车辆管理工作总结五篇

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车辆安全管理工作总结5篇

车辆安全管理工作总结5篇

车辆安全管理工作总结5篇第1篇示例:近年来,随着社会的发展和经济的快速增长,车辆的数量不断增加,车辆安全管理工作面临着越来越严峻的挑战。

为了确保道路交通安全,减少交通事故的发生,各级交通管理部门加大了对车辆安全管理工作的监管力度,不断完善相关政策法规,提高车辆管理人员的管理水平和技术水平。

在这种背景下,车辆安全管理工作已经成为交通安全工作的一项重要内容。

一、车辆安全管理工作的重要性车辆是道路交通中的重要组成部分,车辆的安全运行直接关系到交通安全的保障和社会稳定。

加强车辆安全管理工作,提高车辆的安全性能,减少交通事故的发生,已经成为交通管理部门的一项重要任务。

车辆安全管理工作的重要性主要体现在以下几个方面:1. 保障人民群众的生命财产安全。

通过加强车辆安全管理,提高车辆的安全性能,可以有效预防交通事故的发生,减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失,保障人民群众的生命财产安全。

2. 维护道路交通秩序。

车辆是道路交通的主要参与者,车辆安全管理工作的规范和完善,可以有效提高道路交通的运行效率,维护道路交通秩序,减少交通拥堵和交通事故的发生。

3. 促进交通运输行业的健康发展。

车辆安全管理工作的加强,不仅可以提高车辆的安全性能,保障运输安全,还可以促进交通运输行业的健康发展,提高运输效率,降低运输成本。

尽管车辆安全管理工作的重要性不言而喻,但在实际工作中,仍然存在一些问题和难点,主要表现在以下几个方面:1. 监管力度不够。

由于车辆数量众多,监管力度有限,导致一些车辆管理人员对安全管理工作不够重视,存在违规操作和违法行为。

2. 技术水平不高。

部分车辆管理人员的技术水平较低,无法有效识别和解决车辆存在的安全隐患,导致车辆安全管理工作效果不佳。

3. 缺乏有效的管理手段。

现有的车辆安全管理工作主要依靠人工巡查和检测,缺乏科技手段的支持,效率较低,容易出现漏检漏查的情况。

4. 车辆信息不完善。

部分车辆管理单位对车辆信息的采集和管理不到位,存在信息不准确、不全面的情况,影响车辆安全管理工作的开展。

2024年车辆管理个人工作总结

2024年车辆管理个人工作总结

2024年车辆管理个人工作总结一、工作背景与职责作为车辆管理部门的一名工作人员,我在2024年担任车辆管理的相关工作。

我的职责主要包括车辆信息录入、车辆巡检、车辆维修维护、车辆调度等工作,全面负责车辆管理的各项工作。

二、工作亮点1. 信息录入:在车辆管理方面,我主动熟悉了相关的信息录入系统,并且尽可能详细地录入每辆车的基本信息,包括车辆类型、车辆编号、品牌型号、购买日期等。

这些信息的准确性和完整性对于车辆管理非常重要,也是未来车辆管理中的重要依据。

2. 巡检工作:我定期对车辆进行巡检,包括车辆外观、车内设备等的检查。

如果发现问题,我会及时上报,并配合维修人员进行处理。

通过巡检工作,我们能够及时发现车辆的故障和损坏,可以提前进行维修维护,保证车辆的正常运行。

3. 维修维护:对于车辆的维修维护,我会根据车辆的保养计划进行维护,并及时跟进维修进度。

在维修过程中,我会与维修人员保持密切的沟通,确保车辆的维修质量和进度。

