第五章交通安全管理2

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交通安全管理制度_交通安全管理制度

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交通安全管理制度_交通安全管理制度交通安全管理制度_交通安全管理制度范文交通安全管理制度篇11、交通安全工作要严格落实交通安全责任制,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,实行岗位安全责任制和目标管理。

2、建立健全交通安全领导组织机构,在单位主要领导的领导下,全面负责本单位交通安全工作。

定期召开会议研究单位内部交通安全状况,使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实,并把交通安全工作同企业管理和工作绩效结合起来,进行评比、检查和落实。

3、确定一名交通安全管理员,负责本单位交通安全工作的实施、宣传、检查、和机动车辆管理,与交通管理部门和地区交通安全委员会的日常工作保持联系;各部门确定一名兼职交通安全员负责本部门交通安全工作的检查和实施。

4、各级管理人员及岗位交通安全员,在日常工作中要牢记交通安全工作的重要性,教育员工认真学习交通安全法规,自觉遵守各项安全生产规定,切实负责,加强检查,把交通安全工作落到实处;车辆有关证件及保险资料由车管部门统一保管,并负责费用交纳及车辆维修。

5、新员工上岗前要进行严格的交通安全培训,经考试合格后方可上岗。

6、机动车驾驶员必须服从本单位交通安全工作领导小组的管理,严格遵守交通法规和交通安全制度,杜绝各种交通违章行为,服从交通民警指挥,保证行车安全。

7、保持车辆清洁,对零部件定期检查、维修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保行车安全,杜绝带病车、故障车上路。

8、冬春季要加强对机动车辆的检查、保养;特别是对油、水箱、车灯、刹车制动的保养;遇有雨雪、大雾天气要缓慢行驶,避免发生事故。

9、单位车辆实行专人驾驶,车管员监督检查,严禁未经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶,严禁交给无驾驶证人员驾驶。

10、单位车辆因特殊原因不能返回单位的,须经单位领导批准,并确保车辆在外停放安全。

11、行驶中发生交通事故,驾驶员应当首先作应急处理,然后迅速与交通管理部门和单位联系,依据交通事故处置预案及时妥善处理。

机动车辆交通安全管理规定(三篇)

机动车辆交通安全管理规定(三篇)

机动车辆交通安全管理规定第一章总则第一条为了保护人民群众的生命财产安全,规范机动车辆行驶秩序,保障交通安全,促进交通运输事业的发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和其他相关法律、行政法规的规定,制定本规定。

