调查实习报告：将客运市场大哥
客运站实习工作报告
实习报告一、实习目的本次实习的主要目的是通过在客运站的工作实践，了解和掌握客运站的基本业务流程和工作内容，提高自己的实际操作能力和综合素质。
同时，通过实习，我也希望对自己的专业知识和技能进行巩固和提升，为将来的工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是某客运站，位于我国中部地区，是一个重要的交通枢纽。
我在实习期间，主要担任了售票员、安检员和候车室服务员等多个岗位。
三、实习内容及收获1. 售票员在售票员的岗位上，我负责为旅客提供购票服务，解答旅客的疑问，并协助旅客完成购票手续。
通过这个过程，我了解了票务系统的操作流程，熟悉了各种车票的种类和价格，也学会了如何处理旅客的投诉和问题。
2. 安检员作为安检员，我负责对旅客的行李和人身进行安全检查，确保旅客的安全出行。
这个岗位让我更深入地了解了客运站的安全管理知识，提高了自己的责任心和应变能力。
3. 候车室服务员在候车室服务员的岗位上，我负责为旅客提供舒适的候车环境，解答旅客的疑问，提供必要的帮助。
这个岗位让我更好地了解了旅客的需求，提高了自己的服务意识和沟通能力。
四、实习中遇到的问题及解决方法在实习过程中，我遇到了一些问题，比如在售票过程中，有些旅客对车票的价格和座位选择有疑问，需要我耐心解答；在安检过程中，有些旅客不配合安检，需要我妥善处理。
针对这些问题，我通过请教同事和自主学习，提高了自己的业务知识和沟通能力，顺利解决了这些问题。
五、实习总结通过本次实习，我对客运站的基本业务和工作流程有了更深入的了解，提高了自己的实际操作能力和综合素质。
同时，我也认识到了自己在专业知识和技能方面的不足，需要继续努力学习和提高。
在今后的学习和工作中，我将以此次实习为契机，不断提升自己的能力，为成为一名优秀的客运站工作人员而努力。
客运实习报告6篇
客运实习报告客运实习报告6篇在当下社会，大家逐渐认识到报告的重要性，不同的报告内容同样也是不同的。
那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编整理的客运实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
客运实习报告篇1随着六月份的结束，马上就要进入“暑运奋战一百天”了，在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。
在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。
通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。
所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。
现将半年来的工作情况总结如下：年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。
我也有所小小的成就感。
俗话说：“三人行，必有我师焉。
”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王xx的稳中求进，庞xx的不骄不躁，房xx的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。
我以他们为榜样为自豪。
在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到：第一，加强学习，拓宽知识面。
努力学习业务知识。
加强对班次对地理图册深刻的了解，第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报；真正做好领导值得信任的一员；第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。
客运实习报告3篇
客运实习报告3篇导读：本文是关于客运实习报告3篇，希望能帮助到您！一、实习目的通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习，掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法，车站接发列车的作业程序和用语，具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。
熟悉车站的客运设施设备，了解客运站各种流程及组织方式，掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能，能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合，全面提高分析和解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍黄村火车站隶属北京铁路局管辖，建于1895年，位于京山线、京九线、西黄线交汇处，现为三等站。
西黄线距离北京西23公里。
距离南昌站1426公里。
京山线距离北京站33公里，距离廊坊站41公里，距离天津站104公里。
短途客运业务，主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。
其他列车只接受乘客下车，不受理乘车业务。
中铁快运，只办理到达业务，不办理发送业务。
