华为IoT车联网解决方案
2019年HCIA-IOT题库(约300题)
7.网关启动后，设备携带 Deviceld 和密码接入 OceanConnect，OceanConnect 对其鉴权确认 合法性，如果台法则返回()
A.100OK B.200OK(正确告案) C.300OK D.500OK 答案:B
8.阶梯水价要求-户一表，是水务公司发展智能抄表的重要动力之一。 A 正确(正确答案) B.错误
31.HuaweiLitieOS 的内存管理分为静态内存答理和动态内存答理，其中动态内存优点为按需 分配不出现碎片.
A.正确 B.错误(正确答案)
32.HuaweiLiteOS1+N 的 N 个框架中包括下列()内容?(多选) A.互联框架 B.传感框架 C.运行引擎 D.安全框架
正确答案 ABCD
答案:B
11.Keil 的基本操作包括以下〈)步骤?(多选) A 创建新工程(正确答案) B 添加 kemel 代码到工程(正确答案) C.配置工程属性(正确答案) D.彷真调试(正确答案)
答案:ABCD
12.HuaweiLiteOs 幵友者社区提供()支持?〈多选) A 内核代码(正确答案〉 B 开发文档(正确答案〉 C.场景化 SDK(正确答案〉 D 论坛(正确答案)
A 正确(正确告案) B.错误 答案:A
5.OceanConnect 业务流程的第一步是()? A.南向消息上报流程 B.业务发放流程 C.北向注册流程(正确答案》 D.南向注册流程
答案:C
6.通常所说的 RF 技术是指()? A 射频技术(正确答案) B.有线技术 C.GPS 技术 D.北斗定位技术
答案:A
54.延迟接 LOS_TaskDelay()的参数的单位是()? Asecond B.ms DTick(正确答案)
车联网环境下的智能导航解决方案
车联网环境下的智能导航解决方案在当今数字化和智能化的时代，车联网技术的快速发展正在重塑我们的出行方式。
智能导航作为车联网的关键应用之一，为驾驶者提供了更加便捷、高效和安全的导航服务。
本文将探讨车联网环境下的智能导航解决方案，深入分析其技术原理、功能特点以及面临的挑战，并展望未来的发展趋势。
一、车联网与智能导航的融合车联网是指通过车辆内置的传感器、通信模块和云计算平台，实现车辆与车辆、车辆与基础设施以及车辆与互联网之间的信息交互。
智能导航则是基于地理位置信息和实时交通数据，为用户规划最优的行驶路线。
在车联网环境下，智能导航不再仅仅依赖于预先存储的地图数据和固定的路线规划算法，而是能够实时获取车辆周边的路况、交通信号、停车场信息等动态数据，从而提供更加精准和实时的导航服务。
例如，当车辆行驶在拥堵路段时，智能导航系统可以根据实时交通流量数据，自动为用户重新规划避开拥堵的路线。
同时，车联网还可以实现车辆之间的通信，让驾驶者提前了解前方车辆的行驶状况，进一步优化导航路线。
二、智能导航的关键技术（一）高精度地图高精度地图是智能导航的重要基础。
与传统地图相比，高精度地图包含了更加详细和准确的道路信息，如车道线、交通标志、坡度、曲率等。
这些信息可以帮助智能导航系统更加精确地定位车辆的位置，并为路线规划提供更加准确的依据。
（二）实时交通数据采集与分析实时交通数据的采集和分析是实现智能导航的关键。
通过车辆内置的传感器、道路摄像头、移动终端等设备，可以收集大量的交通数据，如车辆速度、流量、拥堵情况等。
利用大数据分析和机器学习算法，可以对这些数据进行处理和预测，为导航系统提供实时的路况信息，从而优化路线规划。
（三）智能路线规划算法智能路线规划算法是智能导航的核心。
传统的路线规划算法通常基于最短距离或最短时间来计算路线，而在车联网环境下，智能路线规划算法需要考虑更多的因素，如实时交通状况、路况变化、能源消耗、驾驶习惯等。
车联网应用,解决方案
车联网应用,解决方案篇一：浅谈车联网技术发展与应用前景浅谈车联网技术发展与应用前景自20XX年国际电信联盟发表了《The Internet of Things》的年度报告,向世界宣告物联网时代即将到来。