第二条本规定适用于机动车辆的交通安全管理,包括机动车辆的行驶、停放、维护和使用等方面的规定。

第三条机动车辆交通安全管理应依法维护交通秩序,保障人民群众的生命财产安全,促进交通安全环境改善,提高交通运输效率。

第二章车辆安全第四条机动车辆的制造、进口、销售、注册等活动必须符合国家强制性标准,并经过政府相关部门的检验合格。

第五条机动车辆的车身、底盘、发动机、制动器、转向器等关键部位必须符合车辆安全要求,不得存在安全隐患。

第六条所有机动车辆应当按照规定定期进行安全检验,确保车辆的安全性能正常。

第七条机动车辆的所有人、使用人应当对车辆的安全性能负有维护和保养的责任,及时修理故障,保证车辆的正常使用。

第八条机动车辆在行驶过程中不得搭载超员,不得超速行驶,不得酒后驾驶,不得违反交通信号,必须按照规定规范行驶。

第三章驾驶人安全第九条驾驶人在驾驶机动车辆时,必须持有符合规定的机动车驾驶证,并严格遵守驾驶证的使用规定。

第十条驾驶人在行驶过程中不得酒后驾驶,不得疲劳驾驶,不得超速行驶,不得逆向行驶,不得违规变道等违法行为。

第十一条驾驶人在驾驶机动车辆时应当服从交通信号,遵守交通规则,保持车距,保证安全行车。

第十二条驾驶人在发生交通事故后,应当立即停车,如实报案,保护现场,并配合交警的处理。

第十三条驾驶人在紧急情况下,应当采取紧急制动、紧急避让等措施,保证自身和他人的安全。

第四章交通管理第十四条交通管理部门应当加强对机动车辆的监管和巡查,发现违规行为及时制止和处理。

第十五条交通管理部门应当加强对机动车道路的维护,保障道路的通行条件,保障交通安全。

第十六条交通管理部门在交通拥堵时,应当及时组织疏导交通,保障交通畅通。

安全教育第二版电子课件第五章交通安全

安全教育第二版电子课件第五章交通安全
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第二节 交通出行安全防范
(5)行人在道路上不能从事妨碍交通的活动。如不能在道路上玩滑 板、滑旱冰、踢球等,更不能在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击 车,还要精神集中,注意自身的安全。
(6)学龄前儿童在街道或公路上行走,须由成年人带领。
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第二节 交通出行安全防范
【案 例】 一天下午,一位妈妈带着两名小孩准备通过人行横道时,其中的一名小孩突然闹
①车行道中心线。车行道中心线是用来分隔对向行驶的交通流的道 路交通标线,分为中心虚线、中心单实线、中心双实线和中心虚实线4种。
②车道分界线。车道分界线是用来分隔同向行驶的交通流的道路交 通标线,凡同一行驶方向的车行道有两条及两条以上车道时,都画有车 道分界线,平面交叉路口的车道上还有导向车道线,并画有导向箭头。
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第一节 交通安全基本常识
部分辅助标志18来自第一节 交通安全基本常识
3.交通标线 交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、 突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交 通。 (1)交通标线按设置方式可分为以下三类。
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第一节 交通安全基本常识
1)纵向标线。纵向标线是沿道路纵向敷设的各种标线,主要有车行 道中心线和车道分界线。
5
第一节 交通安全基本常识
二、交通信号
交通信号是指挥车辆和行人前进、停止或者转弯,向车辆驾驶人和 行人提供各种交通信息,对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导, 以光色信号、图形、文字或者手势表示的特定信号。
我国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标 志、交通标线和手势信号。
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第一节 交通安全基本常识
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第一节 交通安全基本常识

道路交通安全管理规定范本

道路交通安全管理规定范本

道路交通安全管理规定范本第一章总则第一条为了保障道路交通安全,维护公共交通秩序,促进交通事故的预防和减少,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其他相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于全国范围内的道路交通安全管理。

第三条道路交通安全管理应当坚持“依法管理、科学管理、综合管理”的原则,促进道路交通安全工作的持续改进和创新。

第二章道路交通基础设施建设和管理第四条道路交通基础设施建设和管理应当遵循“科学规划、合理布局、安全运营、便捷服务”的原则。

第五条城市道路交通基础设施建设和管理应当按照交通流量、交通需求和提供服务的要求,合理设置交通信号灯、人行过街设施、车辆停车点等设施和标志标线。

第六条农村道路交通基础设施建设和管理应当合理规划交通线路,设置标志标线,提高农村道路的通行能力和安全性。

第七条高速公路、城市快速路等高速交通基础设施应当按照国家有关标准规定建设和管理,确保道路通行安全和效率。

第三章机动车辆管理第八条机动车辆应当符合国家及地方城市的排放标准,严禁超标排放。

第九条机动车辆的驾驶人应当具备相应的驾驶技能和驾驶证件,不得酒后驾车、疲劳驾驶、无证驾驶等违反交通规定的行为。

第十条机动车辆应当按照规定进行定期的安全检测和维护,保持车辆良好的技术状况和行驶安全性。

第四章交通信号管理第十一条交通信号灯应当合理设置,确保交通流畅和安全通行。

第十二条驾驶人在交通信号灯指示下应当按规定行驶,严禁闯红灯、黄灯加速通过等违反信号规定的行为。

第十三条交通信号设备应当保持良好的运行状态,及时维护和修复,确保正常工作。

第五章公共交通管理第十四条公共交通车辆应当安装视频监控设备,加强对乘客安全的保护和管理。

第十五条公共交通车辆的驾驶人应当具备相关驾驶技能和作风,严禁酒后驾车、超员行驶等违法行为。

第十六条公共交通车辆应当具备良好的车辆维护和保养制度,确保车辆的安全运营。

第六章交通安全教育与宣传第十七条交通安全教育应当普及到学校、企事业单位、社区等各个层面,提高公众对交通安全的认知和意识。

道路交通安全管理办法

道路交通安全管理办法

道路交通安全管理办法
道路交通安全是指在道路运输活动中采用措施,保障行人、车辆、货物等交通参与者生命财产安全的总称。

为了确保道路交通的安全,我国制定了道路交通安全管理办法,下面就详细说明。

第一章总则
本章节阐述了道路交通安全管理办法的适用范围,定义了相关涉及的词语和概念。

第二章机动车驾驶人
本章节分为五个方面,涵盖了机动车驾驶人应遵守的交通规则、机动车驾驶人的执照领取与使用、机动车驾驶人的培训教育、道路交通安全违法行为的处理以及机动车驾驶人的饮酒行为规定。

