催化重整危险因素分析及其防范措施
催化重整危险因素分析及其防范措施
催化重整危险因素分析及其防范措施(一)开停工时危险因素及其防范1．停工过程中危险因素及其防范(1)在停工降温降量过程中，严防超温，遵守先降温后降量的原则，不准不降温或慢降温快降量，严格按照反应器降温曲线图操作，以防止温度过高对催化剂造成损害。
掌握好降温速度，防止降温过快导致临氢系统高温高压法兰泄漏着火。
(2)氮气置换过程不能留死角，各分开罐切水线、采样阀，仪表引压线，反应器副线及换热器都不可遗漏。
防止在检修动火过程中发生油气引燃，烧毁管线、设备，造成人员伤亡等事故。
采样分析系统中“烃+氢〞含量0．3％时为合格，结束氮气置换。
(3)预加氢催化剂再生过程中注意事项：①再生介质为水蒸气和空气。
②烧焦起始时，催化剂床层温度如200％，则必须先用氮气将床层温度升至200℃才可进蒸汽，防止蒸汽遇冷凝结成水破坏催化剂。
③再生过程中防止温度大幅度波动造成催化剂破碎。
④催化剂床层温度510℃，假设超温应采用措施：减少或停补空气，降低炉出口温度，严重时可以熄火。
(4)重整催化剂再生过程注意事项：①再生介质为氮气和氧气。
②各阶段均应严格控制温升，当温升接近指标时应尽快减少补空气量，当温升超标时，应停补空气，仍未能使温升下降时各炉可降温或熄火，必要时通氮气冷却、置换系统。
(5)如需改换催化剂，开反应器大盖时应保证在氮气环境下，“烃+氢〞含量0．3％，床层温度降至60％以下，防止高温下发生硫化铁自燃，烧毁反应器事故。
(6)在催化剂的装卸及反应器进入清扫检查过程中应注意人身安全，作业前要做反应器内氧含量、硫化氢含量分析。
严格执行相关作业票证制度，分析合格后，搭好软梯，系好安全带，佩戴强制通风呼吸器进入反应器作业，反应器外要有监护人，防止发生人员中毒窒息事故。
2．开工过程中危险因素及其防范(1)重整预加氢系统所属的临氢设备、仪表、管线、阀门、法兰、焊口、丝扣全部进行氮气气密检查，防止开工进油后发生泄露，导致着火爆炸等危险事故的发生。
重整装置催化剂异常运转的分析与处理措施
重整装置催化剂异常运转的分析与处理措施摘要：催化剂在重整装置中起着至关重要的作用，然而，由于操作不当、催化剂老化或污染等原因，催化剂可能会发生异常运转。
所以，必须要对重整装置催化剂异常运转的情况进行总结和分析。
基于这样的背景，本文旨在分析重整装置催化剂异常运转的原因，并提出相应的处理措施，以保证装置的正常运行和催化剂的稳定性，希望可以为相关工作者提供合理的建议。
关键词：重整装置；催化剂；异常运转；分析；处理引言重整反应通过使用催化剂将低辛烷值的烃类分子重新排列和重构，形成高辛烷值的环烷烃和芳烃化合物。
重整装置是炼油工业中重要的加工装置之一，催化剂作为其核心组成部分，直接影响装置的效能和产品质量。
催化剂异常运转将导致装置性能下降，产品质量下降，甚至催化剂失效。
因此，及时发现和解决催化剂异常运转问题，对于保障装置的正常运行至关重要。
一、重置装置催化剂异常运转的原因分析（一）操作不当重整装置催化剂是重整工艺的核心组成部分，在炼油和化工行业中具有重要的应用价值。
它能够提高汽油品质，满足清洁能源需求，并对环境保护和能源可持续发展做出贡献。
然而，在使用的过程中，如果操作人员对于重整装置的不熟悉或者操作不当，也常常会导致重整装置催化剂的异常运转。
例如，设置温度、压力、流速等参数不当，会使催化剂受到过高或过低的工艺条件影响，导致其活性降低或选择性下降，从而引起异常运转。
操作不当还包括未按照规定的程序进行操作、操作时忽视设备状态监测等情况,这些操作不当可能会导致过程中的温度变化不稳定、过高的流速、不恰当的催化剂再生等问题，最终导致催化剂异常运转。
（二）催化剂老化催化剂老化是导致重整装置催化剂异常运转的常见原因之一，随着时间的推移，催化剂的活性逐渐降低，从而影响其催化性能。
