许振超精神在这里闪光
爱岗敬业,追求卓越—学习许振超心得体会
爱岗敬业,追求卓越—学习许振超心得体会第一篇：爱岗敬业,追求卓越—学习许振超心得体会许振超，一个普通的只有初中学历的桥吊队长，却能熟练地驾驭最现代化的桥吊设备，成为一个令青岛港上上下下都为之佩服的“工人专家”，成为青岛港引进和运用现代化设备及技术中举足轻重的一员。
是什么力量让一个普普通通的工人创造出如此不俗的业绩？通过学习许振超事迹，我们看到了一个生活在市场经济社会中的普通工人，如何立足本职工作，爱岗敬业，以自己的辛勤劳动，为公司的发展作出重大贡献，也使自己的事业天地更加广阔。
在许振超身上，集中体现了刻苦学习，努力钻研的主动精神，“干一行、爱一行、精一行”的工作精神。
正是有了这种精神，许振超才不仅能驾驭现代化设备，而且还能创造性地使用这些设备。
这种精神创造出非同一般的业绩。
作为一名精神科专业医生，更要学习许振超刻苦学习、永不满足的创新进取精神，把学历转化为实际工作能力。
医学专业知识的更新速度是令人瞩目的。
在学校学到的东西，是入门的基础，光靠这个基础想成为一名合格的精神科执业医师，是远远不够的，许振超曾说过这样一句话：我们可以没有文凭，但不可以没有知识，；我们可以不进大学校门，但不能不学习。
党的十六大也曾提出：“形成全民学习，终身学习的学习型社会”。
所以我们要不停顿的学习，结合自己的专业工作刻苦钻研，提高自身综合素质能力，成为对社会有用的人才，实现自身价值并得到社会的认可和尊重。
作为一名普通的民政医务工作者，更要学习许振超爱岗敬业、追求卓越的主人翁意识；学习许振超艰苦奋斗、干事创业的拼搏奉献精神，面对这些失去正常思维和情感的精神病患者，光有书本理论知识是不够的，还需要我们的耐心和心，去理解关怀他们，改善他们的认识，提高他们应对生活，适应社会的能力。
作为一名民政人，面对这样的弱势群体，不但要发扬民政“孺子牛精神，更要学习许振超率先垂范、关爱他人的优秀品格，视病人如亲人，全心全意为病人服务，第二篇：爱岗敬业，追求卓越——学习许振超心得体会爱岗敬业，追求卓越——学习许振超心得体会许振超，一个普通的只有初中学历的桥吊队长，却能熟练地驾驭最现代化的桥吊设备，成为一个令青岛港上上下下都为之佩服的“工人专家”，成为青岛港引进和运用现代化设备及技术中举足轻重的一员。
2024年许振超人民工匠称号事迹(通用5篇).doc
2024年许振超人民工匠称号事迹（通用5篇）许振超人民工匠称号事迹篇12003年4月27日，在“地中海法米娅”轮的装卸作业中，许振超带领团队以每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的成绩，首次打破世界集装箱装卸纪录，开启了“振超效率”的序章。
此后，许振超团队又先后8次刷新集装箱装卸世界纪录，让“振超效率”成为港航界“金招牌”，展现了中国港口工人的卓越风采。
“有一艘外轮还没做好离港准备，就被我们通知装卸完毕可以离港了。
”许振超说，码头工人就是靠装卸效率赢得尊重，必须想尽办法提高装卸作业速度。
面对传统集装箱装卸高能耗、高排放的问题，许振超又带领团队进行技术攻关，于20XX年成功实施集装箱轮胎吊“油改电”技术改造，年节约生产成本2000万元，噪音和尾气排放接近于零，在国内外引起强烈反响。
“劳动者的尊严全靠我们自信、自立、自强。
”许振超说。
许振超人民工匠称号事迹篇2许振超上学学的是俄语，所以就面对着一个好像无法逾越的障碍。
迎难而上，许振超买来英汉词典，下班后就一边啃单词，一边研究电路图。
他用4年时间学通了桥吊的构造和原理，此后，桥吊出了任何故障都再也难不倒他。
这种终身学习的精神，贯穿了他此后的职业生涯，也让他完成了从普通工人到桥吊专家的跨越。
在青岛港，每天在这里装卸集装箱的轮船有几百艘。
