隧道开挖方法方案及支护方法59页PPT
隧道常用施工方法ppt课件

凿岩机安装钢管 顶进联结套
台车 钻孔准备
钻管棚孔
管节联结套 加工制作
顶第一节棚管
接第二节棚管 顶第二节棚管
循环至设计孔深
钢管内灌注水泥砂浆
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图5 管棚顶管施工工艺流程图
(三)、超前小导管预注浆 1、小导管采用焊接钢管或无缝钢管制作,长度取3~5m。 管壁每隔10~20cm交错钻眼,眼孔直径一般为φ6~ 8mm; 2、沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°~30°的外插角采 用风动凿岩机钻孔,将小导管打入地层、亦可在开挖面上 钻孔将小导管打入地层,小导管环向间距符合设计要求; 3、小导管注浆前,先对开挖面及5m范围内的坑道,喷射 厚度为5~10cm混凝土或用模筑混凝土封闭,检查注浆机 具是否完好,同时备足注浆材料; 4、小导管预注浆的工序流程见图6所示; 5、为充分发挥机械效能,加快注浆进度,在小导管前安 设分浆器,一次可注入3~5根小导管。孔口处设置止浆塞, 止浆塞能承受规定的最大注浆力或水压; 6、.注浆后至开挖前的时间间隔视浆液种类确定,开挖时 保留1.5~2.0m的止浆墙,防止下次注浆时孔口跑浆。
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6、台阶法施工工法
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7、导洞超前预留光爆层施工工法
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八、隧道钻爆法施工
第一节 施工程序
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第二节 施工方法及工艺 一、开挖 钻爆法施工根据围岩类别不同可采用全断面一次开挖法和台阶开挖 法两种施工方法。 (一)、全断面一次开挖法 全断面一次开挖法就是将全部设计断面一次开挖成型,再修筑衬砌。 采用凿岩台车钻深孔,光面爆破,其主要工序为:使用移动式钻孔 台车,首先根据炮眼布置位置全断面一次钻孔,并进行装药连线, 然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点,再起爆,一次爆破成 型,利用装载机装碴,自卸汽车运至弃碴地点,出碴后钻孔台车再 推进至开挖面就位,开始下一个钻爆作业循环,同时进行先墙后拱 衬砌。 (二)、台阶开挖法 台阶开挖法是将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成型; 或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖(即台阶分部开挖 法),见图2所示。
隧道施工方法ppt课件

4、20世纪80年代 (1)普遍采用新奥法施工; (2)开挖方法普遍采用全断面、半断面法; (3)采用光面深孔爆破、预裂爆破、弱爆破技术减少对围
岩的扰动; (4)喷锚支护技术大发展; (5)编制铁路隧道新奥法指南; (6)应用监控量测进行信息化设计和施工; (7)进入大型机械配套时期,引入凿岩台车、装运碴机械、
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台阶法上断面. 开挖
台阶法上断面. 开挖
台阶法上断面. 开挖
台阶法上断面. 开挖
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分部开挖法
分部开挖法是开挖软弱岩层或土层隧道的一种施工方法, 主要适用于隧道断面较大或围岩稳定性较差的条件下。它 将隧道断面分部开挖逐步成型,且一般将某部超前开挖。
“导坑超前开挖法”
先行开挖形成的坑道称为“导坑” 导坑的作用主要是超前探察前方岩体的工程地质条件。
开挖成形后即对暴露围岩加以适当的支撑或支护,继而提供
必要的永久性人工结构以保持隧道长期稳定的施工方法。矿
山法又因其采用“钻眼爆破”方式破岩,故隧道工程中也称
之为“钻爆法”。
“传统矿山法”
“新奥法”
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6.2 新奥法
一、新奥法(NATM)概述
1963年,由奥地利学者L腊布兹维奇教授命名为“新奥地 利隧道施工法(New Austria Tunneling Method)”, 简称“新奥法(NTAM)”正式出台,它是以控制爆破或 机械开挖为主要掘进手段,以锚杆、喷射混凝土为主要 支护方法,理论、量测和经验相结合的一种施工方法。 同时又是一系列指导隧道设计和施工的原则。
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Ⅴ 2
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漏斗 6
(完整ppt)隧道施工方法

