车工技师和高级技师考核要点分析

艺路线； （3）根据工艺路线，设计工序内容，车削细化到工步； （4）鉴定时间一到，立即停止答卷，交监考人员封存。
4.2 加工球形螺杆轴 本题分值：80 分。 考核时间：330 min。 考核要求： （1）工件坯料有严重不符合图样要求，或在切削过程中发
现材料有严重缺陷的情况，由现场裁判组裁决。 （2）未有说明的问题，由现场裁判组裁决。 （3）除指定的刃具、工具、量具之外，不得使用其他工具。 （4）车刀可使用硬质合金、高速钢等刀具材料，另外，可以
在 CA6140 车床尾座修理装配中（如图 1），各组成零件的 有关尺寸如图 1、图 2 所示，试计算修理装配后，螺母在顶尖套
收稿日期：2010- 05- 28 作者简介：郑贵斌（1964—），男，湖北孝感人，工程师，学士学位，研究方向：机械制造工艺及设备。
180
筒内的轴向窜动量，并画出尺寸链图。
数量 1
材料 45 钢
JNSJ- 04
车工技师技能试卷
技术要求：1．度涂色检查，接触 90%。2．未注倒角 0.3×45°。
图 3 球形螺杆轴零件图
181
Equipment Manufactring Technology No.8，2010
0.015 A B
1.6
5±0.015
30°±4' 1.6
中图分类号：C975
文献标识码：B
文章编号：1672- 545X（2010）08- 0180- 04
根据国家人力资源和社会保障部有关文件规定，技师和 高级技师的技能鉴定，要按照技师资格标准的要求，考核理论 知识、操作技能和综合工作能力。考核理论知识、操作技能的 考生，在以前考初级、中级、高级职业资格证书时曾经历过，可 能对此有一定的了解，但技师和高级技师的考核，则要求更高 一些。
mm 待精加工； （15）精车内孔 Φ40 mm，长度为 45 mm；孔 Φ26.5 mm，
长度为 75 mm；孔 Φ25 mm，长度为 125 mm，至尺寸合格； （16）用三角螺纹车刀加工 M30×3.5- 6H 至合格尺寸并
倒角； （17）调头，用铜皮夹 Φ60 mm 外圆，校正，夹紧； （18）车端面取总长 175 mm （19）用 Φ20 mm 钻头钻内孔，钻穿； （20）用内孔车刀车好莫氏 3 号，用莫氏 3 号度涂色检查，
1 综合工作能力分析
综合工作能力考核的重点，是专业论文和论文答辩，以此 对考生进行全面的综合评价。考生需总结自已工作和研究成 果，撰写论文并进行答辩。技师论文答辩，是指由考生本人撰 写能够反映本人能力水平的论文，主要可选择的内容有：相关 职业技能的研究或实践，技术创新与技术成果等方面，并能以 科学准确的语言，就该论文的主要内容进行答辩。 1.1 论文写作
半精加工后，采用浮动镗刀进行精镗，镗削时最好采用反
+0.03
准80 0 0
工件加工，要求能加工：偏心件，曲轴，复杂螺纹，复杂套件。 （1）偏心件加工。能车削 3 个偏心距相等且呈 120°分布 的高难度偏心工件。 （2）曲轴加工。能车削 6 个拐以上的曲轴。 以上两项均需达到如下要求： 偏心距公差等级—— —IT9； 直径公差等级—— —IT6； 表面粗糙度 Ra = 1.6 μm。 （3）复杂螺纹。能在普通车床上车削渐厚蜗杆及不等距 蜗杆。 （4）复杂套件。能对 5 件以上的复杂套件，进行零件加工 和组装，并保证符合装配图的技术要求。
0.02
0.8
1500
图 5 要生产的零件图
5.2 设计要点 精镗深孔用可调浮动镗刀块（如图 6）。刀头与刀杆间为滑
动配合，刀头在刀槽中浮动，可作微量的径向移动，自动定心， 使两刀刃切深相等，镗削出的孔精度高，直线性好。刀头上有 1.5°～2°的导向角与修光刃。刀槽对刀杆轴线对称度及槽侧 面和底面与轴线的垂直度，均应控制在 0.02 mm 以内，刀块与 刀槽的配合间隙应不大于 0.02 mm。
（2）夹一头，车另一头外圆至 Φ72 mm，长度 50 mm； （3）调头，夹外圆 Φ72 mm，车端面，打中心孔，用尾座顶 针顶中心孔； （4）粗车外圆 Φ70 mm，长度 120 mm，留余量 0.5 mm 待 精加工； （5）车外圆 Φ60 mm，长度 40 mm，留余量 0.5 mm 待精 加工； （6）精车外圆 Φ70 mm，长度 120 mm，精车外圆 Φ60 mm， 长度 40 mm 至尺寸合格； （7）用切断刀切槽，槽底直径为 Φ55 mm，槽宽为 20 mm； （8）车好梯形螺杆长度 60 mm，并倒角两端 15°； （9）粗车 Tr 70×20（P5）梯形螺杆，留余量 0.5 mm 待精加
用硬质合金可转位车刀。 本试题编制球形螺杆轴加工工艺和加工球形螺杆轴，为
相同工件，所以编制好加工工艺，对后面开始加工工件极其重 要；加工工艺编制错了，可能达不到工件加工精度的要求。 4.3 笔者编制的参考加工工艺