随着物联网的快速发展,另一个新型概念——车联网应运而生。
在上海世博会通用汽车的“车联网——网联城市智能交通”专题论坛上,各界专家深入分析并论证了车联网相关技术的发展及其对未来城市交通模式的全新改变,广泛看好车联网的发展前景,认为车联网是汽车未来的发展方向。
1 车联网概述车联网的概念车联网是装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和动、静态信息,进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
车联网将继互联网、物联网之后,成为未来智能城市的另一个标志。
车联网的特点“车联网”时代的智能汽车有以下几个特点:第一,车与车之间能够保持相对固定的距离,可以实现零碰撞;第二,车与车之间的组队是随机进行的,根据车主的目的地,通过GPS 定位和车辆之间的自动沟通,车与车之间可以临时组队或离队,提高交通效率。
2 车联网实现的条件具备一定的技术基础车联网是基于汽车标准信息源技术,而此项技术又是基于无线射频识别技术开发的涉车信息资源的应用技术。
RFID 是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,可工作于各种恶劣环境。
在实际应用中,就是通过车辆收集处理,并共享大量信息,让车与车、车与道路的行人和自行车,以及车与城市网络互相联结,从而实现更智能更安全的驾驶。
目前,我国已经实施了车辆射频电子标签自动识别系统。
上海世博会上汽集团——通用汽车馆展示了城市概念车EN-V车型,这款车的自动驾驶电气化,车联网概念将把人类带入零排放、零交通事故的未来汽车时代。
物联网NB-IoT技术练习(习题卷7)
物联网NB-IoT技术练习(习题卷7)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共43题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]GSM模块重拼部署NB40T需要采用哪种（）方式？A)独立部署B)带内部署C)保护带部署2.[单选题]网关启动后，设备携带 Device ld 和密码接入 OceanConnect ， OceanConnect对其鉴权确认合法性，如果合法则返回（）？A)100 OKB)200 OKC)300OKD)500OK3.[单选题]Keil集成开发坏境在举例使用的编程语言是（）？A)PHPB)CC)JavaD)Python4.[单选题]关于 Profile 编写规范说法正确的是A)命令使用所有字母小写，单词之间用下划线连接的格式B)设备类型、服务类型、服务标识采用驼峰式命名法C)参数使用首字母小写D)厂商标识、型号唯一标示一个设备类型，支持中英文5.[单选题]Keil 集成开发环境在举例中使用的编程语言是()?待定A)PHPB)cC)JavA.D)Python6.[单选题]下面哪个函数可以获取 NB-IoT 模组入网后的 ip 地址？A)int neul_bc95_cgpaddr(char *buf)B)int neul_bc95_get_cereg(void)C)int neul_bc95_get_cgatt(void)D)int neul_bc95_get_csq(void)7.[单选题]南京坏保局检测数据被簒改事件的问题出在()部分?C)端D)服务器8.[单选题]华为物朕网网美Zigbee 物理居技术来用以下（）标准？A)IEC104B)IEEE 802.15.4C)IEC103D)IEEE 802.15.19.[单选题]NB-loTエ作在()模式下是最省电的?A)PSMB)DRXC)eDRXD)PSRP10.[单选题]下面()是 IBM 开发的物联网通信协议?A)IPProxyB)MQTT(正确告案)C)AMQPD)SIP11.[单选题]在设备管理中，SPPortal 通过什么协议下发消息给DMServer？A)HTTPSB)MQTTC)CoAPD)SMTP12.