盖梁三级技术交底讲解学习

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盖梁三级安全技术交底

盖梁三级安全技术交底
4.上班时必须戴好安全帽,扣好帽带,高处作业人员的衣着要灵便,系好安全带,但决不可赤膊裸身,脚下要穿软底和防滑鞋,操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。
5.盖梁作业中所用的物料应该堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,对作业中的操作平台,都应随时加台清扫干净。拆卸下的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走。
六、混凝土浇筑安全注意事项
1.混凝土浇筑所使用机械设备的接零(接地)保护、漏电保护装置应齐全有效,作业人员应正确使用安全防护用具,佩戴安全帽,系好安全带。
2.交叉作业应避免在同一垂直作业面上进行,否则应按规定设置隔离防护设施。
3.浇筑混凝土时,施工人员不得踏踩、碰撞模板及其支撑,不得在钢筋上行走,应设模板工监护,发现模板和支架、支撑出现位移、变形和异常声响,必须立即停止浇筑,施工人员撤离危险区域;排险必须在施工负责人的指挥下进行;排险结束后必须确认安全,方可恢复施工。
4.有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应的安全防护措施。
七、其他事项
1.夜间施工必须有足够的照明,各种电源线应用绝缘线,并不允许直接固定在模板上。注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。
2.遇有高温、雨、雪及五级风以上的恶劣天气时,应停止高空作业。
交底人签名
监理签名
接受交底人签名
接受交底人签名
安全技术交底
施工单位:交底时间年月日
工程名称
XXX
分部分项工程
盖梁施工
一、基本要求
1、施工人员必须佩戴安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。
2、施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育,使每个施工人员树立安全第一的思想,避免安全事故的发生。
3、施工前施工班组组长要做好施工前的安全检查,对容易发生安全隐患的部位进行详细的排查,如出现问题要及时整改,不整改彻底不能施工。

连续梁施工三级技术交底

连续梁施工三级技术交底

⑵侧模与翼板①模板拼装侧模板与底板的连接采用圆弧倒角顺接后覆盖铁皮的方式,严格控制底板边界与腹板接头的位置准确性。

腹板与腹板的拼接用双面胶密实。

②模板清理及涂刷脱模剂侧模全部调整就位后,对底、侧模面板同步进行清理,相应模板接缝则应在安装前即进行清理,确保接健严密。

底、侧模清理可采用人工用抹布清洁,如遇有锈蚀、浮浆难以清除,亦可采用钢丝圈打磨清理。

在底模清理干净后,宜及时对面模涂刷脱模剂,脱模剂应涂刷均匀。

③技术及质量控制侧模技术控制除执行底模相同平整度检查外,还应对侧模保证桥梁高度、桥面宽度进行检查。

调整侧模顶部尺寸时,工程部技术员采用水准仪测量相同位置底模与翼缘板外侧顶面高差,高差须与设计梁高一致,偏差应满足:≤5mm o调整过程中,技术员置镜观测指导调整量,并且注意不可将水准仪置镜于正在调整模板上。

两侧侧模均调整到位后,工程部技术员采用钢尺检查桥面宽度,桥面宽度允许偏差为±10mm,检查不应少于10点。

测量放样时工班长必须全程参与交接。

⑶端模制作注意事项①安装端模前,应清理端模表面混凝土浆;②安装锚垫板时,应使锚垫板与张拉槽面板贴紧,不同型号锚垫板应对应安装,并用棉纱或海绵将喇叭管中抽拔橡胶管以外的空隙堵塞严密,防止漏浆;锚垫板用螺丝固定。

③端模到位后,将端模与侧模、底模、内模连接和固定。

⑷内模①拼装内模前,应先对模板清理干净,拼装时在接缝钢板侧模粘贴止浆胶带,使拼缝严密,相邻两节段内模面板错台W2ι≡;②内模必须在吊装前预先检查校正内模的截面尺寸及外形尺寸,就位后须经质检工程师检查验收合格;内模安装前,底板钢筋应经监理工程师检查验收合格。

模板吊入安装后,由技术员对模板轴线、标高进行检查。

⑸技术控制3、钢筋加工及安装。

⑴钢筋加工①钢筋加工允许偏差和检验方法:受力钢筋全长允许偏差±10mm,弯起钢筋的弯折位置20mm,箍筋内净尺寸±10mm°检查方法尺量。

梁场三级安全技术交底模板

梁场三级安全技术交底模板

一、交底目的为确保梁场施工过程中,施工人员的人身安全和工程质量的稳定,特进行梁场三级安全技术交底,使所有施工人员充分了解和掌握施工过程中的安全注意事项和操作规程。

