上海虹桥国际机场VIP贵宾室工程施工组织设计方案
某大酒店贵宾楼施工组织设计
某大酒店贵宾楼施工组织设计1. 引言本文档旨在对某大酒店贵宾楼的施工组织设计进行详细的规划和说明。
该贵宾楼是酒店的重要组成部分，施工组织设计的合理性对于项目的顺利进行和质量的保证起着至关重要的作用。
2. 施工组织设计目标本次施工组织设计的目标是确保贵宾楼的施工能够按照预定计划进行，保证施工安全、质量和效率。
具体目标包括：•确定施工工序和工期计划，合理分配资源，保证施工进度；•设立完善的安全管理制度，确保施工安全；•制定质量控制措施，保证施工质量；•合理安排施工人员和设备的调度，提高施工效率；•协调各方合作，保证施工期间的顺利进行。
3. 施工组织设计内容3.1 施工进度计划根据贵宾楼的施工需求，制定详细的施工进度计划。
考虑到施工过程中的不确定性，应留有适当的缓冲时间。
在编制施工进度计划时，还应充分考虑各项工序的依赖关系，确保施工进度的合理性。
3.2 安全管理制度建立完善的安全管理制度，包括安全培训、安全标识和安全操作规程等。
所有参与施工的人员都应接受必要的安全培训，严格遵守安全规程，并督促其他人员遵守。
同时，在施工现场设置明显的安全标识，提醒人员注意安全。
3.3 质量控制措施制定质量控制措施，包括材料选取、工艺要求和检查流程等。
对于每一道工序，应明确工艺要求，并制定相应的检查流程，确保施工质量达到预期标准。
同时，对于关键工序，应进行特殊质量检查，以确保施工质量的稳定性。
3.4 人员和设备调度合理安排施工人员和设备的调度，尽量避免人员和设备的空闲时间，提高施工效率。
同时，根据施工进度计划对人员和设备进行合理的调度，确保施工过程的顺利进行。
3.5 合作协调贵宾楼施工过程中，可能涉及多个承包商和供应商的合作。
为保证施工进度，需要做好各方之间的协调工作，及时沟通和解决问题。
同时，还需要与酒店管理部门保持紧密联系，以确保施工过程不会对酒店的正常运营造成太大影响。
4. 结论本文档详细介绍了某大酒店贵宾楼施工组织设计，包括施工进度计划、安全管理制度、质量控制措施、人员和设备调度以及合作协调等内容。
大酒店贵宾楼工程项目施工组织设计
大酒店贵宾楼工程项目施工组织设计一、项目背景二、项目目标1.确保施工过程安全、高效进行，保证施工质量。
2.合理安排施工时间，确保项目按时完工交付。
3.优化施工流程，提高施工效率。
4.针对项目的特点，合理分配人力、物力和财力资源。
三、主要工作内容和步骤1.初步准备工作1.1完成施工准备资料的收集和整理，包括项目施工图纸、技术规范、合同文件等。
1.2成立项目施工组织设计小组，由项目经理、工程师、技术人员等组成。
1.3确定施工组织设计目标和原则，包括施工安全、质量、进度、成本等。
2.1制定施工总图，明确施工的主要节点、工序和工艺要求。
2.2制定施工方案，包括主要施工工序、施工方法、施工序列等。
2.3设计施工图纸和施工技术交底书，明确各施工工序的具体要求和操作规范。
3.资源分配和施工计划制定3.1根据工期要求和项目特点，合理分配人力资源，包括施工人员和管理人员。
3.2确定所需物资和设备清单，并进行采购计划和调配。
3.3制定施工进度计划，明确各施工工序的起止时间、工期和关键路径。
4.施工管理措施4.1建立施工安全管理制度，包括安全教育培训、施工现场安全监控等。
4.2开展质量管理活动，制定施工工序的质量验收标准和质量控制措施。
4.3进行施工进度管理，实施进度控制和进度差异分析。
4.4做好成本管理工作，制定预算控制措施，合理安排施工费用。
5.环境保护和文明施工5.1制定环境保护措施，包括噪音、扬尘、废水、废弃物等的治理和处理。
5.2投入文明施工，建立施工安全文明标准，进行文明施工评估和奖惩制度。
6.项目闭环工作6.1编制竣工验收资料，收集施工过程的相关数据和文档，包括验收报告、质量检测报告等。
6.2组织竣工验收工作，按照相关规范和要求完成验收程序。
6.3向建设单位提交竣工验收报告，完成整个施工组织设计工作。