[单选题]物联网层次划分中，负责信息采集和信号处理的是()?A)应用层B)平台层C)网络层D)感知层13.[单选题]提供给loT应用服务器的账户、密码是在()生成的?A)安装OceanConnectB)创建APP应用C)安装设备Profe文件D)IoT业务发放14.[单选题]AgileController和网关连接成功后在网关上查询连接状态显示是?A)certifiedB)enableC)aliveD)connected15.[单选题]以下选项中,不属于 NB-IoT 技术特点的是()?A)覆盖广B)速率快C)连接多16.[单选题]8. eMTC不适用以下哪类特点的应用？A)基本语音B)中速数据业务C)穿戴设备D)高速数据业务17.[单选题]NPDSCH信道上采用的调制方式为A)BPSKB)QPSKC)8PSKD)16QAM18.[单选题]MME和SCEF之间的接口是?（）A)T6B)T4C)S6tD)A4s19.[单选题]NB-SSS的发射周期是多少A)5msB)10msC)20msD)15ms20.[单选题]下列选项中在编写 Profile 文件时符合设备类型命名规范的是?A)multi-SensorB)MultiSensorC)multiSensorD)multisensor21.[单选题]以下通信技术中，不属于无线短距离的通信技术的是()?A)蓝牙B)WIFIC)Z-WareD)NB-IoT22.[单选题]NB-IoT工作在哪种模式下是最省电的？（）A)PSMB)DRXC)eDRXD)RSRP23.[单选题]下列选项中，哪一个北向接口调用使用的是 POST 方法？A)删除直连设备B)修改设备信息C)注册直连设备D)查询设备激活状态24.[单选题]用户在SPPortal通过()接口下发各类管理配置命令到OceanConnect的DMServer?C)XML-RPCD)REST25.[单选题]南京环保局检测数据被篡改事件的问题出在()部分?A)云B)管道C)端D)服务器26.[单选题]HuawelLteOs 的任务状态不包括以下()类型? 换页A)运行B)就绪C)阻塞D)等待27.[单选题]延迟接 LOS_TaskDelay()的参数的单位是?()A)secondB)msC)usD)tick28.[单选题]以下哪个选项不是在 SPPortal 进行操作的A)规则答理B)资产答理C)查看 SP 用户详细信息D)应用答理29.[单选题]物联网应用跟OceanConneot 平台对接需要用到( ) Portal?A)告警监控PortalB)SP PontalC)Operation PortalD)OSS管理Portal30.[单选题]华为 liteOS 属于什么类型的操作系统A)分布式操作系统B)实时操作系统C)网络操作系统D)分时操作系统31.[单选题]北向应用调用权接口时，需要的参数是（）？A)appidB)secretC)appid和secretD)access token32.[单选题]物联网网关处于整个物联网解决方案的()位置?A)中间层,下行汇聚、上行回传B)应用层,提供丰富的数据处理能力C)感知层,提供丰富的传感数据采集能力33.[单选题]以下哪个选项不是在 SPPortal 进行操作的?()A)应用管理B)规则管理C)资产管理D)查看 SP 用户详细信息34.[单选题]那种部署方式需要考虑邻频干扰的问题A)独立部署B)保护带部署C)带内部署D)带外部署35.[单选题]延迟接LOS_ TaskDelay ()的参数的单位是() ?A)secondB)msC)usD)Tick36.[单选题]除了IDLE状态外，NB-loT引入了新的PSM状态，也就是终端关闭射频接收，进入休眠的状态，这种状态最长可以持续多长时间?A)2.56hB)2.92hC)310hD)620h37.[单选题]下列选项中属于华为车联网系统解决方案中平台层的是?A)LTE-VB)运营支撑系统C)云存储中心D)驾驶行为分析38.[单选题]CE Level分为几个等级A)1B)2C)3D)439.