这些集装箱带着来自世界各地的机械设备、原油和矿石，从青岛港卸货，又把中国的新能源汽车、机电产品和农产品等，装船运往全球市场。
在这一卸一装之间，桥吊工人通过他们的手，把中国和世界连接在了一起。
桥吊工人的工作间，就在码头边的桥吊上，记者跟着许振超坐电梯来到了近50米高的桥吊上。
许振超觉得还没干够的工作，其实环境很艰苦，桥吊司机往往要持续几小时弯腰低头紧盯集装箱的装卸。
许振超告诉记者，青岛港正在进行远程控制操作系统的改造，通过手柄按钮遥控几百米外的作业，让桥吊司机彻底告别了高噪声和高空危险的作业环境。
许振超人民工匠称号事迹篇3“咱当不了科学家，但可以做个能工巧匠，同样无愧于时代。
新时代的中国工人许振超
学习第三部分
•这个小标题讲了他的什么事 迹？
•提高装卸效率，一年两次创造集 装箱装卸船世界纪录。
从这个事迹中， 我们可以看到他身上哪些闪 光点？ •执著 •坚韧不拔 •谦虚 •朴素
简要概括一下课文内容
•课文讲述了一个普通产业工人的成长经历，从桥 吊司机到桥吊技术专家，从只有初中文凭的技术工 人成长为新时代的先锋。
许振超简介
许振超，男，汉族， 1950年5月出生，1994年4月 加入中国共产党，1974年7月调入青岛港工作，初中文 化程度，工程师，曾担任青岛港集装箱公司桥吊司机、 固机队队长、安质部副经理、机械二队、机械四队队长 ，现任青岛港（集团）有限公司明港公司桥吊队队长、 党支部书记。先后被评为青岛市劳动模范、青岛市“十 佳”职业道德标兵，山东省有突出贡献的工人技师。 许振超作为一名普通的基层产业工人，靠追求卓越 、精业报国的主人翁意识和开拓进取、求真务实的创业 精神，带领自己的团队，创造出了世界一流的集装箱装 卸效率，以自己的模范行为忠实实践着“三个代表”重 要思想，弘扬了伟大的民族精神。他的先进事迹具有鲜 明的时代特征，展现了新时期中国产业工人的崭新形象 。
从许振超身上，我们学到了什么？
•无论做什么事情，只要有一种执著的精神和坚韧不拔的态 度，平凡的岗位上也能有不平凡的作为。 •平凡的人生也可以绽放灿烂的花朵，平常的工作也能够成 就不凡的业绩。
词语积累
•铁锨 内疚 娴熟 矗立
悄然无声：寂静无声的样子.静悄悄的。听不到一 点声音. 若隐若现：好像隐没了，又好像现出了。形容隐隐 约约、依稀可见的状态。 熙来攘往：形容人来人往，非常热闹。
学习第一部分
•这个部分主要讲了许振超那些事迹？
•“一条线” •“一钩准” •“一钩清” •“无声响操作”
许振超的读后感
许振超的读后感
最近读了许振超的事迹，那可真叫一个震撼啊！
许振超就像咱们身边那个默默努力，然后突然惊艳所有人的大神。
你看他，原本可能就是一个普普通通在港口干活的工人，可是人家不甘心就这么平平淡淡地过下去。
他就像一个游戏里不断打怪升级的玩家，只不过他打的是工作里的那些“大怪”。
他苦练技术，把那个吊车玩得像自己手臂一样灵活。
别人可能觉得开吊车不就是把东西吊起来放下去嘛，可许振超不这么想，他硬是把这活儿干出了花来。
就像大厨做菜，同样的食材，他就能做出米其林三星的水准。
这得有多热爱自己的工作，多有上进心啊！
而且他还特别爱琢磨事儿。
遇到问题不是等着别人来解决，而是自己动手，自己想办法。
这就像我们小时候搭积木，别人搭不起来就放弃了，他却非要研究出个新的搭法，把积木搭成最酷炫的城堡。
他搞的那些技术创新，不仅让自己的工作效率大大提高，也给整个港口都争了光。
从他身上我就明白了，不管做啥工作，都没有高低贵贱之分，只要自己用心，就能干出一番大事业。
我以前老觉得自己的工作没啥意思，普普通通的。
可跟许振超比起来，我那就是给自己找借口呢。
他能把港口工人这么个看似平凡的工作干得那么牛，我为啥不能在自己的小天地里发光发热呢？