4. 车辆调度:根据工作需要,我会进行车辆的合理调度,确保车辆能够满足各项工作的需求。

在车辆调度过程中,我会与相关部门进行沟通,提前安排好车辆的使用计划,提高车辆的利用率。

三、工作困难与挑战1. 车辆保养:由于车辆使用频繁,保养变得非常重要。

在车辆保养方面,存在着维修工作的安排问题和维修费用的控制问题。

对于这些问题,我与维修人员保持密切的联系,并定期对维修费用进行核查和监控,以确保保养工作的顺利进行。

2. 车辆调度:车辆的调度是一个复杂且具有挑战性的任务。

车辆调度需要考虑到各项工作的需求、车辆的可用性以及驾驶员的合理安排等。

在车辆调度中,我会与相关部门进行沟通,并充分利用车辆管理系统的支持,以提高调度的准确性和效率。

四、工作成果与改进措施1. 工作成果:a. 车辆信息录入工作得到了很大的提升,车辆管理系统中的车辆信息基本准确和完整。

b. 车辆巡检工作及时发现车辆问题,维修及保养工作得到了及时处理。

车辆管理员工作总结范文5篇

车辆管理员工作总结范文5篇

车辆管理员工作总结范文5篇篇1==========一、引言在过去的一年中,作为车辆管理员,我全面负责了公司车辆的管理、调度和维护工作。

在公司的领导下,我始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,以饱满的工作热情和务实的工作态度,完成了各项工作任务。

二、车辆管理1. 车辆调度与使用在车辆调度方面,我根据公司各部门的需求,合理安排车辆使用计划,确保了公司各部门工作的顺利进行。

同时,我严格执行车辆使用规定,杜绝了私用、滥用现象的发生。

2. 车辆维护与保养我始终注重车辆的维护与保养工作,定期对车辆进行检修和保养,确保了车辆的良好性能和安全状况。

同时,我建立了详细的车辆维修记录和保养日志,为后续工作提供了有力依据。

3. 车辆费用管理在车辆费用管理方面,我严格执行公司制定的费用管理制度,合理控制车辆费用开支。

通过优化调度和维修保养计划,降低了车辆使用成本,提高了公司整体效益。

三、安全管理1. 安全教育我始终将安全教育放在首位,定期组织驾驶员参加安全教育培训和学习活动,提高驾驶员的安全意识和操作技能。

同时,我严格遵守交通规则和操作规程,确保行车安全。

2. 安全检查我定期对车辆进行安全检查,包括刹车系统、转向系统、轮胎磨损情况等,确保车辆处于良好安全状况。

此外,我还对驾驶员的疲劳程度和情绪状态进行关注,避免因人为因素引发的安全事故。

四、团队协作与沟通1. 团队协作我始终注重团队协作精神的培养和发挥,与各部门员工密切配合、互相支持。

通过团队协作和共同努力,我们解决了许多工作中的难题和挑战。

2. 沟通与协调我注重与上级和下级的沟通和协调工作。

一方面及时向上级反馈工作进展和存在的问题;另一方面也积极与下级员工沟通思想、交流经验。

通过有效的沟通协调机制的形成使得各项工作得以顺利开展。

五、个人成长与进步1. 专业能力提升在过去的一年中我不断学习新知识、新技能以适应岗位需要。

通过参加公司组织的培训和学习活动以及自学方式提高了自身专业水平并能够更好地服务于本职工作当中去。

客运车辆安全管理工作总结范本6篇

客运车辆安全管理工作总结范本6篇

客运车辆安全管理工作总结范本6篇篇1在过去的一年中,我在客运车辆安全管理岗位上,以保障旅客生命财产安全为核心,积极落实各项安全管理制度,加强车辆维护保养,深入开展安全教育活动,取得了显著的工作成效。

