上海铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案

上海铁路局货运职业技能竞赛货运值班员（理论实作）试题及答案一、填充题：（14分）（错填、漏填每空扣0.25分）1、根据国家制定的有关方针、政策、法令，以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据，特制定《铁路货物运输规程》。

2、托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运、领取、变更或履行其他权利、义务时，应向车站提出委托书（格式四）或证明委托的介绍信。

3、托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物，须提出物品清单（格式三）一式三份。

4、托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。

容许运输期限至少须大于货物运到期限三天。

5、托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。

有国家包装标准或部包装标准（行业包装标准）的，按国家标准或部标准（行业标准）进行包装。

对没有统一规定包装标准的，车站应会同托运人研究制定货物运输包装暂行标准，共同执行。

6、集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳（格式七）时起，即为承运。

车站在承运货物时，应将领货凭证及货票丙联交给托运人。

7、凡在车站公共装卸场所内装车的货物，托运人应在承运人指定的日期全部搬入车站，车站应及时组织装车。

车站接收货物时，应对品名、件数、运输包装、标记及加固材料等进行检查。

8、货物装车和卸车的组织工作，在车站公共装卸场所以内由承运人负责；在其他场所，均由托运人或收货人负责。

但罐车运输的货物、冻结易腐货物、未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗、一件重量超过１吨的放射性同位素，以及用人力装卸带有动力的机械和车辆，均由托运人或收货人负责组织装车或卸车。

9、收货人在到站查询所领取的货物未到时，到站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货物未到。

货物运抵到站，收货人应及时领取。

拒绝领取时，应出具书面说明，自拒领之日起，３日内到站应及时通知托运人和发站，征求处理意见。

托运人自接到通知之日起，30日内提出处理意见答复到站。

10、货物在到站应向货物运单内所记载的收货人交付。

收货人在到站领取货物时，须提出领货凭证，并在货票丁联上盖章或签字。

11、《铁路货物运输管理规则》是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作为托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。

12、对搬入货场需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、质量、规格进行检查。

13、《货物运单和货票填制办法》规定，对领货凭证，必须正确填写货票号码及各栏内容，并在领货凭证及货物运单与领货凭证接缝处加盖车站承运日期戳。

14、按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车，装车站应在货车两侧插挂“货车表示牌”(格式三)，由到站卸后撤除。

15、当运输途中发生特殊情况必须拆开货运票据封套时，由拆封套的单位编制普通记录证明(附入封套内)，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。

16、到站在办理交付手续时，应在货物运单和货票(丁联)上加盖车站日期戳。

货物在货场内点交给收货人后，还应在货物运单上加盖“货物交讫”戳记，凭此验放货物。

17、铁路篷布损坏丢失铁路内部责任划分有分歧时，由有关局协商；不一致时，报铁道部篷布调度裁决。

18、装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。

必须偏离时，横向偏离量不得超过100mm；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。

重车重心高度从钢轨面起，超过2000mm时应按规定限速运行。

19、集装箱的装箱由托运人负责，施封由托运人负责。

20、货物运单和货票，使用“货运票据封套”的，应左右对齐折叠，不使用“货运票据封套”的，按上下对齐折叠。

21、由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时，应提前一个月办妥报批手续。

对临时停限装事项，车站应在营业场所对外通告。

22、办理超限、超长、超重、集重货物运输的，承运人应当按照国家有关规定向国务院铁路主管部门或者铁路管理机构提出申请。

23、派有押运人的货物，应由托运人在货物运单内注明押运人姓名和证明文件名称及号码，经发站审核后发给押运人须知（格式六），并在货票甲联注明，由托运人签收。

二、判断题：（8分）（货运员做1—18题，货运值班员做1—20题）（由于本次考试为淘汰赛，错判断每题扣0. 5分）1、对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，必须使用棚车装运，不得用其他货车代替。

（×）2、一次性租用的铁路货车，可不必在车辆两侧中部标明“某某企业租用车”字样及企业所在站站名标明或涂打标志。

（√）3、“发站”栏和“到站（局）”栏，应分别按《铁路货物运价里程表》规定的站名完整填记，不得简称。

到达（局）名，填写到达站主管铁路局名的第一个字，例如：（哈）、（上）、（广）等。

（×）4、按一批托运的货物，不能逐一将品名在运单内填记时，须另填物品清单一式二份，一份由发站存查，一份随同运输票据递交到站。

（×）5、驻铁路沿线军事代表机构应当监督发送、接收单位及铁路有关部门严格执行装卸载方案。

（√）6、使用集装箱运输的货物，货物运单“包装”栏本栏可以省略不填。

（√）7、货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单、回送清单保管期为六个月。

（×）8、列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业车站，视为责任货运检查站(简称货检站)，由车站组织人员进行货运检查作业。