四、项目组织架构1.项目经理：负责整个施工组织设计工作的协调和管理。
2.工程师：负责编制施工总图和施工方案。
上海虹桥机场公务机坪—施工组织设计及技术方案
上海虹桥机场公务机坪—施工组织设计及技术方案一、前言上海虹桥机场公务机坪是为私人飞机或商务客户提供服务的机坪，并为飞机提供加油、维修等服务。
本文主要探讨上海虹桥机场公务机坪的施工组织设计及技术方案。
二、工程概要上海虹桥机场公务机坪工程计划总用地面积约为21.2万平方米，其中机坪面积为12.7万平方米，停机位49个。
项目按照建设规划要求，将设置机场适用航空器一站式服务平台、机场适用航空器综合维修设施和航站楼公务区联通专属接驳线条，建设内容包括飞机停机坪、配套设施和相关园林绿化。
三、工程难点1. 技术难点在公务机坪建设过程中，主要技术难点有：（1）地下工程的施工，因公务机坪地下管线、电缆比较密集，施工难度较大，需要对施工地点、方式、时间等方面进行严密的施工计划以及详细的施工安全措施。
（2）施工过程中，需要保持机场的正常运营，合理安排施工时间和施工工艺，避免对机场运营造成不良影响。
2. 安全难点公务机坪的施工与机场正常运营的同时进行，因此施工团队需要在施工过程中，充分考虑机场运营的安全和飞行航线，特别是在施工场地不影响航班起降和滑行等安全方面做好充分考虑。
四、施工组织设计1. 总体施工计划（1）施工前期准备在正式施工之前，需要进行充足的施工前期准备工作，包括：施工场地勘察、设计与方案的论证、施工文件的编制、施工队伍组织和管理等。
（2）地下工程施工地下工程施工是整个工程的重点工作，施工期间需要充分考虑施工管理、施工序列、现场安全等方面，采取先进的技术手段，确保施工质量和安全。
（3）机坪面层铺装机坪面层铺装是基础层和面层的两个阶段，分别施工，通过合理的施工工艺，保证机坪坚硬光滑、平整度等质量要求，提高机坪使用寿命。
（4）园林绿化与道路建设根据工程设计要求，针对公务机坪场地的整体规划，对道路、绿化、排水、通讯等进行整体规划布置。
2. 施工安全控制公务机坪建设施工期间，为了确保机场的安全运行，必须采取安全措施以保障安全。
机场施工组织设计---精品模板
一、投标书综合说明1.编制依据1。
1上海浦东国际机场二期飞行区跑道、滑行道场道工程的招标文件、答疑资料及其它补充资料。
1。
2由招标文件明确的国家和民航总局颁布的现行技术规范和质量验收评定标准及上海浦东国际机场二期飞行区跑道、滑行道场道工程施工技术要求。
1。
3通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询获取的资料。
1。
4本投标人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、施工水平、技术装备以及多年积累的类似工程的施工经验。
2.编制原则2.1本着“百年大计，质量第一”的原则.严格按照ISO9002质量管理体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，树立良好的企业形象；2。
2坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则。
以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保工程质量目标的实现；2.3确保施工按期完成的原则。
优化资源配置，设备、人员的配置满足施工工期的要求，科学组织施工,合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接,采取平行作业、流水作业法组织交叉施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产，留有余地;2.4搞好环境保护，实行安全生产、文明施工;2。
5优化施工方案,采取技术组织措施和管理措施降低工程造价。
3.工程概况3。
1工程简介上海浦东国际机场飞行区是按4E类标准建设。
