏联 ●日本
华沙
●波兰首都 ●憎恨法西斯，民族自豪感 ●基本依原样重建
鹿特丹
●荷兰第二大城市 ●抹平二战痕迹 ●另起炉灶，焕然一新
华沙重建的成果
●二战前，人口126.5万 ●1939德军突袭
90%建筑被夷平 ●1945年解放，16.4万 ●不到一年，47万
措施
●1945制订“华沙重建规划” ●空间面貌：开放的、先进的、绿树成荫的现代化城市
战争后的社会城市规划重建城市形象与功能
战争后的社会城市规划重建城市形象与功能战争后的社会城市规划：重建城市形象与功能战争带来的破坏不仅仅是人们的生命财产，更是对城市形象与功能的摧毁。
在战争后的社会城市规划中，重建城市形象与功能成为重要的任务。
本文将探讨战争后城市规划中的挑战以及如何重建城市形象与功能的方法。
一、挑战战争后的城市面临着多重挑战，其中之一是破坏的巨大程度。
战争行为导致了城市基础设施的损毁，建筑物的倒塌以及道路的毁损。
城市的一些重要的功能，如教育、医疗和交通等也受到了严重的破坏。
这些破坏给城市的形象和功能带来了巨大的影响。
二、重建城市形象重建城市形象是战后城市规划中必不可少的一部分。
在这个过程中，城市规划者需要考虑以下几个因素：1. 建筑物设计：新建筑物的设计要与城市的传统和现代特色相结合。
这既可以保留城市的历史文化，也可以展示城市的现代风貌。
2. 绿化与景观：通过合理的绿化和景观设计，可以增加城市的美观度和居民的生活质量。
公园和绿地的建设是重建城市形象的关键。
3. 艺术与文化：艺术和文化活动对于重建城市形象至关重要。
艺术展览、音乐会和文化节庆等活动能够吸引人们的目光，同时也为城市注入了新的活力。
三、重建城市功能除了重建城市形象，重建城市功能也是战后城市规划的重要任务。
以下是几个重要的方面：1. 基础设施建设：战争破坏了城市的基础设施，如电力、水源、交通等。
重建时，需要加强对这些基础设施的建设和维护，以确保城市的正常运转。
2. 医疗保健：在重建城市功能过程中，医疗保健设施的恢复和建设尤为重要。
提供良好的医疗服务可以保障居民的健康和幸福。
3. 教育体系：重建教育体系对于城市的未来发展至关重要。
新建学校、培训机构以及提供优质教育资源都是重建城市功能的关键。
四、成功案例在过去的历史中，一些城市通过合理的规划和重建成功地改善了城市的形象和功能。
以下是几个成功案例：1. 柏林：二战后的柏林经历了长期的分裂和困境。
然而，通过在统一后的城市规划中注重保护历史建筑和推动现代化，柏林成功地重建了城市的形象和功能。
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哈罗新城
Hale Waihona Puke 1947年开始规划
伦敦附近，占地2560公顷，规划人口最初为6 万人
具体规划方案
河谷、铁路、公路形成了新城的边界。城市中心（图）位于全城 几何中心偏北，以市中心为半径分布着4个居住区。居住用地净 密度为125—175人/公顷，每一邻里单位都有小学和较小的辅助 性商业中心。各邻里单位之间用宽敞的空地或绿地隔开。空地上 布置休息体育场地。 全城主要道路由火车站向南。经市中心分出东西两线，呈Y形。 1947年规划时考虑只有10%的居民有小汽车，汽车路设计比较 粗糙。自行车路和步行路各自成为独立的系统。基地上原有的小 路和乔灌木被完好的保留下来，即保护了原有的风景，又给居民 留出一种历史联想。
三、英国的战后重建
大伦敦规划 1942～1944年由P.艾伯克龙比主持制订的大 伦敦地区的规划方案。规划区面积为6731平 方公里,内有各级地方行政机构共143个。 思想来源 ： 汲取了E.霍华德和P.格迪斯等人 的关于以城市周围地域作为城市规划考虑范围 的思想，体现了格迪斯提出的城镇群的概念。
大伦敦规划的意义
从实践看，这一规划对控制伦敦市区的不断扩 展和改善环境起了一定作用。但新城建设投资 较大,对疏散人口的作用不够显著;新城人口大 部分来自外地，在某些方面反而增加了对伦敦 的压力。规划对60年代以后第三产业的发展估 计不足。 总的说来，大伦敦规划的指导思想、布局模式 以至规划方法，对40～50年代以后各国的大 城市规划有深刻的影响。