催化剂老化主要是由于长期使用、暴露在高温、高压、腐蚀性气体中等工作环境下引起的，随着催化剂老化，其表面发生物理和化学变化，包括孔结构的破坏、催化剂颗粒的磨损、活性组分的流失和结构的改变等。
万t连续催化重整装置主要危险因素分析
万t连续催化重整装置主要危险因素分析一、引言本文以锦州石化公司连续催化重整装置为例，分析了该装程的要紧危险性为火灾爆炸危险性，苴中包括物料的火灾爆炸危险性、生产过程的火灾危险性、爆炸性气体环境分区，该装置的要紧包括设备腐蚀危险。
通过对要紧危险性分析，为该装巻的安全生产保证措施的制泄、初步设计及施工的绘制，提供重要的参考依据。
二、物料的火灾爆炸危险性1.氢气氢气即是连续重整装置的原料，也是该装置的要紧产品。
氢气是无色无味的气体，爆炸极限为4.0%〜75.0% (V/V),引燃温度为560°C,按照可燃气体火灾危险性分类原则，氢气属于甲类火灾危险物质。
在髙压下，氢气爆炸范畴加宽，燃点降低，同时高压下钢与氢气接触易产生氢脆和氢腐蚀，这是氢管逍泄漏以致于显现损坏的重要缘故之一。
按照《危险化学品名录》，氢气属于危险化学品第2类压缩气体和液化气体中的第1项易燃气体。
2.石脑油石脑油是连续重整装置的要紧原料。
石脑油为易燃易爆液体，引燃温度为35O°C,其闪点为一2°C,石脑汕属于甲类火灾危险性物质。
在空气中浓度为1」％〜8.7% (V/V)的范畴内，只要遇到明火或火花即能发生爆炸。
按照《危险化学品划录》，石脑油属于危险化学品第3类易燃液体中的第2项中闪点液体。
3•液化石油气液石石油气是该装置形成的气态坯混合物，石油气易受压而液化(液化坯)，为甲A类火灾危险性物质。
其要紧成分为C4以下的轻组分，要紧有丙烷、丁烷、丙烯、丁烯和丁二烯等，英气体比空气重1.5〜2.0倍。
闪点为-74°C,在空气中的爆炸极限浓度为2.25%〜9.65% (V/V)o按照《危险化学品名录》，液化石油气属于危险化学品第2类压缩气体和液化气体中的第1项易燃气体。
4汽油高辛烷值重整汽油是该装置的要紧产品，是液态婭类的混合物，含有少量的芳炷要紧是甲苯和二甲苯。
汽油的引燃温度为415〜530°C,闪点为一50°C,在空气中的爆炸极限浓度为1.4%〜7.8% (V/V),汽油的火灾危险性为甲B类可燃液体。
危险化学品催化过程危险性分析及安全技术要点
危险化学品催化过程危险性分析及安全技术要点一、催化反应及应用催化反应是在催化剂的作用下所进行的化学反应，分为单相催化反应和多相催化反应。
单相催化反应中催化剂和反应物处于同一个相，多相催化反应中催化剂和反应物处于不同的相。
催化剂是指在化学反应中能改变反应速率而本身的组成和质量在反应前后保持不变的物质。
常用的催化剂主要有金属、金属氧化物和无机酸等。
工业上绝大多数化学反应都是催化反应，本节主要讨论非均相催化反应。
比较典型的工业催化反应有：在铁系催化剂作用下进行的合成氨反应（催化加氢）；在钒系催化剂作用下二氧化硫转化为三氧化硫；在钼铝、铬铝、铂、镍催化剂作用下进行汽油馏分的催化重整；在合成硅酸铝、活性白土催化剂作用下进行石油产品的催化裂化。
二、催化反应的危险性分析（1）在多相催化反应中，催化作用发生于两相界面及催化剂的表面上，这时温度、压力较难控制。
若散热不良、温度控制不好等，很容易发生超温爆炸或着火事故。
（2）在催化过程中，若选择催化剂不正确或加入不适量，易形成局部反应剧烈。
（3）催化过程中有的产生硫化氢，有中毒和爆炸危险；有的催化过程产生氢气，着火爆炸的危险性更大，尤其在高压下，氢的腐蚀作用可使金属高压容器脆化，从而造成破坏性事故；有的产生氯化氢，氯化氢有腐蚀和中毒危险。
（4）原料气中某种杂质含量增加，若能与催化剂发生反应，可能生成危害极大的爆炸危险物。
如在乙烯催化氧化合成乙醛的反应中，由于催化剂体系中常含大量的亚铜盐，若原料气中含乙炔过高，则乙炔会与亚铜反应生成乙炔铜。