二期飞行区跑道、滑行道工程全长3800m，跑道宽60m，加道肩总宽为75m。
前期地基及基础处理已基本完工并通过验收。
3。
2地形地貌本工程场地范围内地形比较开阔，场地已基本平整,适应于大面积展开施工.3.3气候、气象本本工程区域属亚热带季风性气候，其特征为温暖湿润，四季分明，雨量充沛。
年平均气温在16℃左右,冬季以干冷天气为主，为低温少雨季节;夏季以东南风为主，空气湿润，为高温强光季节。
雨量多集中在3~6月、8～9月。
4。
上海虹桥国际机场贵宾室施工方案
上海虹桥国际机场贵宾室施工方案1. 项目背景上海虹桥国际机场作为中国重要的国际机场之一，为了提升乘客体验和满足不同旅客的需求，计划建设一座新的贵宾室。
该贵宾室将提供高级服务和舒适的环境，为旅客提供私密、便利和豪华的待遇。
2. 设计理念贵宾室的设计理念是融合现代化和传统文化，以创造独特的体验。
室内设计将使用高级材料和精致的装饰，打造豪华、舒适和安静的空间。
同时，贵宾室将提供多样化的服务，满足不同旅客的需求。
3. 功能布局贵宾室将分为多个功能区域，包括接待区、休息区、餐饮区、工作区和私人卫生间。
接待区设有专业的工作人员，负责接待和指引旅客。
休息区提供舒适的沙发和休息椅，供旅客休息。
餐饮区提供各种美食和饮料选择。
工作区为商务旅客提供专门的工作空间，方便他们处理邮件和开展业务。
私人卫生间提供高品质的洗浴设施和个人护理用品。
4. 施工流程4.1. 准备工作：包括施工许可申请、物料采购和人员培训等。
确保开展施工前的准备工作完善。
4.2. 建筑施工：根据设计方案进行室内装修和设备安装。
包括地板、墙壁、天花板装修，电气和水暖设施安装等。
4.3. 室内装饰：进行室内装饰工作，包括挂画、摆放家具等。
4.4. 设备调试：对已安装的设备进行调试和测试，确保其正常运行。
4.5. 设施验收：进行整体验收，检查贵宾室的各项设施和功能是否符合设计要求。
5. 资源需求5.1. 人力资源：项目需要施工队伍、设计师和工程监理等人员参与。
他们将共同协作，确保施工质量和工期的控制。
5.2. 物料资源：包括装修材料、家具、电气设备、卫生洁具等。
需要确保物料的质量和供应的及时性。
5.3. 财务资源：贵宾室的建设需要投入一定的资金。
需要根据项目情况进行资金预算和使用。
6. 进度安排根据项目的具体情况，制定详细的进度计划，包括各个施工阶段的开始和结束时间。
同时要考虑各个工序之间的依赖关系，确保施工流程的顺利进行。
7. 风险管理在施工过程中，可能会遇到各种风险，如材料供应延迟、施工质量不达标、成本超支等。
虹桥国际机场大修与增补面工程不停航施工方案
虹桥国际机场大修与增补面工程不停航施工方案项目背景虹桥国际机场作为中国的重要枢纽机场之一，在日常运营中也需要进行设施的维护与改进工程。
为了确保机场的正常运行不受影响，本文档提出了一种不停航施工方案，以保障工程的顺利进展，并最大限度地减少对航班运营的影响。
施工目标本工程的施工目标主要包括虹桥国际机场的设施大修与增补面工程。
具体包括但不限于跑道和停机坪的修复、照明设施的升级、航站楼设施的增加等。
该工程旨在提升机场的设施和服务水平，以应对不断增长的航班需求。
工期安排为了确保施工的高效进行，本工程将分为多个阶段进行实施。
具体的工期安排如下：1.准备阶段（预计2周）：包括制定详细的工程施工计划、调配施工所需的人力、物力资源等。
2.修复跑道和停机坪（预计6个月）：对磨损严重的跑道和停机坪进行修复和加固，以确保航班安全和正常运行。
3.升级照明设施（预计3个月）：对机场内外的照明设施进行升级，提升设施的亮度和能效。
4.航站楼设施增加（预计4个月）：对航站楼的出入口、安全检查区域、候机厅等区域进行扩建和改造，以适应航班增长和顾客需求。
施工方案为了保证施工的顺利进行，我们将采取以下措施：1. 施工时间安排1.1 在施工过程中，将根据航班运营的高峰和低谷期进行合理的工作时间安排。
工作时间主要分为白天和夜间两个阶段，以确保施工不会对航班的正常运行造成影响。