一、建立完善的安全管理制度根据客运车辆的特点和运营需求,我组织团队建立了一套完善的安全管理制度。

该制度包括车辆安全检查、驾驶员管理、应急预案制定、安全培训教育等方面的内容。

同时,我们还制定了相应的操作规程和岗位职责,确保每位员工都能明确自己的职责和操作要求。

二、加强车辆维护保养车辆维护保养是确保车辆安全运行的重要环节。

我严格按照规定的保养周期和项目,对客运车辆进行定期维护保养。

在保养过程中,我注重细节,确保每个部件都能正常工作,及时发现问题并解决,有效避免了因车辆故障引发的安全事故。

三、深入开展安全教育活动为了提高驾驶员的安全意识和操作技能,我定期组织驾驶员参加安全教育活动。

通过讲座、培训、演练等多种形式,向驾驶员传授安全知识、讲解安全操作规程、演示应急处理方法等。

这些活动不仅提高了驾驶员的安全素质,还为客运车辆的安全运营奠定了坚实基础。

四、落实安全检查制度安全检查是发现和消除安全隐患的有效手段。

我严格按照规定,对客运车辆进行定期安全检查。

在检查过程中,我注重发现问题,及时记录并报告,同时督促相关部门及时整改。

通过不断的检查和整改,确保了客运车辆的安全状况持续改善。

五、加强应急预案制定和演练应急预案的制定和演练是应对突发事件的重要措施。

我根据客运车辆的实际情况,制定了详细的应急预案,包括应急组织、通讯联络、现场处置等方面的内容。

同时,我还定期组织驾驶员进行应急演练,提高他们在紧急情况下的应对能力和处置效率。

六、总结与展望通过一年的努力,我在客运车辆安全管理工作中取得了显著的成绩。

但我也清醒地认识到,安全管理是一项长期而复杂的工作,需要不断学习和改进。

在未来的工作中,我将继续加强学习,提高自己的业务水平和管理能力;同时,我也将积极推动团队创新,探索更科学、更有效的安全管理方法;不断完善安全管理制度和操作规程,确保客运车辆的安全运营;加强与相关部门的沟通和协作,共同营造一个安全、舒适的客运环境。

车辆管理年终工作总结(五篇)

车辆管理年终工作总结(五篇)

车辆管理年终工作总结在____年一年中,我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过重大的交通事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。

现就今年所做的的工作总结如下:一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习____各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。

随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。

2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。

平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定"制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合理安排调度,使公司车辆油费由每月____万余元以上下降到每月____万元左右,减小公司成本开支。

4、明确职责。

按照"谁主管,谁负责"的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

车管工作个人年度工作总结5篇

车管工作个人年度工作总结5篇

车管工作个人年度工作总结5篇栏目为大家整理了下面这篇文章,题为车管工作个人年度工作总结,希望您看完后能够受益匪浅。

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范文常常是我们的指导老师,范文的写作框架可以帮助我们更好地组织文章,使其更加通顺易懂。

车管工作个人年度工作总结篇1光阴荏苒,日月如梭。

从20__年至今的4年里,我的岗位职责涉及车辆交通安全和工会、党务、现场施工的安全等多方面工作。

工作复杂而重要,有时要身兼数职,让我深刻体会到了肩上任务的艰巨和责任的重大,所以“把每一项工作做精做细,尽心尽责,全力以赴”是我的责任;“集体的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右铭。

在繁忙的工作中我锻炼了自己也磨练了自已。

这四年的情况,总体上可以用四个词来概括:迎难而上,尽职尽责,不失斗志,不辱使命。

下面,根据单位的安排和要求,就被4年以来的工作情况做如下汇报,如有不当,请批评指正:一、深入学习,不断提高自身思想修养和业务水平。

四年来,我始终把学习放在首要位置,一是加强政治理论学习。

特别是通过保持共产党员先进性教育和党风廉政教育的学习,使自己的思想得到进一步的净化和升华,始终做到在思想、行动上与单位同心同德。

工作中能够按照轻重缓急认真安排和妥善处理各项工作。

管理上做到了办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。

在分管的工作中发挥好决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的管理理念,简化办事程序,提升层次,真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。

二是加强专业和专业相关的知识学习。

为了更好的胜任工作,尽快提高业务综合素质,努力成为党务、工会以及安全生产管理工作中的行家里手,我在学习中坚持“多听、多看、多问、多想”,加强与领导和同事之间的业务交流,取人之长,补己之短,并珍惜每一次单位组织的学习培训机会,不断提高自身业务水平。