考文垂中心步行区
斯蒂文内奇商业步行 区
四、勒哈佛尔的重建
受戛涅工业城市思想的直接影响 工业化---模数制
量使用 城市、道路、设施、建筑、预制件 的大
古典的构图手法
的市政厅和St.Joseph教堂）
十字干道、中心广场、标志建筑（18层
简单平淡
柯氏的居住单位与马赛公寓
城市---居住综合体 马赛公寓：17层、334户的大型实
具体规划方案
规划方案在半径约48公里的范围内，由内向外划分为 四层地域圈：内圈、近郊圈、绿带圈、外圈。规划结 构为单中心同心圆封闭式系统，其交通组织采取放射 路与同心环路直交的交通网 内圈：控制工业、改造旧街坊、降低人口密度、恢复 功能的地区； 近郊圈：建设良好的居住区和健全地方自治团体的地 区； 绿带圈：16km，以农田和游憩地带为主 外圈：建设8个具有工作场所和居住区的新城
具体规划方案
城市中心兼为附近地区村镇居民服务。规划特色强调“城市性”。组织 一个有内部步行系统的、周围被车路和停车场包围的市中心，市中心内 部有城市广场、市民广场、教堂广场、影剧院广场和两条步行商业街。 南边市民广场周围安排了全城的重点建筑。整个市中心功能多样、交叉 重叠、关系紧凑。 在城市景观上，哈罗有一个美好的田园城市风貌。它巧妙的利用了城市 的地形地貌，如利用外围的河谷和丘陵包围城市的大片绿地，利用一道 东西向的冲沟和从东、西、南三个方向深入城市的楔状农地，把城市分 成4块高地，即四个居住区。利用这些块与块之间的冲沟和低地辟为主 要道路和宽阔绿带，市中心地势最高，成为全城视觉中心。 哈罗的两个工业区，提供14400个就业岗位。
问题
英国的新城如哈罗等，经长期经营，因人 口发展不快（哈罗城1978年12月底人口为79， 500人）缺少丰富的城市生活，且就业困难， 因而出现年轻人回流大城市的倾向。 英国乃于60年代中心产生另一种倾向，拟 建设规模为25～40万人口的新城。
考文垂和斯蒂文内奇市中心商业步行区
考文垂和斯蒂文内奇的市中心商业步行区的设计是战后英国对城 市规划的一个重要贡献。他们是现代城镇中第一批设计完好的步 行区。 考文垂于二次大战时被轰炸，市中心损失惨重。1947年新城法 公布后，开始进行规划。市中心商业步行区（图）采用“平面分 割”，把汽车路和步行区划分的很清楚。汽车可以再步行区周围 通行，设有几个停车场，可容纳1700辆车。市中心的广场在商 业步行区的终端，这个广场将商业步行区与文化中心连接起来。 广场建筑群以及商业步行区的建筑小品造型美观、布局完整统一。
考文垂和斯蒂文内奇市中心商业步行区
斯蒂文内奇的商业步行区（图）较考文垂更为完整， 是整个市中心全市采用步行区的城市。商业步行区中 央为一条400多米长的商业步行街，又从中央步行街 分出两条往东的步行街和一条往西的市政广场。广场 中间有一个喷水池，上面有一座钟楼，并有一个置于 平台上的母子戏耍的铜像。广场旁有公共汽车站。步 行街商店前面有连续的挑檐，可以避雨，并可以保持 商店里面的各自特色，而不破坏建筑艺术上的整体协 调。步行街南面是军政府大楼、图书馆、医疗中心与 警察署等。
战后日本重建
发展期（1960——今） 高层建筑：由于多地震，原规定建筑不得超过 10层，1968年建筑进入30层领域。 广岛：丹下健三希望能够在1945年8月6日原 子弹爆炸的地点建造一座博物馆。1955年， 以“原爆堂”为焦点的广岛和平纪念公园及其 中心设施“和平纪念资料馆”建成
广岛规划（1946－ 1955）
验物
1400居民的一个传统街 区 需要建设280栋住宅、 3.5公里长的街道 及相应的管道设施 ---这就是我们的悲剧！
马赛公寓设计构思
对我的居住单位而言， 只需建5米宽、150米长 的汽车道 和一栋楼
战后四十年代的城市重建
一、战后社会概况
二战期间，交战各国的城市建设与民用建筑活 动几乎完全停顿，大量房屋毁于战火
面临任务：恢复生产、改建旧城、建设新城
二、战后日本重建
日本战后重建 恢复期（1945——1950） ⅰ简易住房建设，1958年走建筑工业化道路， 机械施工 ⅱ1947年，广岛规划，60年代筑波科学城、 关西科学城建设，并开始古建筑保护工作 ⅲ建筑设计：丹下健三——广岛和平纪念馆、 代代木体育馆