气荒背后的价格倒挂与利益博弈
我国管道燃气实行特许经营制度，只要以城镇管道 形式输送燃气，就得受特许经营权制约，由拥有燃气特 许经营权的企业独家建设经营。政府为了增加收入，同 时加强对燃气企业控制，市属国有企业往往代表政府入 股，形成政企合作［4］。结果政府在其中既当裁判员，又 当运动员，对 燃 气 企 业 的 审 批 和 监 管 等 就 有 利 益 倾 向 性。这样下来，在出现燃气公司倒卖居民用气牟利时， 地方政府出于地方财政收入的考虑，监管缺乏足够的动 力。另一方面，在 “煤改气” 推进过程中，液化天然气 （ LNG） 由于运输灵活，通过实施 “点供”，适用于天然 气管网不能到达或管网价格过高的用户市场，因此很受 市场推崇，但是由于与当前城市燃气特许经营权制度存 在冲突，政府部门之间在管理层面往往难以达成一致， 形成权力相互制约，导致不少 LNG 项目经常难以顺利 进行。
作者简介： 侯东林，经济学硕士，研究实习员，研究方向为环境经济政策、环保产业政策制定、实施与评估分析等 引用文献格式： 侯东林 等． “气荒” 背后的价格倒挂与利益博弈 ［J］． 环境与可持续发展，2018，43（ 5） ： 77－79．
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环境与可持续发展
2018 年第 5 期
站价格 “上浮 20%、下浮不限” 的弹性机制。
2017 /7 /10 起 2017 /9 /25 起 2017 /11 /1－2018 /3 /31 2017 /3 /16 起
居民用气 /工业 或非居民用气
0. 71 0. 82 0. 77 0. 92 ～ 0. 93 0. 63 0. 76
3 交叉补贴之下燃气企业缺乏 “保民” 动力
从天然气的终端用户看，居民用户基本均由城市燃 气公司供气，非居民用户的用气来源较为多样化，包括 省管网公司、城市燃气公司、分销商等，有一些省的发 电、工业等用户也可直接与气源供应方签订合同，由省 管网公司提供代输服务，收取管输费，或与气源供应方 协商定价后进行直供［3］。可以发现，在诸多用气来源和 转运主体中，只有城市燃气公司既直接负责居民供气， 也直接负责部分非居民供气，是讨论居民清洁取暖问题 中绕不开的重要利益主体。
济，2017（ 8） ： 43－49． ［4］ 林须忠． 燃气特许经营背后的四重逻辑 ［J］． 中外能源，2017，22（ 09） ： 1－6．
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The Price Inversion and the Interest Game behind the Gas Shortage
三大石化央企垄断了我国绝大多数的气源（ 包括国 产天然气和进口天然气） ，因此也具有很强的话语权， 其诉求在于提升天然气价格，打压竞争对手，并且尽可 能地向下游管网和用户渗透。
对于城市燃气公司，燃气管网运输具有强自然垄断
特性，存在大量的固定沉没成本，导致燃气产业具有较 高的进入和退出壁垒； 同时，燃气行业区别于电力、电 信、铁路等其他自然垄断性产业的一个重要特征就是它 的经营区域性，一般一个城市只有一个配送网络，而且 各地区燃气生产和供应成本差异大，具有长期稳定的用 户群并不断壮大［2］。因此城市燃气公司实行区域垄断经 营，对政府 部 门、 居 民 及 上 游 供 气 商 具 有 较 强 的 话 语 权，其诉求在于获得稳定的气源、足够的收益，并与上 游天然气调价形成成本联动机制。
中央政府主导天然气价格改革，其话语权最强，诉 求在于推动形成市场主导下的天然气批发价格机制，同 时均衡上下游利益分配，保障上游企业供气的积极性和 下游企业较强的能源替代动力。
地方政府对区域内的天然气运输价格和用户价格有 定价权，其话语权强度属于中等，诉求一方面是稳固地 方政绩指 标，包 括 经 济 收 入、环 保 成 效 和 能 源 安 全 等 等； 另一方面在辖区内经济不受影响的前提下，提升天 然气供给量，以加快能源替代。