在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习，通过单位的领导和师傅们的指导，结合从教材里掌握的理论知识，使我对于各个岗位有了更加深入的认识。
调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。
车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者，特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。
操纵助理值班员(信号员)的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。
客运售票员主要负责旅客列车的车票发售工作。
客运员的主要工作是组织旅客检票进出站、上下车、维持秩序等。
三、实习内容及过程时光飞逝，转眼间我在黄村站为期两个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!在黄村站实习的这段期间我对车务运转的各个工种以及客运的售票员和客运员两个岗位进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。
客运市场调查报告
客运市场调查报告一. 背景介绍客运市场是指运输服务提供商为满足人们的出行需求而提供的服务。
随着社会经济的发展和人口流动的加速，客运市场逐渐成为一个重要的经济领域。
本报告将通过对客运市场的调查研究，分析行业现状和未来趋势，为相关经营者和政策制定者提供参考和指导。
二. 调查方法本次调查采用了问卷调查和实地观察相结合的方式进行。
问卷调查主要针对乘客进行，内容包括乘坐客运工具的频次、偏好、满意度等方面的信息。
实地观察则主要通过对车站、航站楼、码头等交通枢纽的观察和记录，以及对部分运输工具的观察，获取市场的运营情况和服务质量。
三. 客运市场现状3.1 客运市场规模根据调查数据显示，客运市场的规模呈现稳步增长的趋势。
乘坐长途汽车、铁路、飞机和轮船等客运工具的人数逐年递增，市场规模也在不断扩大。
尤其是随着旅游业的发展和人们对出行便捷性的要求增加，客运市场有望持续增长。
3.2 客运服务质量调查结果显示，大部分乘客对客运服务的满意度较高。
客运企业在车辆设施、服务人员素质和服务效率等方面做出了积极改善，满足了乘客多样化的出行需求。
不过，仍然有部分乘客对于舒适度、出发准时性等方面的服务有一定的不满意，市场仍然存在提升空间。
3.3 市场竞争格局客运市场竞争激烈。
各种运输工具的竞争不断加剧，乘客选择多样化。
长途汽车、高铁、航空公司和轮船公司等企业之间的竞争日益激烈，提升服务质量和降低票价成为他们的主要竞争手段。
四. 客运市场的发展趋势4.1 引入新技术随着物联网和无人驾驶等新技术的发展，客运市场有望迎来新一轮的变革。
预计未来客运工具将更加智能化和自动化，减少人为操作失误，提高运行效率和安全性。
4.2 提升服务质量满足乘客需求和提升服务质量将成为客运市场的发展方向。
企业将加大对车辆设施的更新和改善，提高服务人员的专业素养和服务技巧。
与此同时，运输企业还将加强与相关政府部门的合作，提高服务监管和投诉处理效率。
4.3 环保意识的加强减少排放和提高能效已成为客运市场的重要议题。
客运市场调查报告
客运市场调查报告第一篇：敬启者，首先，我们对客运市场进行了广泛的调查研究。
本报告旨在提供对客运市场的深入了解，并对相关问题进行分析和讨论。
在过去的几年中，客运市场经历了显著的发展和变革。
随着经济的快速增长和人民生活水平的提高，市民对出行方式的需求也在不断增加。
我们的调查显示，公共交通工具仍然是大多数人选择的主要方式。
然而，私家车和网约车等新兴服务正在逐渐崭露头角。
首先，让我们来看一下公共交通工具。
根据我们的调查，大多数人在日常生活中仍然依赖公共交通出行。
这是因为公共交通具有诸多优点，如价格经济、路线丰富和环保。
不过，我们也发现一些问题。
例如，拥挤和延误是公共交通面临的主要挑战。
此外，一些地区的交通网络不够完善，导致用户体验不佳。
其次，私家车成为出行的另一个重要选择。
私家车拥有独特的优势，如便利性和灵活性。
然而，私家车的使用也存在一些问题。
首先，交通拥堵是私家车出行的主要挑战之一。
其次，私家车的费用较高，并且对环境造成了一定的影响。
此外，停车问题也是私家车用户普遍遇到的困扰。
最后，网约车服务在近年来迅速崛起，并在客运市场中占据了重要地位。
这种服务的灵活性和便利性受到了许多消费者的青睐。
然而，与私家车类似，网约车服务也存在一些问题。
例如，价格不稳定和服务质量参差不齐。
此外，一些地方对网约车的管制还不够完善，给用户带来了一定的风险和不确定性。
综上所述，我们的调查结果显示，客运市场正经历着快速发展和变革。
公共交通工具、私家车和网约车等多种出行方式并存，每种方式都有其独特的优势和问题。
我们相信，随着科技的不断进步和城市规划的改善，客运市场将迎来更多创新和发展的机会。
谢谢阅读本报告的人士，希望这份报告对您有所启发和帮助。
接下来，我们将进一步研究这些问题，并提出相应的解决方案。
敬请期待下一份报告。
此致，敬礼第二篇：尊敬的读者，感谢您对我们前一篇市场调查报告的关注。
在这篇报告中，我们将继续讨论客运市场的发展和问题，并针对这些问题提出相应的解决方案。
客运岗位实习报告
客运岗位实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，交通运输行业在其中扮演着举足轻重的角色。
