联邦快递的跨国经营模式分析
fedex的调研报告

fedex的调研报告FedEx 调研报告概述:FedEx是一家全球领先的快递和物流公司,总部位于美国田纳西州的孟菲斯市。
作为一家国际性的物流巨头,FedEx在全球范围内提供快递、货运和物流服务,客户包括个人和企业。
本调研报告将重点介绍FedEx的发展历程、业务领域和市场竞争优势。
一、发展历程:FedEx于1971年成立,创始人是弗雷德·史密斯(Fred Smith)。
他的愿景是通过航空运输打造一家全球物流公司。
FedEx采用了前所未有的运输模式,利用飞机和集散中心实现快速交付,彻底改变了传统快递业务的运作方式。
在成立初期,公司面临着资金短缺和竞争压力,然而通过坚持不懈的努力和创新,FedEx最终取得了成功。
现如今,FedEx已经成为全球领先的物流公司之一。
二、业务领域:FedEx的业务领域包括快递、货运和物流。
该公司提供国内和国际快递服务,可以满足个人和企业不同的需求。
凭借全面的网络覆盖、高效的运输系统以及先进的信息技术平台,FedEx能够提供快速、可靠和安全的快递服务。
此外,FedEx也提供货运和物流服务,帮助企业管理供应链并优化物流运作效率。
三、市场竞争优势:FedEx在全球物流领域具有显著的竞争优势。
首先,FedEx拥有全球最大的快递航空运输网络,这使得其能够快速将货物送达任何地方。
其次,FedEx利用先进的信息技术平台,实现了货物追踪和物流管理的自动化。
这项技术极大地提高了运输效率,并使得客户能够随时了解货物的位置和交付状态。
第三,FedEx注重服务质量,提供优质的客户服务和解决方案。
无论是个人用户还是企业客户,他们都能享受到专业的服务和关怀。
最后,FedEx注重可持续发展,致力于减少对环境的影响。
该公司采取了多种措施,如增加燃油效率、使用清洁能源以及推广回收项目,以减少碳排放和资源浪费。
结论:本调研报告介绍了FedEx的发展历程、业务领域和市场竞争优势。
作为一家全球领先的物流公司,FedEx通过持续的创新和优质的服务,赢得了客户的信任和认可。
联邦物流公司业务分析

联邦物流公司业务分析联邦快递公司简介联邦快递 (NYSE:FDX)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。
其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。
联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递的营运模式运输装卸流程根据联邦快递的特点及许多年来的合作经验,公司从长远的角度为自己量身订做了一套合理完善的物流运输装卸流程。
联邦快递设立的物流运营流程,为其各个网店完成储存、运输、装卸及分发等一系列工作。
这个物流中心恰似一个具有造血功能的“心脏”,每时每刻不断地向分布于大江南北的各网点发布最新的消息,使得整个系统得以正常运作,通过它的协调与联接,使每一个分区与每一个人员达到畅通与和谐,为客户提供最优质的服务保证。
严格的服务标准承诺的速度-承诺更早送达,承诺更晚收取:推出全新普达服务,次早达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,次日上午10:30/12:00前送达。
次日达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,次日下午六点前送达。
隔日达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,隔日下午六点前送达。
普达:非限时需求的包裹有更经济实惠的选择,在当日截件时间前取件,约2-4日送达,跨区运送。
承诺的可靠-联邦快递国内限时服务拥有“准时送达退款保证”,是在商业中诚信的最好保障。
普达的运送时间会因始发、到达城市和托运日略有不同,性属非限时服务,不适用“准时送达退款保证”。
承诺的掌控-准确的“实时”包裹查询、追踪系统,以最短的时间提供您最新的包裹递送进程,让客户可以随时掌握您的承诺进程,安心无忧。
承诺的负担-全新最实在价格,让客户的负担更轻。
提高速度,并且提高服务水平,以适应不断提高的商业发展速度。