许振超就像一颗星星，在他的岗位上闪闪发光，也给我们这些在工作中有点迷茫的人照亮了一条路。
他告诉我们，只要肯努力、肯钻研，平凡的岗位就是咱的大舞台，咱也能成为自己生活中的超级英雄。
这事迹读得我是热血沸腾，恨不得现在就撸起袖子加油干呢！。
许振超劳模精神观后感
许振超劳模精神观后感
看了许振超的事迹后，我这心里就像被点了一把火，热乎得很呢！
许振超那可真是个了不起的人物。
他就像一个“超级魔法师”，在码头这个大舞台上施展着他的魔法。
那些集装箱在他眼里，就不是啥冷冰冰的铁盒子，而是他可以随意摆弄的小积木。
你想啊，在码头上工作，那活儿又累又繁琐，可是许振超就不按常规出牌。
别人觉得差不多就行了的时候，他非要做到最好。
他把那些装卸的技术钻研得透透的，什么桥吊技术之类的，在他手里那是玩得溜溜转。
他那股子钻研劲儿，就像一只小老鼠掉进了大米缸，不把每一粒米都研究清楚就不罢休。
他还特别能创新呢。
感觉他的脑袋里就像有一个永不停歇的小马达，整天在那转啊转，琢磨着怎么能让活儿干得又快又好。
他搞出的那些个技术创新，就像给码头这个大机器装上了超级加速器，效率蹭蹭往上涨。
而且啊，许振超的敬业精神也让我佩服得五体投地。
他对待工作就像对待自己最心爱的宝贝一样，小心翼翼又充满热情。
不管是严寒还是酷暑，他都坚守在岗位上，就像一颗钉子，死死地钉在那里。
这让我想到我自己，有时候有点小困难就想打退堂鼓，和他比起来，我可真是太惭愧了。
许振超劳模精神就像一盏明灯，照亮了我这个在生活道路上有时候会有点迷茫的小青年。
他让我明白，不管做什么工作，只要有那股子认真劲儿、钻研劲儿、创新劲儿和敬业精神，就算是在最平凡的岗位上，也能做出最不平凡的成绩。
就像他一样，在码头这个看似普通的地方，成为了一颗耀眼的明星。
我想啊，我以后也得向他学习，把他的精神用到我的学习和生活当中，说不定哪天我也能成为一个让别人竖起大拇指的人呢！。
2024许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹(精选5篇).doc
2024许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹（精选5篇）许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹【篇1】“一个人可以没有文凭，但不能没有知识，可以不进大学殿堂，但不能不学习。
”这种终身学习的精神，贯穿了他此后的职业生涯，也让他完成了从普通工人到桥吊专家的跨越。
“劳动者的尊严全靠我们自信、自立、自强”上世纪80年代，青岛港桥吊刚刚投用，码头配套设施跟不上桥吊作业提速，导致集装箱无法按时运送到船上。
“当时有船员对我说，你们的装卸效率什么时候能赶上日本就好了。
”许振超回忆，从那时起他的心里就憋了一口气，“我们早晚有一天要超过!”当上桥吊队负责人后，许振超下决心要提高桥吊队的工作效率。
怎么练才能提高技术水平?他找来几个技术好的工人，把集装箱吊具上挂一根电焊条，让大家在50米的高空练习“高空穿靶”的绝活。
干就干一流，争就争第一。
装卸效率提高了，许振超有了挑战世界第一的底气。
2003年4月27日，许振超团队创造了每小时339箱集装箱装卸的世界纪录，“振超效率”就此诞生。
“劳动者的尊严全靠我们自信、自立、自强。
”许振超说。
团队先后9次刷新集装箱装卸世界纪录，创造了“振超效率”。
作为世界第四大港，山东港口青岛港货物年吞吐量已突破7亿吨，集装箱年吞吐量高达3000万标准箱。
耀眼的成绩背后，正是许许多多像许振超一样的港口工人日夜奋战的结果。
许振超“人民工匠”国家荣誉称号的事迹【篇2】“我的初心是做一个好工人。
”面前的许振超，工装素朴，身材瘦削，话语极少。