车管所工作总结优秀范文5篇

车管所工作总结优秀范文5篇

车管所工作总结优秀范文5篇篇1车管所年度工作总结报告一、引言本年度,车管所全体同仁紧密围绕提升服务质量、优化管理流程的核心目标,有效落实各项工作措施,成效显著。

本报告旨在全面回顾过去一年的工作成果,总结经验教训,并提出未来的发展规划。

二、工作内容概述1. 车辆注册登记管理本年度,我们共计完成了XX万余辆汽车的注册登记工作,实现了流程的优化和效率的提升。

推行电子档案管理系统,有效提高了文件处理和档案管理的效率。

同时,加强了对非法登记的打击力度,有效遏制了违规行为。

2. 驾驶员考试与证照管理本年度,我们组织了数十万次的驾驶员考试,严格按照考试标准执行,确保考试公正、公平。

同时,加强了驾驶证照的管理,优化了制证、发证流程,提高了工作效率。

3. 车辆安全技术检验严格执行车辆安全技术检验标准,确保每一辆上路行驶的车辆都符合安全要求。

本年度共完成车辆安全技术检验XX万余辆次,有效保障了道路交通安全。

4. 公共服务优化我们重视提升公共服务质量,通过增设服务窗口、延长服务时间、完善网上服务平台等措施,有效提升了群众满意度。

同时,积极开展“为民服务”活动,得到了社会各界的广泛好评。

三、重点成果1. 成功推行电子档案管理系统,实现了车辆注册登记管理的数字化转型。

2. 驾驶员考试与证照管理的流程得到优化,提高了工作效率和服务质量。

3. 强化了车辆安全技术检验的执行力,有效减少了道路交通事故的发生。

4. 公共服务质量得到显著提升,群众满意度持续上升。

四、遇到的问题与解决方案1. 问题:车辆注册登记流程繁琐,群众等候时间较长。

解决方案:推行电子档案管理系统,简化流程,增设服务窗口。

2. 问题:部分驾驶员考试环节存在作弊现象。

解决方案:加强考试监管力度,采用先进的技术手段进行监控,并对作弊行为进行严厉打击。

3. 问题:车辆安全技术检验标准执行不到位。

解决方案:加强培训和技术支持,提高检验人员的专业水平,确保检验标准的严格执行。

公司车辆管理工作总结范文

公司车辆管理工作总结范文

公司车辆管理工作总结范文随着企业的发展壮大,公司车辆的规模也随之增长,车辆的管理工作变得日益重要。

作为公司车辆管理部门的一员,我负责该部门的各项工作,在过去的一年里,我在车辆管理方面做了一系列的工作,现将其进行总结如下。

一、加强车辆使用管理车辆的合理使用是公司车辆管理的基础,为了加强车辆使用管理,我采取了以下措施:1.建立了车辆使用制度:制定了公司车辆使用的详细规定,包括车辆的用途范围、申请与审批流程、安全驾驶规范等,使车辆使用更加规范。

2.加强车辆调配与监管:对车辆的调配与使用情况进行定期检查和监管,确保车辆的合理使用,并及时发现并解决问题。

3.优化车辆使用效率:通过合理调度车辆,避免车辆的空闲和重复使用,提高车辆使用效率,减少了公司的交通成本。

二、完善车辆维护管理车辆的维护保养是保证车辆安全运行的重要环节,为了做好车辆维护管理,我采取了以下措施:1.建立了车辆维护台账:建立了车辆维护台账,并确保收集和整理了车辆维护的相关记录,有利于及时了解车辆的维护情况。

2.定期进行车辆检修:定期对公司车辆进行检修,包括发动机、刹车系统、轮胎等方面的检查和维修,及时排除潜在故障隐患。

3.加强对驾驶员的培训:组织驾驶员参加相关培训,提高他们的驾驶技能和安全意识,减少交通事故的发生。

三、加强车辆安全管理车辆安全是公司车辆管理的核心内容,为了加强车辆安全管理,我采取了以下措施:1.建立了车辆安全责任制:明确车辆安全管理的责任分工,规定各个岗位的职责和权限,保证车辆安全责任的落实。

2.加强车辆保险管理:及时购买车辆保险,并确保投保的金额和范围符合公司需求,对车辆发生事故时能够给予及时赔付。

3.建立了车辆事故处理制度:建立了车辆事故的报告和处理制度,明确了事故责任的认定和赔偿的程序,保证车辆事故的及时处理。

四、优化车辆管理流程为了提高车辆管理的效率和便捷性,我优化了车辆管理流程,主要包括以下方面:1.建立了车辆管理信息系统:采用了车辆管理信息系统,实现了车辆信息的电子化管理,包括车辆的档案信息、维修记录、保险信息等。

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车辆管理工作总结五篇
当前已经形成了基本的车辆管理体系,在制度建设、流程运转等方面建立了本企业的特色,但随着企业经营管理的发展,下面是小编收集整理的车辆管理工作总结五篇范文,欢迎借鉴参考。

车辆管理工作总结五篇(一)
一、__年主要工作成绩
(一)完善岗位责任制,加强党建工作和廉政建设。

结合机动车安检机构监管实际工作情况,进一步健全完善了岗位责任制,签订了党风廉政建设责任书。

加强党支部建设,积极参加机关党委组织的各项活动。

制定了创建文明处室计划,并在日常工作逐项落实。

加强廉政建设,__年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为。

(二)完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审批工作。

机动车安检机构检验资格申请及受理工作于__年10月份开始,目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作,为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章;并为2家安检机构办理了变更手续。