[单选题]对于短距无线通信技术与 LPWA 通信技术对比说法正确的是A)LPWA 通信技术功耗一定比短距无线通信技术低B)LPWA 通信技术传输速率一定比短距无线通信技术快C)LPWA 通信技术传输距离一定比短距无线通信技术远D)LPWA 通信技术安全性一定比短距无线通信技术高40.[单选题]物联网层次划分中，负责数据呈现和客户交互的是（）？A)应用层B)平台层C)网络层D)感知层B)180KHzC)200KHzD)250KHz42.[单选题]特斯拉事件的安全问题出现在物联网层次架构中的哪一层？A)应用层B)平台层C)网络层D)感知层43.[单选题]设备Proile 的zip 包的命名格式是以下（） ?A)deviceType_ manufactend_ model.zipB)manufacturerld deviceType_ model.zipC)modlel deviceType manufactureld zipD)manufacturernd -model! deviceType .zip第2部分：多项选择题，共32题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。
华为物联网解决方案
4.系统集成：完成设备、平台、应用的集成，确保系统稳定运行。
5.运营维护：提供全方位运营维护服务，确保物联网解决方案长期稳定运行。
五、预期成果
1.实现海量设备的快速接入与智能化管理，提升企业运营效率。
2.降低运营成本，提高企业竞争力。
3.促进物联网技术在各行业的广泛应用，推动产业创新。
（2）构建安全、可靠的物联网网络架构，确保数据传输的实时性、稳定性和安全性。
2.物联网平台
（1）华为OceanConnect物联网平台，提供设备管理、数据采集、数据存储、数据分析等功能，助力企业快速构建物联网应用。
（2）支持多种协议和接口，实现设备、平台、应用之间的无缝对接。
（3）提供开放的能力，包括设备SDK、API等，方便合作伙伴和开发者进行二次开发。
华为物联网解决方案
第1篇
华为物联网解决方案
一、背景
随着科技的飞速发展，物联网技术在各个行业中的应用日益广泛，为人们的生活带来便捷与智能化。华为作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案提供商，致力于为客户提供创新的物联网解决方案，助力企业实现数字化转型。
二、目标
1.提供稳定、高效的物联网连接服务，实现设备快速接入、数据安全传输。
4.合法合规性保障
（1）遵循国家相关法律法规，确保物联网解决方案在设计、开发、运营等环节的合法合规性。
（2）加强数据安全保护，采用加密、认证等技术，确保用户隐私和信息安全。
（3）建立健全的运维管理体系，确保物联网解决方案的稳定运行。
四、实施步骤
1.需求调研：深入了解客户需求，明确物联网应用场景和目标。
4.提升用户体验，满足人们对美好生活的期待。
华为5G C-V2X车联网解决方案
【平台直播】华为5G+C-V2X车联网解决方案缪军海华为C-V2X与车路协同领域总经理Security Level:华为是谁：全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商华为致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界我们在通信网络、IT 、智能终端和云服务等领域为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品、解决方案与服务，与生态伙伴开放合作，持续为客户创造价值，释放个人潜能，丰富家庭生活，激发组织创新。
华为坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，推动世界进步。
