CJJT 293-2019 城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标准 (1)

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预应力混凝土节段预制桥梁设计规范

预应力混凝土节段预制桥梁设计规范

UPC中华人民共和国行业标准 C J JCJJ ××-×××P 备案号 J — ×××预应力混凝土节段预制桥梁设计规范 Code for Design and Construction of Segmental Concrete Bridges forUrban Railway Transit(征求意见稿)××××—××—××发布 ××××—××—××实施中华人民共和国住房和城乡建设部 发布中华人民共和国行业标准预应力混凝土节段预制桥梁设计规范Code for Design and Construction of Segmental Concrete Bridges forUrban Railway TransitCJJJ —批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:××××年××月××日前言本规范是根据住房和城乡建设部建标[2010]43号文《关于印发<2010年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》的要求,由广州地铁设计研究院有限公司和广州瀚阳工程咨询有限公司会同有关单位共同编制完成。

在编制过程中,编制组根据国家有关政策,结合我国城市轨道交通的实际情况和建设经验,进行了广泛的调查研究。

同时借鉴了国(境)外城市轨道交通有关成功经验和先进技术。

以多种方式,广泛征求了全国城市轨道交通方面有关专家和单位的意见,经反复论证研究,多次修订形成本规范。

本规范共分7章,主要内容有:总则、术语、基本规定、材料、设计、构造要求、施工。

本规范中以黑体字标示的条文为强制性条文,必须严格执行。

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工工艺技术要求

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工工艺技术要求

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工工艺技术要求 3.1后张梁生产主要工艺流程图其中:带※的为特殊工序施工准备底腹板钢筋绑扎 穿橡胶管安装端模吊装底腹板钢筋安装梁端预埋角钢安泄水孔成型件钢筋制作桥面板钢筋绑清理模板、涂隔离剂安装支座板安放桥面系预埋T 钢 混凝土拌和※混凝土灌注试件制作拔出抽拔橡胶管梁体自然养护养护设施就位松紧固件压试件安装侧模安横向锚垫板、吊顶板钢筋※初张拉75T 龙门吊起梁梁体自然养护※终张拉 ※压浆 试件制作压试块压试件3.2 配件加工与验收3.2.1 配件包括:支座板、联结板、不等边角钢、T型钢。

T型钢验收指标项目螺栓孔中心距外形尺寸(长*宽*高:410*255*114)螺栓孔整体位置偏差定位螺母位置多元合金共渗情况误差±1mm ±1mm 1mm 2mm 达标联结板验收指标项目面板长面板宽弯钩长度孔径焊接质量误差±5mm ±5mm ±10mm ±2mm 焊缝光滑无裂纹不等边角钢验收指标项目长宽孔径孔距误差±5mm ±5mm ±2mm ±2mm支座板验收指标项目长宽外观不平整孔距孔中心偏差设计位置套筒与板面垂直度误差±2mm 合格≤1mm ±1mm ≤2mm ±1mm3.2.2 支座板、T型钢、泄水管及管盖采用外购,并经质检人员检验后方可使用。