联邦快递装卸的现状与问题装卸采用的设备和技术及流程①自动装卸装置的控制方式。
控制的目的是为了把货物按要求进行装卸,并自动装卸送到指定地点。
联邦快递国际商法

联邦快递国际商法
联邦快递:
联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。
联邦快递集团激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
国际商法:
国际商法,是国际视野下法学与商科知识交叉的复合型学科,是专门研究国际间商事交易活动过程中产生的权利义务关系的法学学科。
国际商法涉及公司法、合伙法、合同法、金融法、票据法、国际贸易法、外商投资法、商事仲裁法等法学科目的基本原理与基本知识的运用。
国际商法作为调整国际商事关系的法律规范的总称,涉及不同法系下以营利为目的的国际商事主体参与的商业交易关系。
联邦快递公司在全球供应链中的作用分析

联邦快递公司在全球供应链中的作用分析第一章:联邦快递公司概述联邦快递公司(FedEx)是全球领先的物流公司之一,成立于1971年,总部位于美国田纳西州孟菲斯市。
目前,FedEx已经成为全球最大的快递和货运公司之一,拥有380,000名员工,运营着全球最大的货运航空公司之一,每年服务超过220个国家和地区。
第二章:联邦快递公司的供应链服务联邦快递公司提供一系列的供应链服务,包括:货运、快递、物流解决方案、海运和空运等,凭借其全球化的网络和先进的物流技术,为客户提供高效、快捷、安全、便捷的物流服务。
2.1 货运服务联邦快递公司的货运服务包括国际空运和海运业务。
其航空公司拥有超过670架飞机,每天能够处理数百万件货物,同时还有400多艘集装箱船,在全球运输综合物流网络中发挥着重要作用。
此外,联邦快递公司还提供与当地政府和交通部门协作的定制货运服务,满足客户个性化的需求。
2.2 快递服务联邦快递公司通过其全球化的分拣和运输网络,提供全球快递服务,为客户提供快速、可靠、安全的全球快递服务。
除了常规快递服务外,联邦快递还提供同城送货上门的快递服务,满足客户个性化的需求。
2.3 物流解决方案联邦快递公司的物流解决方案涵盖了企业供应链的各个环节,包括采购、生产、仓储、分销等方面。
联邦快递公司通过其先进的物流技术和全球化的网络,为客户提供高效、可靠、安全、便捷的物流服务。
同时,联邦快递公司还提供定制化的物流解决方案服务,满足客户个性化的物流需求。
第三章:联邦快递公司在全球供应链中的作用分析联邦快递公司在全球供应链中发挥着重要的作用,具体表现在以下几个方面:3.1 帮助企业加快物流速度联邦快递公司拥有先进的物流技术和全球化的网络,可以为企业提供快速的物流服务,满足企业需求的物流速度。
此外,联邦快递公司还提供快速的定制化物流解决方案,帮助企业优化物流供应链,提高物流效率。
3.2 为企业降低物流成本联邦快递公司在全球范围内拥有先进的物流网络和技术,可以优化物流供应链,减少沟通成本,为企业降低物流成本。
美国联邦快递如何通过物流网络优化全球运输(案例)

美国联邦快递如何通过物流网络优化全球运输(案例)在全球化的背景下,物流运输的效率和准确性成为企业竞争的关键。
作为世界上最大的快递运输公司之一,美国联邦快递不仅仅通过其日益完善的物流网络,优化全球运输,并且为客户提供了高效、可靠的物流解决方案。
本文将通过一个案例来说明美国联邦快递是如何通过物流网络优化全球运输的。
案例:美国联邦快递与亚洲地区贸易巨头合作首先,以美国联邦快递与一家亚洲地区贸易巨头的合作为案例,介绍其物流网络的优化。
亚洲地区贸易巨头公司主要从事电子产品的生产与销售,产品远销全球市场。
为了提高物流效率,该公司与美国联邦快递建立了长期合作伙伴关系。
联邦快递在亚洲地区设立了多个配送中心,并运用先进的物流技术,如供应链管理系统和物流智能化,来实现全球物流的优化。
其次,美国联邦快递通过物流网络优化全球运输的具体措施。
1. 提供全面的运输服务:美国联邦快递为客户提供包括海运、航空运输和陆运在内的多种运输选项,以满足不同客户的需求。
根据商品特性和时效要求,联邦快递为客户提供最佳的物流解决方案,从而降低运输成本并提高交付速度。
2. 构建全球物流网络:美国联邦快递通过不断扩展其全球物流网络,使其能够覆盖更广泛的地区。