研发员工8万世界500强排名61国家和地区170+品牌排名68员工19万万物互联、万物智能、万物感知重构人们的出行体验车智能网联成为趋势马车汽车智能网联汽车路从无标识走向智能网联没有标识物理标识数字标识我们早已走过了第一阶段，正在第二阶段的结尾，推开第三阶段的大门出行的驱动，交通进入数字化转型爆发期数字化水平高低起步期爆发期引领期医疗交通OTT媒资银行零售农牧业建筑油气电力汽车机械食品饮料矿业与钢铁通信教育车联网是使能汽车交通行业的数字化转型的基础实现车路协同实现道路基础设施数字化化工智慧出行20%80%30%事故降低碳排放减少效率提升工信部2025目标交通领域是数字化程度比较低的领域，即将面临大规模的产业变革，公路交通需要紧跟汽车智能化节奏车侧驱动：新四化引领汽车新时代，智能网联成就未来出行A utonomous基于大数据的AI ，最终实现自动驾驶C onnected车、路、网、人、环境全连接S hared车辆将成为社会化出行服务工具E lectric绿色环保出行网联化电动化自动化共享化智能交通未来出行由单车信息服务逐步向V2X 、ITS 业务演进，将车、路、网及周边环境数据的紧密结合，提高交通资源利用效率，提供更安全、更经济、更便利的出行服务。
聪明的车呼唤智慧的路，共同营造未来智慧大交通自动驾驶技术的发展要求道路进行智能网联数字化转型2015199520252020高无自动驾驶•辅助驾驶•ADAS•部分自动驾驶（人工为主）•自适应巡航、车道保持•特定道路/条件下的自动驾驶、自动停车自动驾驶分级（NHTSA)Level 0Level 1Level 2Level 320052030•全天候、全道路的自动驾驶Level 4NHTSA: National Highway Traffic Safety Administration车路现在物理标识即将数字化网联标识未来智能、感知、网联路道路数字化转型路侧驱动：道路基础设施亟需数字化，构建车-路联网协同桥梁位移路面龟裂护栏损毁边坡塌方速度监控See through(I2V)前方弯道前方施工前方降雨前方限速立交桥位置十字路口自动驾驶车路协同卡车车路协同自动检测智慧的路+聪明的车，是智慧交通和自动驾驶的终极方向智能网联汽车发展路线图C-V2X产业化路径及时间表研究（2019）支持自动驾驶的智慧道路分级（高速公路+全封闭一级道路）网联决策控制网联协同感知辅助信息交互5G+C-V2X车联网包含移动网络和V2X路网，两个管道互补支持车路协同5G网络智能天线RSU摄像头雷达第一层：车载信息娱乐网主要承载：5G网络/4G网络第二层：交通基础设施数字化、智能化主要承载：V2X网络与4G/5G均可第三层：车路协同通信网主要承载：V2X网络V2N: 车到宏网4G/5G V2V: 车到车通信V2I: 车到基础设施（V2X路网）V2V: 车到人通信从车厂和用户视角看车联网对5G 和C-V2X 的需求5G 车联网/5G V2X = 5G eMBB+C-V2X5G 智能座舱交通信息车路交互V2X 协同感知，面向安全和便利的ADAS+V2X 协同控制和增值业务AVP 泊车，ToD ，绿波巡航OTA 系统升级高清地图下载和升级服务C-V2X 智能网联车载AR （导航，自驾分享）远程监控，远程驾驶车载高清视频eMBB+C-V2XBalong5000/5010 T-BoXC-V2X 车联网+ ADAS 驾驶相辅相成，极大提升交通安全+ADAS•长距雷达•中短距雷达•激光雷达•摄像头•超声波雷达C-V2XV2NV2IV2VV2PC-V2X 的优势•恶劣天气•信号灯识别•非视距通信•互联网96%事故预防45%15%36%自动驾驶需要单车智能+车路协同瞬时动态(红绿灯，事件)高度动态(人车实时状态)SL V2X自动驾驶车辆认证和高精地图下发服务是V2X 的重要承载受国家管制的静态高精地图的下发基于感知信息及时捕捉道路状态变化，为基础地图更新提供数据服务基于动态感知信息路侧实时生成T4数据，为安全辅助/自动驾驶提供第三方感知基于车辆签约服务提供差异化图层信息服务基于证书对自动驾驶车辆合法性认证并提供服务Map serverV2X 感知传感器感知高精地图切片半静态更新信息T2~T4基础信息C-V2X 网络的主要作用•下发高精地图：国家管理部门对V2X 运营商授权，下发区域高精地图•道路信息收集：基于V2X 