1.2 在夜间施工时，会采取降低施工噪音的措施，以减少对附近居民的影响。
2. 施工区域划分2.1 将施工区域划分为多个独立的工作区，以便同时进行多个施工任务，加快工程完成进度。
2.2 在划定的施工区域周围设置围栏和警示标志，以确保航班和旅客的安全。
3. 施工队伍管理3.1 严格按照管理人员的要求，进行施工队伍的组织和管理。
确保施工人员的素质和技术水平达到要求。
3.2 施工人员需遵守相关安全规定，佩戴必要的安全装备，并接受必要的安全培训。
4. 施工风险评估4.1 在施工前，将进行全面的风险评估，识别可能出现的施工风险，并制定相应的应对措施。
虹桥机场建筑方案
虹桥机场建筑方案虹桥机场位于中国上海市闵行区虹桥镇，它是中国一座重要的综合性国际航空枢纽。
虹桥机场建筑方案是一项重要的工程，它不仅承载着航空运输的功能需求，还具有代表性的建筑风格和独特的设计理念。
虹桥机场建筑方案的设计以“现代化、智能化、人性化、绿色化”为指导原则，旨在为乘客提供更加便捷、舒适的旅行体验。
首先，虹桥机场建筑采用了现代化的建筑技术和材料，使整个建筑更加坚固耐用，能够在复杂的气候条件下持续运营。
同时，智能化的设计理念也贯穿了整个建筑的方方面面，包括自动化的安全检查、智能化的信息导航系统、人工智能的机器人服务等，提升了机场的安全性、效率和便利性。
其次，虹桥机场建筑注重人性化的设计，为乘客提供了舒适的候机环境和便利的服务设施。
机场内部的候机区域采用舒适的座椅和宽敞明亮的环境，让乘客可以轻松休息、阅读、工作等。
此外，机场还设有休息室、商店、餐厅、儿童乐园等多样化的服务设施，以满足乘客的个性化需求。
虹桥机场建筑方案还强调了绿色化的设计理念，致力于减少对环境的影响。
机场建筑采用了大量的可再生能源，如太阳能、地热能等，以提供清洁和可持续的能源供应。
同时，机场还注重水的节约利用和废水处理，减少了对水资源的浪费和污染。
此外，机场周围的绿化带和景观设计也呼应了绿色化的理念，营造了一个美丽、舒适的机场环境。
虹桥机场建筑方案不仅注重功能和实用性，更具有代表性和艺术性。
作为中国一座重要的航空枢纽，虹桥机场建筑以现代化的建筑风格为基调，融入了中国传统文化元素，展现了当代中国航空业的繁荣和创新。
机场的外观设计大胆而简洁，具有独特的几何形态和流线型的造型，象征着科技和运动的力量。
机场内部的装饰和艺术品也精心设计，使机场成为一个艺术和旅行的结合体，在空灵的空间中展现出无限的创意和想象力。
总之，虹桥机场建筑方案是一项集功能、美学、绿色和科技于一体的综合性设计工程。
它为乘客提供了舒适、便捷的旅行环境，展现了中国航空业的创新和发展。
最新上海虹桥国际机场扩建工程能源中心工程土方专项施工组织设计方案
目录一工程概况 (2)1.1工程概况： (2)1.2本工程土方特点 (3)二施工部署 (3)2.1施工组织与协调 (3)2.1.1人力组织 (3)2.1.2机具组织 (4)2.1.3土方施工总体顺序 (4)2.1.4总平面布置及工期 (5)2.2 技术准备 (5)三主要单体施工方案选择 (6)3.1 地下管线共同沟： (6)3.2蓄冷水罐： (8)3.3 锅炉房、冷冻机房 (8)四主要施工工艺 (8)4.1土方施工 (8)4.1.1工艺流程 (8)4.2降水工程 (10)4.3基坑围护 (10)4.4基坑监测 (10)五质量、安全保证措施 (10)5.1质量保证措施 (10)5.2安全保证措施 (11)5.3文明施工措施 (12)5.4环境保护措施 (12)一工程概况1.1工程概况：本工程位于上海虹桥国际机场内，北侧为规划纬三路，南面为新建西航站楼，西面为规划围场路。
工程的室内地坪±0.000相当于绝对标高5.300，基地自然土的平均绝对标高为4.1m左右。
本工程属工业建筑，其服务功能主要为虹桥机场的新建西航站楼区域提供能源保障。
主要单体工程包括冷冻机房、锅炉房、地下管线共同沟、蓄冷水罐、地下储油罐及总图管网等。
主要项目简介如下：（1）冷冻机房：建筑面积5740 m2，地面一层带夹层，建筑高度为13.50m。