通过与国际航空公司和第三方物流合作,联邦快递能够充分利用各地运输资源,提供更快捷、更便利的全球运输服务。
3. 运用物流技术:美国联邦快递在物流管理方面投入了大量资源,不断引入新技术来提高运输效率和准确性。
例如,联邦快递利用物联网技术实现了实时跟踪货物的位置和状态,使客户能够随时了解货物的运输情况,从而提高物流可见性和监控能力。
4. 优化供应链管理:美国联邦快递通过建立高效的供应链管理系统,实现了货物的快速、安全、准确的运输和交付。
联邦快递与供应商间的信息共享和协作透明化,有助于减少供应链中的中间环节,降低运输成本,并确保货物按时到达目的地。
5. 专业化服务支持:美国联邦快递为客户提供专业化的物流解决方案和支持服务,包括仓储、分拣、包装以及报关等。
快递服务的跨境运营模式

快递服务的跨境运营模式随着全球经济的发展和互联网的普及,跨境贸易日益繁荣,而快递服务作为支撑跨境贸易运作的重要环节,在此过程中起到了至关重要的作用。
本文将探讨快递服务的跨境运营模式及其特点。
一、快递服务的跨境运营模式介绍跨境运营模式是指在不同国家或地区之间进行快递服务的方式和方法。
它可以分为直营模式和合作模式两种形式。
直营模式指由一家具有较为完整的全球物流网络的快递公司直接负责跨境运输和配送的模式;而合作模式则是快递公司与其他物流公司或电商平台进行合作,在不同地区之间共同提供跨境运输服务。
二、直营模式的特点直营模式可以通过建设自己的物流基础设施、招募和培训自己的快递员来实现对整个物流链的掌控。
这种模式的特点主要包括以下几个方面:1. 全球布局:直营模式的快递公司通常会在世界各地建立物流基地和配送中心,以便能够快速高效地完成跨境运输和配送任务。
2. 自主配送:直营模式下的快递公司拥有自己的配送团队和配送车辆,可以更好地控制物流环节,提高配送效率和服务质量。
3. 系统集成:直营模式的快递公司通常会投资建设一套完善的物流管理系统,实现各个环节的信息化管理和数据流的畅通。
三、合作模式的特点合作模式是指快递公司与其他物流公司或电商平台进行合作,通过共享资源和技术,实现跨境运营的模式。
这种模式的特点主要包括以下几个方面:1. 合作共赢:合作模式可以充分利用各方的资源和优势,实现互利共赢的目标。
例如,快递公司可以借助电商平台的全球买家资源进行推广,而电商平台也能通过快递公司的配送能力提供更好的服务。
2. 灵活高效:合作模式下的快递服务可以根据市场需求和运输量的变化灵活调整,提高物流运作的效率和适应性。
3. 信息共享:合作模式的快递服务依赖于各方之间的信息共享和协作,通过建立良好的信息沟通平台,实现物流信息的及时传递和共享。
四、快递服务的跨境运营模式对行业发展的影响快递服务的跨境运营模式为行业发展带来了许多影响。
联邦快递的运作模式

联邦快递的运作模式一、概况联邦(FedEx Corp.)成立于1973年,经过 30多年的发展,已成功跻身全球快递业巨头,为全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的满意服务。
它能够调度一个由48000辆地面交通工具、645架飞机和53500个投递点组成的全球网络系统。
在全球超过220个国家和地区提供当天、隔夜或预定时间的文件、包裹和货物的航空快递服务。
每年营业额逾340亿美元,旗下多家公司虽然彼此竞争,但全部归于享誉市场的FedEx 品牌统一管理,致力提供综合业务应用方案。
联邦屡次获选为全球最受尊崇和信任的雇主,旗下27.5万多名员工和承办商均以“绝对、正面”的态度,秉持最严格的安全、道德和专业标准,并且以满足客户和社区的需要为本。
二、联邦快递的关键战略要素分析(一)业务组合现今,互联网已成为时代主流,这给以经营文件速递为主的联邦带来了不小的挑战。
为了能够在新的环境中保持并发展业务,联邦快递在同其他同业展开竞争时,也积极地开展企业间业务合作,并通过并购扩大市场占有率,创造新的价值增值点。
例如,联邦通过并购金考(Kinko’s)使得联邦快递更好的发展地面快递业务,同时将金考的文印、包装服务和数字服务同联邦的送递服务充分组合,开拓新的市场,获得更高的利润增长空间。
(二)资源配置联邦快递通过重新整合业务流程,实现资源最优化配置。
联邦的全球送递网络使其完全能够胜任多个地点的货物运输,但是送递流程的繁琐必然导致低效率的服务以及资源的过度使用。