非居民用气价格放开和市场化趋势越来越明显。在 前期，存量气价格逐步提升，增量气价格有所调整，二 者价格实现并轨； 2015 年后，实施了非居民用气价格与 替代能源价格及其他影响因素的 “手工” 联动，非居民 用气门站价格 2 次调低。2013 年以来，页岩气、煤层 气、煤制气、液化天然气、化肥用气等气源价格在有序 放开。鼓励管道气在 上 海 石 油 天 然 气 交 易 中 心 交 易， 2017 年明确所有进入交易平台公开交易的气量价格由 市场交易形成。经过改革后，占国内消费总量 80%以上 的非居民用气价格实现由市场主导形成，其中 50%以上 完全由市场形成，30%左右实行基于非居民用气基准门
5 建立和完善保民供气长效机制的政策建议
总体来看， “气荒” 是不同利益主体基于自身诉求
侯东林 等： “气荒” 背后的价格倒挂与利益博弈
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而综合作用的结果，而价格在其中起到了重要的影响和 调控作用。不合理的天然气价格机制已成为制约天然气 供给的重要因素，理顺价格机制是整个天然气产业体制 改革的核心之一。
注： 数据来源： 各地发改委或物价局网站。
工业或非居民用气 价格 /（ 元 /m3） 3. 22 2. 91 3. 12 3. 02 ～ 3. 06 3. 59 3. 68
工业或非居民 用气价格执行时间 2017 /11 /15－2018 /3 /15 2017 /11 /1－2018 /3 /31
参考文献：
［1］ 天拓咨询． 我国天然气应用产业链分析 ［Ｒ / OL］． （ 2013－ 11－ 08 ） ． https： / / www． tianinfo． com / news / news6477． html．
［2］ 王建． 我国城市燃气产业价格管制研究 ［D］． 南昌： 江西财经大学，2012． ［3］ 段兆芳，樊慧． 区域管网运营模式对中国天然气市场的影响 ［J］． 国际石油经
上居民用气价格往往显著高于工业用气价格。但长期以 理利用和优化配置。
来，因考虑居民收入等因素，我国对居民用气实行低价
表 1 2017 /2018 供暖季部分北方城市居民与工业用气价格对比
城市
北京 天津 石家庄 长春 太原 哈尔滨
居民用气 价格 /（ 元 /m3）
2. 28 2. 4 2. 4 2. 8 2. 26 2. 8
同时，目前冬季保供采用 “保量不保价”，通过价 格抑制不合理需求的管理方式，这一方式并不完全适用 于以保障民生为对象的天然气刚需用户。在天然气供应 紧张的形势下，燃气企业只有通过高价获得增量气，出
于经济效益的考虑，必然倾向于卖给工业、电厂、车用 等用气价格高的用户。在 2018 年 2 月河北石家庄市无 极县的调研中发现，非居民用气处于供不应求状态。增 量气从上 海 石 油 天 然 气 交 易 中 心 竞 拍 获 得，购 气 价 格 （ 3. 146 元 / m3 ） 高 于 当 地 非 居 民 用 气 指 导 价 （ 3. 02 元 / m3） ，加上输配气、漏损等成本，非居民用气也在面临 亏损。燃气公司目前只能以预收价（ 3. 5 元 / m3 ） 的形式 协调阶段性的价格缺口，对于价格更低的居民用气（ 2. 4 元 /m3） ，只是在政策要求下按价供应，并没有开拓居 民用气市场的主观意愿。
政策，明显低于工业等非居民用气价格。尤其在一些北
与此同时，居民用气价格始终受到严格控制。从成 本而言，由于工业、热力用户用量较大，单位成本相对
方城市供暖期，居民用气价格只有工业用气价格的 60% ～ 80%左右，差价最大达到 1. 3 元 / m3（ 见表 1） 。这种价
较低； 居民用户用量较少，单位成本最高，因此在国际 格差在世界上很少见，不利于引导优质资源的高效、合