许振超是山东港口青岛港青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理。
只有初中文化的他，干一行、爱一行、精一行，从一名普通码头工人成长为“人民工匠”，成为“学习型、知识型、创新型”当代产业工人的杰出代表。
1974年，24岁的许振超进入青岛港，成为一名码头工人。
“当时我们国家的码头已经开始机械化了，但是仅限于局部，基本上还是靠人拉肩扛。
”回忆往昔，许振超感慨地说。
1984年，青岛港顺应集装箱装卸运输趋势，组建集装箱公司，许振超被选为青岛港第一批集装箱桥吊司机。
敬业、更要精业——学习许振超精神感想
敬业、更要精业——学习许振超精神感想随着公司内部改革的不断深入和完善，干部职工的思想观念也跟着发生了根本的转变，这主要体现在敬业精神上：“今天工作不努力，明天努力找工作”，成为干部职工的共识。
但是，事物总在变化之中，在公司战略实施进程中，在公司生产、技术、经营管理逐渐向数字化和信息化过渡，落实《管理标准化》之时，我们仅有敬业精神已经不够了，还须做到“精业”。
要敬业、更要“精业”，当代产业工人的代表许振超同志就是我们的榜样。
许振超同志的先进事迹中有三个突出的特点：一是干一行、爱一行、钻一行、精一行；二是有理想、有技术、肯吃苦、肯学习；三是精神振、意志坚、锋芒锐、脚步健；许振超同志凭着对工作的极端热爱和执着追求，从一名初中只读了一年半的普通码头装卸司机成长为“工人技术专家”创造了“振超效率”，震动了中国乃至世界航运界，不愧是工人队伍中涌现出来的敢想敢干、能干会干、苦干实干的优秀代表，在许振超同志身上集中体现了爱岗敬业、技术精湛、刻苦创业、勇于奉献的工人阶级本色。
只要我们爱岗敬业，学习创新，也能在自己从事的行业中成为行家里手。
要敬业、更要“精业”，这是公司改革发展的必然需要。
企业的竞争就是人才的竞争，凡是想把企业做强、做大的管理者都希望自己的员工素质高些再高些，企业也只有通过提高员工的素质，才能改善产品或服务，应对市场竞争。
因此，企业对人才的要求将越来越高，“精业”已成为首要条件，而敬业精神反而次之。
当前，公司实施“人才强企”战略，加快公司的发展步伐，迫切需要大量高级专门技术人才，迫切需要广大职工精通业务，钻研技术，创新观念。
如公司每年组织高级管理人员培训，各单位不断组织职工培训，公司领导要求落实的“用项目培养人才”，共青团、工会组织的青年职工“技术比武”，乃至于外协工上岗前培训，虽然要花费很大一笔开支，但它是作为一种投资，以投资换职工素质，增强公司的综合竞争力，这说明了公司领导有着长远的战略眼光。
要敬业、更要“精业”，也是个人成长和生存的需要。
制丝车间学习许振超精神演讲稿
制丝车间学习许振超精神演讲稿许振超精神在这个地方闪光今年四月份，全国各级媒体纷纷报道了青岛港吊桥队队长许振超同志敢想敢干、苦干实干的动人事迹。
我们制丝车间也掀起了一股学习许振超，立脚岗位做贡献的热潮。
也算是那个时候，制丝车间正积极相应集团节省生产成本的号召，进行大规模的减职员作。
算是这种别怕苦别怕累的许振超精神鼓励着制丝职员们圆满完成了减员之后的大量工作。
减员之后，人员少了可工作任务没有变，没有了为我们打扫卫生清理设备的合同化服务人员、没有了协助我们工作的农工，往常几个人共同完成的工作如今都要由挡车工一人完成。
但是，劳动量劳动强度的骤然增加并没有压跨我们坚韧的制丝工人们。
因为他们理解集团节省生产成本的决策，他们默默地流着汗为集团的进展贡献着自己的微薄之力。
今年夏天，制丝车间减员×××人的工作顺利完成。
在温度高达38℃的车间里，你听到的还是是机器愉快的轰鸣声，你看到的还是是金灿灿的烟叶烟丝顺利的流过各条生产线，在减员后略显冷清的车间里，我们的制丝工人们还是尽职尽责的做着自己的每一项工作。