因此,联邦就通过缩减送递流程,为客户选择最优的送货程序,大大节约时间和成本,提高服务效率。
(三)竞争优势速度优势——联邦的“隔夜送达”口号,既是其经营原则,也是对速递服务的承诺。
联邦的速度优势主要通过以下几方面实现:庞大的网络体系、巨额的科技投入以及快捷的直航业务。
服务优势——联邦快递的优质服务一直是业界值得称道的。
拥有全球最庞大的货运机群及航班,以最快的货单处理方式将货物地送至世界各地,同时先进的及时包裹全球追踪服务帮助顾客提高效率,为其创造加之并在竞争中取得时间优势。
国际服务贸易联邦快递案例分析

(1)结合联邦快递在中国的经营,分析服务 企业在对外直接投资中的股权战略。
(2)中国在服务业对外引资的过程中应该注 意哪些问题、采取什么策略?
解析:
(1)股权即所有权,因此股权战略的核心是 选择股权参与度,即国际化经营企业在对外 直接投资企业中拥有的股权比例,比例越高, 对所投资的公司的控制力越强。
第三,被特许者可以获得加盟总部的经销区保护和更 广泛的信息来源。
(2)试列举出服务业跨国公司成功实现非股权安排的实例, 分析这些服务业企业跨国经营模式选择的原因。
解析:服务业跨国公司的形式:非股权安排,股权投 资
非股权安排:在不涉及股权或企业产权的条件下,通 过契约转让一项或几项无形资产而进入目标市场。包 括特许经营,管理合同,许可证协议,战略合伙等。
特许经营给特许者带来的利益:
第一,特许者不受资金的限制,可以迅速扩张规模。
第二,特许者可以降低经营成本,提高经营管理水 平。
第三,被特许者积极性高,有利于特许者的事业发 展。
特许经营给被特许者带来的利益有:
第一,被特许者可以得到系统的指导,提高成功的概 率。
第二,被特许者可以享用特许者著名的商标或服务, 节省产品的开发成本。
2、强制性、标准化、合作化的特许经营
麦当劳现代特许经营的核心点就是强制性,也就是 说在一个统一的强制化的模式下规范所有的加盟体 系。标准化加盟是麦当劳管理全球连锁餐厅的重要 手段,它通过制定一系列加盟制度来约束加盟商的 行为,保证麦当劳的品质。
以麦当劳为例,其选择特许经营的原因:
1、该商业模式主要定位于少年儿童,儿童的消费 必然会带动全家的消费,现阶段麦当劳的定位逐 步向有激情、有活力的年轻人转变;
服务业引进外商直接投资产生的消极问题:
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目录1 导论 (1)1.1 研究的背景与意义 (1)1.2 研究方法 (1)1.3 研究思路及框架 (2)2 相关理论基础 (3)2.1经营模式及本土化的概念 (3)2.2 联邦快递经营模式的演变 (3)3 企业简介 (4)3.1 联邦快递企业简介 (4)3.2 联邦快递经营现状介绍 (5)4 经营模式分析 (7)4.1联邦快递经营本土化模式分析 (8)4.1.1 文化习俗本土化 (8)4.1.2 企业管理本土化 (8)4.1.3 企业人才本土化 (8)4.1.4 市场本土化 (9)4.1.5 公共关系本土化 (9)4.2 联邦快递经营本土化模式的优势 (10)4.2.1 降低生产、运营成本 (10)4.2.2 解决市场准入问题 (10)4.2.3 进行全球资源的有效配置 (10)5 联邦快递的成绩 (10)5.1 联邦快递的优秀品牌力 (10)5.2 联邦快递在中国的优秀业绩 (12)6 对我国快递企业的启示 (13)6.1对民营快递企业的启示 (13)6.1.1 民营快递业要挖掘潜在市场,进行准确的市场定位 (13)16.1.2 民营快递业要树立收益取决于诚信的理念 (14)6.1.3 民营快递业要进一步发挥民营机制的优势 (14)6.2 对中国邮政EMS的启示 (14)6.2.1 健全相关法规与政策扶植相结合 (14)6.2.2 制定符合中国邮政物流发展的阶段性发展战略 (14)6.2.3 物流业务结构的调整和创新 (15)6.2.4 积极推进资本运作 (15)6.2.5 整合物流资源策略 (15)7 结论 (16)7.1 基本结论 (16)7.2 局限性 (16)7.3 进一步表态 (16)致谢 (17)参考文献 (18)联邦快递的跨国经营模式分析摘要:20世纪80年代,联邦快递顺应中国对外经济贸易发展的要求,进入中国市场。