二、交底内容1. 施工前准备(1)施工人员必须熟悉施工图纸、施工方案和施工工艺,明确施工任务和施工要求。

(2)施工前对施工场地进行清理,确保场地平整、无障碍物。

(3)施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 施工过程安全(1)梁场施工过程中,施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度,听从现场指挥。

(2)施工人员在进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等作业时,必须严格按照操作规程进行,确保施工质量。

(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业,确保施工人员精力充沛。

(4)施工现场应设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。

3. 机械设备安全(1)施工前,对机械设备进行全面的检查、维护,确保机械设备运行正常。

(2)机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉机械设备性能和操作规程。

(3)机械设备运行过程中,严禁操作人员离开操作岗位。

(4)施工现场应设置安全防护设施,确保机械设备操作人员的安全。

4. 模板工程安全(1)模板工程安装前,对模板进行检验,确保模板质量符合要求。

(2)模板安装过程中,施工人员必须遵守操作规程,确保模板安装牢固。

(3)模板拆除过程中,施工人员必须佩戴安全带,防止坠落。

(4)模板工程完成后,对模板进行清理、保养,确保模板质量。

5. 混凝土浇筑安全(1)混凝土浇筑前,对混凝土进行检验,确保混凝土质量符合要求。

(2)混凝土浇筑过程中,施工人员必须遵守操作规程,确保混凝土浇筑质量。

(3)混凝土浇筑完成后,对浇筑面进行养护,确保混凝土强度。

(4)混凝土浇筑过程中,施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

三、交底要求1. 施工单位必须组织施工人员进行三级安全技术交底,确保施工人员充分了解和掌握施工过程中的安全注意事项和操作规程。

2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。

盖梁三级技术交底记录

盖梁三级技术交底记录

三级安全技术交底记录施工技术措施工工艺细操作要点等一、交底范围、对象及内容1.1交底范围:标段内桥梁盖梁工程;1.2交底对象:盖梁施工人员;1.3交底内容:抱箍安装、钢筋加工及安装、模板施工、混凝土浇筑施工工艺流程图施工工艺流程及施工先后顺序,施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等施工准备:(1)施为了满足施工要求,在墩身旁边搭建平销式装配爬梯。

爬梯材料进场后,应对材料进行清点核对,并分类堆放,方便安装。

(2)在盖梁施工前,用全站仪对墩柱中心位置、墩柱顶面高程进行测量,据此标高沿墩柱纵桥向中心线向下下反一定距离(以现场实际情况定)用红漆作标记,此处为抱箍底边线位置,然后安装抱箍。

(3)抱箍采用两块半圆弧形钢板制成,用M30的高强螺栓连接,连接时采用双螺帽,抱箍高60cm。

为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设置一层3~5mm厚的橡胶垫。

根据测设的标高安装好抱箍后,在抱箍的大小里程上各设置一个50T的机械千斤顶。

千斤顶安置位置清扫干净,安置平稳,防止晃动。

在盖梁大小里程千斤顶上各设置一根I50a的工字钢作为纵梁,大小里程的纵梁之间用对拉螺栓拉紧,用来对纵梁进行限位,防止纵梁侧翻。

在纵梁顶设置I16a的工字钢作为分配梁,间距25cm一道。

分配梁伸出盖梁侧面的部位满铺竹胶板并安装牢固,作为施工平台。

平台四周设置安全护栏,护栏高度应大于1.2m,并悬挂密目网与警示标志,保证施工作业的安全。

(4)根据测量放样情况,确定出底板安装位置,并严格按照测量放样成果安装盖梁底板。

盖梁底板采用6mm厚钢模,底板安装好之后对底板平面位置进行检查,对标高进行调整,保证盖梁横坡准确。

底板与墩柱之间缝隙用泡沫胶填充密实,防止漏浆。

底板安装完成后,使用电镐对墩柱顶面进行凿毛,凿毛要轻微细致,露出新鲜混凝土为止,同时把混凝土表面浮浆及松软层全部去除,露出粗骨料。

当把浮浆或表面松软层去除后,大部分骨料外露,,必须用水冲洗,把浮浆及残渣清理掉,保证根部干净湿润,不得有积水,直至混凝土浇筑。

T梁架设技术交底大全(三级)

T梁架设技术交底大全(三级)

T梁架设三级技术交底一、架桥机拼装、拆卸及注意事项1.1 架桥机的拼装步骤一:安放中横移轨道1)枕木摆放:在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木,两根枕木间距约为半米,尽可能水平,摆成一条直线且与前桥墩平行;2)横移轨道摆放:用汽车吊等起重设备把移轨道各节摆放在枕木上。

3)连接:用全站仪超平横移轨道;4)支垫:横移轨道与枕木有间隙时用钢板支垫落实,特别注意横移轨道悬臂端操作:横移吊装一定要垂直起吊,安装过程中人员不准站在吊钩下;横移轨道下枕木一定要垫实,防止轨道侧翻伤人。