剩余朝开小关、蒋台联合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格。

(三)完成检验人员考核、审查员培训考核。

分期分批,逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作,包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员,合格率92.9%,并为2200余名考核合格者颁发了上岗证。

完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作
(四)执法队伍建设不断加强
通过举办检测场监管工作培训班,召开执法检查现场会,与市环保局、市交管局交流座谈以及各区县局之间交流,使广大执法人员逐步掌握了机动车检验专业知识,进一步提高了执法人员的监督管理水平,为依法行政奠定了良好基矗
(五)加强业务研究
开展了信息联网、安检机构设置规划、地方标准、执法检查规范、比对试验等研究项目。

1、信息联网
依托市局信息中心,与中科院力学所等专业单位就机动车检测场与我局信息联网问题进行了反复调研和讨论,并多次到市环保局、市交管局调研学习。

通过对市交管局机动车安检信息监管网络、市环保局机动车排放检测信息监管网络和检测场现场调研,编制了质监部门与检测场信息联网草案,并逐步论证修改。

2、安检机构设置规划
委托北京汽车研究所有限公司承担我市机动车安检机构设置规划编制工作,通过大量调研,编写了北京市__年机动车安检机构设置规划、中长期发展规划等规划草案。

已组织质监、交管、环保有关专家对规划草案进行了初步研讨,目前正挂在网上向社会征求意见。

3、安检机构地方标准
委托中国农业机械化科学研究院承担我市安检机构管理地方标准研究制定工作。

已完成标准草稿,组织有关专家进行了初步修改,目前正挂在网上向社会征求意见。

4、执法检查规范研究
组织各区县研究讨论,编写了安检机构执法检查规范,并邀请公安部、总局有关专家进行了研究,统一了执法检查要求。

5、比对试验
委托市计量院,研究检测设备比对试验方案,以加强检测设备监管,提高执法技术含量。

__年底,对全市检测场检测设备技术指标符合性情况进行了抽检。

(六)与有关部门配合,与外省市质监部门交流,严格监管全市机动车安检机构。

与市交管局、市环保局等部门密切配合,联合执法检查;同时大力发挥各区县稽查队的优势和主动性,采取定期检查与不定期抽查相结合的方式,对全市机动车检测场实施严格监管。

依法查处机动车安检机构违规行为,全年共查处投诉举报等问题18起,涉及11个机动车
检测常车管处成立至今,全市未发生机动车检验安全责任事故。

与市交管局、市交通委配合,办理了市政协委员关于新车免检问题、免收养路费等问题的提案。

通过提案办理,进一步加深了对机动车安检工作重要性和广泛性的认识,增强了忧患意识,开阔了管理思路。

我们还及时与外省市质监部门沟通,了解各地机动车安检机构管理工作情况,积累参考材料。

与重庆市质监局、河北省质监局等兄弟单位交流,重点结合重庆市4.23特大交通事故调查处理情况,就如何发现和堵塞检测软件漏洞、监督处罚等问题进行了专题研讨,相互吸取了经验;并在全市检测场范围内开展了为期半年的安全责任意识专题教育活动,规范了检测场内部管理。

(七)加强安全监管手段,设立流动式起重机便民检测站。

近年来流动式起重机事故呈上升趋势,给人民群众的生命财产造成巨大损失。

为有效控制流动式起重机检验情况,减少事故发生,经与市交管局等有关部门沟通,经特设处、法规处商定,由车管处具体操作,在我市北部的望京北检测场和南部的富多鑫检测场设立了2个流动式起重机一站式便民检测站,并向社会公告,为流动式起重机起重设备部分定期检验工作的开展提供了大力支持。

(八)与时俱进,开展迎奥运保安全活动。

3.15消费者权益日期间,邀请国家质检总局有关领导参加,指导朝阳区质监局组织区内8家机动车检测场,开展了“迎奥运保安全机动车安检知识竞赛”活动。

并通过新闻媒体进行了正面报道,在全市推广,促进了检验人员理论知识和技术水平的提高。

(九)因势利导,鼓励安检机构公开向社会推出服务承诺。

围绕奥运中心工作,引导机动车安检行业加强自律。

3月29日,全市43家机动车安检机构自发组织,开展了“严格验车迎奥运优质服务建和谐”承诺活动,通过新闻媒体,向社会公开承诺“严格标准、价格透明、优质服务、欢迎监督”。