各不相同的诉求使得天然气供应及价格成为相关主 体多方利益博弈的结果。几方掣肘，导致 “气荒” 问题 出现。
2 市场逐渐放开，但居民用气价格长期倒挂
现行的天然气价格实行中上游一体化运营，由出厂 价格规制转为门站价格规制。门站价由井口价和管输价 合并而成，再加上分销的设施和运营成本后，形成终端 用户价格。
目前居民用气价格较低，虽然多数地区出台了居民 阶梯气价政策，但 80% ～ 90% 的居民用户全年所用气量 基本在第一阶梯范围内，因此城市燃气公司普遍出现居 民用气亏损现象，需要以工商业用气的利润来补贴居民 用气部分。如在山东德州，居民用气 价 格 为 2. 35 元 / m3 ，而从上游购买管道气成本为 3. 3 元 / m3 ，加上对用 户输配气、漏损等成本，每供应居民 1m3，燃气公司亏 损超过 1 元。居民与非居民用气交叉补贴的成本其实由 燃气公司这一商业机构承担，他们缺乏开拓民用气市场 或严格落实 “压非保民” 政策的动力。在实际运营过 程中，燃气公司通常按当地居民非居民的比例向上游供 应商提交购气合同，按统一价格采购天然气，但居民、 非居民的比例很难厘清，这使得燃气公司采购民用天然 气在工业领域售卖获取暴利的行为在实际操作上具有 “可行性”。
HOU Donglin SHEN Xiaoyue JIA Lei FANG Yan
近年来，我国不断完善相关机制，逐步提高价格在 天然气资源配置中的作用。为推进 “煤改气” 政策落 实，促进天然气这一清洁能源的使用，应处理好市场机 制与价格调控的关系，按照 “放开两头，管住中间” 和 “让市场在资源配置中起决定性作用” 的改革思路，进 一步深化天然气价格机制调整，逐步理顺存在的问题。 一是要合理调整非民用和民用天然气价格差距，对价格 差别通过其他政策性补贴予以弥补，降低交叉补贴，缓 解相关供气企业经营压力，让企业在市场机制引导下积
【摘要】 2017 年冬季北方一些地区出现天然气供应紧张情况。本文从价格视角出发对 “气荒” 原因进行初步分析， 从天然气产业链、利益主体、民用气价格倒挂、交叉补贴和特许经营等方面开展分析研究。研究认为， “气荒” 背 后折射出的价格机制缺陷和利益主体博弈值得反思： 一是天然气产业链复杂，利益主体对价格诉求不一； 二是居民 用气价格长期倒挂，交叉补贴之下燃气企业缺乏 “保民” 动力； 三是特许经营制度也成为 “气荒” 原因之一。应 处理好市场机制与价格调控的关系，理顺天然气价格机制，建立和完善保民供气保运转的长效机制。 【关键词】天然气； 利益主体； 居民用气； 价格倒挂 中图分类号： X21 文献标识码： A 文章编号： 1673－288X（ 2018） 05－0077－03
天然气涨价背后的利益博弈
公 司有 关负 责人 称 ， 由于气价 上涨 将使 年运 营总成 本增 加 ５０ ０ ０万 元左右 ， 天然气价 格上 涨将使 各地公 交公 司和燃 气
出租汽 车承担更 大 的成 本压力 。
４居 民生 活影 响 不 大 ．
５％的对外依 存度必 将带来 能源安 全 隐患 ，最终 演 变为 制 ０
用气 ２ ０立方米 计算 ， 平均每 户用气居 民月支 出将增加 ３元
左右， 对城市居 民影响 有限
科学院兼总书， ， 生师 要究向组理。 学院长党支记 授 士导，研方为织论 教硕 主
本 文受西南石 油大学研 究生会创新基金 资助 ， 编号为 ｃ ］ ７６ 。 课题 ｘｊ ｏ１ ２ 作者简介 ： 张美娟 ， 南石 油大学管理科学与工程专业 ２０ 级硕士研 究生 ， 西 ０６ 主要研 究方向为组织理论 ； 杨博 文， 西南石 油大学人文社会
关键字 ： 天然气 涨价 利益 博弈 中图分 类号 ：７ ６２ 文献 标识 码 ： 文章 编号 ：０ ６—２ ２ （ ０ ７）９—０ １ Ｆ２． Ａ １０ ０５ ２０ ０ ０ ７—０ ２