结构类型为钢筋混凝土框架，基础形式为桩基加承台与地梁。
机房内安装8台冷冻机和各类水泵28台，屋顶安装8台冷却塔。
机房内设有10KV变电所。
（2）锅炉房：建筑面积1830 m2，地面一层，局部为2层，建筑高度为10.20m。
结构类型为钢筋混凝土框架，基础形式为桩基加承台与地梁。
锅炉房内安装3台热水锅炉（燃气、燃油两用）和其他配套设备。
（3）地下管线（电力、动力、供热、供冷）共同沟：总面积530 m2，结构类型为钢筋混凝土箱体。
（4）蓄冷水罐：室外设置两个大型钢制蓄冷水罐水，罐内径33m，公称容积20,000 m3，设计容积达22,000 m3。
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一、施工技术方案1 工程概况1.1 工程名称虹桥机场候机楼A楼1号集中式VIP休息室改造工程1.2 工程性质工程地址：虹桥国际机场候机楼B楼建设单位：机场（集团）设计单位：华东建筑设计研究院总包单位：第七建筑1.3 编制依据1. 本工程设计图纸2. 中华人民国的现行施工验收规和操作规程GB50026-93 《工程测量规》GB50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》QBL838-93 《室装饰工程质量规》GB50210-2001 《建筑装饰装修工程质量验收规》GB50194-93 《建设工程施工现场供电安全规》GB50209-2002 《建筑地面工程施工质量验收规》GB50242-2002 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规》GB50303-2002 《建筑电气工程施工质量验收规》GB/T50328-2001 《建设工程文件归档整理规》GBJ16-87-2001 《建筑设计防火规》GB50325-2001 《民用建筑工程室环境污染控制规》JGJ147-2004 《建筑拆除工程安全技术规》JGJ146-2004 《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ59-99 《建筑施工安全检查标准》JGJ33-2001 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规》3. 中华人民国有关安全生产、文明施工规定；及沪建建管（2002）第105号《关于进一步加强文明施工管理的通知》的要求；《市建设工程文明施工管理暂行规定》、《建筑安全生产监督管理规定》的要求。
4. 《GB/T24001-1996 idsISO14000：1996环境管理体系》要求以及《中华人民国环境保护法（试行）》的有关规定。
5. 施工现场勘查情况，以及机场各部门的相关规定和要求6．《关于精简建设工程投标文件的有关通知》<沪建建管（2005）第092号>规定1.4 改造施工简况本工程位市虹桥机场候机楼A楼B段二层（原楼室精品区域），涉及建筑面积约735㎡，建筑类别二级，建筑耐火等级为一级。
原部装饰拆除；对集中式VIP休息室进行装饰施工及相关给排水、强弱电、暖通、消防等配套设施及其连接。
拆除工程：将原区域的装饰面拆除装饰工程：休息厅顶面、地面、墙面、柱面、卫生间、门、其他功能性服务设施、五金安装等装饰施工安装工程：给排水、强弱电、暖通、消防等施工主要施工容有：拆除工程→室装饰工程→安装工程。
1.5 施工准备我公司将充分做好开工前的前期准备时间，对施工管理人员及施工操作人员进行施工、技术及安全文明等方面的交底工作。
其主要容为：1) 介绍工程基本情况、工程性质和工程目标；2) 讲述工程施工特点、施工方法及特殊注意事项；3) 强化对现场安全文明、质量、工期以及环境保护意识；4) 强调作业特殊要求（重点配合机场的施工安全文明的措施）。
经过交底使施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，在工程各项要求的前提下组织进行施工。