第三章道路交通运输企业
本章节涉及到道路交通运输企业的经营许可、车辆管理、运输合同、违法行为处理等多个方面。

第四章道路、路侧停车场等建设、维护和管理
本章节规定了道路、路侧停车场等建设、维护和管理的标准和要求。

第五章道路交通安全设施和器材
本章节主要介绍了道路交通安全设施和器材的种类和应用,如红绿灯、标志标线、防护设施等。

第六章道路交通安全监督和管理
本章节明确了道路交通安全监督和管理的职责和作用,同时还规定了相应的法律责任。

第七章附则
本章节概述了对于某一方面没有详细规定的,可适用相关的法律、法规、规章以及国家标准等。

总的来说,《道路交通安全管理办法》是我国关于道路交通安全方面的重要法律文件之一。

其中,各章节的详细规定,提供了大量的条文和具体要求,确保了每一个与道路交通安全有关的方面都得到周全的考虑和制约。

道路交通管理规定

道路交通管理规定

道路交通管理规定第一章总则第一条为了维护道路交通安全,保护公民的生命财产安全,促进交通有序和交通运输的发展,制定本规定。

第二条道路交通管理工作应当贯彻预防、安全、公平、便利、高效、服务的原则。

第三条本规定适用于在中华人民共和国境内道路上行驶的所有机动车辆、非机动车辆以及行人。

第四条机动车、非机动车和行人安全通行道路是各级政府的重要责任,各级政府应当建立并完善交通管理机构、相应的法律法规和政策,加强交通安全教育和宣传,落实交通安全管理措施,推进城市交通拥堵缓解和交通管理的科学化、精细化、法制化。

第二章驾驶机动车第五条驾驶机动车应当遵守法律法规,严格遵守交通信号,谨慎驾驶,减少交通事故发生的概率。

驾驶机动车的人员应当持有有效的机动车驾驶证,严禁饮酒后驾驶。

机动车驾驶证发放和管理应当符合相关规定。

第七条驾驶机动车时,应当按照规定系好安全带,车辆上应当配备必备的安全设施和装备,如导航仪、安全气囊等。

第八条驾驶机动车在道路上行驶,应当按照所在道路的规定行驶,并根据车速、交通信号和道路状况保持车距,不得在机动车道上逆行、穿插或者违规停车、占用非机动车道,以及不得拼车、超速行驶等违法行为,遵守行车优先原则。