２０ ０ ５年 １ ２月 ２ ６日， 国家 发展 和改革 委员会作 出了天 产 品主要 是氮 肥 ， 农业 用 量最 大 ， 因此 ， 然气 价格 上涨 与 天 农 业 发展 和农 民利 益有 很 大关 系 ， 由此 。 化肥 用气 价 格 上 涨必然会 引起社会各 个方 面的关注 。 在本 次天然气 提价前 ．
各个城 市 的燃气 公 司反应 不一 ， 都 多少感 到 了增 加成 本 但 的压力 。不过从 上调 了民用气价 的城市看 ，大多数居 民都 表示理解 。如果 气价随 上游浮 动 ， 以每立方米 涨 ０１ ．５元 、 月
中国制造的价格为什么内外倒挂
中国制造的价格为什么内外倒挂对于当今社会热点有一个问题非常引起社会的关注，那就是中国制造的产品出口到国外以后，反而是比国内要便宜很多，形成了中国制造的内外倒挂，这样的倒挂让中国的老百姓深恶痛绝同时加剧了中国的通胀压力，也成为了外国对于中国制造搞贸易保护主义进行反倾销的理由，但是为什么会有这样的倒挂呢？我们关注到不仅仅是中国同样的商品在国外远远比国内要昂贵，外国给中国的进口商品就更加如此，这个倒挂实际上是中国市场内商品的超高销售利润的问题，而中国是一个激烈竞争的市场国际上反而是渠道和零售巨头垄断的市场，在市场经济模式和竞争下中国的销售利润率本来应当是更低才符合客观规律，因此对于这样的差价必然有其内在的成本原因，对于造成这个现象的原因很多人是以税收高昂和进口关税来解释这个问题的，但是细心的人们经过计算发现就算是加上这些关税与税收的情况后价格差别依然巨大，同时外国也有关税，有些国家是高福利高税收国家税率一点也不低，况且中国的名义税率高昂但是在逃税的模式下实际税率水平要低很多。
因此又有人说这是中国高速费等物流成本和灰色成本高昂的缘故，虽然这些成本是巨大的，但是中国制造海外销售要飘洋过海，同时外国的人工成本远远高于中国也是不得不考虑的问题，因此对于这样巨大的价格差异还是没有得到合理的解释。
笔者认为真正的原因恰恰与中国的资金紧缺和高利率尤其是高民间利率远远高于世界有关。
为了防止通胀和经济过热，我们可以看到的就是中国的民间利率在我们数次紧缩以后已经极大的增加，当前月息已经达到了10%的水平，这样的利率还要是朋友价格和驴打滚，即使是利率水平低的时候，中国的民间利率一般也不会低于月息2%或者年息20%的，这与当今世界利率基本为零的负利率是天壤之别，在企业做生意上，外国的低利率使得外国在华采购可以预付款，最起码是交货就可以得到现金，但是在中国销售产品就不同了，中国的超市等连锁机构给厂家的销售款结算的时间大多数都要超过半年，超过一年的也很多，企业间压款和拖延的情况极其普遍，在紧缩的时候企业间的债务坏账比例大幅度增加，这些都是企业的成本，这些成本都在紧缩下大幅度增加，最后这些成本只有计算到售价里面去，因此给中国国内销售的产品所制定的售价只能是更高！而对于外国在华的采购因为能够付现金，企业为了得到紧缺的资金就会非常低廉的甩卖，更有甚者的是由于企业的流动性不足为了避免资金连的断裂，很多企业会亏本卖给外资以获取资金生存，尤其是为了获得大量的预付款和定金而以低价作为引诱与外商签约，这样的情况就是企业对出口的销售利润为负值，而这些出口产品的亏损也要加载在同样商品的国内销售的售价之上，更大的加剧了中国制造的内外倒挂，而这些企业被迫低价甩卖的结果还授予了西方国家对于中国反倾销的口实，因为西方是不计算中国如此高昂的财务成本的，最多是按照你的银行利率计算，这样的倒挂的背后是有一个国内银行利率与社会利率的利差和坏账率之看不见的手在决定的。
低迷中煤炭生产成本与价格倒挂对企业的影响
低迷中煤炭生产成本与价格倒挂对企业的影响【摘要】煤炭生产成本持续上涨，而价格倒挂现象加剧了企业的困境。
这种现象导致企业的盈利能力下降，资金链受到冲击，发展战略受到影响，行业出现大规模洗牌，企业经营风险加大。
为了应对这种情况，企业需要提高管理效率，寻求产业升级转型的机会，并积极寻找应对策略。
企业要做好准备，迎接未来的挑战。