合理安排施工场地的各种材料堆场以及水电的布置。
1.5.1 施工人员准备1.5.1.1劳动力准备挑选经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员，参加本工程施工，对特殊及技术工种均保证持有市劳动局及市建委统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。
我公司承诺：本工程项目经理每天至少在现场6小时以上。
1.5.1.2 我公司在开工前的前期准备时间，对施工管理人员及施工操作人员进行施工、技术及安全文明，尤其是对于在机场这个特殊环境里施工的各方面要求均做了全面的交底工作。
其主要容为：1) 介绍工程基本情况、工程性质和工程目标；2) 讲述工程施工特点、施工方法及特殊注意事项；3) 强化对现场安全文明、质量、工期以及环境保护意识；4) 强调作业特殊要求。
5）强调机场对人员出入，施工时间，材料运输，环境保护的特殊要求1.5.1.3 经过动员及交底使施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，在充分理解工程各项要求的前提下组织进行施工，保证按期完成本工程的所有施工任务。
1.5.1.4对现场外的场地情况组织勘查，合理安排施工场地的各种办公、生活、材料堆场以及水电的布置。
1.5.2 施工机械准备1.5.2.1 施工机械配备根据本工程施工要求，充分考虑本工程的特点和难点及建设单位、监理单位对本工程工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械机具设备，以满足不同工种要求及施工过程需要特别的必备的小型进口机具，同时在本工程中所采用的建筑机械、手持电动工具和用电安全装置将设置专人管理,在施工中的机械机具等设备及时进行的保养及维修,确保使用正常。
1.5.2.2 施工机具使用要求及注意事项1)电焊机必须一机一闸一开关，一、二次线接头应有防护装置，二次线应用线鼻子连接，焊机外壳必须有良好的接地。
2)现场移动的电动工具应具有良好的接地，使用前应检查其性能，长期不用的电动工具其绝缘性能应经过测试方可使用。
3)手持电动工具的电源线不得任意加长，使用工具附近必须设置可控制电源的配电箱（盘），供应急启闭。
4)使用电动工具必须有二人在场操作，以利处理应急事故。
5)使用砂轮切割机、角向砂轮等砂轮磨割工具时应清除四周易燃物品，火花飞溅的正向应有不燃物挡堵，砂轮切割机不准作磨削工具使用。
1.5.3 施工物资准备1.5.3.1针对本工程特点及工期要求，物资准备工作将做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。
1.5.3.2施工用常规物资，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提前进场，合理分类堆放挂识别牌，派专人看护。
1.5.3.3施工用建筑材料视施工阶段进展情况，计划材料进场，并均保证提前进场，对于构成工程实体的建筑材料将先编制详细的物资需求计划，物资储备、申请、订货计划，采购加工计划，且经过业主及监理工程师的审核、确认，所有进场物资将预先设定场地分类别堆放，并作好标识及产品保护工作。
1.5.3.4对于由业主供货的材料物资，我们将根据工程进展的实际情况事先上报施工需用量计划，经机场公司及监理工程师审核及批准，同时在管理中派专人负责安排甲供料各有关事宜，如收料登记，指定场地堆放等。
1.5.4 施工技术准备1.5.4.1在正式进入现场前所有施工管理人员认真熟悉由业主提供的所有施工图纸及各有关技术资料。
制定详细深入且有针对性的施工组织设计，并及时向施工队伍做好书面交底工作。
1.5.4.2及时分配各技术工种的施工进展，并及时安排各工种操作人员熟悉图纸。
1.5.4.3认真地执行GB/T19001-2000标准中的相关文件，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。