经过笔者多次分析比较，得出较为可行的可供参考的加 工工艺。以下为工艺过程：
（1）先检查工件毛坯尺寸，是否符合图纸要求；使用一顶 一夹方法，加工球形螺杆轴；
工，用梯形螺纹刀； （10）精车 Tr 70×20（P5）梯形螺杆至公差尺寸要求； （11）松尾座顶针，用 Φ20 mm 钻头钻孔，深度 125 mm； （12）用 Φ25 mm 钻头扩孔，深度 125 mm； （13）用内孔刀车 M30 底孔至 Φ26.5 mm；挖槽 Φ32 mm×
5 mm，取长度为 75 mm； （14）车内孔 Φ40 mm，长度为 45 mm；留余量 0.2～0.3
1.6
0
准70- 0.019 - 0.234
准67.5- 0.422 0
准64.5- 0.375
10±0.03
15±0.06
荨荩图 4 螺杆部份剖 Nhomakorabea图4.1 编制球形螺杆轴加工工艺 本题分值：20 分。 考核时间：120 min。 考核要求： （1）读图，消化图纸的技术要求及精度要求； （2）根据生产数量，工艺装备情况，确定加工工艺，拟定工
通车床上的加工方法、车床加工深孔的方法等。
2 理论知识分析
理论知识考试题型和所占分数比例为：填空题 20 分，单 项选择题 20 分，判断题 10 分，简答题和计算题 20 分，问答题 30 分。 2.1 理论知识需掌握的内容
（1）基础理论知识。识图知识，公差与配合，常用金属材料 及热处理知识，常用非金属材料知识。
0
57- 0.10
0
15- 0.05
AE
A3
A4
+0.10
60 0
+0.05
12 0
图 1 CA6140 车床尾座装配图
A2
A1
图 2 尺寸链图
画尺寸链图（如图 2）。封闭环为轴向窜动量 A（E 待求）；增
+0.05
+0.10
0
0
环有 A1 = 12 0 ，A2 = 60 0 ；减环有 A3 = 57 - 0.10 ，A4 = 15 - 0.05 。
（1）选题具有科学性、先进性和推广应用价值； （2）结构合理，层次清楚，文字（含图样等）表述准确通顺， 字数不少于 2 000 字； （3）内容充实不空洞，论点正确，论据充分有效。 1.2 论文答辩 （1）答辩内容正确，叙述充分合理； （2）表达准确，语言简洁流畅； （3）答辩总时间为 30 min。 技师专业论文，是技师进行高等级职业技能鉴定必须通 过的项目，撰写技师专业论文和参加论文答辩，是紧密相连的 两个环节。技师专业论文撰写完成后，由鉴定中心组成高级考 评小组进行评审，最后进行论文答辩。论文答辩情况，将影响 技师专业论文的成绩，如不能通过答辩，则技师技能鉴定就无 法通过。 车工技师专业论文，可根据自己实际工作和解决的实际 问题拟定题目。如高精度薄壁零件车削方法、车削螺纹时常见 故障及解决方法、车削梯形螺纹的方法、影响细长轴车削加工 精度的因素、球形零件车削加工方法的改进、偏心孔零件在普
0
准60- 0.019 +0.025
准40 0 Tr70×20(P5) M30×3.5- 6H 准32 准25
准55 准55 准23.825±0.05
准60
15° A
40 荨 荨 荨
荩 100
15°
6±0.05
20±0.01 荨
荩C 荨 175
荩荨 荩
55
18 荩 荩 荩
茛 B
球形螺杆轴
制图 校核
比例 1：1
Equipment Manufactring Technology No.8，2010
车工技师和高级技师考核要点分析
郑贵斌
（南宁市职业技能鉴定指导中心 ，广西 南宁 530022）
摘 要：针对车工技师国家职业资格证书的考核要点，总结了负责车工技师考核工作的多年实践经验，对考核的内容及从前考过的例 题作了详细的分析介绍，可为准备应考人员提供有益的参考。 关键词：车工；技师；考核要点
（5）安全文明生产与环境保护知识。现场文明生产要求， 安全操作与劳动保护知识，环境保护知识。
（6）质量管理知识。企业的质量方针，岗位的质量要求，岗 位的质量保证措施与责任。 2.2 尺寸链的计算
理论知识考试中的计算题，主要是尺寸链的计算，大多数车 工对尺寸链的计算不是很熟悉，所以得认真学习准备。
零件在加工或装配过程中，由按一定顺序首尾相接的尺 寸形成封闭的尺寸组，称为尺寸链。尺寸链由封闭环和组成环 组成，封闭环是最终被保证尺寸的那个环，组成环又分为增环 和减环。其他组成环不变，某组成环增大，使封闭环随之增大， 则此组成环为增环。反之，其他组成环不变，某组成环增大，使 封闭环随之减小，则此组成环为减环。 2.3 例题分析
（2）机械加工基础知识。机械传动知识，机械加工常用设 备分类和用途，金属切削常用刀具知识，典型零件（主轴、箱 体、齿轮等）的加工工艺，设备润滑及切削液的使用知识，工 具、夹具、量具的使用与维护知识。