【关键词】煤炭生产成本、价格倒挂、企业、影响、盈利能力、资金链、发展战略、行业洗牌、经营风险、管理效率、产业升级、转型、应对策略。
1. 引言1.1 煤炭生产成本不断上涨煤炭生产成本不断上涨，是煤炭企业面临的一个严峻挑战。
随着原材料价格和劳动力成本的逐步上涨，煤炭生产成本也在不断攀升。
煤炭生产中的原材料成本占据了很大比重，例如矿工工资、矿石开采费用等都在持续增加。
环保要求不断提高也加重了煤炭生产的成本压力，企业需要投入大量资金购买环保设备并支付环保治理费用。
政府对煤炭行业的限产政策导致煤炭企业生产受限，进而导致单位产品的成本上升。
煤炭生产成本的持续上涨，使得企业在市场竞争中处于不利地位，盈利能力受到挑战，企业面临更大的经营压力。
煤炭企业需要采取有效的措施应对生产成本不断上涨的情况，以保障企业的可持续发展和竞争力。
1.2 价格倒挂加剧企业困境价格倒挂是指煤炭生产成本持续上涨的情况下，市场价格却呈现下跌趋势，导致企业面临严重的困境。
这种倒挂现象严重影响了企业的盈利能力，使得企业面临着巨大的经营压力和资金困难。
企业为了维持生产，不得不继续投入大量资金，但随着价格的下跌，企业盈利空间被不断挤压，甚至出现亏损的情况。
这种情况下，企业资金链面临断裂的风险，企业的经营稳定性受到极大的挑战。
价格倒挂也会影响企业的发展战略，导致企业难以实施长期规划和投资。
企业在盈利受阻的情况下，往往无法顺利进行技术改造和产品升级，无法开发新的市场，从而错失发展机遇。
行业内竞争加剧，企业生存环境更加恶劣，加大了企业的经营风险。
背压机遭冷落的背后
背压机遭冷落的背后：利益博弈论孟祥路《中国能源报》（ 2011年01月24日第 18 版）作为市场经济的主体，企业行为最基本动机只有一个：盈利。
如果无法盈利，企业当然会丧失动力，这是市场经济的基本运行原则。
所以在市场经济体制下，哪怕是关系公共利益的经济项目，如果不能充分考虑到这点，其结果肯定是最初目的与结果大相径庭。
热电联产项目的根本出发点是供热，尤其是居民供热。
作为一项具有公共性质的民生工程，在市场经济下政府应该明确目的，充分利用经济杠杆，通过制定相关优惠政策，来推动项目的发展。
但是，我国热电联产项目发展态势却有些扭曲，供热效能很高的背压式机组遭到了企业一致摒弃，而耗能相对较高、供热效率相对低下的抽凝机组却得到了企业一致青睐。
企业醉翁之意不在“供热”，而在于“发电”，究其原因，这背后也无外乎“盈利”二字。
在当前体制下，供热无钱可赚已经成为了行业内的共识。
城市供热规划的缺失、供热定价机制的不足，税收政策的偏颇，以及地方补贴的不到位。
这一切都让以供热为目的去发展热电联产项目，重点推动背压机组的使用成为了不可能。
尽管供热无钱可赚，但是发电还是有很大盈利空间的，无论是对地方政府来说，还是对企业来讲。
所以，在这种扭曲的机制下，地方政府和企业仍然热衷于热电联产项目，只不过他们现在重视的是发电，而作为根本出发点的供热，则成为了一个噱头。
这种局面的出现与国家推动热电联产的目的南辕北辙。
所以迫使今年全国能源工作会议上对热电联产的措辞有了微妙变化，去掉了“积极”二字。
所以，怎样设计一个有效的激励机制成为了解决这个矛盾的关键。
否则，哪怕再修改措辞，也无法摆脱这种事与愿违的尴尬。
而作为激励机制的直接制定者——政府，尤其是地方政府责无旁贷。
政府应该充分履行职责，面对供热这种系统工程，要综合考虑，充分利用经济手段，比如税收，补贴以及一系列的相关优惠政策来吸引企业，使企业成为第一主体来推动整个供热工程的发展。
也只有这样，在合理的机制下,像背压式机组发展面临的不合理的类似难题才能得到彻底解决。
罗非鱼价格沉浮：一场有预谋的利益博弈？
国罗非 鱼出 口企业 的形 象和 信誉 。 ”
据 了 解 ， 目前加 工 厂 已经 无法 与 养殖
现在都不给做了，订单都给退了。哎 ，
说 是泡 药 问题 。现在 美 国 Ｆ Ａ对 我 国 Ｄ
户签订保底价销售合同。李建强向记