作为一名交通运输专业的学生，为了更好地将所学理论知识与实际工作相结合，提高自己的实践能力和综合素质，我选择了客运岗位进行为期一个月的实习。
通过此次实习，我希望能够了解客运工作的基本流程，掌握客运服务技巧，培养自己的团队合作能力，并为今后的职业发展打下坚实基础。
二、实习时间与地点实习时间：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日实习地点：XX客运中心三、实习内容与过程1. 实习前期培训在实习开始前，客运中心对我们进行了为期一周的培训，主要包括客运业务知识、服务技巧、安全操作规程等方面。
通过培训，我们对客运工作有了初步的了解，为接下来的实习工作打下了基础。
2. 实习岗位分配实习期间，我们被分配到了不同的岗位，包括售票员、检票员、候车员等。
我主要负责售票工作，负责为乘客提供购票服务，解答乘客疑问，处理票务问题等。
3. 实习工作内容（1）售票工作：熟悉各种车票类型，为乘客提供购票服务，解答乘客关于票价、车次、发车时间等方面的疑问，确保票务信息的准确性。
（2）咨询服务：主动询问乘客需求，提供合理的出行建议，帮助乘客解决问题。
（3）安全保障：严格遵守安全操作规程，确保乘客和财产安全。
（4）团队协作：与同事保持良好的沟通与协作，共同完成工作任务。
四、实习收获与体会1. 专业技能提升通过实习，我掌握了售票工作的基本流程和技巧，提高了自己的业务水平。
同时，对客运业务有了更深入的了解，为今后的职业发展奠定了基础。
2. 服务意识增强在实习过程中，我认识到作为一名客运工作人员，优质的服务至关重要。
此次实习使我更加注重乘客的需求，提高了自己的服务水平。
3. 团队合作能力培养在实习期间，我与同事们共同完成工作任务，学会了与他人合作，提高了自己的团队协作能力。
4. 职业素养培养实习过程中，我严格遵守公司规章制度，遵循职业道德，培养了良好的职业素养。
客运市场调查报告
客运市场调查报告客运市场调查报告一、调查背景客运市场是指在道路、水路、空中或者铁路等交通运输方式中，为人们提供长、短途集体运输服务的市场。
随着人们生活水平的提高，人们对出行的需求也越来越高，客运市场越来越广阔。
本次调查的目的是了解客运市场的现状和发展趋势，以期为行业的发展提供参考依据。
二、调查目的1.了解客运市场的现状，包括各种交通工具的使用情况、流量和客群特征等。
2.研究客运市场的竞争格局和市场份额。
3.了解消费者对客运服务的需求和评价，为客运企业提供改进和升级服务的参考依据。
4.探讨客运市场发展趋势和未来的发展方向。
三、调查方法本次调查采用问卷调查和实地调查相结合的方式。
问卷调查主要涉及到消费者的购买习惯、出行频次以及对不同交通工具的评价等方面，同时还涉及到消费者对服务质量、票价和安全等方面的需求和评价。
实地调查主要是访问企业了解其运营情况，从中了解企业的规模、服务质量和市场份额等因素。
四、调查结果1.客运市场现状通过调查我们了解到，目前道路、水路、空中和铁路等交通工具的客运市场基本上都处于稳定发展的状态。
其中，道路客运市场发展最为迅速，水路客运市场稳中有增，铁路客运市场和航空客运市场则居于相对稳定的状态。
2.市场份额道路客运市场份额最大，其次是水路客运市场和铁路客运市场，空中客运市场市场份额相对较小，但呈逐年上升的趋势。
另外，在道路客运市场中，长途客运和城市公交市场份额最大。
3.客群特征通过调查我们了解到，不同交通工具的客群特征各有不同。
在道路客运市场中，年轻人和中老年人都有大量的使用者，在水路客运市场中，年轻人和家庭出行为主，铁路客运市场则主要以中老年人和家庭出行为主，空中客运市场则以商务出行和旅游出行为主。
4.消费者对服务的需求和评价通过问卷调查我们了解到，消费者最关注的问题是服务质量、车票价格和安全。
服务质量包括车况、车上服务等方面的满足度，车票价格是影响用户购买意愿的主要因素。
安全是一项基本的需求和要求，消费者非常注重安全。
大学生客运实习报告
一、实习目的随着我国经济的快速发展，交通运输业作为国民经济的重要支柱产业，其地位日益凸显。
为了更好地将理论知识与实践相结合，提高自己的实际操作能力，我选择了客运行业进行暑期实习。
通过这次实习，我希望能够深入了解客运行业的运营模式、服务流程，以及客运企业面临的问题和挑战，为今后从事相关工作打下坚实基础。
二、实习时间与地点实习时间：2021年7月1日至2021年8月31日实习地点：XX客运有限公司三、实习内容1. 客运站务工作在客运站，我主要负责以下工作：（1）协助售票员进行售票、退票、改签等业务；（2）引导乘客进站、候车、上下车；（3）维护站内秩序，确保旅客安全；（4）处理旅客投诉和突发事件。
2. 车辆调度工作在车辆调度部门，我参与了以下工作：（1）协助调度员进行车辆调度，确保车辆正常运行；（2）统计车辆运行数据，为调度决策提供依据；（3）处理车辆故障和事故。
3. 客运服务工作在客运服务部门，我主要负责以下工作：（1）为旅客提供咨询、导乘、行李寄存等服务；（2）协助旅客办理行李托运、快递业务；（3）开展旅客满意度调查，收集旅客意见。
四、实习收获1. 专业知识与实践相结合通过实习，我深刻体会到客运行业理论知识的重要性。
在站务、调度、服务等方面，我运用所学知识解决了实际问题，提高了自己的业务能力。
2. 团队协作与沟通能力在实习过程中，我与同事们共同完成工作任务，培养了团队协作精神。
同时，在与旅客的沟通交流中，我学会了如何更好地表达自己，提高了沟通能力。
3. 应变能力和解决问题的能力在实习过程中，我遇到了许多突发状况，如旅客投诉、车辆故障等。