第三章使用非机动车第九条使用非机动车应当尽量靠右行驶、人车分离,不得在机动车道、行人道上行驶,不得与其他非机动车或机动车违规竞争,应当按照所在道路的规定行驶。

第十条使用非机动车时,应当佩戴安全头盔,踩好刹车,车辆应当配备必备的安全设施和装备,保证安全行车。

第四章行人第十一条行人应当遵守交通信号规定,不得乱穿道路,不得在机动车道和非机动车道上行走,不得挂占道路,应当按照行人道的规定行走。

行人不得依靠机动车或非机动车行驶,不得乘坐或占用机动车、非机动车,不得携带易燃、易爆、易碎、剧毒等危险物品通过道路。

第五章道路交通管理第十三条对于交通事故,交通管理部门应当及时调查处理,及时救护伤者,维护交通秩序,依法追究肇事者的法律责任。

路政管理规定全

路政管理规定全

路政管理规定全路政管理规定是由政府制定并实施的一系列措施和法规,旨在确保交通安全、规范道路交通秩序、保障交通畅通。

下面是关于路政管理规定的一些主要内容,共计____字:第一章总则第一条为了保障道路交通的安全和畅通,维护公共利益,加强道路交通管理,制定本规定。

第二条本规定适用于全国范围内的道路交通活动,包括公路、城市道路、乡村道路等公共道路以及相关设施和服务的管理。

第三条交通管理机关根据法律法规和政府文件的规定,对道路交通进行管理和监督。

第四条道路交通参与者包括驾驶员、行人、乘车人员等,他们在道路交通运输活动中有相应的权利和义务。

第二章道路交通行驶规则第五条驾驶员在驾驶车辆时应遵守交通信号灯、交通标志和交通标线的规定。

第六条行人应在人行横道或者其他安全设备的指挥下过马路,不得横穿道路。

第七条车辆在道路上行驶时应保持安全车距,避免追尾事故的发生。

第八条机动车在交叉口处应礼让行人,保证行人的安全通过。

第九条驾驶员不得酒后驾驶,不得疲劳驾驶,违者将受到严厉处罚。

第十条驾驶员不得超速行驶,不得擅自改变车道,不得占用应急车道。

第三章车辆管理第十一条机动车所有人应及时进行年度车检,并按规定交纳车辆年度检验费。

第十二条车辆的驾驶人员必须持有有效的驾驶证,并按照规定办理相关的审验和注册手续。

第十三条机动车必须按照规定购买交通事故责任强制保险,确保在发生交通事故时能够及时赔偿受害人。

第十四条机动车必须按照规定的标准进行排放,不得超过规定的染料和尾气排放限值。

第十五条非机动车必须按照规定的规则使用,不得在机动车道上行驶。

第四章道路交通设施和标志第十六条交通信号灯的设置和操作应符合国家标准,确保交通流畅和行人安全。

第十七条交通标志和交通标线应明显清晰,便于驾驶员和行人识别,遵守和执行。

第十八条道路交通设施和标志的设置和规范应符合国家标准,并经过相关部门的检验合格。

第十九条在道路施工和维修时,必须按照规定的标准设置临时交通设施和标志,保障施工人员和交通参与者的安全。

交通安全管理规定范本(三篇)

交通安全管理规定范本(三篇)

交通安全管理规定范本交通安全是社会发展的重要组成部分,也是每个公民应当遵守的基本法律规定。

为了维护交通秩序,保障公民的生命安全和财产安全,制定交通安全管理规定是必要的。

下面是一份交通安全管理规定的范本,仅供参考。

第一章总则第一条为了维护交通秩序,加强交通安全管理,保障公民的生命安全和财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于道路交通管理、交通安全管理等各个环节的相关工作。

第三条交通安全管理原则上遵循预防为主、源头治理、综合治理、依法治理、市场管控、全面推进的原则。

第四条交通安全管理部门负责全面组织、协调、指导和监督交通安全管理工作,依法履行交通安全管理职责。

第五条公民应当自觉遵守交通安全法律法规,增强交通安全意识,保护自己和他人的生命财产安全。

第六条交通安全管理部门应当加强宣传教育,提高公民的交通安全意识和交通规则遵守意识。

第二章驾驶行为管理第七条驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规,尊重交通规则,妥善驾驶车辆,确保行车安全。