者 表 示 ，加 工 厂 已 经 无法 承 受 亏 损 压
水产 品出 口的抽检更加严格 ，检测频
第一季度 ，到 目前为止出 口才 １０多 ０ 个 柜 子 ，出 口总 额还 不到 一千 万美
金 。现 月比不 上以 前做 １ 天 。 “ ０ 目前 的状 况 是 有 鱼 不 敢 收 ，有单 不 想 接 ，
监管 ，就会乱 ，乱就会伤及行业 ，阻 碍行业发展 ，集体 受损 。这并不是说 密谋搞什么 ，而是同行之间在大问题
降价过程。这样 ，ｊ 厂完全掌控 了 ｊｊ ｎ－
罗 非 鱼 的收 购 价 格 。在 国 内需 求 不通
游戏规则出牌的恶果 。 遗憾的是 ，在 这次降价 过程 中，
行 业 协会 组 织 一 直 缺位 。李 建 强，截至 ７月
２ ０日 ，长 兴 加 工 厂 收 购 价 是 ４ 元 ／ ． ３ 斤 ，收 购 量 十分 少 ，两个 加 工厂 每 天 收 购 的鱼 一 共 才 ９ 万斤 左右 。以 前 的 这 个 时 候 可 以做 到 ２ － ０ 斤 。今 年 ５３万
畅 ，仅仅 依 靠加 工 出 口的基 本 形 势 下 ，养殖户完全处于被动 。 ” 降价余波并未停止 。在与记 者聊 天期间 ，勇哥手机 收到了一条来 自加
工 厂 的信 息 ，告 知 下次 收 购 价格 将 再
业协会形 同虚 设表示不满 。他 认为 ，
行业 协 会 组 织 在 大 问题 大 原 则 大方 向 上 ，必须 要 有 所 作 为 ，行 业缺 乏规 范
天然气的市场竞争与价格波动
天然气的市场竞争与价格波动一、引言天然气是一种重要的能源资源，被广泛应用于工业生产、电力供应、居民生活等领域。
随着全球经济的发展和能源需求的增长，天然气市场竞争日趋激烈，价格波动也成为关注焦点。
本文将从市场竞争和价格波动两个方面探讨天然气市场的现状和发展趋势。
二、天然气市场竞争的背景1. 天然气资源分布情况天然气属于非可再生能源，其分布地域不均，资源丰富的国家主要有俄罗斯、伊朗、卡塔尔等。
而一些资源匮乏的国家需要进口大量天然气满足国内需求，如中国、日本、韩国等。
不同国家的资源分布情况决定了天然气市场的供应格局，也为市场竞争埋下了种子。
2. 天然气开采与运输技术的发展随着科技的进步，天然气的开采和运输技术得到了很大的提升，使得天然气能够更加高效地开采和输送。
水平井、水平压裂等技术的应用，使得原本无法开采的天然气资源得以利用，进一步增加了市场竞争的激烈程度。
3. 天然气产业链的完善为了适应市场竞争的需求，天然气产业链逐步完善。
从开采到运输、储存、分配，再到最终供应到各个领域，形成了一个相对完整的产业链条。
这使得天然气市场的竞争不再局限于地理范围，而是涉及各个环节。
三、天然气市场竞争的现状1. 国际天然气贸易形势国际天然气贸易主要通过长期合同和短期市场两种方式进行。
长期合同通常由供应国与需求国签订，双方约定一定数量的天然气供应，并长期锁定价格。
而短期市场则由市场需求和供应情况决定，价格相对较为灵活。
2. 主要天然气出口国竞争态势俄罗斯、卡塔尔等天然气出口国具有较强的竞争优势。
他们拥有丰富的资源储量和完善的供应体系，能够以相对低廉的价格满足市场需求。
此外，美国成为天然气净出口国后，也加大了市场竞争的力度。
3. 天然气进口国竞争现状天然气进口国根据资源情况和地理优势选择供应渠道。
俄罗斯和中亚国家的天然气输送能力得到了增强，欧洲和中国等地成为主要的天然气进口市场。
这也使得俄罗斯与美国等天然气出口国之间的竞争越来越激烈。
天然气的市场价格波动分析
天然气的市场价格波动分析一、引言天然气作为一种新兴能源，受到了越来越多人们的关注和重视。
和其它资源、商品一样，天然气价格也会受到市场的影响而产生波动。
全球主要天然气消费国家在市场价格波动的背景下，如何制定合理的能源政策和顺应市场需要的合适的措施已成为各国政府和企业面临的共同挑战。
本文旨在通过分析天然气市场的价格波动，探讨其背后的深层次原因，并提出相关的对策和建议。