步骤二:安放中托轮组1)中托下轮组摆放:让电机安装位置朝向后方,把中托下轮组摆放在横移轨道上,尽可能与运梁平车轨道相对;2)电机减速机总成的安装:中托下轮组有齿轮边脱离轨道,上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上,添加油。

3)旋转座安装:摆放旋转座于中托下轮组上,安装旋转销轴及螺母、垫片;4)反托运费轮组安装:摆放反托轮组于旋转脂座上,安装鞍座销轴并插上开口销。

5)电机减速机总成的安装:轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上。

6)中托连杆:用销轴把中托下轮组与中托连杆连接,安装开口销,安装时注意:中托轮组易产生翻滚,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免伤人;旋转销轴一定要安装到位。

步骤三:拼装主梁1)安放前端梁节:搭起和中托一样高的枕木梁,用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上;2)依次组拼梁节:另搭起一组枕木垛,用销轴把梁节与前节梁连接,安装开口销,然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛,重复上述步骤按编号依次组拼各梁节;此项施工应注意:主梁属桥机最重要的部件,挂钢丝绳一定要两端平均分后再起吊,以防主梁侧翻;枕木垛搭建一定要水平,基座宽度大小一定超过主梁宽度,以防偏心受力后侧翻。

步骤四:拼装前框架梁1)摆放:用汽车吊或其它起重设备吊起前框架,对正主梁前端的鞍座;2)连接:插上销轴,插上开口销。

盖梁三级技术交底

盖梁三级技术交底

长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段盖梁施工技术交底三级(K30+000-K75+000)中冶交通通鲁项目第三分部二零一五年十月盖梁施工技术交底当墩柱混凝土强度达到2.5MPa以后,应将其顶面凿毛,凿毛后冲刷掉松散混凝土,并保湿养生7天。

盖梁施工前,应再次清扫处理并冲洗干净。

2.3施工放样墩柱施工完成后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出盖梁中心点及标高控制点,在墩柱顶用油漆做好明显记号,并向现场技术人员交底。

2.4施工工艺2.4.1抱箍及底模板安装①抱箍工艺流程抱箍设计与制作→抱箍安装→纵横梁安装→盖梁模板安装。

②墩柱强度已经达到100%后开始进行抱箍施工,柱箍采用Q235-A钢板,厚度2cm,高度50cm,考虑到安装方便,圆柱分两片拼装。

每个连接处使用8根M27高强螺栓。

抱箍安装前,重新放样,检查墩柱轴线及高程。

盖梁模板采用定型钢模,模板的支撑方式为摩擦箍支撑,在墩身上设置钢箍,钢箍内侧衬橡胶垫,以有效增大墩身与抱箍间的摩擦力,并避免抱箍与墩柱间的刚性接触,损伤砼表面。

抱箍顶设置I40a型工字钢作为纵梁,纵梁顶设置横向10cm×10cm的方木,长3m,间距20cm,承托盖梁砼的自重荷载与临时施工荷载。

在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。

在模板支50 架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安放抱箍,再吊装纵梁。

以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。

盖梁底模采用定型钢模板,底模与墩身之间夹海绵条、塞紧,防止漏浆、污染墩身。

底模安装后,要检查模板的拼缝是否严密,横坡、标高、模板轴线是否符合设计要求。

2.4.2钢筋加工钢筋加工全部在钢筋加工场进行集中加工,加工完成后再运输到施工现场进行绑扎。

钢筋加工安排专人进行质量、进度控制,避免出现因为钢筋加工而引起工程质量下降、进度滞后的现象。

1)、钢筋存放注意事项a、钢筋统一存放在钢筋加工场内,不能出现随处堆放现象。

承台、系梁施工三级技术交底(按工序进行技术交底)

承台、系梁施工三级技术交底(按工序进行技术交底)

承台、系梁施工三级技术交底(按工序进行技术交底)
承台、系梁施工三级技术交底(按工序进行技术交底)
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撑、模板、钢筋等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时进行加固处理。

①、承台、系梁定型钢模在混凝土强度达到设
50%以上时方可拆除模板及支撑,确
保混凝土表面及棱角不致受损。

②、拆除模板、支撑时,不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行,模板支撑卸落后,应将表面灰浆,污土清除干净,并应维修整理。

达到设计强度50%
进行拆模,不得猛烈敲打和强扭等粗暴方法进行拆模。

①、当气温低于5O C时,待承台、系梁定型钢模
不得向混凝土面上洒水,且马上安排人员对系梁用塑料薄膜包裹起来,养护时间为混凝土强
50%以上时才可将塑料薄膜撤除。

②、当气温高于5O C时,待砼初凝后洒水养护,混凝土养护用水采用干净水,砼强度未达到2.5MPa 前不得拆除模板,在拆模后继续洒水养护,一般砼养模板拆除后及时包裹塑料膜进
行养护。