第八条驾驶人应当持有相应的驾驶证,且驾驶证应当有效,不得驾驶与驾驶证准驾车型不符合的车辆。

第九条驾驶人应当依法遵守交通信号,不得闯红灯、违反交通信号灯规定行驶。

第十条驾驶人应当保持车距,行驶车辆时应当保持安全车距,避免因车距太近发生事故。

第十一条驾驶人不得酒后驾驶,不得服用摄入违禁药物驾驶车辆。

第十二条驾驶人不得驾驶机动车辆在使用手机、iPad等电子设备。

第三章车辆管理第十三条车辆所有人应当履行相关车辆管理义务,确保车辆符合交通安全管理要求。

第十四条车辆所有人应当按照规定定期进行车辆检测和维护,确保车辆的正常运行和安全利用。

第十五条车辆所有人应当购买交强险和商业保险,确保车辆的投保状态符合交通安全要求。

第十六条车辆所有人应当按照规定制定车辆使用和驾驶人员管理制度,保证车辆的安全使用和驾驶人员的安全驾驶。

第十七条车辆所有人应当了解并遵守道路交通安全法律法规,保证车辆的合法运营和行车安全。

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第五章交通安全管理2
2.交通管理秩序 1)各管理所和交警大队要及时将天气、道路、出入口 交通量情况报告或通报给高速公路管理局总值班室。 2)总值班室报请高速公路管理局值班局长同意后统一 实施。 3)总值班室下达交通管制命令。 4)各管理所接到分段封闭交通管制命令后,要在封闭 路段两端设互指示或禁令标志。负责交通事故处理的交 警大队要及时赶赴现场,指挥疏导交通,并在事故现场 两端100m外设置有关标志。
第五章交通安全管理2
第五章交通安全管理2
成因: 1.都江堰至映秀共33公里,但因为所有进阿坝州的车都 要经过这段路,因此车流量很大,每天高达1万多辆, 久而久之,这里形成了一个交通瓶颈,压力十分大。 2.路况差,烂车多,安全设施不全。 3.超速驾驶。该路段车多、弯道多,道路两旁缺乏必要 的防护栏等安全设施,让人开起来不放心
第五章交通安全管理2
5)各管理所接到交通管制命令,要立即通知有关养护 工区和收费站。实施管制路段的收费站长,应在收费口 带班工作,向驾驶员做好解释工作,养护部门要立即上 路采取清扫、撒盐、除冰等措施。 6)总值班室要及时将交通管制的情况报告省交通厅。
第五章交通安全管理2
3. 交通管制权限 l)因风、雨、雾、路面结冰、道路施工实施交通管制 由高速公路管理局负责。 2)因交通事故实施交通管制,由交警大队通报总值班 室,按交通管制程序执行。 3)因政治、军事、经济原因实施交通管制,由公安、 交通主管部门通知公路管理局,按交通管制程序执行。
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
四、高等级公路紧急救援系统 1.高等级公路紧急救援系统的任务 (1)及时获取发生交通事故的信息,协调有关各方面迅 速采取紧急救援行动。 (2)交通事故发生后,提供紧急服务,包括消防、救护、 环保、车辆牵引起吊、供应燃油等,并进行现场事故处 理。 (3)车辆发生故障时,提供维修服务,帮助陷入困境的 汽车摆脱困境。
但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、 路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。13车连环相撞 的特大交通事故就发生于此。
第五章交通安全管理2
成因:
1.行驶京珠北南下广东的大货车90%都严重超载,这些 车的载重量一般超出核载吨数2~4倍。在通过京珠北长 坡路段时,由于惯性冲力加大,加上踩刹车过久易使刹 车过热致失灵,非常容易酿成追尾事故。
第五章交通安全管理2
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/12/11
第五章交通安全管理2
据统计,凡是在这一路段发生翻车事故的车辆, 100%是驾驶员第一次来鸡西的外地车或超载车。
第五章交通安全管理2
第五章交通安全管理2
成因: 此路段有几个连续的急拐弯பைடு நூலகம்呈“乙”字型分布。
正是这种奇特的线路致使这里经常发生大大小小的车祸, 死伤无数。
第五章交通安全管理2
高速公路交通安全管理措施实例
京-石高速公路采取的管理措施实例 1.封闭、间断放行及限速规定 1)全线封闭 ①全线因风、雨、雪、雾天气 能见度小于100m时封闭。 ②全线道路结冰、积雪而滑溜时封闭。 2)分段封闭 ①部分路段因风、雨、雪、雾天气 能见度小于100m时 封闭。 ②部分路段结冰、积雪而滑溜时封闭。
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
(4)可立刻改变有关匝道的控制,疏导车流,以便处理 事故。 (5)在交通事故可能影响的范围内,为行车的驾驶员和 乘客提供情报服务等。
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
2.高等级公路交通事故的监视方法 (1)电子监视。 (2)闭路电视。 (3)航空监视。 (4)救援装置和紧急电话。 (5)驾驶员互助救护系统。 (6)民用频道无线电。 (7)巡逻车。
•非机动车事故
•行人事故
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
•4.按事故的对象分类 •车辆间的交通事故 •车辆与行人的交通事故 •机动车对非机动车的交 通事故
•车辆单独事故 •车辆对固定物的事故 •铁路道口事故
•5.按事故发生地点分类 •交通事故发生地点—般 是指哪一级道路
•其它分类方法: •按伤亡人员职业类型分 类;按肇事者所属行业 分类;按肇事驾驶员所 持驾驶证种类、驾龄分 类。
这个弯道属于陡坡急弯,弯道径小而纵坡度大,而 且一般的弯道应该是外高里低,此处却正好相反是里高 外低,所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力,容 易造成侧翻。