清理设备是最繁重的任务之一，工人们每天都会拿着毛刷钻进滚筒里，用力的清理着生产过程中贴在筒壁上的烟叶。
可想而知，在38℃高温的车间里，在闷热的滚筒中清理卫生是一项多么辛苦的工作。
他们的工作服无数次的被汗水浸透，可是，当他们清理完毕从滚筒里出来的时候，他们流着汗水的脸上分明挂着胜利的微笑：终于完成了任务！在减员后的工作中，我们车间的工段长、维修工、技术主管以及车间领导们也经常冒着高温在车间里指导大伙儿工作，帮大伙儿习惯减员后新的工作方式。
工人们在感激之余，没有什么豪言壮语，不过一边诚恳的说：“往常他们(合同化服务人员)能干好，如今我们能干得更好”，一边更加努力的做好工作。
有时候有人累了，就会听到同事们热情的鼓舞：“渐渐来，未来习惯了就好了！”果然，在减员后的几个月里，在制丝车间上下一致的努力下，我们圆满的完成了领导布置的各项工作任务。
全国劳动模范许振超事迹
全国劳动模范许振超事迹导读：本文是关于全国劳动模范许振超事迹，希望能帮助到您！许振超，出生于1950年，初中毕业，1974年进青岛港工作。
曾先后荣获青岛市劳动模范，青岛市优秀共产党员，山东省有突出贡献工人技师，省自学成才先进个人，全国五一劳动奖章获得者和全国交通系统劳动模范，全国劳动模范，全国优秀共产党员等称号，被誉为新时期产业工人的杰出代表。
原青岛港桥吊队队长许振超，是文革时期毕业的老三届。
这个年龄层次的群体，受教育少，年龄偏大，相当一部分人成为下岗再就业的特困户。
国家专门实施了4050工程，扶持这部分人再就业。
但许振超不但没有下岗，而且成为世界一流的技术专家，在合资公司里再担重任，连外国合资方都佩服他。
许振超踏着时代节拍前进的武器是学习。
他在日记中写到：悟性在脚下，路由自己找。
在青岛港里，许振超虽然是工人，但从上到下都把他划到技术人员圈里。
青岛港与英国铁行、丹麦马士基、中国远洋公司组建合资公司时，他反而进一步受到重用，被聘请出任专管设备和技术员的技术部固机部经理，手下工程师就有40多名，名正言顺地走进了技术管理人员的行列。
合资公司开给他的月工资超过6000元，不但是固机部里最高的，而且比青岛港(集团)有限公司的党委书记还高。
公司前两年还专门奖励了他一台笔记本电脑。
最令许振超自豪的是，青岛港几乎不用请外人帮助修理桥吊设备故障，他们有能力自己排除。
看着设备转得安全，许振超说：这是对我最好的奖赏。
技术部技术主管刘俊泉是许振超的手下。
他1986年大专毕业后，就和许振超共事。
他说：从文凭上看，我比老许高，但他做了我的领导，我服气，因为他的技术领先于我。
我年轻时打扑克、下象棋，他则把所有的时间都用来学习。
他比我大11岁，学习起来吃力得多，但他坚持学习，超过了我。
现在我觉得不学没有出路，我业余时间也在学习。
许振超在日记中写道：悟性在脚下，路由自己找，要自己教育自己。
正是凭着这种韧劲，许振超学得真功，从工人迈进了技术主管的行列，并创造了世界记录。
人民工匠许振超给年轻人的启示
人民工匠许振超给年轻人的启示许振超是一位了不起的人民工匠，他的事迹对咱们年轻人有着太多的启示。
许振超在自己的工作岗位上那可是相当专注。
他干的是码头工作，这工作看起来可能就是搬搬货物、操作下机器啥的，但在他眼里，这每一个环节都是大事。
他对待那些集装箱就像对待自己的宝贝一样，认真仔细地去装卸、搬运。
咱们年轻人啊，就缺乏这种专注劲儿。
现在的工作选择多了，机会也多了，可往往就不能静下心来好好干一件事。
今天想干这个，明天又觉得那个好，结果啥都没干成。
许振超告诉我们，不管工作是啥样的，只要专注去做，就能做出成绩。
许振超还特别善于学习。
码头的设备在不断更新换代，从以前的一些简单机械到后来的高科技设备，他没有被难倒。
他不懂就去学，向懂的人请教，自己看书钻研。
咱们年轻人很多时候就不愿意学习新东西。