通过冷静分析和处理，我学会了如何应对突发事件，提高了自己的应变能力和解决问题的能力。
五、实习感悟1. 客运行业的重要性客运行业作为交通运输业的重要组成部分，关系到国民经济的稳定发展。
通过实习，我更加深刻地认识到客运行业的重要性和责任感。
2. 理论与实践相结合的重要性理论知识是实践的基础，实践是检验真理的唯一标准。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
调查实习报告：将客运市场大哥
Investigation and practice report: the big brother of passenger transport market
汇报人：JinTai College
调查实习报告：将客运市场大哥
前言：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。
本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
通过实习，调查分析，我了解到了我国目前客运体系的
现状以及问题，提出了自己的见解。
1客运现状
1.1当前中长途旅客运输市场现状?
的航空网已覆盖全国近3xxxx大中城市，航空公司旅客
发送量逐年递增。
自治区中长途旅客发送量民航约占25，铁
路约占73，公路仅为2。
运输收入航空基本达到铁路的一半，并呈缓慢攀升之势。
?
1.2航空、铁路运输市场客源主体?
旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。
自治区中长途旅客划分为两大阵营：乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员，而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。
?
2铁路市场环境存在的问题?
2.1从宏观环境上看，与民航相比较，铁路客市场存在的主要问题?
中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。
兰
新铁路是自治区联系内地的首选交通通道，但和民航、公路相比，近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。
铁路运输能力相对不足，突出表现在客运高峰期有流无车，铁路设备陈旧落后，铁路运行速度远不如内地。
?
落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。
一是营销
体系还未建立，虽然许多单位设置了营销机构，但大部分职能虚化，难以承担营销责任;二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密;三是激励约束措施不力，职工收入与营销业
绩相脱节，营销责任落实不到位。
人员素质与市场需求之间的矛盾。
许多铁路职工没有危
机感和市场意识，办事敷衍拖拉，态度冷淡，服务质量意识差，实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。
?
2.2从微观环境上看，铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点?
2.2.1票价高低是旅客选择运输方式的首要前提?
抵达同一目的地，飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍，高出硬座票价6—10倍。
调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多，那么出行首选是乘坐飞机。
因为乘飞机不仅速度快，也是身份地位的体现。
?
2.2.2速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件?
飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势，但速度并不是
旅客选择出行方式的'决定因素。
调查旅客消费动机，结果显示：有50的旅客乘机出行的目的是出差，也就是说有一半的
旅客公务在身，急于赶时间，希望尽快到达目的地。
而在对铁路旅客的调查问卷中显示：有47的旅客出行目的为探亲、返乡;其次为经商，约占22;出差旅客只占15;旅行、其它各占8。
调查旅客出行需求，排序依次为：买票方便、候车（机）时间短、安全正点。
在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75的旅客回答为速度快捷。
?
2.2.3服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据?
广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地，更
要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。
铁路部门虽然软硬件条件不如民航，在服务工作方面和民航相比离旅客需
求还有一段距离，仍有86的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。
?
2.2.4安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素?
-------- Designed By JinTai College ---------。