第6章 隧道工程施工方法
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
➢ 隧道洞身钻爆法开挖方法总览 ➢ 分离式隧道常用开挖工法 ➢ 连拱隧道常用开挖工法
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
6.3.1 隧道洞身钻爆法开挖方法总览
Hale Waihona Puke 开挖工法全断面法 分部开挖
台阶法 导洞法
上下台阶法 台阶分部法
下台阶分部法 上台阶分部法
侧壁导洞法 双侧壁导洞法 中导洞法和三导洞法
第6章 隧道工程施工方法
1、掌握隧道工程施工的特点、流程及常见问题 2、了解隧道常用的修建方法 3、掌握钻爆法各种开挖工法及其特点、适用性 4、熟悉隧道进洞施工的常用方法 5、掌握隧道辅助施工措施的概念、作用机理、设 计参数、施工方法及质量控制 6、了解特殊地质隧道施工方法,熟悉一般隧道塌 方的处治方法。
特点及适用条件:可使水下隧道埋深很浅,管段质量容易保障,工艺要求 很高。适用于埋深很浅、流速不大的海底或河底隧道。
6.2 隧道主要修建方法
管段预制 基槽处理
管段浮运 管段拼装 固定覆盖
6.2 隧道主要修建方法
6.2.3 钻爆法施工
A)松弛荷载理论(20世纪20年代) 稳定的岩体有自稳能力,不产生 荷载;不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支承。
6.5 隧道辅助施工措施
5) 管棚质量控制要点 先套拱后钻孔 钻孔角度 钢管连接质量
隧道开挖方法、的方案及支护方法

地下水发育的断层破碎带 或可能出现突水涌泥地段
大管棚施工工艺框图
注浆设计
测量定位 套拱施工
注浆参数试验
注浆配置 注浆设备就位调试
否
管棚机钻孔 安设大管棚
安设止浆塞
注浆 效果检查 合格 下一孔施工
管棚机就位
钢管φ108mm,厚6mm 中至中80cm
500 500
15#
20#
Байду номын сангаас
25#
钢管φ108mm,厚6mm
开挖界线
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
超前砂浆锚杆
Ⅹ
I18横撑,C单元
单元 接头(三)
开挖界限
接头(一) 开挖界限
单元
隧 道 中 线 横撑, 单元
超前砂浆锚杆 单元
临时钢架
Ⅹ
I18横撑,C单元
定位系筋
锁脚钢管
开挖界限 单元
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
Ⅸ
Ⅸ
Ⅸ
双侧壁导坑法施工工序横断面
施工准备 (含超前地质预报)
爆破设计
试验验证
测量放线
钻眼(深度不同)
药量计算
信 息
装药(药量不同)
反
馈
爆破
初喷后装碴运输
断面检查、爆破效果分析 良好
进入下一道工序
2、台阶法:分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图(Ⅳ级围岩)
施工准备 (含超前地质预报)
爆破设计
试验验证
上下台阶测量放线
测量放线
上台阶钻眼
中
线
喷15 厚 砼
临时钢架 开挖界线
开挖界线
Ⅴ
φ50 锁脚钢管 =3 壁厚3.5
暗挖隧道开挖支护方案