及道路感知及时获取道路环境的变化信息，弥补基础信息更新不足问题；•动态数据生成：基于路侧计算能力提取关键信息，降低对车端处理能力的消耗；•动态信息播报：为道路车辆按需提供分级信息，弥补单车感知不足持续静态(基础地图)瞬时静态(交通标志路标)MBB构建车路协同全方位融合感知，使能自动驾驶三大典型场景智能车辆感知预测决策控制定位& 地图GPS+惯导Camera Radar LiDAR全时路侧感知交管信息实时分片高精地图融合高精定位全工况、无盲区的感知、地图信息实时的交管信息高可靠高精度的定位服务单车智能城市道路高速公路封闭园区C-V2X5G+V2X加速车路协同智能出行典型应用场景自动编队协同自动驾驶远程驾驶利用5G大带宽、低时延，保证现场高清视频实时传送利用5G大带宽、低时延，保证实时传送多传感器获取的大量数据在自动驾驶时代，利用5G大带宽、低时延，保证实时传送不同车辆多传感器获取的大量数据中国产业政策积极推动5G 和C-V2X ，凸显国家意志工信部交通部•未来5年交通数字化投资约1千亿•13个省市区（河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、深圳市等）开展第一批建设试点工作，打造一批先行先试典型样板，并在全国范围内有序推广。
车联网解决方案
-服务扩展：支持平台功能扩展，包括但不限于智能交通管理、远程诊断等。
4.车联网应用服务
-安全应用：提供前向碰撞预警、车道保持辅助等主动安全技术。
-效率应用：实现实时交通信息推送、动态路径规划等交通效率优化服务。
-信息服务：提供周边设施查询、在线导航等增值信息服务。
-智能驾驶：探索自动驾驶技术，逐步实现车辆智能化控制。
四、实施策略
1.前期准备：开展市场调研，分析用户需求，明确技术路线和政策法规要求。
2.技术研发：依托国内外先进技术，进行车载终端、RSU设备和云平台的技术研发。
3.试点示范：在选定的区域开展试点项目，验证技术方案可行性和市场接受度。
4.逐步推广：基于试点经验，分阶段、分区域推广车联网应用。
第2篇
车联网解决方案
一、引言
车联网作为智能交通系统的重要组成部分，其通过集成先进的信息通信技术、智能控制技术和大数据处理技术，实现车与车、车与路、车与人的智能互联。本方案旨在制定一套详尽的车联网解决方案，以提升交通安全、效率和用户体验，同时确保方案的合法合规性。
二、方案目标
1.提升道路安全水平，降低交通事故发生率。
5.持续优化：根据用户反馈和市场需求，不断优化产品和服务。
五、合法合规性保障
1.遵守法律法规：严格按照国家关于车联网的相关法律法规执行，确保项目合法合规。
2.标准化建设：推动车联网技术标准的制定和实施，提高行业整体水平。
3.政策支持：积极争取政府政策扶持和资金支持，为车联网项目提供良好的外部环境。
六、结论
1.车载终端设备
（1）设备要求：符合国家相关标准，具有行驶记录、定位、通信等功能。
2019年HCIA-IOT题库(约300题,本人考试覆盖率约占90%)
答案:ABCD
2.以下选项中，不属于 NB-loT 关键技术特征的是()? A 广覆盖 B 低功耗 C 低成本 D 高带宽(正确答案) E.大连接
答案:A
36.电力线通信技术简称 PLC，指利用电力线传输数据和媒体信号的一种通信方式。 A 正确(正确告案) B.错误
答案:A
37.设备答理中，DMServer 通过()协议将命令传递给网关，完成设备的配置答理? ACoAP(正确答案) B.HTTPS(正确答案) C.SMTP D.MQTT
答案:AB
答案:C
27.我们所说的边缘计算是()? A 安装在应用末端的高性能服务器 B 在掌近终端设备或数据源头的边缘节点，融合联接.计算、存储.控制和应用，满足用
户实时、智能、数据聚合和安全需求(正确普案) C 处理正常业务之外的逻辑单元 D.非核心业务的边缘化数据中心机房
答案:B
28 智能家居领城。智能 ONT 也可以基于 USBDongle 扩展的方式，提供包括 Zig-bye/Z-wane 等多种物联网基础换入能力。通过接入标准的统-，将能继承不同厂家的智能设备.