这是安检机构监管职能划转质量技术监督部门以来,我市机动车安检企业首次公开向社会作出服务承诺,标志着我市机动车安检行业在“企业自律、规范服务”上又迈进
了一大步。

(十)完成总局和市政府相关委办局的有关工作。

完成了总局质监司下达的机动车安全技术检验机构设置规划管理规定等规范性文件修订,和有关规划调研、监督抽查等配合工作。

积极配合市政府相关委办局,完成了北京市平安畅通区县检查、黄标车管理研究、非法营运车辆治理、校车等车辆标准修订研究、企业减负检查、民运运力国防动员等工作,为首都交通安全和经济发展做出了积极贡献。

二、存在的主要问题和难点
主要问题:
(一)与年初计划相比,联网工作进展仍显缓慢。

(二)关于检测场的投诉举报多。

主要反映服务态度不好、检测弄虚作假、申报材料造假、收费不透明、擅自降低外观检验标准等问题。

(三)少数检测场对评审整改要求不够重视,不是积极去整改,而是要求放宽政策,要求开口子。

(四)相当一部分检测场内部管理记录不全,质量体系和管理制度运行不畅。

(五)部分检测场领导法律意识淡薄,忧患意识不强。

职工缺乏人性化服务意识,服务态度不到位。

(六)价格尺度不尽合理,需通过市场经济杠杆作用,使机动车安检行业既能自律,又能适当盈利发展;
难点:
(一)加强立法工作,建立地方标准,增强法规的可操作性;
(二)机动车安检机构检测信息管理落后,需加快检测信息网络建设和数字化建设;
(三)提高机动车安检技术含量,增加执法检查技术手段;
(四)全面提高机动车安全技术检验人员素质;
三、__年工作初步安排
工作目标:加强法制建设和标准化建设,研究比对试验方案,完善监督管理技术手段,逐步实施联网和数字化管理,合理规划布局,
逐步提高检验人员综合素质,规范经营行为,完成全年机动车安检任务,为首都经济和奥运会做出更大贡献。

重点任务:
(一)加强安检机构资格和检验人员管理。

编写检验人员新版教材,认真开展安检机构资格监督审查和检验人员考核工作,加强安检机构检验资格监督管理和检验人员上岗资格管理。

(二)日常监管。

加强日常监督检查,明年计划对每个安检机构月检查次数不少于1次,全年执法检查总数732次。

与中国机动车辆安全鉴定检测中心、北京市计量科学研究院等有关单位合作,研究完善比对试验方法,增加监督管理技术手段,挖掘深层次问题,确保经机动车安检机构检验放行的每一辆车都是合格、安全的。

(三)信息联网研究。

联网草案已完成,__年将重点研究解决我局机动车安检信息网络与市环保局机动车排放i/m(检测/维修)监管系统接口的有关技术问题,及介入公安网链路问题,共享市环保局机动车排放监管网及公安网有关信息内容,逐步实施联网。

(四)管理标准化。

__年上半年完成机动车安检机构监督管理地方标准制定工作,将机动车安全检测及其管理规范化、标准化;__年下半年宣贯标准,通过实施标准化全面提升管理层次,提高监管效率。

(五)执法队伍建设。

研究修订执法检查规范,规范执法检查;加强执法人员业务培训,重点是机动车安全检验专业知识培训,进一步提高执法人员管理水平。

(六)研究论证设置规划。

结合我市检测场分布、检测线数量和机动车保有量增长情况,与有关部门协商,__年上半年研究论证安检机构设置规划,修订后向社会颁布。

(七)审核安检机构年度工作报告。

年底前将对各检测场进行年度考评,审核年度工作报告,做好年度总结工作。

重大举措:
与市环保局协调两局机动车检测场监管网络系统整合及资源共享有关问题,研究市环保局机动车排放i/m(检测/维修)制度监管系统,协调市交管局网络资源共享问题,探讨我局机动车安检管理环节及联
网监察技术重点和难点,应用网络技术和信息智能卡技术对检测场实施动态监管。

__年是奥运之年,车管处将认真贯彻落实党的__大精神,认真贯彻落实国家质检总局和市局领导有关指示。

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