二、天然气市场价格波动状况分析1. 市场因素天然气价格波动的主要市场因素包括供需市场、地缘政治、气候变化及各国的政策变化等。
由于天然气的使用领域日益扩大，如电力行业、化工行业和交通运输行业等，天然气的供求关系将日趋紧张。
此外，地缘政治因素如国际局势、地区战争和恐怖袭击等也会影响到天然气的市场价格。
最后，气候变化越来越明显，不断改变了各国对能源的需求，从而影响了全球能源市场的供需关系。
2. 财务因素资金成本是天然气价格波动的另一个关键因素。
在天然气生产和运输中，需要进行大量的投资。
这些资本成本直接影响到天然气的价格，因此，金融市场的变化和黄金价格走势等都会对天然气价格产生影响。
三、天然气市场价格波动的分析方法天然气价格波动是由供求多种因素综合影响的结果，需要采用多种分析的方法来对天然气价格进行研究。
主要的分析方法包括基础分析、技术分析和市场情绪分析等。
基础分析主要是从宏观的供需角度进行分析，分析天然气价格的主要因素，提供对宏观经济基本面发展的预测。
技术分析则是通过对天然气价格的历史数据进行图表展示，并预测未来价格变化的趋势。
市场情绪分析主要是通过分析投资者的情绪变化，来预测未来市场价格的变化趋势。
四、应对天然气市场价格波动的措施和建议1. 建立一个完整的市场监管体系建立一个完整的市场监管体系可以有效抑制价格虚高和过度垄断的情况。
相关部门应该对天然气的价格和产量进行监测，及时发布市场信息，引导市场资源重新合理配置。
2. 优化国际合作机制制定更加优惠的贸易政策，积极推动天然气国际化进程，扩大天然气输出国和进口国之间的贸易规模。
2018经济学考研经典案例：燃油税幕后利益博弈
2018经济学考研经典案例：燃油税幕后利益博弈微观经济学是经济学考研会涉及到的一部分，小编整理了宏观经济学的一些经典案例，希望对2018考研的考生们有所帮助。
微观经济学案例：燃油税幕后利益博弈：中国逼近10元1升油价时代8月29日创下每桶70。
80美元纪录之后，第二天又提高至每桶70。
85美元。
于是，眼看着“年底可能达到70美元”的预测已经提前“达标”，人们越来越相信油价“突破100美元”的说法不再是天方夜谭了。
原来那些并不关心什么纽约石油期货价格、北海布伦特原油的人们，也开始关心起每天的国际油价了。
频繁的油价调整，使人们产生了很强的心理预期：油价还会上涨。
在北京一家律师事务所工作的孟女士是一年多前买的车，当时93号汽油的价格是每升3。
2元，目前价格已升至4。
26元，整整涨了1元多，这样她每月的用油支出就多出来近200元。
“照这样的幅度涨下去，真是有点吃不消了。
”孟女士对本刊记者说，“有专家说价格还要与国际接轨，还说香港的油价是12港元。
你说这心里能不慌吗?”而就在国内油荒蔓延的同时，一则石油出口大幅增加的消息则让人们更加群情激愤，舆论的焦点直指国内石油巨头中石油和中石化，甚至有评论称两个石油寡头人为制造或者放纵油荒，以此要挟国家发改委大幅提高成品油价格，甚至争夺“定价权”。
“很显然，这是一场博弈。
”中国矿业大学能源安全专家富桂教授在接受本刊记者采访时说，“目前的焦点已集中在油品价格形成机制上。
”据富桂教授介绍，目前我国成品油价格形成机制是在1998年和2001年两次改革方案的基础上形成的，国家发改委参照新加坡、鹿特丹和纽约三地市场前一个月成交价格(简称三地率)，当“三地率”波动超过8%时，就相应调整国内零售基准价。
这种单一而僵硬的定价方式有很多缺点，前几年石油巨头正是利用这种定价机制赚取了超额利润，并借机强化了自己的垄断地位，而目前的“价格倒挂”、油荒和投机现象也都与这种定价机制有关。
也许很多人并不了解，去年香港联交所的盈利“冠军”是来自大陆的企业——中石油。
经济学案例分析
经济学案例分析题〔仅供参考〕案例一：燃油税幕后的利益博弈：中国逼近10元1升油价时代一、目前决定我国油价的供求因素有哪些？其中哪些是主要因素？答：（一）影响我国油价的需求因素1、消费者的收入水平改革开放的三十年里，中国经济一直保持着高速增长，与此同时，人们的收入水平也有了显著提高。