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盖梁三级技术交底

盖梁三级技术交底

盖梁三级技术交底长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段盖梁施工技术交底三级(K30+000-K75+000)中冶交通通鲁项目第三分部二零一五年月盖梁施工技术交底工程名称通辽至鲁北高速公路交底工程部位盖梁工程施工内容中冶交通建设有限公司通鲁高速第三分部交底日期xx、10231编制依据1、1《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-xx)1、2《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)1、3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-xx)1、4《通辽至鲁北段两阶段施工设计图》1、5现场调查及其他相关资料等。

2施工方案2、1工艺流程图:模板打磨模板试拼装钢筋骨架吊装测量放样墩柱顶凿毛盖梁侧模安装钢筋加工、运输混凝土拌和、运输混凝土试块制作养生试块强度检测混凝土浇筑模板拆除混凝土养生盖梁底模安装钢筋骨架绑扎成品检测施工工艺流程图2、2凿毛处理当墩柱混凝土强度达到2、5MPa以后,应将其顶面凿毛,凿毛后冲刷掉松散混凝土,并保湿养生7天。

盖梁施工前,应再次清扫处理并冲洗干净。

2、3施工放样墩柱施工完成后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出盖梁中心点及标高控制点,在墩柱顶用油漆做好明显记号,并向现场技术人员交底。

2、4施工工艺2、4、1抱箍及底模板安装①抱箍工艺流程抱箍设计与制作→抱箍安装→纵横梁安装→盖梁模板安装。

②墩柱强度已经达到100%后开始进行抱箍施工,柱箍采用Q235-A钢板,厚度2cm,高度50cm,考虑到安装方便,圆柱分两片拼装。

每个连接处使用8根M27高强螺栓。

抱箍安装前,重新放样,检查墩柱轴线及高程。

盖梁模板采用定型钢模,模板的支撑方式为摩擦箍支撑,在墩身上设置钢箍,钢箍内侧衬橡胶垫,以有效增大墩身与抱箍间的摩擦力,并避免抱箍与墩柱间的刚性接触,损伤砼表面。

50 抱箍顶设置I40a型工字钢作为纵梁,纵梁顶设置横向10cm×10cm的方木,长3m,间距20cm,承托盖梁砼的自重荷载与临时施工荷载。

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长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段
盖梁施工技术交底
三级
(K30+000-K75+000)
中冶交通通鲁项目第三分部
二零一五年十月
盖梁施工技术交底
当墩柱混凝土强度达到2.5MPa以后,应将其顶面凿毛,凿毛后冲刷掉松散混凝土,并保湿养生7天。

盖梁施工前,应再次清扫处理并冲洗干净。

2.3施工放样
墩柱施工完成后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出盖梁中心点及标高控制点,在墩柱顶用油漆做好明显记号,并向现场技术人员交底。

2.4施工工艺
2.4.1抱箍及底模板安装
①抱箍工艺流程
抱箍设计与制作→抱箍安装→纵横梁安装→盖梁模板安装。

②墩柱强度已经达到100%后开始进行抱箍施工,柱箍采用Q235-A钢板,厚度2cm,高度50cm,考虑到安装方便,圆柱分两片拼装。

每个连接处使用8根M27高强螺栓。

抱箍安装前,重新放样,检查墩柱轴线及高程。

盖梁模板采用定型钢模,模板的支撑方式为摩擦箍支撑,在墩身上设置钢箍,钢箍内侧衬橡胶垫,以有效增大墩身与抱箍间的摩擦力,并避免抱箍与墩柱间的刚性接触,损伤砼表面。

抱箍顶设置I40a型工字钢作为纵梁,纵梁顶设置横向10cm×10cm的方木,长3m,间距20cm,承托盖梁砼的自重荷载与
临时施工荷载。

在立柱顶凿毛处理、测量验收合
格后,开始安装模板支架。

在模板支
50 架安装时,严格按由下而上的顺序进
行,即先安放抱箍,再吊装纵梁。

以上工序经检查确认无误后,即
可安装盖梁底模。

盖梁底模采用定型
钢模板,底模与墩身之间夹海绵条、塞紧,防止漏浆、污染墩身。

底模安装后,要检查模板的拼缝是否严密,横坡、标高、模板轴线是否符合设计要求。

2.4.2钢筋加工
钢筋加工全部在钢筋加工场进行集中加工,加工完成后再运输到施工现场进行绑扎。

钢筋加工安排专人进行质量、进度控制,避免出现因为钢筋加工而引起工程质量下降、进度滞后的现象。

1)、钢筋存放注意事项
a、钢筋统一存放在钢筋加工场内,不能出现随处堆放现象。

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