总觉得自己会的那点就够了，或者是害怕学习新东西太难。
其实只要像许振超那样，有一颗爱学习的心，再难的知识和技能也能掌握。
比如说现在互联网发展得那么快，有很多新的工作模式和技术，要是我们能像他那样积极去学，肯定能在职场上更有竞争力。
他对待工作的态度也是充满了热情。
他没有把码头工作当成是一种简单的谋生手段，而是当成了自己的事业。
每一天他都充满干劲地去上班，哪怕遇到困难也不抱怨。
咱们年轻人有时候工作稍微不顺心就开始抱怨，不是抱怨工作累，就是抱怨领导不好同事不好。
可许振超在码头遇到大风大浪，遇到货物堆积如山的时候，他想的是怎么去解决问题，而不是抱怨。
他这种热情积极的工作态度，能让周围的人都受到感染。
如果我们在自己的工作中也能这样，那整个工作氛围都会变得不一样。
许振超还特别有创新精神。
他看到码头工作中的一些效率低下的环节，就自己想办法去改进。
他通过创新的操作方法，大大提高了码头的装卸效率。
咱们年轻人思维很活跃，但是有时候就是不敢去创新。
怕出错，怕被批评。
可是许振超告诉我们，只要是为了把工作做好，创新是非常必要的。
在如今这个竞争激烈的时代，创新才能让我们脱颖而出。
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许振超精神在这里闪光
许振超精神在这里闪光今年四月份，全国各级媒体纷纷报道了青岛港吊桥队队长许振超同志敢想敢干、苦干实干的动人事迹。
我们制丝车间也掀起了一股学习许振超，立足岗位做贡献的热潮。
也就是这个时候，制丝车间正积极相应集团节约生产成本的号召，进行大规模的减员工作。
就是这种不怕苦不怕累的许振超精神鼓舞着制丝员工们圆满完成了减员之后的大量工作。
减员之后，人员少了可工作任务没有变，没有了为我们打扫卫生清理设备的合同化服务人员、没有了协助我们工作的农工，以前几个人共同完成的工作现在都要由挡车工一人完成。
然而，劳动量劳动强度的骤然增加并没有压跨我们顽强的制丝工人们。
因为他们理解集团节约生产成本
的决策，他们默默地流着汗为集团的发展贡献着自己的微薄之力。
今年夏天，制丝车间减员130人的工作顺利完成。
在温度高达38℃的车间里，你听到的依然是机器愉快的轰鸣声，你看到的依然是金灿灿的烟叶烟丝顺利的流过各条生产线，在减员后略显冷清的车间里，我们的制丝工人们依然尽职尽责的做着自己的每一项工作。
清理设备是最繁重的任务之一，工人们每天都会拿着毛刷钻进滚筒里，用力的清理着生产过程中贴在筒壁上的烟叶。
可想而知，在38℃高温的车间里，在闷热的滚筒中清理卫生是一项多么辛苦的工作。
他们的工作服无数次的被汗水浸透，可是，当他们清理完毕从滚筒里出来的时候，他们流着汗水的脸上分明挂着胜利的微笑：终于完成了任务！在减员后的工作中，我们车间的工段长、维修工、技术主管以及车间领导们也经常冒着高温在车间里指导大家工作，帮大家适应减员后新的工作方式。
工人们在感激之余，没有什么
豪言壮语，只是一边诚恳的说：“以前他们（合同化服务人员）能干好，现在我们能干得更好”，一边更加努力的做好工作。
有时候有人累了，就会听到同事们热情的鼓励：“慢慢来，以后适应了就好了！”果然，在减员后的几个月里，在制丝车间上下一致的努力下，我们圆满的完成了领导布置的各项工作任务。
而许振超的事迹也在职工中广为传颂，大家用他的精神指导着自己、鼓舞着自己，他们用实际行动诠释许振超精神——干一行、爱一行、精一行。
现在，我们可敬可爱的制丝员工们已经完全适应了车间减员后的工作，欢声笑语又回到了他们身边。
在干净整洁的制丝车间，在机器轰鸣热火朝天的制丝车间，在物流稳定追求产品质量100％合格的制丝车间，你分明会感受到那种朝气蓬勃、团结向上的氛围，你分明会看到许振超精神在这里熠熠生辉！许振超精神在这里闪光。