3.2.3联结板、不等边角钢应严格按设计材质、尺寸、工艺进行加工,并经自检和专检合格后,方准投入使用。

3.2.4 钢配件在搬运过程中,应轻拿轻放,严禁摔砸与翻倒,以免变形,影响安装及使用。

3.2.5 钢配件应安装牢固,位置准确,采用螺栓与钢模板密贴连接,保证浇筑时配件周围不漏浆。

3.3 钢模型安装与拆卸3.3.1 模型安装前的检查工作3.3.1.1检查模板面是否平整光滑,有无凸凹变形,焊缝是否开裂,接缝处是否破损,如果有必须修整合格。

《(JTGF60-2019)公路隧道施工技术规范》释义

《(JTGF60-2019)公路隧道施工技术规范》释义
修订工作根据《公路工程行业标准管理导则》的要求,制定了下面 4 条修订原则: 1. 突出技术成熟性和先进性。 2. 强调施工关键工序的控制。 3. 与相关规范、标准协调一致。 基本内容以 94 版规范为基础,吸纳国内外“四新”成功应用技术。 规范修订工作进行了多方面的调查研究,历经征求意见稿阶段、送审稿阶段和报批稿阶段,每个阶段 都经过交通运输部有代表性的专家讨论和审查。 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60--2009)共 19 章,分别为 1.总则、2.术语和符号、3.施工准备、 4.施工测量、5.洞口、明洞与浅埋段工程、6.开挖、7.出渣与运输、8.支护与衬砌、9.小净距隧道及连拱 隧道、10.监控量测、11.防水和排水、12.风、水、电供应、13. 通风、防尘、防有害气体、14.辅助坑道、 15.辅助工程措施、16.不良地质和特殊岩土地段施工、17.隧道路面施工、18.附属设施工程、19.交工验收。 《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60--2009)共 17 章,分别为 1.总则、2.术语和符号、3.施工准备、 4.施工测量、5.洞口、明洞与浅埋段工程、6.开挖、7.支护与衬砌、8.小净距隧道及连拱隧道、9.监控量 测、10.超前地质预报、11.防水和排水、12.风、水、电供应、13.辅助坑道、14.辅助工程措施、15.不良 地质和特殊岩土地段施工、16.隧道路面施工、17.附属设施工程。
前言
根据交通部交公路发[2005]354 号文件要求,由中交第一公路工程局有限公司为主编单位,重庆交通 科研设计院、重庆交通大学、长安大学、河南省路桥建设集团有限公司为参编单位,组成《公路隧道施工 技术规范》 编写组。
《公路隧道施工技术规范》(JTJ042—94)是由原中华人民共和国交通部交公路发[1994]1134 号文 1994 年 11 月 30 日发布,1995 年 7 月 1 日起施行的。由交通部重庆公路科学研究所主编。94 规范实施期间是公 路隧道建设飞速发展的时期,对控制公路隧道工程质量、规范施工行为等方面起到了非常重要的作用。

CJJ290桥梁工程质量检验评定标准

CJJ290桥梁工程质量检验评定标准

CJJ290桥梁工程质量检验评定标准市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ 2—90主编单位:北京市市政工程局批准部门:中华人民共和国建设部施行日期: 1 9 9 1年 8月 1日关于公布行业标准《市政桥梁工程质量检验评定标准》的通知建标[1991]4号各省、自治区、直辖市建委(建设厅),打算单列市建委,国务院有关部、委:依照原城乡建设环境爱护部(87)城科字第276号文的要求,由北京市市政工程局主编的《市政桥梁工程质量检验评定标准》,业经审查,现批准为行业标准,编号CJJ2-90,自1991年8月1日起施行。

原部标准《市政工程质量检验评定暂行标准(桥梁工程)》CJJ2-81同时废止。

本标准由城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口治理,其具体说明工作由北京市市政工程局负责。

本标准由建设部标准定额研究所组织出版。

中华人民共和国建设部1991年1月4日目录第一章总则 (5)第二章检验评定方法和等级标准 (5)第三章土、石方 (7)第一节基坑开挖 (7)第二节基坑填土 (8)第四章基础工程 (8)第一节沉入桩 (8)第二节灌注桩 (10)第三节沉井基础 (10)第四节垫层 (11)第五章砌体 (11)第六章模板 (12)第七章钢筋 (14)第一节加工 (14)第二节焊接 (15)第三节成型与安装 (17)第四节预应力筋制作 (18)第五节张拉 (18)第八章水泥混凝土构筑物(构件) (18)第九章水泥混凝土构件安装 (21)第一节梁、板 (21)第二节拱肋、拱桁、拱波 (23)第三节墩、柱 (23)第四节栏杆、灯柱、人行道板 (23)第五节地道桥顶进 (24)第十章钢结构 (25)第一节矫正、弯曲和边缘加工 (25)第二节组装 (26)第三节焊接 (28)第四节制孔 (31)第五节端部铣平 (33)第六节钢结构防护 (33)第七节钢结构构件验收 (34)第八节钢结构构件安装 (37)第十一章装饰 (39)第一节抹灰 (39)第二节饰面 (40)第三节涂层 (41)第十二章其它 (41)第一节测量 (41)第二节桥面、人行道面铺装 (42)第三节变形装置 (42)第四节桥台或挡土墙泄水孔 (43)第一章总则第1.O.1条为适应市政工程建设进展的需要,统一市政桥梁工程质量检验方法和评定标准,以提高市政桥梁工程的施工质量,促进市政桥梁工程的质量治理,特制定本标准。