（√）9、承运人和托运人、收货人在货物运输过程中，都应遵守《铁路货物运输规程》和《铁路货运事故处理规则》的规定。

（×）10、由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡2人、重伤2人，损失款额未满30万元的属货运大事故。

（√）11、在专用铁路、铁路专用线卸车的集装箱，应在运单“托运人记载事项”栏内记明“在×××专用铁路（铁路专用线）卸车”。

（√）12、《铁路货物装载加固规则》适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据。

承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。

（√）13、平车装载超长货物共用游车时，两货物突出端间距不小于350mm。

（×）14、集装箱内单件货物的重量超过100 千克时，应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。

（√）15、集装箱运单上应逐箱填记集装箱箱号和相应的施封号码。

运单内填记不下时，可另附清单。

已填记的箱号和施封号码不得随意更改；必须更改时，承运人须在更改处盖章证明。

（×）16、棚车装载卷钢（板）可立装、卧装或集束立装。

立装时，卷钢（板）的直径须大于本身高度。

（×）三、多项选择题：（15分）（错选、漏选每空扣0.5分，其中第16题两空计0.5分）1、施封的货车或集装箱，应在A、C、D、E上记明封号。

A、货物运单B、物品清单C、票据封套D、货车装载清单E、货票2、铁路运输货物，应在规定运到的期限内运至到站。

超过规定的运到期限时，承运人应向收货人支付违约金， A、B、D、E 承运人不支付违约金。

A、免费运输的货物B、超限货物C、保密物资D、限速运行的货物E、货物全部灭失F、鲜活货物3、托运人托运挂运的机车、轨道起重机或车辆，车站凭铁路B、E部门检查合格的记录承运。

经铁路检修完毕的自备机车、车辆凭G 的检修合格证明承运。

A、车务B、机务C、工务D、电务E、车辆F、铁路局G、检修部门4、车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单相关栏是否一致。

对B、D、E、G 等有关内容进行审查。

对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。

A、货物品类B、营业办理限制（包括临时停限装）C、货物件数D、起重能力E、专用线专用铁路办理范围F、货物重量G、证明文件5、办理超限、超长、超重、集重货物运输的承运人，应当具备下列条件： A、B、C、EA、装载加固、运输工具及其他设施、设备符合国家有关技术标准和安全要求B、有符合国家规定条件的专业技术人员、管理人员和作业人员C、有事故处理应急预案D、有按国家规定标准检测、检验合格的专用设施、设备E、有健全的安全管理制度6、《中华人民共和国铁路法》所称铁路，包括 A、B、C、D 。

A、专用铁路B、国家铁路C、铁路专用线D、地方铁路7、《中华人民共和国铁路法》规定：由于 B、D、E原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任：A、托运人、收货人或者旅客组织装卸的B、不可抗力C、货物、包裹、行李包装的缺陷D、货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗E、托运人、收货人或者旅客的过错8、铁路货物装载加固方案分为 D、E、F 。

A、部批方案B、局批方案C、站批方案D、定型方案E、暂行方案F、试运方案G、比照方案9、篷布是铁路货车 A ，按产权分为 D、F 。

A、辅助用具B、辅助设施C、辅助设备D、铁路篷布E、防湿篷布F、自备篷布10、篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。

A、B、D 不得使用铁路篷布。

A、毒害品B、腐蚀性物品C、不易燃物品D、污染性物品E、散堆装货物11、篷布使用年限暂定为 A ，期满或未满但修补面积达 E或修补处达 I 处的篷布，必须报废。

A、三年B、四年C、五年D、30%E、40%F、50%G、60%H、150I、200 J、250 K、30012、车站受理超限、超重货物时，应认真审查托运人提出的有关技术资料，测量 A、C ，必要时应组织有关部门共同研究。

审查后，以超限超重货物运输请示电报向铁路局请示装运办法。

跨及 G 个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。

A、外形尺寸B、单件重量C、重心位置D、支重面长度及宽度E、二F、三G、四H、五13、篷布不得遮盖 D、F 。

篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆 A、C 。

两篷布间的搭头应不小于 J 毫米。

绳索、加固铁线的余尾长度应不超过 H 毫米。

A、提钩杆B、车门C、手闸D、车号E、丁字铁F、货车表示牌G、200H、300I、400J、500K、60014、通用集装箱不得用于装运 C、E、F 的货物。

未经铁道部批准， B 不得使用通用集装箱装运。

A、液态货物B、散堆装货物C、污染D、易燃E、易腐蚀F、损坏箱体G、集重H、需装载加固15、托运人向装车站申报大件货物装车计划方案时，应详细提供货物的 A、B、C、F、G 要求等相关资料。