乙炔铜为红色沉淀，自燃点260～270℃，是一种极敏感的爆炸物，干燥状态下极易爆炸；在空气作用下易氧化成暗黑色，并易于起火。
三、常见催化反应的安全技术要点（1）催化加氢反应一般是在高压下有固相催化剂存在下进行的，这类过程的主要危险性有：由于原料及成品（氢气、氨、一氧化碳等）大都易燃、易爆、有毒，高压反应设备及管道易受到腐蚀，操作不当亦会导致事故。
催化重整环保措施
催化重整环保措施催化重整简介催化重整是一种高效能的烃类液体或气体转换技术，主要用于生产高级汽油及液体烃类的材料。
同时，催化重整也是一种极度危险的技术，尤其是对于环境保护方面而言。
催化重整技术是采用金属氧化物催化剂，将低碳、低压、中温产品经过热分解、氢解和异构化反应等过程，转化成高碳、高压、高辛烷值的汽油和液体烃类。
催化重整环保问题催化重整虽然是一种高效能的技术，但是也存在许多环保问题，主要表现在以下几个方面：1. 水资源的消耗催化重整过程需要消耗大量的水资源，而水资源又是一种极其稀缺的资源，特别是在缺水的地区。
如果长期大量消耗水资源，则会对当地环境造成极大的威胁。
2. 大气污染炼油厂在进行催化重整操作时，会产生大量的氧化剂和硝化剂，这些有害的化学物质，如果不在催化重整反应器内被催化降解掉，则会致使大气质量下降，进而导致环境的污染。
3. 水体污染催化重整过程中，会产生大量的有机废弃物及污染物，这些有机废弃物与污染物若没有得到及时的处理，则直接排放或间接输送到水体里，会对环境造成二次污染。
催化重整环保措施针对催化重整过程中，可能会产生的环境问题，我们需要采取一些措施来进行环境保护：1. 采用低污染催化剂和炉内内循环系统在实际生产中，应采用低污染催化剂和炉内内循环系统。
这些催化剂可以在高温的条件下实现区域选择性催化反应，从而能够有效降解催化重整过程中所产生的废气物质，减少对环境的污染。
此外，炉内循环系统可实现气流的再利用，从而减少催化重整过程中的废气排放。
2. 合理利用水资源催化重整过程中对水资源的消耗是一个很大的问题，而且在很多地区水资源是十分稀缺的。
因此，在生产中，应尽可能地采用循环水和节水技术，减少催化重整技术对水资源的消耗。
3. 垃圾、污染物的合理排放和处理催化重整生产过程中产生的垃圾、污染物需要进行合理的排放和处理，防止产生二次污染。
生产炼油厂应设有垃圾分类处理装置和化学污染物的处理设备，把剩余的废物进行无害化处理。
催化重整装置有害物质、苯的理化性质、危险特性、防护措施
重整装置主要有害物质的有关参数本装置工业毒物有氢气、硫化氢、汽油、苯、甲苯、环丁砜等。
1、汽油①、物化性质燃烧性：易燃闪点（℃）: －50爆炸下限（％）： 1.3引燃温度（℃）： 415~530爆炸上限（%)： 6。
0最大爆炸压力（MPa）： 0。
813②、危险特性:其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸.与氧化剂能发生强烈反应.其蒸汽比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。
③、灭火方法灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳.用水灭火无效。
④、中毒表现:对中枢神经系统有麻醉作用;轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。
高浓度吸入出现中毒性脑病,极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。
可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎,部分患者出现中毒性精神病。
液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。
溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。
吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。
慢性中毒:神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病.严重中毒出现中毒性脑症状类似精神分裂症。
皮肤损害。
2、抽余油①、物化性质：相对密度：0。
3～0.87（液体） 4。
5（气体）沸点:120~180℃熔点:低于－40℃闪点：21~55℃自燃点：210℃爆炸极限：0.6～0。
8% 最高容许浓度： 300mg/m3②、危险特性：抽余油为石油烃催化重整芳香化的副产物，其中C5～C9烷烃占63%,C5～C10环烷烃占20。
9％,芳烃占11.8%，其它占4。
3％。
70～80%是C6~C8的烃类化合物。
易燃、易爆、低毒.③、健康危害：可眼睛、皮肤、呼吸道吸收,刺激眼睛、皮肤、呼吸道，吸入后导致肺炎，中毒症状主要表现在中枢神经系统抑制；慢性影响为头痕、乏力、失眠、多梦及眼和呼吸道粘膜充血。
可对症治疗。
④、个体防护：本品毒性低微，如工作场所保持良好通风，即可达到防护的目的；佩戴隔离式防毒面具,操作时戴好防护手套.⑤、急救措施：灭火：用干粉、泡沫、二氧化碳灭火剂。
催化裂化危险因素的分析及防范措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改催化裂化危险因素的分析及防范措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes催化裂化危险因素的分析及防范措施(新编版)催化裂化装置由于它的技术特点，既有微球催化剂流化，还有化学反应，又是在高温、压力下操作，物料大部分为甲类危险品，生产过程中产生有毒气体H2S等，所以在炼油厂中是易出现事故的装置。
设备的故障率也较高。
华北某大型炼厂1999年故障分布见表2—17。
由表2—17可知，全厂装置平均故障为40次／套，可见催化装置的故障是平均故障的两倍以上。
催化裂化装置除了物料泄漏而易发生事故以外，催化剂磨损和油气结焦而造成设备泄漏和堵塞事故是与其他炼油装置不同点。
(一)开停工时危险因素分析及其防范措施1．开工时的危险因素分析及其防范措施开工时，装置从常温、常压逐渐升温升压达到各项正常操作指标。
物料、催化剂、水电汽逐步引入装置。
所以在开工时，装置的操作参数变化较大，物料的引入、引出比较频繁，较易产生事故。
据中石化1983～1993年事故汇总和燕化公司炼油厂事故汇总(中石化成立前事故)在开工过程中发生的各项事故分别为5项和51项。
死亡和受伤人数前者统计为1人和11人，后者统计受伤5人。
通常反应—再生的开工步骤为：气密试验(用主风)一拆除油气管线去分馏塔的盲板，建立分馏塔与反应器的汽封(防空气窜人分馏塔)一点辅助燃烧炉两器升温一沉降器与再生器切断，赶空气(烟气)一切换汽封，即沉降器蒸汽窜人分馏塔一再生器装催化剂和继续升温一再生器向反应器转催化剂两器流化一提升管喷油(进料)。
国产重整催化剂PS-Ⅵ硫中毒分析与对策
国产重整催化剂PS-Ⅵ硫中毒分析与对策催化剂是化学过程中的重要辅助剂，广泛应用于炼油、化工、石化等工业领域。
催化剂使反应速率大幅提高，提高产品质量，降低生产成本。
长期的使用会导致催化剂中毒现象，影响催化剂的活性和稳定性。
本文将阐述国产重整催化剂PS-Ⅵ硫中毒的分析与对策。
我们需要了解催化剂硫中毒的原因。
PS-Ⅵ是一种贵重金属成分较高的催化剂，经过长时间使用后，底物中的硫含量逐渐积累在催化剂表面，导致催化剂活性降低。
硫中毒的主要原因是硫与催化剂金属表面反应生成金属硫酸盐，阻塞反应物分子进入活性中心和产物分子的扩散。