2019最新城市轨道交通技术规范解读图文化学

2019最新城市轨道交通技术规范解读图文化学
城市轨道交通技术规范解读
1 总则 2 术语 3 基本规定 4 运营
5 车辆 6 限界 7 土建工程 8 机电设备
第一章 总则
本章主要阐述规范制定的 目的、适用范围、基本原则、 本规范与相关法律、法规和技 术标准的关系。
第一章 总则
1.0.1为贯彻执行国家技术经济政策,规范城 市轨道交通的基本功能和技术要求,依
第一章 总则
1.0.2 本规范适用于城市轨道交通的建设和运 营。本规范不适用于高速磁浮系统的建
设和运营。
城市轨道交通 根据城镇建设行业标准《城市公共交通分类标 准》CJJ/T 114—2007,城市轨道交通分为地铁 系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮 系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统 七个类别。本规范不适用于磁浮系统中的高速 磁浮系统。
第三章 基本规定
电磁兼容的三要素
电磁兼容是设备或系统在其电磁环境中能 正常工作且不对该环境中任何事物构成不 能承受的电磁干扰能力,它包括电磁干扰 和抗电磁干扰两个方面。电磁干扰造成设 备性能降级或失效。电磁兼容必须同时具 备三个要素:
首先是有一个电磁发射源,其次是有电磁 干扰敏感设备,第三要存在一条电磁干扰 的耦合通路,把能量从电磁发射源传递到 电磁敏感设备。
第三章 基本规定
第三章 基本规定
3.0.3 城市轨道交通的建设和运营应以乘客需 求为目标,应做到资源共享和方便乘客 使用。
第三章 基本规定
3.0.4 城市轨道交通在设计使用年限内,应确 保正常使用时的安全性、可靠性、可用 性、可维护性的要求。
第三章 基本规定
3.0.5 城市轨道交通应采用质量合格并符合要 求的材料与设备。
第三章 基本规定
• 接地方式的选择

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁施工工艺细则92页word文档

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁施工工艺细则92页word文档

前言根据TB/T3043-2019《预制后张梁预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》主要试验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管、运输及预制梁保修期等内容,结合本工程特点,制定本工艺细则。

本工艺细则在编制过程中认真贯彻了“充实内容、严格程序、强化检查、明确职责,方便操作”的原则,细化了T梁预制工程的施工要求、技术标准和质量标准,体现了科学性和可操作性。

本工艺细则适用于中铁二十五局集团建筑安装工程有限公司南海制梁场预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁(以下统称预制梁)。

1. 总则1.1 适用范围本工艺细则主要依据《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2019标准制定,规定了预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的材料、技术要求、施工工艺及检查验收、产品入库、制造技术证明书、保管及运输等。