随着全球经营环境的变化,联邦快递寻找快速适应中国物流市场的经营策略,以达到占领中国市场的目的。
本文首先对联邦快递进行简单介绍,然后对其经营现状、经营模式进行分析。
联邦快递结合中国的具体情况进行经营策略的调整,探索出一条经营本土化新模式来实现长久的发展。
随后,对联邦快递在中国所取得的成绩进行说明概括。
最后,结合中国市场的实际情况,概括总结出联邦快递新经营模式对中国快递企业所带来的启示。
通过全文的介绍,旨在探讨出联邦快递在中国新的经营模式,并提出对策,对类似的跨国物流企业和国内物流企业能起到一些借鉴作用。
关键词:国际物流联邦快递经营模式经营本土化AbstractThe beginning of the 1980s, the international companies complied with the development of China's foreign economic and trade requirements,and one after another entered the Chinese market. With the changes of the global business environment, international logistics companies would solute on how to quickly adapt to China's logistics market. Make it achieve the purpose of seizing the Chinese market.This article first transportation company FedEx brief and analysis of the status of its operations.Federal Express with China's specific conditions to adjust business strategy, explore a new mode of operation to achieve localization of the long-term development, this article analyzes its business model. Subsequently, the Federal Express in China, a description of the achievements outlined. Finally, the combination of the actual situation of China's market, summed up the new business model out of FedEx express delivery companies in China brought about by revelation.Through the full text of the introduction, aims to explore a Federal Express in China's new business model, and propose measures for similar cross-border and domestic logistics companies logistics enterprises can play a role in a number of reference.Keywords:international logistics; the FedEx; business model; operating localization1 导论1.1 研究的背景与意义在中国加入WTO前后的五年里,由于政策的限制,国际航空货运、国际快递、国际船运等均不能在中国独立运作,而不得不采用和国内企业合作或由国内企业代理的形式来经营,这样就在很大程度上限制了联邦快递在中国的发展。
但2004年底,随着CEPA即《关于建立更紧密经贸关系的安排》的签署,联邦快递利用这一政策开始了在中国市场独立运作的步伐,并于2005年初成功取得了在中国市场的独立运营资格,开始进军中国市场。