根据凯恩斯的消费理论，当居民的收入水平提高时，消费水平也会随之提高。
我国居民收入水平的整体提升，使得越来越多的家庭能够负担起汽车这种耐用消费品，汽车需求的销量的增加，引致了消费者燃油需求的增加。
2、消费者的偏好消费者对出行交通工具的选择有着明确的偏好，对于我国多数消费者而言，私家车给他们的带来的效用水平远大于公共交通工具，在居民预算约束的允许的范围内，他们有很大的可能会选择购买私家车，这符合消费者追求效用最大化的理性决策。
在其他条件不变的情况下，消费者对某种商品的偏好越大，其消费需求也就越大。
在私家车市场如火如荼的今天，消费者对燃油的需求也大大增加了。
3、相关商品〔汽车等〕的价格汽车与燃油是一组的互补品，为当汽车价格下降时，消费者对燃油的需求会上升。
近年来，由于技术进步，规模效应等原因，汽车厂商的生产效率大大提高，与此同时，生产成本大幅下降。
加之，车企之间的竞争日趋激烈。
上述种种因素导致了汽车市场整体价格的下降，由于汽车价格下降对消费者产生了正向的替代效应和收入效应，从而使消费者对汽车的需求增加，引致了消费者对燃油需求的增加。
4、消费者的价格预期在此题的案例中，国际市场石油价格持续上涨，国内成品油价格不断攀升。
消费者面对持续上涨的油价，形成了一种价格预期：国内的油价在未来可能仍会上升。
在这样的价格预期作用下，消费者会做出增加当期燃油消费的决策，从而使自身效用最大化。
消费者对原油未来的价格预期会增大燃油的需求。
主要因素：短期来看，影响本次油价的需求方面的主要因素是消费者的价格预期，油价持续的上升，导致消费者形成了价格预期，这种预期在一段时间内得到市场验证后会使消费者强化该种预期，从而在短期内形成较强的需求冲击。
国内外天然气价格倒挂成“气荒”主要推手
国内外天然气价格倒挂成“气荒”主要推手国内外天然气价格倒挂成“气荒”主要推手2011年07月06日08:00来源：海关统计资讯网10000人浏览字号:T|T 据海关统计，今年前4个月，上海关区进口液化石油气及其他烃类气（以下简称“液化气”）72.8万吨，价值3.2亿美元，较去年同期（下同）分别增长11%和34.8%，进口平均价格为每吨445.5美元，上涨21.4%，几乎全部以一般贸易方式进口。
一、今年前4个月上海关区液化气进口的主要特点（一）2月起进口量有所回落，进口价格持续保持同比上涨态势。
今年1月份，上海关区液化气进口量达25.8万吨，为仅次于去年1月的历史次高。
此后月度进口量有所回落，至4月份，当月进口12万吨，减少38.3%。
此外，今年2月起关区液化气进口平均价格为2009年4月以来最高点，达到每吨559.1美元；其后虽有所回落，但持续保持同比上涨态势。
4月份当月，进口平均价格为每吨392.4美元，同比上涨7.3%。
（二）东盟为主要进口来源地。
今年前4个月，上海关区自最大来源地东盟进口液化气44.5万吨，基本与去年同期持平，占同期关区液化气进口总量的61%。
此外，自尼日利亚和秘鲁进口液化气由去年同期的无进口纪录上升至11.7万吨和7.2万吨；自俄罗斯进口6.4万吨，逆势减少50%。
（三）国有企业仍占据绝对主导地位。
今年前4个月，国有企业经上海关区进口液化气69.7万吨，增加10.5%，占同期关区液化气进口总量的95.8%。
同期，外商投资企业进口3.1万吨，增加23.1%。
（四）绝大部分为液化天然气。
今年前4个月，上海关区进口液化天然气69.7万吨，增加10.5%，占同期关区液化气进口总量的95.8%。
同期，进口液化丁烷3.1万吨，增加32.6%。
二、今年前4个月上海关区液化气进口量增加的主要原因今年以来上海关区液化气进口增长的主要原因在于国内天然气供需缺口加大导致进口需求快速提升。
近年来，天然气作为一种高效、优质、清洁燃料，应用范围越来越广。