针对PS-Ⅵ催化剂硫中毒问题，我们可以采取以下几种对策。
首先是加强原料气体的净化处理。
通过使用高效脱硫装置，降低底物中的硫含量，减少硫污染对催化剂的影响。
其次是优化操作条件。
合理控制反应温度、压力和催化剂的空速，提高反应物在催化剂表面的接触时间，降低硫中毒速度。
还可以采用周期逆流反应装置，定期逆流清洗催化剂表面的硫酸盐，恢复催化剂的活性。
在硫中毒发生后，我们可以采取一些方法重新活化PS-Ⅵ催化剂，恢复其活性。
首先是热解法。
将硫中毒的催化剂加热至一定温度，使催化剂表面的硫酸盐分解为硫化物和气体，去除硫污染。
其次是化学法。
使用硫化氢或氢气等可还原物质与硫酸盐反应，还原成非活性硫化物，恢复催化剂活性。
还可以考虑采用物理法，如超声波清洗、高压水汽冲刷等。
研发新的催化剂也是解决硫中毒问题的重要方向。
通过控制催化剂表面结构，改善催化剂的抗硫性能。
可以探索添加非贵金属助剂，提高催化剂的抗硫能力。
也可以研究催化剂的再生技术，实现长周期使用。
针对国产重整催化剂PS-Ⅵ的硫中毒问题，需要加强原料气体的净化处理，优化操作条件，采用周期逆流反应装置清洗催化剂，采用热解法、化学法或物理法重新活化催化剂，以及研发新的催化剂技术。
这些措施将有助于提高催化剂的抗硫性能，延长催化剂的使用寿命，提高生产效益。
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催化重整危险因素分析及其防
范措施
Risk factors analysis and preventive measures of catalytic reforming
催化重整危险因素分析及其防范措
施
使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科
学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
(一)开停工时危险因素及其防范
1．停工过程中危险因素及其防范
(1)在停工降温降量过程中，严防超温，遵守先降温后降量的原则，不准不降温或慢降温快降量，严格按照反应器降温曲线图操作，以防止温度过高对催化剂造成损害。
掌握好降温速度，防止降温过快导致临氢系统高温高压法兰泄漏着火。
(2)氮气置换过程不能留死角，各分离罐切水线、采样阀，仪表引压线，反应器副线及换热器都不可遗漏。
防止在检修动火过程中发生油气引燃，烧毁管线、设备，造成人员伤亡等事故。
采样分析系统中“烃+氢”含量200℃才可进蒸汽，防止蒸汽遇冷凝结成水破坏催化剂。
③再生过程中防止温度大幅度波动造成催化剂破碎。
④
催化剂床层温度20℃时要及时通知注氯人员停止注氯。
(4)催化剂预硫化过程中，操作人员进装置巡检、操作时一定要佩戴防硫化氢中毒面具及硫化氢检测仪，报警时迅速撤离现场。
如发生人员硫化氢中毒事故，应立即执行防止硫化氢中毒预案，带正压式呼吸器进入现场救人。
(5)重整开工预硫化结束后，应迅速进油，以在硫化初期活性阶段实现正常操作，进油阶段应注意各工艺条件平稳。
重整进油后，要密切注意反应器床层是否有超温的现象。
升温中如遇循环氢纯度急剧下降的趋势、反应器床层温度大于入口温度并不断上升等异常情况立即恒温观察，如有超温现象，化验密切配合进行必要的分析，以加强监视判断超温情况。
从进油到450℃，每30min记录一次床层温度。
如判断确实为超温后，可采取下列措施：
①当氢纯度下降10％以内，或有5℃左右温升时，可恒温观察。
②恒温中若氢纯度下降>10％，温升>5℃时，车间决定是否二次注硫。
③二次注硫仍无效，可采取降反应温度或停止进油措施。
(二)正常生产中危险因素及其防范
1．设备防腐
在预加氢脱硫的化学反应中生成硫化氢，因此预加氢单元的腐蚀形式主要是蒸发脱水塔冷后系统的硫化氢腐蚀，在加工含高硫原料时设备管线腐蚀比较严重。
重整单元腐蚀形式主要为氢腐蚀。