答案:B
11.Keil 的基本操作包括以下〈)步骤?(多选) A 创建新工程(正确答案) B 添加 kemel 代码到工程(正确答案) C.配置工程属性(正确答案) D.彷真调试(正确答案)
答案:ABCD
12.HuaweiLiteOs 幵友者社区提供()支持?〈多选) A 内核代码(正确答案〉 B 开发文档(正确答案〉 C.场景化 SDK(正确答案〉 D 论坛(正确答案)
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华为IoT 车联网解决方案
华为物联网：聚焦ICT ，使能行业数字化转型
Huawei LiteOS | 芯片
eLTE/NB-IoT/eMTC/5G
智慧家庭网关/物联网关
智能家电智能照明智能抄表车联网智能仓储梯联网设备监控
共享单车智能制造华为云
OceanConnect IoT 平台
IoT Core eCore
敏捷控制器
•IoT 平台，且以PaaS 方式为主•无线网络、企业物联网关、家庭网关
•IoT 芯片（内置LiteOS ）
•发展IoT 生态，联合合作伙伴满足物联网
的需求
不做什么：
•不做应用•不做Device •不转售Device •不做E2E 集成
做什么：
行业趋势：车联网驱动汽车, 科技, 通信行业向“智能交通出行”演进
以往:
通常由主机厂电子电气部门牵头设计并作为功能或产品特性向车主提供
012345
No Automation
Driver Assistance
Partial Automation
Conditional Automation
High Automation
Full Automation
引用: SAE International J3016
2G
›E/B Call
›语音提示导航
2G/3G ›PoI Call
›车载终端应用›远程诊断
›被盗车辆追踪
3G/4G
›手机/车机互联
›CarPlay / Android Auto ›语音识别
›实时路况/拥堵规避
车载信息服务Telematics
Telematics + LTE-V ›V2V ›V2I
联网技术的演进
现在/未来:
将由独立的数字创新或移动出行部门牵头定义并作为出行服务的方式向2B/2C 用户提供
5G / Cellular-V2X ›V2X
›智能交通›音视频流
HUMAN DRIVER
MONITORS DRIVING ENVIRONMENT
AUTOMATED DRIVING SYSTEM MONITORS DRIVING ENVIRONMENT
汽车行业数字化转型的典型业务需求特征
“产品”到“服务”“资产”到“数据”
全球市场›国际品牌全球布局
›自主品牌走向海外
按需出行›针对个人、团体及货运等出行需求提供不
同的移动出行服务
数字体验›从“车主关系”向“用户体验”转变
›向“用户”提供个性化的数字体验
跨行业服务›IoT视角
›注重对“用户”的服务从车内延伸至车外
合作生态›注重构建广泛的合作生态提供端到端服务
›通过数据开放使能业务合作伙伴
商业模式›从“投资”向“运营分摊”转变
›注重长期合作伙伴关系
个性化
数字体验
转型
管
华为车联网解决方案的定位及布局
端
智能天线
2G/3G/4G AR
云
车联云平台
车联云平台
•行业套件•大数据分析•应用使能•设备管理•联接管理
•V2X 应用服务器•IoT Agent •边缘计算
车联云平台
智能交通云平台
智能交通云平台
第三方行业平台
LTE-V V2V/V2I
5G V2X
3G/4G
LTE-V
车载信息服务Telematics
联接“车”Connected Car
联接“生活”Connected Life
V2X Application server
5G
V2X Application server
•V2X 应用服务器•IoT Agent •边缘计算
RSU
RSU
OceanConnect IoT 车联云平台
实现车辆物理资产安全、可靠、高效地联接到云端转换成数字资产，使能车企数字化服务转型
个性化数字体验
消费者使用
设计
车辆生命周期
以车[功能]为中心
以人[体验]为中心
联接车辆
生产/销售/车况/驾驶
出行/路况/交通/服务
OceanConnect
IoT Platform
车辆资产数字化
联接
生活
跨行业服务融合
产品/服务全生命
周期管理汽车行业车联网应用使能套件基于华为全球公有云的技术架构及部署方式