2006年底,随着中国加入WTO五周年的到来,中国的物流市场也就全面对外资开放,联邦快递采取收购国内物流企业、买断国内业务经营权等措施纷纷取得在中国独立运营业务的资质,相继加大了对中国市场的投资,在中国建立国际物流基地、国际物流转运中心等。
目前,联邦快递在快递、航运物流、汽车物流等领域占据了高端市场,该企业在我国的投资力度最大,在国际快递市场占有举足轻重的地位,所以本文以联邦快递作为主要研究对象。
本文对联邦快递在中国的经营模式进行分析,希望通过对其在中国所采用的独特经营模式的探讨,能够给国内外物流企业提供一些参考建议,学习和借鉴联邦快递的先进管理模式、企业文化及经营模式,为己所用。
这一研究在理论上重要,同样在物流企业的实际运营中亦为重要。
1.2 研究方法资料的获取方法:文献检索方法,文献检索是根据一定的研究目的或课题,通过调查文献来获得资料,从而全面地、正确地了解掌握所要研究问题的一种方法。
其作用有:(1)能了解有关问题的历史和现状,帮助确定研究课题。
(2)能形成关于研究对象的一般印象,有助于观察和访问。
(3)能得到现实资料的比较资料。
(4)有助于了解事物的全貌。
资料的整理方法:去粗取精方法,选择资料的依据,是论文所要阐明的中心问题,什么资料可用,什么资料不能用,都要根据这个中心论点决定。
只要中心论点确定后,所有资料必须服从它。
不能把一些不能充分说明问题的资料搬来做牵强解释,也不能把所有资料都拿到论文里,使文章很繁杂,而中心却不能突出。
论文的写作方法:案例分析方法,本课题通过案例分析,对企业现状、做法、成绩进行研究,并对我国快递企业提出启示。
1.3 研究思路及框架本课题的研究思路及框架图见图1-1。
图 1-1研究思路及框架图2 相关理论基础2.1 经营模式及本土化的概念经营模式是企业根据企业的经营宗旨,为实现企业所确认的价值定位所采取某一类方式方法的总称,是企业对市场作出反应的一种范式,这种范式在特定的环境下是有效的。
经营模式的内涵包含三方面的内容:一是确定企业实现什么样的价值,也就是在产业链中的位置;二是企业的业务范围;三是企业如何来实现价值,采取什么样的手段。
所谓“本土化”,是指跨国公司的海外子公司在东道国从事生产和经营活动过程中,为迅速适应东道国的经济、文化、政治环境,淡化企业的母国色彩,在人员、资金、产品零部件的来源、技术开发等方面都实施当地化策略,使其成为地道的当地公司。
因此,本土化战略又叫当地响应能力,当地化经营。
所谓“本土化”实际上就是当事双方所寻求到的一种战略协调模式。
“本土化”的实质是跨国公司将生产、营销、管理、人事等经营诸方面全方位融入东道国经济中的过程,也是着实承担在东道国公民责任,并将企业文化融入和植根于当地文化模式的过程。
做好本土化应该注意以下几点:(1)尊重并注重本土人文环境的研究;(2)在管理上实施本土化;(3)对企业员工进行本土化培训,起用本地的优秀人才;(4)注重对本土消费者,各市场所在地的研究。
2.2 联邦快递经营模式的演变联邦快递要想在中国立足,扎稳脚跟,还不能一步到位。
其主要通过直接投资进入中国,大体上经历如下几个阶段。
第一阶段:客户追随进入。
随着中国成为世界制造中心,联邦快递的一些在本国长期战略合作的老客户纷纷将生产制造基地、研究开发中心、地区管理营运中心移到中国,相应联邦快递就成为它们在中国的主要物流服务提供商,以保证它们在我国市场的流通效率。
第二阶段:设立分企业、办事处和代理。
这是联邦快递追随进入中国后为推进网络建设所做的准备。
当时中国市场还不允许外资物流企业完全进入中国,以独资的形式在中国经营航空、快递业务。
于是联邦快递选择了和国内物流的巨无霸企业——中国对外贸易运输集团(下称外运集团)开始了在中国的合作,由外运集团全面负责代理联邦快递在中国的国际快递业务。
这样联邦快递就初步取得了在中国市场经营快递业务的资格。
第三阶段:与中国物流企业业务联盟合作。
联邦快递与国内物流企业业务结盟合作提供本土仓储物流配送,这种模式在我国物流市场中普遍存在。
第四阶段:成立合资物流企业。
由于政策限制,联邦快递往往需要国内企业代理它们的业务,或者与它们的中国同行成立合资企业。
为了充分利用中方市场经验和社会关系,降低投资风险,联邦快递在中国布点后,纷纷与国内一些企业进行合资。
第五阶段:并购。
物流业开放后,并购被联邦快递采用。