碳钢设备与含氢的高温高压流体接触时会产生表面脱碳，当温度超过200℃，压力超过1．3MPa 时，还会产生内部脱碳，即氢腐蚀。
由于脱碳和内部裂纹的共同作用，使钢的机械性能产生永久性的损害，不仅降低了钢材的屈服强度和冲击韧性，而且还降低了钢材的相对收缩率。
某炼厂重整装置的重整反应器底部接管就曾因为隔热衬里产生裂纹失效，使高温高压氢与铬钼钢接触而导致内部脱碳，发生氢腐蚀。
影响氢腐蚀的因素很多，如操作温度、氢分压、加热时间以及合金成分、晶粒大小等。
为防止氢腐蚀的发生，在生产中要严格防止超温、超压，在反应器的选材上要参考钢材在氢气中的使用极限图，选用耐氢腐蚀极限高的钢材作为反应器材质。
2．催化重整装置常见事故处理原则
(1)任何情况下炉膛温度不能大于800℃，炉管干烧(无介质流动)温度不能大于350012，预反应器及后反应器温度≤360℃，重整各反应器温度≤520℃，加热炉点火前必须用蒸汽吹扫15min，始终保持炉膛负压。
(2)事故状态下重整高分罐不能超压，严禁预加氢含硫气体窜人重整系统，各回流罐、塔不得压空、装满，严禁跑、冒、窜事故；事故状态下开工时，预加氢用精制油，重整系统待压缩机正常，各床层温度370~C时方可进油。
(3)抽提单元严禁各塔、罐超温、超压、压空或跑、冒。
严禁非芳烃窜入芳烃系统，芳烃罐不得被污染。
(4)精馏单元各塔、回流罐不得压空、装满、冒罐，改循环操作时严防三苯产品罐受污染，中、高压蒸汽安全阀不跳。
(三)装置易发生的事故及其处理
1．重整单元常见事故处理方法
(1)停外来瓦斯
现象：燃料气压力下滑，各反应器温度波动。
处理措施：关闭瓦斯边界阀，调节预加氢、重整各塔温度，增加瓦斯流量，提高预分馏塔压力，各塔塔顶自产轻组分气体作为燃料气窜入装置瓦斯管线，若调节塔压不见效，可向瓦斯管网窜氢气。
瓦斯组分变重时，要加强对瓦斯分液罐的切液工作。
(2)瓦斯大量带油
现象：各反炉膛波动烟囱冒黑烟，反应温度迅速上升，火嘴结焦严重，火盆发红。
处理措施：迅速将排凝阀打开减油，炉膛迅速降温，必要时通蒸汽降温，立即清除各火嘴焦炭，加大通风量。
重整油去不合格线，逐步调整预加氢反应温度，保证精制油合格，重整各反应器温度正常后与抽提、精馏串联。
(3)重整进料中断
现象：流量记录仪回零，仪表报警。
系统压力波动，反应温度波动，蒸发脱水塔液面满。
循环氢流量波动。
处理措施：根据不同原因采取不同措施。
①进料泵停运：启动备用泵，调整炉温和系统压力，适当降低
预加氢进料。
②调节器回零或电器转换器故障：立即改副线控制，联系仪表工修理。
③差压变送器失灵：调节器手动控制，维持原阀位，参考泵的电流控制进料量。
④油表过滤器堵塞：走油表副线控制，抓紧清理过滤器。
⑤蒸发脱水塔抽空：立即引精制油进脱水塔，查明抽空原因，如短时间不能恢复，重整各反应器向4阗℃降温，防止催化剂高温积炭。
2．抽提单元常见事故处理
汽提塔侧线跑溶剂
现象：混合芳烃罐水包界面满，油面上升，汽提塔底液面下降，从混合芳烃罐水包出芳烃线能放出溶剂。
原因：①汽提塔底压力较高，突然增开空冷或猛开侧线蝶阀，使塔压急速下降，塔内汽化激烈；②塔内气相负荷较大，富溶剂中含水、芳烃较高，汽速较高；③汽提塔内浮阀脱落较多，汽流集中。
处理措施：
①汽提塔底换热器降温，以降低汽提塔的负荷；②芳烃改进脱戊烷油罐，防止溶剂窜人混合芳烃罐，精馏改大循环；③混合芳烃
罐液面过高时，可将溶剂放人汽提水罐，再放入地下溶剂池，开污油泵将溶剂打人废溶剂罐；④打开汽提水控制阀副线，加大汽提水，将汽提水罐中溶剂捣人汽提塔。
3．精馏单元常见事故处理
冲塔事故
现象：塔底温超高，液面下降，回流罐液面上升。
处理措施：发生冲塔事故时，关闭塔底热源，关闭产品罐，加大回流，改单塔循环流程。
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