本工艺细则适用于南海制梁场预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的生产。

1.2 编制目的及依据为了更好的组织T梁生产,确保T梁的生产顺利进行,保证整孔T梁预制任务按时、保质、保量的完成,特制定本工艺细则。

本细则主要编写依据如下:1.2.1设计图纸通桥(2019)2201-Ⅰ时速200km客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)设计图(32m 直、曲线)通桥(2019)2201-Ⅱ时速200km客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)设计图(24m 直、曲线)通桥(2019)2201-Ⅲ时速200km客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)设计图(20m 直、曲线)通桥(2019)8160 客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图1.2.2 产品标准TB/T3043-2019 《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》科技基[2019]101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》1.2.3 设计规范TB10002.1-2019 《铁路桥涵设计基本规范》铁建设[2019]157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》TB10002.3-2019 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》铁建设[2019]140号《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(上、下)1.2.4 施工规范TZ 203-2019 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ210-2019 《铁路混凝土工程施工技术指南》GB50119-2019 《混凝土外加剂应用技术规范》JG/T10-1995 《混凝土泵送施工技术规程》JGJ28-1986 《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》GBJ146-1990 《粉煤灰混凝土应用技术规范》1.2.5 验收标准铁建设[2019]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》TB10415-2019 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10424-2019 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10425-1994 《铁路混凝土强度检验评定标准》JGJ18-2019 《钢筋焊接及验收规程》GB50204-2019 《混凝土结构工程施工质量验收规范》铁建设[2019]8号《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2019]85号《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》1.2.6 主要原材料标准TB/T2331-2019 《铁路桥梁盆式橡胶支座》GB/T5224-2019 《预应力混凝土用钢绞线》GB1499.2-2019 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499.1-2019 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB700-2019 《碳素结构钢》GB/T3077-2019 《合金结构钢》GB/T699-2019 《优质碳素结构钢》GB175-2019 《通用硅酸盐水泥》TB10210-2019 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》JGJ52-2019 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》TB/T3193-2019 《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3192-2019 《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》GB8076-2019 《混凝土外加剂》JG/T223-2019 《聚羧酸系高性能减水剂》GB/T18736-2019 《高强高性能混凝土用矿物外加剂》GB/T18046-2019 《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴粉》GB1596-2019 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》JGJ63-2019 《混凝土用水标准》GB/T20221-2019 《无压埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》GB/T5836.1-2019 《建筑排水用硬聚氯乙烯管材》GB/T5836.2 -2019 《建筑排水用硬聚氯乙烯管件》JG225-2019 《预应力混凝土用金属波纹管》铁道部科技基[2019]56号《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修改稿)》GB/T19250-2019 《聚氨脂防水涂料》GB/T19253-2019 《氯化聚乙烯防水卷材》JC476-2019 《混凝土膨胀剂》JB/T5067-2019 《钢铁铸件粉末渗锌》Q/SOJC4-2019 《钢铁制作多元合金共渗》1.2.7 产品试验方法TB/T2092-2019 《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》1.2.8 材料试验方法GB/T228-2019 《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T238-2019 《金属材料、线材反复弯曲试验方法》GB/T232-2019 《金属材料弯曲试验方法》JGJ/T27-2019 《钢筋焊接接头试验方法标准》GB/T230.1 -2019 《金属洛氏硬度试验方法(试验方法)》GB/T230.2 -2019 《金属洛氏硬度试验方法(硬度计)》GB/T230.3 -2019 《金属洛氏硬度试验方法(标准硬度块)》GB/T 231.1-2019 《金属布氏硬度试验第1部分:试验方法》GB/T 231.2-2019 《金属布氏硬度试验第2部分:硬度计的检验与校准》GB/T 231.3-2019 《金属布氏硬度试验第3部分:标准硬度块的标定》GB/T1345-2019 《水泥细度检验方法筛析法》GB/T17671-2019 《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》GB/T1346-2019 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T2419-2019 《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T8077-2000 《混凝土外加剂匀质性试验方法》GB/T50080-2019 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50081-2019 《普通混凝土力学性能试验方法标准》GBJ82-85 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》TB/T 2922.1-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(岩相法)》TB/T 2922.2-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(化学法)》TB/T 2922.3-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(砂浆棒法)》TB/T 2922.4-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(岩石柱法)》TB/T 2922.5-2019 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(快速砂浆棒法)》TB/T3054-2019 《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》GB/T208-94 《水泥密度测定方法》GB/T2791-1995 《胶粘剂T剥离强度试验方法(挠性材料对挠性材料)》GB/T176-1996 《水泥化学分析方法》GB8074-2019 《水泥比表面积测定方法(勃氏法)》GB2420-1981 《水泥抗硫酸盐侵蚀快速试验方法》GB/T 10125-2019 《人造气氛腐蚀试验、盐雾试验》GB/T 4956-2019 《磁性基体上非磁性覆盖层、覆盖层厚度测量、磁性法》铁集成[2019]220号《客运专线综合接地技术实施办法》1.2.9 产品及桥梁附属设计图号通桥(2019)2201-Ⅰ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度32m》通桥(2019)2201-Ⅱ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度24m》通桥(2019)2201-Ⅲ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度20m》通桥(2019)2201-Ⅳ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度16m》通桥(2019)8160 《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图》通桥(2019)8061 《客货共线铁路桥梁防水体系》1.3 其他要求施工中除按本细则执行外,还要符合国家现行的有关强制性标准的规定。