1.5.5 外部协调配合工作在本工程施工阶段，利用本公司良好的企业形象和社会关系，在业主的统一领导下，我公司将积极做好与机场的各管理部门、设计单位、监理单位以及各专业分包单位的协调配合工作，确保工程各环节的衔接，使工程按预定目标顺利地完成。
1.5.6 施工现场平面布置1.5.6.1布置原则（1）根据机场管理办法在施工区域，合理布置现场生产设施。
（2）施工现场各类设施的布置必须便于施工，并满足安全、文明施工要求。
1.5.6.2施工临时用电（1）本工程施工临时用电从二层的两个配电间分别提供每个50kv，共计100kv的施工用电量。
由我公司按要求安装总电表。
（2）配电箱采取集中管理，分二路接出，一路为施工用电，一路为照明用电。
现场用电线路采用三相五线制，经过通道的电缆均加套管保护。
（3）夜间照明间隔20m左右布置。
（4）施工用电沿场地北面布置一根截面25mm2电缆，设置2个1＃电箱，再根据施工的用电需要由电箱分别拉出开关箱，接至施工作业区域。
（5）施工用电计算A．电动机械设备：B．电焊设备C．照明设备D．施工现场用电总容量：P总=1.05(K1×P1/K＋K2×P2＋K3×P3＋K4×P4) P1为电动机总功率P2为电焊机总功率P3为室照明容量P4为室外照明总容量K为电动机平均功率因数取0.8K1取0.6 K2取0.6 K3取0.8 K4取1.0 总需求系数取1.05P总=1.05×(0.6×54.5/0.8＋0.6×22＋0.8×27)=76kw＜100 kwE.配电导线的选择·按导线的允许电流选择I=KP/1.732*U线* cosαI=（K1*P1+K2*P2+K3*P3）1000/1.732*U线*cosαI为电流量（A）K、P同上U为电压（V）cosα为功率因数取0.75I=（0.6*54.5+0.6*22+0.8*27）1000/1.732*380*0.75=137A查表选用25mm2铜芯橡皮电缆线。
·按允许电压降选择S=（PL/Cε）%S为导线截面P为负载的电功率或线路输送的电功率L为送电线的距离（取200M）ε为允许的相对电压降（取8%）C为系数，视导线材料、线路电压及配电方式而定（查表为77）S=[（P1+P2+P3）L/Cε] %=[（54.5+22+27）*20/77*8%] %=3.36mm2导线截面采用25mm2满足要求。
1.5.6.3 施工临时用水（1）施工用水从一层原有水管上接驳一路管径50mm的上水管，到本工程需建的卫生间位置，此管先作为施工临时供水点。
（2）消防用水原则上利用结构阶段消防水管，施工楼层配备200m 的消防软管。
1.5.6.4 施工临时设施布置1.5.6.4.1现场布置材料堆场、工具间以及垃圾堆场等设施。
施工人员不在现场住宿，工具间使用七夹板搭建。
1.5.6.4.2施工区域设置装饰材料以及辅料堆场。
材料到场后通过指定通道及时驳运至施工区的材料堆场。
1.5.6.4.3施工现场按消防要求50㎡设置1组灭火器。
附图1：《施工现场平面布置图》1.5.6.4.4 单位工程装修施工流程1.5.7 施工测量技术措施1.5.7.1 测量方案1.5.7.1.1 水平线的引测（水平线的引测采用水平仪）第一步：将业主提供的基准点，分别引测到贯通的走廊部位，并做好保护。
第二步：当区域分隔就绪，用测量仪将走廊部位的水准点引测到各门框部位，并在门框部位做出高于地坪500mm的水平线，弹于之四周墙面。
第三步：根据设计的施工图，依据500mm的水平线，将天棚标高线引至室四周墙面。
1.5.7.1.2 轴线的引测（轴线引测采用经纬仪进行）第一步：根据业主提供的基准线，分别将轴线引测到四周墙面上。
第二步：根据施工图隔墙位置，按轴线标志与隔墙位置分别弹出隔墙中心线。
第三步：根据施工图上风口、灯具等位置，按它们与轴线的管线，分别在地面弹出风口、灯具等位置，以方便安装进行操作，还能确保事先发现布置矛盾等问题可确保避免因安装位置不正确进行返工的现象。