暗挖隧道开挖方案一、准备工作1、施工场地布置,建设生产设施,具备施工生产能力。
2、水电的准备工作:已作好施工用水、用电的准备,确保开挖顺利进行。
3、材料及机具的准备:作好施工用料的准备,包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆(小导管)、水泥、砂石料等的准备,作业前应对风钻、喷浆机等进行检查,确保作业工具的正常的使用。
4、技术准备:技术部要认真进行技术交底,交底书要有双方签字确认。
二、施工作业及程序暗挖隧道施工必须严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。
暗挖施工流程如下图所示:2.1、超前小导管注浆:2.1.1、工艺流程在开挖前先对土体进行超前小导管注浆,开挖过程中随开挖循环进行,Ф42,L=3.5m,环向间距300,纵向隔2米打一环,工艺流程如图:2.1.2、施工方法及技术措施:1、在通道拱顶纵向间距2000mm,环向间距300mm,拱部上方150°范围内设置超前注浆小导管,外插角10°,小导管采用φ42mm热扎花管L=3500mm,管壁厚t=3.5mm。
2、小导管一端预先在地面做成锥尖型,其中锥尖长100mm,中间2.9m,管壁以200mm 间距梅花型开钻Ø8mm的出浆孔,末端50cm不钻孔,导管接长时连接必须牢固。
3、导管孔采用气腿式风钻钻孔,钻孔直径为φ45mm,钻孔孔眼深度大于导管长度,钻机顶入导管时,顶入长度不小于2700mm,钻进中需随时检测其仰角,管端置于钢格栅外侧,并与钢格栅点焊连结。
4、浆液选择:选用A液:水玻璃37Be°B液:水泥浆W/C=1:1A:B 0.5:1~1:1注浆压力:0.8~1.2Mpa2.2、开挖土方隧道断面大小为宽6.36m高7.15m,人防段采用中隔壁法施工,将断面分为四个部分开挖。
标准段隧道断面大小为宽6.36m高7.15m,采用上下台阶法施工,采用人工风镐开挖,开挖断面沿设计轮廓和尺寸线开挖,考虑开挖后的沉降和变形,加大开挖尺寸10cm,开挖时严禁欠挖,严格控制超挖,开挖完成后初喷C25混凝土5cm。
隧道开挖办法及开挖支护顺序图

②上弧形导坑开挖
③拱部锚喷支护
④拱部衬砌
⑤设漏斗,随着推进开挖中核
⑥下半部中部开挖
⑦边墙部开挖
⑧边墙锚喷支护衬砌
续上表
开挖方法名称
图例
开挖顺序说明
上导坑法
①上导坑开挖
②上半部其它部位开挖
③拱部锚喷支护
④拱部衬砌
⑤下半部中部开挖
⑥边墙部开挖
⑦边墙锚喷支护及衬砌
单侧壁导坑法
中壁墙法CDIV-V级围岩的浅埋双线隧道
①先行导坑上部开挖
②先行导坑下部开挖
③先行导坑锚喷支护钢架支撑等,设置中壁墙临时支撑含锚喷钢架
④后行洞上部开挖
⑤后行洞下部开挖
⑥后行洞锚喷支护、钢架支撑
⑦灌筑仰拱混凝土
⑧拆除中壁墙
⑨灌筑全周衬砌
双侧壁导坑法
①先行导坑上部开挖
②先行导坑下部开挖
③先行导坑锚喷支护、钢架支撑等,设置临时壁墙支撑
④后行导坑上部开挖
⑤后行导坑下部开挖
⑥后行导坑锚喷支护、钢架支撑等,设置临时壁墙支撑
⑦中央部拱顶开挖
⑧中央部拱顶锚喷支护、钢架支撑等
⑨⑩中央部其余部开挖
⑾灌筑仰拱混凝土
⑿拆除时壁墙
⒀灌筑全周衬砌
注:①图例中省略了锚杆;
②图中所列方法为基本开挖方法,根据具体情况可作适当变换.
附录A开挖方法及开挖、支护顺序图
开挖方法名称
图例
开挖顺序说明
全断面法
①全断面开挖
②锚喷支护
③灌筑衬砌
台阶法
①上半部开挖
②拱部锚喷支护
③拱部衬砌
④下半部中央部开挖
⑤边强部开挖
⑥边墙锚喷支护及衬砌
台阶分部法
隧道施工中的开挖方法与支护技术