“平台即服务”按需订阅的2B SaaS 模式
设备管理
连接管理
新能源车应用
语音/视频通信平台
应用使能
（呼叫中心/会议）
SIM
eSIM T-Box 车机
AI 服务
APP
IT 系统
OT 系统
第三方垂直行业云
（Alexa/Nuance ）
（SDK/Web/社交媒体）
（CRM/OSS/BSS/OTA/ERP ）
（MES ）
（家庭云/汽车电子云/公共设施云）
车联网服务套件
业务编排
规则引擎
大数据分析
可视化
机器学习
IT/OT 集成
云网关
远程升级
认证鉴权
SIM 管理
eSIM 管理
连接诊断
出行服务
安全服务
车队服务
数据服务
保养服务
互联服务
共享车业务
租车业务
车队管理
UBI
OceanConnect IoT 云平台架构
灵活的应用使能，加速车联网业务数字化
出行服务套件
车队服务套件
安全服务套件
数据服务套件
互联服务套件
•共享乘车•按需租赁•个人专属账号
•远程车辆环境准备•
车辆漫游连接切换
•紧急救援（eCall ）•道路救援（bCall ）•车辆位置共享•地理围栏•偏航检测•
违停检测
•远程诊断•远程配置•FOTA/SOTA
•数据可视化•多维分析•车况报告•
驾驶行为评分
•车与智慧家庭互联•车与智慧停车互联•车与ITS 互联
•智能充电管理及路线规划•车与政府应急系统联动•
车与行人/非机动车互联
保养服务套件
•授权管理•闪灯找车•远程开锁•无钥匙开锁•
兴趣点通知
•司机认证•疲劳驾驶检测•路线规划•
历史轨迹查询
•资产管理•车辆健康报告•保养提醒
•碰撞告警•车辆禁用/锁定•车辆被盗报警与追踪
•UBI 数据分析•深度油耗分析•流量查询•
预测性维护
车联网服务套件
基于云化架构，支持车联网业务灵活部署
华为公有云
华为&运营商合营云
企业私有云
•支持多种云化部署场景，提供IoT platform as a service 的服务，预集成垂直应用作为SaaS 提供给客户
•微服务架构，各功能模块松耦合，可按需独立部署，弹性伸缩
•
在20个国家/地区部署了28个公有云及本地B2B 数据中心，可面向全球广泛提供IoT 云服务
华为全球公有云市场进展
第三方公有云
IaaS
PaaS
微服务治理框架
自动部署弹性伸缩
DevOps 工具
容器
IoT 平台
功能模块1功能模块2功能模块3
墨西哥
哥伦比亚
秘鲁智利
阿根廷
西班牙
荷兰
北京
法兰克福廊坊
苏州贵州美国
莫斯科
首尔
东京
悉尼
新加坡
香港雅加达
孟买吉隆坡
伦敦
纽约
圣何塞圣保罗约翰内斯堡
多云适配
OceanConnect IoT 云平台驱动行业数字化转型
智慧家庭
智慧城市
汽车&制造
四川，2016.06
白俄罗斯,，2016
拉美，2016.10
沙特，2016.09
智能电表，尼日利亚，2015
智慧停车，上海，2015.6
智慧路灯，山东，2016.12智能抄表，深圳，2016.11后装(OBD)，沙特，2016.09
梯联网，德国，2016.09
一汽，2016.06
预测性维护，德国，2016.09
车联网向智能交通出行演进的典型场景
RSU 交通信号灯基站RSU V2X Application
Server
OTT TSP 3rd Developer
Traffic Data
Exposure 基站
场景1：城市间运营车辆安全辅助
场景2：十字路口交通管理
场景3：车队编队& 园区无人驾驶大巴
我国首部V2X应用层标准《合作式智能交通系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》正式发布
•华为积极参与国内LTE-V示范区建设和外场测试
•V2X Server遵从国内应用层标准
Eco-system：合作生态及标准联盟
Partnership
Cross Industry Alliance
Eco-system: 打造精品OpenLab持续助力车企业务成功
业务创新
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从业务创新到商业成功
助力车企客户
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（流程、工具、人力）
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