土木工程2019年发布、实施的规范、规程、标准目录

土木工程2019年发布、实施的规范、规程、标准目录

2019年新执行的土木规范(一)1.JT/T4-2019《公路桥梁板式橡胶支座》20190530发布,20190901实施。

2.JT/T391-2019《公路桥梁盆式支座》20190530发布,20190901实施。

3.JT/T1246-2019《公路与铁路两用桥梁通用技术要求》20190315发布,20190701实施。

4.JT/T828-2019《公路水运试验检测数据报告编制导则、释义手册》20190315发布,20190701实施。

5.JTS/T232-2019《水运工程材料试验规程》20190409发布,20190515实施。

6.JTS/T236-2019《水运工程混凝土试验检测技术规范》20190409发布,20190515实施。

7.JTS203-2019《水运工程钢结构施工规范》20190412发布,20190515实施。

8.JTS304-2019《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》20190409发布,20190515实施。

9.JTG/T3364-2019《公路钢桥面铺装设计与施工技术规范》20190527发布,20190901实施。

10.JTG/T3310-2019《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》20190527发布,20190901实施。

11.JGJ/T454-2019《智能建设工程质量检测标准》20190327发布,20190601实施。

12.JGJ/T413-2019《玻璃幕墙粘结可靠性检测评估技术标准》20190327发布,20190601实施。

13.GB/T51351《建筑边坡工程施工质量验收标准》20190124发布,20190901实施。

14.GB/T37383-2019《沥青混合料专业名词术语》20190325发布。

20200201实施。

15.GB/T2975-2018《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》20180514发布,20190201实施。

公路与铁路工程桥梁预制梁施工技术标准

公路与铁路工程桥梁预制梁施工技术标准


第3.3.9
1 道路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工 程、分项工程和检验批。 2 单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划 输分入,文并字按下列原则确定: 1)每座特大桥、大桥、位担负的桥梁施工范 围为一个单位工程。 3)小桥不超过5座为一个单位工程。 4)涵洞不输超入过文10字座为一个单位工程。 3 分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。 4 分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。 5 检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位 等划分。
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公路与铁路工程桥梁预制梁施工技术标准
2.1.7 锚具 anchorage 后张法预应力构件或结构中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到构件或结构上所采 用的水久性锚固装置。 2.1.8 夹具 fixture 先张法预应力构件施工时,为保持预应力筋的拉力并将其固定在台座或钢模上所采用 的临时性锚固装置。预应力构件或结构施工时,在张拉设备上夹持预应力筋所采用的 临时性锚固装置。 2.1.9 预应力筋-锚具组装件 prestressedreinforcement-anchor assembly 单根或成束预应力筋与安装在端部的锚具组装而成的受力单元。 2.1.10 张拉控制应力 tension control stress 预应力筋张拉时在张拉端所施加的应力值。
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公路与铁路工程桥梁预制梁施工技术标准
2.1、术语
2.1.1 预制梁 precast beam 在预制构件场浇筑成型,待强度达到设计规定后,再运至施工现场按设计要求位置 进行安装固定的梁。桥梁预制梁大部分为预应力混凝土结构。 2.1.3 先张法 pre-tensioning method 在台座或模板上先张拉预应力筋并用夹具临时锚固,在浇筑混凝土并达到规定强度 后,放张预应力筋而建立预应力的施工方法。 2.1.4 后张法 post-tensioning method 结构构件混凝土达到规定强度后,张拉预应力筋并用锚具永久锚固而建立预应力的 施工方法。
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