隧道施工中的开挖方法与支护技术隧道施工是现代交通和城市建设中不可或缺的一部分,而隧道的开挖方法和支护技术则是确保隧道施工安全和质量的关键。
在隧道施工中,不同的地质条件和工程要求都会对开挖方法和支护技术提出不同的需求。
下面将对隧道施工中常用的开挖方法和支护技术进行简要介绍。
一、开挖方法1.隧道掘进法隧道掘进法是一种常用的隧道开挖方法。
它通过使用掘进装备(如钻孔机)进行连续开挖,然后移动到下一工作面进行开挖,同时进行支护和排水工作。
这种方法适用于软土、粉土、砂土等地质条件较好的区域。
2.爆破法爆破法是一种主要用于较硬地质条件下的隧道开挖方法。
它通过钻孔、装药、引爆等步骤将地质体炸碎开挖隧道。
爆破法的优势在于效率高、工序简单,但同时也存在噪音大、震动大等问题。
因此,在选择爆破法时需要考虑周边环境和工程要求。
3.盾构法盾构法是一种适用于城市地下工程和复杂地质条件下的隧道开挖方法。
它通过使用盾构机进行连续掘进和土壤完整性维护,减少了地面的震动和对周围建筑物的影响。
盾构法的优势在于开挖速度快、施工过程稳定,但同时也需要考虑施工区域的限制和盾构机的适用性。
二、支护技术1.喷射混凝土法喷射混凝土法是一种常用的隧道支护技术。
它通过将混凝土喷射到隧道壁面,形成一层坚固的衬砌,增强了隧道的承载力和稳定性。
喷射混凝土法适用于软土、砂土、黏土等地质条件,但需要考虑喷射混凝土的质量和固化时间。
2.钢支撑法钢支撑法是一种常用的隧道支护技术。
它通过设置钢支撑结构,如钢梁、钢加筋网、锚杆等,来增加隧道的整体强度和稳定性。
钢支撑法适用于较硬地质条件和较大断面的隧道,但需要考虑钢材的质量和施工的复杂性。
3.土体冻结法土体冻结法是一种特殊的隧道支护技术。
它通过降低土体温度,使其凝固成一种坚固的护土同时提供施工空间。
土体冻结法适用于软土、粉土、黏土等水分较高的地质条件,但需要考虑冻结液的类型和施工期间的温度控制。
以上介绍了隧道施工中常用的开挖方法和支护技术,每种方法和技术都有其适用的地质条件和工程要求。
隧道开挖施工方案

(1)测量放样:根据设计图纸,采用全站仪进行隧道开挖轮廓线的测量放样,确保精度。
(2)钻孔:采用液压钻机进行钻孔,严格控制孔径、孔深、孔距等参数。
(3)装药:依据爆破设计,选用合适的炸药和雷管进行装药,确保爆破效果。
(4)爆破:采用毫秒延时爆破技术,实现隧道开挖面的均匀破碎。
(5)出渣:采用挖掘机、装载机等设备进行出渣,及时清理施工现场。
(3)开展施工前的技术培训,提高施工人员的技术水平。
2.现场准备
(1)按照设计要求,完成施工现场的临时设施建设,包括施工便道、电力供应、供水排水等。
(2)搭建施工所需的临时设施,如施工用房、材料堆放区等。
(3)配备足够的施工设备,并进行调试、保养,保证设备性能。
三、施工方法及工艺
1.施工方法
本隧道采用钻爆法进行开挖,主要施工步骤包括测量放样、钻孔、装药、爆破、出渣等。
(4)定期进行质量、安全、环保等检查,发现问题及时整改。
四、质量保证措施
1.加强测量工作,确保开挖尺寸准确。
2.选用合适的爆破参数,提高爆破效果。
3.严格初期支护施工,确保隧道稳定。
4.定期对施工设备进行检查、维修,保证设备性能。
5.加强施工人员培训,提高施工技能。
五、施工安全及环保措施
1.施工安全
(4)制定应急预案,提高应对突发事件的能力。
2.环境保护
(1)合理规划施工场地,减少对周边环境的影响。
(2)严格按照国家环保法律法规,进行施工。
(3)加强施工现场环境保护,防止水土流失、噪音污染等。
七、施工进度计划
根据工程量及施工条件,制定以下施工进度计划:
1.测量放样:XXX天
2.钻孔:XXX天