另外,这里是从太原到古交的最后一个弯道,经过
前面的一段下山路后,司机的精神容易疲惫,注意力分
散,并且车辆制动性正在减弱,不熟悉路况的司机,突
然发现这个超乎想象的大弯,再紧急踩刹车,容易出现
第五章交通安全管理2
第五章交通安全管理2
成因: 1.车辆因超载、超速,导致车辆在弯道下坡时容易失去 平衡、方向无法控制。 2.道路设计不合理,
按照国家规定,二级公路的最小弯道半径为250米, 视距为110米。而黄花桥弯道半径仅216米,视距84米, 大大低于国道二级公路设计标准。从而导致车辆行至此 处时,往往因为转弯半径不够,会车视距不足而引发交 通事故。
第五章交通安全管理2
第五章交通安全管理2
成因: 由于设计陈旧、超负荷运转,车流量是设计的3倍,
雾多路窄无停车港湾,开通13年的京津塘高速路已经被 司机戏称为“死亡之路”。
第五章交通安全管理2
“货车杀手”——京珠高速公路粤境北段路线 被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠
高速粤境北段(京珠北)是国内里程最长、施工难度最大 的区高速公路。作为国家级交通大动脉重要组成部分的 京珠北全长109.93公里,自2003年4月建成通车后,广 州至湖南长沙仅需7个多小时,大大方便了华南交通。
0 高 速 公 路 交 通 安 全 3 管理
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
•1)后果分类 • 轻微事故 • 一般事故 • 重大事故 • 特大事故
•2)原因分类
•主观原因: • 违反规定 • 疏忽大意 • 操作不当
•客观原因
•3)交通工具分类 • •机动车事故
第五章交通安全管理2
第五章交通安全管理2
成因:
1.白天北京市区限制大货车通行,所以进京的大货车集 中在深夜行驶,因为夜间驾驶视线不清,而且长途运输 使得司机往往疲劳驾驶,这些使得发生事故的危险性大 大增加。这段北京惟一的山区高速公路对于不熟悉复杂 路况的外地司机来说很有可能就是“死亡陷阱”。
2.通八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建,大 货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因 此,与一般高速公路限速每小时110公里不同,这个事 故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里,小车每 小时60公里,但许多司机并没有这么做。
第五章交通安全管理2
3)间断放行 间断放行要控制在每min4辆车。 ①全线或部分路段因风、雨、雪、雾天气 能见度在 100~150m时实行间断放行。 ②全线或部分路段因雾、雪、道路轻度结冰时实行间断 放行。 4) 限制车速 因雨、雾天气 道路积水、潮湿;或因天气情况,能见 度在100~150m时采取限制车速措施,车速限制在 60km/h,车距不小于200m。
第五章交通安全管理2
成因: 从40.5公里至43.5公里是连续下坡,急弯、多弯、
了望视线差,尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯 达到90多度。夜间行至此段时,驶过一段急弯、陡坡后 到达33公里处,眼前是一条平缓笔直的公路,路上没有 任何交通标志,前方灯火通明,司机往往便加速行驶, 但到44.5公里处是一个急转弯,此时刹车、转向已来不 及,随之造成翻车事故。
2.高速公路穿行于粤北崇山峻岭之中,冬天气温在零摄 氏度以下时有发生。许多超载大货车在行驶途中为防止 刹车皮发热疲软导致刹车失灵,司机常在轮胎上洒水降 温,造成路面湿滑。
3.京珠北路段气候多变,全线中部约25公里范围内为常 年雾区,80%的天数潮湿多雾。
第五章交通安全管理2
第五章交通安全管理2
成因:
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
二、高速公路交通事故特点 (1)车速较高,反应时间不足造成的事故所占比例大; (2)特、重大交通事故多; (3)驾驶员违章操作是诱发事故的主要因素; (4)车辆故障与交通事故具有同等危险性; (5)高速公路的事故多发路段; (6)气候影响大; (7)碰撞是高速公路交通事故的主要形式; (8)夜间事故率高。
刹车失灵,只能猛打方向。但这样一来,方向如果打死,
车辆在巨大的惯性作用下很容易翻倒;如果方向打不死,
就可能冲下山坡,车毁人亡。
第五章交通安全管理2
死亡地带”——鸡图公路 省道鸡图公路是黑龙江省东南部地区通往吉林交通
要道,也是黑龙江省陆海联运国际贸易运输大通道的组 成 部 分 。 鸡 图 公 路 43.5 公 里 处 , 被 司 机 称 作 “ 死 亡 地 带”。
第五章交通安全管理2
2020/12/11
第五章交通安全管理2
教学目的
p 理解交通管理的概念、意义、特点; p 熟悉交通控制与管理系统的组成,交通
事故的特点; p 掌握交通流及其特征,交通管制的内容; p 高速公路交通事故的原因分析。
第五章交通安全管理2
目录
0 1
概述
0 高 速 公 路 交 通 控 制 2 与管理
第五章交通安全管理2
第三节 高速公路交通安全管理
•外界信息
•人
•指令
•路
•运动
•车
第五章交通安全管理2
全国十大最危险公路
第五章交通安全管理2
成因: 1.高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行 海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,缺 氧有可能带来许多问题,尤其对初涉此地的司机。 2.走川藏线泥石流塌方路段多。
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